TATSCH 03-2021 Mai-Juni

oltner 

magazin 

{ since 1995 } 

Mai / Juni 2021 

41'000 Ex. 

Auto 

Special 

E-Mobilität: 

Die Nachfrage 

steigt bei 

den regionalen 

Garagisten 

olbara AG 

Hauswartung – reinigung – 

gartenunterhalt 

Janis Conz, geschäftsführer

People 

Büroräume 

Lagerräume 

wir vermieten an der 

ZiegeLfeLdstrasse 60 in oLten. 

Interessenten melden sich bei: 

Thomas Müller, Dietschi Print&Design AG, Ziegelfeldstrasse 60, 4601 Olten 

thomas.mueller@dietschi.ch, 062 205 75 75 

2 Mai / Juni 2021 tatsch

EDITORIAL 

Liebe Leserinnen, 

liebe Leser 

Mit dem vorliegenden TATSCH 

darf ich Ihnen bereits unsere 

dritte Ausgabe im 2021 präsentieren, 

was mich sehr freut. Nachdem 

wir die beiden ersten Ausgaben 

dieses Jahres den Wahlen 

vom 7. März und den zweiten 

Wahlgängen sowie den Stadt- und 

Gemeinderatswahlen vom 25. April 

widmeten, legen wir unseren 

Schwerpunkt in der vorliegenden 

Ausgabe auf die E-Mobilität, zu 

welcher wir die Regionalen Garagisten über ihre Erfahrungen 

und Prognosen zum sich rasant entwickelnden 

E-Markt in der Autobranche befragten. 

Vom Cover lacht in dieser Ausgabe der junge Geschäftsführer 

der OLBARA AG in Olten, Janis Conz, der 

vor zwei Jahren die Leitung des vor 30 Jahren durch seinen 

Vater Livio Conz gegründeten Unternehmens von seiner 

Mutter Irene Conz übernahm und der die OLBARA AG 

mit den heutigen Dienstleitungen Reinigung, Hauwartung 

und Gartenunterhalt mit 25 Mitarbeitenden erfolgreich 

führt. 

Die Agenda umfasst in dieser Ausgabe endlich wieder 

einmal zwei Seiten, denn mit den Lockerungen, die wenigstens 

wieder Veranstaltungen mit 50 Personen erlauben, 

kann nun doch der eine oder andere kleine Event wieder 

durchgeführt werden. Für unsere Rubrik «Snapshot» 

nahmen wir die Terrassenöffnungen vom 19. April zum 

Thema und freuen uns zusammen mit den angetroffenen 

Persönlichkeiten über die aus dem Winterschlaf erwachte 

Oltner Innenstadt. 

An dieser Stelle danke ich unseren Partnern für die 

Platzierung ihrer Anzeigen und Reportagen und wünsche 

Ihnen, liebe Leserinnen und Leser gute Unterhaltung 

und freue mich, wenn wir in der Juli-Ausgabe dann unter 

«People» hoffentlich wieder von Events und Veranstaltungen 

berichten können. 

Inhalt 

OLBARA AG 4-5 

Seit 30 Jahren Hauswartung, Reinigung, Gartenunterhalt 

Rätsel6 

Mitmachen und gewinnen! 

Thomas Marbet und Marion Rauber 7 

Wahl Stadt- und Vizepräsidium Olten 13.6.2021 

E-Mobilität8–11 

Das sagen die regionalen Garagisten 

Garage Härtsch 12–13 

Volvo, Toyota, Nissan 

Porsche Zentrum Aargau 14–15 

Porsche Taycan 

Garage M. Bobnar 16 

Ford Mustang Mach-E 

Dünnern Garage 17 

Maxda MX-30 

Garage Marti 18 

Hyundai, Opel 

Garage Zbinden 19 

BMW 

Agenda20–21 

Das läuft im Mai und Juni 

Snapshot22–23 

Terrassenöffnung nach dem Lockdown 

Clientis Bank Aareland 24 

Ihre Rendite – unser zertifiziertes Anlageteam 

oltner 

magazin 

{ since 1995 } 

Mai / Juni 2021 

41'000 Ex. 

Herzlichst 

Thomas Müller, Herausgeber 

Janis Conz 

Olbara AG 

Auto 

Special 

E-Mobilität: 

Die Nachfrage 

steigt bei 

den regionalen 

Garagisten 

olbara aG 

HauswartunG – reiniGunG – 

GartenunterHalt 

Janis Conz, GesCHäftsfüHrer 

IMPRESSUM 

Herausgeber Dietschi Print&Design AG, Thomas Müller, Ziegelfeldstrasse 60, 4601 Olten, www.dietschi-pd.ch, 

www.tatsch.ch Redaktion / Inserate Thomas Müller, thomas.mueller@dietschi.ch, 062 205 75 75, 079 635 30 39 

Redaktionelle Mitarbeiterinnen Malin Müller, Emira Ramadani, Sonya Singh Grafik / Layout Silvan Banz, Emira 

Ramadani Druck Dietschi Print&Design AG Erscheint 6 × jährlich, immer auf Mitte Monat (Februar, April, Mai, 

Juli, Oktober, Dezember) Auflage 41'000 Ex. Leser 82'000 

tatsch Mai / Juni 2021 3

Coverstory / Olbara AG 

Olbara AG 

Olbara - seit 30 jahren 

Hauswartung, Reinigung, 

GARTENUNTERHALT IN DER 

Region Olten 

Neben der AVIDA Immobilien-Treuhand AG gründete Livio Conz im Jahre 1990 auch 

die OLBARA AG, die ebenfalls im USEGO-Gebäude domiziliert ist und welche von 

Irene Conz geführt wurde. Seit 2019 steht dem Unternehmen nun Sohn Janis Conz 

als Geschäftsführer vor. Die OLBARA AG ist ein vielseitiges Reinigungsunternehmen, 

das seine umfassenden Dienstleistungen zur Reinigung und Pflege von Wohn- und 

Arbeitsobjekten im Raume Olten anbietet. Wir unterhielten uns mit Livio und Janis 

Conz über die Entwicklung der OLBARA AG in den 30 Jahren seit der Gründung. 

Das aufgestellte Team der Olbara AG mit Livio, Janis und Irene Conz (v.l. stehend in der Mitte) 

Text: Thomas Müller Bilder: zVg 

Livio Conz, du hast neben der AVIDA 

Immobilien-Treuhand AG im Jahre 1990 

auch die OLBARA AG gegründet. Was 

waren deine Beweggründe, die OLBARA 

AG eigenständig und nicht unter dem 

Dach der AVIDA zu führen? 

Wir starteten im Jahre 1990 mit der 

AVIDA Immobilien-Treuhand AG und 

gründeten später, im selben Jahr, auch die 

OLBARA AG Hauswartungen. In den Anfängen 

war die OLBARA jedoch nicht für 

Hauswartungen sondern für den Erwerb 

und die Finanzierung von Immobilien im 

In- und Ausland zuständig. Wir führten 

diese bewusst als eigenständiges Unternehmen, 

da durch die Trennung die beiden 

Firmen in Bezug auf ihre Erfolge besser 

messbar und daher Optimierungen rascher 

und gezielter umsetzbar waren. 

Janis Conz, du bist seit 2016 bei 

der OLBARA AG arbeitstätig und führst 

das Unternehmen seit 2019 als alleiniger 

Geschäftsführer. Ich kann mir vorstellen, 

dass es im 2019 für dich eine 

spezielle Situation war, als du die Geschäftsleitung 

in jungen Jahren von 

deiner Mutter Irene Conz übernahmst? 

Ich wurde von meiner Mutter Irene 

während den ersten Jahren intensiv eingearbeitet. 

Ich habe stets von ihrer Erfahrung 

profitiert und sie konnte mir wichtige 

Tipps mit auf den Weg geben, auch dann, 

als ich die Geschäftsführung mit 22 Jahren 

als Alleinverantwortlicher übernahm. Mir 

war bewusst, dass als Geschäftsführer eines 

25-köpfigen Teams eine herausfordernde 

Tätigkeit auf mich zukam, aber ich wollte 

diese Challenge unbedingt annehmen. Zudem 

wusste ich, dass ich immer auf die Unterstützung 

meiner Eltern zählen konnte, 

falls ich neuen Problemen begegnen würde, 

welche ich nicht von Anfang an zu meistern 

gewusst hätte. Bei wichtigen Entscheidungen 

oder kniffligen Situationen ziehe 

ich aber nach wie vor die Meinung meiner 

Mutter bei – sie ist und bleibt eine wichtige 

Ansprechperson für mich und bringt wertvolle 

Inputs. 

Hauswartung ist ja ein weiter Begriff. 

Was hast du, Livio Conz, mit der 

OLBARA beim Start alles abgedeckt und 

was umfassen die Dienstleistungen der 

OLBARA heute? 

Die Olbara AG wurde im Jahre 1990 

wie eingangs gesagt für den Erwerb von Immobilien 

und die Finanzierung von Immobi- 


Olbara AG / Coverstory 

HAUSWARTUNG REINIGUNG gartenunterhalt 

liengeschäften im In- und Ausland gegründet. 

Die Firma hat verschiedene Objekte 

im In- und Ausland gekauft, renoviert und 

wieder verkauft. Einige Jahre später kam die 

Idee auf, unseren Kunden und dem Immobilienmarkt 

sämtliche Dienstleistungen rund 

um das Haus, sprich Hauswartung, Unterhaltsarbeiten, 

Gebäudereinigung und 

Gartenpflege für Privathaushalte sowie Büroräumlichkeiten 

anzubieten – was wir bis 

heute nun erfolgreich tun. 

Und nun wieder zu dir, Janis Conz: 

Du führst das Unternehmen bereits seit 

zwei Jahren. Wie sieht ein klassischer 

Arbeitstag bei dir als Geschäftsführer 

aus und bist du auch an den Einsatzorten 

deiner Mitarbeitenden anzutreffen 

oder führst du ausschliesslich aus dem 

USEGO-Gebäude? 

Einen klassischen Arbeitstag gibt es 

bei mir eigentlich nie, weshalb es wichtig ist, 

genug Zeitpuffer einzuplanen. Dringende 

Probleme und Anliegen unserer Kundschaft 

können meine Tagesstruktur komplett verändern, 

weshalb ich flexibel sein muss. An 

manch stressigen Tagen bin ich buchstäblich 

von Termin zu Termin unterwegs, an eher 

ruhigeren Tagen bleibt auch Zeit, um administrative 

Tätigkeiten am Sitz in der USEGO 

zu erledigen. Die zwischen Terminen und 

Administration verbleibende Zeit verwende 

ich, um meine Mitarbeitenden aktiv zu unterstützen, 

sei dies im Winter bei Schaufelund 

Streueinsätzen, im Sommer bei Gartenarbeiten 

oder bei Wasserschäden und 

technischen Störungen in Wohnobjekten. 

Das Angebot der OLBARA geht von 

der klassischen Hauswartung, über 

Reinigung bis hin zu Gartenunterhalt. 

Kannst du die drei Segmente prozentual 

beziffern und welches hat am meisten 

Entwicklungspotenzial aus deiner Sicht, 

Janis Conz? 

Unser Team zählt momentan 25 Mitarbeitende. 

Wir bestehen aus gelernten Gärtner*innen, 

Spezialreiniger*innen, Hauswart*innen 

und Unterhaltsreiniger*innen. 

Der grösste Arbeitsanteil hat aktuell die 

Hauswartung bzw. die Rundum-Betreuung 

der Mehrfamilien- und Gewerbehäuser 

mit ca. 40%. Der Gartenunterhalt der 

Wohnliegenschaften wird ebenfalls während 

des ganzen Jahres beansprucht. Dieser 

Anteil beträgt ungefähr 35%. Die Spezialund 

Unterhaltsreinigung ist dementsprechend 

mit etwa 25% zu beziffern. Unsere 

Unterhaltsreiniger*innen arbeiten je nach 

Kundenwunsch täglich, wöchentlich und 

monatlich in Büroräumlichkeiten oder 

Privathaushalten. Daneben sorgen unsere 

Spezialreiniger*innen für eine rasche und 

unkomplizierte Abwicklung von Wohnungsendreinigungen, 

Baureinigungen sowie 

Fassaden- und Grundreinigungen. 

Das meiste Entwicklungspotenzial sehe 

ich in der Unterhaltsreinigung von Büros. 

Der Trend ist erkennbar, dass Reinigungsarbeiten 

öfters outgesourct werden. Dies 

sind einerseits Firmen, die auf die Anstellung 

eigener Reinigungskräfte verzichten, 

um zusätzliche Aufwände zu eliminieren. 

Andererseits sind es aber auch arbeitstätige 

Privatpersonen, welchen die Zeit fehlt, die 

Reinigungsarbeiten selbst zu bewältigen. 

Kommen wir nochmals zu dir, Livio 

Conz: Du bist ja als Inhaber der übergeordnete 

Patron bei OLBARA und 

auch bei AVIDA. Mischst du dich in die 

operativen Tätigkeiten deiner beiden 

Firmen ein oder überwachst du die 

Geschicke deiner Geschäftsleitungen 

nur strategisch? 

Ich mische mich weder bei der AVIDA 

noch bei der OLBARA in die operativen 

Geschäfte ein. Diese überlasse ich voll und 

ganz meinen Geschäftsleitungen. Ich stehe 

aber beiden Unternehmen immer gerne mit 

Rat und Tat zur Verfügung und lege mit ihnen 

die strategischen Ziele fest, die wir dann 

zusammen auch laufend überprüfen. 

Deine Aussage «Erfolg steht nur 

im Wörterbuch vor Fleiss» auf der Website 

von OLBARA gefällt mir, Janis Conz. 

Ist das dein Erfolgsrezept und führst du 

auch nach diesem Grundsatz? 

Ja, in einem Familienunternehmen 

oder KMU versteht es sich, über sich hinauszuwachsen 

und die Extrameile zu gehen. 

Dafür wird man nach dem Fleiss auch belohnt, 

sei dies mit gutem Kundenfeedback 

oder zufriedenen Mitarbeitenden. 

 

••• 

Olbara AG 

Hauswartung & 

Reinigung 

Solothurnerstrasse 233 

4600 Olten 

062 297 00 30 

info@olbara.ch 


Preise 

Verlosung von zwei Gutscheinen 

des Restaurants Aarhof Olten à CHF 50.– 

rätsel 

Das Lösungswort per Post bis zum 4. Juni 2021 an: 

Dietschi Print&Design AG, Manicha Haidari, Ziegelfeldstr. 60, 4601 Olten 

oder per E-Mail an manicha.haidari@dietschi.ch 

AU S EI NE M THEA TER- TEXTB 

Sie Grosser (v erliebt) Genuss : Gehen mit wir zu Dir oder zu mir? 

(hunzwei grig) Buchstaben 

: Weder noch, wir gehen in den Aarhof ! 

UC H 

Die Gewinner/innen der letzten Auslosung 

(Lösungswort: LICHTSPIELE) waren: 

Monique Pfefferli, Olten 

(Gutschein Rest. Aarhof CHF 50.–) 

Janine Moll, Olten 

(Gutschein Rest. Aarhof CHF 50.–) 


Damaskus bekommt 2010 ein 

Kirchgasse, Olten 

Fass mit Olivenöl angeliefert, 

darin die Leiche eines Kardinals. 

Kommissar Barudi will das 

Lucinda Riley: «Das 

Verbrechen aufklären; Mancini, ein Kollege aus 

Schmetterlingszimmer» Rom, unterstützt ihn. Auf welcher geheimen Mission 

war der Kardinal unterwegs? Wie stand er zu 

Posy Montague steht kurz vor 

ihrem siebzigsten Geburtstag. dem berühmten Bergheiligen, einem Muslim, der 

Sie lebt alleine in ihrem geliebten 

»Admiral House«, einem 

sich Region 

auf das Vorbild Jesu beruft? Bei ihrer Ermittlung 

fallen die beiden Kommissare in die Hände 

Alle 

herrschaftlichen Anwesen im bewaffneter Islamisten. CHF 38.– 

Solidarität Innovation 

ländlichen Suffolk. Eines Tages 

Quartiere 

taucht 

WohnstadtVerantwortung 

völlig unerwartet ihre 

Jan-Philipp Sendker: 

erste grosse Liebe Freddie, der sie fünfzig Jahre zuvor 

ohne ein Wort verlassen hatte, auf. Nie konnte 

übernehmen des Herzens» 

Posy den Verlust überwinden, 

«Das Gedächnis 

Aare 

aber kann sie Mobilität 

ihm 

Der zwölfjährige Ko Bo Bo lebt 

noch einmal vertrauen? Freddie lebenswerte 

und das »Admiral 

bei seinem Onkel U Ba in Ka- 

Unsere Olten 

House« bewahren indes ein lange gehütetes, düsteres 

Geheimnis – und Freddie weiss, muss Posys 

ein Kind mit einer ungewöhn- 

Herz noch einmal brechen, wenn es für immer gelichen 

Gabe: Bo Bo kann die 

winnen will … CHF 24.40 

law, einem Ort in Burma. Er ist 

miteinander 

zentral 

Carla Berling: 

Freizeitangebote 

«Der Alte muss weg» 

Zusammenarbeit Steffi ist unzufrieden. Mit ihrem 

Job und ihrem Aussehen. 

Sport Mit ihrem sozial 

Mann Tom und seinem 

Faible für Kreuzworträtsel. 

Integration 

Das Highlight der Woche: Je- 

regionale den Montag trifft Steffi sich mit 

ihrer Schwester und ihren Freundinnen 

im Brauhaus. Ausser einer Single-Frau sind 

alle unglücklich und würden ihre Männer lieber heute 

als morgen loswerden, alles andere kann aber gerne 

bleiben! An einem langen Kölsch-Abend entsteht 

ein perfider Plan, wie eine unauffällige Entledigung 

der Gatten gelingen könnte. Doch die Umsetzung ist 

komplizierter als gedacht… CHF 16.– 

TATSCH 

Freizeitmagazin Region Olten 

Dienstleistungen 

24. Jahrgang / ISSN 1664-2481 

Ausgabe Oktober / November 2019 

Gefühle der Menschen in ihren 

Augen lesen. Dann erzählt ihm U Ba von einer 

grossen Liebe, die im Wirbel politischer Ereignisse 

Thomas Marbet 1/2 

zu zerbrechen Stadt droht und einer geheimnisvollen 

Krankheit seiner Mutter. 

Gemeinschaft 

Bo Bo beschliesst sich auf die Suche nach seinen 

Eltern zu machen. Er ist überzeugt, dass er seine 

MARION RAUBER 

als Vizepräsidentin 

soziale 

Nutzen 

Mutter heilen kann. CHF 32.40 

David Lagercrantz: 

«Vernichtung» 

Ein Obdachloser wird tot 

auf dem Stockholmer Mariatorget 

gefunden. In seiner 

Jackentasche findet sich die 

Telefonnummer von Mikael 

Blomkvist. Als eine DNA-Analy- 

oltenunserestadt 

ergibt, dass der Obdachlose 

am 13. JUNI 

Stadtverbindung 

Gewerbe 

Blomkvist bittet Salander um Unterstützung, und 

sie findet heraus, dass der Obdachlose ein Sherpa 

war, der an einer Mount-Everest-Expedition mit 

tödlichem Ausgang teilgenommen hatte. Blomkvist 

kontaktiert einen der Überlebenden der Expedition 

und verschwindet plötzlich spurlos. Salander macht 

sich sofort auf die Suche nach ihm. Sie spürt, dass 

Blomkvist in grosser Gefahr schwebt. CHF 32.40 

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Bevölkerung 

Team: Markus Emch (Leitung/Produktion), Maja 

Emch-Hohler (Projekte), Harald M. Küng (Redaktion), 

Fredi Köbeli (Redaktion), Martin Schürch (Produktion/ 

Fotos), Larissa fördern 

Spielmann (Kundenberatung), Sandra 

Gribi (Kundenberatung), Eva Zeltner (Administration). 

Kooperation 

Markus Spielmann-Schürmann (technische Mitarbeit) 

Alle nicht gezeichneten Beiträge stammen von den 

entsprechenden Veranstaltern. 

Auflage: 37 500 Olten/Gösgen/Gäu, plus Aarburg 

THOMAS MARBET 

Druck: Dietschi Print&Design AG, Olten 

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Auto Special 

E-MOBILITÄT 

Text / Interviews: Thomas Müller 

Bilder: Emira Ramadani 

AUTO 

SPECIAL 

Die Nachfrage im Schweizer Automarkt nach E-Mobilität steigt 

rasant und so war der Anteil an reinen Elektroautos 2020 bereits bei 

6,3% und an teilelektrifizierten Plug-in-Hybrid Modellen sogar bei 

8% am gesamten Schweizer Markt. Auch gibt es kaum mehr ein Verkaufsgespräch, 

bei welchem sich der Kunde nicht über die Möglichkeiten 

der elektrifizierten Modelle im Gegensatz zum Modell mit reinem 

Verbrennungsmotor informieren will. 

Wir fragten die regionalen Garagisten René Bobnar, Michael Christen, 

Ronar Härtsch, Michael Kiefer, Roger Müller und Dieter Wiederkehr 

über ihre Erfahrung mit der E-Mobilität und die Neuerungen und Fortschritte 

ihrer Modelle bei ihren Markenvertretungen. 

Alle regionalen Garagisten sind sich einig, dass alle neuen Modelle in 

diesem Jahr auf die eine oder andere Art auch elektrifiziert erhältlich 

sind. Das beginnt bei den kleinen Stadtmodellen, über die kräftigen 

SUVs bis hin zu den rasanten Sportwagen – die Vielfältigkeit ist gross 

und je nach Bedürfnis setzt der Kunde eher auf ein vollelektrisches Modell 

oder dann auf einen Plug-in-Hybriden. Bei den vollelektrischen 

Fahrzeugen gibt es bereits Modelle, die eine Reichweite von 400 bis 

600 km erreichen und somit auch für längere Reisen geeignet sind. Die 

Plug-in-Hybrid Modelle machen vor allem Sinn, wenn z.B. der Weg zur 

Arbeit nur 40 km beträgt und das Fahrzeug im Geschäft und am Abend 

zuhause wieder aufgeladen werden kann – so fährt es sich rein elektrisch 

und für weitere Distanzen kommt dann der Verbrennungsmotor 

zur Unterstützung zum Einsatz. 

Alle befragten Garagisten sind sich auch einige, dass sich die E-Mobilität 

nur durchsetzen kann, wenn sich parallel dazu auch die Ladeinfrastruktur 

entwickeln wird, die zurzeit der Technologie eher noch 

hinterherhinkt. 


Auto Special 

„Die Autoberufe werden eine 

interessante Zukunft erleben.“ 

„Um die Ziele des CO2-Ausstosses 

zu erreichen, führt der weg 

nur über die E-Mobilität.“ 

René 

BOBNAR 

garage bobnar ag, hägendorf 

Wie sahen die Verkaufszahlen bei Ihren Marken im 2020 im Segment 

der E-Mobilität aus und wie sehen Sie die Entwickelung des 

Schweizer Marktes im 2021 punkto elektrifizierte Modelle? 

Bereits im 2020 hat Ford mit 14 elektrifizierten Modellen die Elektro 

Aera lanciert und im 2021 wird die Modellpalette weiter ergänzt. 

Am Ford-Standort Köln investiert der US-Autobauer eine Milliarde 

Dollar in ein neues E-Werk. – Die ersten vier Monate im 2021 haben 

einen klaren Trend zur Elektrifizierung gezeigt. 

Jede Marke hat mittlerweile ein Top-Modell in Bezug auf die 

E-Mobilität. Welches ist Ihr Kassenschlager? 

Der Ford Kuga mit je einer Version Plug-in-Hybrid und einer Vollhybrid 

4x4 Version. Auch setzt Ford bei der Elektrifizierung auf die 

Nutzfahrzeuge wie z.B. den Ford Transit und den Custom. Diese 

Modelle sind vor allem für Handwerksbetriebe geeignet, welche eher 

für Kurzstrecken eingesetzt werden. Nicht zuletzt steht der vollelektrische 

Mustang Mach-E mit einer Range von 600 km in den Startlöchern, 

der in echter Konkurrenz zur Marke Tesla stehen wird. 

Für jede Automobilistin oder jeden Automobilisten ist ein reines 

Elektro-Auto ja nicht unbedingt geeignet. Wie sehen Sie das und 

wem raten Sie welchen Antrieb? 

Mit unserer breiten E-Modellpalette können wir bei Ford die Bedürfnisse 

der Automobilist*innen perfekt abdecken. Beliebt sind zurzeit 

Hybridmodelle, welche nicht nur über das Netz aufgeladen werden 

müssen. Für Fahrzeughalter*innen, die Kurzstrecken fahren und sich 

in städtischer Agglomeration bewegen, ist ein Plug-in-Hybrid ideal. 

Bei diesem wie auch bei reinen E-Fahrzeugen ist die Stromversorgung 

wichtig und daher gilt es vor dem Autokauf abzuklären, ob bei 

der Wohnsituation eine Installation einer Ladestation realisierbar ist. 

Nach den Energieperspektiven des Bundes 2050+ sollte der 

Verkehr in 30 Jahren voll elektrifiziert sein. Ist das möglich von 

der Technologie her? 

Für die Automobilbranche ist eine so weitsichtige Prognose über 30 

Jahre sicherlich mutig, wenn diese aber weiter in diesem Tempo an 

Erneuerungen arbeitet und die Stromversorgung in der Schweiz ausgebaut 

wird, sollte diese Umsetzung möglich sein. 

Was wollten Sie zum Thema E-Mobilität schon immer sagen? 

Im Zuge der E-Mobilität werden Öl-, Bremsen- und Auspuffwechsel 

wegfallen. Umso mehr werden Programmierungen, Up-Dates, 

Ferndiagnosen, etc. den Garagebetrieb beschäftigen. Dies hat auch 

Auswirkungen auf die Ausbildung und so wird der heutige Automobilmechatroniker 

vielleicht dann Automobilelektroniker genannt. 

Die Mobiliät wird wichtig bleiben und daher werden die 

Autoberufe eine interessante Zukunft erleben. 

Michael 

CHRISTEN 

Garage MARTI AG, niedergösgen 




Die Brands Hyundai und Opel haben längst in die E-Mobilität investiert. 

So wählen unsere Kund*innen bereits heute zwischen Kleinwagen 

Opel Corsa-e, City-SUV Hyundai KONA EV, Opel Mokka-e 

und der eleganten Limousine Hyundai IONIQ EV. Sogar im Nutzfahrzeugbereich 

agiert Opel mit dem neuen Vivaro-e, einem vollelektrischen 

Fahrzeug. Der absolute Verkaufsschlager der Hyundai 

TUCSON Hybrid/ Plug-in-Hybrid sowie der neue IONIQ 5 stimmen 

uns sehr zuversichtlich. Wir werden 2021 den Anteil Elektroautos, 

welche unsere Räumlichkeiten verlassen, weiter steigern. 



Sehr erfolgreich ist der Hyundai KONA electric, welcher soeben ein 

Facelifting erhielt. Mit einer Reichweite von nahezu 500 km, einem 

schnellen CCS-Ladesystem, lange Garantielaufzeiten, attraktiven 

Konditionen, moderner Ausstattung und dem gefälligen Design im 

B-SUV-Segment überzeugt dieses Modell auf ganzer Linie. Der 

nächste Verkaufsschlager wird der Hyundai IONIQ 5 sein, der sich 

bereits vor der Ankunft bei uns einer grossen Nachfrage erfreut. 




Unsere Elektroautos haben eine Reichweite bis gegen 500 km. Die 

360 km von St. Gallen nach Genf, können mit unseren EV-Modellen 

weitgehend ohne Zwischenhalt abgespult werden. Und falls den 

Autos doch einmal der Strom ausgeht, stehen mehr oder weniger 

bei jeder Raststätte oder bei jedem Rastplatz Schnellladestationen, 

welche die Autos innerhalb einer Kaffeepause mit Strom versorgen 

und die Weiterfahrt garantieren. Für eine Reise ins Ausland können 

Elektrofahrzeuge in Europa an rund 223'000 Ladepunkten aufgeladen 

werden. Eine tolle Entwicklung der Ladelogistik. 


Verkehr in 30 Jahren voll elektrifiziert sein. Ist das möglich 

von der Technologie her? 

Wir sehen die Ziele aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung 

der Fahrzeuge als realistisch. Die zusätzliche Konnektivität 

der Smartphones wird mehr helfen als jedes neue Gesetz. Das autonome 

Fahren mit der künstlichen Intelligenz ist der nächste Schritt. 


Wenn wir die Ziele des CO2-Ausstosses und die Senkung der Erderwärmung 

erreichen wollen, führt der Weg nur über die E-Mobilität. 


Auto Special 

„Das Angebot an Elektrifizierungslösungen 

ist heutzutage 

riesig.“ 

„E-mobilität bietet viele Chancen 

– zugleich stehen wir vor 

grossen Herausforderungen.“ 

ronar 

härtsch 

garage härtsch ag, Rickenbach 

Michael 

Kiefer 

Garage Zbinden aG, Hägendorf 




Jedes zweite Auto im Verkauf weist heute eine elektrifizierte Antriebsform 

auf. Das Angebot an elektrifizierten Lösungen nimmt 

stetig zu und auch für die Zukunft erwarten wir, dass sich diese 

Tendenz fortsetzen wird. 



Als Hauptvertreter von drei Automarken umfasst unser Portfolio 

die gesamte Bandbreite mit allen Antriebsformen. Dabei lässt sich 

der Kassenschlager nicht auf ein einziges Modell abwälzen, sondern 

jede unserer Marken hat ihren eigenen Kassenschlager. 

Der Volvo XC60 Recharge ist das Modell, welches im schweizerischen 

Markt am stärksten gefragt ist und die hohen Ansprüche erfüllt. 

Seitens Toyota setzt der neue Yaris Hybrid neue Massstäbe 

und wurde sodann auch zum Auto des Jahres 2021 gekürt. Der 

Nissan Leaf, das meistverkaufte Elektrofahrzeug, gibt es bereits in 

der 2. Generation als vollelektrische Version. 




In der Tat ist ein reines Elektro-Auto nicht in jedem Fall geeignet, 

sondern unter Umständen kann ein Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid 

die idealere Lösung sein. Die Beurteilung hängt jeweils stets 

von zwei Faktoren ab: Dem individuellen Mobilitätsbedürfnis sowie 

der Notwendigkeit einer möglichen Ladestation. 




Wir sind der Überzeugung, dass dies seitens der Technologie möglich 

ist. Die Infrastruktur wird stetig ausgebaut und Volvo Schweiz 

wird bereits bis im Jahr 2030 nur noch rein elektrische Fahrzeuge 

anbieten. Nebst batteriebetriebenen Fahrzeugen wird auch wasserstoffbetriebenen 

Elektrofahrzeugen künftig eine grosse Bedeutung 

zugemessen. 


Das Angebot an Elektrifizierungslösungen ist heutzutage riesig 

und bietet ein neues Fahrerlebnis. Wir raten daher jedem sich 

heutzutage nicht nur die traditionellen Antriebsformen anzusehen, 

sondern auch das gute Angebot im Segment der E-Mobilität 

bei einer Probefahrt zu erleben. 




Der Weg in eine elektrische Zukunft ist vorgegeben. BMW hat sich 

für den CH-Markt im 2020 einen Anteil von 20% der verkauften Personenwagen 

(sowohl rein elektrische Fahrzeuge als auch Plug-in-Hybride) 

zum Ziel gesetzt. Im laufenden Jahr soll dieser Anteil 25% sein. 



Auch BMW bietet eine vielseitige Auswahl an elektrifizierten Modellen. 

Von i bis X, vom Familienauto bis hin zur Luxuslimousine. 

Die Modellpalette umfasst sowohl rein elektrische Fahrzeuge als 

auch Plug-in-Hybride, die von einer Kombination aus Elektro- und 

Verbrennungsmotor angetrieben werden. Besonders erfolgreich 

sind die praktischen und bewährten Modelle BMW X1 als xDrive 

25e und der BMW X3 als xDrive 30e. 




Es bedarf einer sorgfältigen Analyse bei der Wahl des richtigen Antriebkonzepts. 

Die BMW Plug-in-Hybride zum Beispiel garantieren mit der 

Kombination aus einem Benzinmotor und einem Elektromotor eine 

hohe Flexibilität. Das Know-how dieser Technologie ermöglicht rein 

elektrische Reichweiten bis über 70 km, womit sich der elektrische, emissionsfreie 

Antrieb bestens für den Stadtverkehr und das tägliche Pendeln 

zur Arbeit eignet. Auf längeren Fahrten kann dann weiterhin der Reichweitenkomfort 

des Verbrennungsmotors genutzt werden. 




Das Thema E-Mobilität ist komplex. Es ist weder ein reines Elektrooder 

Autothema, noch ist es ein reines Energieversorgethema, es betrifft 

diverse Bereiche. Aber das Thema hat Zukunft. Letztendlich 

geht es um die zentrale Frage, wie schnell die Infrastruktur aufgebaut 

werden kann. Ich bin überzeugt, dass die E-Mobilität mehr als nur 

eine Alternative sein wird und deshalb glaube ich auch, dass diese «Revolution» 

schon in den nächsten Jahren deutlicher und greifbarer wird. 


E-Mobilität bietet viele Chancen – zugleich stehen wir vor grossen 

Herausforderungen. Wie sich die E-Mobilität entwickelt, hängt sicherlich 

von verschiedenen Faktoren ab wie der Technologie der Elektrofahrzeuge, 

insbesondere der Batterie, der Ladeinfrastruktur, aber 

auch von allfälligen Fördermassnahmen und politischen Vorgaben. 


Auto Special 

„Die Mobilität ist ein wichtiger 

Treiber für unsere 

Wirtschaft.“ 

„Es ist ein anderes 

Autofahren.“ 

Roger 

Müller 

Dünnern-Garage AG, Egerkingen 

Dieter 

wiederkehr 

porsche zentrum aargau, Oftringen 




Der brandneue Mazda MX-30, unser erstes vollelektrisches Fahrzeug, 

ist durch die Corona-Massnahmen bedingt, zu einem ungünstigen 

Zeitpunkt lanciert worden. Trotzdem waren die Verkaufszahlen 2020 

schweizweit gut. Die Markteinführung ist somit gelungen. 



Nahezu die ganze Mazda Palette ist elektrifiziert erhältlich, bis hin 

zum vollelektrischen Mazda MX-30. Ausgestattet mit der Mild Hybrid 

Technologie und bester Serienausstattung widerspiegelt jedes 

der Mazda Modelle die High End Technologie der Marke Mazda. 




Auch das rein elektrisch angetriebene Fahrzeug muss zwingend den 

Bedürfnissen des Benutzers entsprechen. Passt das zusammen, ist 

das eine grossartige Sache. Wettrüsten nach den grössten Reichweiten 

bringt auch grössere und schwerere Batterien und Fahrzeuge 

mit sich, was ökologisch zu überdenken ist. Wer regelmässig längere 

Strecken fährt, ist mit einem Mild-Hybrid-Fahrzeug wie von 

Mazda wohl ökologischer unterwegs. Mein Tipp, die Beratung des 

Garagisten einholen und bei einer Probefahrt testen. 




Aus meiner heutigen Sicht, denke ich eher nein. Woher sollen der benötigte 

Strom und die Rohstoffe zur Produktion der Batterien herkommen? 

Es gibt auch noch andere Energiequellen, wie zum Beispiel Wasserstoff 

oder synthetische Kraftstoffe, welche stetig weiterentwickelt werden. 

Aber wer weiss heute schon, wohin uns die Zukunft führen wird? Wir 

alle wissen ja, nichts ist so beständig wie der Wandel. 


Die Mobilität ist ein sehr wichtiger Treiber für unsere Wirtschaft 

und Bevölkerung. Innovationen und sinnvolle Entwicklungen erfordern 

eben auch ihre Zeit. Politische Hauruck-Entscheide finde ich 

persönlich daher nicht den richtigen Weg. 

Zusammen mit meinem Team der Dünnern-Garage Egerkingen und 

Mazda, freue ich mich auf eine spannende Zukunft der Mobilität. 




Seit März 2020 liefern wir den Porsche Taycan aus. Der erste rein 

elektrische Sportwagen der Marke kommt bei unseren Kunden sehr 

gut an. Zudem erfreuen sich auch unsere Plug-in-Hybride des Panamera 

und Cayenne grosser Beliebtheit. Im Porsche Zentrum Aargau 

erwarten wir eine klare Steigerung der Nachfrage von Hybriden 

und Elektrosportwagen gegenüber dem Vorjahr. 



Der Taycan ist das Aushängeschild für Elektromobilität von Porsche 

und bisher der einzige vollelektrische Sportwagen im Angebot. Etwa 

ab Ende Mai kommt mit dem Taycan Cross Turismo auch eine zweite 

Karosserievariante in unseren Showroom. Der Cross Turismo ist ein 

Allrounder, der sich auch abseits befestigter Strassen wohlfühlt. Er 

zeichnet sich aus durch mehr Kopffreiheit im Fond, mehr Ladevolumen, 

verschiedene Transportvorrüstungen und modernste Konnektivität. 

Ein wunderbares E-Mobil für entspanntes, sportliches Reisen. 




Der Taycan beweist, dass sich inzwischen auch lange Strecken komfortabel 

bewältigen lassen. Braucht es auf der Fahrt in den Urlaub 

einen Ladestopp, kalkuliert der Bordcomputer dies automatisch in 

die Route mit ein. Und bei einem Stau oder einer entsprechenden 

Umfahrung stellen sich die Systeme ebenfalls darauf ein. An einer 

Schnellladestation wird der Taycan in ca. 22 Min. von 5 auf 80% 

geladen. Wir haben aber auch Kunden, auf die ein Hybridmodell 

besser passt, denn wer zur Arbeit nur 20 km fährt und dort laden 

kann, der fährt abends rein elektrisch zurück. Ich rate allen meinen 

Kunden, Elektromobilität auszutesten. 




Von der Technologie her ist das sicher möglich. Es bedarf jedoch 

auch einer entsprechenden Lade-Infrastruktur. In der Schweiz sind 

wir hier schon sehr gut aufgestellt. 


Es ist ein anderes Autofahren. Man macht einen leichten Tritt aufs 

Gaspedal und schon wird das Fahrzeug hinter dir immer kleiner. 

Die Kraftreserven eines Elektroautos können süchtig machen. Das 

fast geräuschlose Fahren ist ein wahrer Genuss. 


Auto Special 

Garage Härtsch ag: vOLV 

RICKENBACH 

Text: Thomas Müller 

Bilder: zVg 

POSITIVES ZEICHEN 

FÜR DIE WIRTSCHAFTS- 

REGION 

Die Garage Härtsch AG in Rickenbach 

eröffnete am 1. Mai 2020 direkt 

gegenüberliegend ihres bisherigen 

Standortes einen doppelstöckigen 

Neubau für die Automarken Nissan 

und Toyota. Nebst einem Showroom 

wurde ein professioneller Aufbereitungsraum 

eingerichtet. Das Gebäude 

Der doppelstöckige und grosszügige Neubau der Qualitätsmarken Nissan und Toyota 

besticht – neben modernster Atmosphäre 

und Komfort – durch intelligente Gebäudeautomations-Technik, 

ein hohes Mass 

an Sicherheit sowie Energieeffizienz. Eine 

Erdwärmesonde dient als umweltfreundliche 

und unerschöpfliche Energiequelle 

für Heizung im Winter und Kühlung im 

Sommer. Die Photovoltaik-Anlage auf 

10 JAHRE 

TOYOTA GARANTIE 

JETZT AUF ALLEN FAHRZEUGEN. * 

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JAHRES 2021 BEI UNS PROBE 

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Auto Special 

LVO, Toyota, nissan 

Das Team der Garage Härtsch AG v.l.: Cédric Härtsch, Nicola Härtsch, Ronar Härtsch, Swen Härtsch, Alessandro Zampino 

dem Dach beider Gebäude produziert 

jährlich rund 240’000 kWh 

Strom und betankt die elektrischen 

Autos mit Sonnenenergie. 

Mit dem Ausbau ihrer Firma, dem vielfältigen 

Angebot und dem Einstieg der 

nächsten Unternehmer-Generation 

sorgt die Garage Härtsch für ein nach- 

haltiges Bekenntnis zum Wirtschaftsstandort 

und setzt positive Signale in 

dieser herausfordernden Zeit. 

• • • 

BEREITS FÜR 


Auto Special 

Porsche Zentrum A ARG A 

Oftringen 


Bilder: Porsche Zentrum Aargau 

SOUL, ELECTRIFIED 

Unter dem Slogan «Soul, electrified» 

lanciert Porsche seinen vollelektrischen 

Sportwagen Taycan, der selbst eingefleischte 

Petrolheads ins Grübeln bringt: 

Muss es tatsächlich der neue 911 sein? 

Oder lohnt es sich, zum elektrischen 

Sportwagen Taycan zu wechseln – um 

in Zukunft ohne Brumm elektrisch leise 

den neusten Trends folgend unterwegs zu 

sein? Warum nicht. Ein wichtiges Kriterium 

der Kauf-Entscheidung ist für die 

meisten Käufer die realistische Reichweite, 

die man mit einem Porsche Taycan erreichen 

kann. Wer mit der heckangetriebenen 

Einstiegsversion 4S ohne große Leistungseskapaden 

unterwegs ist, kann tatsächlich 

Fahrstrecken von etwa 400 Kilometer 

schaffen, was im Vergleich mit anderen 

Elektroautos mehr als akzeptabel ist. 

Der Elektro-Sportwagen von Porsche: Der neue Taycan Cross Turismo 

Nahezu beliebig oft reproduzierbare 

Performance 

Unabhängig vom Energieverbrauch stuft 

Porsche den Taycan als «vollgasfest» ein. 

Der Elektroantrieb des Porsche Taycan ist 

so ausgelegt, dass er seine volle Leistung 

auch beim mehrmaligen Beschleunigen direkt 

hintereinander abrufen kann. 

Als erster Hersteller überhaupt setzt Porsche 

nämlich auf die 800-Volt-Technologie, 

die im Zusammenspiel mit einem 

intelligenten Thermomanagement dafür 

sorgt, dass weder der Elektromotor noch 

die Elektronik oder die Batterie überhitzt. 

Auch nach mehrmaligen, kurz hintereinander 

erfolgenden Beschleunigungen nicht. 

Leicht zugängliches Ladenetz und 

komfortables Laden zu Hause 

Mit dem Porsche Charging Service bietet 

Porsche seinen Kunden einen einheitlichen 

Zugang zu über 150 000 ausgewählten 

öffentlichen Ladestationen in ganz Europa, 

damit ein planbares Ankommen und vor 

allem auch die sportliche Performance jederzeit 

gewährleistet sind. Komfortabel geladen 

werden kann der Elektro-Sportwagen 

aber jederzeit in der eigenen Garage. 

Nach Hause kommen, parken und per Stecker 

an den Strom anschließen. Porsche 

bietet für das Laden zu Hause Ladelösungen, 

welche direkt an die Haushalts- oder 

Industriesteckdose angeschlossen werden 

können – einfacher geht es kaum. 

Der Porsche Charging Service verhilft überall und jederzeit zu unkompliziertem Laden 


Auto Special 

AU F.+M. Konstantin AG 

DIETER 

WIEDERKEHR. 

VERKAUFSLEITER 

AUS LEIDEN- 

SCHAFT 

Dieter Wiederkehr, Verkaufsleiter Porsche Zentrum Aargau 

sche ist bis heute unverändert geblieben», erzählt Dieter Wiederkehr 

weiter, der, bevor er ins Porsche Zentrum Aargau kam, 

über mehrere Jahre Geschäftsführer in einem Garagebetrieb in 

der Region war. In seiner Freizeit fährt Dieter Wiederkehr aber 

Seit dem 1. März 2020 ist Dieter 

Wiederkehr Verkaufsleiter 

im Porsche Zentrum Aargau und 

freut sich jeden Tag darüber, wie 

er uns im Gespräch verrät, die 

Produkte der tollen Marke Porsche 

seiner Kundschaft präsentieren 

und verkaufen zu dürfen. 

«Die Marke Porsche begeistert 

mich schon von klein auf. Meinen 

ersten 911 Carrera 4S kaufte 

ich bereits als 30jähriger und die 

Leidenschaft für die Marke Pornicht 

nur gerne Porsche sondern 

er hat auch eine zweite 

grosse Passion und das ist das 

Car-Chauffieren. So fährt er 

mit dem Reise-Car Destinationen 

in Spanien, Italien und 

natürlich auch in der ganzen 

Schweiz an – und dies wohlverstanden 

nur als Hobby in 

der Freizeit – denn sein Motto 

als Verkaufsleiter des Porsche 

Zentrums Aargau ist, seiner 

Kundschaft die Begeisterung 

für Porsche zu vermitteln und 

mit ihnen gemeinsam das geeignete 

Modell zu finden. 

• • • 

Porsche Zentrum Aargau 

F. + M. Konstantin AG 

Äussere Luzernerstrasse 19 

4665 Oftringen 

062 7 911 911 

info@porsche-aargau.ch 

www.porsche-aargau.ch 

Der einladende Showroom des Porsche Zentrums Aargau in Oftringen 


Auto Special 

m. Bobnar ag: ford 

HÄGENDORF 


Bild: zVg 

FORD MUSTANG 

MACH-E 

Der neuste Ford Mustang 

ist kein Muscle- 

Car, sondern ein Elektro-SUV. 

Mit bis zu 

487 PS starken Motoren 

und Reichweiten 

bis 610 Kilometern 

hat der Ford Mustang 

Mach-E durchaus hohes 

Potential. «Er ist 

ein Mythos unter den 

Muscle-Cars und die 

Ikone der V8-Fraktion: 

Mit dem Mustang Mach-E - hier zur Probefahrt bei der Garage M. Bobnar bereit – läutet 

Ford das E-Zeitalter ein 

Kaum ein Auto steht bei den «Petrolheads» höher im Kurs als der Ford 

Mustang», freut sich René Bobnar vom gleichnamigen Garagebetrieb in 

Hägendorf zur Lancierung des Mustang Mach-E. Unter diesem Namen 

will Ford seine Kunden 

nun ins Elektrozeitalter 

beamen. Nach 

über 50 Jahren wird dem 

nach wie vor erhältlichen 

bulligen Coupé ein 

SUV zur Seite gestellt. 

Damit füllt der Mustang 

Mach-E zusammen 

mit dem Tesla Model 

Y die Lücke, die zwischen 

Volumenmodellen 

wie dem VW ID.4 und 

Premium-Stromern wie 

BMW iX3, Audi e-tron, 

Jaguar i-Pace und Mercedes 

EQC klafft. – Der 

Mustang Mach-E steht 

ab sofort in der Garage 

M. Bobnar in Hägendorf 

zur Testfahrt bereit. 

• • • 

NEUER VOLLELEKTRISCHER 

MUSTANG MACH-E 

JETZT PROBE FAHREN 

M. Bobnar AG Industriestrasse Ost 9, 4614 Hägendorf, 062 216 12 12, info@bobnar.ch, www.bobnar.ch 


Auto Special 

DÜNNERN-GARAGE AG: MAZDA 

EGERKINGEN 

Text: Thomas Müller Bild: zVg Dario Müller 

MAZDA MX-30 

100% NEU, 

100% ELEKTRISCH 

Der brandneue Mazda 

MX-30 ist auf die Alltagsanforderungen 

von aktiven, 

urbanen Familien und 

Einzelpersonen ausgelegt. 

Der kompakte Allrounder 

bietet mit seinem stylischen 

Äussern und geräumigen 

Innenraum zudem 

ein hervorragendes Handling 

und unvergleichbares 

Fahrvergnügen. Mit einem 

Einstiegspreis von CHF 

36'990, einer Länge von 

4.39m, einem Kofferraumvolumen 

von 366-1171 

Litern, einer Beschleunigung 

von 9.7 Sek. von 

Das Verkaufsteam der Dünnern-Garage AG (v.r.) mit Geschäftsführer Roger Müller, 

Inhaberin Sandra Studer sowie Verkaufsberater Matthias Dürig vor dem neuen vollelektrischen 

Mazda MX-30 

0-100 km/h und einer 

leichten Batterie mit der 

Reichweite von 200km 

WLTP ist der Mazda 

MX-30 gerüstet, die Alltagsanforderungen 

flexibel 

zu erfüllen. 

Die vielfältige Mazda- 

Modellpalette mit innovativer 

Technologie gibt es 

ab sofort bei der Dünner- 

Garage AG zu bestaunen. 

Roger Müller, Geschäftsführer, 

lädt alle Interessierten 

ein, sich von 

den Vorzügen des neuen 

Mazda MX-30 oder den 

anderen elektrifizierten 

Mazda-Modellen bei einer 

Probefahrt gleich selbst 

überzeugen und begeistern 

zu lassen. 

• • • 

STIL, HIGH-END-TECHNOLOGIE & SICHERHEIT. 

ALL-IN. DIE MAZDA-SUV-MODELLE. 

AKTUELL: 1%-LEASING 

KULT. SEIT 2019. 

DER BRANDNEUE MAZDA 3 

Egerkingen 

liegt so nah, 

wir sind gerne 

für Sie da! 

Viele Dinge werden erst im Laufe der Jahre Kult. Der brandneue Mazda 3 ist es jetzt schon. 

Die Experten der Auto Bild* sind bereits überzeugt: «Er hat das Zeug, den Besten 

seiner Klasse Paroli zu bieten.» Nicht nur dank seiner dynamischen Abstimmung für grenzenlosen 

Fahrspass und seines neuen Kodo-Designs, das die puristische japanische 

Das Leasingangebot ist gültig für Privatkunden Ästhetik bis meisterlich 30.06.21. zur Ein Geltung Angebot bringt, von Mazda sondern Finance, auch dank powered seiner Skyactiv-Technologie. 

Bahnhofstrasse 30 

4622 Egerkingen 

* Testfahrt Auto Bild, 31. 01. 19, Bergstrecke L.A. 

Tel. 062 398 22 77 

by ALPHERA Financial Services, ein Unternehmen der BMW Finanzdienstleistungen (Schweiz) AG. Vollkaskoversicherung 

obligatorisch und nicht inbegriffen. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie 

www.mazda.ch 

zur Überschuldung des Konsumenten führt. Jetzt bei Laufzeit uns Probe 36 Mt., fahren. Laufleistung 15 000 km/Jahr, effektiver DRIVE TOGETHER 

Jahreszins 1%. 

www.duennern-garage.mazda.ch 


Auto Special 

garage marti ag: hyundai 

niedergösgen und HÄGENDORF 


Bilder: zVg 

EINE ELEKTRISIERENDE eSUV-FAMILIE 

MIT HYUNDAI 

Hyundai hat die Antriebe der beliebten SUV-Familie rund um die Modelle 

KONA, TUCSON und SANTA FE komplett elektrifiziert. Und bereits 

in wenigen Wochen reiht sich dem Trio ein weiterer SUV ein; der 

All-new Hyundai BAYON mit einem 48V Mild-Hybridantrieb. 

Hyundai setzt auf Fortschritt und konzentriert sich auf die damit verbundenen 

Chancen. Ob Hybrid, Plug-in-Hybrid, 100% elektrisch oder Wasserstoff. 

Unsere SUV-Palette deckt sämtliche elektrifizierten Antriebskonzepte ab und 

bietet somit innovative Lösungen für eine bessere Zukunft. 

Bunte und elektrisierende Frühlingsangebote 

Im Frühling können Hyundai Kunden jubeln. Für die modernen Fahrzeuge 

gibt es in der Garage Marti AG bunte und elektrifizierende Frühlingsangebote 

mit bis zu CHF 9'000 Bonus, attraktiven Leasingangeboten 

und marktgerechten Eintauschpreisen. 

New KONA Electric. – Auf zu neuen Ufern 

50% Verkauf von elektrifizierten Hyundai im 2021 

Im ersten Quartal 2021 waren bereits mehr als 50 Prozent von allen Hyundai-Modellen, 

welche von den Kunden in der Garage Marti AG abgeholt wurden, mit einem effizienten 

elektrifizierten Antrieb ausgerüstet. 

Was spricht für den Hybrid-Antrieb? 

Massiv verbesserte Effizienz mit direkt vom Fahrzeug produziertem Strom senkt Verbrauch 

und Emissionen. Man ist unabhängig von externen Stromquellen. 

Roger Soder, Markenverantwortlicher Hyundai 

Wann muss ich die Batterie von einem Elektrofahrzeug auswechseln? 

Die Batterie ist so konzipiert, dass sie nicht gewechselt werden muss. Hyundai gewährt 

acht Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie. 

IONIQ 5 – Power your world 

Die Elektroauto-Revolution Hyundai 

IONIQ 5 steht im Sommer 2021 mit folgenden 

Highlights in der Garage Marti AG: 

• 800V Schnellladung: in 5 Minuten über 

100 km Reichweite oder in 18 Minuten 

von 10 auf 80% Ladeleistung 

• 58 kWh oder 72.6 kWh mit gegen 500 

Kilometer Reichweite 

• Vehicle-to-Load mit Leistung von 3.6 

Kilowatt für die Ladung von E-Bikes, 

E-Scooter, etc 

• Solardach versorgt Fahrzeug mit zusätzlicher 

Reichweite 

• Vordersitze mit Ruheposition für ein 

Nickerchen während dem Laden 

• Allradantrieb 

• in 5.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h 

• Digitales Cockpit mit zwei 12.25" Display 

All-electric IONIQ 5. Ein elektrisierendes Fahrerlebnis. 

• Augmented-Reality Head-Up-Display 

mit 44" Übertragungsdiagnonale 

• Zwei Kofferräume (hinten bis 1591 

Liter und vorne bis 57 Liter) 

• LED-Scheinwerfer mit 256 Pixel 

• Verwendung von umweltfreundlichen 

Materialien für Innenraum 

• • • 


Zbinden AG: BMW 

Hägendorf 

Text: Thomas Müller Bild: zVg 

Auto Special 

E-MOBILITÄT 

IN IHRER GANZEN 

VIELFALT BEI BMW 

Die Marke BMW hat auf 

2021 ihre elektrifizierte 

Modellpalette weiter ausgebaut 

und von den praktischen 

Tourings, den 

agilen Stadtflitzern über 

sportlich-elegante Limousinen 

bis hin zu imposanten 

X-Modellen ist unter 

dem Thema Elektromobilität 

alles zu haben. Die 

Palette der elektrifizierten 

Modelle ist äusserst vielfältig 

und umfasst sowohl 

Plug-in-Hybride als auch 

reine Elektrofahrzeuge 

und bietet der Kundschaft 

Die beiden Brüder und Geschäftsführer Michael und Matthias Kiefer (vorne v.l.) mit 

Nedin Jedrinovic (Leiter Kundendienst, 2. v.l.) im Showroom der Garage Zbinden AG 

eine breite Auswahl für 

jedes Bedürfnis. Dabei 

verfolgt BMW die klare 

Philosophie: Elektromobilität 

ohne Kompromisse 

in Sachen Fahrdynamik, 

Funktionalität und 

Nachhaltigkeit. 

Bei der Garage Zbinden 

AG steht ab sofort eine 

breite Modellpalette von 

elektrifizierten Modellen 

zum Testen bereit, sei dies 

z.B. der Plug-in-Hybrid 

BMW X 5 oder der vollelektrische 

BMW iX3 – 

die beiden Geschäftsführer 

Michael und Matthias 

Kiefer erfüllen jeden 

Kundenwunsch. 

• • • 


von Roll-Strasse 

Neuhardstrasse 

Florastrasse 

Agenda 

5 JaHre sCHweizer sCHriftstellerweG: CHristof Gasser 

unD Patti basler – zwei beGnaDete PersönliCHkeiten 

bereiCHern Das anGebot. 

Der Schweizer Schriftstellerweg 

in Olten ist eine Erfolgsgeschichte 

und verzeichnete 

im Jahr 2020 

Rekordwerte bei den Besucherzahlen. 

Zum diesjährigen 

5 Jahre Jubiläum 

wird ab dem 1. Mai 2021 mit 

neuen Hörstationen des bekannten 

Solothurner Krimiautors, 

Christof Gasser, 

und der Kabarettistin sowie 

Gewinnerin des Salzburger 

Stiers 2019, Patti Basler, ein 

weiteres namhaftes Kapitel 

aufgeschlagen. 

Katzenauge; Krimitour 

von Christof Gasser 

Berühmter Edelstein aus Oltner 

Museum verschwunden 

«In der Nacht auf gestern gelang 

es einer unbekannten 

Täterschaft, einen äusserst 

wertvollen Edelstein aus dem 

«Haus der Museen» zu entwenden. 

Der «Maoyan» ist 

weltweit einer der berühmtesten 

Saphire…» 

Statt Theater – Stadttheater; 

LiteraThek von Patti Basler 

«Ich polterte hinunter, fühlte 

mich wie der sterbende 

Schwan und lag wie ein Kohlesack 

hinter der Bühne.» 

Literarische Inszenierung 

am Bahnhof 

Schliesslich präsentiert sich 

die Inszenierung in der «Begrüssungsvitrine» 

in der Martin 

Disteli Unterführung am 

Bahnhof in einem komplett 

neuen und modern konzipierten 

Kleid. Diese ist jederzeit 

einen Besuch wert! 

Begrüssungsvitrine am Bahnhof 

Weiterführende 

Informationen 

www.oltentourismus.ch / 

www.oltenliteratourstadt.ch 

Christof Gasser 

Patti Basler 

Routenübersicht 

www.oltenliteratourstadt.ch 

9 

Umfahrung / Gäustrasse 

Quai Cornichon 

LiteraThek 

1 Rhaban Straumann 

2 Walter Millns 

3 Rolf Strub 

4 Madeleine Schüpfer 

Hammerallee 

4 

Ringstrasse 

Bahnhof 

Olten-Hammer 

5 Alexandra von Arx 

6 Kilian Ziegler 

7 Lisa Christ 

8 Rhaban Straumann 

Ziegelfeldstrasse 

Ringstrasse 

1 

Hübelistrasse 

Solothurnerstrasse 

Q Preisträger des Schweizer Kabarett-Preises 

Cornichon: Simon Enzler, Urban Priol, 

Emil Steinberger, Ursus & Nadeschkin, 

Lorenz Keiser, Joachim Rittmeyer und 28 mehr! 

Friedhofweg 

Leberngasse 

Rötzmattweg / 

Unterführung 

3 

Stadtpark 

Hinweis: Bei einzelnen Grossanlässen oder Baustellen können Hörstationen kurzzeitig fehlen! 

Dornacherstrasse 

Y 

Dornacherstrasse 

Kirchgasse 

Baslerstrasse 

Mühlegasse 

Baslerstrasse 

Frohburgstrasse 

Römerstrasse 

Klosterplatz 

Hauptgasse 

Belchenstrasse 

Jurastrasse 

Zielemp 

Bahnhofbrücke 

6 

17 Vögeligarten 

Ringstrasse 

i 2 

Stadttheater 

1 

24 1 8 

A 1 

13 

2 

5 

27 

Stadthaus 

5 

Q 

R Ü 

3 4 7 

2 7 11 19 

Haus 5 

der 

23 

Museen 5 6 

8 2 

3 

8 

Y 

6 

7 14 1 

6 20 

4 9 

6 

10 3 2 

25 

Schützenmatte 

4 

26 7 4 

3 

Wildsau 2 

5 Badi 

4 

9 Michelle Steinbeck 

10 Daniel Kissling 

11 Rolf Strub 

12 Bänz Friedli 

13 Lorenz Pauli 

14 Tanja Kummer 

15 Peter Bichsel 


* neu ab Mai 2021 

Alte 

Holzbrücke 

Ländiweg 

Aare 



19 Rebekka Salm 

20 Rolf Lappert 

Hardegg- 

Unterführung 

Martin Disteli- 

Ü Unterführung 

Springbrunnen 

Unterführung 

Winkel 

1 1 

Bahnhof 

Tannwaldstrasse 

Martin Disteli-Strasse 

A 

8 15 

10 

Rosengasse 

5 



23 Ursina Adam* 

24 Patti Basler* 

2 

3 

Aarauerstrasse 

Riggenbachstrasse 

11 

Sälipark 

Hardfeldstrasse 

Bifangstrasse 

Y 




i Tourist Center Parkplätze (Auswahl) Kirchen Ü Übersichtsplan 

R Rätselkabine A Begrüssungsstelen Y Kinderspielplätze 1 Hotel Astoria 2 Rubi’s Ice Creamery 

7 16 

Bifang 

Schulhaus 

8 

Y 

Krummackerweg 

«Alex Capus Tour» 

1 SBB / Gleis 7, Sektor B 

2 Rosengasse 

3 Alte Aarauerstrasse 

4 Wildsau/Unterführung 

«Franz Hohler Tour» 

1 Springbrunnen 

2 Stadttheater 

3 Stadtpark 

4 Hübeli-Schulhaus 

«Pedro Lenz Tour» 

Engelbergstrasse 

Reiserstrasse 

Riggenbachstrasse 

12 

Pfarrweg 

Lerchenweg 

Pestalozzistrasse 

5 Schützenmatte 

6 Stadtkirche 

7 Klosterplatz/Rathskeller 

8 Bahnhofbrücke 

5 Stadtkirche 

6 Ländiweg 

7 Wildsau/Unterführung 

8 Bifang/Sportplatz 

1 Stadttheater 

5 Pavillon 

2 Klosterkirche 

6 Vögeligarten/Voliere 

3 Bücherschrank 

7 Bifang/Schulhaus 


8 Flügelrad 

«Familientour 

Christian Schenker» 

1 SBB / Gleis 7, Sektor B 

2 Wildsau 

3 Badi 


5 Bücherschrank 

6 Musikschule 

7 Hübeli-Schulhaus 

8 Stadtbibliothek 

9 Ildefonsplatz 

10 Hexenturm 

11 Klosterplatz 

Entdeckerkarten im Tourist Center erhältlich. 

«Krimitour* 

Christof Gasser» 

1 Kaplaneiplatz 

2 Ildefonsplatz 

3 Hexenturm 

4 Oberer Graben 

5 Klosterkirche 

Gartenstrasse 

18 22 

Wildpark Mühletäli 

(8 Gehminuten ab Vögeligarten) 

Y 

Y 

21 

20 Mai / Juni 2021 tatsch 

2 April / Mai 2020 tatsch

Mai 

12. 

Haus der Mu se en 

PI OI NIE RIN NEN. 

EINE WÜR DI GUNG 

12. Mai bis 30. Juni, 10:00 Uhr 

Jeden Tag ausser Montags 

www. hau sder muse en. ch 

13. – 19. 

Kino Licht spie le 

DAS NEUE EVAN GE LI UM 

Do, 13. Mai, 20:30 Uhr 


DAS MÄD CHEN 

UND DIE SPIN NE 

Fr, 14. Mai und Do, 20. Mai und 

Sa,29.Mai, 20:30 Uhr 


LADY BIRD 

Sa, 15. Mai, 20:30 Uhr 


IN TER NA TIO NA LER 

MU SE UMS TAG 

So, 16. Mai, 10:00 Uhr 

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tatsch Mai / Juni 2021 21 

tatsch April / Mai 2020 3

Snapshot 

SNAPSHOT 

Text: Emira Ramadani 

Bilder: Sonya Singh 

terrassenöffnung 

nach dem 

lockdown 

Stadt olten 

Markus Lüthi (Smöre Bier) und Riva-Inhaber Mark Laski (rechts) 

trafen wir ebenfalls am Eröffnungstag auf der Terrasse im Riva, 

19.4.2021 

Sigi Meier (ehem. Solidis) war der erste Gast, den 

wir an den Terrassen-Öffnungen nach dem zweiten 

Lockdown im Café Ring vor die Kamera bekamen, 

19.4.2021 

…wie auch «KinoKoni» Konrad Schibli zusammen mit Karin 

Wyser mit seinem Kino Capitol im Hintergrund, 19.4.2021 

Wieder zurück im Café Ring kamen wir nicht am FUKO-Präsidenten 

Beat Loosli und FUKO-Rat Dieter Trümpy (v.r.) vorbei, die 

ebenso zu den ersten Terrassengästen zählten… 

Angetroffen im Gryffe, Co-Präsident von Gewerbe Olten, Darko 

Bosniak (links) und Christoph Billy Marti (tousure), 20.4.2021 

Für gute Stimmung bei den Terrassenöffungen sorgten Nina 

Emmenegger (links) vom Astoria zusammen mit Anik Glaseke 

(SGM Langenthal), 20.4.2021 


Snapshot 

Sie zählten auch zu den Ersten auf den Oltner 

Terrassen: Die beiden Damen des Departements 

Bildung u. Sport der Stadt Olten, Romana Kissling und 

Chantal Müller (v.l.) beim Feierabend-Apéro, 20.4.2021 

Im Abasso trafen wir auf Martin Walder (TSW) mit den beiden Brüdern 

Fabian und Dominic Roppel (v.l.) von der Tankrevision Roppel AG, 20.4.2021 

Auch Janis Conz (OLBARA), der vom Cover dieser Ausgabe lacht, 

war zusammen mit seinem Bruder Philippe Conz (AVIDA) einer der 

ersten Gäste auf der Terrasse des Gryffe, 20.4.2021 

Die beiden «Rätschwyber» Laetitia Wüthrich und Sarah Früh (v.l.) 

trafen wir ebenfalls im Abasso, 20.4.2021 

.....wo wir auch auf Alfons und Heidi Hürzeler (BDO 

Olten) trafen, 23.4.2021 

In der Schlosserei lud Nico Castillo (links), 

hier zusammen mit Lorenz Misteli zur After- 

Work-Party mit Lifemusik und schönstem 

Sonnenschein.... 

Endlich wieder einmal ein Wienerschnitzel im Aarhof, 

freuten sich Florian Wüthrich (Dormakaba International) 

und Thomas Müller (Dietschi Print&Design), 26.4.2021 


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