Informationen 2004 - WSD Mitte - Wasser- und ...

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Die neue Fernbedienzentrale
für Schleusen
beim WSA Minden
Veranlassung
Mit der Auftragserteilung für den 1. Bauabschnitt am
03.06.2003 wurde das Startsignal für die technische Einrichtung
einer Fernbedienzentrale für Schleusen im
Dienstgebäude des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA)
Minden gegeben. Damit ging eine lange und intensive Vorbereitungszeit
zur Planung dieser neuen Zentrale in die
entscheidende Phase der Realisierung. Vorab war im Jahre
2002 bereits der Baukörper der neuen Zentrale durch eine
Aufstockung des Dienstgebäudes des WSA Minden errichtet
worden.
In Minden werden im Endausbau insgesamt 11 Schleusen
aus den Amtsbereichen der WSÄ Verden und Minden in einer
Zentrale zusammengefasst und fernbedient (Abb.1). In
der Fernbedienzentrale (FBZ) Minden werden damit erstmals
Schleusen aus verschiedenen Amtsbereichen und
Außenbezirken unter einem Dach vereint. Dies betrifft sowohl
Flussschleusen als auch Kanalschleusen mit und ohne
Sparbecken. Der Planung der FBZ Minden vorausgegangen
war die Erarbeitung eines bundesweiten Konzeptes
zur Automatisierung von Schleusen an Binnenwasserstraßen.
Die zugehörige haushaltsrechtliche
Grundlage wurde anschließend federführend
in der Wasser- und Schifffahrtsdirektion
(WSD) Mitte mit der Aufstellung eines
Entwurfes-HU geschaffen. In diesem Entwurf-HU
wurden bundesweit alle Schleusen
an Binnenwasserstraßen entsprechend
ihrem Automatisierungstyp beschrieben
und behandelt. Auf der Grundlage
des Entwurfes-HU wurde das regionale
Fernbedienkonzept für den Geschäftsbereich
der WSD Mitte vertieft ausgearbeitet.
Anschließend erfolgte die Konzeption,
Ausschreibung und Bauabwicklung der
technischen Einrichtung der FBZ Minden
durch Fachingenieure der Fachstelle Maschinenwesen
Mitte. Die einzelnen Maßnahmen
wurden in einem Entwurf-AU vom
April 2001 beschrieben und veranschlagt.
Im 1. Bauabschnitt wurden die Schleusen
Petershagen, Schlüsselburg und die Untere
Schleuse Minden an die FBZ angeschlossen.
WSD Mitte 2004
Brigitte Kaßner-Meyer
WSA Minden
Projektsteuerung
Helmut Niemann
Fachstelle Maschinenwesen Mitte beim
WSA Minden
Im Vorfeld der Planung der Maßnahme wurde erkannt,
dass dieses Projekt mit seinen unterschiedlichen Schnittstellen
und Beteiligten nur durch eine übergreifende Projektorganisation
bewältigt werden konnte. Es wurden vier
Teilprojekte (Technik, Hochbau, Personal/Organisation/
Recht und Lichtwellenleiterkabel) eingerichtet. Die Ergebnisse
der Teilprojekte wurden durch einen Gesamtprojektleiter
und eine Lenkungsgruppe koordiniert.
Technische Beschreibung
Die Bedienung der Schleusen erfolgte bisher von zentralen
Steuerständen auf den einzelnen Schleusen. Dem Schichtleiter
wurden hier alle erforderlichen Informationen für die
Bedienung auf einem Steuerpult bereitgestellt. Über Taster
wurden die Berg- und Talschleusungen eingeleitet und die
Schifffahrtssignale gesetzt. Dabei wurde der Schleusenvorgang
mit Kameraanlagen überwacht.
Abb. 1 – Übersicht der an die FBZ Minden anzuschließenden 11 Schleusen