Motocross Enduro Ausgabe 05-2022

SUPERENDURO-WM: RIESA/D
Colton Haaker
(Husqvarna) – Dritter
in der Endabrechnung
hinter Jonny Walker (Beta)
• Foto: Husqvarna
Nachdem Billy Bolt auch am zweiten Tag in Riesa
sowohl das mit 3 WM-Punkten belohnte Einzelzeitfahren
um die Startplätze als auch wieder
alle drei Läufe der Top Klasse Prestige gewonnen
hatte, behielt der Husqvarna-Factory-
Rider in der nun zu Ende gegangenen Super-
Enduro-WM-Saison 2021/2022 in Sachen Superpole
eine weiße Weste. Bei den Heats hielt
er sich nicht ganz schadlos und garnierte seine
14 von 15 möglichen Siege in Budapest mit einem
2. Platz. Viel eindrucksvoller kann man eine
Überlegenheit nicht zum Ausdruck bringen.
Eintönig war der zweite SuperEnduro Grand
Prix of Germany an zwei aufeinanderfolgenden
Tagen dennoch nicht. Dafür sorgte allein schon
wieder das ureigene SuperEnduro-Spannungsbarometer,
das immer Überraschungen bereit
hält. Billy Bolt zog seinen Stiefel aber durch
und war auch nach einer nur kurzen Nacht des
Siegens nicht müde. Nach seinem zweiten Riesa-Grand-Slam
sagte er: „Wir haben gestern
Abend meinen WM-Titel ziemlich unspektakulär
gefeiert. Irgendwie haben wir keine geeignete
Lokalität gefunden, wobei wir sowieso
nichts Großes vorhatten. Schließlich hatten wir
ja noch einen Renntag vor uns und der begann
auch noch deutlich früher als üblich.“
Umso spannender waren sowohl die Kämpfe in
den Rennen um die Plätze hinter Billy Bolt als
auch um die Vizeweltmeisterschaft, die jeweils
Bolts Landsmann Jonny Walker und der US-
Amerikaner Colton Haaker gegeneinander austrugen.
Letztlich entschied diese Jonny Walker
mit zwei 2. und einem 3. Heat-Platz für sich und
war danach natürlich entsprechend gut gelaunt.
„Hinter Billy der erste Verlierer zu sein,
ist gut. Ich finde, dass ich diese Saison besser
gefahren bin als die letzten“, meinte der Beta-
Pilot.
Obwohl er zwischenzeitlich mit sich und der
Welt einmal kurzzeitig überhaupt nicht zufrieden
war und seinen Helm an eine Wand
schmetterte, konnte sich auch Colton Haaker
mit seinem 3. Tagesrang sowie auch mit seiner
gerade eben gewonnenen Bronzemedaille anfreunden
und formulierte das so: „Ich bin diese
Saison sehr motiviert nach Europa gekommen,
doch während Covid ist für mich das Reisen
ziemlich schwierig. Den Flug hierher musste
ich ein paar Mal umbuchen und kam schließlich
eigentlich zu spät. Daraufhin hatte ich
nachts Probleme zu schlafen und bin dann
tagsüber nicht in der besten Verfassung. Der
Double-Header an diesem Wochenende war
wirklich hart. Aber es hat auch Spaß gemacht.
Da in Riesa immer so tolle Strecken gebaut
werden, die besten im Kalender, sollte, wenn
es wieder einmal einen Double-Header geben
sollte, dieser hier in Riesa stattfinden.“
Wie am Vortag war Tim Apolle mit den Einzelergebnissen
4, 5 und noch einmal 5 als Gesamtvierter
„best oft he rest“ und schob sich dadurch
in der WM-Tabelle noch auf den 5. Rang
nach vorn. „Irgendwie kam ich heute nicht so
gut in den Tag rein. Ich war anfangs ein bisschen
verkrampft. Von Lauf zu Lauf wurde es
dann besser. In der Tabelle bin ich jetzt Fünfter,
was mein Ziel für die Saison war. Das habe
ich nun erreicht und bin von daher happy. Die
Zwei-Tages-Veranstaltung fand ich prinzipiell
gut, nur hätte ich Freitag und Samstag statt
Samstag und Sonntag besser gefunden. Ein
Grund ist, weil man dann abends noch ein Bier
hätte trinken können“, bilanzierte er nach dem
letzten Rennen der Indoor-Saison.
Bei seinen einzigen beiden SuperEnduro-Rennen
in dieser Zwischensaison hatte der zweite
Deutsche im Feld, Kevin Gallas, am Samstag
Sturzpech und erzielte am Sonntag mit stark
geprellten Rippen mit Tagesrang 6 sogar ein
besseres Ergebnis als am Vortag.
Bei den Junioren hatte der Pole Dominik Olszowy,
wie Billy Bolt in der Prestige-Klasse, bisher
nach Belieben dominiert und vor Riesa alle
Heats gewonnen. In der Elbe-Stadt schnappte
ihm Milan Schmüser aus Tensfeld jedoch am
Samstag einen Heat-Sieg weg, was tags darauf
Suff Sella im letzten Lauf ebenfalls gelang. Da
hatte Olszowy den Titel bereits in der Tasche.
Der Israeli Suff Sella rückte damit auch in der
WM-Tabelle noch vom 4. auf den Silberrang
vor. Der als Tabellenzweiter in den Finaltag gegangene
und nun punktgleiche Milan Schmüser
konnte es verkraften, zumal ihm ja die
Bronzemedaille umgehängt wurde. Nach dieser
Zeremonie gab er folgendes zu Protokoll:
„Ich bin zufrieden. Ich hatte mir für mein Heimrennen
vorgenommen, zweimal aufs Podest zu
fahren. Das war alles was ich wollte und das
hat geklappt. Ich bin nach meiner schweren
Verletzung im zweiten Halbjahr 2021 super zurückgekommen
und nun bester Deutscher in
der Weltmeisterschaft. Eine Medaille nehme
ich jetzt auch noch mit, was will ich mehr? Das
Ziel ist damit für die nächste Saison klar definiert.“
Leon Hentschel aus Uelzen erlebte einen harten
zweiten Renntag. Erst stürzte er im Training
im Prinzip unverschuldet an einer Stelle, an
der hinter einem Hindernis ein Loch war, wo
hätte Erde sein müssen, und krachte per Überschlag
voll in die Bande. Doch es kam noch
schlimmer. Nach der Zieldurchfahrt nach Lauf 1
wurden die Teilnehmer wie immer angehalten,
um dann im Block aus der Halle zu fahren. Ein
Fahrer war noch auf der Gegenspur unterwegs
und hatte einen Sprung nicht geschafft. Er
knallte dann voll in den nichts ahnenden Leon
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