LE-5-2021

die auch eine Automatisierung von bisher
manuellen/Back-Office-Prozessen ermöglichen.
Die Blockchain-basierten Smart Contracts
erlauben die automatische Ausführung
von Prozessschritten, wenn bestimmte
Bedingungen erfüllt sind. Der Vorteil dieser
Smart Contracts liegt auch darin, dass diese
Bedingungen nicht unbedingt vor Ort gegeben
sein müssen, sondern die Prozesse auch
aus der Ferne getriggert werden können.
Damit ist die Blockchain-Technologie dafür geeignet,
den Informations-/bisherigen Papierstrom
in Lieferketten zu automatisieren. Zahlungen
können ausgelöst werden bzw. ein
Eigentums- oder Verantwortlichkeitsübergang
kann bestätigt werden, wenn bestimmte
physische Zustände eingetreten sind (wie z.B.
Ware im Hafen XY angekommen) oder wenn
bestimmte Papiere wie Frachtbriefe an bestimmten
Orten erfasst wurden.
Auf diese Weise kann auch die Zollabwicklung
vereinfacht und (teil-) automatisiert
werden. Das Start-up Steamchain erlaubt
z.B. blockchain-basierte Zahlungen, IBM und
Maersk haben gerade ein Bockchain-Projekt
initiiert für eine weltweit durchgängige
Sendungsverfolgung. RPA (Robotic Process
Automation) ermöglicht die kostengünstige
Automatisierung von sich wiederholenden
einfachen Aufgaben (z.B. Daten-Transfer zwischen
verschiedenen EDV-Systemen), eliminiert
dabei menschliche Fehler und reduziert
die Gemeinkosten. RPA-Software führt zum
Beispiel Vorgänge wie die Rechnungsverarbeitung,
die automatische Speicherung von
Informationen in Prüfprotokollen oder die automatische
Eingabe einer Bestellung durch.
11.NACHHALTIG GRÜN
Unserem Planeten zuliebe. Die in der Vergangenheit
eher kleinteiligen Verbesserungen in
Richtung einer grünen Logistik, haben sich in
den letzten Jahren in eine ernstzunehmende
Anwendung von umweltfreundlichen
Technologien und Praktiken gewandelt.
Viele Unternehmen arbeiten nunmehr an
der bekannten 4V-Strategie, um die Logistik
nachhaltiger zu machen: Vermeiden, Verlagern,
Vermindern, Vergüten. So hat z.B.
Gartner bei den Supply Chain Top 25 als
ein Learning von den Besten festgestellt,
dass diese nachhaltig an der Reduktion des
CO2-Fußabdrucks arbeiten, vielfach auch
in enger Zusammenarbeit mit ausgewählten
Lieferanten oder Kunden. Die wichtigsten
Nachhaltigkeits-Trends in der Logistik sind:
• Verringerung des Transportaufkommens
durch bessere Planung, bessere Bedarfsprognosen,
Bündelung von Transporten
gemeinsam mit Lieferanten
und Kunden, um die teilweise 40%
Leerfahrten von LKW zu reduzieren.
Nach all den Aktivitäten in Richtung
same day/2-h deliveries bietet Amazon
nun in den USA den Kunden auch die
Möglichkeit an, eine Zustellung nur innerhalb
der nächsten 6 Tage auszuwählen,
um Transporte bündeln und somit
Fahrten reduzieren und die Zustellung
somit nachhaltiger machen zu können.
• 0-Emission-Fahrzeugflotten – Umstellung
der Fahrzeugflotten auf voll-elektrische
Fahrzeuge bei den Logistik-Dienstleistern.
So hat z.B. DHL schon in den letzten
Jahren insgesamt 20.000 vollelektrische
Streetscooter in Betrieb gestellt und plant
in den nächsten Jahren noch weitere
100.000 in die Flotte zu nehmen. Oder
Amazon, das 100.000 vollelektrische Zustellfahrzeuge
bei Rivian bestellt hat.
• Geschlossene Logistikkreisläufe für Behälter
bzw. wiederverwendbare Verpackungen
– ermöglicht durch neue
Start-ups, die industriellen Kunden aber
auch Endverbrauchern einen geschlossenen
Verpackungskreislauf anbieten.
Dazu zählen Unternehmen wie Loop,
RePack, Returnability oder The Wally
Shop. Oder Ikea, das gerade neue,
umweltschonende und rezyklierbare
Verpackungen aus nachwachsenden
Pilzen (z.B. von Ecovative) testet.
• Logistikgebäude ohne CO2-Emission.
Neben der Nutzung der Dächer von Logistiklägern
zur Strom- oder Wärmeproduktion
mittels Solardächern, geht es nun
mehr und mehr darum, durch intelligente
IoT-basierte Sensoren die Energiesteuerung
(Licht, Wärme, Kälte) weiter zu optimieren
und zu verbessern.