antriebstechnik 11/2021
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Mit Elektromotoren betriebene<br />
Systeme verbrauchen etwa 70 % der<br />
industriellen Energie<br />
und Ex d eingeschlossen. Bisherige Ausnahmen<br />
für Bremsmotoren, umrichterbetriebene<br />
Motoren und ex-geschützte Motoren<br />
wurden gestrichen.<br />
ÄNDERUNGEN ZUM JULI 2023<br />
Am 1. Juli 2023 erfolgt eine weitere Verschärfung<br />
der Effizienzregeln. Dann gilt<br />
die Energieeffizienzklasse IE2 für explosionsgeschützte<br />
(Zündschutzart Ex eb)<br />
3-Phasen-Asynchronmotoren mit Nennleistungen<br />
von ≥0,12 kW bis ≤1 000 kW sowie<br />
für 1-Phasen-Asynchronmotoren<br />
≥0,12 kW. Die Energieeffizienzklasse IE4<br />
wird für 3-Phasen-Asynchronmotoren<br />
von ≥75 kW bis ≤200 kW verpflichtend<br />
und das für 2-, 4- oder 6-polige Motoren.<br />
Ausnahmen sind hier Bremsmotoren und<br />
explosionsgeschützte Elektromotoren.<br />
Für Anwendungen, in denen nur kurzzeitig<br />
ein Antrieb benötigt wird, können<br />
Standard-Asynchronmotoren der Effizienzklasse<br />
IE1 verwendet werden. Sie sind<br />
auf beste Materialausnutzung und geringste<br />
Investitionskosten ausgelegt.<br />
Auch nach der neuen Ökodesign-Verordnung<br />
ab Juli <strong>2021</strong> ist das für S3 < 80 %<br />
oder Kurzzeitbetrieb möglich.<br />
UNIVERSAL MOTOR ERFÜLLT<br />
ÖKODESIGN-VERORDNUNG<br />
Durch die seit dem 1. Juli <strong>2021</strong> geltenden<br />
Verschärfungen hinsichtlich der Energieeffizienz<br />
von Elektromotoren und Drehzahlregelungen<br />
wird der Einsatz von IE3-<br />
Motoren in zusätzlichen Leistungsbereichen<br />
nicht nur wirtschaftlich attraktiver,<br />
sondern auch zwingend erforderlich. Mit<br />
dem energieeffizienten Nord Universal<br />
Motor für Leistungsbereiche von 0,12 bis<br />
45 kW bietet Nord Drivesystems einen<br />
wirtschaftlichen IE3-Motor, der international<br />
alle Vorschriften erfüllt. Wo bisher<br />
noch IE2-Motoren in Kombination mit<br />
Frequenzumrichtern eingesetzt werden<br />
konnten, werden jetzt höhere Maßstäbe<br />
an die Energieeffizienz angelegt.<br />
Während in der EU noch von der Verordnung<br />
der Effizienzklasse IE3 für<br />
Antriebe unter 0,75 kW abgesehen<br />
wurde, ist die IE3-Klasse in China<br />
bereits seit Juni <strong>2021</strong> für alle 3-Phasen-Induktionsmotoren<br />
ab 120 W<br />
Pflicht. Der Universal Motor deckt<br />
diesen Leistungsbereich ab. Er ist<br />
nach allen gängigen Standards zertifiziert<br />
und deshalb weltweit einsetzbar.<br />
Dadurch ermöglicht er die gezielte<br />
Variantenreduzierung und bietet entscheidende<br />
Kostenvorteile, gerade bei internationalen<br />
Projekten. Er kann ohne jede<br />
Anpassung für die wichtigen Weltmärkte<br />
Europa, USA, Kanada, China, Indien,<br />
Russland und Ukraine eingesetzt<br />
werden. Möglich ist dies durch die Zertifizierung<br />
des Universal Motors gemäß<br />
CE, UL, CSA, CCC, EAC, ISI und andere.<br />
Speziell für global vertriebene Maschinen<br />
und Anlagen sowie internationale Projekte<br />
bewirkt die Reduzierung der Ländervarianten<br />
klare Kosteneinsparungen für<br />
Systemintegratoren und Betreiber. Es<br />
müssen weniger Varianten und Teilenummern<br />
bearbeitet und verwaltet werden,<br />
die Antriebsauswahl wird einfacher<br />
und der Beschaffungsaufwand sinkt.<br />
Fotos & Grafiken: Nord Drivesystems<br />
www.Nord.com<br />
DIE IDEE<br />
Nord Drivesystems arbeitet schon<br />
seit Jahrzehnten an der Energieeffizienz<br />
seiner Motoren. Mit den<br />
jüngsten Aktualisierungen der<br />
Ökodesign-Verordnung erzeugen<br />
neben den wirtschaftlichen auch<br />
ökologische und regulatorische<br />
Aspekte verstärkte Anreize zum<br />
Energiesparen. Elektromotoren<br />
verbrauchen einen Großteil der<br />
industriell eingesetzten Energie.<br />
Nord hat mit dem Universal Motor<br />
deshalb eine mit allen wichtigen<br />
Zertifizierungen versehene und<br />
daher weltweit einsetzbare<br />
energieeffiziente Komponente<br />
entwickelt.<br />
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