Informationen 2004 - WSD Mitte - Wasser- und ...

Liebe Leserin,
lieber Leser,
gemeinsam mit den Mitarbeiterinnen und
Mitarbeitern der Dienststellen im Geschäftsbereich
der Wasser- und Schifffahrtsdirektion
Mitte blicke ich auf ein erfolgreiches
Jahr 2004 zurück. Erfolgreich
deshalb, weil wir unsere Aufgaben zum Erhalt
und zur Verbesserung der Wasserstraßeninfrastruktur
für den Verkehrsträger
Binnenschifffahrt trotz knapper Ressourcen
kontinuierlich und zielgerichtet weitergeführt
haben. Moderne Wasserstraßen sind
bei einem auch künftig weiter steigenden
Verkehrsaufkommen eine wirtschaftliche,
umweltfreundliche, sichere und damit unverzichtbare Alternative zum Gütertransport auf Straße und
Schiene.
Im Rahmen unserer Investitionsmaßnahmen haben wir den Ausbau der 80 km langen Osthaltung des
Mittellandkanals zwischen Sülfeld und Magdeburg planmäßig weitergeführt. Der Streckenausbau ist
inzwischen auf einer Länge von 52 km abgeschlossen. Sofern ausreichend Investitionsmittel auch in
den nächsten Jahren zur Verfügung stehen, können wir den Ausbau der Osthaltung Ende 2008 abschließen.
Als weiteren wichtigen Baustein zur Fertigstellung des Projektes 17 der Verkehrsprojekte
Deutsche Einheit haben wir in 2004 mit dem Neubau der Schleuse Sülfeld-Süd bei Wolfsburg begonnen.
Die Schleuse Uelzen am Elbe-Seitenkanal wird noch in 2005 fertig gestellt, mit den Planungen
der neuen Schleusen Minden und Dörverden wurde begonnen.
Die Fernbedienzentrale für Schleusen im Wasser- und Schifffahrtsamt Minden hat im Februar 2004
ihren Betrieb aufgenommen. Sie wurde durch Herrn Bundesminister Dr. Manfred Stolpe offiziell ihrer
Bestimmung übergeben. Aus dieser neuen Zentrale werden künftig insgesamt elf Schleusen fernbedient
und fernüberwacht. Durch dieses innovative Konzept können sowohl die Wirtschaftlichkeit des
Schleusenbetriebes als auch der Service für die Binnenschifffahrt durch längere Betriebszeiten gesteigert
werden.
Neben ihren vielfältigen Aufgaben zur Unterhaltung, zum Betrieb und zum Ausbau der Wasserstraßen
leisten die Dienststellen der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte seit Jahren einen erheblichen
Beitrag zur Berufsausbildung junger Menschen. Auch zur Unterstützung der Ausbildungsoffensive der
Bundesregierung wurde die Anzahl der Ausbildungsplätze in 2004 nochmals um 20 auf 137 erhöht.
Die Ausbildungsquote von 10,2 % und die anhaltend guten Ausbildungsergebnisse sind nur durch
das hohe Engagement der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erreichbar, die zusätzlich zu ihren eigentlichen
Aufgaben die Ausbildung am Arbeitsplatz übernehmen.
Im April 2005 werden wir gemeinsam mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
das 100-jährige Jubiläum des Mittellandkanals festlich begehen. Mit dem preußischen
Wassergesetz vom 1. April 1905 wurde der Bau des westlichen Teilstücks dieser wichtigen West-Ost-
Wasserstraße zwischen Bergeshövede und Hannover (damals Ems-Weser-Kanal) einschl. der Stichkanäle
nach Osnabrück und Hannover-Linden sowie der Bau von Eder- und Diemeltalsperre beschlossen.
Das Bundesministerium für Finanzen wird aus Anlass des Jubiläums eine Sonderbriefmarke "100
Jahre Mittellandkanal" herausgeben.
Die vorliegende Informationsschrift 2004 beinhaltet viele aktuelle und informative Beiträge und soll
auf die Vielfältigkeit der Aufgaben der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes aufmerksam
machen. Ich wünsche allen Leserinnen und Lesern bei der Lektüre viel Vergnügen.
Prof.Dipl.-Ing. Dierk Schröder
Präsident der
Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte
WSD Mitte 2004