55 merk-würdige Orte in LINZ - ohne Schnickschnack und Klischees

51. Die Linzer Schiffswerft
Geburtsort von über 1.500 Schiffen
Als eines der geschichtsträchtigsten Unternehmen der Stadt gilt zweifelsohne die Linzer
Schiffswerft, die bereits 1840 gegründet wurde. Auch die Lage des Unternehmens im Winterhafen
könnte feiner nicht sein. Auch wenn es heute relativ beschaulich zugeht und hauptsächlich
kleine Reparaturarbeiten und Havarie-Behebungen durchgeführt werden, wurden
in der Schiffswerft seit 1840 über 1.500 Schiffe „geboren.“
Der erste metallene Donaufrachtkahn verließ
die Schiffswerft bereits im Gründungsjahr
1840 und machte sich gleich mit 200 Tonnen
Salz auf seine Jungfernfahrt nach Wien auf.
Ende des 19. Jahrhunderts waren im Unternehmen
bereits 650 Mitarbeiter angestellt.
Raddampfer, Spezialanfertigungen, Polizeiboote
und vieles mehr wurde in Linz erzeugt
und teilweise auf dem Landweg
„verschifft“. Die Schiffswerft
gehörte zudem zu den
größten Rüstungsbetrieben
des Gaues Oberdonau. Neben
verschiedensten Transport-,
Tank- und Minenräumschiffen,
wurden sogar U-Boote für
die deutsche Kriegsmarine
gebaut.
Imposant: Die 270 Meter lange Slip-Anlage,
die 135 Meter-Schiffe mit bis zu 2.500 Tonnen
aus dem Wasser holen kann. Bei einem
Spaziergang zum Winterhafen-Spitz (ab
Hauptplatz ca. 3,5km die Donau entlang)
lässt sich das Treiben auf der anderen Seite
des ehemaligen Donau-Seitenarms besonders
gut beobachten. Ihre Blütezeit hatte die Linzer
Schiffswerft zwischen 1974 und Anfang
der 1990er-Jahre, als das Unternehmen der
staatlichen voestalpine gehörte. Große Aufträge
für die damalige Sowjetunion, Deutschland
und viele andere Länder standen auf
der Tagesordnung. Danach wurde es um die
Schiffswerft Linz immer ruhiger, die mittlerweile
wieder ein privates, gut
laufendes Unternehmen mit
100 Mitarbeitern ist. Und
neben vielen kleinen Reparaturaufträgen
gibt es nach
wie vor immer wieder einige
spannende Neubestellungen
– wie etwa 2006, als man für
die Zürichsee Schifffahrtsgesellschaft
ein 54 Meter langes
und 700 Personen fassendes Schiff baute.
Die „Panta Rhei“ wurde mangels Wasserverbindung
am Landweg 564 Kilometer weit auf
der Straße in die Schweiz geliefert. Aufgrund
seiner Lage ist das Areal auch ein Naturparadies
für Wasservögel, die chillig in direkter
Umgebung der aufgebockten Schiffe nisten.
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DIE LINZER SCHIFFSWERFT
Die gewaltige Slip-Anlage der Schiffswerft vermittelt Welthafen-Flair à la (Mini-)Rotterdam
oder Hamburg. Die Donauschiffe sind zwar nur bis zu 135 Meter lang und reichen
an die über 400 Meter langen Frachtschiffe der Weltmeere nicht heran. Deren Größe
beeindruckt dennoch, wenn sie aufgebockt daliegen. -> www.linza.at/werft