HORROR- WURDEREALITäT SZENARIO - Blaulicht

lAulicht 

B r A n d s c h u t z u n d F e u e r w e h r t e c h n i k 

gAsexplosion st. pölten 

horror- 

szenArio 

interschutz 2010: Beeindruckende leitmesse 10 

unwetter Fordert todesopFer 16 

Führerschein-neuregelung in Aussicht 28 

kongo: 230 tote nAch explosion von tAnkwAgen 32 

59. JAhrgAng 

07/2010 

Seite 4 

wurde reAlität

lAulicht 

BrAndschutz und 

Feuerwehrtechnik 

seite 4 gAsexplosion st. pölten: Horror- 

Szenario wurde reaLität 

Eine gewaltige Gasexplosion riss am frühen Morgen des 3. Juni 

2010 die Einwohner der niederösterreichischen Landeshauptstadt 

St. Pölten aus dem Schlaf. Ein Einfamilienhaus stürzte ein und 

brannte nieder. Für die Feuerwehrkräfte galt es eine enorme 

Herausforderung zu bewältigen. 

seite 10 interschutz 2010: Beeindruckende 

LeitmeSSe Die „INTERSCHUTZ 2010 – Der Rote Hahn“ fand 

heuer – die Vorläuferveranstaltungen mitgerechnet – zum zehnten 

Mal statt. Eine Leitmesse gilt laut Lexika als eine Messe, die 

innerhalb ihrer Branche als führende Leistungsschau gilt und 

damit den wichtigsten Branchentreff darstellt. Dieser Aufgabe 

wurde die Veranstaltung auch diesmal wieder gerecht. 

impressum 

Herausgeber: 

Landesfeuerwehrverband Steiermark, Landesfeuerwehrkom 

mandant LBD Albert Kern 

8403 Lebring-St.Margarethen, Florianistraße 22, 

Tel. (0 31 82) 7000-0 

Medieninhaber, Verleger: 

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8046 Graz-St. Veit, Lindenweg 1 

Redaktion: Rudolf Lobnig und Christof Oswald 

Naturwissenschaftlich-technischer Beirat: 

LFR Univ.-Lektor Dr. Otto Widetschek (Leitung), 

BD Dr. Otto Meisenberger 

und BD-Stv. Dr. Alfred Pölzl, MSc 

Alle 8046 Graz-St.Veit, Lindenweg 1, 

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BLAULICHT-online: www.blaulicht.at 

Verantwortlich für Mutation Kärnten: 

LBD Josef Meschik, Landesfeuerwehrverband Kärnten, 

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36 4 77, Fax (0 46 3) 38 22 15 

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Verantwortlich für Mutation Tirol: 

Christof Oswald 

Tel.: 0664 / 25 29 069 

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Verlagsort: Graz 

Erscheinungsweise: monatlich 

Der Nachdruck von Artikeln ist mit Quellenangabe nach 

Absprache mit der Redaktion gestattet. 

Gesamtherstellung: Druck Styria GmbH., 

8042 Graz, Messendorf 

Erscheinungsort, Ort der Lieferung und Zahlung sowie 

Gerichtsstand ist Graz. 

Ziel der Zeitschrift ist die fachliche Information der 

Feuerwehrmänner. Namentlich gezeichnete Artikel geben 

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wieder. – Preis des Einzelheftes: € 2,50 

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seite 16 unwetter Fordert 

todeSopfer 

Der Raum Schäffern und Pinggau 

war auch heuer wieder Schauplatz 

heftiger Starkregen und Unwetter. 

Binnen Minuten verwandelten 

sich harmlose Bäche in reißende 

Gewässer. 

4 Gasexplosion St. Pölten: Horrorszenario wird Realität 

8 Aktuelles kommentiert: Gefährliche Gase 

9 Herbert und Thomas Krenn wieder erfolgreich 

10 Interschutz 2010: Beeindruckende Leitmesse 

16 Unwetter fordert Todesopfer 

20 Zurück zur Schulbank: Was versteht man unter Zünd- und 

Explosionsgrenzen? (12) 

24 Katastrophenschutz: quo vadis? (2) 

28 Führerschein-Neuregelung in Aussicht 

28 Iveco-Magirus fördert Ausbildung 

29 Steirisches Feuerwehrmuseum: Hochkarätige Sonderausstellung 

30 4x4-Messe: Allradparade im Wienerwald 

30 Grillen ohne Reue: aktuelle Tipps 

31 Dauerhaft sicher: Unbrennbare Vorhänge 

31 Sicher leben 2010 

32 International: Kongo – über 200 Tote nach Tankwagenexplosion 

33 International: Dom. Republik – Gasexplosion löst Großbrand aus 

34 140 Jahre Landesfeuerwehrverband Steiermark 

34 Kleinanzeigen 

35 Kleinanzeigen 

mittelteil 

Berichte aus dem Bundesland 

von 

BlAulichtonline 

Die Online-Ausgabe 

von „Blaulicht“ wird 

von den Firmen 

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Redaktion „Blaulicht“. 

inhaltpArtnerFirmen 

blaulicht 07/2010 

3

titelstory 

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4 

lFr dietmAr FAhrAFellner, 

msc und vm kArin wittmAnn *) 


horror- 

szenArio 

wurde reAlität

*) LFR Dietmar Fahrafellner, MSc ist Branddirektor der Stadt St. Pölten und 

Bezirkskommandant. VM Karin Wittmann ist Mitglied der FF St. Pölten-Unterradlberg 

Eine Gasexplosion erschüttert die Stadt – und alle eingesetzten 

Kräfte vor Ort, die kaum jemals etwas Vergleichbares 

gesehen hatten… 

Die Detonation reißt hunderte Anrainer am Fronleichnamstag 

aus dem Schlaf. Dort, wo ein Mehrparteienhaus 

stand, ist nur mehr ein Trümmerkegel wahrzunehmen. Erinnerungen 

an Wilhelmsburg werden wach. 

Der Morgen des Fronleichnamstages 

ist ein ruhiger 

in der Bereichsalarmzentrale 

St. Pölten. Das soll 

sich schlagartig ändern, 

als um 07.58 Uhr mehrere Notrufe 

eingehen. Was anfangs von 

vielen Ohrenzeugen noch für 

einen Flugzeugabsturz oder die 

Detonation einer Fliegerbombe 

gehalten wird, stellt sich bald als 

eines der schlimmsten und tragischsten 

Ereignisse in der Geschichte 

der Niederösterreichischen 

Landeshauptstadt heraus. 

meterhoher 

trümmerhAuFen 

Der diensthabende Disponent in 

der Bereichsalarmzentrale schickt 

sofort laut Alarmstufe 3 fünf 

Feuerwehren aus verschiedenen 

Stadtteilen St. Pöltens in die 

Munggenaststraße nahe dem 

Stadtzentrum. Diese finden ein 

grauenhaftes Bild vor: Aufgrund 

einer Explosion ist ein in den 

1930er Jahren errichtetes Mehrparteienwohnhaus 

eingestürzt. 

Das Dach hängt schräg über die 

Trümmer, mehrere Brandherde 

hüllen die Umgebung in beißenden 

Rauch, Gebäudeteile und 

persönliche Gegenstände sind bis 

auf die benachbarten Grundstücke 

verstreut. Einsatzleiter LFR 

Dietmar Fahrafellner, Bezirksfeuerwehrkommandant 

und Branddirektor 

der Stadt, ist mit den 

beiden Kommandofahrzeugen, 

drei Tanklöschfahrzeugen und 

einer Drehleiter einer der Ersten 

am Unfallort. 

stundenlAnge explosionsgeFAhr 

Von den Einsatzkräften wird noch 

deutlicher Gasgeruch wahrge- 

nommen, weshalb die gesamte 

Siedlung umgehend evakuiert 

und das Gebiet großräumig abgesichert 

wird. Der Hauptabsperrschieber 

der Hauszuleitung wird 

sofort abgeriegelt, doch die vom 

Messdienst der Feuerwehr durchgeführten 

Messungen zeigen, 

dass immer noch Gas ausströmt. 

Daraufhin unterbricht die EVN 

(Energie Versorgung Niederösterreich) 

die gesamte Gaszufuhr im 

Bereich St. Pölten-Süd, welche ca. 

2.000 Haushalte betrifft. Für die 

Helfer vor Ort gilt stundenlang 

höchste Vorsicht, auch die – zur 

besseren Koordinierungsmöglichkeit 

erst später alarmierten 

– weiteren 14 Feuerwehren und 

Helfer werden bei ihrem Eintreffen 

sofort gewarnt: In Teilbereichen 

der Einsatzstelle herrscht 

höchste Explosionsgefahr! 

BrAndBekämpFung An 

mehreren stellen 

Direkt beim Unfallobjekt werden 

ein Hubsteiger und eine Drehleiter 

postiert, die gemeinsam mit 

den Atemschutzgeräteträgern 

gegen die zahlreichen Brandherde 

ankämpfen. Die Einsatzleitung 

und Atemschutzsammelplätze 

werden ebenso wie Bereitstellungsräume 

für die Einsatzfahrzeuge 

und Bergetrupps eingerichtet. 

Ein direkt vor dem 

Haus abgesperrter Bereich sichert 

den Platz für die Bergetätigkeiten 

mit dem 50-t-Kranfahrzeug. 

Mit dessen Hilfe werden das 

Dach und Betonblöcke abgetragen, 

der Schutt am Boden nachgelöscht 

und mittels Greifern, 

Kran- und Containerfahrzeugen 

sowie eines Spezialbaggers der 

Mülldeponie (eigene Frischluftfilteranlage 

der Fahrerkabine) 

des Wirtschaftshofes St. Pölten 

rasch von der Unfallstelle abtransportiert 

– insgesamt 440 

Tonnen. Gewissenhaft und Stück 

für Stück kämpfen sich die Einsatzkräfte 

vor. Als sehr schwierig 

stellt sich die Raumsituation dar, 

da es sich um ein enges Siedlungsgebiet 

handelt, in dem es 

fast keine Freiräume gibt. 

✒ Großes Medieninteresse 

herrschte nach der Gasexplosion 

in St. Pölten 

titelstory 

immense rAuchentwicklung 

Beim Vorgehen orientiert man 

sich an den Lehren, die man aus 

dem Großeinsatz nach der verheerenden 

Gasexplosion im nur 

11 km entfernten Wilhelmsburg 

im Jahre 1999 gezogen hatte. 

Anders als damals ist jedoch der 

Einsatz der aus jeweils 20 Personen 

zusammengestellten Bergungstrupps 

nicht möglich, da 

die nach wie vor extreme Rauchentwicklung 

die Verwendung von 

schwerem Atemschutz zwingend 

erforderlich macht. Drei Atemluft-Fahrzeuge 

und mehrere 

Kompressoren befüllen im Laufe 

des Einsatzes die mehr als 700 

Atemschutzflaschen der 125 

Trupps. Auch 13 Suchhunde mit 

30 Hundeführern warten vergeblich 

darauf, helfen zu können: 

Eine Tierärztin rät davon ab, da 

die Tiere sonst Schäden davon- 

✒ Schwerstarbeit 

unter 

Explosionsgefahr 

titelstory 


5

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horror- 

szenArio 

wurde reAlität 

tragen würden. Die Brandbekämpfung 

selbst kann man sicher 

mit einem Deponiebrand vergleichen, 

da es fast nicht möglich ist, 

die tiefliegenden Brandherde 

gezielt zu löschen. 

verschiedene einsAtzABschnitte 

Für einen Besseren 

üBerBlick 

Direkt beim ATS-Bereitstellungsraum 

koordinieren und überwachen 

die bereits bei zahlreichen 

Großereignissen bewährten Ablaufposten 

den Einsatz der Atemschutzgeräteträger. 

Sie weisen 

die eingesetzten Kräfte auch an, 

die sichergestellten Wertgegenstände 

und alle auffindbaren 

Gasgeräte aus dem Objekt in einem 

eigens dafür geschaffenen 

Bereich zu lagern. Weitere Bereichseinsatzleiter 

helfen Einsatzleiter 

Fahrafellner, den Überblick 

zu behalten: Drei Einsatzabschnitte 

werden gebildet, ein 

eigener Bereichseinsatzleiter 

„Technischer Einsatz Bergung“ 

und ein Sicherheitsoffizier, welcher 

sich nur um die korrekte 

Bekleidung und Arbeitssicherheit 

der eigenen Einsatzkräfte kümmert, 

bestellt. 

orgAnisAtorische leistungen 

im hintergrund 

Zeitgleich werden unzählige weitere 

Tätigkeiten gesetzt und 

Entscheidungen – unter Anwesenheit 

von Bürgermeister, Vertretern 

des Landes Niederösterreich 

und weiteren Verantwortlichen 

vor Ort – sofort getroffen. 

Permanent werden Messungen 

der Gaskonzentration durchgeführt. 

Dabei stellt sich heraus, 

dass Gas bereits in die Kanalisation 

eingetreten ist, aus der es 

mit exgeschützten Be- und Entlüftungsgeräten 

abgesaugt und 

gleich darauf mit Wassersprühstrahl 

verdünnt wird. Eingetroffene 

Statiker begutachten die 

Nebengebäude auf Schäden, das 

Bundeskriminalamt sichert etwaige 

Spuren für eine Anzeige gegen 

Unbekannt wegen fahrlässiger 

Tötung. Mittlerweile ist auch 

der Ex-Mann eines der Opfer 

eingetroffen. Auf einem organisierten 

Bauplan des Hauses 

schätzt er die Aufenthaltsorte der 

vermuteten fünf Opfer zum Zeitpunkt 

des Unglücks. Die Verpflegung 

der Hundertschaften organisiert 

der Rettungsdienst, eine 

nahe gelegene Volksschule dient 

als Versorgungsstelle. Vier Feuerwehrmitglieder 

sind zuständig 

für die Betreuung der Presse und 

der Medien, bei sechs Pressekonferenzen 

stellen sich der Einsatzleiter 

und weitere Verantwortliche 

den Reportern vor Ort. 

FünF opFer werden in den 

trümmern geFunden 

Währenddessen, nachdem die 

größten Trümmer entfernt wurden, 

ist die akribische Suche nach 

den Vermissten in vollem Gange. 

✒ Hundertschaften von Feuerwehrmitgliedern 

suchen 

im Trümmerkegel nach 

Überlebenden. Fotos: VM 

Karin Wittmann, FF St. Pölten-Unterradlberg 

✒ Präs. LBD 

Josef 

Buchta 

wird von 

Einsatzleiter 

LFR Fahrafellner, 

MSc 

über die Lageinformiert 

Atemschutztrupps entfernen vorsichtig 

und mit eigener Kraft den 

Schutt – und stoßen um exakt 

17.14 Uhr auf das erste Opfer. 

Dank Flutlicht- und Beleuchtungsanlagen 

sowie dem Eintreffen 

der Ablöse schreiten die 

Bergungsarbeiten auch in der 

Nacht gut voran. Bis 00.50 Uhr 

Nachts werden weitere vier Tote 

aus dem Gebäude geborgen; 

trotz der hohen Disziplin und der 

vorbildlichen und effizienten 

Zusammenarbeit aller eingesetzten 

Kräfte konnte bedauerlicherweise 

kein Opfer lebend gefunden 

werden. 

Insgesamt erstrecken sich die 

Einsatztätigkeiten bis in die Morgenstunden 

des nächsten Tages 

und sind beendet, während die 

Ermittlungen nach den Hintergründen 

des Unglücks noch in 

vollem Gange sind. Als Ursache 

wird bald ein Leck in der unterirdischen 

Gasleitung definiert, 

das durch einen Lichtbogen einer

Starkstromleitung herbeigeführt 

wurde – und innerhalb weniger 

Sekunden fünf Menschen das 

Leben kostete. 

grosseinsAtz 

Eingesetzt waren waren 33 Feuerwehren 

mit 620 Mann (davon 

300 Atemschutzgeräteträger) 

und 77 Fahrzeugen (darunter 

drei ALF, Kranfahrzeug 50 t, 

Drehleitern, Messdienstfahrzeug 

und ELF). 

Der Rettungsdienst war mit 110 

Mann und 16 Fahrzeugen (darunter 

zwei Notarzt-Hubschrauber) 

und acht Mitgliedern des 

Kriseninterventionsteams, 30 

Hundeführern der Rettungshunde 

NÖ und der Österreichischen 

Hundesport-Union vertreten. 

Die Exekutive war mit mehr als 

100 Beamten der BPD St. Pölten, 

Streifen aus ganz NÖ, LKA Niederösterreich,Bundeskriminalamt 

mit zahlreichen Brandermittlern 

sowie der Tatortgruppe und 

der Staatsanwaltschaft St. Pölten 

vor Ort. 

Mit Vertretern der EVN, der 

Stadtgemeinde, des Wirtschaftshofes 

und der Behörden standen 

insgesamt1.000 Einsatzkräfte im 

Einsatz. 

erinnerung An wilhelms- 

Burg 

Das Wohnhaus im Conrad-Lester- 

Hof im niederösterreichischen 

Wilhelmsburg wurde 1999, 30 

Jahre nach seiner Erbauung, renoviert. 

Gegen Ende der Arbeiten 

sollten am 2. Dezember 1999 

Blitzschutzanlagen installiert 

werden. Ein Monteur bohrte, weil 

keine genauen Pläne vorlagen, 

versehentlich eine Gasleitung an. 

Ein herbeigerufener EVN-Mitarbeiter 

war rasch am Ort des Geschehens 

und führte Messungen 

durch. Im Keller des Gebäudes 

enthielt das Luftgemisch 20 Prozent 

Gas. Der EVN-Mitarbeiter 

öffnete daraufhin einige Fenster, 

drehte den Strom ab und ließ das 

Haus evakuieren. Kurze Zeit 

später traf ein weiterer Techniker 

der EVN ein und dichtete das 

defekte Rohr ab. 

Die folgenden Gasmessungen 

ergaben keine erhöhte Gasdichte, 

den Bewohnern wurde das 

Betreten des Hauses wieder erlaubt 

und der Strom wurde aufgedreht. 

Die auf das Unglück 

nachfolgende Untersuchung ergab, 

dass etwa 1000 Kubikmeter 

Gas, davon 100 m 3 im Keller, 

ausgetreten sein mussten. Das 

aufgestaute Gas-Luft-Gemisch 

wurde vom Zündfunken einer 

Kühltruhe erfasst, ein unsachgemäß 

verlegtes Elektrokabel kanalisierte 

die Gaszufuhr. 

Etwa 40 Minuten nach dem Einschalten 

des Stroms, gegen 18.30 

Uhr, kam es zur Explosion. Das 

dreistöckige Wohnhaus mit zwölf 

Wohnungen brach in sich zusammen 

und hinterließ einen acht 

Meter hohen und 40 Meter langen 

Schuttkegel. 

Da die Dienststelle des Samariterbundes 

sich in unmittelbarer 

Nähe des Unglücksortes befand, 

war der Rettungsdienst sehr 

schnell vor Ort. Zunächst wurde 

von bis zu 40 Verschütteten ausgegangen. 

Da nach der Evakuierung 

jedoch noch nicht alle Bewohner 

in ihre Wohnungen zurückgekehrt 

waren, befanden 

sich nur 15 Personen zum Zeitpunkt 

der Explosion im Gebäude. 

Vier Personen konnten sich kurz 

nach der Explosion selbst befreien. 

Nach kurzer Zeit kamen die 

freiwilligen Feuerwehren, der 

ABC-Abwehrzug des Bundesheeres 

aus St. Pölten und einige 

Rettungshundestaffeln zu Hilfe. 

In den darauffolgenden 30 Stunden 

konnten zwei Personen lebend 

gerettet werden: Einer älteren 

Frau, deren Beine zwischen 

zwei Betonplatten eingeklemmt 

waren, mussten beide Beine vor 

Ort amputiert werden. Sie verstarb 

vier Wochen darauf im 

Krankenhaus St. Pölten. Ein 

15-jähriges Mädchen konnte lebend 

gerettet werden. Für neun 

Personen bestand keine Rettung 

mehr. 

Fotos: VM Karin Wittmann, FF St. 

Pölten-Unterradlberg 

gAsexplosion in fernitz 

In Fernitz, Bezirk Graz-Umgebung, kam es am Sonntag, dem 11. 

April 2010, in einem Einfamilienhaus zu einer Gasexplosion. Ein 

Mann führte die Gasexplosion herbei, um seine Ex-Frau und sich 

selbst umzubringen. Die Bewohner, eine Mutter mit ihren drei 

Kindern, konnte sich aber rechtzeitig bei einem Nachbarn in 

Sicherheit bringen. 

Mit dem Einsatzbefehl „Menschenrettung bei Gasaustritt“ wurde 

die FF Fernitz um 7.47 Uhr alarmiert. Die Erkundung durch den 

Einsatzleiter HBI Markus Hubmann ergab folgende Lagebilder: 

• Explosion und Gasaustritt bei einem Einfamilienhaus 

• vermutlich noch Personen im Haus 

• schwere Beschädigungen am Wohnhaus 

• Trümmerfeld im Garten 

• kein Brand mehr zu erkennen 

Nach der Erkundung durchsuchte ein Atemschutztrupp sämtliche 

Räumlichkeiten, er konnte keine Personen mehr im Gebäude 

auffinden. Nach der Rückmeldung an die Einsatzleitung 

wurde vom Atemschutztrupp die Gasabsperrung im Wohnhaus 

geschlossen und das Objekt mit einem Drucklüfter belüftet. 

titelstory 

✒ Schwere 

Schäden 

entstanden 

durch die 

Gasexplosion 

am Einfamilienhaus 

✒ Herausgerissen: 

Fenster 

samt Fensterstock 

wurden in 

den Gartengeschleudert 

Beim Schließen der Gasabsperrung stellten die Einsatzkräfte 

eine Manipulation an der Gasleitung fest. Nachdem diese Information 

an die Polizei weitergegeben wurde, erklärte die Behörde 

den Einsatzort zum Tatort und verständigte ihrerseits Spezialkräfte 

wie Kripo, Brandursachenermittlung und Landeskriminalamt. 

Die mittlerweile eingetroffenen Mitarbeiter von Elektrounternehmen 

und Gasversorgung machten das Objekt stromlos und 

legten den Gasanschluss still. 

Nach einer Messung der Gaskonzentration durch den Gasversorger 

konnte die Einsatzstelle für die Exekutivorgane freigegeben 

und der Betrieb des Drucklüfters von der Feuerwehr eingestellt 

werden. 

Text und Foto: OBI dF Erwin Eibl, FF Fernitz 

titelstory 


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aktuelles 

blaulicht 07/2010 aktuelles 

8 

kommentiert otto 

kommentiert 

aktuellesWiDetschek 

e 

inerseits werden Gase 

als saubere Energiequelle 

angesehen, da sie bei 

der Verbrennung wenig 

gefährliche Abfallstoffe 

bilden. Andererseits kommt es 

immer wieder zu Gasexplosionen, 

bei welchen ganze Bauwerke 

in die Luft fliegen und 

Menschen dabei getötet und 

schwer verletzt werden. Nun ist 

es gerade am Fronleichnamstag, 

dem 3. Juni 2010, in der 

NÖ Landeshauptstadt St. Pölten 

wieder zu einem derartigen 

dramatischen Ereignis mit 5 Toten 

gekommen. 

ein lichtBogen Als 

explosionsursAche 

Die Ursachen für Gasexplosionen 

sind unterschiedlich: technische 

Defekte, unsachgemäßes Hantieren 

an Gasleitungen, vorsätzliche 

Manipulationen sowie Beschädigung 

von Gasleitungen bei Bauarbeiten. 

Das sind nur die wichtigsten 

Ursachen für Explosionskatastrophen 

im Zusammenhang 

mit Gas. 

In St. Pölten war es – so die 

Brandursachenermittler des 

Bundeskriminalamtes – unter 

der Erde im Gehsteigbereich an 

der Ecke Munggenaststraße- 

Spratzerner Kirchenweg zu einem 

verhängnisvollen technischen 

Defekt gekommen. In einem 

Kreuzungsbereich der 

städtischen Gasleitung mit drei 

20-kV-Leitungen trat knapp vor 

08.00 Uhr früh ein Kurzschluss 

auf. Dabei entstand ein Lichtbogen, 

durch den das darunter 

befindliche Gasrohr durchbrennen 

konnte. 

wArum dAs gAs nicht gerochen 

wurde? 

Nach dem Kurzschluss kam es zu 

einer Stromabschaltung und einem 

längere Zeit unerkannten 

stillen Gasaustritt. Dazu der EVN- 

Experte Peter Layr: „Diese Katastrophe 

traf uns völlig unvorbereitet, 

denn es gab vorher weder 

eine Meldung von Gasgeruch 

noch eine Gebrechensmeldung 

an die Einsatzorganisationen wie 

Feuerwehr, Polizei oder EVN“. 

Wie ist nun das unerkannte Einsickern 

von Gas in das später 

zerstörte Wohnhaus zu erklären? 

Der Autor hat schon im Jahr 1976 

in Graz bei einer Gasexplosion in 

der Plabutscherstraße eine ähnliche 

Situation erlebt. Damals war 

ebenfalls kein Gasgeruch wahrnehmbar 

und es kam zur Zerstörung 

eines Wohnhauses mit zwei 

Toten. Meine Vermutung war 

schon damals, dass das verwendete 

Odoriermittel Tetrahydrothiophen, 

mit einem über fünf 

Mal größeren Molekulargewicht 

als Methan, bei der Diffusion 

durch das Erdreich adsorbiert 

wurde. So dürfte es auch in St. 

Pölten gewesen sein! 

rekonstruktion einer 

kAtAstrophe 

Gasmoleküle verhalten sich wie 

ein Schwarm wilder Hummeln 

und können sich daher in einem 

Raum entsprechend ausbreiten. 

Im vorliegenden Fall konnte das 

von seinem Geruchsstoff befreite, 

nicht riechbare Methangas 

über das Erdreich ins Gebäude 

einsickern. Hier dehnte es sich 

relativ schnell aus (es ist etwas 

leichter als Luft) und füllte sukzessive 

alle Räume. Dann wurde 

irgendwo im Haus eine Zündquelle 

aktiviert und es kam zur 

zerstörerischen Gasexplosion. So 

oder ähnlich kann man diese 

Explosionskatastrophe, welche 

schließlich fünf Todesopfer forderte, 

rekonstruieren. 

geFährliche gAse 

die mischung muss 

stimmen! 

Wieso können derartige Explosionen 

aber so zerstörerisch 

wirken? Manchmal kommt es nur 

zu einer kleinen Verpuffung und 

dann zu einem Totalschaden wie 

in St. Pölten oder im Jahre 1999 

in Wilhelmsburg. Die Antwort ist: 

Es muss die Mischung zwischen 

Gas und Sauerstoff der Luft passen! 

Man bezeichnet dies als 

stöcheometrisches Gemisch. Im 

vorliegenden Beitrag in der Serie 

„Zurück zur Schulbank“ beschäftigen 

wir uns mit diesem Problemkreis 

daher etwas genauer. 

explosionsdruck Bis zu 

10 BAr 

Bei Gasexplosionen können in 

Gebäuden Druckwirkungen bis 

an die 10 bar entstehen. Dies ist 

verhängnisvoll, denn die Wände 

eines herkömmlichen Bauwerks 

werden schon bei etwa 0,3 bar 

zerstört. Sie werden also nach 

außen gedrückt und das Haus 

stürzt ein. Die in der Nähe befindlichen 

Menschen erleiden entweder 

tödliche Druckwirkungen 

(Lungenriss etwa bei 1 bar Überdruck) 

oder werden durch die 

zusammenstürzenden Bauteile 

des Hauses erschlagen und verschüttet. 

grosse psYchische 

BelAstung 

Das ist das Szenarium, mit welchem 

unser Feuerwehrpersonal 

✒ Ein Bild der Ohnmacht:Feuerwehrmann 

auf 

dem Trümmerhaufen 

nach der Gasexplosion 

(Foto: FF 

St. Pölten). 

an der Einsatzstelle konfrontiert 

wird. Es kann auch zu Sekundärbränden 

gekommen sein oder 

– noch schlechter – das ausströmende 

Gas brennt nicht und 

kann bei unmittelbarer Anwesenheit 

der Einsatzkräfte explodieren. 

Zu dieser äußeren Gefahr 

kommt die Tatsache, dass noch 

lebende Menschen unter den 

Trümmern verschüttet sein können. 

Das stellt eine große psychische 

Belastung für unsere Feuerwehrmänner 

und Feuerwehrfrauen 

dar, die erst bewältigt 

werden muss. 

erkenntnisse 

Zusammenfassend kann man 

daher feststellen: Gase sind gefährlich, 

wenn man sie nicht 

richtig behandelt! Alle Gasanlagen 

sollten daher sehr sorgfältig 

und in kurzen periodischen Abständen 

durch Fachleute überprüft 

werden. 

Wenn es einmal kracht, wird gerade 

das Feuerwehrpersonal 

stark gefordert. Es ist einer starken 

psychischen Belastung ausgesetzt 

und darf keine Fehler 

begehen. Deswegen ist die Schulung 

derartiger, gottlob nur selten 

auftretender Ereignisse immer 

wieder in unsere Ausbildungsprogramme 

aufzunehmen. 

Denn die richtige Vorgangsweise 

ist gerade bei gefährlichen Gasen 

von eminenter Bedeutung.

herBert und thomAs krenn 

wieder efolgreich 

Europameister- und Vize-Europameistertitel für Herbert und Thomas Krenn! 

Im Rahmen der „Interschutz 

2010“ in Leipzig wurden die 

„Toughest Firefighter Alive“–Europameisterschaftendurchgeführt, 

also die „Härtesten Feuerwehrmänner“ 

Europas ermittelt. 

grosses teilnehmerFeld 

on den rund 120 Teilneh- 

V 

mern aus 12 Nationen 

wurde auf den vier Stationen 

wieder alles abverlangt. 

Thomas und Herbert Krenn von 

der Freiwilligen Feuerwehr Heiligenkreuz 

am Waasen konnten 

sich wieder einmal in der Top- 

Elite der eigentlich nur aus 

Berufsfeuerwehrleuten bestehenden 

Wettkämpfer in Europa 

beweisen. 

spitzenplAtzierungen 

In den Alterswertungen M 18 

wurde Thomas Krenn Vize-Europameister 

und bei der Alterswertung 

M 40 wurde Herbert 

Krenn sogar Europameister. 

Bei der Gesamtwertung mit 

Rang 3 von Löschmeister Thomas 

Krenn und Rang 4 für 

Hauptlöschmeister Herbert 

Krenn haben die Heiligenkreuzer 

sich wieder unter den besten 

Wettkämpfern Europas 

präsentiert. 

thomAs krenn 

„Ich bin sehr glücklich, denn 

mit meinem ersten Stockerlplatz 

konnte ich auch die anhaltende 

Formkurve nach oben 

unter Beweis stellen. Jetzt freue 

✒ 

Alles abverlangt: die 120 

Teilnehmer aus 12 Nationen 

gaben ihr Bestes 

ich mich schon sehr auf die 

Weltmeisterschaft in Südkorea, 

die Ende August stattfindet. Da 

werde ich wieder voll angreifen“, 

so der 23- jährige Thomas 

Krenn. 

herBert krenn 

Auch Herbert ist nicht ganz 

unzufrieden, denn er weiß, was 

alles dazugehört, um im Spitzenfeld 

mitzukämpfen zu können. 

Als amtierender Weltmeister 

ist ihm bewusst, dass man 

Siege nicht zu hundert Prozent 

planen kann. 

„Es wird immer härter, die 

Stiegen-Häuser werden immer 

höher und die Spitzenwettkämpfer 

immer jünger“, 

schmunzelt Herbert, „aber jetzt 

bin ich schon ganz heiß auf die 

Weltmeisterschaft.“ Bei der 

letzten Station mussten die 

Wettkämpfer den 75 Meter 

hohen Messeturm erklimmen, 

natürlich, wie auch bei den 

ers-ten drei Stationen, mit 

Helm, Schutzjacke und Atemschutzgerät 

am Rücken. 

Die ersten Stationen waren 

hart, aber die letzte war der 

Wahnsinn mit den 416 Stufen 

des Turms, so Herbert Krenn. 

✒ Herbert und Thomas 

Krenn (von links) waren bei 

der Europameisterschaft 

„Toughest Firefighter Alive“ 

wieder erfolgreich 

sport 

sport 


9

xxxxxxxxx 

xxxxxxxxxxxx 


10 

interschutz 2010 

interschutz 2010 

Beeindruckende 

✒ Internationaler 

Treffpunkt: 

Die„Interschutz 

2010 – Der Rote 

Hahn“ in Leipzig 

zog auch diesmal 

Interessierte 

aus aller Welt 

an. Foto: Messe- 

AG 

✒ 

Löschangriff eines 

Rosenbauer Panther 

bei einer Live- 

Präsentation 

Foto: Oswald 

l

eitmesse 

tiert. Damit hatte sich gegen- 

Vom 7. bis 12. Juni 

2010 fand in Leipzig 

die weltweit größte 

Feuerwehrmesse, die 

„Interschutz 2010 – Der 

Rote Hahn“ statt. 

125.000 Personen besuchten 

dieses Großereignis. 

Foto: Messe AG 

christoF oswAld auf die Verfeinerung und Wei- 

Die Interschutz präsentierte 

sich im weitläufigen 

und modernen 

Messezentrum Leipzig 

in sechs Hallen und 

dem Freigelände. Dort wurden 

auch Live-Präsentationen unter 

fachkundigem Kommentar vorgeführt. 

AusstellerzAhl 

gesteigert 

Mehr als 1350 Aussteller aus 46 

Nationen hatten vom 7. bis 

12. Juni auf der alle fünf Jahre 

stattfindenden INTERSCHUTZ 

ihre Produkte und Dienstleistungen 

des Feuerwehrwesens 

und des Brandschutzes präsen- 

über dem Jahr 2005 die Zahl der 

Aussteller um mehr als 100 

Messeaussteller erhöht. Zurückgegangen 

ist allerdings 

gegenüber dem Jahr 2005 die 

Anzahl der Besucher: 

Es kamen um 15.000 weniger 

als in Hannover, nämlich 

125.000 Interessierte. Trotzdem 

wuchs die Internationalität 

deutlich: Aus 53 Ländern reisten 

die Besucher in diesem Jahr 

an, 2005 waren es Besucher aus 

49 Nationen. 

leitmesse 

Seit es die „Interschutz“ gibt, 

wirkte die Messe bisher fast 

immer als Impulsveranstaltung 

bei der technischen Entwicklung 

des Feuerwehrwesens. Auf 

den ersten Blick ist die Zeit der 

großen „Aha-Erlebnisse“ 

scheinbar vorbei. Im Jahr 1994 

war es noch anders gewesen. 

Damals waren als gravierende 

Neuerungspunkte der Messe 

die neu vorgestellte Knickleiter 

von Magirus, der Aluminiumaufbau 

von Rosenbauer und die 

Verwendung von Combound- 

Werkstoffen für Pressluftflaschen 

zu nennen. Inzwischen 

haben sich die Unternehmen 

terentwicklung von Details konzentriert. 

Was waren also diesmal 

die Highlights? 

neuerungen: Breite 

pAlette 

Waren es in den achtziger und 

neunziger Jahren des vorigen 

Jahrhunderts noch einige wenige 

„Knaller“, die aber dafür 

äußerst medienwirksam ins 

Rampenlicht gerückt wurden, 

so waren es schon 2005 in Hannover 

und auch diesmal in 

✒ Permanente 

Live-Präsentationen 

gab es 

am Freigelände 

zu sehen. 


Leipzig eine ganze Reihe von 

Verfeinerungen, die vorgestellt 

wurden. Zusätzlich wurden 

aber auch eine Vielzahl von 

Neuentwicklungen vorgestellt. 

Alleine die großen Aussteller 

Rosenbauer und IVECO-Magirus 

präsentierten auf ihren 

Pressekonferenzen ein Feuerwerk 

an Verbesserungen und 

neuen Produkten. Eine solche 

Vielfalt lässt sich in einem einzigen 

Artikel natürlich nicht 

abhandeln. 

Und so werden die Fachautoren 

von „BLAULICHT“ daher in den 

nächsten Ausgaben detaillierte 

Einblicke in die Weiterentwicklung 

der einzelnen Fachsparten 

aktuell 

aktuell 


11

aktuell 

interschutz 

2010 


12 

des Feuerwehrwesens geben. 

Einige Themen sollen aber 

nachfolgend doch angerissen 

werden. 

FAhrzeugtechnik 

Am Bereich der Fahrzeugtechnik 

gab es wieder eine große 

Vielfalt zu sehen. Bei praktisch 

allen bekannten Feuerwehrfahrzeugherstellern 

ist beim 

Aufbau die Aluminiumtechnik 

bereits Standard. Diese Aufbautechniken 

wurden inzwischen 

konsequent weiterentwickelt. 

Insbesondere Rosenbauer rückte 

seine neue Generation der 

AT-Technologie ins mediale 

Rampenlicht. Einige Hersteller 

setzen auch auf die GFK-Technik. 

Die österreichischen Feuerwehrfahrzeughersteller 

waren 

auch diesmal wieder präsent 

und wurden besonders von den 

deutschen Nachbarn neugierig 

beäugt. Der Grund: die deutschen 

Normfahrzeuge wirken 

neben den österreichischen 

Einsatzfahrzeugen eher konservativ. 

Aber nicht nur wegen des 

Designs genießen die österreichischen 

Hersteller weltweit 

über einen hervorragenden 

Ruf. Viele innovative Neuerungen 

gehen von den österreichischen 

Paradeunternehmen aus. 

Immerhin 29 österreichische 

Unternehmen hatten die Möglichkeit 

genutzt, sich in Leipzig 

zu präsentieren. Eine stolze 

Anzahl für das kleine Österreich. 

Der österreichische Standort 

von Iveco-Magirus (ehemals 

LOHR) in Hönigtal präsentierte 

eine Palette an zukunftsweisenden, 

kompakten Einsatzfahrzeugen. 

Empl aus Tirol zeigte 

wiederum große Spezialfahrzeuge, 

während Rosenbauer die 

gesamte Palette vom neuen 

Einsatzhelm Heros-smart bis 

zum Flugfeldfahrzeug Panther 

vorstellte. 

✒ 

Der Rosenbauer Panther 

war auch diesmal ein Zugpferd 

bei den Besuchern 

Apropos Flugfeldfahrzeuge: 

Hier stellte Iveco-Magirus die 

neue Generation „Dragon 2“ 

(6x6 und 8x8) vor. Auch andere 

Konkurrenten haben auf diesem 

Sektor ihre Modelle überarbeitet. 

Welches der Modelle 

jetzt der echte „Panther“ ist, 

kann rein optisch nun auf den 

ersten Blick oft nicht mehr 

festgestellt werden. Um so 

überraschender daher, dass 

Ziegler mit seinem traditionell 

gestylten Flugfeldfahrzeug Z8 

am Grazer Flughafen punktete. 

Die Deutschen präsentierten 

das Fahrzeug am „Roten Hahn“ 

und die Verantwortlichen des 

Grazer Flughafens zeigten sich 

von den technischen Leistungen 

überzeugt. 

drehleitern 

Die beiden großen deutschen 

Hersteller Magirus und Metz 

rückten ihre „Elefanten“ besonders 

ins Rampenlicht und zeigten 

den Trend zu noch größeren 

Arbeitshöhen. Die Magirus 

M60 L, eine Drehleiter mit 60 

Metern Arbeitshöhe, wurde 

speziell für die Exportmärkte 

entwickelt. Auch Metz stellte 

seine neuen Hochdrehleitern 

vor: sie bieten Arbeitshöhen 

von 56 oder 61,5 Metern. Die 

ersten Exemplare gehen auch 

bei Metz in den Export und 

werden in den Nahen Osten 

geliefert. 

Die elektronischen Steuerungssysteme 

wurden ebenfalls ver- 

bessert. Und bei den Rettungskörben 

wurde schon wie bisher 

versucht, neuen praktischen 

Anwendernutzen zu integrieren. 

Insbesondere Magirus 

stach hier mit dem neuen Vier- 

Personen-Rettungskorb heraus. 

Die Leiternparks wurden hinsichtlich 

Ausladung und Stabilität 

neuerlich überarbeitet. 

Bei den Teleskopmastbühnen 

setzte Magirus ein Signal: die 

Deutschen bringen mit der 

M33P nun eine komplett neue 

Bühne auf den Markt, um den 

Produzenten aus Übersee den 

Kampf anzusagen. 

Atemschutz 

Keine gravierenden Neuerun- 

gen gibt es beim Thema Atemschutz: 

schon bisher hatte sich 

die Verwendung von leichten 

Werkstoffen durchgesetzt. Auch 

die elektronischen Sicherheitseinrichtungen 

(Stichwort Totmannschaltung) 

sind inzwischen 

Standard. 

Stichwort Telemetrie: in der 

Einsatzzentrale können die Daten 

der Atemschutzgeräteträger 

schon wie bisher genau überwacht 

werden. Die Daten werden 

per Funk zu einer Überwachungstafel 

übertragen und 

bieten der Einsatzleitung jederzeit 

einen Einblick über die 

aktuelle Situation der Atemschutzgeräteträger. 

In diesem 

Bereich gibt es verfeinerte Lösungen. 

computer, 

kommunikAtion 

Die Computertechnologie ist 

inzwischen in praktisch allen 

Bereichen der Feuerwehrtech- 

✒ 

Neue Generation: Rosenbauer 

präsentierte den weiterentwickelten 

AT-Aufbau 

nik eine selbstverständliche 

Komponente. Auch der multimediale 

Aspekt ist im Feuerwehreinsatz 

fast schon Standard 

geworden. 

Zum Beispiel Videokameras an 

Feuerwehrfahrzeugen, die am 

ausfahrbaren Lichtmast angebracht 

sind und bei Großeinsätzen 

Live-Bilder an die Einsatzzentrale 

per Funk senden. Oder 

digitale Wall-Displays – also 

eine Kombination einer herkömmlichen 

Schreibtafel, verbunden 

mit einer elektronischen 

Videoleinwand – auf 

Fotos: Oswald

welcher die aktuelle Einsatzlage 

permanent neu eingespielt und 

bearbeitet werden kann. 

Auch der Funksektor wird inzwischen 

vom Digitalfunk beherrscht. 

In etlichen Regionen 

wurde er bereits umgesetzt, in 

anderen Bundesländern bzw. 

Einsatzbereichen steht die Einführung 

kurz bevor. 

„BLAULICHT“ wird auch diesem 

Bereich demnächst einen 

ausführlichen Bericht widmen. 

✒ Der Dragon 2 von Iveco-Magirus wurde komplett überarbeitet 

und neu designt 

interschutz: 

Bisherige messen und Bereits geplAnte 

Die Vorläuferveranstaltung „Der Rote Hahn“: 

1935: Dresden 

1953: Essen 

Die Vorläuferveranstaltung „Der Rote Hahn“ mit dem 

Namenszusatz „Interschutz“: 

1961: Köln (erstmals bezeichnet als „Der Rote Hahn – 

Interschutz“) 

1972: Frankfurt am Main 

„INTERSCHUTZ – Der Rote Hahn“ 

1980: Hannover (zusammen mit dem Deutschen Feuerwehrtag) 

1988: Hannover 


2000: Augsburg (zusammen mit dem Deutschen Feuerwehrtag) 


2010: Leipzig (zusammen mit dem Deutschen Feuerwehrtag) 


2020: Hannover (zusammen mit dem Deutschen Feuerwehrtag) 


aktuell 

interschutz 

2010 

✒ Magirus-Leitern sowohl in der Halle als auch im Freigelände waren 

wieder ein High-Light 

✒ Am Metz-Stand konnte man die neuen Hochdrehleitern bewundern 

✒ Klettergestell: Der Dräger-Außenstand war ebenfalls einer der 

Anziehungspunkte 

Fotos: Oswald 

xxxxxxxx 


13

aktuell 

interschutz 

2010 


14 

vorBeugender BrAndschutz 

Der vorbeugende Brandschutz 

ist ein derart umfangreiches 

Aufgabenfeld, welches von 

„BLAULICHT“ demnächst ebenfalls 

ausführlicher unter die Lupe 

genommen werden wird. 

positive BilAnz 

Aussteller und Veranstalter der 

INTERSCHUTZ 2010 haben zum 

Ende der weltweiten Leitmesse 

für Rettung, Brand-/Katastrophenschutz 

und Sicherheit eine 

überaus positive Bilanz gezogen. 

„Die Unternehmen berich- 

ten durchgehend von entscheidungskompetenten 

und investitionsbereiten 

Besuchern. Jeder 

zweite Besucher kam mit 

konkreten Investitionsabsichten 

auf die Messe“, sagte Stephan 

Ph. Kühne, Vorstand der 

Deutschen Messe AG, gegen 

Ende der Veranstaltung in Leipzig. 

„Die Erwartungen der Aussteller 

wurden deutlich übertroffen. 

An allen sechs Messetagen 

war das Gelände sehr gut 

frequentiert“, bemerkte Dr. Rolf 

Schildknecht, Vorsitzender des 

Fachverbandes Feuerwehrtechnik 

im VDMA e. V. „Besonders 

ausschlaggebend für das positive 

Fazit war zudem die hohe 

Qualität der zahlreichen Fachbesucher. 

Dies hat sich entsprechend 

positiv auf den Verlauf 

der Verkaufsgespräche ausgewirkt.“ 

AusBlick: zurück nAch 

hAnnover 

Organisiert wird die „Interschutz“ 

von der deutschen 

Messe-AG in Hannover. Traditionell 

richtet sich der Standort 

der „Interschutz“ nach dem 

Austragungsort des Deutschen 

Feuerwehrtages. Im Jahr 2000 

musste die „Interschutz“ in 

Augsburg veranstaltet werden. 

Der Hauptgrund dafür war da- 

✒ Der österreichische Feuerwehrfahrzeughersteller 

Empl präsentierte vor allem 

Groß- und Spezialfahrzeuge 

mals die Tatsache, dass 

Deutschland und damit Hannover 

den Zuschlag zur Weltausstellung 

bekommen hatte. Daher 

musste damals für den 

„Roten Hahn“ ein „Ausweichquartier“ 

gefunden werden. 

2005 war man ins inzwischen 

großzügig ausgebaute Messegelände 

von Hannover zurückgekehrt. 

Diesmal war Leipzig der 

Austragungsort, weil der Deutsche 

Feuerwehrtag hier stattgefunden 

hatte. In Leipzig wurde 

Fotos: Oswald 

nun beschlossen, dass der 29. 

Deutsche Feuerwehrtag im Jahr 

2020 wieder in der niedersächsischen 

Landeshauptstadt Hannover 

ausgerichtet wird. Der 

Deutsche Feuerwehrtag wird 

alle zehn Jahre ausgerichtet. 

✒ 

Damit steht auch fest: Die „Interschutz“ 

als internationale 

Leitmesse für Rettung, Brandund 

Katastrophenschutz sowie 

Sicherheit wird neben 2015 und 

2025 auch 2020 in Hannover 

veranstaltet (siehe Kasten 

S.13). 

historische entwicklung 

Erstmals wurde „Der Rote 

Hahn“ 1935 in Dresden veranstaltet. 

Nach dem Zweiten Weltkrieg 

fand die Feuerwehrmesse 

in 1953 in Essen statt. Zuerst 

alle zehn Jahre und später im 

Intervall von acht Jahren wurde 

das Feuerwehrevent veranstaltet. 

Nach Essen waren Köln und 

Frankfurt Veranstaltungsorte. 

Ab 1980 war Hannover Heimstatt 

der Interschutz. Erst 1988 

wurde der Zeitraum auf sechs 

Jahre reduziert. Mittlerweile 

hat man nochmals die Intervalle 

verkürzt und veranstaltet die 

Der Feuerwehrkommandant des Flughafens Graz, HBI Franz 

Körbler, vor dem neuen Flugfeldfahrzeug Z8 von Ziegler 

✒ Volle Auslastung: Kluges 

Marketing zog allein 40.000 

Besucher an den Haix- 

Stand 

Messe alle fünf Jahre. Die Zeiten 

haben sich im Computerzeitalter 

eben geändert: heutzutage 

dreht sich das Entwicklungskarussell 

immer schneller 

und inzwischen werden fast 

jährlich neue Computergenerationen 

und -technologien auf 

den Markt gebracht.

interschutz 2010: 

Start fÜr den 

5. dräGer-feuerweHr-weBSitewettBewerB 

Auf der „Interschutz 2010“ in 

Leipzig erfolgte der Start zum 

5. Dräger-Feuerwehr-Website- 

Wettbewerb. 

FünF helme 

Die fünf Helme sind inzwischen 

eine begehrte Auszeichnung: Mit 

diesen zeichnete Dräger im Rahmen 

des mit der Agentur Advertisingpool 

entwickelten und 

umgesetzten österreichischen 

Feuerwehr-Website-Wettbewerbs 

bereits vier Mal die besten Feuerwehr-Auftritte 

im Internet 

aus. 

✒ Eröffneten den 5. Dräger- 

Feuerwehr-Website-Wettbewerb 

auf der „Interschutz“ 

in Leipzig: (von links) Hans- 

Peter Kröger (DFV), Josef 

Buchta (ÖBFV), Walter Egger 

(CTIF), Werner Heitmann 

(Dräger), Matthias Rampe 

(FF Roßdorf, Gewinner 2009, 

Deutschland) 

Foto: Oswald 

stArt 

Auf dem Dräger-Stand im Freigelände 

erfolgte am 8. Juni 2010 um 

14.30 Uhr unter prominenter 

Beteiligung der Start zum 5. 

Dräger-Feuerwehr-Website-Wettbewerb. 

✒ Als Hauptgewinn wartet ein exklusiver 

Besuch bei der Marinefeuerwehr 

in Wilhelmshaven 

preise 

Auch diesmal gibt es neben den 

begehrten Helmen für die Homepage 

attraktive Preise zu gewinnen. 

Als Hauptpreis winkt ein 

exklusiver Besuch bei der Marinefeuerwehr 

in Wilhelmshaven. 

Gemeinsam mit den Gewinnern 

der parallel stattfindenden Landeswettbewerbe 

in Deutschland 

und in der Schweiz erhalten die 

Sieger dort besondere Einblicke 

in die Feuerwehrtätigkeit auf See. 

Zudem ist ein attraktives Rahmenprogramm 

geplant. Die 

zweit- und die drittplatzierte 

Feuerwehr gewinnt jeweils eine 

Heißausbildung bei der Wiener 

Berufsfeuerwehr. 

mitmAchen zAhlt sich Aus 

Feuerwehren aus Österreich, die 

an dem Wettbewerb teilnehmen 

möchten, können sich ab sofort 

unter der Internetadresse „www. 

draeger.at“ registrieren. Die Anmeldefrist 

läuft bis zum 31. Januar 

2011. Daraufhin prüft die Jury 

jede teilnehmende Website und 

vergibt bis zu fünf Helmsymbole, 

die nach Wettbewerbsende als 

„Gütesiegel“ auf die Homepage 

gestellt werden können. Die mit 

der Höchstzahl von fünf Helmen 

ausgezeichneten Feuerwehren 

werden zu einer Festveranstaltung 

eingeladen, bei der die finalen 

Sieger bekannt gegeben werden. 

BrAndsimulAtions- 

AnlAge fÜr LeipziGer fLuG- 

HafenfeuerweHr 

Interessierte konnten als Rahmenprogramm 

der „Interschutz 

2010“ praktische Übungen 

der Flughafenfeuerwehr 

Leipzig der neuen Brandsimulationsanlage 

am Flughafen 

von Leipzig/Halle verfolgen. 

i 

m Auftrag des Flughafens 

Leipzig/Halle errichtete 

Dräger eine Brandsimulationsanlage 

in Flugzeugform. 

Die Anlage bildet den Mittelpunkt 

eines Trainingszentrums 

der Flughafenfeuerwehr, das 

zum Start der Interschutz 2010 

in Betrieb genommen wurde. 

Die Brandübungsanlage entspricht 

in Form und Größe 

einer verkürzten Boeing 747 

und ist dreigeschossig. Im Innern 

befinden sich Einrichtungen 

wie in einem echten Flugzeug, 

etwa Cockpit, Sitze, 

Bordküche oder ein Toilettenraum. 

Hier lassen sich typische 

Brände simulieren, wie ein 

brennender Papierkorb oder 

Feuer in Gepäckfächern. Aus 

Gründen des Umweltschutzes 

wird die Anlage mit Propangas 

betrieben. In der Installation 

sind rund 240 Tonnen Stahl 

verbaut. Etwa 1.000 Meter Rohrleitungen 

für Gas, Druckluft 

und Wasser sowie 5000 Meter 

Kabel bilden die Infrastruktur 

der Trainingsanlage. Die Anlage 

bietet verschiedene Möglichkeiten, 

typische Einsatzszenarien 

für Flughafenfeuerwehren 

zu trainieren, erläutert das 

Lübecker Unternehmen. Neben 

dem Löschen von Bränden sind 

die Rettung von Menschenleben 

sowie die Suche und Bergung 

von Personen, die ein 

havariertes Flugzeug im Notfall 

nicht verlassen konnten, die 

wichtigste Aufgabe von Flughafenfeuerwehren. 

Die Brandübungsanlage 

am Flughafen 

Leipzig/Halle verfügt über mehrere 

Heißrauchmaschinen im 

Innenraum, die schwierige 

Sichtverhältnisse simulieren. 

✒ Brandsimulationsanlage in Flugzeugform: Die Schau-Übungen 

am Trainingszentrum der Flughafenfeuerwehr Leipzig beeindruckten. 


aktuell 

aktuell 


15

einsatz 

blaulicht 07/2010 einsatz 

16 

Starkregen und Hagelschlag sorgten Montag, 

den 14. 6. 2010 im Wechselgebiet für einen Großeinsatz 

der Feuerwehren im Raum Schäffern und 

Pinggau. 

unwet 

Fordert 

todeso 

thomAs meier 

✒

ter 

pFer 

Dutzende 

Autos wurden 

von 

den Wassermassenerfasst 

✒ Wie Zündholzschachteln 

wurden Autos 

von den 

Fluten mitgerissen 

✒ LH Mag. Franz Voves 

machte sich vor Ort 

ein Bild von der Verwüstung 

Gegen 11.15 Uhr nahm 

das Chaos seinen Anfang. 

Ein Unwetter – 

vom Wechselgebiet 

kommend – entlud sich 

mit höchster Intensität über 

dem Schäfferner und Pinggauer 

Raum. Die Bäche im Pinka- und 

Tauchental stiegen binnen kürzester 

Zeit zu reißenden Flüssen 

an. Im Bereich der Auffahrt 

zur Südautobahn (A2) in Schäffernsteg, 

wo sich Pinka, Lafnitzund 

Schäffernerbach treffen, 

kam eine Lenkerin aus Niederösterreich 

in ihrem Geländewagen 

in den reißenden Fluten 

ums Leben. Die Wasserwalze 

zog eine katastrophale Spur der 

Verwüstung. Keller wurden 

überflutet, Straßen mit Muren 

verlegt, Hänge rutschten ab, 

Bankette wurden unterspült, 

zwei Dutzend Autos mit den 

Wassermassen mitgerissen. 

Die Feuerwehren der Abschnitte 

3 und 4 waren anfänglich mit 

rund 70 Mann unter der Einsatzleitung 

von BR Hans Hönigschnabl 

damit beschäftigt, die 

gröbsten Schäden und Verklausungen 

zu beseitigen. BR Hans 

Hönigschnabl: „Unsere Priorität 

lag zuerst im Raum Pinggau, 

wo wir zu Rutschungen alarmiert 

wurden. Nach der Meldung 

über eine ,eingeklemmte 

Person‘ haben wir natürlich 

alles unternommen, hier 

schnellstmöglich technische 

einsatz 

einsatz 


17

einsatz 

einsatz 

blaulicht blaulicht 07/2010 

18 

Hilfestellung zu geben. Doch 

für die Lenkerin ist jede Hilfe 

zu spät gekommen. Der Kreisverkehr 

im Bereich Schäffernsteg 

war dann ein richtiger 

Hot-Spot. Auch in Sinnersdorf 

hat eine Verklausung zu massiven 

Überschwemmungen geführt, 

PKW tauchten plötzlich 

in den Fluten auf.“ 

„Unterstützt wurden die Einsatzkräfte 

vom KHD-Tanklöschzug 

Nord der Abschnitte 5 und 

7“, wie Bezirksfeuerwehrkommandant 

OBR Franz Hauptmann 

berichtet. OBR Hauptmann: 

„Dieser Zug stammt aus 

der KHD-Bereitschaft und wird 

die Reinigungsarbeiten unterstützen. 

Natürlich ist berücksichtigt, 

dass die Einsatzbereitschaft 

in diesen Abschnitten 

vollständig gewährleistet ist“. 

Landeshauptmann Mag. Franz 

Voves, 1. LH-Stellvertreter Hermann 

Schützenhöfer, Bezirkshauptmann 

Mag. Max Wiesenhofer 

sowie HR Dr. Kurt 

Kalcher waren vor Ort, um sich 

ein Bild von der Schadenslage 

zu machen, und zeigten sich 

bestürzt von den Ereignissen. 

LH Voves: „Es ist fürchterlich, 

sehen und akzeptieren zu müssen, 

wie Naturkatastrophen in 

immer kürzeren Abständen 

✒ Zu reißenden 

Flüssen wurden 

binnen 

kürzester Zeit 

schmale Gerinne 

auftreten. Ich danke den FeuerwehrkameradInnen 

und allen 

weiteren Einsatzkräften für 

ihren beherzten Einsatz.“ 

Die Aufräumarbeiten werden 

die eingesetzten Feuerwehren 

noch längere Zeit beschäftigen. 

16. Juni 2010: 

Zur Zeit stehen in den Bezirken 

Graz-Umgebung, Feldbach, 

Hartberg und Leoben ca. 20 

Feuerwehren im Unwettereinsatz. 

Überflutete Keller sind 

von den Feuerwehrkräften auszupumpen, 

von Muren verlegte 

oder von Wasser überflutete 

Verkehrswege sind frei zu machen. 

„Der Tauchenbach im Ortsteil 

Lafnitzdorf (Bereich Schäffern, 

Pinggau im Bezirk Hartberg) ist 

randvoll“, berichtet Brandrat 

Hans Hönigschnabl aus Pinggau 

soeben. Neben den Aufräumarbeiten 

der Katastrophe vom 

Montag, den 14. 6. 2010 bereiten 

die Einsatzkräfte hier Sicherungsmaßnahmen 

wie Sandsäckefüllen 

etc. vor. 

In Hatzendorf (Bezirk Feldbach), 

das im Katastrophensommer 

2009 schwer getroffen 

wurde, steht zur Zeit ein Keller 

unter Wasser. Auch im Bezirk 

Radkersburg ist die Lage gespannt, 

da bis 16.00 Uhr noch 

größere Wassermengen zu erwarten 

sind. 

Teilweise betragen die bisherigen 

Niederschlagsmengen in 

den steirischen Bezirken bis zu 

50 Liter pro Quadratmeter, 

weitere 20 Liter können laut 

vorliegenden Prognosen der 

ZAMG im Süden und Südosten 

noch anfallen, örtlich sind auch 

Gewitterentwicklungen eingelagert. 

Text: Thomas Meier 

Fotos: Franz Fink 

✒ Schwere 

Schäden an 

der Infrastruktur 

der Region 

richtete das 

Unwetter an

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19

WeiterbilDunG 

WeiterbilDunG 


20 

wAs versteht mAn 

unter zünd- und 

explosionsgrenzen? 

✒ Eine mächtigeGasexplosionzerstörte 

in St. 

Pölten ein 

ganzes 

Wohnhaus.

von elFr osr dr. otto widetschek 

Folge 12 

Aus- und Fortbildung 

ist heute notwendiger 

denn je! In 

unserer hektischen, 

schnelllebigen Zeit 

werden wir auch im 

Feuerwehrwesen von 

einer wahren Wissenslawineüberrollt. 

Wer nicht zeitgerecht 

die Weichen 

richtig stellt, ist bald 

auf dem Abstellgleis. 

Deswegen möchte 

BLAULICHT mit dieser 

Serie einen kleinen 

Beitrag dazu 

leisten. Dabei werden 

wichtige Begriffe 

des Feuerwehrwesens 

anschaulich 

und verständlich erklärt. 

In dieser Folge 

beschäftigen wir uns 

aus aktuellem Anlass 

mit den Zünd- 

und Explosionsgrenzen. 

✒ 

e 

ine dramatische Feiertagsüberraschungerlebten 

die Bewohner einer 

Wohnsiedlung in der NÖ 

Landeshauptstadt St. Pölten: 

Am Fronleichnamstag 2010 

kam es aufgrund eines Gasgebrechens 

zu einer mächtigen 

Erdgasexplosion, welche fünf 

Todesopfer forderte. Diese Explosionskatastrophe 

wird hier 

zum Anlass genommen, den 

Problemkreis Zünd- und Explosionsgrenzen 

genauer zu erörtern. 

zünd(explosions)grenzen 

Wir haben bereits festgestellt, 

dass bei brennbaren Flüssigkeiten 

der Flammpunkt mit dem 

unteren Zünd(Explosions)punkt 

identisch ist. Das heißt: 

Unter dieser Konzentration 

eines Dampf(Gas)-Luft-Gemisches 

ist keine Zündung möglich 

(zu „mageres“ Gemisch). 

Umgekehrt kann es bei höhe- 

zur 

Schulbank 

Aus- und FortBildung Bei der Feuerwehr 

ren Konzentrationen (zu „fettes“ 

Gemisch) ebenfalls zu 

keiner Zündung kommen. 

Diese Tatsache wird im Folgenden 

anhand der Dampfdruckkurve 

einer brennbaren Flüssigkeit 

(siehe Abbildung „Reaktionsgeschwindigkeit“)schematisch 

dargestellt. 

es „knAllt“ nicht immer 

gleich! 

Was vielen nicht sofort klar ist: 

Warum sich manchmal Gase 

und Dämpfe in Form von Stichflammen 

und Verpuffungen 

(Druckanstieg kleiner als 1 bar, 

geringe Geräuschentwicklung) 

und manchmal durch zerstörerische 

Explosionen mit einem 

heftigen Knall und einem Druck 

von 7 bis 10 bar umsetzen? 

Dieses Phänomen kann nur 

aufgrund der unterschiedlichenReaktionsgeschwindigkeiten 

in Abhängigkeit vom Men- 

zurück 

WeiterbilDunG 

genverhältnis erklärt werden. 

Die nächste Abbildung zeigt 

schematisch, dass in der Nähe 

der Zündgrenzen Stichflammen 

und Verpuffungen auftreten, 

bei einem besseren (stöcheometrischen) 

Gemisch jedoch 

sogar heftige Explosionen. Es 

muss also das richtige Mengenverhältnis 

zur optimalen Verbrennung 

vorhanden sein! 

erdgAs – wichtige dAten 

Vor etwa 40 Jahren wurde in 

Österreich das Stadtgas (im 

Wesentlichen ein Gemisch von 

Wasserstoff und Kohlenmonoxid) 

durch Erdgas (Methan) 

ersetzt. Damals gab es eine 

Reihe von Explosionen bei der 

Umstellung, weil die alten 

Dichtungen für das sehr wenig 

Wasserdampf enthaltende Erdgas 

nicht geeignet waren. 

Erdgas ist ein ungiftiges, brennbares, 

farb- und in der Regel 

WeiterbilDunG 

07/2010 

Erkundung auf 

den Trümmern 

des zerstörten 

blaulicht 

Hauses. 

21

WeiterbilDunG 

WeiterbilDunG 


22 

✒ 

✒ 

Beim autogenen Schweißen 

wird neben dem 

Brennstoff Acetylen auch 

das Oxidationsmittel Sauerstoff 

verwendet. 

Aus- und FortBildung Bei der Feuerwehr 

zur 

Schulbank 

geruchloses Gas mit einer 

Zündtemperatur von rund 

600 °C. Es ist leichter als Luft. 

Zur Verbrennung von 1 m³ 

Erdgas werden ungefähr 10 m³ 

Luft benötigt. Bei der vollkommenen 

Verbrennung entstehen 

als Endprodukte im Wesentlichen 

Wasser (H 2O) und Kohlendioxid 

(CO 2). Um eventuell 

austretendes Erdgas orten zu 

können, wird es mit einem 

Duftstoff versehen. 

Bei dieser Odorierung wird 

häufig das schwefelhaltige Tetrahydrothiophen 

(C 4H 8S)verwendet. 

Dieser „Duftstoff“ ist 

für den klassischen Gasgeruch 

verantwortlich. 

✒ 

Dampfdruckkurve (schematisch). 

zurück 

Wichtige weitere Daten von 

Erdgas (siehe Abbildung): 

Untere Explosionsgrenze: 5 % 

Obere Explosionsgrenze: 

15 % 

Erstickungsgefahr durch Sauerstoffmangel: 

28 % 

Bedeutung der ueg 

Wir wissen, dass besonders fein 

verteilte Stäube mit großer 

Brisanz explodieren können. 

Dies gelingt bei Braunkohle, 

Holz, Papier und Mehl bei einer 

unteren Grenze von 50 bis 60 

g/m³. Bei Dämpfen und Gasen 

liegt die für die Einsatzpraxis 

Unterschiedliche Reaktionsgeschwindigkeiten (schematisch). 

✒ 

sehr wichtige untere Explosionsgrenze 

(UEG) im Prozentbereich 

(z. B. Benzindämpfe 

mit 0,6 %, Propangas 2,1 %, 

Alkoholdämpfe 3,5 % und Wasserstoffgas 

4 %). Mit einem 

Explosionsmessgerät kann nun 

die Gaskonzentration in Bruchteilen 

der UEG eruiert werden. 

Daraus leiten sich wichtige 

Einsatzmaßnahmen ab. 

explosionsgrenzen 

Grundsätzlich sind die jeweiligen 

Explosionsgrenzen von 

Gasen und Dämpfen von Bedeutung. 

Generelle Aussagen 

über die Größe der UEG und 

OEG können leider nicht ge- 

✒ 

Wichtige Daten für Erdgas (Methan). 

Einige wichtige Explosionsgrenzen. 

macht werden, jedoch zeigt 

sich, dass einige Gase einen 

sehr weiten Explosionsbereich 

besitzen (z. B. Kohlenmonoxid, 

Wasserstoff, Acetylen und Ethylenoxid). 

In der Praxis ist vor 

allem häufiger mit Wasserstoff 

und Acetylen zu rechnen. Diese 

Gase können in fast jeder 

Konzentration in Luft explodieren.

neues BtF-seminAr 

geplant 

Mitte Mai fand die 114. Fachtagung 

des Fachausschusses 

für Betriebsfeuerwehren des 

ÖBFV in Leoben statt. 

D 

er von Werner Schmidt 

organisierten Veranstaltung 

wohnten alle Delegierten 

der neun Bundesländer 

bei – ein deutliches Zeichen 

der guten Zusammenarbeit 

der österreichischen 

Betriebsfeuerwehren. Josef 

Strobl (Salzburg), Roland Rucker 

(Oberösterreich) und 

Siegfried Schermeier (Kärnten) 

wurden als neue Mitarbeiter 

im Fachausschuss begrüßt. 

oFFizielles FAchseminAr 

geplAnt 

Für Herbst 2011 plant der 

Ausschuss wieder eine Tagung 

unter Mitwirkung aller Bundesländer. 

In einer zweitägigen 

Veranstaltung soll ein 

neuer Weg beschritten und 

dem fachspezifischen Gedankenaustausch, 

der Weiterbildung 

sowie der Verlängerung 

des Brandschutzpasses nach 

TRVB O117 Rechnung getragen 

werden. Unter der 

Schirmherrschaft des ÖBFV 

wird dieses offizielle Fachseminar 

zur Bewältigung der 

vielen Aufgaben der Betriebsfeuerwehren 

gestaltet wer- 

den. Zielgruppe dieser Tagung 

sind die Führungskräfte 

von Betriebsfeuerwehren. Es 

ist geplant, internationale 

Fachreferenten aus Feuerwehrkreisen 

einzuladen und 

aktuelle Themen und Technologien 

zu behandeln. Relevante 

Praxisthemen sollen 

genauso zum Programm zählen 

wie die Weiterbildung der 

BTF-Kommandanten. Mit einem 

Fragebogen für Ideen 

haben die Landesvorsitzenden 

die Möglichkeit, Themen 

für das Event einzureichen. 

Weitere Informationen zum 

geplanten Seminar werden 

noch veröffentlicht! 

weitere tAgesordnungspunkte 

des treFFens 

* Planung einer einheitlichen 

Statistik über Freiwillige 

und Betriebsfeuerwehren 

* ÖBFVRL E03 wurde überarbeitet 

* Besichtigung der Betriebsfeuerwehr 

und der Einrichtungen 

für den Vorbeugenden 

Brandschutz der Firma 

Gösser 

* Nachbesprechung der 

Brandserie „Linz Textil“ 

und „Smurfit Kappa“ 

* Bericht über den TRVB- 

Ausschuss von Markus 

Pruckner 

aktuell 

blaulicht 07/2010 aktuell 

23

xxxxxxxxx einsatzstrateGie 

einsatzstrateGie 

xxxxxxxxxxxx 


24 

KAtAstr 

quo vAdis 

? 

teil 2 

✒ „Land unter“ – immer 

öfter werden 

die Bevölkerung 

und die Einsatzorganisationen 

mit 

solchen Situationen 

konfrontiert. 

Die „SKKM-Strategie 

2020“ soll Maßnahme 

und Instrument 

zum effizienten 

Reagieren auf 

künftige Herausforderungendarstellen. 

Klimawandel, Hitzewelle, Stürme 

und sintflutartige Niederschläge, 

das sind die Schlagworte, mit welchen 

die Einsatzorganisationen 

in der Praxis immer häufiger 

konfrontiert werden. Das „staatliche 

Krisen- und Katastrophenschutzmanagement“, 

die sogenannte 

„SKKM-Strategie“, soll dazu 

beitragen, künftige Herausforderungen 

der Katastrophenprävention 

und Katastrophenvorsorge 

aufzuzeigen und zu bewältigen. 

Nachstehend soll auf die 

„SKKM-Strategie“ detailliert eingegangen 

werden.

Dskkm-strAtegie 2020 

ie „SKKM-Strategie 

2020“ fügt sich inhaltlich 

in den Rahmen der 

Sicherheits- und VerteidigungsdoktrinÖsterreichs 

ein und ergänzt bzw. 

vervollständigt in sinnvoller 

Weise die Teilstrategie „Innere 

Sicherheit“. Sie berücksichtigt 

zudem die aktuellen Entwicklungen 

auf Ebene der Europäischen 

Union, wie sie etwa in 

der Präventionsstrategie der 

Europäischen Kommission zum 

Ausdruck kommen. 

Die Strategie „SKKM 2020“ fußt 

auf einem Beschluss des Koordinationsausschusses 

anlässlich 

der Jahrestagung 2007 und 

wurde durch eine Bund-Länder- 

Koordinierungsgruppe unter 

Beteiligung des ÖBFV und ÖRK 

erarbeitet. Sie zielt darauf ab, 

einvernehmlich die potenziellen 

Herausforderungen des 

nächsten Jahrzehntes darzustellen, 

denen typischerweise 

im Zusammenwirken zwischen 

Bund und Ländern zu begegnen 

ist und auf die sich daher gemeinsame 

Aktivitäten des Bundes, 

der Länder und der Einsatzorganisationen 

in den kommenden 

Jahren konzentrieren 

sollen. Die Strategie versucht 

dazu Maßnahmen und Instrumente 

zu beschreiben, die gesetzt 

bzw. eingesetzt werden 

können, um auf künftige Herausforderungen 

effizient reagieren 

zu können; sie soll 

gleichzeitig als Richtschnur für 

die Weiterentwicklung des 

SKKM dienen. 

Die Strategie zielt hingegen 

nicht darauf ab, auf Bereiche 

Einfluss zu nehmen, die im 

ausschließlichen Zuständigkeitsbereich 

einer Gebietskörperschaft 

liegen. Sie behandelt 

auch nicht jene Aufgabenstellungen 

und Maßnahmen, die 

auf Ebene der Bundesländer zu 

*) Oberbrandrat Heimo Krajnz ist Einsatzoffizier der Berufsfeuerwehr Graz und vertritt den LFV 

Steiermark beim Sachgebiet 1.2 – „Katastrophenkoordinierung nationaler und internationaler 

Einsätze“ des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes 

OPhenschutz 

lösen sind und denen keine 

gesamtstaatliche Bedeutung 

zukommt. Die Strategie umfasst 

den Regelkreis der Katastrophenprävention,Katastrophenvorsorge, 

Katastrophenhilfe 

und der Beseitigung von Katastrophenfolgen 

im Sinne der 

auch in der EU gebräuchlichen 

Begriffe „prevention“, „preparedness“, 

„response“ und 

„rehabilitation“. 

1. die „skkm-strAtegie 

2020“ BeschäFtigt sich 

mit: 

* Darstellung der potentiellen 

Herausforderungen des 

nächsten Jahrzehntes, auf 

welche sich die gemeinsamen 

Aktivitäten von Bund, Ländern 

und Einsatzorganisationen 

konzentrieren sollen. 

* Beschreibung von Maßnahmen 

und Instrumenten zum 

effizienten Reagieren auf 

künftige Herausforderungen. 

* Behandlung aller relevanten 

Bereiche im Sinne der EU- 

Begriffe: 

2. grundprinzipien des 

skkm 

* Grundsatz der primären Selbsthilfe 

in lokalen Strukturen 

(Subsidiaritätsprinzip) 

* Flächendeckende Gefahrenabwehr 

und Katastrophenhilfe 

* Einfacher Zugang zur militärischen 

Assistenzleistung 

* Einwirkung auf die Bevölkerung 

zur Förderung des 

Selbstschutzes 

* Grenzüberschreitende Kooperation 

* Gesamtstaatliche Kooperation 

und Koordination (national 

und international) durch 

das im BMI angesiedelte 

SKKM 

* Einhaltung „ethischer Regeln“ 

bei der Katastrophenhilfe 

3. herAusForderungen 

ergeben sich für Österreich 

durch eine Ausweitung der Risiken, 

wie z.B. durch: 

* Gefahr von Pandemien; 

* Gefahren durch Terrorismus; 

„Prevention“ > Katastrophenverhinderung 

„Preparedness“ > Katastrophenvorsorge 

„Response“ > Katastrophenhilfe 

„Rehabilitation“ > Beseitigung der Katastrophenfolgen 

✒ Schematische Darstellung des Katastrophenschutzmanagements 

oBr ing. heimo krAJnz*, BF grAz 


* Gefahren durch klimatische 

Auswirkungen; 

* Gefahren aus steigender Verkehrsdichte; 

* Gefahren durch Ausfall von 

Infrastruktureinrichtungen; 

* Gefahren aus der Globalisierung 

der Katastrophenauswirkungen. 

4. strAtegische zielsetzungen 

und prioritäten 

* Optimale K-Verhinderung + 

K-Früherkennung + K-Vorsorge 

+ K-Hilfe + K-Beseitigung 

als strategisches Ziel 

Prioritäten zum Erreichen der 

strategischen Ziele: 

* Umsetzung technischer Innovationen 

zur Verbesserung 

des Informationsflusses 

(unter stärkerer Bedachtnahme 

auf Forschung und Entwicklung) 

* Förderung der organisationsübergreifenden 

Ausbildung 

* Anpassung und Verbesserung 

der Koordinationsstrukturen 

5. mAssnAhmen und instrumente 

im skkm 

* Effizienzsteigerung durch 

technische Innovationen 

* Intensivierung der organisa- 

blaulicht 07/2010 einsatzstrateGie 

25


KAtAstrOPhenschutz 

quo vAdis ? 

blaulicht 07/2010 einsatzstrateGie 

26 

tionsübergreifenden Ausbildung 

und Übungen 

* Optimierung der Koordinationsstrukturen 

und der rechtlichen 

Rahmenbedingungen 

* Intensivierung von Risikoanalysen 

als Grundlage für eine 

Katastrophenschutzplanung 

* Erhalt der flächendeckenden 

Versorgung mit überwiegend 

ehrenamtlichen Einrichtungen 

* Konzept für strategisch wichtige 

Ressourcen 

* Gestaltung und Nutzung europäischer 

und internationaler 

Rahmenbedingungen 

* Stärkere Einbeziehung von 

Forschung und Entwicklung 

* Einbeziehung von Bevölkerung 

und Wirtschaft 

5.1 eFFizienzsteigerung 

durch technische innovAtionen 

* Schaffung eines nutzerfreundlichen 

nationalen Sicherheitsportals 

als Entscheidungshilfesystem 

für die 

strategischen Entscheidungsträger 

* Zusammenführung von vorhandenen 

verfügbaren Informationen 

auf einer einheitlichen 

österreichischen Plattform 

(z.B. ZAMG, Hochwasserwarnungen,Einsatzinformationen 

u. dgl.) 

* Stufenweiser Aufbau einer 

effizienten Warnung der Bevölkerung 

im Sinne einer 

modernen Krisen- und Risikokommunikation 

* Ergänzungen zu bestehenden 

Warn- und Alarmsystemen 

durch Eigeninitiativen der 

Bevölkerung 

* Einführung eines Cell Broadcastings 

* Intensivierung der Beteiligung 

an Forschungsprojekten bzw. 

Erschließung der Ergebnisse 

von Forschungsprojekten 

* Optimierung der integrierten 

Einsatzführung durch technische 

und infrastrukturelle 

Maßnahmen 

5.2 intensivierung der orgAnisAtionsüBergreiFenden 

AusBildung und üBungen 

* Institutionalisierung der 

Lehrgänge zum SKKM-Ausbildungsmodul 

2 „Führen im 

Katastropheneinsatz“. 

* Fertigstellung der Unterlagen 

für das SKKM-Ausbildungsmodul 

1 „Rechtliche und organisatorische 

Grundlagen“. 

* Inangriffnahme der Vorarbeiten 

für die SKKM-Ausbildungsmodule 

3 und 4 „Risiko- 

und Krisenkommunikation“ 

und „Risikoanalyse und Katastrophenschutzplanung“. 

✒ Ein bundesweites Konzept für strategisch wichtige Ressourcen 

auf Grundlage profunder Risikoanalyse mit länderübergreifender 

Ressourcenplanung soll für den Bereich der Einsatzorganisationen 

erstellt werden 

✒ 4.900 Feuerwehrstützpunkte und rund 500 Rettungsdienststellen 

stellen ein operatives Rückgrat des Katastrophenschutzmanagements 

in Österreich dar 

* Fremdsprachenausbildung im 

K-Schutz. 

* EU-weite Vernetzung der nationalen 

Ausbildungsstätten 

für den K-Schutz 

* Einbindung von Bundesdienststellen 

(z. B. des EKC) 

in Länderübungen 

* Weiterhin Beteiligung an internationalen 

Übungen (jedoch 

seltener, aber mit größeren 

Kontingenten 

5.3. optimierung der koordinAtionsstrukturen 

und 

der rechtlichen rAhmen- 

Bedingungen 

* Modell der primären Reaktionsfähigkeit 

auf lokaler Ebene 

auch im K-Fall mit Aktivierung 

der Führungsebenen 

von unten nach oben (maximal 

bis auf Landesebene 

* Länderübergreifende Einsätze 

bedingen Auftrag der hilfeentsendenden 

Landesbehörde 

und Auftrag der hilfeempfangenden 

Landesbehörde. 

* Gesamtösterreichische Koordination 

durch SKKM-Gremien 

auf Basis des Ministerratsbeschlusses 

vom 20. Jänner 

2004 (von den Bundesländern 

formlos akzeptiert). 

* Möglichkeit der Entflechtung 

der Kompetenzzersplitterung 

durch Bundesstaatsreform: 

Bündelung der Katastrophen- 

schutzkompetenzen bei den 

Ländern, Einsetzung des Landeshauptmanns 

als Krisenmanager 

und Betrauung des 

Bundes mit der gesamtstaatlichen 

Koordination. 

* Optimierung der strategischen 

und anlassbezogenen 

SKKM-Gremien 

5.4 intensivierung von risikoAnAlYsen 

Als grundlAge 

Für kAtAstrophenschutzplAnung 

* Erfassung und Analyse von 

vorhandenen und künftigen 

Risiken zum Zwecke der Maßnahmenplanung 

und Verfügbarmachung 

von Datenbänken. 

* Zusammenführung von Teil- 

Risikoanalysen und Aufbereitung 

für strategische Entscheidungen. 

* Entwicklung von allgemein 

akzeptierten Verfahren für 

die Risikoanalyse. 

* Kritische Hinterfragung der 

Sinnhaftigkeit bestimmter 

Studien ohne konkrete Handlungsanleitungen 

für die Katastrophenschutzplanung. 

* Risikoanalyse als Bestandteil 

von Ausbildung und Forschung.

5.5 erhAlt der Flächendeckenden 

versorgung 

mit überwiegend ehrenamtlichen 

Einrichtungen 

* Erhaltung der primären 

Selbsthilfefähigkeit in den 

lokalen Strukturen mit rund 

4.900 Feuerwehrstützpunkten 

und rund 500 Rettungsdienststellen 

als operatives 

Rückgrat des Katastrophenschutzmanagements 

(mit der 

Fähigkeit zur anlassbezogenen 

Bündelung der Ressourcen 

bis zur internationalen 

Ebene). 

* Aufrechterhaltung des ehrenamtlichen 

Engagements im 

K-Schutz gilt als Schlüssel zur 

Sicherstellung der Qualität 

des Gesamtsystems. 

* K-Hilfe bedeutet nach österreichischem 

Verständnis einen 

Solidarakt und kein 

marktorientiertes Handeln. 

5.6 konzept Für strAtegisch 

wichtige ressourcen 

* Zusammenführen der unterschiedlichen 

ländereigenen 

Ressourcenplanung (erfolgte 

ansatzweise erstmals während 

der Vorbereitungen auf 

die EURO 08) 

* Als Ansatz zur Erfassung bestimmter 

strategisch wichtiger 

Ressourcen gelten auch 

die „EU-Module“ (mit Synergieeffekten 

für den Inlandseinsatz). 

* Vermeidung von Mehrfachvorhaltungen 

bei strategisch 

wichtigen Ressourcen. 

* Erstellung eines bundesweiten 

Konzeptes für strategisch 

wichtige Ressourcen auf 

Grundlage profunder Risikoanalyse 

mit länderübergreifender 

Ressourcenplanung im 

Bereich der Einsatzorganisationen. 

5.7 gestAltung und nutzung 

europäischer und internAtionAlerrAhmenBedingungen 

* Österreich ist in Hilfeleistungssysteme 

von EU, NATO/ 

PfP und UN eingebunden und 

in ersteren beiden sehr aktiv, 

lehnt aber supranationale 

Rechtsinstrumente ab (siehe 

Barnier-Vorhaben). 

* In der EU: Propagierung des 

österreichischen Katastrophenschutzsystems 

mit flächendeckender 

Versorgung 

und Unterstützung von EU- 

Mitgliedsstaaten mit österreichischem 

Know-how beim 

Aufbau flächendeckender Katastrophenschutzsysteme. 

* Intensivierung des Regionalen 

Sicherheitsverbundes 

(„Nachbarschaftshilfe“ über 

die Staatsgrenze hinweg). 

* Erfassung der Vielzahl an internationalen 

Aktivitäten 

durch Einführung eines Monitoring- 

und Reporting-Systems 

unter Einbeziehung der 

Bundesländer. 

5.8 stärkere einBeziehung 

von Forschung und entwicklung 

* Forschungsaktivitäten werden 

nicht systematisch erfasst 

und kaum wahrgenommen; 

daher: Verbesserung des 

Zuganges zur Forschung im 

Bereich Krisen- und Katastrophenschutzmanagement 

* Kurzfristiger Vorschlag zur 

Zielerreichung: Einrichtung 

eines wissenschaftlichen Dialogforums 

im Rahmen des 

SKKM, um sich einen Überblick 

zu verschaffen. 

* Mittelfristiger Vorschlag zur 

Zielerreichung: Systematische 

Beobachtung und Analyse 

der Forschungsvorhaben 

im Rahmen des SKKM (z. B. 

durch Einrichtung einer Datenbank). 

5.9 optimierung des einsAtzes 

FinAnzieller mittel 

* Derzeit keine systematische 

Datenerfassung betreffend 

finanziellen Mitteleinsatz und 

entstandener Schäden; daher: 

Verbesserung monetärer 

und wirtschaftlicher Datengrundlagen 

wäre wünschenswert. 

* K-Fonds als zentrales Finanzinstrument 

des Bundes mit 

derzeitigen Schwerpunkten 

(etwa 75 Prozent-Anteil) 

Hochwasserschutz und Lawinenverbau, 

aber nur knapp 

9 % Anteil für operative Maßnahmen 

(= K-Ausrüstung der 

Feuerwehren) 

✒ Die „SKKM-Strategie 

2020“ wurde anlässlich der 

Jahrestagung 2007 des Koordinationsausschussesbeschlossen 


zusammenstünden“, war schon 

Friedrich von Schiller überzeugt. 

Das heißt, kreativ und 

innovativ zu sein reicht allein 

nicht aus. Erst in der Gemeinschaft, 

im Miteinander werden 

diese Eigenschaften lebendig. 

literAturhinweise: 

Dr. h.c. Ralf Ackermann ( Deutscher 

Feuerwehrverband) 

Europäischer Bevölkerungs- und 

Katastrophenschutzkongress 6. November 

2009 Stadthalle Bonn Bad 

Godesberg 

Staatliches Krisen- und Katastrophenschutz-Management 

(SKKM) – 

Strategie 2020 

K-Plan der LH Graz 

K-Schulungen OBR Ing. Heimo 

Krajnz 

Diverse ÖBFV-Richtlinien 

Safe Pro tec 2009 Schloss Seggau 

EU Projekt Sufri 

Europäische Hochwasserrichtlinie 

ZAMG Zentralanstalt für Meteorologie 

und Geodynamik 

✒ Dem Wetterdienst und den damit verbundenen statistischen 

Auswertungen auf wissenschaftlicher Basis wird künftig noch höhere 

Bedeutung zukommen 

5.10 einBeziehung von Bevölkerung 

und wirtschAFt 

Überzeugungsarbeit (z. B. 

durch ZS-Zentren der Gemeinden 

und ZS-Verbände) erscheint 

entsprechend und wird fortgesetzt. 

Eigentümer und Betreiber kritischer 

Infrastrukturen sollen 

zunehmend in die K-Prävention, 

K-Vorsorge, K-Hilfe und 

K-Schadensbehebung einbezogen 

werden. 

Ausbau des 3-Säulen-Modells 

zum 5-Säulenmodell durch verstärkte 

Einbeziehung von Wirtschaft 

und Wissenschaft. 

„Wir könnten viel, wenn wir 

kat-schutz@salzburg.gv.at 

http://de.wikipedia.org/wiki/Katastrophenschutz 

Bundesministerium für Inneres, Generaldirektion 

für die öffentliche 

Sicherheit, Abteilung II/4 Zivilschutz, 

Krisen- und Katastrophenschutzmanagement 

(Multi- und bilaterale 

Abkommen im Bereich des Zivilschutzes) 

Abteilung 20 Katastrophenschutz 

und Landesverteidigung des Landes 

Steiermark (http://www.katastrophenschutz.steiermark.at/) 

Landesfeuerwehrverband Steiermark 

(http://www.lfv.stmk.at/desktopdefault.aspx) 

Österreichischer Bundesfeuerwehrverband 

ÖBFV 

Abteilung Katastrophenschutz und 

Feuerwehr der Stadt Graz 



27

kaleidoskop 

blaulicht 07/2010 kaleiDoskop 

28 

✒ Kann sich freuen: Präsident 

LBD KR Josef Buchta sieht eine 

Lösung für den 5,5-Tonnen-Feuerwehrführerschein 

zum Greifen nahe 

Foto: Oswald 

✒ Fahrzeuge bis 

5,5 Tonnen 

könnten schon 

bald von Feuerwehrleuten 

mit 

B-Führerschein 

gelenkt werden. 

Foto: Rosenbauer 

Feuerwehrleute dürfen künftig 

Einsatzfahrzeuge mit bis zu 

max. 5,5 t und B-Führerschein 

lenken. 

e 

s war ein zweijähriger, zäher 

Kampf. Doch jetzt hat 

sich Josef Buchta, Präsident 

des Österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes,durchgesetzt. 

Verkehrsministerin Doris 

Bures ließ kürzlich damit aufhorchen, 

dass Feuerwehrleute mit 

einem B-Führerschein künftig 

auch Einsatzfahrzeuge mit einem 

höchst zulässigen Gesamtgewicht 

von bis zu 5,5 Tonnen 

lenken dürfen. Auch der steiri- 

sche Feuerwehrreferent, Landeshauptmann 

Franz Voves, hatte 

sich für eine Lösung stark gemacht. 

umsetzung noch heuer 

möglich 

Bei einer Pressekonferenz betonte 

die Ministerin, dass der parlamentarische 

Beschluss noch in 

diesem Jahr fallen könnte. 

Die Änderung des Führerscheingesetzes 

war ein oft formulierter 

Wunsch der Feuerwehrbasis. Der 

Präsident des ÖBFV, LBD KR 

Josef Buchta: „Viele Feuerwehren 

haben in ihren 3,5 Tonnen schwe- 

iveco-mAgirus fördert ausbildung 

✒ Magirus-Österreich-Geschäftsführer 

Franz Lohr 

überreichte Berufsschuldirektor 

Ing. Kurt Gressenbergersymbolisch 

einen überdimensionalen 

Startschlüssel für 

den IVECO Eurocargo 

LKW (von 

links). Foto: 

Würzelberger 

✒ Feuerwehrreferent Landeshauptmann 

Franz Voves 

hatte sich ebenfalls für 

eine neue Regelung eingesetzt 

Foto: Oswald 

Führerschein-neuregelung in aussicht 

ren Basisfahrzeugen keinerlei 

Platzreserven für wichtige Einsatzgeräte. 

Manches Fahrgestell 

wurde überladen, wodurch viele 

Feuerwehren in die Illegalität 

gerieten und sich dadurch strafbar 

machten.“ 

Viele Feuerwehren befinden sich 

nach wie vor in diesem Dilemma. 

Zum einen bringen sie in einem 

3,5-Tonnen-Fahrgestell nicht die 

nötige Beladung unter, zum anderen 

können sie sich beispielsweise 

kein teures, tonnenschweres 

Rüstlöschfahrzeug leisten. 

Zudem klagen immer mehr Kommandanten 

darüber, dass immer 

IVECO Eurocargo an Landesberufsschule 

Arnfels übergeben 

G 

roßzügige Spende der Firma 

IVECO Magirus an die 

Landesberufsschule Arnfels: 

Für eine bessere und praxisbezogene 

Ausbildung wurde 

ein IVECO-Eurocargo-LKW- 

Fahrgestell samt Fahrzeugkabine 

übergeben. Dadurch soll die 

weniger junge Feuerwehrleute 

bereit sind, bis zu 3000 Euro für 

den Lastwagenführerschein auszugeben, 

den sie in den meisten 

Fällen im Privatbereich gar nicht 

nützen können. 

prAktikABle lösung 

In einer gemeinsamen Pressekonferenz 

wurde die Marschrichtung 

festgelegt. Um die Fahrerlaubnis 

für ein 5,5 Tonnen schweres 

Feuerwehrfahrzeug zu erwerben, 

muss der Inhaber eines B- 

Führerscheins eine Ausbildung 

in der eigenen Feuerwehr absolvieren. 

Die erworbenen Kenntnisse 

müssen vom Kommandanten 

bestätigt werden. In der 

Folge muss die Feuerwehr nur 

noch eine Bestätigung des Landesfeuerwehrkommandanten 

einholen. Ein Modell in Anlehnung 

an den bereits seit Jahren 

gelebten Feuerwehrführerschein. 

Die Änderung des Führerscheingesetzes, 

so betonte 

die Verkehrsministerin in der 

Pressekonferenz, soll noch in 

diesem Jahr erfolgen. Bures: „Die 

Feuerwehren leisten unbezahlbare 

Dienste. Sie sind ein wichtiges 

Standbein der Sicherheit in 

unserem Land. Die Tatsache, 

dass immer weniger Besitzer mit 

C-Führerschein im Feuerwehrwesen 

zur Verfügung stehen, hat 

auch uns zum Umdenken veranlasst. 

Wir sind froh, wenn wir mit 

dieser neuen Lösung eine Entspannung 

der Situation herbeiführen 

können.“ 

OBR Markus Ebner 

Ausbildung der Kfz-Technik- 

Lehrlinge unterstützt werden. 

Der Lastkraftwagen hat eine 

Harnstoffeinspritzung und erfüllt 

somit strengste Abgasnormen. 

Das Sponsoring der Firma 

IVECO Magirus Brandschutztechnik 

GmbH wird somit 

einen wertvollen Beitrag 

zur Lehrlingsausbildung der 

steirischen Kfz-Lehrlinge leisten. 

Der Wert der Spende beträgt 

rund 70.000,– Euro.

steirisches Feuerwehrmuseum 

hochkarätige sonderausstellung 

Die Landschafts-Ausstellung 

des steirischen Kultursommers 

2010: „Sehnsucht Natur – Landschaft 

im Spiegel der Zeit.“ 

D 

iese hochkarätige Ausstellung 

zeigt anhand von 80 

Meisterwerken die Entwicklung 

des Landschaftsbildes 

vom Mittelalter bis heute und 

präsentiert über ein halbes 

Jahrtausend Kunstgeschichte. 

Ein Großteil der Werke entstammt 

der Schau „Landschaften 

Europas“, die anlässlich des 

Kulturhauptstadtjahres Linz 

✒ Die Ausstellung 

„Sehnsucht Natur 

– Landschaft 

im Spiegel 

der Zeit“ 

bringt Gemälde 

weltberühmter 

Künstler ins SteirischeFeuerwehrmuseum 

in 

Groß St. Florian 

2009 im Oberösterreichischen 

Landesmuseum zu sehen war. 

Berühmte künstler 

Künstler wie Jan Brueghel d. J., 

Ferdinand Georg Waldmüller, 

Rudolf von Alt, Thomas Ender, 

Friedrich Gauermann, Emil 

Jakob Schindler, Marie Egner 

stehen dabei im Mittelpunkt. 

Als Abschluss werfen die zeitgenössischen 

steirischen 

Künstler Kitty Ackermann, Gerald 

Brettschuh, Josef Fink, 

Gisela Grill, Walter Köstenbau- 

er, Gerald Naderer, Gottfried 

Pengg-Auheim, Hans Szyszkowitz 

und Günter Waldorf ihren 

jeweils individuellen Blick auf 

die Landschaft und zeigen die 

Aktualität dieses Genres. 

eröFFnung 

Die Eröffnung nahm am 18. 

Juni 2010 der Direktor der 

Oberösterreichischen Landesmuseen, 

Peter Assmann, vor. 

Im Zuge der Eröffnung wurde 

auch das gemeinsame Großprojekt 

dieser beiden Museen 

für 2011 und 2012 präsentiert: 

„Das Sonnentor – Bolivien und 

kaleidoskop 

das Rätsel der Anden“, das noch 

nie außer Landes gewesene 

Schätze Boliviens in Österreich 

präsentieren wird. Prominenter 

Gast in diesem Zusammenhang 

war auch der Botschafter 

Boliviens, Ricardo Javier Martinez. 

kontAkt 

Steir. Feuerwehrmuseum 

Marktstraße 1, 8522 Groß St. 

Florian 

Tel.: 03464/8820 

office@feuerwehrmuseum.at 

www.feuerwehrmuseum.at 

Ausstellungsdauer: 

bis 17. Oktober 2010 

Öffnungszeiten: 

DI bis SO, 10.00 bis 17.00 Uhr 

✒ Eröffnung 

der Sonderausstellung 


29

kaleidoskop 


30 

4x4-messe allradparade im 

wienerwald 

✒ Neue Modelle haben auf der 4x4-2010-Allradmesse ihre Premiere 

Mehr als 20 Automobilimporteure nützen die 4x4 2010 als 

Plattform 

Es sind noch knapp zwei Monate 

bis zum Start der Allradmesse 

2010 am 2. September, die 

Vorarbeiten sind allerdings bereits 

im vollen Gange. Am 

Landgut Zwei Eichen in Gaaden 

im Wienerwald herrscht 

bereits reger Betrieb. Die Ausstellungsflächen 

werden präpariert, 

die Geländestrecken 

adaptiert und die Zufahrt optimiert. 

vorBereitungen 

Auch bei den Ausstellern sind die 

Vorbereitungen für ihren Auftritt 

auf der Allradmesse bereits angelaufen. 

Das Interesse der Importeure, 

der Zubehör-, Reifen- und 

Tuningbranche sowie der Quad- 

und ATV-Anbieter ist zum jetzigen 

Zeitpunkt höher als bei den 

letzten drei Allradmessen. 

importeursmesse 

Besonders erfreulich ist, dass 

nahezu alle großen 4x4-Marken 

auf der Allradmesse 2010 vertreten 

sein werden, wodurch diese 

– wie schon in den vergangenen 

Jahren – zu einer echten Importeursmesse 

wird, die das breite 

Angebot an Allradfahrzeugen in 

Österreich umfassend präsentiert. 

neue modelle 

Viele mit Spannung erwartete 

neue Modelle werden auf der 

Allradmesse einen ihrer ersten 

großen Auftritte haben. Volkswagen 

zeigt den umfassend überarbeiteten 

Touareg, Kia bringt den 

brandneuen Sportage mit in den 

Wienerwald und am Mitsubishi- 

Stand steht der ungewöhnlich 

gestylte ASX im Mittelpunkt. Mit 

Dacia gibt es einen willkommenen 

Neuzugang im Allradbereich, 

Hyundai zeigt sein komplett überarbeitetes 

SUV-Programm, bei 

Audi gibt es einen Querschnitt 

des umfassenden Allradangebots 

zu sehen, das unterschiedliche 

Pkw-Modelle genauso inkludiert 

wie SUVs. Erstmals ist auch Skoda 

in zwei unterschiedlichen Allradsegmenten 

aktiv und bringt sowohl 

den Yeti als auch die 4x4- 

Variante des Superb mit in den 

Wienerwald. Renault rückt den 

Koleos ins Rampenlicht und bei 

Subaru ist der neue XV zu sehen. 

Natürlich dürfen auch die Allradklassiker 

der Marken Land Rover 

und Jeep auf der Allradmesse 

2010 nicht fehlen. Am Toyota- 

Stand findet man neben dem 

aktualisierten SUV-Pionier RAV4 

die neue Generation des Landcruiser 

300. Viel Grund zum Feiern 

hat auch Suzuki: Man begeht 

das 30-jährige Jubiläum der Marktpräsenz 

in Österreich und gratuliert 

dem Kompakt-Offroader 

Jimny zum 40. Geburtstag. Abgerundet 

wird der Überblick über 

das Neuwagenangebot durch 

kleinere Hersteller wie beispielsweise 

Daihatsu, Lada, Tata oder 

Mahindra, die die Allradmesse 

nützen, um ihr Programm einem 

breiten Publikum vorzustellen. 

eckdAten der 4x4 2010 

Termin: 2. bis 5. September 

2010 

Ort: Landgut Zwei Eichen, 

2531 Gaaden im Wienerwald 

Eintritt: 10,– Euro 

Öffnungszeiten: Do-Sa 9.00 bis 

18.00 Uhr, So 9.00 bis 17.00 Uhr 

Infos unter: www.allradmesse.at 

oder telefonisch unter 0676 / 617 

45 40 

grillen ohne reue: 

aktuelle tipps 

Auftakt zur Grillsaison: jährlich 

passieren in Österreich fast 

1000 Unfälle bei der „heißen“ 

Freizeitbeschäftigung 

n 

unglücksFälle 

icht jede Grillparty bleibt als 

fröhliches Fest in Erinnerung. 

Für rund 1 000 Österreicher 

endet der Grillspaß mit 

Brandwunden oder gar in der 

Notaufnahme eines Spitals. In 

erster Linie ist es Unvorsichtigkeit, 

die zu Unglücksfällen führt, aber 

auch qualitativ minderwertige 

„Ausrüstung“ trägt Schuld, wenn 

es zum Fall der Fälle kommt. 

Rund 64 Prozent der rund 1.000 

Unfallopfer, die sich jährlich beim 

Grillen verletzen, sind Männer. 

Leichtsinnigerweise verwenden 

„Hobbygriller“ noch immer häufig 

Spiritus oder Benzin zum Anheizen 

der Kohlen, dabei entsteht 

aber eine Stichflamme, die zu 

schwersten Verbrennungen im 

Gesicht, am Oberkörper und an 

den Armen führen kann. Derartige 

Verletzungen hinterlassen in der 

Regel lebenslange Narben. 

BrAndgeFährliches hoBBY 

Zu Brandwunden kommt es aber 

auch durch heiße Teile des Grillers, 

wie Grillspieße oder auslaufendes 

Fett. Zudem gefährdet der 

Funkenflug die Augen und kann 

Kleidung schnell entzünden. Vorsicht: 

Funkenflug kann auch beim 

Einsatz eines Haarföhns entstehen. 

Beim Versuch, stark rauchende 

Griller wegzustellen, kann es 

zu Verbrennungen an Unterarmen 

und Oberschenkeln kommen. 

Bei Gasgrillern ist besondere 

Vorsicht geboten. Falsches Anschließen 

von Flasche bzw. Kartusche 

kann zu Explosionen führen. 

Außerdem dürfen Kinder niemals 

unbeaufsichtigt in die Nähe eines 

Grillers gelassen werden. 

wichtige kriterien Beim 

grillen 

– Den Griller immer im Freien 

aufstellen. 

– Stabilen Griller verwenden 

– Griller stabil auf ebenen Boden 

stellen 

– Windrichtung beachten (Funkenflug, 

Rauchentwicklung) 

– Position des Grillers nach Entzündung 

der Kohle nicht mehr 

verändern 

– Keine leicht brennbaren Stoffe 

in der näheren Umgebung des 

Grillers aufstellen. 

– Keine flüssigen Brandbeschleuniger 

verwenden (Spiritus, 

Benzin, Petroleum) 

– Am sichersten sind feste Zündhilfen 

– Anzündmittel, die den Sicherheitsnormen 

entsprechen, sind 

mit der Bezeichnung ÖNORM 

EN 1860 bzw. DIN 66358 versehen. 

Keinesfalls Anzünder für 

Ölöfen verwenden (giftige 

Rauchinhaltsstoffe). 

✒ Grillen – ein sommerliches 

Vergnügen kann bei Unachtsamkeit 

schmerzhaft 

enden 

– Möglichst auf Haarföhn verzichten 

(Gefahr von Funkenflug) 

– Sicherheitsabstand: Langes 

Grillbesteck sowie Grill-Sicherheitshandschuh 

und -schürze 

verwenden 

– Kinder in der Nähe von Grillern 

beaufsichtigen! 

– Nur Holzkohle mit einer weißen 

Ascheschicht hat die richtige 

Temperatur für gleichmäßiges 

Grillen. Wenn es qualmt, 

ist die Glut noch zu heiß und 

Fett kann sich entzünden. Dabei 

können Fettbrände entstehen. 

– Während des Grillens keine 

Kohle nachlegen. Solange die 

Grillkohle durchbrennt, werden 

Gase frei, die nicht an das 

Gargut gelangen sollen. 

– Nach dem Grillen Grillkohlen 

mit Wasser löschen (Grillkohlen 

auf keinen Fall im Abfalleimer 

entsorgen). 

Auf den Homepages von Blaulicht-TV (www. 

blaulicht-tv.at) und Blaulicht (www.blaulicht.at) 

kann ein Videobetrag über Tipps zum sicheren 

Grillen abgerufen werden! 

Foto: Oswald

dAuerhAFt sicher: 

unbrennbare Vorhänge 

Regelmäßige Meldungen über 

Brände in öffentlichen Einrichtungen 

wie Heime und Kliniken 

belegen das große Gefahrenpotenzial, 

dem solche Einrichtungen 

ausgesetzt sind. Mit 

dem konsequenten Einsatz 

nicht brennbarer Textilien kann 

der Wahrscheinlichkeit eines 

Feuers effizient vorgebeugt 

werden. Die schlichte Wahrheit 

lautet: Nur was nicht brennen 

kann, ist nicht brandgefährlich. 

D 

a sie von allen Seiten der 

Raumluft ausgesetzt sind, 

geraten gerade Gardinen 

und Vorhänge besonders leicht 

in Brand. Mit dem konsequenten 

Einsatz nicht brennbarer 

Ausführungen wird daher ein 

aktiver und äußerst wirkungsvoller 

Brandschutz betrieben. 

normgerecht 

Die Vorhänge und Gardinen der 

GEFA Hygiene-Systeme GmbH 

& Co. KG sind aus dem patentierten 

nicht brennbaren Gewebe 

nowetex® gefertigt. Es hält 

gemäß Kategorie A2 der strengen 

Brandschutznorm DIN 

4102 dauerhaft der Gefahr des 

Entflammens stand – im Gegensatz 

zu lediglich schwer entflammbarem 

Material. 

Die Sicherheit steckt dauerhaft 

im Gewebe selbst und nicht 

etwa in einer aufgebrachten 

Imprägnierung. In Optik und 

Haptik ist nowetex® nicht von 

✒ Nicht 

brennbare 

Vorhänge 

unterscheiden 

sich 

optisch 

nicht von 

herkömmlichen. 

herkömmlichem Stoff zu unterscheiden, 

es ist außerdem normal 

waschbar. Da das Material 

gut desinfizierbar ist, eignet es 

sich auch für Räume mit erhöhten 

Hygieneanforderungen. 

lärm- und 

schAlldämmend 

Durch seine physikalische Beschaffenheit 

hat nowetex® 

außerdem hervorragende lärmabsorbierende 

und schalldämmende 

Eigenschaften. 

Vorhänge und Gardinen aus 

nowetex® sind in zahlreichen 

Farben und mit verschiedenen 

ebenfalls nicht brennbaren Aufhängevorrichtungen 

lieferbar. 

Das Herstellerprogramm umfasst 

auch Flächenvorhänge mit 

integrierter Schiene und gummigelagerten 

Laufrollen. Das 

System kann auch in abgehängte 

Decken integriert werden. 

Neben Standardgrößen fertigt 

der Hersteller passgenau jedes 

Format gemäß Kundenwunsch, 

auch Scheibengardinen. Für die 

Montage sind keine besonderen 

handwerklichen Kenntnisse 

erforderlich, sie kann durch das 

technische Hauspersonal erfolgen. 

Auf Wunsch erfolgt die 

Anbringung durch den Hersteller. 

Nähere Informationen im Internet 

unter www.nowetex.de. PR 

sicher leBen 2010 

Vorankündigung: Ausstellung 

und Vorträge zum Thema „Sicher 

Leben“ vom 10. bis 12. 

September 2010 im Austria 

Center Vienna, Wien 

D 

er Präventionsdienst 

des Landeskriminalamtes 

Wien unter der Leitung 

von August Baumühlner ist nur 

eine der Institutionen, welche 

die Sicherheitsmesse „Sicher 

Leben 2010“ in Wien unterstützten. 

Auch mit dem Kuratorium 

für Verkehrssicherheit 

und dem Verband der Sicherheitsunternehmen 

Österreich, 

die ebenfalls die Notwendigkeit 

einer neuen Informationsplattform 

für die Bevölkerung sehen, 

wird zusammengearbeitet. 

rAhmenprogrAmm 

In Zusammenarbeit mit der 

Wirtschaftskammer werden 

speziell Klein- und Mittelbetriebe 

angesprochen, für die ein 

eigens zugeschnittenes Rahmenprogramm 

vorgesehen ist. 

Auch Aussteller haben die Möglichkeit, 

sich am Rahmenprogramm 

zu beteiligen, um sich 

zu präsentieren. 

Die Kriminalprävention wird 

unter anderem einen Workshop 

zum Thema „Prävention von 

Ladendiebstahl“ speziell für 

Betriebe aus dem Bereich Han- 

kaleidoskop 

del abhalten, der TÜV Austria 

einen Vortrag zum Thema Informationssicherheit. 

sicherheit und prävention 

Die „Sicher Leben 2010“ ist eine 

Ausstellung in Wien, welche die 

Möglichkeit bietet, sich speziell 

rund um das Thema Sicherheit 

und Prävention zum Schutz des 

eigenen Lebens sowie persönlichen 

Eigentums zu informieren. 

Vertreten sind Aussteller 

aus den Bereichen Mechanische 

Sicherheitsanlagen (z. B. 

Sicherheitsschlösser, Beschläge), 

Elektronische Sicherheitsanlagen 

(z. B. Alarmanlagen), 

IT-Sicherheit (z. B. Datenschutz) 

und Sicherheitsdienste 

(z. B. Versicherungen, Wachschutz). 

Eingebettet in die „Sicher Leben 

2010“, bietet es Unternehmen 

aus dem T-Bereich eine 

Plattform, um über Risiken und 

Gefahren zu informieren und 

sich bei Vorträgen und Vorführungen 

fachlich auszutauschen. 

kontAkt 

Bakk. Komm. Sabrina Reiter, 

VOGL-Connecting >>Contacts, 

Moosstraße 8, 5230 Mattighofen, 

Tel.: 0699/ 196 708 74, 

info@sicher-leben.cc, www. 

sicher-leben.cc 


31

kaleidoskop 

kaleiDoskop 


32 

International 

blaulicht international 

Kongo 

Ein Tanklaster hat 

sich inmitten eines 

Dorfes im Osten des Kongos 

überschlagen. Die folgende Explosion 

und der dadurch ausgelöste 

Brand töteten etwa 

230 Menschen. 

D 

ie meisten der Opfer verfolgten 

gerade in ihren 

Häusern das WM-Fußballspiel 

Uruguay gegen Ghana, als 

inmitten ihres Dorfes ein Tanklaster 

verunglückte. Dabei sind 

nach offiziellen Angaben etwa 

230 Menschen getötet und rund 

200 weitere verletzt worden. 

unglückshergAng 

Der Lkw sei umgestürzt, das 

Benzin an allen Seiten ausgetreten. 

Die Zahl der Opfer ist 

vor allem deshalb so hoch, weil 

zahlreiche Dorfbewohner versuchten, 

Benzin aus dem verunglückten 

Fahrzeug abzuschöpfen, 

bevor es explodierte. 

Als der Laster in die Luft flog, 

wurden sie von einem Feuerball 

erfasst. 

Der verletzte Fahrer des LKW 

konnte aus dem Führerhaus 

entkommen und hatte den 

Menschen noch zugerufen, 

wegzulaufen, weil es die Gefahr 

einer Explosion gibt, sagte ein 

Beobachter. Etwa 100 

Dorfbewohner überlebten, 

zum Teil mit schweren 

Brandverletzungen. 

häuser in BrAnd 

Das Unglück ereignete sich am 

Abend des 2. Juli 2010 auf der 

Straße zwischen der Provinzhauptstadt 

Bukavu und Uvira, 

einer Stadt nahe der Grenze zu 

Burundi. Mehrere Dutzend 

Häuser gerieten in Brand, die 

Bewohner konnten nicht rechtzeitig 

fliehen, berichtete ein 

Sprecher des Kongolesischen 

Roten Kreuzes. Bei den Häusern 

handelte es sich um mit 

Stroh bedeckte Lehmhäuser. 

Die Vereinten Nationen begannen 

laut Agenturmeldungen 

damit, Verletzte in Hospitäler 

zu fliegen. 

unglücksursAche 

Warum sich der Tanklastzug 

überschlug, war zunächst nicht 

bekannt. Allerdings sind die 

Straßen des Landes nach Jahren 

des Krieges in notorisch 

schlechtem Zustand. Ein Polizeibeamter 

berichtete, dass der 

Tanklaster offenbar wegen 

überhöhter Geschwindigkeit 

umgekippt sei. 

61 kinder getötet 

Viele Kinder hätten sich nach 

dem Unfall um den Laster versammelt, 

bevor dieser in die 

Luft gegangen sei. Nach Angaben 

des kongolesischen Roten 

Kreuzes sind unter den Toten 

deshalb 61 Kinder. „Es ist 

schrecklich“, sagte ein UN-Sicherheitsvertreter 

vor Ort. 

ähnliches unglück in 

nigeriA 

In Nigeria ereignete sich fast 

zeitgleich ein ähnlicher Vorfall. 

Der Fahrer eines mit Benzin 

befüllten Lasters verlor in der 

nordnigerianischen Stadt Gombe 

die Kontrolle über das Fahrzeug. 

Der Tanker kippte um 

und explodierte. Dabei wurden 

mindestens 13 Menschen getö- 

230 TOTE 

NACH ExPLOSION 

VON 

TANKWAGEN 

✒ Auch die Feuerwehr 

konnte 

an den katastrophalenAuswirkungen 

der 

Brandkatastrophe 

nichts 

mehr ändern 

Foto: AFP 

tet und neun weitere verletzt. 

Etwa 40 Häuser wurden zerstört. 

Angeblich versuchten die 

Menschen auch hier, den auslaufenden 

Treibstoff aufzufangen. 

Ähnlich katastrophal endete am 

31. Jänner 2009 der Versuch für 

viele Menschen, Benzin aus 

einem verunglückten Tankwagen 

abzuzapfen: Bei der Explosion 

des Fahrzeuges starben 

nahe der kenianischen Stadt 

Molo 113 Personen. 

✒ Im Dorf Sange in der Provinz 

Süd-Kivu ereignete 

sich die folgenschwere 

Brandkatastrophe. 

Grafik: AFP

✒ Völlig ausgebrannt: 

Vom 

Tankwagen blieb 

nur ein Stahlgerippe 

übrig. 

Fotos: AFP 

International 

blaulicht international 

✒ 230 Tote forderte 

das 

Unglück im 

Osten des 

Kongo. 

Fotos: AFP 

dominikAnische repuBlik: gasexplosion löste grossbrand aus 

In der Gemeinde Esperanza 

führte die Explosion eines 

Gastanklastzuges zu mindestens 

fünf Verletzten, darunter 

drei Schwerverletzte. 

e 

in Knall, es dauerte nur 

wenige Sekunden, danach 

waren mehrere 

Gebäude, zwei LKW, drei 

Kleintransporter, zwei Autos 

und drei Motorräder teils erheblich 

oder total zerstört. 

umFüllArBeiten 

Die Explosion ereignete sich, 

als der Tankzug Gas in den 

Gastank eines Restaurants 

umfüllen wollte. An der Tankklappe 

entzündete sich das 

Gas aus bisher ungeklärter 

Ursache. 

Mehrere umliegende Geschäfte 

brannten völlig aus, 

auch Häuser an der Hauptstraße, 

an der das Schnellrestaurant 

lag, wurden durch 

die heftige Explosion schwer 

beschädigt. 

schAulustige Behinderten 

FeuerwehreinsAtz 

Viele Schaulustige behinderten 

die Löscharbeiten. Um die 

Brände zu löschen, wurden 

mehrere Feuerwehreinheiten 

aus Valverde, Santiago, Laguna 

Salada, Villa Vasquez, Santiago 

Rodriguez sowie Navarrete alarmiert. 

Neben der Feuerwehr 

war auch der Zivilschutz vor Ort 

und half bei den Löscharbeiten. 

✒ Mehrere Fahrzeuge 

waren ausgebrannt 

Fotos: AFP 

verletzte 

Der Direktor des Zivilschutzes, 

Francisco Arias, berichtete von 

weiteren sieben leicht verletzten 

Personen. Unter den in das 

Krankenhaus gebrachten Personen 

war auch der Fahrer, 

dessen Identität anfangs nicht 

geklärt werden konnte. 

ähnliche unglücke 

Explosionen, die beim Umfül- 

len entstehen, ereigneten 

sich schon öfter in der Dominikanischen 

Republik. Die 

letzte geschah an einer Gastankstelle. 

Auch hier gab es 

Probleme mit der Verschlusskappe. 

✒ Großalarm gab es 

für die Feuerwehren 

der Region 

kaleidoskop 

kaleiDoskop 


33

kaleidoskop 

kaleiDoskop 


34 

140 JAhre landesfeuerwehr- 

Verband steiermark 

11. septemBer 2010 – Bruck An der mur 

Wie bereits mehrfach bei Veranstaltungen 

des Landesfeuerwehrverbandes 

sowie im Feuerwehrfachmagazin 

Blaulicht 

angekündigt, feiert der Landesfeuerwehrverband 

Steiermark 

am Samstag, dem 11. September 

2010, in Bruck an der Mur 

sein 140. Gründungsjubiläum. 

W 

enn an diesem Septembersamstag 

die steirischen Feuerwehren 

ihr umfassendes 

Leistungsspektrum der breiten 

Öffentlichkeit mit abschließender 

Schlusskundgebung und 

Defilee präsentieren, freuen sich 

die verantwortlichen Gremien 

schon jetzt darauf, zahlreiche 

FeuerwehrkameradInnen am 

Brucker Hauptplatz begrüßen zu 

können. 

Das Programm im Brucker Stadtgebiet 

umfasst ganztägig eine 

Straße der Geschichte. Von 9.00 

bis 14.30 Uhr sind im Bereich des 

Hauptplatzes eine Leistungsschau, 

eine Aufstellung historischer 

Feuerwehrfahrzeuge und 

vieles mehr zu sehen. Um 14.30 

Uhr findet ein Fahrzeugkorso 

statt. Mit dem sternförmigen 

Einmarsch der Bezirksfeuerwehrverbände 

um 15.30 Uhr sowie 

anschließenden Festansprachen 

und der Defilierung wird ein ereignisreicher 

Tag seinen Ausklang 

finden. 

Die steirischen Feuerwehren respektiveBezirksfeuerwehrverbände 

sind herzlich eingeladen, 

die Jubiläumsveranstaltungen 

zahlreich zu besuchen, am Aufmarsch 

zur Schlusskundgebung 

teilzunehmen sowie mit Fahnen 

und/oder Standarten mitzuwir- 

ken. Bereits am 2. September 

wird im Rathaushof von Bruck 

eine Ausstellung eröffnet werden, 

die bis zum Jubiläumstag 

(11.9.2010) zu sehen sein wird. 

Das Projekt wird betreut von 

Mag. Max Aufischer (Landessonderbeauftragter 

für Geschichte) 

und Mag. Florian Hell von der 

Freiwilligen Feuerwehr Bruck an 

der Mur. Interessierte sind sehr 

herzlich zum Ausstellungsbesuch 

eingeladen – ein sich lohnendes 

Ausflugsziel (siehe Blaulicht- 

Ausgabe 6/2010). 

Gleichzeitig dürfen wir die Repräsentanten 

der Feuerwehren einladen, 

diese für den Landesfeuerwehrverband 

Steiermark sehr 

bedeutende Jubiläumsveranstaltung 

im öffentlichen Wirkungskreis 

der Feuerwehren auf Orts-, 

Abschnitts- und Bezirksebene 

entsprechend zu kommunizieren. 

Wir freuen uns schon jetzt 

auf ein Wiedersehen in Bruck an 

der Mur. 

zu verkAuFen 

Feuerwehr-Oldtimer, 

Land Rover Serie II 

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verzinkte Karosserie, 

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1988, 90 Betriebsstunden, Ansaugvorrichtung 

erneuert 

2009. 

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36 61 007 

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Donnerstag, 02. September 2010 

Offizielle Ausstellungseröffnung 19.00 Uhr, Rathaushof 

Dauer der Ausstellung bis 11. September 2010 

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Tel.: 0664 / 40 25 193 

✒ Abordnungen 

aus 

der gesamten 

Steiermark 

werden zur 

140-Jahr- 

Feier des 

LFV Steiermarkerwartet 

Samstag, 11. September 2010 

Straße der Geschichte 09.00 – 18.00 Uhr Stadtgebiet 

Ausstellung / Infostände/ Fahrzeugschau 09.00 – 14.30 Uhr Koloman-Wallisch-Platz 

Leistungsschau 10.00 – 14.30 Uhr Koloman-Wallisch-Platz 

Aufstellung historischer Fahrzeuge 12.00 – 14.30 Uhr Stadtgebiet 

Fahrzeugkorso 14.30 – 15.15 Uhr Koloman-Wallisch-Platz 

Sammeln der Wehren für Aufmarsch 15.00 Uhr Stadtgebiet 

Einmarsch der Feuerwehren 15.30 Uhr Koloman-Wallisch-Platz 

Meldung und Ansprachen 16.00 Uhr Koloman-Wallisch-Platz 

anschl. Ausmarsch mit Defilierung

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Wasserwerfer, guter Gesamtzustand. 

Die laufenden Servicetätigkeiten 

am Leitersatz wurden 

durch die Fa. Magirus (Deutschland) 

durchgeführt, die Servicetätigkeiten 

am Fahrgestell 

durch Iveco Österreich. 

Anfragen: FF Pottendorf, HBI 

Adolf Pfingstl, Tel.: 0676 / 86 

Aktuelles und vielseitiges Musikrepertoire! 

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Erwin Schauppensteiner: Tel: 0664/ 49 23 305 

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Die Musikgruppe 

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P.b.b. GZ 03Z035050 (Stmk.), 

GZ 03Z035081 (Kärnten), 

GZ 03Z034831M (Tirol) 

Abs.: Verlag Artis Media - Rudolf Lobnig 

8046 Graz-St. Veit, Lindenweg 1 

Erscheinungsort Graz, 

Verlagspostamt 8020 Graz

HORROR- WURDEREALITäT SZENARIO - Blaulicht

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