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ANT_Marktuebersicht_2022_neu

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TITEL<br />

01 02<br />

03 04<br />

01 Dezentrale Antriebseinheiten eignen sich für Distributionsaufgaben,<br />

hier der energieeffiziente und hochdynamische<br />

Synchronmotor Movimot performance mit<br />

integriertem Frequenzumrichter<br />

02 Die mechatronische Antriebseinheit Movigear<br />

performance, bei der neben Motor und Umrichter auch das<br />

Getriebe bereits im Gehäuse integriert ist, ist über den<br />

Movi-C-Controller auslesbar<br />

03 Der Logistikassistent MAXO-MS-LA005 eignet sich zur<br />

Verkettung stationärer Förderstrecken in der Produktionsund<br />

Distributionslogistik; er erkennt die Förderrichtung<br />

und die einzelnen Stationen sicher und transportiert<br />

Nutzlasten bis 500 kg<br />

04 Der Logistikassistent MAXO-MS-RA006 wurde auf Basis<br />

des modularen Baukastens speziell für den Gestelltransport<br />

in der Produktions- und Distributionslogistik entwickelt;<br />

seine kompakte Bauweise ermöglicht die Nutzung auch bei<br />

komplexen Fabriklayouts<br />

MOBILE ASSISTENZSYSTEME<br />

Mobile Logistikassistenten aus dem Maxoluition-Lösungsportfolio<br />

von SEW-Eurodrive (siehe Kasten auf Seite 16)<br />

erfüllen autonom logistische Aufgaben in Kombination mit<br />

weiteren Fahrzeugen und Prozessmodulen. Diese Assistenten<br />

können bis 1,6 m/s fahren und navigieren autonom<br />

durch die Fabrik. Sie bringen Material oder Fertigteile zum<br />

nächsten Arbeitsschritt und transportieren dabei Lasten<br />

von 200 bis 1 500 Kilogramm. Die Arbeits-/Übergabehöhe<br />

lässt sich anpassen. Handlingassistenten senken die<br />

körperliche Belastung und übernehmen monotone Tätigkeiten<br />

in der Fertigung; bei dieser Mensch-Roboter-Kollaboration<br />

bewegen mobile, integrierte und kooperative<br />

Roboter- Greifarme Nutzlasten bis 10 Kilogramm. Auch<br />

Transportfahrzeuge und Gestellfahrzeuge gehören zum<br />

Maxolution-Portfolio.<br />

FLEXIBLE ENERGIEVERSORGUNG<br />

Die mobilen Assistenten werden kontaktlos durch das Energieversorgungssystem<br />

Movitrans gespeist. SEW-Eurodrive<br />

sorgt hier mit zwei Varianten für eine große Gestaltungsfreiheit<br />

in der Routenführung.<br />

www.antriebstechnik.de antriebstechnik Marktübersicht <strong>2022</strong> 15

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