Motocross Enduro Ausgabe 05-2022
Endlich geht es wieder raus auf die Strecken und nachdem die meisten Coronaregeln entfallen, haben sowohl die Veranstalter, Rennteams als auch die Rennbesucher wieder eine gewisse Planungssicherheit, die doch alle sehr vermisst haben. Unser Mundschutz ist ab jetzt wieder der Helm und dass wir für die Ölkonzerne und die unausgereiften Ideen der realitätsfremden Rot-Grün-Gelben tief in die Tasche greifen müssen, tut verdammt weh, aber lässt sich wohl bis zur nächsten Wahl nicht ändern ... doch wer weiß, vielleicht geht es auch schneller...
Endlich geht es wieder raus auf die Strecken und nachdem die meisten Coronaregeln entfallen, haben sowohl die Veranstalter, Rennteams als auch die Rennbesucher wieder eine gewisse Planungssicherheit, die doch alle sehr vermisst haben. Unser Mundschutz ist ab jetzt wieder der Helm und dass wir für die Ölkonzerne und die unausgereiften Ideen der realitätsfremden Rot-Grün-Gelben tief in die Tasche greifen müssen, tut verdammt weh, aber lässt sich wohl bis zur nächsten Wahl nicht ändern ... doch wer weiß, vielleicht geht es auch schneller...
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AMA SUPERCROSS<br />
10. + 11. Lauf - Detroit + Indianapolis/USA<br />
450 ccm<br />
Eli Tomac –<br />
vierter Sieg in Folge<br />
• Fotos: Yamaha<br />
Tomac tut’s wieder<br />
Eli Tomac setzte sowohl in Detroit als auch in Indianapolis seine Siegesserie fort. Sein Punktevorsprung wird<br />
immer komfortabler. In der 250er-Ostküstenmeisterschaft war einmal mehr Jett Lawrence das Maß der Dinge.<br />
DETROIT<br />
Eli Tomac holte seinen dritten Sieg in Folge und den fünften<br />
der Saison. Die Strecke war anspruchsvoll und bot viel mehr<br />
Grip, als die Fahrer in den letzten Wochen gewohnt waren.<br />
Im Main Event startete Tomac gut, fand sich aber nach der<br />
ersten Kurve im Mittelfeld wieder. Bei Halbzeit lag er aber<br />
bereits in Führung und konnte diese bis zum Schluss halten.<br />
Malcolm Stewart wurde Zweiter. Nach einem schlechten<br />
Start lag Stewart auf Platz 14. Bis Halbzeit hatte er sich unter<br />
die Top Five vorgearbeitet. Die anspruchsvollen Streckenbedingungen<br />
bremsten ihn nicht ein, sondern schienen ihn zu<br />
beflügeln. Wenige Runden vor Schluss lag er auf Rang 2, den<br />
er auch ins Ziel brachte. Zugute kam ihm hier sicher auch die<br />
im letzten Drittel des Rennens stattfindende Sturzorgie.<br />
Cooper Webb ging nach einem misslungenen Doppelsprung<br />
zu Boden, Chase Sexton konnte nicht mehr ausweichen und<br />
stürzte ebenfalls. Jason Anderson rutsche in Runde 17 aus,<br />
schlug mit dem Kopf auf und musste aufgeben. Dylan Ferrandis<br />
hatte nach seinem Sturz nach einem Sprung Schmerzen<br />
im Handgelenk und konnte ebenfalls nicht weiterfahren.<br />
Bereits gehandicapt trat GASGAS-Fahrer Justin Barcia an. Eine<br />
Woche zuvor hatte er sich beim Training verletzt, und<br />
musste mit sieben Stichen an seinem rechten Finger genäht<br />
werden. Doch das hinderte ihn nicht daran, in Detroit alles<br />
zu geben! Nach einem guten Start im Main Event holte er<br />
sich in der dritten Runde die Führung. Bei Halbzeit war er auf<br />
den 6. Platz zurückgefallen. Es folgte die besagte Sturzorgie<br />
und sechs Runden vor Schluss sicherte sich Barcia den<br />
3. Platz und landete damit zum vierten Mal in dieser Saison<br />
auf dem Podium.<br />
Jett Lawrence zeigte sich in der 250er-Klasse erneut in Top<br />
Form und sicherte sich seinen dritten Sieg in dieser Saison.<br />
Lawrence ging in der ersten Runde in Führung und gewann<br />
mit einem Vorsprung von knapp sechseinhalb Sekunden.<br />
Platz 2 ging an Cameron McAdoo, dessen kreative Linienwahl<br />
sich letztlich auszeichnete, vor Pierce Brown, der sich<br />
in Detroit seinen ersten Podestplatz der Saison sicherte.<br />
INDIANAPOLIS<br />
Unter schwierigen Bedingungen erzielte Eli Tomac in Indianapolis<br />
seinen vierten Sieg in Folge. Im Main Event kämpfte<br />
er sich nach dem Start schnell auf den 3. Platz hinter Justin<br />
Barcia, der den Holeshot gezogen hatte, und Jason Anderson<br />
vor. Nach einem Fehler Barcias lag Tomac auf Rang 2.<br />
Barcia gab nicht auf und heftete sich an Andersons Fersen.<br />
Beide kollidierten. Anderson stürzte und nahm das Rennen<br />
auf Position 7 wieder auf. Letztlich wurde er Sechster. Knapp<br />
fünf Minuten vor Schluss konnte Tomac die Führung von Bar-<br />
20 MOTOCROSS ENDURO 5/22