55 merk-würdige Orte in LINZ - ohne Schnickschnack und Klischees

13. Der Dschungelexpress
Auf den Spuren der Linzer Überland-Bim
Heute boomt die Bim im Linzer Zentralraum. Das war nicht immer so: 1974 wurde die Straßenbahn
im Linzer Süden von Ebelsberg nach St. Florian eingestellt. Zwölf Millionen Fahrgäste
beförderte die Florianerbahn in den sechs Jahrzehnten zuvor. Die letzten Gleisreste
oberhalb des Ebelsberger Kreisverkehrs zeugen noch vom legendären „Dschungelexpress“...
Anfang des 20. Jahrhunderts gab es Pläne,
Linz und Steyr mit einer zweiten Bahnlinie
zu verbinden. Die Steyrer Kaufleute fürchteten
jedoch eine Abwanderung der Kundschaft
nach Linz, weswegen lediglich die
Strecke zwischen Ebelsberg und St. Florian
realisiert wurde. Die Eröffnung erfolgte am
01. September 1913. Bis zu 550.000 Personen
nutzten die Bim-Linie in ihren besten Zeiten
jährlich. 1949 wurde zusätzlich die Station
Pichling/See eingerichtet, weil sich der neu
entstandene Badesee immer größerer Beliebtheit
erfreute. Die Bahn trug damals den exotischen
Beinamen „Dschungelexpress“, weil
große Streckenteile von dichten Bäumen und
Büschen bewachsen waren.
Als die damalige ESG (heute LINZ AG) 1973
beschloss, die Straßenbahnlinie E von der
City nach Ebelsberg aus finanziellen Gründen
zu kürzen, verlor die Florianerbahn ihre
Umsteigemöglichkeit bei der Traunbrücke –
was gleichzeitig das Ende der Traditionsbahn
ins Linzer Umland bedeutete: Am 01. Jänner
1974 wurde die Strecke endgültig eingestellt
und durch einen Postbus ersetzt.
Bis 2003 wurde die Bahn zwischen St. Florian
und Pichling noch temporär als Museumsbahn
betrieben. Danach gammelte die Strecke
vor sich hin, der Gleiskörper überwucherte.
2011 wurden zwei Kilometer kupferner
Oberleitungsdraht im Wert von 20.000 Euro
gestohlen. Die Lokalpolitiker wollen von einer
Revitalisierung der Strecke nichts wissen.
Mittlerweile wurden die Gleise fast zur Gänze
abgebaut, ebenso die charakteristischen bogenförmigen
Oberleitungsmasten.
Ein paar Spuren der ehemaligen Bim sind
noch auf Stadtgebiet zu entdecken: Oberhalb
des Ebelsberger Kreisverkehrs findet man zugewachsene
Schienen, hundert Meter weiter
sieht man neben der Bundesstraße nach Asten
ein von Buschwerk umsäumtes Wartehäuschen.
Auf der Trasse wird derzeit ein Radweg
von St. Florian nach Ebelsberg errichtet.
Echte Straßenbahn-Freaks sollten unbedingt
einen Abstecher nach St. Florian wagen: In
der dortigen Alten Remise kann man nach
Voranmeldung alte Original-Triebwägen besichtigen.
Es gibt zudem Pläne, eine 1,5 km
lange Strecke zwischen St. Florian und Taunleiten
zu restaurieren, um einen Museumsbetrieb
zu ermöglichen.
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DIE FLORIANERBAHN
Die 9,6km lange Strecke zwischen Ebelsberg und St. Florian wurde 1974 eingestellt.
Besichtigungen der noch bestehenden Remise in St. Florian sind jederzeit gegen Voranmeldung
unter 0664 / 820 84 81 möglich. -> www.linza.at/dschungelexpress
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