HANSA 10-2017
Fährschifffahrt | Brexit | HIPER | Schifffahrt der Zukunft | Börsenbericht | US Ports & Hurricanes | Abwasser | Häfen Niedersachsen | HVAC | Job-Börse | Offshore-Marktkompass
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trag ebenfalls geklärt werden. Inspektion<br />
und Prüfungen von Bauwerken vor Ort<br />
stellen ein wichtiges Element der geforderten<br />
Standsicherheit der Anlagen dar.<br />
Dazu werden Inspektionssysteme und deren<br />
Möglichkeiten im Unterwasserbereich<br />
vorgestellt. Durch die Errichtung von<br />
Offshore-Windenergieanlagen (OWEA)<br />
in der »ausschließlichen Wirtschaftszone<br />
von Nord- und Ostsee« sind zusätzliche<br />
Herausforderungen bezüglicher der<br />
Instandhaltung und Reparatur des maritimen<br />
Korrosionsschutzes gestellt worden.<br />
Hierzu wird ein innovatives Reinigungssystem<br />
von Unterwasserflächen und<br />
dessen Möglichkeiten erläutert. Aus dem<br />
breiten Erfahrungsschatz seines jahrzehntelangen<br />
Wirkens möchte der FA KOR<br />
und seine Gastreferenten hierzu fachlich<br />
basierte und umfassende Beiträge für Erbauer<br />
und Betreiber von Windenergieanlagen,<br />
wie auch für Bauwerke des küstennahen<br />
Wasserbaus liefern.<br />
Zielgruppen: Bauherren, Ingenieurbüros,<br />
Planer, Baufirmen, Baustoffersteller,<br />
Ausführende, Stahl(wasser)bauer, Korrosionsschutzsachverständige,<br />
OWEA-<br />
Hersteller und -Betreiber, Behörden und<br />
Lehrende.<br />
Programm<br />
08:30 Anmeldung – Kaffee<br />
09:00 Begrüßung – Einführung<br />
09:15 Hilmar Drabon, WNA Berlin<br />
Korrosionsschutz für das neue<br />
Schiffshebewerk Niederfinow<br />
09:45 Dr. Matthias Graff, Danfoss A/S<br />
Schadensfälle an Bauteilen aus<br />
Chrom-Nickel-Stahl<br />
<strong>10</strong>:15 Kaffeepause<br />
<strong>10</strong>:45 Michael Bruns, Ing.-Büro<br />
Raupach / Bruns / Wolff<br />
Kathodischer Korrosionsschutz<br />
(KKSB) am Tunnel Rendsburg<br />
11:15 Oliver Heins, EnBW AG<br />
Austausch von galvanischen<br />
Anoden gegen eine Fremdstrom<br />
KKS-Anlage in bestehenden<br />
Monopiles<br />
11:45 Torsten Krebs, GCP GmbH<br />
Physikochemische Veränderungen<br />
im Inneren von Monopiles<br />
12:05 Mittagspause<br />
13:30 Markus Daldrup, Lichtgitter GFK<br />
GmbH & Co.KG<br />
Verwendung und Vorteile<br />
von GFK-Produkten im<br />
Offshore-Bereich<br />
14:00 Sven Albers, Fakon Wind GmbH<br />
Erosion an Rotorblättern<br />
14:30 Kaffeepause<br />
15:00 Prof. Stefan Wittke, Hochschule<br />
Bremerhaven<br />
Mikrobiell verstärkte Korrosion<br />
an Gründungen von OWEA<br />
15:30 Carola Buchner<br />
Unterwasserinspektionen an<br />
Offshore-Bauwerken<br />
16:00 Dr.-Ing. Thomas Hassel, UWT<br />
Hannover / Zoran Kovarcek,<br />
Monti GmbH<br />
Mechanische Reinigung an<br />
Unterwasserflächen<br />
16:30 Abschlussdiskussion<br />
Teilnahmegebühr bei Online-<br />
Anmeldung unter<br />
http://com.htg-online.de<br />
HTG-Mitglieder: 90,- €<br />
HTG-Nichtmitglieder: 120,- €<br />
Anmeldeschluss: 28.<strong>10</strong>.<strong>2017</strong><br />
Geschäftsstelle: Neuer Wandrahm 4, 20457 Hamburg, www.htg-online.de Vorsitzender: Reinhard Klingen, service@htg-online.de<br />
Geschäfts führung: Felix Scholz, Tel. 040/428 47-21 73, Meike Schubert, - 27 09 Schriftleitung: Dr.-Ing. Manuela Oster thun,<br />
General direktion Wasserstraßen u. Schifffahrt – Standort Hannover, Tel. 0511/ 91 15-31 88, manuela.osterthun@wsv.bund.de<br />
Sekretariat: Bettina Blaume, Tel. 040/428 47-21 78, service@htg-online.de<br />
11 Nachtrag zur Satzung der Seemannskasse der Deutschen<br />
Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See<br />
Die Satzung der Seemannskasse der Deutschen Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See vom 01.01.2009 in der Fassung<br />
des <strong>10</strong>. Satzungsnachtrages wird wie folgt geändert:<br />
Artikel 1<br />
1. § 5 Abs. 2 wird wie folgt geändert:<br />
In Satz 3, 2. Halbsatz wird die Zahl »2012« gestrichen und<br />
es werden die Worte »des Folgejahres der Sozialversicherungswahl«<br />
eingefügt.<br />
2. § 19 Abs. 4 wird um folgende Sätze 2 und 3 ergänzt:<br />
»Der Teilrentenfaktor nach Satz 1 ermittelt sich aus dem<br />
Verhältnis der im Rahmen der Einkommensanrechnung<br />
nach §§ 34, 96a Sechstes Buch Sozialgesetzbuch gekürzten<br />
Rente zur ungekürzten Vollrente. § 34 Abs. 3f Satz 2 und<br />
3 Sechstes Buch Sozialgesetzbuch ist anzuwenden.«<br />
Artikel 2<br />
Artikel 1 Nrn. 1 und 2 treten am 01.07.<strong>2017</strong> in Kraft.<br />
Einstimmig beschlossen in der Sitzung der Vertreterversammlung<br />
am 14. Juli <strong>2017</strong>.<br />
Robert Prill, Vorsitzender der Vertreterversammlung<br />
Genehmigung<br />
Der vorstehende, von der Vertreterversammlung der Deutschen<br />
Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See am<br />
14. Juli <strong>2017</strong> beschlossene 11. Nachtrag zur Satzung der Seemannskasse<br />
wird gemäß § 34 Abs. 1 Satz 2 SGB IV in Verbindung<br />
mit § 90 Abs. 1 SGB IV genehmigt.<br />
Bonn, den 11. August <strong>2017</strong>, Bundesversicherungsamt<br />
411 - 69341.00 - 2831/2008, Im Auftrag (Ritter-Fischbach)<br />
<strong>HANSA</strong> International Maritime Journal – 154. Jahrgang – <strong>2017</strong> – Nr. <strong>10</strong> 95