GETRIEBE UND GETRIEBEMOTOREN 4.1.1 KATALOG-STIRNRADGETRIEBE Übersetzung Firma Baureihe Nennabtriebsdrehmoment Nennantriebsdrehzahl Stufenzahl Gehäuseausführung Option [Nm] [min -1 ] [-] von - bis von - bis von - bis von - bis RENK (Rheine) TB 20000 - 300000 1500 - 15000 1 - 4,5 Schweissgehäuse Doppelschrägverzahnung, Einfachschrägverzahnung, Einfachschrägverzahnung mit Druckkamm TNA 50000 - 400000 1500 - 15000 1 - 4,5 Gussgehäuse Doppelschrägverzahnung TS 1500 - 150000 1500 - 20000 4,5 - 10 Schweißgehäuse Doppelschrägverzahnung, Einfachschrägverzahnung, Einfachschrägverzahnung mit Druckkamm TDB/TDA 0 - 500000 0 - 45000 0 - 10 TNB 15000 - 150000 1500 - 15000 3,5 - 9 Gussgehause Doppelschrägverzahnung RIV 40000 - 160000 500 - 1000 2,5 - 6 Gussgehäuse Doppelschrägverzahnung, hydrodynamische- und hydrostatische Lagerung NH I/NH II 0 - 15000 0 - 3000 0 - 22,4 von - bis RENK-MAAG G 1000 - 1000000 500 - 40000 1 - 12 1 - 2 Turbogetriebe (API, AGMA, DIN/ISO) G 1000 - 300000 500 - 30000 1 - 25 1 - 5 Integralverdichter Rögelberg 8986 - 8988 300 - 1800 0 - 3000 9 - 60 2 - 3 zum Antrieb von Einschneckenextrudern, mit integrierten Drucklagen, mit eingebautem Motorflansch 6111-6117 340 - 2440 0 - 2500 0,6 - 1,5 Pumpenverteilergetriebe Rossmanith CB00 - CB11 50 - 6000 0,5 - 650 2,11 - 2743 2 - 4 Bremse, Tacho, Drehgeber, Rücklaufsperre, Fremdlüfter, Rutschkupplungen ROTEK V 8 - 13 1000 - 4000 10 - 1000 2 - 5 Metall Sonderwellen, Sonderschmierungen G 6 - 10 1000 - 4000 5 - 1000 2 - 5 Metall Sonderwellen, Sonderschmierungen S6D - S9KC 3 - 30 1500 - 4000 3 - 200 2 - 5 Metall Sonderwellen, Sonderschmierungen RSGetriebe FEX 800 - 110000 0 - 3000 1 - 100 1 - 3 GG, GGG Schnittstelle An- und Abtrieb, Schmierung und Kühlung nach Kundenwunsch FEL 2700 - 250000 0 - 3000 1 - 100 1 - 3 GG, GGG Schnittstelle An- und Abtrieb, Schmierung und Kühlung nach Kundenwunsch rtz (F) RD0 - (F) RD6 50 - 2300 0 - 3600 2,5 - 360 2,3 - 2,3 Al, G25 IEC-Motoranbau (F) RN1 - (F) RN6 180 - 3300 0 - 3600 6,3 - 560 2,3 - 2,3 Al, G25 Flachgetriebe / IEC-Motoranbau Santasalo Gears C-N - D..PSF 0 - 560000 0 - 3000 1 - 450 modulare Zusatzausrüstung PC-N - D..PVSF 0 - 390000 0 - 3000 1,6 - 450 modulare Zusatzausrüstung CD 0 - 60000 10 - 60 2 - 3 Riementrieb TC-N - D..PHT 0 - 560000 0 - 3000 6,3 - 450 modulare Zusatzausrüstung SBS 84 0 - 2 2500 - 2500 200 - 1400 Platinen 86 0 - 1 2100 - 2500 10 - 2000 Platinen 63 0 - 1 2600 - 2600 100 - 300 60 0 - 1 1500 - 6000 4 - 15000 Platinen, DC-Motor 54 0 - 4,5 2600 - 2600 4,6 - 172 61 0 - 0,5 1500 - 6000 4 - 500 Platinen, DC-Motor 53 0 - 4,5 2600 - 2600 2,9 - 750 82 0 - 2,5 2500 - 2500 20 - 1000 Platinen 52 0 - 7 1350 - 2750 4,6 - 172 90 0 - 12 3000 - 3000 20 - 1000 Platinen 51 0 - 4,5 2600 - 2600 10 - 70 SEW-EURODRIVE Applikationsgetriebe der X Baureihe für Rührwerke mit Universalgehäuse X3F../HA 140 - 210 Applikationsgetriebe der X Baureihe für Rührwerke mit Rührwerksgehäuse X.F.C…/HC 120 - 220 Applikationsgetriebe der X Baureihe für Hubwerke ML.P..2 135 - 170 470000 - 1480000 22000 - 90000 0 - 1800 6 - 450 2 - 4 Einteilige Gehäuse mit abtriebseitigem Lagergehäuse für verstärkte Lagerung, GG, Fußmontage, Flanschmontage 22000 - 90000 0 - 1800 20 - 90 3 - 3 Einteilige Vertikalgehäuse mit integrierter verstärkten Lagerung GG, Fußmontage, Flanschmontage 12800 - 112000 0 - 1800 14 - 250 3 - 4 Einteilige Gehäuse mt verlängertem Achsabstand, GG 0 - 1800 5,6 - 315 2 - 4 Zweiteilige Gehäuse, Stahl, Fußmontage Spezifische Antriebspakete für Rührwerke und Oberflächenbelüfter. Freie Antriebswelle, IEC- und Nema Motoradapter, Vollwelle mit Passfeder, Axiallüfter, Umlaufkühlung mit Öl-Wasserkühler oder Öl-Luftkühler, Druckschmierung; Ölheizung, Ölüberwachung, Taconite Abdichtung u.v.m. Spezifische Antriebspakete für Rührwerke und Oberflächenbelüfter. Freie Antriebswelle, IEC- und Nema Motoradapter, Vollwelle mit Passfeder, Axiallüfter, Umlaufkühlung mit Öl-Wasserkühler oder Öl-Luftkühler, Druckschmierung; Ölheizung, Ölüberwachung, Taconite Abdichtung u.v.m. IEC Motoradapter, verstärkte Abtriebswelle mit verstärkter Lagerung (Standard-Abtrieswellen aus dem X-Grundbaukasten verfügbar), Bremskonsole gegenüber Motor für DIN-Trommelbremsen, Ölablasshahn, Ölheizung u.v.m Freie Antriebswelle, IEC- und Nema Motoradapter, Vollwelle mit Passfeder, Tauch-, Bad- und Druckschmierung, vielfältige Dichtungssysteme wie Taconite; Temperaturüberwachung u.v.m. R, R...F, RZ, RF 07-167 50 - 18000 0,03 - 830 3,21 - 27000 2 - 6 Fuß u. Flansch Motoranbau, Motorgrundplatte, Rutsch- o. Anlaufkupplung, Rücklaufsperre, IEC-, NEMA-Adapter, Servomotoren-Adapter, spielreduziert, Langzeit-Gewährleistung, SEW Gearoil MGF1-MGF4 10 - 400 0,02 - 400 4,99 - 56,5 2 - 3 Flachgetriebe Mechatronische Antriebseinheit F, FA, FH, FV, FT, FF, FAF, FVF, FHF, FAZ, FHZ, FVZ 27 - 157 130 - 18000 0,02 - 700 3,77 - 31000 2 - 6 Aufsteck, Fuß, Flansch, Schrumpfscheibe, TorqLOC X.F. 100e - 320e 6800 - 475000 0 - 1800 6,3 - 475 2 - 4 Einteilige Gehäuse, Zeiteilige Gehäuse, GG, GGG, Fußmontage, Flanschmontage, Drehmomentstütze Motoranbau, Motorgrundplatte, Rutsch- o. Anlaufkupplung, Rücklaufsperre, IEC-, NEMA-Adapter, Servomotoren-Adapter, spielreduziert, Langzeit-Gewährleistung, SEW Gearoil Freie Antriebswelle, IEC- und Nema Motoradapter, Abtriebwellentyp: Vollwelle mit Passfeder, mit Vielkeilverzahnung und in glatter Ausführung, Hohlwelle mit Passfedernut, mit Schrumpfscheibe oder mit Vielkeilverzahnung, Radiallüfter, Axiallüfter, Wasserkühldeckel, Wasserkühlpatrone, Umlaufkühlung mit Öl-Wasserkühler oder Öl-Luftkühler, Druckschmierung mit Wellenendpumpe oder Motorpumpe, Ölheizung, Rücklaufsperre, Taconite Abdichtung, Drywell Dichtsystem, Mineralöl, Synthetisches Öl, Lebensmittelöl, Temperaturüberwachung, Montageflansch, Flanschkupplung, Drehmomentstütze, Schwinge, Motorkonsole, Motorstuhl für Riementrieb u.v.m. RX, RXF 57-107 69 - 830 85 - 2150 1,3 - 8,65 1 - 1 Fuß u. Flansch Motoranbau, Motorgrundplatte, Rutsch- o. Anlaufkupplung, Rücklaufsperre, IEC-, NEMA-Adapter, Servomotoren-Adapter, spielreduziert, Langzeit-Gewährleistung, SEW Gearoil M1..N 10 - 120 1400 - 189000 0 - 1800 1 - 7,1 1 - 1 Zweiteilige Gehäuse, GG und Stahl, Fußmontage STIEBEL 0020 - 0060 1000 - 6000 300 - 1500 7,3 0010 - 0016 150 - 600 300 - 1500 5,7 - 7,3 5047 - 5053 7800 - 20000 300 - 3000 12,5 - 31,5 Vollwelle mit Passfeder, Tauch-, Bad- und Druckschmierung, Lüfter, Kühlschlange, verschiedene Dichtsysteme u.a. berührungslose Dichtung, Temperaturüberwachung u.v.m www.antriebstechnik.de antriebstechnik Marktübersicht <strong>2022</strong> 115
GETRIEBE UND GETRIEBEMOTOREN 4.1.1 KATALOG-STIRNRADGETRIEBE Übersetzung Firma Baureihe Nennabtriebsdrehmoment Nennantriebsdrehzahl Stufenzahl Gehäuseausführung Option [Nm] [min -1 ] [-] von - bis von - bis von - bis von - bis von - bis STÖBER F1 - F6 69 - 1100 0 - 4000 4,3 - 552 2 - 3 Flansch, Gewindelochkreis, Seitenbefestigung, Drehmomentstütze C0 - C9 35 - 7000 0 - 4000 2 - 276 2 - 3 Fuß, Flansch, Gewindelochkreis Strecker 3,9 - 2590 3,71 - 2685 2 - 6 Guss, Stahl, Edelstahl Lebensmitteltauglich Motoradapter, für Servo- und Asynchronmotoren, integr. Federdruckbremse (ServoStop), Vollwelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe; Drehspiel kleiner-gleich 5 bis 8 arcmin (red.) und kleiner-gleich 10 bis 11 arcmin (Standard) Motoradapter für Servo- und Asynchronmotoren, integr. Federdruckbremse (ServoStop), Drehspiel kleiner-gleich 10 bis 20 arcmin SUMITOMO Paramax 9 2600 - 552000 0 - 1800 6,3 - 500 2 - 4 Hohl- o. Vollwelle, Stahlgehäuse, Gehäuse mit außenliegendem Radiallager Hansen P4, einstufige 15000 - 75000 0 - 1800 1,2 - 5,6 1 - 1 Monoblockgehäuse Getriebe Hansen P4 einstufige 75000 - 170000 0 - 1800 2,5 - 5,6 1 - 2 Horizontale Teilfüge Hochleistungsgetriebe Hansen P4, 6000 - 1100000 0 - 3000 6,3 - 630 2 - 4 horizontale Teilfüge mehrstufige Getriebe Hansen M4ACC 20000 - 70000 0 - 1800 9 - 25 2 - 2 Monoblock Paramax 9000 Series 2600 - 101000 0 - 1800 6,3 - 500 2 - 4 Monoblock bis 20 kNM - Horiz. Teilfüge HBB 147 - 8570 0 - 3000 21 - 2559 2 - 3 Aufsteck, Flansch Getriebemotor, antriebsseitiger Steckflansch, IEC-Motoren, freie Antriebswelle Technische M67-M189 0,35 - 15 4500 - 4500 5 - 7290 Antriebselemente M7 - M10 2,5 - 30 0 - 5000 5 - 260 Z67 - 89 0,12 - 6 4500 - 4500 5 - 7290 Z5 - Z8 0,5 - 12 0 - 5000 5 - 279 RA10 - RA55 0,02 - 0,8 3000 - 5600 4 - 90000 Voith Turbo (St. Pölten) SE, SZ 2,61 - 6,81 1 - 2 TA 3,1 - 7,11 1 - 1 SEH, SZH 3,13 - 7,63 1 - 2 Schienenfahrzeuge Voith Turbo BHS HD, HE, HC, HG 25-71 350 - 100000 500 - 40000 4 - 10 1 - 1 Guss FD, FE, FC, FG 350 - 350000 500 - 40000 1 - 10 1 - 1 Stahl AD, AE, AC, AG 10-80 350 - 350000 500 - 20000 1 - 6 1 - 1 Guss Walther Flender RXP 800 275 - 328000 0 - 3000 1,12 - 250 1 - 3 Guss/Schweißkonst./ Flansch/Fuß HL20-HL70 34 - 4000 0 - 3000 4 - 370 1 - 3 Flansch/Fuß PL/PD 63-160 180 - 3500 0 - 3000 9 - 117 2 - 3 Flansch/Fuß WATT DRIVE F02 - F15 130 - 18000 0 - 3600 3,93 - 487,67 2 - 3 Aufsteck, Flansch Abtriebswelle, Hohlwelle (mit Schrumpfscheibe), Flansch C00 - C16 50 - 18000 0 - 3600 2,44 - 375,71 2 - 3 Fuß u. Flansch Motordirektanbau H40 - H136 23 - 14000 0 - 3600 0,8 - 13500 1 - 5 Uniblock, Fuß u. Flansch Motoradapter für IEC-, SERVO-, NEMA-Motoren, freie Antriebswelle F111 - F136 5000 - 14000 0 - 3600 4 - 18800 2 - 5 Uniblock, Aufsteck, Flansch Vollwelle, Hohlwelle (mit Schrumpfscheibe), Motoradapter für IEC-, SERVO-, NEMA-Motoren, freie A46 - A86 27 - 2800 0 - 3600 0,8 - 4000 2 - 4 Uniblock, Aufsteck, Flansch WEG (Balingen) S 60 20 - 60 0 - 3000 13 - 49,4 2 - 2 AC-, DC- und EC-Motoren FB 30 5,3 - 30 0 - 3000 7,3 - 72,7 2 - 2 AC-, DC- und EC-Motoren S 30 8 - 30 0 - 3000 4 - 51 2 - 2 AC-, DC- und EC-Motoren WOLF diverse 2 - 30 0 - 3000 1,25 - 1024 2 - 5 diverse 50 - 2300 0 - 360 2,5 - 360 2 - 3 Antriebswelle, Rührwerksausführung Vollwelle, Hohlwelle (mit Schrumpfscheibe), Motoradapter für IEC-, SERVO-, NEMA-Motoren, freie Antriebswelle, Rührwerksausführung 116 antriebstechnik Marktübersicht <strong>2022</strong> www.antriebstechnik.de Foto: WilliamJu – stock.adobe.com
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MOTOREN 1.1.6 DREHSTROM-KLEINMOTORE
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MOTOREN 1.1.9 MITTELGROSSE DREHSTRO
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MOTOREN 1.1.11 DREHSTROM-GROSSMOTOR
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7.1 DYNAMISCHE DICHTUNGEN UND DREHD
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DICHTUNGEN 7.1 DYNAMISCHE DICHTUNGE
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DICHTUNGEN 7.2 STATISCHE DICHTUNGEN
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SCHMIERUNG 8 Mit den Zielen der Aut
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SCHMIERUNG Ohne Öl und Schmierstof
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SCHMIERUNG 8.1.1 INDUSTRIE-SCHMIERS
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SCHMIERUNG 8.1.1 INDUSTRIE-SCHMIERS
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SCHMIERUNG 8.1.1 INDUSTRIE-SCHMIERS
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SCHMIERUNG 8.1.3 SONDER-SCHMIERSTOF
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SCHMIERUNG 8.1.3 SONDER-SCHMIERSTOF
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8.2 SCHMIERMITTEL (ÖLER, KÜHLER,
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.1 STROMRIC
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.1 STROMRIC
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9.1.1.2 STEUER- UND REGELGERÄTE F
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9.1.1.2 STEUER- UND REGELGERÄTE F
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9.1.1.2 STEUER- UND REGELGERÄTE F
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.3 ANLAUF-
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.4 STEUER-
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.4 STEUER-
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.4 STEUER-
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.5 STEUER-
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STEUERN UND REGELN 9.1.1.6 BREMSWID
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STEUERN UND REGELN 9.2 HYDRAULISCHE
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WISSEN SCHAFFT IDEEN 19174 SONDERAU
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STEUERN UND REGELN 9.3 PNEUMATISCHE
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MESSEN UND PRÜFEN 10 Positionssens
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MESSEN UND PRÜFEN Für die Positio
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