Getränke! Technologie & Marketing 2/2021
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ZUM TITEL | Palettenlager<br />
Modernisierungen ohne größeren Aufwand durchführen<br />
Ein Gespräch mit Thomas Pützer,<br />
Business Development Manager<br />
für Förder- und Lagerprojekte<br />
bei Interroll, über zielgenaue<br />
Modernisierungs-Maßnahmen.<br />
? GTM: Welche Trends bestimmen<br />
derzeit die Palettenlogistik<br />
in Deutschland?<br />
! Thomas Pützer: Wie in der<br />
klassischen Behälterlogistik ist<br />
auch im Palettenbereich die Automatisierung<br />
dabei, sich auf breiter<br />
Front durchzusetzen. Die Treiber<br />
sind auch hier der boomende<br />
E-Commerce und der Wunsch<br />
nach einem effizienten Einsatz von<br />
Ressourcen, der das Ausschöpfen<br />
von noch brachliegenden Produktivitätspotenzialen<br />
beim Materialfluss<br />
erfordert. Diese Entwicklung<br />
bedienen wir etwa mit kombinierbaren<br />
<strong>Technologie</strong>plattformen wie<br />
unseren modularen Fließlagersystemen<br />
und den angetriebenen Palettenförderern<br />
auf Basis der „Modular<br />
Pallet Conveyor Platform“<br />
(MPP) inklusive Regalbediengeräten<br />
und Verschiebewagen, die<br />
den Aufbau hochdynamischer und<br />
kompakter Palettenlager ermöglichen.<br />
Gleichzeitig rücken bei den<br />
Anwendern auch bestimmte Teilbereiche<br />
bestehender Infrastrukturen<br />
in den Modernisierungsfokus.<br />
? GTM: Woran denken Sie?<br />
! Thomas Pützer: Es geht zum<br />
Beispiel um eine optimale Nutzung<br />
vorhandener Warenausgangsflächen<br />
sowie die Prozesssicherheit<br />
bei der Tourenbereitstellung. Dies<br />
sind Themen, die zunehmend auf<br />
der Optimierungsagenda vieler<br />
Anwender stehen. Hier lassen sich<br />
weitere Automatisierungsschritte<br />
im Palettenlager mit unseren<br />
elek trischen, per SPS steuerbaren<br />
Separatoren ohne größeren Aufwand<br />
realisieren – mit allen Vorteilen,<br />
die diese höhere Prozesssicherheit<br />
für die Produktivität und den<br />
Arbeitsschutz spielen. Gerade im<br />
dynamischen Umfeld größerer Wareneingangs-<br />
und -ausgangsbereiche,<br />
etwa bei der Getränkedistribution,<br />
erhält hier der Anwender<br />
eine hohe Effizienzsteigerung<br />
durch Teilmodernisierungen.<br />
? GTM: Münden Retrofitprojekte<br />
automatisch in einer Automatisierung?<br />
! Thomas Pützer: Nein. Selbst<br />
mit einem kostengünstigen Update<br />
einer bestehenden Anlage<br />
lassen sich bereits deutliche Effizienzvorteile<br />
im Betrieb erzielen.<br />
Viele Anlagen, die in die Jahre<br />
gekommen sind, leiden häufig<br />
einfach unter der nachlassenden<br />
Funk tion der verbauten Bremstechnologien.<br />
Da kann der einfache<br />
Austausch vorhandener<br />
Bremsrollen durch wartungsfreie<br />
Magnetgeschwindigkeitsregler von<br />
Interroll ohne Eingriffe in die Gesamtanlage<br />
schnell wieder für einen<br />
störungsfreien und wirtschaftlichen<br />
Betrieb sorgen – und das<br />
über viele Jahre hinweg.<br />
THOMAS PÜTZER,<br />
Business Development Manager für<br />
Förder- und Lagerprojekte, Interroll<br />
? GTM: Gibt es auch Verbesserungspotenziale<br />
bei kleineren<br />
Blocklagern?<br />
! Thomas Pützer: Ja, vor allem<br />
beim Thema Kommissionierung.<br />
Soll etwa die Zusammenstellung<br />
der jeweiligen Sendungen aus<br />
Kästen, Kartons oder Boxen erfolgen,<br />
spielt die Flexibilität ihrer ergonomischen<br />
Bereitstellung am<br />
Kommissionierungsplatz eine entscheidende<br />
Rolle. Hier hilft den<br />
Anwendern zum Beispiel unsere<br />
bewährte „Carton Wheel Flow“-<br />
oder „Carton Versi Flow“-Lösung,<br />
bei der Kartons, Getränkekästen<br />
oder umfolierte Sixpacks unterschiedlicher<br />
Breite über dasselbe<br />
Modul laufen können. Dabei<br />
spielt es auch keine Rolle, um welches<br />
Regalsystem vor Ort es sich<br />
handelt und ob die verwendeten<br />
Warenträger eine gewölbte oder<br />
feuchte Unterseite besitzen.<br />
! GTM: Vielen Dank für das<br />
informative Gespräch. <br />
der Separator gewartet oder ausgetauscht<br />
werden sollte. Neben der<br />
vorausschauenden Wartung kann<br />
so die Palettenverwaltung optimiert<br />
werden, da exakt nachvollziehbar<br />
wird, welche Palettenkanäle besonders<br />
intensiv genutzt werden.<br />
Kommissionierungsmodule<br />
für vorhandene Regalsysteme<br />
Auch die Produktivitätssteigerung bei<br />
der Kommissionierung ist ein zentraler<br />
Hebel, um die Wirtschaftlichkeit<br />
von Warenlagern im Getränkemarkt<br />
zu verbessern. Dies gelingt ganz einfach<br />
durch den gezielten Einbau von<br />
speziellen Modulen in bestehende<br />
Regalsysteme. Dann können die Regale<br />
von einer Eingabeseite beladen<br />
und gleichzeitig die Waren auf der<br />
gegenüberliegenden Entnahmeseite<br />
entnommen werden. Auf diese Weise<br />
wird eine effi ziente und störungsfreie<br />
Kommis sionierung garantiert,<br />
die Platz und Wege spart und die Abläufe<br />
um bis zu 40 % beschleunigt.<br />
Diese Carton-Flow-Lösung von<br />
Interroll eignet sich für Getränkekästen,<br />
Sixpacks, Kartons und Behälter<br />
unterschiedlicher Größen und<br />
Beschaffenheit. Dank der eingesetzten<br />
Universalverbinder können die<br />
Durchlaufebenen praktisch in alle Regalsysteme<br />
integriert werden. Der<br />
Einbau der vormontierten Module erfolgt<br />
ohne spezielle Werkzeuge.<br />
Die Kommissionierleistung bestehender<br />
Lager kann so ohne Beeinträchtigung<br />
der Sicherheit auf bis zu<br />
150 Entnahmen pro Stunde gesteigert<br />
werden. In Verbindung mit einem<br />
Pick-to-Light-System sind dann<br />
sogar bis zu 800 Entnahmen möglich.<br />
Und das Beste: Diese Module sind<br />
ab Lager verfügbar. Gängige Standardregale<br />
können so innerhalb von<br />
fünf Werktagen Lieferzeit auf diese<br />
Kommissionier-Lösung umgerüstet<br />
werden. Ein solches System kann<br />
auch mit einem kompletten Regal<br />
vorkonfektioniert geliefert werden.<br />
Mehr Informationen<br />
www.interroll.com<br />
Getränke! 02 | <strong>2021</strong> | 7