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Informationen 2004 - WSD Mitte - Wasser- und ...

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umgeschwenkt, so dass der Betrieb von der FBZ weiter laufen<br />

kann. Die red<strong>und</strong>anten Baugruppen <strong>und</strong> Geräte sorgen<br />

damit für eine hohe Verfügbarkeit der gesamten Fernbedienung.<br />

Das Unterhaltungspersonal der Bauhöfe Minden <strong>und</strong><br />

Hoya wurde durch umfangreiche Schulungen mit der neuen<br />

Technologie vertraut gemacht. Die Bauhöfe haben eine<br />

Rufbereitschaft eingerichtet, um auch außerhalb der normalen<br />

Dienstzeit auf Störungen zügig reagieren zu können.<br />

Nach dem Ablauf der Gewährleistungsfrist liegt die Wartung<br />

<strong>und</strong> Unterhaltung der innovativen Technik in der Hand des<br />

Regiebetriebes. Hier gilt es, sich auf die Anforderungen der<br />

neuen Technologien einzustellen <strong>und</strong> die personelle <strong>und</strong><br />

technische Ausstattung anzupassen, damit im Störungsfall<br />

schnell reagiert werden kann, um Behinderungen für die<br />

Schifffahrt so gering wie möglich zu halten.<br />

Ausblick <strong>und</strong> Fazit<br />

Derzeit werden im Rahmen des 2. Bauabschnittes die<br />

Schleusen Landesbergen <strong>und</strong> Drakenburg für die Fernbedienung<br />

vorbereitet. Der Anschluss dieser Schleusen an die<br />

FBZ Minden wird <strong>Mitte</strong> 2005 abgeschlossen sein. In weiteren<br />

Abschnitten sind die Mindener Schleusen <strong>und</strong> die<br />

Schleusen am Stichkanal Osnabrück vorgesehen. Die<br />

Schleuse Dörverden wird nach Fertigstellung des Neubaus,<br />

geplant 2010, von Minden fernbedient.<br />

<strong>WSD</strong> <strong>Mitte</strong> <strong>2004</strong><br />

Die neue Fernbedienzentrale für Schleusen beim WSA Minden<br />

Abb. 5 – B<strong>und</strong>esminister Dr. Stolpe nimmt die FBZ Minden in Betrieb<br />

Das in Minden umgesetzte technische Konzept der Schleusenfernbedienung<br />

hat überregional für Aufsehen gesorgt.<br />

Dies wird deutlich an dem Interesse der Fachkollegen aus<br />

der <strong>Wasser</strong>- <strong>und</strong> Schifffahrtsverwaltung (WSV), die sich bereits<br />

in den ersten Monaten seit Inbetriebnahme vor Ort informiert<br />

haben. In der Fachpresse wurde das Projekt ebenfalls<br />

gewürdigt. Die Fachstelle Maschinenwesen <strong>Mitte</strong> stellt<br />

die Erfahrungen aus diesem Projekt für einen Wissenstransfer<br />

auch anderen Dienststellen in der WSV gern zur<br />

Verfügung.<br />

B<strong>und</strong>esminister<br />

Dr. Manfred Stolpe<br />

eröffnete die FBZ Minden<br />

Am 5. Februar <strong>2004</strong> übergab der B<strong>und</strong>esminister für Verkehr,<br />

Bau- <strong>und</strong> Wohnungswesen, Dr. Manfred Stolpe, die<br />

neue Fernbedienzentrale für Schleusen in Minden ihrer Bestimmung.<br />

Der Minister war beeindruckt von der komplexen<br />

Technik, die er mit einem Druck auf den „roten Knopf“ effektvoll<br />

in Betrieb setzte. Im Anschluss führte er ein Gespräch<br />

über den Nautischen Informationsfunk mit einem<br />

Binnenschiffer aus Brandenburg, der die Schleuse Schlüsselburg<br />

mit seinem Schiff auf dem Weg nach Bremen passierte<br />

(Abb. 5).

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