Stahlreport 2021.09

Lifesteel
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Ende 2018 gab die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung
des Bundes (WSV) den Bau eines Nachfolgeschiffs für
das Taucherglockenschiff Carl Straat in Auftrag.
Abstieg zum Druckraum der Carl Straat, wo die Unterwasserarbeiten stattfinden.
Bilder: Jebens/Damen Shipyards/WSV/Haux
Konstruktion und Bau der neuen Taucherglockenanlage
übernahm die Haux-Life-Support GmbH.
taucherglockenschiff carl Straat
Gefahren unter Wasser auf der Spur
Der Rhein ist die bedeutendste Binnenwasserstraße Europas.
Abgerissene Anker, verloren gegangene Ladung oder Wracks in der
Fahrrinne gefährden den Schiffsverkehr und müssen deshalb
schnellstmöglich geborgen werden. Diese Aufgabe übernimmt seit
fast 60 Jahren das Taucherglockenschiff Carl Straat. Sein deutlich
leistungsfähigerer Nachfolger wird nun von der niederländischen
Werften-Gruppe Damen Shipyards gebaut. Konstruktion und Bau der
Taucherglockenanlage übernahm das weltweit führende Unternehmen
für diese Technologie, die Haux-Life-Support GmbH. Mit der
Anfertigung der Ballastgewichte beauftragte Haux die Jebens GmbH
– einen ausgewiesenen Spezialisten für große, schwere Brennteile
mit Sitz in Korntal-Münchingen.
Herzstück des neuen Schiffs ist die große Taucherglockenanlage mit
Druckkammer und Schleusenrohr in der Schiffmitte. Die Anlage hat
ein Gesamtgewicht von ca. 160 t und eine Seitentür zum Beladen.
Große Kompressoren leiten Luft in die Kammer und das Tauchrohr,
um den für die jeweilige Arbeitstiefe notwendigen Überdruck aufzubauen.
Um den Auftrieb der Anlage sicher zu überwinden, waren jedoch
auch 55 t Ballastgewicht erforderlich – eine Aufgabe für die Jebens
GmbH. Der Auftrag umfasste 33 Teile mit sieben
verschiedenen Ballastgewichten in unterschiedlichen Formaten.
Statt der Kundenvorgabe von dünnen Blechen aus Baustahl empfahl
Jebens 250 mm dicke Bleche in Brammenqualität. Das ersparte zusätzliche
Walzungen, um auf die gewünschte Dicke zu kommen.
Zudem war die geringere Anarbeitung des Derivats für den Einsatz
als Ballastgewicht völlig ausreichend. Beide Punkte ergaben erhebliches
Kosteneinsparungspotenzial für Haux. Angesichts der hohen
Genauigkeit bei derart dicken Blechen ist Jochen Haux, Geschäftsführer
der Haux-Life-Support GmbH, voll des Lobes: „Jebens hat das
sehr, sehr hochwertig umgesetzt.“
www.jebens.de
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