Gutachten gemäß §13(4) - Linne + Krause Marketing-Forschung

3.3 Taxidichte
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Ein wichtiges Kriterium zur Beurteilung der Angebotssituation ist die Taxidichte, d.h. die
Relation zwischen Einwohnerzahl und Anzahl der Taxifahrzeuge. Dabei sind drei unter-
schiedliche Kenngrößen von Bedeutung:
• Kennzahl „Einwohner pro Taxifahrzeug“: Diese Kennziffer gibt Auskunft über
die wirtschaftliche Basis, die das Taxigewerbe in der Wohnbevölkerung einer Stadt,
eines Kreises oder einer übergeordneten Gebietskörperschaft besitzt. In kreisfreien
NRW-Großstädten liegt die Zahl der Einwohner pro Taxi im Durchschnitt bei 1.029
und damit ähnlich wie z.B. in Niedersachsen (1.062). Je höher die Zahl der Einwohner
pro Taxifahrzeug, desto größer die wirtschaftliche Basis des Taxigewerbes.
• Kennzahl „Taxidichte“ (TD): Die Taxidichte gibt Auskunft über die Wettbewerbsintensität
des Taxigewerbes. Sie beschreibt wie viele Fahrzeuge jeweils 1.000 Einwohnern
zur Verfügung stehen. Während Metropolen von internationaler Bedeutung
wie beispielsweise München (2,86), Düsseldorf (2,31) oder Hamburg (2,07) eine
sehr hohe Taxidichte aufweisen, liegt der Wert in kreisfreien NRW Städten im
Durchschnitt bei 0,97; in den kreisfreien Städten Niedersachsens bei 0,94. Je höher
die Taxidichte, desto stärker die Wettbewerbsintensität.
• Kennzahl „Taxi / Mietwagendichte“ (TMD): In vielen Städten bilden Taxi- und
Mietwagengewerbe ein weitgehend einheitliches Marktgeschehen. Um Vergleichszahlen
für das Geschehen auf dem gesamten Taxi- und Mietwagenmarkt zu gewinnen,
wird daher auch die Taxi-/ Mietwagendichte (TMD) errechnet, die die Wettbewerbsintensität
auf dem gesamten Taxi- und Mietwagenmarkt beschreibt. In kreisfreien
NRW Städten liegt die TMD im Durchschnitt bei 1,22. In Niedersachsen rangiert
der entsprechende Wert niedriger - bei 1,19. Außerhalb der Betrachtung bleiben
in diesem Zusammenhang die z.T. als Mietwagen zugelassenen Fahrzeuge der
Hilfsorganisationen.
Gutachten Taximarkt für das Gebiet der Stadt Aachen