TRENDYone | Das Magazin – Ulm – November 2021
Die grüne Revolution im Bauwesen | Love Island Kandidatin Heike im Interview | Ab in die Innenstadt: Das planen die Städte
Die grüne Revolution im Bauwesen | Love Island Kandidatin Heike im Interview | Ab in die Innenstadt: Das planen die Städte
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
KOSTENLOS | <strong>November</strong> <strong>2021</strong><br />
<strong>Ulm</strong> · Neu/<strong>Ulm</strong> | Alb-Donau-Kreis | Günzburg<br />
BLUE<br />
FRIDAY<br />
+++WEITERE THEMEN+++<br />
Die grüne Revolution im<br />
Bauwesen<br />
Seite M2<br />
Ab in die Innenstadt:<br />
<strong>Das</strong> planen die Städte in der Region<br />
Seite 8<br />
Love Island Kandidatin Heike<br />
im exklusiven Interview<br />
Seite 44<br />
FR., 26. NOV<br />
Blue is the new Black.<br />
Großartige Rabatte und Aktionen <strong>–</strong> am großen Tag<br />
der besten Preise mit Shoppingglück.<br />
3 Stunden kostenlos parken www.blautal-center.de
KABEL | SAT | ONLINE<br />
WWW.REGIO-TV.DE
www.trendyone-fitness.de
TOP THEMEN IN DIESER AUSGABE<br />
Eine Auswahl an Themen in dieser Ausgabe. Seitenzahlen, welche mit „M“ beginnen,<br />
beziehen sich auf den „Mittelteil“ unserer aktuellen Ausgabe.<br />
8<br />
Aktuelle Pläne des Stadtmarketings<br />
M12<br />
M2<br />
Nachhaltig Bauen<br />
M14<br />
Geprüftes<br />
IVW Mitglied<br />
Gesamt-<br />
Druckauflage:<br />
42.373 Exemplare<br />
(IVW 3. Quartal<br />
2016)<br />
IMPRESSUM<br />
Titelfoto:<br />
Blautal-Center<br />
Verlag:<br />
Ad can do GmbH & Co. KG<br />
Zirbelstraße 51 a<br />
86154 Augsburg<br />
Herausgeber & Geschäftsführer:<br />
Jürgen Windisch<br />
4<br />
Umsetzung:<br />
4creations.de | Christian Strohmayr<br />
4<br />
Druck:<br />
pva Druck und Medien-<br />
Dienstleistungen GmbH<br />
Industriestraße 15<br />
76829 Landau/Pfalz<br />
Detox Pflaster: Regenerieren im Schlaf?<br />
M20<br />
Pro/Contra Debatte: autofreie Innenstädte<br />
M26<br />
Bankverbindung:<br />
Stadtsparkasse Augsburg<br />
IBAN: DE34720500000000094441<br />
BIC: AUGSDE77XXX<br />
Die namentlich gekennzeichneten Beiträge stellen die<br />
Meinung des Verfassers, nicht eine Stellungnahme von<br />
<strong>TRENDYone</strong> dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte<br />
und Fotos wird keine Haftung übernommen.<br />
Honorierte Beiträge und Fotos gehen in den Besitz von<br />
<strong>TRENDYone</strong> über. Höhere Gewalt entbindet Ad can do<br />
GmbH & Co. KG von der Lieferungspflicht.<br />
Kleidertauschpartys<br />
44 48<br />
Alternativen zum E-Antrieb in der Übersicht<br />
Bild- und Textquellen:<br />
Christian Kolbert, Anna Scheffler, Melina Frey, Jan Wiedmer, Philipp<br />
Kositzki, Vera Mergle, Andreas Elstner, Alexander Heinle, Bettina<br />
Jakob, Ann-Christin Joder, Max Riedel, Dieter Schuster, Christian<br />
Strohmayr, Jürgen Windisch, Marcus Mayer, Stefanie Steinbach,<br />
Magda Wietrzykowska, Jakob Heberle, Jörg Spielberg, Thomas<br />
Melcher, Antonio Fruttidoro, Jana Dahnke, ,istockphoto, Thinkstock,<br />
Adobe Stock<br />
KONTAKT<br />
Telefon: (0821) 45 54 54 - 0<br />
Fax: (0821) 45 54 54 - 11<br />
E-Mail: info@trendyone.de<br />
Love Island Kandidatin Heike Glöggler im<br />
Interview<br />
Die aktuellen Event-Highlights im <strong>November</strong><br />
Anzeigenbuchung: anzeigen@trendyone.de<br />
Redaktion: redaktion@trendyone.de<br />
Grafik: grafik@trendyone.de<br />
Distribution: logistik@trendyone.de<br />
Social Media: socialmedia@trendyone.de<br />
Bewerbungen: karriere@trendyone.de
6 Lokales<br />
++++++++++++++++++ Shortnews ++++++++++++++++++<br />
Blue Friday im Blautal-Center<br />
Rabattaktionen & Schnäppchen<br />
Der Black Friday wurde durch den Onlineriese Amazon bekannt<br />
und begeistert seit vielen Jahren Shoppingwütige, die<br />
sich an diesem Tag Mega-Rabatte und Vergünstigungen<br />
online sichern. Doch dieses Shopping-Glück gibt es auch in<br />
<strong>Ulm</strong>s lokalem Handel, nämlich im Blautal-Center. Am Blue<br />
Friday, dem 26. <strong>November</strong> <strong>2021</strong>, erhalten Einkäufer in <strong>Ulm</strong>s<br />
großer Shoppingmeile großartige Rabatte und Aktionen. Dabei<br />
bestimmen die Ladengeschäfte im Center ihre eigenen<br />
Rabatte, von denen Kunden bis in die späte Stunde profitieren<br />
können. Wie immer kann im Blautal-Center auch ganze<br />
drei Stunden lang kostenlos geparkt werden.<br />
Ein Traum geht in Erfüllung<br />
Neu-<strong>Ulm</strong>erin schwimmt in Japan um WM-Gold<br />
Im kommenden Jahr ist es endlich soweit. Die Neu-<strong>Ulm</strong>erin<br />
Jeanette Seitz will bei der Weltmeisterschaft im japanischen<br />
Fukuoka ihr Können unter Beweis stellen und zeigen, dass sie<br />
auch international mithalten kann. <strong>Das</strong> Ziel, eine Medaille mit<br />
nach Hause zu nehmen hat die Schwimmerin ganz klar vor<br />
Augen. Mit der Teilnahme geht für Jeanette Seitz ein großer<br />
Traum in Erfüllung, auf den sie lange hingearbeitet hat. Leider<br />
konnte die Vorbereitung zuletzt ausschließlich online mit<br />
einem in Südamerika lebenden Brasilianer stattfinden, da ihr<br />
vorheriger Trainer vor kurzem überraschend verstorben ist.<br />
Der Ehrgeiz von Jeanette Seitz ist geweckt und möchte nach<br />
Japan noch andere Weltmeisterschaften mitnehmen.<br />
Bildquelle: Visualisierung Büro Blocher Partners, Stuttgart<br />
Namensfindung abgeschlossen<br />
Neues LEW-Areal Gebäude<br />
heißt ab sofort „Heiners“<br />
Bald ist es soweit! Am Heiner-Metzger-Platz entsteht 2022<br />
ein neues Gebäude auf dem LEW-Areal. Jetzt steht fest, wie<br />
das neue Gebäude im Herzen der Stadt heißen soll. Vom<br />
17. Juli bis zum 8. August war die Öffentlichkeit aufgerufen,<br />
sich an der Namensfindung für die Neubebauung zwischen<br />
Heiner-Metzger-Platz und Maximilianstraße zu beteiligen.<br />
Eine Abstimmung war sowohl online als auch via Abstimmungskarten<br />
möglich. Zur Auswahl standen die vier Namen<br />
„Heiners“, „maXx“, „nu:maxx“ und „STADT.BAU.WERK“. Die<br />
Vorschläge hat eine regionale Kommunikationsagentur erarbeitet<br />
und mit der städtischen Entwicklungsgesellschaft<br />
Neu-<strong>Ulm</strong> GmbH sowie der städtischen Arbeitsgruppe Marketing<br />
abgestimmt. Die Bürgerinnen und Bürger hatten sich<br />
bei einer öffentlichen Abstimmung mehrheitlich für „Heiners“<br />
ausgesprochen.<br />
„Food-Forest“<br />
Neue Parkanlage für Thannhauser Bürger<br />
In Thannhausen entsteht eine etwas ungewöhnliche Parkanlage<br />
der Stiftung Planet Bambi. Bisher war das Gelände<br />
der „Planet Bambi <strong>–</strong> Gisela & Theo Grabowski Foundation“<br />
für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Doch nun tut sich etwas.<br />
Geplant ist eine Art Parkanlage, die die Bürger besuchen<br />
können, ein Glashaus zum Pflanzenbau mit grünem Klassenzimmer<br />
für Umweltbildung bis hin zu einem Sammlungsmuseum<br />
für die gesammelten Natur Objekte von Vorbesitzer<br />
Grabowski sind angedacht. Der sogenannte „Food-Forest“<br />
bringt selbstangebaute Lebensmittel hervor, mit denen dann<br />
sogar vor Ort Speisen gekocht werden können. Eine einzigartige<br />
Idee über die sich die Thannhauser freuen können.<br />
Bildquelle: Planet Bambi
Lokales 7<br />
-Advertorial-<br />
Volle Performance...<br />
... für die berufliche Weiterbildung<br />
Zu mir oder zu Dir? Kommst Du zu uns oder lernen wir bei Dir? Blended-Learning-Lernarrangements<br />
liegen im Trend. Dabei werden<br />
Selbstlernphasen mit Präsenzunterricht, der bei uns oder im virtuellen<br />
Klassenzimmer stattfinden kann, kombiniert. Wir spielen mit den Onlineund<br />
Präsenzanteilen. Auch variiert der Anteil von Selbstlernphasen an der<br />
Gesamtunterrichtszeit. Die neu konzipierten Fernstudien weisen beispielsweise<br />
90 % Selbststudium mit<br />
Contents aus.<br />
<strong>Das</strong> neue Programm 2022 der IHK Akademie<br />
Schwaben deckt die volle Themenvielfalt<br />
und alle Variationen von Präsenzunterricht<br />
mit Live-Online-Trainings<br />
und Selbstlernphasen ab. Bei vielen<br />
Praxisstudien hast Du die volle Auswahl,<br />
welche Zeitform Dir am besten taugt.<br />
Berufsbegleitend, Vollzeit, Fernstudium<br />
oder von jedem etwas. So erreichst Du<br />
Deinen Meister oder Fachwirt, wie Du es<br />
brauchst und Du kannst Beruf, Familie,<br />
Freunde, Freizeit und Weiterbildung optimal<br />
nach Deinen Bedürfnissen kombinieren.<br />
Die Praxisstudiengänge in der IHK Akademie<br />
Schwaben befördern Karrieren.<br />
Tatsache ist: Wer heutzutage Industriemeister<br />
werden und in der Hierarchie<br />
aufsteigen möchte, oder diesen Weg mit<br />
einem Fachwirt anstrebt, genießt beste<br />
berufliche Perspektiven. Und die Förderkonditionen<br />
sind echt mega. Die Politik<br />
hat für die Höhere Berufsbildung, also<br />
alle öffentlich-rechtliche Weiterbildungsabschlüsse<br />
als Meister, Fachwirt oder<br />
Betriebswirt, eine attraktive Förderung<br />
geschaffen. Im Laufe des letzten Jahres<br />
wurden Zuschüsse, Unterhaltsbeträge,<br />
Freibeträge und Darlehenserlasse nochmals<br />
erhöht. Als Teilnehmer dieser beruflichen<br />
Weiterbildungen erhältst Du<br />
AufstiegsBAföG einkommens- und vermögensunabhängig.<br />
<strong>Das</strong> sind 50 % Zuschuss<br />
auf die Lehrgangs- und Prüfungsgebühren<br />
und mit dem Bestehen der<br />
Prüfung weitere 50 % Erlass des Restdarlehens.<br />
Für Vollzeit-Praxisstudierende<br />
gibt es zusätzlich Zuschüsse für den<br />
Lebensunterhalt. Im besten Fall fördert<br />
Dir AufstiegsBAföG und der Meister-Bonus<br />
alle Lehrgangs- und Prüfungsgebühren<br />
und Du bekommst sogar noch was<br />
raus. Es bleibt Dein persönlicher Lernaufwand,<br />
in Präsenz oder online, den die IHK<br />
Akademie durch Dozenten aus der Praxis<br />
teilnehmeraktiv begleitet und Dich bestmöglich<br />
auf Dein angestrebtes Karriereziel<br />
vorbereitet.<br />
Entdecke<br />
unser<br />
Programm<br />
2022<br />
Volle<br />
Performance<br />
für die<br />
berufliche<br />
Weiterbildung<br />
Praxisstudien | Zertifikatslehrgänge<br />
Seminare | Lehrgänge | Online-Trainings<br />
Umschulungen | Center-Qualifizierungen<br />
www.ihk-akademie-schwaben.de
8 Lokales<br />
Ab in die Innenstadt<br />
<strong>Das</strong> planen die Städte in der Region<br />
Draußen wird es allmählich immer kälter, doch die Verantwortlichen des Stadtmarketings geben ihr Bestes, um<br />
die Attraktivität beliebter Orte wieder zu steigern. Die wöchentliche Besucherfrequenz im deutschen Einzelhandel<br />
entwickelte sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weitgehend negativ, was aus aktuellen Umfragen<br />
und Studien hervorgeht. Welche Pläne bereits für die Weihnachtszeit und das kommende Jahr geplant sind,<br />
erfahren Sie auf den kommenden Seiten.<br />
GLACIS-GALERIE NEU-ULM<br />
Für das Jahr 2022 erwarte ich mir (endlich)<br />
wieder Planungssicherheit und<br />
Normalität. Nach den langen Monaten<br />
mit gewaltigen Einschnitten durch die<br />
Torsten Keller, Center Manager<br />
sich ständig ändernden Corona Regelungen,<br />
sehnen sich alle Menschen<br />
nach den kleinen Dingen zurück, denen<br />
man früher teilweise gar keine Beachtung<br />
geschenkt hat, wie z.B. ohne sich<br />
vorher Gedanken über Maske, 3G Regelung,<br />
Zugangsbeschränkungen, usw.,<br />
machen zu müssen ins Kino gehen zu<br />
können.<br />
Für uns in der Glacis-Galerie wird das<br />
Jahr 2022 in jedem Fall ein ganz besonderes.<br />
Mit der Ansiedelung von Bershka<br />
bekommen wir im Sommer einen<br />
neuen USP, den es zwischen Stuttgart<br />
und München bisher nicht gibt und der<br />
Neu-<strong>Ulm</strong> damit quasi in eine Liga mit<br />
diesen Großstädten bringt.<br />
Auch im Bereich<br />
unserer<br />
Events wollen wir wieder da anknüpfen,<br />
wo wir in 2020 abrupt gestoppt<br />
wurden. So dürfen sich unsere Besucher<br />
z.B. auf Event Highlights wie<br />
„Lego <strong>–</strong> die Welt der bunten Steine<br />
oder unseren „2. Schwaben Dance<br />
Cup“ freuen. Wir sind sicher, dass wir<br />
mit unseren Ideen den Menschen eine<br />
ganze Menge „Normalität“ und damit<br />
Lebensfreude zurückbringen können. In<br />
diesem Sinne drücken wir uns allen die<br />
Daumen, dass wir in 2022 unser Leben<br />
wieder freier und vor allem selbst bestimmen<br />
können und nicht erneut von<br />
Corona eingeschränkt werden.<br />
Bildquelle: Glacis-Galerie<br />
ALB-DONAU-CENTER<br />
Markus Scheurer, Center Manager<br />
Wir planen mit unserem AUDI-Kooperationspartner<br />
eine Autoausstellung<br />
während der Weihnachtszeit in<br />
unserem Center. Zusätzlich haben wir<br />
zwei regionale Musikkapellen an zwei<br />
Einkaufssamstagen zu uns eingeladen<br />
<strong>–</strong> meiner Meinung nach ist Musik<br />
immer gut und bringt die Kundschaft<br />
in Schwung. Bereits zum dritten Mal<br />
nimmt das Alb-Donau-Center bei der<br />
Johanniter-Weihnachtstrucker-Aktion<br />
<strong>2021</strong> teil. Dabei dienen wir als Sammelstelle<br />
für unsere Kunden: Fertig<br />
gepackte Hilfspakete für Bedürftige in<br />
Osteuropa können dabei direkt bei uns<br />
im Center abgegeben werden. Diese<br />
Aktion werden wir so dann regional als<br />
Unterstützungsleistung bewerben.<br />
In Bezug auf<br />
die Planung<br />
für das kommende<br />
Jahr müssen wir noch auf die<br />
neue Stadtmarketing Leiterin von Ehingen<br />
warten und lassen uns gemeinsam<br />
mit der Stadt eine tolle Maßnahme<br />
einfallen. Gegebenenfalls werden wir<br />
auch unseren Alb-Donau-Center Regionalbus<br />
einsetzen und somit Center<br />
und Stadt bei einem Event verbinden.<br />
Soweit es geht, haben wir schöne<br />
Kinderüberraschungen und weitere<br />
Center-Events in petto. Auch steigern<br />
wir unsere Vermietungsleistung und<br />
hoffen dadurch Leerstände vermeiden<br />
und die Kundenfrequenz erhöhen zu<br />
können.<br />
Bildquelle: Alb-Donau-Center
Lokales 9<br />
Bildquelle: Philipp Röger<br />
CITYINITIATIVE GÜNZBURG E.V.<br />
Aktuell laufen die Planungen für einen<br />
Weihnachtsmarkt in Günzburg. Zum<br />
ersten Mal organisieren wir in diesem<br />
Citymanagerin Nikola Gamm im Herzen der<br />
Günzburger Altstadt.<br />
Jahr einen Günzburger Adventskalender.<br />
Vom 1.-24. Dezember soll es jeden<br />
Tag ein kleines Highlight in Günzburg<br />
geben. Ein bunter Mix aus Aktionen<br />
der örtlichen Händler, Vereine, Gastronomen<br />
und Kulturschaffender. Somit<br />
ist in der Weihnachtszeit für jeden etwas<br />
dabei. Dazu können die Besucher<br />
an den Adventssamstagen in Günzburg<br />
länger einkaufen. Mit einem Gewinnspiel<br />
setzen wir Anreize für einen lokalen<br />
Einkauf. Wir freuen uns auf eine<br />
besinnliche Weihnachtszeit in unserer<br />
wunderschönen und charmanten<br />
Günzburger Innenstadt.<br />
Wir stecken gerade mitten in den Vorbereitungen<br />
für das neue Jahr. Aktuell<br />
sprechen wir über mehrere kleine Veranstaltungen<br />
und natürlich planen wir<br />
auch wieder die traditionellen Marktsonntage<br />
bzw. verkaufsoffene Sonntage<br />
und eine lange Einkaufsnacht<br />
ein. Dazu kommen attraktive Aktionen<br />
für die Menschen zu Ostern und in der<br />
Weihnachtszeit. Für uns ist das größte<br />
Ziel, dass die Menschen wieder gern in<br />
unsere wunderschöne Altstadt kommen<br />
und den Besuch mit einem positiven<br />
Erlebnis verbinden. Denn das bleibt<br />
im Kopf und bewegt die Menschen<br />
auch dazu, wiederzukommen.<br />
Bildquelle: Eugen Müller<br />
ULMER CITY MARKETING E.V.<br />
An den Samstagen in der Vorweihnachtszeit planen wir im<br />
Rahmen der Kampagne „Im Herzen von <strong>Ulm</strong>“ gemeinsam<br />
mit der Stadt <strong>Ulm</strong> und der SWU Musik, Kunst und Akrobatik<br />
in der Innenstadt, um den<br />
Besucherinnen und Besuchern<br />
einen abwechslungsreichen<br />
Shoppingtag zu bescheren. <strong>Das</strong><br />
Stellen des Weihnachtsbaums<br />
am 11.11. wird mit Sicherheit<br />
auch wieder ein Highlight für<br />
Jung und Alt. Darüber hinaus<br />
werden wir mit unseren Geschäften<br />
die Aktion „<strong>Ulm</strong>er City<br />
Adventsfenster“ umsetzen, so<br />
dass an jedem Tag eine Überraschung<br />
auf die Kundinnen und Kunden wartet. Details gibt’s<br />
rechtzeitig unter ulmercity.de und auf unseren Social Media<br />
Kanälen. Natürlich hoffen wir auch auf unseren beliebten<br />
Weihnachtsmarkt und freuen uns auf die ein oder andere<br />
gemeinsame Aktion mit den Veranstaltern.<br />
Für das kommende Jahr planen wir zwei verkaufsoffene<br />
Sonntage, der streetfoodmarkt „unter ulmern“ wird wieder<br />
stattfinden, genauso wie der Kleinbrauermarkt auf dem<br />
südlichen Münsterplatz. Außerdem wollen wir gemeinsam<br />
mit dem Citymarketing Neu-<strong>Ulm</strong> erstmalig ein sportliches<br />
Sandra Walter,<br />
Geschäftsführerin<br />
Familienevent über beide Städte hinweg veranstalten und<br />
auch das beliebte ulmer Weinfest darf nicht fehlen. Darüber<br />
hinaus sollen zahlreiche kleinere Aktionen, viel Musik, Kunst<br />
und Kultur für eine attraktive Innenstadt sorgen.<br />
ENERGIE SERVICE SCHWABEN<br />
Photovoltaik | Speicher | Wallbox<br />
Schausonntag<br />
online<br />
Zugangs-Link wird<br />
per Mail versendet<br />
7. Nov. ‘21<br />
Anmeldung unter www.ess-kempfle.de
10 Sport<br />
Regionaler Trainingskongress im Donaustadion<br />
Gelungene Fortbildung mit knapp 100 Teilnehmern<br />
Erstmalig fand in diesem Jahr der regionale Trainerkongress vom Bund<br />
Deutscher-Fußballlehrer im Donaustadion statt. Aufgrund der Corona-Pandemie<br />
galt die 3G-Regel. Zusätzlich wurde zum ersten Mal der<br />
theoretische Teil der Fortbildung „an der frischen Luft“ auf der Haupttribüne<br />
durchgeführt.<br />
-Advertorial-<br />
Trotz recht frischer Wetterbedingungen<br />
haben Michael Rentschler (Württembergischer<br />
Fußball-Verband), Ernst<br />
Thaler (Leiter Goalplay Academy) und<br />
Christian Gmünder (Cheftrainer U19,<br />
SSV <strong>Ulm</strong> 1846 Fußball) eine sehr informative<br />
Veranstaltung auf die Beine<br />
gestellt. Besonders die Verknüpfung<br />
zwischen dem theoretischen Input und<br />
den darauffolgenden Praxiseinheiten,<br />
sowie anschließender Reflexion über<br />
die Umsetzung der vorher vermittelten<br />
Themen sorgte für positive Resonanz<br />
des Publikums. Die Fortbildung<br />
war zwar ausschließlich für Trainer mit<br />
einer A-Lizenz oder dem Titel Fußballehrer<br />
gedacht, durfte aber ausnahmsweise<br />
auch von Trainern mit niedrigeren<br />
Lizenzen besucht werden. Sowohl<br />
das Trainerteam der ersten Mannschaft<br />
um Thomas Wörle als auch viele<br />
Nachwuchstrainer des SSV nahmen<br />
teil. Knapp 100 Teilnehmer waren auf<br />
der Veranstaltung anwesend. Inhaltlich<br />
wurden die Themen “Variable Spieleröffnung<br />
& Spielaufbau”, sowie das<br />
“Schaffen neuer Spielsituationen nach<br />
gegnerischem Pressing mittels diagonalem<br />
Wegspielen” genauer beleuchtet.<br />
Für den Praxisteil haben sich die<br />
Spieler der U19 mit Unterstützung aus<br />
U17 und U16 der Spatzen auf dem Rasen<br />
versammelt und demonstrierten<br />
die Übungen der Trainer.
Wirtschaft & Politik M1<br />
STARTUP<br />
DES<br />
MONATS<br />
Was ist ein Startup?<br />
Ein Startup beschreibt<br />
ein kürzlich gegründetes<br />
Unternehmen mit<br />
einer innovativen<br />
Geschäftsidee und hohem<br />
Wachstumspotential.<br />
Arribana Manufaktur<br />
clean eating.clean living.clean thinking<br />
ZUR HOMEPAGE<br />
Unsere Ernährung gehört wohl zu den umstrittensten Themen, mit der<br />
sich die meisten Menschen früh oder spät beschäftigen, oft freiwillig,<br />
manchmal aber auch nicht ganz. Trends kommen und gehen,<br />
manches bleibt und wird nur etwas zeitgemäßer „verpackt“. So entstand<br />
aus der altbekannten Vollwertkost mit kleinen Änderungen clean eating. Der<br />
Wunsch, sich selber und der eigenen Familie gesunde Süßigkeiten bieten zu<br />
können, war für die Gründerin von Arribana der Grund, viele verschiedene<br />
Rezepturen zu entwickeln. Später kam Semfira Achkik die Idee, all die Rezepturen<br />
mit der Welt zu teilen und nannte sie clean bits.<br />
Bildquelle: Philipp Hunger<br />
Firma<br />
Arribana clean eating<br />
Manufaktur<br />
Produkt / Dienstleistung<br />
zuckerfreie Snacks in Bio<br />
Qualität<br />
Inhaberin<br />
Semfira Achkik<br />
Gegründet<br />
Februar 2019<br />
Firmensitz<br />
Neusäß<br />
-Advertorial-<br />
Es hat sich nicht viel geändert, nach<br />
wie vor werden die Bits in Handarbeit<br />
aus besten ausgesuchten Zutaten hergestellt.<br />
Nur die Maschinen sind größer<br />
geworden und aus der heimischen Küche<br />
ist man in Produktionsräume umgezogen.<br />
Als es darum ging, die Produkte, die<br />
auf Messen und Events bereits erprobt<br />
wurden, zu verpacken und der ganzen<br />
Marke ein Gesicht zu verleihen, wurde<br />
auch nichts dem Zufall überlassen. In<br />
Zusammenarbeit mit großartigen Grafikern<br />
und Fotografen ist eine schöne<br />
Marke mit Wiedererkennungswert und<br />
Produkten mit Designanspruch entstanden,<br />
die sich sehr gut verschenken<br />
lassen. Arribana liegt aber auch<br />
das Konzept regional und unverpackt<br />
sehr am Herzen. So werden Hofläden,<br />
Dorfläden, unverpackt Läden, Röstereien<br />
und sogar ein Modegeschäft für<br />
vegane Kleidung mit verpackter und<br />
unverpackter Ware beliefert. Bis jetzt<br />
ist das Unternehmen mehr im Landkreis<br />
Augsburg aktiv, sucht aber nach<br />
Vertriebspartnern im Stadtgebiet<br />
Augsburg, da immer mehr Kunden aus<br />
der Stadt kommen und hier einkaufen<br />
möchten.<br />
Auch an Unternehmen und Hotels wurde<br />
gedacht, Arribana unterstützt das<br />
Green Image und liefert die Produkte<br />
auf Wunsch auch in einer exklusiven<br />
handgefertigten Geschenkbox. Der<br />
hohe Stellenwert der Familie spiegelt<br />
sich in den Produktbezeichnungen<br />
wieder, so finden sich zusätzlich zu<br />
den neutralen Sorten auch solche wie<br />
„Super Mum“, „Stillkugeln“ oder „Happy<br />
Baby“. Die letzte Sorte ist aber nicht für<br />
die Babys gedacht.<br />
Eigenschaften/Besonderheiten:<br />
• Zuckerfrei<br />
• Verpackungsarm<br />
• Plastikfrei<br />
• Vegan<br />
• Frei von häufigsten 9 Allergenen<br />
Sie haben ebenfalls ein Startup gegründet<br />
und würden gerne in dieser Rubrik<br />
erscheinen? Dann schreiben Sie uns einfach<br />
an redaktion@trendyone.de mit<br />
dem Betreff “Startup”.
M2 Leben & Wohnen<br />
Zukunftstrend: Nachhaltiges Bauen<br />
Die grüne Revolution im Bauwesen<br />
Beim nachhaltigen Bauen wird der gesamte Bauprozess im Sinne der<br />
Nachhaltigkeit gestaltet <strong>–</strong> was alles genau dazu zählt, welche natürlichen<br />
Bau- und Dämmstoffe es gibt und warum das Ganze so viele<br />
Vorteile hat, erklären wir Ihnen hier.<br />
Umweltschutz wird in allen Bereichen<br />
des Lebens immer wichtiger <strong>–</strong> und<br />
macht auch vor dem Bauwesen nicht<br />
Halt. So ergab eine Jahresanalyse des<br />
Marktdatenspezialisten BauInfoConsult,<br />
dass Nachhaltigkeit und Energieeinsparung<br />
bzw. -effizienz laut<br />
Bauakteuren zu den Top 5-Bautrends<br />
<strong>2021</strong>/22 zählen. Schließlich machen<br />
die CO2-Emissionen aus diesem Bereich<br />
bis zu ein Viertel der Treibhausgasemissionen<br />
in Deutschland aus!<br />
<strong>Das</strong> gilt zumindest, wenn die gesamten<br />
Energieaufwendungen während des<br />
gesamten Lebenszyklus eines Gebäudes<br />
mit einberechnet werden. Bis 2050<br />
sollen die Gebäude hierzulande<br />
jedoch komplett klimaneutral errichtet<br />
und bewirtschaftet werden.<br />
GRUNDLAGEN<br />
NACHHALTIGES BAUEN<br />
Was bedeutet nachhaltiges Bauen?<br />
Nachhaltigkeit ist zunächst einmal wie<br />
ein Handlungsprinzip verstehen. Es bedeutet,<br />
vorausschauend und verantwortungsbewusst<br />
mit den (begrenzten)<br />
Ressourcen der Erde umzugehen.<br />
Nachhaltiges Bauen heißt also, dass<br />
alle erforderlichen Maßnahmen ergriffen<br />
werden, um Ressourcen zu schonen<br />
und den Energieverbrauch zu senken.<br />
Es sollen dabei alle Lebenszyklusphasen<br />
eines Bauwerks gleichermaßen mit<br />
einbezogen werden. <strong>Das</strong> nachhaltige<br />
Bauen umfasst demnach alle Bereiche<br />
von der Auswahl des Grundstücks (ist<br />
am Standort ausreichend Sonne vorhanden?<br />
reicht die Infrastruktur auch<br />
im Alter?) über die Architektur und<br />
Energie-, Wasser-, Materialeffizienz,<br />
EXPERTEN HERANZIEHEN<br />
den Betrieb, die Instandhaltung und die<br />
Abfallvermeidung bis hin zum ressourcen-effizienten<br />
Betrieb und schließlich<br />
der Dekonstruktion nach einer Nutzungszeit<br />
von etwa 50 bis 100 Jahren.<br />
Weil der Begriff Nachhaltigkeit oftmals<br />
schwer zu greifen ist, kann er nach dem<br />
„Drei-Säulen-Modell“ in drei große Bereiche<br />
bzw. Dimensionen unterteilt<br />
werden: die ökonomische, die ökologische<br />
und zuletzt die sozial-kulturelle<br />
Dimension. Für das Bauwesen hat das<br />
folgende Bedeutung:<br />
• Ökologisch: Beim Bau eines Gebäudes<br />
sollen natürliche, umweltfreundliche<br />
und schadstofffreie Materialien<br />
eingesetzt werden. Die Auswirkungen<br />
auf die Umwelt, die mit dem Bau, der<br />
Nutzung und dem Abbau des Hauses<br />
verbunden sind, sollen möglichst gering<br />
ausfallen. Es wird zudem sparsam mit<br />
Energie umgegangen bzw. wird diese<br />
beispielsweise durch eigene Photovoltaik-Anlagen<br />
selbst erzeugt. Auch<br />
die Herstellung der Baustoffe spielt<br />
eine wichtige Rolle. Zusammengefasst<br />
sollte ein möglichst geringer ökologischer<br />
Fußabdruck hinterlassen<br />
werden.<br />
• Ökonomisch: Die Kosten für das<br />
Eigenheim insgesamt, also über<br />
die gesamte Nutzungsdauer gesehen,<br />
sollen möglichst gering ausfallen. Bereits<br />
während der Bauplanung und<br />
-ausführung wird eine Kostenreduktion<br />
angestrebt, dazu zählen später auch<br />
die Betriebskosten während der Nutzungsphase.<br />
Insgesamt wird langfristig
Leben & Wohnen M3<br />
Wie nachhaltig ein Haus letztendlich<br />
ist, hängt stark von den<br />
verwendeten Baustoffen ab.<br />
gesehen ein optimales Kosten-Nutzen-Verhältnis<br />
angestrebt, gleichzeitig<br />
soll Verschwendung minimiert werden.<br />
Wer nachhaltig baut, spart also langfristig<br />
gesehen viel Geld ein!<br />
• Sozial: Dieser Punkt stellt das Wohlbefinden<br />
der Menschen in den Vordergrund:<br />
Der Wohnkomfort für die<br />
Bewohner soll möglichst hoch sein,<br />
etwa durch viel Tageslicht im Gebäude.<br />
Nachhaltige Bauwerke setzen vor<br />
allem auf einen gestalterischen Mehrwert<br />
sowie eine durchdachte Funktionalität,<br />
die das gesamte Stadtbild beleben.<br />
Insgesamt soll für Schutz und<br />
Erhalt der menschlichen Gesundheit<br />
gesorgt werden.<br />
Was gehört zu einem nachhaltig gebauten<br />
Haus?<br />
Ein nachhaltig gebautes Haus sollte<br />
einen niedrigen Energiebedarf haben,<br />
was wiederum Heizkosten spart. Idealerweise<br />
ist es ein sogenanntes Passivaus,<br />
mindestens jedoch ein Niedrigenergiehaus.<br />
Ein Niedrigenergiehaus<br />
(auch: Effizienzhaus) weist dank einer<br />
modernen Bauweise und energiesparender<br />
Technik eine höhere Energieeffizienz<br />
auf als vom Gesetzgeber vorgegeben.<br />
<strong>Das</strong> Passivhaus ist eine Art<br />
Weiterentwicklung davon und benötigt<br />
noch weniger Energie <strong>–</strong> der Heizwärmebedarf<br />
liegt höchstens bei 15 kWh/<br />
m² und Jahr. Beim Niedrigenergiehaus<br />
liegt er bei weniger als 50 kWh/ m² und<br />
Jahr, dafür sind hier die Baukosten etwas<br />
geringer.<br />
Um den Bedarf an Energie zu reduzieren,<br />
ist eine gute Wärmedämmung unabdingbar,<br />
im besten Fall werden dabei<br />
auch noch ökologische Dämmstoffe<br />
verwendet <strong>–</strong> doch dazu später mehr.<br />
Wichtiger ist zunächst, wie die benötigte<br />
Energie erzeugt wird: Bei einem<br />
nachhaltig gebauten Haus sollte das<br />
möglichst umweltfreundlich geschehen,<br />
also durch regenerative Energiequellen.<br />
Dazu zählen unter anderem<br />
Wasser, Wind, Sonne, Geothermie<br />
oder Biomasse. Diese Quellen erzeugen<br />
nicht nur deutlich weniger klimaschädliche<br />
Emissionen, sondern sind<br />
auch weitestgehend unabhängig von<br />
begrenzten Rohstoffen wie beispielsweise<br />
Erdgas oder Erdöl. Im Optimalfall<br />
sorgen die Besitzer eines nachhaltig<br />
gebauten Hauses selbst für ihre Energieversorgung.<br />
Möglich ist dies etwa<br />
durch den Einbau von Sonnenkollektoren<br />
auf dem eigenen Dach.<br />
Ein weiterer Punkt sind ökologische<br />
Baustoffe. Beim nachhaltigen Bauen<br />
sollen vergleichsweise wenig Ressourcen<br />
verbraucht werden. Um Rohstoffe<br />
zu sparen, können Bauherren<br />
recyclingfähige Baustoffe verwenden,<br />
bestenfalls Naturbaustoffe aus der Region<br />
mit kurzen Transportwegen. Wie<br />
bereits erwähnt, ist eine langfristige<br />
Optimierung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses<br />
beim nachhaltigen Bauen<br />
zentral. Daher werden auch hochwertige,<br />
langlebige Baustoffe verwendet. Sie<br />
sind in der Regel etwas teurer, jedoch<br />
rechnen sich die Kosten hochgerechnet<br />
auf die Lebensdauer. Zuletzt steht die<br />
Gesundheit der Hausbewohner im Mittelpunkt:<br />
Es wird stets auf schadstofffreie<br />
Materialien geachtet.<br />
Nachhaltige Baustoffe<br />
Wie nachhaltig ein Haus letztendlich<br />
ist, hängt stark von den verwendeten<br />
Baustoffen ab. Hier empfehlen sich<br />
besonders Naturbaustoffe: Sie sind<br />
günstig, regional, recyclingfähig und<br />
wachsen nach. Manchmal geht es nicht<br />
ganz ohne nicht-nachhaltige Baustoffe<br />
wie beispielsweise Beton, jedoch sollten<br />
diese bei einem nachhaltigen Haus<br />
Beliebte natürliche Baustoffe sind etwa Holz, Lehm, Granit oder<br />
Schiefer.
M4 Leben & Wohnen<br />
so wenig wie möglich zur Verwendung<br />
kommen. Schließlich gibt es eine Vielzahl<br />
an natürlichen Alternativen. An<br />
erster Stelle ist hier Holz zu nennen: Es<br />
ist das ideale nachhaltige Baumaterial.<br />
Holz ist nicht nur ein nachwachsender,<br />
heimischer Rohstoff, sondern kann<br />
im Hausbau sehr vielseitig verwendet<br />
werden. Außerdem kann Holz Wärme<br />
und Feuchtigkeit speichern, was sich<br />
wiederum positiv die Gesundheit und<br />
das Raumklima auswirkt. Es ist darüber<br />
hinaus zu 100% bio-recyclebar (Ausnahme:<br />
verleimte Holzelemente) und<br />
CO2-neutral.<br />
Doch es gibt noch weitere nachhaltige<br />
Baustoffe mit positiven<br />
Eigenschaften. Beispielsweise<br />
wird Lehm vor allem als Wandbaustoff<br />
verwendet, da er sich einfach<br />
abbauen und verarbeiten lässt.<br />
Der Baustoff ist schadstofffrei und<br />
verbessert das Wohnklima, weil er<br />
ebenfalls die Fähigkeit hat, Wärme und<br />
Feuchtigkeit zu speichern. Natursteine<br />
werden wiederum in Haus und Garten<br />
oftmals als Bodenbelag eingesetzt.<br />
Dabei ist Granit besonders beliebt, weil<br />
der Naturstein sehr kratz- und frostbeständig<br />
ist. Für die Dachdeckung<br />
kommt eher Schiefer zum Einsatz, der<br />
wetterfest ist und sich leicht von Hand<br />
bearbeiten lässt. Besonders an der<br />
Nord- und Ostseeküste kommt Reet<br />
zum Einsatz, also getrocknetes Schilfrohr.<br />
Während es im Winter dämmt,<br />
schützt der Rohstoff im Sommer vor<br />
Wärme, jedoch kann er sich bei Trockenheit<br />
auch schnell entzünden. <strong>Das</strong><br />
gilt auch für Stroh, das aber ansonsten<br />
mit einer guten Dämmfunktion punkten<br />
kann. Außerdem ist es leicht recyclebar<br />
und sehr günstig.<br />
WÄRMEDÄMMUNG<br />
Neben den Baustoffen können Sie auch<br />
bei den Dämmstoffen auf ökologische<br />
Varianten setzen, um die Nachhaltigkeit<br />
des Hauses zu optimieren. Grundsätzlich<br />
gilt, dass Sie durch eine gute<br />
Wärmedämmung sehr viel an Heizkosten<br />
sparen können, weil dadurch<br />
HÖHERE BAUKOSTEN<br />
<strong>–</strong> GERINGERE<br />
BETRIEBSKOSTEN<br />
der Wärmeverlust durch die Außenwand<br />
sowie über Fenster oder Dach<br />
minimiert wird <strong>–</strong> und das gefällt auch<br />
der Umwelt! Selbst mit herkömmlichen<br />
Dämmstoffen wie Styropor wird das<br />
erreicht, wenngleich die natürlichen<br />
Varianten die optimale Lösung sind.<br />
Als Dämmstoffe gelten ganz allgemein<br />
Materialien, deren Wärmeleitfähigkeit<br />
kleiner als 0,1 W/mK (Watt pro Meter<br />
mal Kelvin) ist. Die Wärmeleitfähigkeit<br />
wird so ermittelt: Wie viel Watt (W)<br />
geht durch 1 Meter (m) Materialdicke<br />
verloren, wenn der Temperaturunterschied<br />
der beiden Oberflächen 1 Kelvin<br />
beträgt? Die meisten Dämmstoffe liegen<br />
bei 0,035 W/mK <strong>–</strong> je niedriger der<br />
Wert, desto besser ist also die Wärmeleitfähigkeit<br />
(siehe auch Tabelle).<br />
Man unterscheidet synthetische (z. B.<br />
Polyester oder Polystyrol, also Styropor),<br />
mineralische (z. B. Glas- und<br />
Steinwolle oder Schaumglas) und natürliche/organische<br />
Dämmstoffe, die<br />
wir Ihnen gleich noch ausführlicher<br />
vorstellen. Besonders weit verbreitet<br />
sind Konstruktionen aus Hartschaumplatten,<br />
die als durchgehendes Wärmedämmverbundsystem<br />
an den<br />
Fassaden angebracht werden.<br />
Diese Art der Wärmedämmung ist<br />
nicht nur sehr wirkungsvoll, sondern<br />
auch günstig. Die einzelnen<br />
Dämmstoffe unterscheiden sich<br />
preislich sehr stark voneinander:<br />
So liegen die Kosten für Expandiertes<br />
Polystyrol (EPS), also Styropor,<br />
bei ca. 6 bis 10 €/m2, während<br />
Steinwolle zwischen 13 und 30<br />
€/m2 und der natürliche Dämmstoff<br />
Kalziumsilikat bei bis zu 80 €/m2 liegt.<br />
Es gibt jedoch auch günstigere ökologische<br />
Stoffe wie Flachs (ab 13€/m2)<br />
oder Holzfaser (ab 15€/m2).<br />
Ökologische Dämmstoffe<br />
Die Stoffe heißen so, weil sie aus unerschöpflichen<br />
Rohstoffen bestehen,<br />
sauber produziert werden, ebenso gut<br />
funktionieren und weder den Verarbeitern<br />
noch den Bewohnern schaden.<br />
Doch womit können die einzelnen ökologischen<br />
Dämmstoffe punkten?
Leben & Wohnen M5<br />
Holzfaserdämmplatten (Preis pro m2:<br />
15-45€)<br />
Mit ca. 60 Prozent machen Holzfaserdämmplatten<br />
den größten Teil an<br />
Dämmstoffen aus nachwachsenden<br />
Rohstoffen aus. Punkten kann der vielseitig<br />
einsetzbare, leicht zu bearbeitende<br />
Rohstoff mit seinen hervorragenden<br />
Schallschutzwerten, zudem ist er ideal<br />
für den sommerlichen Wärmeschutz.<br />
Ein Nachteil ist, dass der Energieverbrauch<br />
bei der Herstellung vergleichsweise<br />
hoch ist.<br />
Zellulose (Preis pro m2: ca. 10-20€)<br />
Zellulose-Flocken oder -Fasern werden<br />
aus Altpapier, etwa von Tageszeitungen<br />
hergestellt. Sie eignen sich ebenfalls<br />
besonders für den sommerlichen<br />
Hitzeschutz, da Zellulose eine gute<br />
Wärmespeicherkapazität aufweist. Aus<br />
diesem Grund wird der organische Stoff<br />
auch gerne zur Dachdämmung eingesetzt.<br />
Weil bei der Verarbeitung sehr<br />
viel Staub freigesetzt wird, sind ein<br />
guter Staubschutz sowie eine gute Abdichtung<br />
zum Wohnraum unabdingbar.<br />
Hanf (Preis pro m2: ca. 10-25€)<br />
Hanf kennt man eher aus einem anderen<br />
Kontext, doch auch als Dämmstoff<br />
ist er gut geeignet <strong>–</strong> Hanf ist<br />
unter anderem vor Schädlingen und<br />
Schimmelbefall geschützt. Daher wird<br />
er unter anderem zu Matten, Schüttund<br />
Stopfdämmstoffen verarbeitet<br />
und beispielsweise für den Boden, für<br />
Wände oder auch Dächer eingesetzt.<br />
Punkten kann der Dämmstoff mit hervorragender<br />
Hautverträglichkeit und<br />
einer staubarmen Verarbeitung.<br />
Flachs (Preis pro m2: ca. 13-30€)<br />
Flachs hat gute Wärmedämm- und<br />
Schallschutzeigenschaften und ist<br />
aufgrund seiner feuchteregulierende<br />
Eigenschaften ideal für Innenraumdämmungen<br />
geeignet. Außerdem ist<br />
Flachs sehr leicht zu verarbeiten: Er<br />
kann einfach mit Messer und Schere<br />
auf Maß gebracht werden. Ein weiterer<br />
Vorteil ist, dass Flachs wegen seiner<br />
natürlichen Gerbstoffe resistent gegen<br />
Schädlings- oder Schimmelbefall ist.<br />
Dafür ist Flachs für die Außen- oder<br />
Dachdämmung weniger gut geeignet.<br />
Schafwolle (Preis pro m2: ca. 32€)<br />
Was Schafe schön warm hält, ist auch<br />
bei der Dämmung von Häusern sehr<br />
nützlich <strong>–</strong> Schafwolle wird zu Matten<br />
und Fliesen verarbeitet, die zur Dämmung<br />
von Decken, Wänden, Dächern<br />
und Rohren dienen. Wolle hat die Fähigkeit,<br />
Wasser zu speichern, außerdem<br />
filtert sie Schadstoffe aus der<br />
Raumluft und baut hartnäckige Gerüche<br />
wie Zigarettenrauch schnell ab. Jedoch<br />
ist hier Vorsicht geboten: Bei der<br />
Verarbeitung wird Staub freigesetzt,<br />
der die Augen erheblich reizt. Daher<br />
sollte immer eine ausreichende Lüftung<br />
sichergestellt sein. Hinzukommt,<br />
dass Schafwolle auch aus Neuseeland<br />
importiert wird <strong>–</strong> derart weite Transportwege<br />
widersprechen dem ökologischen<br />
Gedanken.<br />
Kork (Preis pro m2: ca. 30-40€)<br />
Dieser Dämmstoff wird aus der Rinde<br />
der Korkeiche oder von gesammelten<br />
Flaschenkorken gewonnen und ist in<br />
Plattenform oder als Schüttung verfügbar.<br />
Kork punktet damit, dass es<br />
eher unempfindlich gegen Schädlings-<br />
Durch schlecht gedämmte Dächer, Decken und Wände entweicht unnötig viel Heizwärme, deshalb sind sie so wichtig.<br />
Je niedriger der Wert der Wärmeleitfähigkeit, desto besser ist die Wärmedämmung. Bis auf Kalziumsilikatplatten<br />
haben alle ökologischen Dämmstoffe ähnliche Werte.
M6 Leben & Wohnen<br />
Neben den Baustoffen können Sie auch bei den<br />
Dämmstoffen auf ökologische Varianten setzen,<br />
um die Nachhaltigkeit des Hauses zu optimieren.<br />
fraß und sehr vielseitig verwendbar ist.<br />
Allerdings ist hier auf die Qualität zu<br />
achten: Während billiger Kork oftmals<br />
einen unangenehmen Eigengeruch<br />
entwickelt, können künstliche Bindemittel<br />
(Bitumen) dazu führen, dass<br />
Schadstoffe in die Raumluft ausgasen.<br />
Perlite (Preis pro m2: ca. 20-45€)<br />
Perlite ist ein glasartiges vulkanisches<br />
Gestein, das sich unter großer Hitze<br />
aufbläht. Dabei entsteht ein offenporiges,<br />
weißes Granulat, in dem viele<br />
kleine Luftporen eingeschlossen sind.<br />
Sie sind für die wärmedämmende<br />
Wirkung verantwortlich. Aus ökologischer<br />
Sicht ist besonders das reine,<br />
ohne Zuschlagstoffe versehene Perlite<br />
empfehlenswert. Die Verwendung von<br />
bituminierter Perlite ist in Innenräumen<br />
nicht optimal, weil dabei Schadstoffe<br />
ausgasen können.<br />
Kalziumsilikatplatten (Preis pro m2:<br />
ca. 50-80€)<br />
Sogenannte Kalziumsilikatplatten<br />
werden aus Siliziumoxid, Calciumoxid,<br />
Wasserglas und Zellulose hergestellt<br />
und schließlich unter Wasserdampf gehärtet.<br />
Aufgrund ihrer Zusammensetzung<br />
weisen sie einen hohen pH-Wert<br />
auf, der sie weitestgehend schimmelresistent<br />
macht. <strong>Das</strong> Material kann<br />
Feuchtigkeit gut speichern und bei<br />
Bedarf auch wieder abgeben, ist jedoch<br />
nicht gerade billig. Daher wird der<br />
Dämmstoff oftmals für Innendämmungen<br />
empfohlen. Eine preisgünstigere<br />
Alternative ist der besonders leichte<br />
Porenbeton <strong>–</strong> er ist jedoch etwas weniger<br />
feuchtigkeitsregulierend.<br />
FAZIT: DÄMMSTOFFE<br />
Der Einsatz von Dämmstoffen sollte wohlüberlegt<br />
sein. Aus ökologischer Sicht entstehen<br />
bei der Rohstoffwahl und der Herstellung<br />
von Dämmstoffen die größten<br />
Belastungen. Hier fallen besonders Kunststoffschäume<br />
wie PUR und EPS-Schäume<br />
negativ auf, doch auch ökologische Dämmstoffe<br />
sind nicht komplett unbedenklich.<br />
Beispielsweise werden Flachs oder Baumwolle<br />
zum Teil in Monokulturen und unter<br />
Einsatz von Pestiziden angebaut. Dafür<br />
verbrauchen Kork aus Portugal oder Schafwolle<br />
aus Neuseeland entsprechend hohe<br />
Transportenergie. Informieren Sie sich also<br />
vorab genau über die Herstellung und den<br />
Herkunftsort des Dämmstoffes.<br />
Manche zweifeln auch an der Leistung der<br />
ökologischen Alternativen im Vergleich zu<br />
synthetischen oder mineralischen Dämmstoffen.<br />
Die natürlichen Varianten müssen<br />
sich jedoch nicht verstecken: Sie können<br />
aus bauphysikalischer Sicht mindestens<br />
mithalten und sind in manchen Aspekten<br />
sogar überlegen <strong>–</strong> der höhere Preis lohnt<br />
sich also in der Regel. Genauere Daten zur<br />
bereits erwähnten Wärmeleitfähigkeit und<br />
den Anwendungsbereichen entnehmen Sie<br />
einfach unserer Tabelle. Denn es gibt nicht<br />
DEN einen Dämmstoff, sondern es gilt vielmehr:<br />
der beste Dämmstoff ist das Material,<br />
das am besten zu Ihrem individuellen<br />
Dämm-Zweck passt.
Leben & Wohnen M7<br />
Der Einbau er Photovoltaik- (PV) oder Solarthermieanalge im eigenen<br />
Haus nutzt eingefangene Sonnenenergie der Sonnenkollektoren bzw.<br />
-module womit man sich selbst mit Energie versorgen kann. Außerdem<br />
kann überschüssige Energie an das örtlich zuständige Energieversorgungsunternehmen<br />
abgenommen und vergütet werden.<br />
PHOTOVOLTAIK &<br />
SOLARSTROMSPEICHER<br />
Photovoltaik<br />
Wie bereits erwähnt, bietet der Einbau<br />
von Photovoltaik- (PV) oder Solarthermie<br />
im eigenen Haus gleich mehrere<br />
Vorteile. Zum einen wird dabei regenerative<br />
Energie <strong>–</strong> in dem Fall durch Sonnenkollektoren<br />
bzw. -module eingefangene<br />
Sonnenenergie <strong>–</strong> genutzt und so<br />
vermieden, dass unnötig Ressourcen<br />
oder gar fossile Brennstoffe verbraucht<br />
werden. Zum anderen profitieren die<br />
Bewohner von dem Umstand, dass sie<br />
sich komplett selbst mit Energie bzw.<br />
Strom versorgen. Ein weiterer positiver<br />
Aspekt ist, dass dank des Erneuerbare-<br />
Energien-Gesetzes (EEG) eine Abnahme<br />
und Vergütung des Stroms durch<br />
das örtlich zuständige Energieversorgungsunternehmen<br />
erfolgt. Je nach<br />
Stärke und Dauer des Sonnenscheins<br />
in Deutschland können zwischen 850<br />
und 1.120 Kilowattstunden pro Quadratmeter<br />
und Jahr anfallen <strong>–</strong> ein attraktiver<br />
Wert angesichts der aktuell stetig<br />
ansteigenden Strompreise.<br />
Überschüssiger Strom kann zudem<br />
entweder für den häuslichen Gebrauch<br />
gespeichert oder in das Stromnetz geleitet<br />
werden. Allerdings beträgt diese<br />
Einspeisevergütung für kleinere Anlagen,<br />
wie sie auf Ein- bzw. Zweifamilienhäusern<br />
üblich sind, aktuell nur noch<br />
7,14 ct/kWh für Anlagen bis 10 kWp<br />
(Stand Oktober <strong>2021</strong>) <strong>–</strong> früher waren<br />
es bis zu 30 Cent pro kWh (Kilowattstunde)!<br />
Unser Tipp: Nutzen Sie daher<br />
(auch im Sinne der Nachhaltigkeit)<br />
den selbstproduzierten Strom für sich<br />
selbst. Mit dem Photovoltaik-Strom<br />
ist es nämlich möglich, das eigene E-<br />
Auto zu laden! Hierfür reicht bereits<br />
eine Dachfläche von etwa 10 m² aus.<br />
So haben Sie eine umweltfreundliche<br />
Tankladung, die an öffentlichen Strom-<br />
Zapfsäulen nicht zwangsweise gewährleistet<br />
werden kann. Hinzukommt:<br />
Mit einer eigenen Photovoltaikanlage,<br />
deren Strom eben nicht nur für den<br />
Haushalt, sondern auch für das eigene<br />
Fahrzeug genutzt wird, erhöht sich der<br />
Eigenverbrauch <strong>–</strong> und damit Ihr Ersparnispotenzial.<br />
Dafür spricht auch, dass<br />
Ladestationen bzw. Ladesäulen für das<br />
Betanken eines Elektroautos zu Hause<br />
mittlerweile durch verschiedene staatliche<br />
Förderprogramme teilweise oder<br />
sogar vollständig refinanziert wird.<br />
Je nach Größe kostet eine Photovoltaikanlage<br />
inklusive Installation aktuell<br />
zwischen 5.000 und 25.000 €. Grundsätzlich<br />
gilt: Je größer eine Photovoltaikanlage<br />
ist, desto wirtschaftlicher ist<br />
sie <strong>–</strong> wenngleich die ersten Anschaffungskosten<br />
natürlich erst einmal sehr<br />
hoch sind.<br />
Solarstromspeicher<br />
Vergleichbare Preise gelten auch für<br />
Solarstromspeicher (gerechnet für ein<br />
Einfamilienhaus). <strong>Das</strong> sind Akkus, die<br />
speziell für die Nutzung mit Photovoltaikanlagen<br />
gebaut werden. Sie speichern<br />
den tagsüber erzeugten Solarstrom,<br />
damit dieser auch in der Nacht<br />
oder bei sehr stark bewölktem Himmel<br />
genutzt werden kann. Dadurch hat die<br />
PV-Anlage einen höheren Nutzen bei<br />
sinkenden Stromkosten für den Eigentümer<br />
des Solarstromspeichers. Weil<br />
Solarenenergie zudem nicht nur emissionsfrei<br />
ist und weder Partikel noch<br />
CO2 ausstößt, ist dies auch deutlich<br />
klimaschonender.<br />
Um den richtigen Speicher für Ihren<br />
Haushalt auszuwählen, halten Sie sich<br />
am besten an zwei Faustregeln: Ihre<br />
PV-Anlage sollte mindestens die 1 bis<br />
1,2-fache Leistung (kWp) Ihres jährlichen<br />
Stromverbrauchs haben. Wenn<br />
Sie also jährlich etwa 4.000 kWh verbrauchen,<br />
empfiehlt sich die Anschaffung<br />
einer 5 kWp Anlage. Außerdem<br />
sollte der Stromspeicher pro Tausend<br />
kWh Jahresverbrauch etwa 1 kWh<br />
Speicherkapazität haben. Bei einem<br />
Jahresverbrauch von 4.000 kWh empfiehlt<br />
sich also ein Solarstromspeicher<br />
mit ca. 4 kWh Speicherkapazität: 4 kWh<br />
x 365 Tage = 1.460 kWh gespeicherte<br />
Energie pro Jahr <strong>–</strong> das entspricht dann<br />
etwas über einem Drittel des jährlichen<br />
Gesamtverbrauchs.<br />
Und wann lohnt sich ein Speicher? Zunächst<br />
einmal ist die Anschaffung natürlich<br />
mit einigen Kosten verbunden.<br />
Eine komplette Photovoltaik-Anlage<br />
samt Stromspeicher kostet für ein Einfamilienhaus<br />
etwa 16.000 bis 28.000 €,<br />
nur für den Stromspeicher sind es zwi-<br />
Je höher der Eigenverbrauch, desto mehr lohnt sich eine Solaranlage<br />
mit Speicher.
M8 Leben & Wohnen<br />
schen 7.000 und 20.000 €. Allerdings<br />
sind die Preise für Stromspeicher in den<br />
letzten Jahren bereits stark gefallen<br />
und werden womöglich noch geringer<br />
werden. Zudem sind ohne Stromspeicher<br />
nur um die 25 bis 40 Prozent des<br />
selbst produzierten Stroms nutzbar <strong>–</strong><br />
mit einem Speicher wird der Eigenverbrauch<br />
in Ihrem Haushalt dagegen auf<br />
bis zu 75 Prozent erhöht! Angesichts<br />
der bereits erwähnten sinkenden Einspeisevergütung<br />
macht ein Stromspeicher<br />
also vor allem Sinn, wenn Sie einen<br />
hohen Eigenverbrauch haben. <strong>Das</strong> gilt<br />
vor allem, wenn Sie Elektroautos und/<br />
oder E-Bikes nutzen. (Eine zusätzliche<br />
Möglichkeit, den eigenen Verbrauch zu<br />
steigern, ist das Erzeugen von Warmwasser<br />
aus Solarenergie mithilfe von<br />
Heizstäben.)<br />
Solarthermie<br />
Auch Solarthermie ist vom Prinzip her<br />
ähnlich, doch im Gegensatz zu einer<br />
PV-Anlage lässt sich damit ausschließlich<br />
Wärme gewinnen. Dafür liegen die<br />
Kosten hier im Schnitt etwas niedriger:<br />
Je nach Menge und Art der installierten<br />
Dachkollektoren (günstigere<br />
Flach- oder teurere, aber effizientere<br />
Vakuumröhrenkollektoren) können Sie<br />
hier mit 5.000 bis 12.000 € rechnen.<br />
Der Preis hängt zudem davon ab, ob<br />
das Warmwasser nur aufbereitet oder<br />
ob es auch zur Heizungsunterstützung<br />
genutzt wird. Zusätzlich kommen Montagekosten<br />
sowie Ausgaben für weitere<br />
Komponenten wie Regelung, Pumpe<br />
oder vor allem den Speicher hinzu. Der<br />
Speicher (meist Puffer- oder Kombi-<br />
Speicher) gleicht nämlich den Nachteil<br />
der Solarenergie aus, dass sie eben<br />
nur zu bestimmten Zeiten (Tageslicht,<br />
schönes Wetter) zur Verfügung steht.<br />
Dadurch kann die solare Wärme auch<br />
nachts bzw. bei schlechtem Wetter genutzt<br />
werden.<br />
NACHHALTIG BAUEN IN DER<br />
PRAXIS<br />
Und worauf sollte man sonst noch in<br />
der Praxis achten? Zuallererst kommt<br />
es auf das Budget an <strong>–</strong> schließlich sind<br />
die Baustoffe zunächst einmal etwas<br />
teurer als beim „normalen“ Hausbau,<br />
wenngleich sie sich langfristig natürlich<br />
rechnen. Setzen Sie am besten bestimmte<br />
Schwerpunkte: Was möchte<br />
ich bzw. brauche ich in meinem Haus?<br />
Wie nachhaltig will und kann ich mein<br />
neues Zuhause gestalten? Soll das<br />
Haus vorrangig ökologisch, wohngesund<br />
oder vor allem aus regionalen<br />
Baustoffen gestaltet werden? Schließlich<br />
werden Sie niemals alle Kriterien<br />
eines nachhaltig gebauten Hauses erfüllen<br />
können.<br />
Um dafür die richtigen Materialien und<br />
Lösungen herauszufinden, sollten Sie<br />
sich genau informieren und einen Experten<br />
heranziehen. Mittlerweile gibt<br />
es eine Vielzahl an Fachleuten für gesundes<br />
und nachhaltiges Bauen <strong>–</strong> diese<br />
sind oftmals selbständig im eigenen<br />
Unternehmen tätig oder arbeiten im<br />
Angestelltenverhältnis in Architekturund<br />
Ingenieurbüros, Bauunternehmungen,<br />
bei Behörden oder bei institutionellen<br />
Anlegern. Die DGNB (Deutsche<br />
Beispielrechnung Photovoltaik: An einer beispielhaften<br />
Rechnung wird deutlich, ab wann sich eine PV-Anlage<br />
amortisiert und mit wie viel Ersparnis in etwa zu<br />
rechnen ist.<br />
Der durchschnittliche Ertrag einer Photovoltaikanlage<br />
beträgt in Deutschland pro Jahr etwa 1.000 kWh. Eine<br />
PV-Anlage mit einer Leistung von 5 kWp und einem Speicher<br />
mit einer Kapazität von 5 kWh kostet ca. 15.000<br />
Euro und liefert ungefähr 5.000 kWh pro Jahr. Eine<br />
durchschnittliche vierköpfige Familie in einem Einfamilienhaus<br />
braucht jährlich etwa 4.000 kWh, was damit<br />
schon mal abgedeckt ist.<br />
Bei einem Strompreis von 30 ct/kWh entspricht das<br />
schon mal einer Einsparung von 1.200 Euro (4.000 kWh<br />
x 0.30 €) pro Jahr. Hinzu kommt die Einspeisevergütung<br />
(7,14 ct) für die verbleibenden 1.000 kWh, also 71,40 €.<br />
Der gesamte jährliche Ertrag beträgt also knapp 1.271<br />
€. So würde sich die Anschaffung einer Photovoltaikanlage<br />
bereits nach knapp zwölf Jahren amortisieren<br />
und in den Folgejahren deutlich Gewinn abwerfen - und<br />
eventuelle Förderungen oder zukünftige Strompreiserhöhungen<br />
wären darin noch gar nicht berücksichtigt.
Leben & Wohnen M9<br />
Gesellschaft für nachhaltiges Bauen)<br />
bietet sogar spezielle Fortbildungen in<br />
diesem Bereich an, auf die Sie bei der<br />
Auswahl achten können.<br />
Planen Sie ansonsten immer vorausschauend<br />
<strong>–</strong> das Haus sollte bestenfalls<br />
so flexibel gebaut sein, dass es<br />
leicht an veränderte Wohnwünsche (z.<br />
B. für Nachwuchs oder im Alter) angepasst<br />
werden kann. <strong>Das</strong> ist etwa durch<br />
eine modulare Bauweise, abtrennbare<br />
Wohnbereiche und eine barrierefreie<br />
Gestaltung möglich. So verlängert sich<br />
auch die Lebensdauer eines Hauses.<br />
Versuchen Sie außerdem, Baumängel<br />
zu senken und Prozesse während der<br />
Bauphase zu optimieren <strong>–</strong> Stichwort:<br />
Digitalisierung auf der Baustelle. Also<br />
keine Scheu vor neuen Methoden und<br />
Möglichkeiten, die uns die Technik bietet.<br />
Bewertungssysteme und Kriterien<br />
Für die Bewertung der Nachhaltigkeit<br />
eines Gebäudes gibt es in Deutschland<br />
Zertifizierungssysteme, die Gebäude<br />
nach Punkten einstufen. Sie betrachten<br />
neben dem Bau des Hauses insbesondere<br />
den gesamten Lebenszyklus, für<br />
den aktuell eine Dauer von 50 Jahren<br />
veranschlagt wird. Der Vorteil einer<br />
Zertifizierung ist, dass Bauherren, Betreiber<br />
und Nutzer von besserer Bauqualität,<br />
geringeren Betriebskosten,<br />
höheren Vermarktungschancen bzw.<br />
höherem Marktwert sowie geringerem<br />
Leerstand und höheren Mieterträgen<br />
profitieren.<br />
Hier sind vor allem drei Systeme zu<br />
nennen: <strong>Das</strong> Bundesumweltministerium<br />
erstellt anhand von 19 Bewertungskriterien<br />
das Zertifikat<br />
„Bewertungssystem Nachhaltiger<br />
Kleinwohnungsbau (BNK)“. Bereits<br />
2009 hat das Bundesbauministerium<br />
ein System eingeführt, mit dem nachhaltiges<br />
Bauen öffentlicher Bauvorhaben<br />
messbar und nachprüfbar sein soll:<br />
das Bewertungssystem Nachhaltiges<br />
Bauen (BNB). Außerdem erstellt die<br />
DGNB Zertifizierungen in drei Abstufungen<br />
(Bronze, Silber und Gold) auf<br />
Basis von 28 unterschiedlichen, international<br />
anerkannten Kriterien. Verschiedene<br />
Fertighaushersteller haben<br />
zusammen mit der DGNB außerdem<br />
eine Serienzertifizierung für Nachhaltigkeit<br />
entwickelt.<br />
Weitere Tipps & Informationen<br />
Doch auch mit kleineren Maßnahmen<br />
kann die Nachhaltigkeit eines Gebäudes<br />
verbessert werden. Ein guter<br />
Tipp dazu lautet: Verzichten Sie auf<br />
Flächenversiegelungen und begrü-<br />
Solarthermie <strong>–</strong> Beispielrechnung: Die Amortisationszeiten<br />
liegen bei der Solarthermie im Durchschnitt zwischen<br />
15 und 20 Jahren: Erst dann spart die Anlage also Geld<br />
ein, doch ab diesem Zeitpunkt sind die Energiekosten<br />
sehr gering (nur noch ca. 100-200 €/Jahr). Sie bestehen<br />
dann nur noch aus den Stromkosten, den Kosten für<br />
Wartung bzw. Inspektion sowie den Versicherungskosten.<br />
Ein konkretes Rechenbeispiel verdeutlicht das: Bei einem<br />
Vier-Personen-Haushalt lassen sich mit einer Solarthermie-Anlage<br />
zur Wassererwärmung innerhalb der<br />
normalen Laufzeit (normalerweise mindestens 25 Jahre)<br />
etwa 60 Prozent der Energie bei der Warmwasseraufbereitung<br />
sparen. Gleichzeitig vermeiden Sie auf diese<br />
Weise ca. 16 Tonnen Kohlenstoffdioxid und sparen sich<br />
etwa 5.000 € an Energiekosten<strong>–</strong> was sich mit steigenden<br />
Energiekosten, wie sie aktuell zu verzeichnen sind,<br />
noch einmal erhöhen kann. Bei Kombianlagen (Trinkwassererwärmung<br />
+ Heizungsunterstützung) lassen sich<br />
sogar bis zu 12.000 € sparen. Auf diese Weise können<br />
durchschnittlich ungefähr 20 Prozent der gesamten<br />
Energiekosten (Trinkwasser + Heizung) eingespart werden.<br />
Für die Maximierung des Nutzens und des Nachhaltigkeitspotentials<br />
können Sie auch die Elektrogeräte<br />
Ihres Haushaltes wie beispielsweise die Geschirrspülmaschine<br />
oder die Waschmaschine an die Solarthermieanlage<br />
anschließen.
M10 Leben & Wohnen<br />
nen Sie Außenflächen! So können Sie<br />
auch die Luftschalldämmung verbessern,<br />
gleichzeitig werden Luftschadstoffe<br />
und Feinstaub gefiltert. Zuletzt<br />
empfiehlt sich auch das ökologische<br />
Heizen: Nutzen Sie natürliche Energiequellen<br />
und ökologische Rohquellen.<br />
Beim Einsatz von Wärmepumpen setzen<br />
Sie zum Beispiel die Temperatur<br />
von Grundwasser, Erdwärme oder Umgebungsluft<br />
für das Heizen ein. Auch<br />
Solarheizungen sind zuletzt immer<br />
günstiger und effektiver geworden,<br />
jedoch teilweise nur saisonal nutzbar.<br />
Eine sehr klimaschonende Heizmethode<br />
bieten Pellet- und Holzöfen, weil<br />
Sie dabei einen Rohstoff mit neutraler<br />
CO2-Bilanz nutzen.<br />
Weitere Infos finden Sie zum Beispiel<br />
auf dem Informationsportal Nachhaltiges<br />
Bauen (www.nachhaltigesbauen.<br />
de) des Bundesministeriums des Innern<br />
für Bau und Heimat (BMI). Dort<br />
gibt es alles Wichtige rund um das<br />
Thema nachhaltiges Bauen anhand von<br />
vielen Leitfäden und Arbeitshilfen. Zudem<br />
gibt es dort einen jährlich aktualisierten<br />
„Leitfaden nachhaltiges Bauen“<br />
mit umfassenden Informationen zum<br />
nachhaltigen Planen und Bauen von<br />
Gebäuden. Die bereits erwähnte DGNB<br />
bietet auf ihrer Website (www.dgnb.<br />
de) ebenfalls zahlreiche Informationen,<br />
während das natureplus-Gütesiegel die<br />
besten Produkte für nachhaltiges Bauen<br />
kennzeichnet (www.natureplus.org).<br />
Ausblick: Tiny House aus Pappe<br />
<strong>Das</strong> klingt erst einmal unmöglich: Ein<br />
niederländischer Hersteller hat ein stabiles,<br />
modular erweiterbares Haus aus<br />
Pappe und Holz geschaffen, das innerhalb<br />
eines Tages aufgebaut werden<br />
kann und darüber hinaus mindestens<br />
50 Jahre halten soll. Schon der Name<br />
gibt Aufschluss über das System dahinter:<br />
Es heißt nämlich Wikkelhouse,<br />
der Name kommt von dem niederländischen<br />
Wort „wikkelen“, was auf<br />
Deutsch so viel wie „wickeln“ bedeutet.<br />
Und in der Tat besteht das Wikkelhouse<br />
aus insgesamt 24 Lagen Karton. Diese<br />
wurde während der Produktion um<br />
eine rotierende Hauskonstruktion gewickelt.<br />
Doch was passiert beim ersten<br />
Regen mit dem Haus? Schließlich ist<br />
Karton bekanntlich nicht gerade wasserdicht.<br />
Die Lösung liegt in einer Hülle<br />
aus Holz und einer wasserfesten, aber<br />
dennoch atmungsaktiven Membranfolie.<br />
Diese Membran sollte alle 30 Jahre<br />
FAZIT<br />
Nachhaltiges Bauen ist einer DER Zukunftstrends<br />
im Bauwesen <strong>–</strong> dabei wird<br />
der gesamte Lebenszyklus eines Gebäudes<br />
betrachtet und optimiert. So sollen Ressourcen<br />
sparsam verwendet werden und<br />
bestenfalls natürliche Baustoffe wie Holz,<br />
Lehm oder Schiefer zum Einsatz kommen.<br />
Auch im Bereich Wärmedämmung kann viel<br />
Energie und damit bares Geld gespart werden:<br />
Ökologische Dämmstoffe wie Hanf,<br />
Flachs oder Schafwolle sind in der Anschaffung<br />
zunächst etwas teurer, bieten jedoch<br />
viele Vorteile und rechnen sich vor allem<br />
langfristig gesehen. Selbiges gilt auch für<br />
den Einsatz von Photovoltaik und Solarthermie,<br />
wodurch sich Hausbesitzer komplett<br />
selbst mit Energie versorgen können.<br />
erneuert werden, um das Hauses auch<br />
weiterhin wetterfest zu machen. Die<br />
Basisversion des umweltfreundlichen<br />
Hauses ist aktuell ab ca. 30.000 Euro<br />
erhältlich, allerdings muss aktuell mit<br />
einer Wartezeit von etwa acht Monaten<br />
gerechnet werden. | Text: Vera Mergle<br />
Solarthermiesystem: Sonnenstrahlen erwärmen<br />
Kollektoren auf dem Dach und die<br />
darin enthaltene Wärmeträgerflüssigkeit.<br />
Der Wärmetauscher gibt Solarwärme an das<br />
Wasser im Pufferspeicher ab und stellt diese<br />
zur Verfügung.
Anzeige<br />
LEW Solarpakete 10 | 20 | 30<br />
Solaranlage Batteriespeicher Installation<br />
Solarenergie für Ihr Zuhause <strong>–</strong> ab 11.999 € 1<br />
Schnell sein lohnt sich.<br />
Bis zu 1.000 € Rabatt sichern. 3<br />
lew-solar.de<br />
© Stephen Lux | gettyimages.de<br />
Ihre persönliche Energiewende<br />
mit den LEW Solarpaketen 10|20|30!<br />
Photovoltaikanlagen sind bei Eigenheimbesitzern eine<br />
beliebte Lösung, erneuerbaren Strom selbst zu erzeugen.<br />
Neben positiven Effekten für Umwelt und Gesellschaft, bieten<br />
sie auch finanzielle Vorteile. Mit den LEW Solarpaketen<br />
10, 20 und 30 genießen Sie die Sonnenseite des Lebens,<br />
denn hier erhalten Sie neben einer Solaranlage auch gleich<br />
den passenden Batteriespeicher in einem attraktiven<br />
Gesamtpaket ab 11.999 € <strong>–</strong> inklusive Versand, Installation 1<br />
und Inbetriebnahme.<br />
Entsprechend Ihres persönlichen Strombedarfs und der<br />
entsprechenden Dachgröße entscheiden Sie sich je nach<br />
Paket für 10, 20 oder 30 hochwertige und effiziente<br />
Photovoltaikmodule von JinkoSolar. Ein kompakter und<br />
zukunftsfähiger Batteriespeicher von VARTA rundet das<br />
Paket ab und speichert einen Teil des tagsüber produzierten<br />
Solarstroms und verlagert die Nutzung in die Abendstunden.<br />
Dadurch erhöhen Sie Ihren Eigenverbrauch und<br />
werden noch unabhängiger.<br />
Sie besitzen bereits ein Elektroauto oder planen sich eins<br />
anzuschaffen? Dann tanken Sie Ihren Strom bequem,<br />
sicher und schnell zuhause. Mit dem optional erhältlichen<br />
LEW Ladepaket kein Problem. Es ist einzeln erhältlich oder<br />
inklusive Preisvorteil 2 gemeinsam mit den LEW Solarpaketen<br />
20 und 30.<br />
Werden auch Sie stolzer Besitzer einer Solaranlage! Erzeugen<br />
Sie Ihren eigenen Solarstrom und gestalten Sie die<br />
Energiezukunft mit. Entscheiden Sie sich bis 14.11.<strong>2021</strong><br />
für ein LEW Solarpaket 10, 20 oder 30 und sichern sich<br />
einen einmaligen Rabatt in Höhe von bis zu 1.000 €. 3<br />
Weitere Produktinformationen unter lew-solar.de.<br />
Gerne beraten wir Sie auch telefonisch unter der kostenlosen<br />
Rufnummer 0800 572 572 4 oder per Mail an<br />
solarberatung@lew.de.<br />
1<br />
Die kostenfreie Installation unterliegt bestimmten Voraussetzungen. Details finden Sie unter lew-solar.de<br />
2<br />
Preisvorteil nur gültig bei zeitgleichem Erwerb beider Produkte, LEW Ladepaket mit LEW Solarpaket 20 oder 30.<br />
3<br />
Aktionszeitraum bis 14.11.<strong>2021</strong>. Die Aktion ist limitiert auf die ersten 100 Kaufaufträge über ein LEW Solarpaket. Es entscheidet der Posteingang bei LEW. Der Rabatt richtet sich nach der gewählten Solarpaket-Größe:<br />
LEW Solarpaket 10: 500 € brutto, LEW Solarpaket 20: 750 € brutto und LEW Solarpaket 30: 1.000 € brutto. Eine Barauszahlung ist ausgeschlossen. Der Rabatt verfällt bei Widerruf oder Kündigung des Vertrages.
M12 Fitness & Gesundheit<br />
Gesund im Schlaf?<br />
Was Detox Pflaster versprechen und halten<br />
Healthy Lifestyle <strong>–</strong> ein Credo, dem viele Menschen täglich folgen. Ob<br />
Entgiftungstees, Saftkuren, Pulver, Nahrungsergänzungsmittel und<br />
vieles mehr: der Markt an Detoxprogrammen ist riesig und wächst<br />
immer weiter. Ein neuer Trend verspricht, ganz einfach im Schlaf „gesund“ zu<br />
werden. Erkrankungen und Entzündung sowie Stress sollen deutlich gelindert<br />
werden. Kann das wirklich funktionieren? Wir haben nachgeforscht.<br />
Was sind Detox-Pflaster?<br />
Wie der Name bereits verrät, handelt es<br />
sich um Pflaster, wie wir sie aus vielen<br />
Anwendungsbereichen kennen. Neu<br />
ist jedoch die Kombination aus Detox,<br />
also „Entgiften“ und dem klassischen<br />
Pflaster. <strong>Das</strong> Produkt soll in der Regel<br />
über Nacht angewandt werden und<br />
wird hierfür auf die Fußsohlen geklebt.<br />
In den Stunden der Erholung und des<br />
Schlafs soll dann die Entgiftung stattfinden,<br />
eine entschlackende Wirkung<br />
soll entstehen.<br />
Wo erhalte ich das Pflaster und<br />
wie wende ich es an?<br />
Mittlerweile ist eine Vielzahl an<br />
Herstellern mit ihrem Detox-<br />
Pflaster auf dem Markt. Preislich<br />
liegen hier viele Produkte gleichauf,<br />
pro Pflaster müssen circa 2 Euro<br />
einkalkuliert werden. Im Regelfall sind<br />
die Pflaster jedoch nur im Multipack erhältlich,<br />
sodass eine längere Kur damit<br />
problemlos möglich ist. Die Anwendung<br />
des Produkts ist einmalig, also nach<br />
einer Nacht werden diese entsorgt. Die<br />
Anbringung ist kinderleicht, auch der<br />
Klebeeffekt ist gut <strong>–</strong> nichts verrutscht.<br />
Wenn das Pflaster morgens abgezogen<br />
wird, sollte eine Verfärbung erkennbar<br />
sein. Diese soll die Entschlackung<br />
deutlich und sichtbar machen. Es lässt<br />
sich ableiten, dass die Verfärbungen zu<br />
Beginn der Anwendung deutlicher sind,<br />
zum Ende hin werden sie schwächer, da<br />
ja bereits eine Entgiftung stattgefunden<br />
haben sollte.<br />
DIE WIRKUNG SOLL<br />
VIELFÄLTIG SEIN<br />
Wer das Verfahren gerne einmal probieren<br />
möchte, dafür aber möglichst<br />
wenig Geld investieren will, kann sich<br />
im Internet in Anleitungen für DIY-Detox-Pflaster<br />
einlesen. Allerdings müssen<br />
die Inhaltsstoffe hier meist extra<br />
gekauft werden, was die Rechnung<br />
unter dem Strich eher schlechter ausfallen<br />
lässt, als beim Kauf eines fertigen<br />
Pflaster-Sets.<br />
Was ist drin, im Wunder-Pflaster?<br />
Ganz grundsätzlich soll jeder Inhaltsstoff<br />
den Zweck erfüllen, den Körper zu<br />
entgiften. Konkret sollen das können:<br />
• Spurenelemente, Vitamine und<br />
Mineralien<br />
• Lavendel<br />
• Zermahlene Heilsteine wie Amethyst,<br />
Turmalin und Bergkristall<br />
• Bambus<br />
• Algen<br />
• Baumessig<br />
• Cayenne<br />
• Ginseng<br />
• und vieles mehr<br />
Wie soll sich die Wirkung bemerkbar<br />
machen?<br />
Beim Entgiften steht im Fokus, den<br />
Körper von schädlichen Einflüssen<br />
zu befreien und ungesunde Giftstoffe<br />
aus dem Körper auszuscheiden.<br />
Diese nehmen wir automatisch über<br />
Umwelt und Lebensmittel zu uns, ob<br />
Düngemittel oder Abgase. Die Giftstoffe<br />
sammeln sich dann in Schlacken, die
Fitness & Gesundheit M13<br />
FAZIT<br />
im Körper für Krankheiten, Entzündungen<br />
und Co. verantwortlich sein sollen.<br />
Mit der Anwendung der Pflaster soll<br />
gleich eine Vielzahl von Krankheiten<br />
und Beschwerden gelindert werden,<br />
zum Beispiel:<br />
• Rheuma und Arthritis, Gelenkschmerzen<br />
und Schwellungen<br />
• Chronische Schmerzen<br />
• Stress und innere Unruhe<br />
• Migräne<br />
• Akne<br />
• Schlafstörungen und vieles mehr<br />
Humbug oder Wahrheit? Die Wissenschaft<br />
beleuchtet<br />
Wie so häufig, kann der Glaube Berge<br />
versetzen. Doch allein dieses Wissen<br />
reicht vielen nicht, sie beharren auf<br />
wissenschaftliche Belege. Hier müssen<br />
wir leider enttäuschen: Bislang gibt es<br />
keine Studie, welche die Wirksamkeit<br />
der Pflaster belegen würde. Bewertet<br />
man rein die naturwissenschaftliche<br />
Sicht, ist eine Entgiftung über Pflaster<br />
nicht möglich und auch nicht nötig.<br />
Ein gesunder, fitter Körper kann sich<br />
laut Wissenschaft selbst heilen beziehungsweise<br />
entgiften. Es wird sogar<br />
eher davon abgeraten, dem Körper diesen<br />
wichtigen Prozess abzunehmen, da<br />
er nur so an seinen Herausforderungen<br />
wachsen kann. <strong>Das</strong> alles funktioniert<br />
natürlich nur dann, wenn Körper und<br />
Organe belastbar und gesund sind:<br />
Zum Beispiel die Leber muss hierfür tadellos<br />
funktionieren. Was die Wissenschaft<br />
außerdem in Frage stellt: Können<br />
die Wirkstoffe überhaupt über die<br />
Haut aufgenommen werden? Gerade<br />
die Haut an den Füßen ist ein wichtiges<br />
Schutzschild und dafür ausgebildet,<br />
nicht alle externen Substanzen in den<br />
Organismus zu lassen. Um überhaupt<br />
eine Chance auf Eindringen zu haben,<br />
müssten Trägersubstanzen wie Öle<br />
oder Fette im Spiel sein <strong>–</strong> diese fehlen<br />
aber bei den Detox-Pflastern gänzlich.<br />
Wie so oft, wenn es um Alternativen zur<br />
klassischen Medizin geht: wer glaubt, gewinnt.<br />
Wissenschaftliche Studien zu Detox-Pflastern<br />
fehlen, somit auch belastbare<br />
Ergebnisse über die Wirksamkeit. Trotzdem<br />
berichten Tester über ein gesteigertes<br />
Wohlgefühl und eine erkennbare Linderung<br />
von Beschwerden. Es kommt also auf den<br />
Versuch eines jeden Einzelnen an.<br />
Wissenschaftliche Studien über die genaue Wirkung der Detox<br />
Pflaster fehlen
M14 PRO / CONTRA<br />
ARGUMENTE<br />
BEQUEMLICHKEIT<br />
FÜR UND GEGEN<br />
Fahren wir weiter mit zu großen Autos in zu engen Innenstädten oder ist die<br />
Zukunft der Innenstädte autofrei?<br />
Der Ruf nach autofreien Innenstädten wird immer lauter. Zahlreiche Initiativen und<br />
Demonstrationen von Bürgern fordern, den Autoverkehr massiv zu reduzieren. Sie<br />
wehren sich gegen den Lärm, die schlechte Luft und die große Unfallgefahr. Doch<br />
ist es wirklich eine gute Idee, Autos aus den Innenstädten zu verbannen?<br />
Wer denkt, autofrei zu leben, sei ein großer Verzicht, der irrt. Es ist nach einer kurzen<br />
Umstellung ein wahrer Gewinn an Lebensqualität, denn das unbeschwerte<br />
Leben sowie die Souveränität im öffentlichen Raum sind eine große Bereicherung<br />
für den Alltag. Dazu kommt, dass die Stadt insgesamt deutlich ruhiger wird und<br />
dadurch der Aufenthalt auf den Straßen sowie das nächtliche Schlafen um einiges<br />
angenehmer wird. Der gewonnene Platz, der jetzt für die fahrenden, aber vor allem<br />
für die parkenden Autos bereitgehalten werden muss, kann dann für schöne<br />
Grünanlagen, Spielplätze sowie Fahrradabstellanlagen genutzt werden.<br />
Mehr Sicherheit im Alltag wünschen sich die meisten, doch leider gefährdet jedes<br />
einzelne Auto Fußgänger und Radfahrer in einem mittlerweile fast nicht mehr<br />
tragbaren Maß. Ausgebaute Radwege wären eine sehr gute Möglichkeit, um diesem<br />
Problem entgegenzuwirken. Dazu kommen Eltern, die sich um ihre Kinder<br />
sorgen, denn die Schulwege der kleinen Bürger bieten ebenfalls nicht mehr genug<br />
Sicherheit. Körperlich eingeschränkte Menschen haben in den Innenstädten<br />
ebenso große Schwierigkeiten und kommen des Öfteren in brenzlige Situationen.<br />
Autofreie Straßen wären eine optimale Lösung, um genau diesen Menschen einen<br />
stressfreieren Aufenthalt in der Stadt zu ermöglichen.<br />
Raus aus dem Auto und rauf auf das Fahrrad oder auf die Füße ist die Devise! Denn<br />
wer ohne Auto lebt, lebt um einiges gesünder. Menschen ohne Auto bewegen sich<br />
nicht nur mehr, sondern atmen auch noch weniger Abgase ein. Im Laufe der Evolution<br />
hat der Mensch sich zu einem Bewegungstier entwickelt, deshalb sind sämtliche<br />
Funktionen des Körpers auf ausreichend Bewegung ausgerichtet. Mittlerweile<br />
kommen die meisten nicht mehr auf die empfohlene Anzahl an Schritten, da sie<br />
doch eher das Auto präferieren. <strong>Das</strong> führt zu dem logischen Schluss, dass viele an<br />
Bewegungsmangel leiden, der wiederum zu Übergewicht, chronischen Rückenschmerzen<br />
sowie anderen Krankheiten führt. Die Luftqualität ist natürlich auch ein<br />
wichtiger Punkt, der nicht ausgelassen werden darf, denn Autoabgase enthalten<br />
bis heute große Mengen an Schadstoffen. Alle Menschen, die sich dieser Luftverschmutzung<br />
aussetzen, haben ein deutlich höheres Risiko an Erkrankungen der<br />
Atemwege und des Kreislaufsystems zu erleiden.<br />
RO<br />
Viele nehmen gerne das Auto für den Weg zur Arbeit oder die Strecke zum nächsten<br />
Supermarkt. <strong>Das</strong> ist natürlich viel bequemer und praktischer, aber die Umwelt<br />
leidet enorm darunter. 18 Prozent der deutschen CO2-Emissionen sind dem Verkehr<br />
geschuldet. Wenn die privaten Haushalte unter die Lupe genommen werden,<br />
ist der Verkehr der zweitgrößte CO2-Emittent. Neben dem Klimaschutz wäre eine<br />
autofreie Innenstadt mit den oben genannten Argumenten ein enormer Fortschritt<br />
für das innerstädtische Leben.<br />
PRO-MEINUNG AUS UNSEREN SOCIALMEDIA-KANÄLEN<br />
Autofreie Innenstädte sind die Zukunft, weil:<br />
• „Mehr Platz für Gastronomie und Fußgänger auch für mehr Umsatz sorgt.“<br />
• „Eine weitgehend autofreie City die Anwohner von Lärm und Gestank befreit.“<br />
• „Fahrradschnellwege die Stadt attraktiver machen.“
ÜBER AUTOLÄRM?<br />
Pro / Contra M15<br />
AUTOFREIE INNENSTÄDTE<br />
Ist die Zukunft der Innenstadt wirklich autofrei und ist das überhaupt sozialverträglich?<br />
Der Kulturkampf um den Raum auf den Straßen hat ganz offiziell begonnen. Immer<br />
mehr Großstädte stellen ihre Konzepte für „autofreie Innenstädte“ vor und stoßen<br />
dabei nicht nur auf positives Feedback, sondern auch auf Menschen, die nicht auf ihr<br />
vierrädriges Gefährt verzichten möchten. Deshalb stellt sich die Frage, ob es wirklich<br />
sinnvoll ist, dieses Projekt in die Tat umzusetzen.<br />
Was macht die Attraktivität und Lebensqualität in einer Innenstadt aus? Ganz genau:<br />
Wohnen, Arbeiten, Gastronomie, Kultur und Freizeitangebote sind die entscheidenden<br />
Faktoren bei dieser Frage. Eine zentrale Lage ist dabei jedoch eine essenzielle<br />
Voraussetzung, denn nur dann nehmen Unternehmen hohe Mietpreise auf sich und<br />
siedeln sich in der beliebten Innenstadt an. Doch was passiert, wenn der Fall eintritt,<br />
dass das Zentrum nicht mehr mit dem Auto erreicht werden kann? Die Firmen<br />
müssen entweder in eine andere Lage ziehen oder mit Umsatzeinbußen rechnen, da<br />
der Onlinehandel immer mehr an Attraktivität gewinnt, denn die Verbindung zum<br />
Einzelhandel löst sich immer mehr in Luft auf. Die Innenstädte müssen Gas geben<br />
und mehr bieten als bisher: ein unschlagbares Einkaufserlebnis, kombiniert mit Kultur,<br />
Events und gastronomischen Angeboten. Dazu gehört jedoch auch, dass sie gut<br />
erreicht werden können. Egal ob mit Bus, Bahn oder Auto. Jegliche verkehrliche Einschränkung<br />
gefährdet den Erhalt von Betrieben und ebenfalls auch Arbeits- und Ausbildungsplätze.<br />
Eine große Problematik ist ebenfalls die Zustimmung der Bürger. Viele sehen die Nutzung<br />
eines Autos als Teil ihrer persönlichen Freiheit und wollen dies auch nicht aufgeben.<br />
Die Automobiliät wird nämlich weiterhin von vielen als die Norm empfunden, als<br />
Garantie für Erreichbarkeit und als eine bequeme Form gesehen, um den Zumutungen<br />
des Stadtlebens zu entgehen. Schon eine Umwandlung von Parkplätzen wird oft<br />
als Einschnitt in die eigene Freiheit betitelt. Dazu kommt, dass die Finanzierung und<br />
detaillierte Planung der großräumigen Entlastung der Innenstadt in der Umsetzung<br />
mehrere Jahre dauern wird.<br />
Befürchtet wird ebenfalls, dass viele Menschen durch autofreie Innenstädte ausgegrenzt<br />
werden könnten. Ältere und kranke Menschen beispielsweise, aber auch Familien<br />
mit Kindern, deren Alltag ohne Auto gar nicht organisierbar wäre. Ein Job hier, ein<br />
anderer dort und dazwischen noch das Kind in den Kindergarten bringen? Genau das<br />
geht leider nur mit einem Auto. Ebenfalls berufstätige Menschen, die einen Schichtdienst<br />
ausüben, kommen mit diesem Zukunftskonzept ins Schwitzen. Aus genau diesem<br />
Grund sind viele skeptisch, wenn es um das Projekt „autofreie Zukunft“ geht.<br />
Bevor die Entscheidung über eine autofreie Innenstadt gefällt wird, sollten zuerst alternative<br />
ÖPNV-Möglichkeiten sowie Parkplatzangebote geschaffen werden. Noch<br />
ist es nicht möglich, zusätzliche Autopendler aufzunehmen, da die Kapazität der öffentlichen<br />
Verkehrsmittel noch nicht ausreichend ausgebaut ist. Für die meisten ist<br />
das eigene Auto mit garantiertem Sitzplatz ohne frieren oder schwitzen deutlich angenehmer<br />
als überfüllte Busse oder Bahnen. Ein Gesamtkonzept, dass die Bedürfnisse<br />
von Bewohnern, Besuchern sowie Unternehmern berücksichtigt, ist notwendig<br />
für eine erfolgreiche Umsetzung.<br />
CONTRA-MEINUNGEN AUS UNSEREN SOCIALMEDIA-KANÄLEN<br />
Ich möchte mit meinem Auto weiterhin in der Innenstadt fahren, weil:<br />
ONTRA<br />
• „Ich nicht auf die Annehmlichkeiten verzichten will.“<br />
• „Ich mir sicher bin, dass autofreie Innenstädte den Handel ausbluten.“<br />
• „Ich als Gehbehinderter nur mit dem Auto zu meinem Arzt komme.“
atioph<br />
<strong>Das</strong> Team der Uuulmer fü<br />
Obere Reihe von links: Tyron McCoy (Assistant Coach), Moritz Krimmer, Nat Diallo, Christoph Philipps, Semaj Christon, Philip<br />
Coach) Untere Reihe von links: Fedor Zugic<br />
Datum Uhrzeit BBL Heimspiel<br />
30.10.21 18:00 Uhr ratiopharm ulm - FRAPORT SKYLINERS<br />
21.11.21 18.00 Uhr ratiopharm ulm - ALBA BERLIN<br />
12.12.21 15:00 Uhr ratiopharm ulm - Hamburg Towers<br />
22.12.21 / ratiopharm ulm - s.Oliver Würzburg<br />
Datum Uhrzeit BBL Heimspiel<br />
30.12.21 19:00 Uhr ratiopharm ulm - BG Göttingen<br />
02.01.22 / ratiopharm ulm - MHP RIESEN Ludwigsburg<br />
16.01.22 / ratiopharm ulm - medi bayreuth<br />
22.01.22 / ratiopharm ulm - NINERS Chemnitz<br />
IM BLAUTAL-CENTER
arm ulm<br />
r die BBL-Saison <strong>2021</strong>/2022<br />
p Herkenhoff, Thomas Klepeisz, Cristiano Felicio, Per Günther, Nicolas Bretzel, Jaron Blossomgame, Karim Jallow, Jaka Lakovic (Head<br />
, Marc-Antoine Loemba, Michael Rataj, Marius Stoll<br />
Datum Uhrzeit BBL Heimspiel<br />
07.02.22 / ratiopharm ulm - EWE Baskets Oldenburg<br />
15.02.22 / ratiopharm ulm - Basketball Löwen Braunschweig<br />
13.03.22 / ratiopharm ulm - FC Bayern München<br />
19.03.22 / ratiopharm ulm - JobStairs GIESSEN 46ers<br />
Datum Uhrzeit BBL Heimspiel<br />
02.04.22 / ratiopharm ulm - SYNTAINICS MBC<br />
12.04.22 / ratiopharm ulm - MLP Academics Heidelberg<br />
29.04.22 / ratiopharm ulm - Telekom Baskets Bonn<br />
01.05.22 / ratiopharm ulm - HAKRO Merlins Crailsheim<br />
IM BLAUTAL-CENTER<br />
*Vertragslaufzeit 1 Jahr im Basistarif für 1,99 Euro pro Woche zzgl. Wasserfl at i.H.v. 1,50 Euro pro Woche, zzgl.<br />
Hygienepauschale i.H.v. 0,50 € pro Woche sowie einmaliger Aufnahme-/Kartengebühr i.H.v. 29 Euro.
M18 Beruf & Karriere<br />
Krankmeldung per Mausklick?<br />
Was die digitale Krankmeldung mit sich bringt<br />
In den Schlagzeilen konnte man es bereits mehrfach lesen: die digitale<br />
Krankschreibung kommt. Doch wer nun denkt, das Krankmelden wird nun<br />
deutlich anonymer und macht so auch den Weg für Drückeberger frei,<br />
der irrt. Denn die digitale Krankmeldung wird schrittweise eingeführt und<br />
bedeutet vor allem eines: weniger Papierkrieg. Wir erklären, was es mit den<br />
Neuerungen auf sich hat.<br />
Wer sich nicht fit für die Arbeit fühlt,<br />
muss zum Arzt. Dort angekommen verteilt<br />
man Viren und Bakterien noch ordentlich<br />
im Wartezimmer. Weiter geht<br />
es dann zum Arbeitgeber oder zur Post,<br />
denn der „gelbe Zettel“, wie wir ihn seit<br />
Jahrzehnten kennen, muss innerhalb<br />
drei Werktage beim Arbeitgeber vorliegen.<br />
Doch genau damit ist jetzt Schluss<br />
<strong>–</strong> zumindest mit Tatsache zwei der Geschichte.<br />
Denn was seit dem Jahr 1958<br />
völlig normal war, wird nun durch<br />
ein digitales Verfahren abgelöst.<br />
<strong>Das</strong> Wichtigste also gleich vorneweg:<br />
der Gang zum Arzt entfällt<br />
nicht!<br />
Gut Ding will Weile haben <strong>–</strong> ein Leitspruch,<br />
der hierzulande scheinbar vor<br />
allem im Bereich Digitalisierung gilt.<br />
Denn was in anderen Ländern bereits<br />
Normalzustand ist, ist für uns nun seit<br />
1. Oktober neu. Die Kommunikation zu<br />
Krankmeldungen zwischen Arztpraxen,<br />
Krankenkassen und Arbeitgebern liegt<br />
jetzt nämlich nicht mehr in den Händen<br />
des Arbeitnehmers, sondern wird auf<br />
digitalem Weg erledigt. <strong>Das</strong> spart für<br />
den Versicherungsnehmer Zeit und unnötige<br />
Wege, während man besser das<br />
Bett hüten sollte. Und die Umwelt freut<br />
sich ebenso, denn es entfallen jährlich<br />
ca. 43 Mio. Euro Kosten, welche das<br />
bisherige Verfahren zu Tage rief.<br />
KEIN GANG MEHR ZUR POST<br />
<strong>Das</strong> Verfahren bislang<br />
Der Arbeitnehmer fühlte sich krank,<br />
konnte seinen Arbeitsplatz nicht aufsuchen.<br />
Nach einem ersten Telefonanruf<br />
an der Arbeitsstelle, ging er zum<br />
Arzt und lies sich krankschreiben <strong>–</strong> erhielt<br />
hierfür vom behandelnden Arzt<br />
den bekannten gelben Zetteln in dreifacher<br />
Ausfertigung. Ein Exemplar verblieb<br />
beim Arbeitnehmer selbst, eines<br />
musste an die Krankenkasse gesandt<br />
werden, eins erhielt der Arbeitgeber.<br />
<strong>Das</strong> Verfahren seit 1. Oktober <strong>2021</strong><br />
<strong>Das</strong> Credo: schrittweise. In einem ersten<br />
Pilotprojekt wird die neue elektronische<br />
Arbeitsunfähigkeitsbescheinigung<br />
(kurz eAU) abgelöst und Step by Step<br />
ersetzt. Für Arbeitnehmer gilt weiterhin<br />
die Vorstellung beim Arzt, doch danach<br />
gibt es keine AU mehr in Papierform.<br />
Der Arzt stellt die Daten über<br />
Krankmeldung und voraussichtlicher<br />
Dauer zusammen, diese können von<br />
den Krankenkassen dann digital abgerufen<br />
werden. Nachdem der Arbeitgeber<br />
telefonisch vom Arbeitnehmer<br />
über den Krankheitsausfall<br />
informiert wurde, kann auch er die<br />
Daten digital bei der Krankenkasse<br />
abrufen. Natürlich verschlüsselt.<br />
Was dahinter steckt<br />
Ein solches Verfahren funktioniert nicht<br />
von heute auf morgen. Eine digitale Infrastruktur<br />
muss errichtet werden, die<br />
sichere Kommunikation zwischen Arzt,<br />
Krankenkasse und Arbeitgeber muss
Beruf & Karriere M19<br />
FAZIT<br />
Was im ersten Moment nach kluger und<br />
vollständiger Digitalisierung klingt, ist ein<br />
Schritt-für-Schritt-Verfahren. Aktuell profitieren<br />
Arbeitnehmer von weniger Bringschuld,<br />
da das Versenden der AU in Papierform<br />
entfällt. Die Übermittlung der Daten<br />
übernimmt ab sofort der behandelnde Arzt<br />
und zwar komplett digital. Weitere Ausbaustufen<br />
des Verfahrens sind geplant <strong>–</strong> ob<br />
jedoch jemals die Vorstellung beim Arzt<br />
selbst auf digitalem Weg erfolgen kann, ist<br />
noch ungeklärt. Auch die Einsicht der Daten<br />
durch den Versicherten ist noch nicht final<br />
diskutiert. Weitere Informationen sollen<br />
nach dem ersten Pilotprojekt folgen.<br />
gewährleistet sein. Darüber hinaus<br />
müssen auch Jobcenter und Arbeitsagenturen<br />
angebunden werden, denn<br />
auch diese müssen auf die Daten zugreifen<br />
können, sofern Personen aufgrund<br />
von Arbeits- beziehungsweise<br />
Langzeitarbeitslosigkeit über diese<br />
Stellen versichert sind. Natürlich birgt<br />
ein solches Verfahren auch hohe Risiken,<br />
Stichwort Datenschutz. Von Seiten<br />
der Regierung steht daher der Schutz<br />
der sensiblen Gesundheitsdaten an<br />
erster Stelle, Schwachpunkte des neuen<br />
Systems sollen im Rahmen der Pilotprojektphase<br />
erkannt und eliminiert<br />
werden.<br />
Wie es weitergehen soll<br />
Nach diesem ersten Schritt, sollen auch<br />
weitere Vorteile für Versicherte folgen.<br />
So sollen diese zum Beispiel <strong>–</strong> ebenfalls<br />
über einen verschlüsselten Zugang<br />
<strong>–</strong> selbst die Möglichkeit erhalten,<br />
die eigenen Krankmeldungen digital<br />
einzusehen. Konkrete Informationen<br />
hierzu sind noch nicht bekannt, jedoch<br />
soll kein Weg mehr zurück zur Papier-<br />
AU führen.<br />
Papierersparnis und Prozessoptimierung:<br />
43 Mio. Euro werden eingespart
M20 Freizeit<br />
Sneaker gegen Sommerrock<br />
Kleidertauschpartys als Trend-Event<br />
Wer kennt es nicht? Kleiderschrank voll, aber nichts zum Anziehen!<br />
Doch anstatt sich für teures Geld im persönlichen Lieblingsladen<br />
neu einzudecken, gibt es mittlerweile eine Variante, die viel angesagter,<br />
lustiger und vor allem günstiger ist: Eine Kleidertauschparty!<br />
Dabei kommen Modefans jeder Art<br />
auf ihre Kosten <strong>–</strong> sogar diejenigen, die<br />
großen Wert auf Nachhaltigkeit legen.<br />
Dies könnte ein Grund sein, weshalb<br />
Kleidertauschpartys vor allem in letzter<br />
Zeit so beliebt geworden sind.<br />
Aus Liebe zur Umwelt<br />
Schließlich dürfte mittlerweile allen<br />
klar sein, dass der unbegrenzte Konsumwahnsinn<br />
ein Ende haben muss <strong>–</strong><br />
und jeder Einzelne seinen Teil beitragen<br />
kann. Dazu gehört unter anderem, nicht<br />
ständig neue, oftmals unter fragwürdigen<br />
Bedingungen hergestellte Klamotten<br />
zu Discounterpreisen zu kaufen,<br />
die ohnehin nach einem Sommer<br />
nicht mehr getragen werden. Alleine in<br />
Deutschland werden laut Greenpeace<br />
jährlich etwa stolze 1,3 Millionen<br />
Tonnen Kleidung entsorgt!<br />
Um also Ressourcen zu schonen<br />
und den weltweiten Müllberg nicht<br />
noch größer werden zu lassen, bieten<br />
sich Kleidertauschpartys an.<br />
Wie funktioniert das Ganze?<br />
Anders als auf Online-Handelsplattformen<br />
für gebrauchte Kleidung, geht es<br />
bei Kleidertauschpartys nicht darum,<br />
die Sachen für Geld loszuwerden, sondern<br />
sie gegen andere auszutauschen.<br />
Meistens werden Kleidertauschpartys<br />
von ehrenamtlichen Gruppen, die sich<br />
für den Umwelt- und Naturschutz einsetzen,<br />
organisiert. Sie finden in den<br />
verschiedensten Locations, vom gemütlichen<br />
Café über die Universität bis<br />
hin zu Bars oder großen Hallen, statt.<br />
Natürlich ist hierbei zu beachten, dass<br />
in der aktuellen Pandemie-Situation oft<br />
kleinere sowie sichere Veranstaltungsorte<br />
gewählt werden, damit die Hygienemaßnahmen<br />
eingehalten werden<br />
können.<br />
SHOPPEN OHNE PREISE<br />
Jeder bringt ein paar nicht mehr benötigte,<br />
aber keineswegs kaputte oder<br />
dreckige Kleidungsstücke mit und<br />
hängt diese an dafür vorgesehene<br />
Kleiderstangen oder legt sie auf entsprechend<br />
bereitgestellte Tische, die<br />
jeweils nach Kategorien geordnet sind.<br />
Im Anschluss kann dann nach Lust<br />
und Laune anprobiert, kombiniert und<br />
schließlich geshoppt werden <strong>–</strong> und das<br />
ganz ohne Preise!<br />
Eins-zu-Eins-Tausch<br />
In der Regel sind Kleidertauschpartys<br />
nämlich kostenlos. Auf größeren Kleidertauschpartys<br />
wird teilweise Eintritt<br />
verlangt <strong>–</strong> dann darf aber auch beliebig<br />
viel mitgenommen werden. Ansonsten<br />
gilt die Regel, dass genau die Anzahl an<br />
mitgebrachten Kleidungsstücken auch<br />
wieder mit nach Hause genommen<br />
werden darf.<br />
Je nach Veranstalter unterscheiden<br />
sich die Regeln auf den verschiedenen<br />
Veranstaltungen. Manchmal werden<br />
am Eingang Marken für die Anzahl der<br />
mitgebrachten Kleidungsstücke ausgegeben,<br />
die dann zum Eintauschen<br />
gegen neue Teile genutzt werden.<br />
Oft wird auch vorher angekündigt,<br />
wie viele Kleidungsstücke zur<br />
Party mitgenommen werden dürfen<br />
<strong>–</strong> meist etwa sieben bis zehn Teile.<br />
Dadurch soll auch verhindert werden,<br />
dass am Ende zu viel übrigbleibt <strong>–</strong> die<br />
trotzdem verbliebenen Sachen werden<br />
schließlich an wohltätige Vereine gespendet.
Freizeit M21<br />
Häufig laufen Kleidertauschpartys auch<br />
den ganzen Tag über, weshalb immer<br />
wieder andere Gäste mit ihren Sachen<br />
dazukommen <strong>–</strong> so gibt es auch stets<br />
etwas Neues zu entdecken. Wenn<br />
Kleidertauschpartys beispielsweise in<br />
Cafés stattfinden, können auch kurze<br />
Shopping-Pausen eingelegt werden<br />
<strong>–</strong> nach einer Tasse Kaffee oder einem<br />
Stück Kuchen geht es dann gestärkt<br />
weiter!<br />
Gemütliches Miteinander<br />
Neben dem Austausch von T-Shirts,<br />
Kleidern, Hosen und Co. steht bei<br />
Kleidertauschpartys auch der Austausch<br />
untereinander im Mittelpunkt.<br />
Man kann etwa bei Unschlüssigkeit zu<br />
einem Kleidungsstück andere um ihre<br />
Meinung fragen, ihnen den Spiegel<br />
hinhalten oder auch über ganz andere<br />
Themen reden. Besonders interessant<br />
ist oftmals, dass bei Kleidertauschpartys<br />
verschiedene Generationen<br />
aufeinandertreffen: So wird auf vielen<br />
Kanälen Werbung für die Veranstaltungen<br />
gemacht, wodurch durchaus auch<br />
ältere Personen angelockt werden.<br />
Schließlich hätten auch sie genug Teile<br />
von früher zum Aussortieren, die möglicherweise<br />
gerade bei Jüngeren wieder<br />
„in“ werden.<br />
Ein paar Tipps vorneweg<br />
Wer zum ersten Mal auf eine Kleidertauschparty<br />
geht, sollte Folgendes<br />
beachten: Erstens gibt es in einigen<br />
Locations keine oder nur wenige Umkleidekabinen,<br />
weshalb es sich empfiehlt,<br />
unter die Kleidung noch etwas<br />
Dünnes anzuziehen. So können alle<br />
ausgesuchten Sachen anprobiert werden,<br />
ohne dass man sich vor den anderen<br />
Leuten komplett entkleiden muss.<br />
Außerdem sollte genug Zeit eingeplant<br />
werden, weil die Sachen meist nach<br />
unterschiedlichen Kategorien, jedoch<br />
nicht nach den Größen sortiert sind.<br />
Im Internet kann man sich im Vorfeld<br />
informieren, wo die nächsten Kleidertauschpartys<br />
in der Umgebung stattfinden.<br />
Manche Veranstalter bitten um<br />
eine Anmeldung per Mail, aber häufig<br />
kann man auch einfach so vorbeischauen<br />
<strong>–</strong> also noch schnell den Kleiderschrank<br />
ausmisten und los geht die<br />
wilde Tauscherei! |Text: Vera Mergle<br />
FAZIT<br />
Kleidertauschpartys sind ein weiterer<br />
Schritt in die richtige Richtung. Modefans<br />
jeder Art können hier etwas finden und sogar<br />
nachhaltig konsumieren. <strong>Das</strong> gemütliche<br />
Miteinander steht absolut im Mittelpunkt<br />
und gestaltet das Ganze nur noch<br />
attraktiver. Statt einem chaotischen, überfüllten<br />
Kleiderschrank ist es möglich Stück<br />
für Stück immer mehr auf eine Garderobe<br />
voller Lieblingsstücke umzusteigen. Fehlkäufe<br />
finden einen neuen Besitzer und dabei<br />
wird auch noch Geld und einige Nerven<br />
gespart. Im Umkehrschluss sind Kleidertauschpartys<br />
eine super Idee!<br />
Tausch Teil um Teil <strong>–</strong> keiner geht leer aus
M22 Stars & Entertainment<br />
STARNEWS<br />
Daniel Craig geehrt<br />
007-Darsteller hat Stern auf dem Hollywood Walk of Fame<br />
Kurz nach der Weltpremiere seines wohl<br />
letzten James-Bond-Films ist der britische<br />
Schauspieler Daniel Craig mit einem<br />
Stern auf dem Walk of Fame in Hollywood<br />
geehrt worden.<br />
„Ich hätte nicht gedacht, dass ich mich<br />
das jemals würde sagen hören, aber es<br />
ist eine absolute Ehre, dass in Hollywood<br />
alle über einen drüber laufen“, witzelte<br />
der 53-Jährige bei der Zeremonie. Passend<br />
zu seiner Karriere als britischer<br />
Geheimagent 007 bekam Craig seinen<br />
Stern auf der Höhe von 7007 Hollywood<br />
Boulevard, ganz in der Nähe von seinem<br />
Vorgänger Roger Moore. Wenn sich das<br />
Glück eines Menschen an seiner Gesellschaft<br />
messen lasse, „dann macht mich<br />
die Tatsache, dass ich auf diesem Bürgersteig<br />
von so vielen Legenden umgeben<br />
bin, zu einem sehr, sehr, sehr glücklichen<br />
Mann“, sagte Craig vor zahlreichen<br />
Fans, die passenderweise mit Martini<br />
auf ihn anstießen.<br />
Bildquelle: Bildquelle: AFP / VALERIE MACON<br />
US-Popstar berichtet über Trauma<br />
Gloria Estefan macht sexuellen Missbrauch im Kindesalter öffentlich<br />
Die US-Sängerin Gloria Estefan ist nach<br />
eigenen Angaben im Alter von neun<br />
Jahren von einem Verwandten sexuell<br />
missbraucht worden. In einer Folge<br />
ihrer Facebook-Serie „Red Table Talk:<br />
The Estefans“ berichtete die Musikerin<br />
mit kubanischen Wurzeln über das<br />
Trauma ihrer Kindheit. „93 Prozent aller<br />
missbrauchten Kinder kennen ihre Peiniger<br />
und vertrauen ihnen. Und ich weiß<br />
das, weil ich eines davon war“, sagte die<br />
64-Jährige. Die Sängerin schildert, dass<br />
ein entfernter männlicher Verwandter<br />
Trauung in St. Petersburg<br />
Zum ersten Mal seit der russischen Revolution<br />
hat ein Nachfahre der Zarenfamilie<br />
in Russland seine Hochzeit gefeiert.<br />
Großfürst Georgi Romanow gab<br />
am 24. September in St. Petersburg der<br />
Italienerin Rebecca Bettarini das Jawort.<br />
Zur Trauzeremonie in der mächtigen<br />
Isaakskathedrale reisten Aristokraten<br />
aus ganz Europa in die Hauptstadt des<br />
früheren Zarenreichs.<br />
sie missbraucht habe, als sie eine Musikschule<br />
besuchte. Aus Angst vor dem<br />
Übergriff seien ihr viele Haare ausgefallen,<br />
berichtete die Musikerin weiter.<br />
Schließlich habe sie sich ihrer Mutter<br />
anvertraut, die die Polizei gerufen hat.<br />
Die Polizei riet Estefans Mutter jedoch<br />
von einer Anzeige ab, da das Kind „ein<br />
noch schlimmeres Trauma“ erleiden<br />
würde, wenn es im Zeugenstand aussagen<br />
müsse. Auch der TV-Star Clare<br />
Crawley war in der Folge zu Gast.<br />
Großfürst Georgi Romanow heiratet Rebecca Bettarini<br />
Braut und Bräutigam traten mit je einer<br />
Kerze in der Hand vor die in Gold gekleideten<br />
orthodoxen Priester. Die Braut<br />
trug ein langes weißes Kleid mit dem in<br />
Goldfaden gestickten Wappen des russischen<br />
Reichs sowie eine meterlange<br />
Schleppe. Nach orthodoxem Brauch<br />
wurden Braut und Bräutigam kurz zwei<br />
Kronen auf den Kopf gesetzt.<br />
Nach Angaben der Organisatoren waren<br />
1500 Gäste geladen, darunter auch<br />
mehrere Mitglieder europäischer Königshäuser:<br />
Neben Königin Sofia von<br />
Spanien zählten dazu auch der abge-<br />
setzte bulgarische König Simeon II. und<br />
seine Frau Margarita sowie Prinzessin<br />
Léa von Belgien.<br />
Bildquelle: GETTY IMAGES NORTH AMERICA/AFP/<br />
Archiv / Lars Niki<br />
Bildquelle: AFP / Olga MALTSEVA
Stars & Entertainment M23<br />
Fast 50.000 Euro erzielt<br />
Unveröffentlichter John-Lennon-Song versteigert<br />
Eine Kassette mit einem unveröffentlichten<br />
Song von Beatles-Legende John<br />
Lennon hat für fast 50.000 Euro den<br />
Besitzer gewechselt. Ein unbekannt bleibender<br />
Fan bot bei einer Versteigerung<br />
in Kopenhagen 49.760 Euro für die mehr<br />
als 50 Jahre alte Aufnahme. Auf der insgesamt<br />
33-minütigen Kassette, die nach<br />
einer Pressekonferenz 1970 aufgenommen<br />
wurde, ist unter anderem das nie<br />
veröffentlichte Lied „Radio Peace“ zu<br />
hören.<br />
Die Kassette stammt nach Angaben des<br />
Auktionshauses Bruun Rasmussen von<br />
vier Männern, die damals als Schüler<br />
an der Pressekonferenz in Dänemark<br />
teilnahmen und mit Lennon sprachen.<br />
Der erfolgreiche Bieter erstand mit ihr<br />
auch Fotos des Treffens sowie die Ausgabe<br />
der Schülerzeitung, in der die vier<br />
Jugendlichen über ihr Erlebnis mit dem<br />
Star berichteten.<br />
Lennon hielt sich im Winter 1969/70 mit<br />
seiner Frau Yoko Ono einige Wochen an<br />
Dänemarks Westküste auf. Hintergrund<br />
war, dass seine Frau Yoko Ono ihrer<br />
Tochter näher sein wollte, die bei ihrem<br />
Vater in Nordjütland lebte.<br />
1980 wurde Lennon in Manhattan auf<br />
offener Straße von einem Beatles-Fan<br />
erschossen.<br />
Bildquelle: ANP/AFP<br />
Spatenstich in Chicago<br />
Barack Obama legt Grundstein für sein „Präsidentschaftszentrum“<br />
Der ehemalige US-Präsident Barack<br />
Obama hat den Grundstein für sein<br />
„Präsidentschaftszentrum“ gelegt. Der<br />
hochmoderne Gebäudekomplex in der<br />
US-Metropole soll die „nächste Generation<br />
amerikanischer Führungspersönlichkeiten“<br />
hervorbringen, wie Obama<br />
bei der Veranstaltung Ende September<br />
sagte. Im Zuge des Projekts entstehen<br />
mehrere Gebäude im Jackson Park am<br />
Ufer des Michigan-Sees, in einem armen<br />
Viertel der South Side von Chicago. Dort<br />
begann Obama als Gemeindeorganisator<br />
seine Karriere in der Politik.<br />
<strong>Das</strong> Obama Presidential Center wird ein<br />
sechseckiges Museum, ein Sportzentrum,<br />
ein Forumsgebäude, einen öffentlichen<br />
Platz, einen Spielplatz sowie eine<br />
Zweigstelle von Chicagos öffentlicher<br />
Bibliothek umfassen. Die Ausstellung<br />
des Museums wird die Geschichte von<br />
Obamas politischer Karriere erzählen.<br />
<strong>Das</strong>s ehemalige Präsidenten den Bau<br />
von Bibliotheken beaufsichtigen, die<br />
ihren Namen tragen, hat in den USA Tradition.<br />
<strong>Das</strong> Obama Presidential Center<br />
soll jedoch eine handlungsorientierte<br />
Einrichtung sein, die vollständig in das<br />
sozioökonomische Leben der South Side<br />
integriert ist. Mit dem Bau des Zentrums<br />
wurde bereits im August begonnen. Ein<br />
Termin für die Fertigstellung des Komplexes<br />
steht noch nicht fest.<br />
Bildquelle: AFP / Kamil Krzaczynski<br />
Rockband eröffnet Pop-up-Store<br />
Neuer Hotspot für Queen-Fans in London<br />
Bildquelle: AFP / Tolga Akmen<br />
Von Freddie-Mercury-Tassen bis hin zu<br />
von Brian May signierten Gitarren: Die<br />
britische Rockband Queen eröffnete<br />
Ende September in der Londoner Carnaby<br />
Street einen Pop-up-Store, um fünf<br />
Jahrzehnte Band-Geschichte zu feiern.<br />
Der Laden mit dem Namen „Queen The<br />
Greatest“ führt Besucher in Themen-<br />
Räumen auf zwei Stockwerken durch<br />
verschiedene Etappen, beginnend mit<br />
den Anfangstagen der legendären Band<br />
in den 70er Jahren. <strong>Das</strong> Geschäft bleibt<br />
insgesamt drei Monate lang geöffnet.<br />
„Für einen Queen-Fan ist es eine fantastische<br />
Gelegenheit, hierherzukommen<br />
und in die Welt von Queen einzutauchen,<br />
zu wissen, dass man hier mit<br />
Gleichgesinnten sprechen und Erinnerungsstücke<br />
finden kann“, sagte Keith<br />
Taperell von Bravado, dem Merchandisingunternehmen<br />
der Universal Music<br />
Group. Zu kaufen gibt es unter anderem<br />
auch einen Zauberwürfel mit den Gesichtern<br />
der Rocker und eine Queen-<br />
Edition des Brettspiels Monopoly.
M24 Fun<br />
SUDOKU<br />
leicht<br />
schwer<br />
1 6 4 7<br />
2 3 7 6 8<br />
6 8 4<br />
9 1 6<br />
5 4 8 6 9<br />
6 9 3 5<br />
5 4 3 1<br />
8 1 5 9 2<br />
1 5 2<br />
6<br />
1 5 7<br />
8 3 1 9<br />
4 1<br />
9 1<br />
2 7<br />
7 9 4 2<br />
8<br />
3 9 6 5<br />
Kurioses aus den Medien<br />
Ob sich die Headline dieses Artikels<br />
der Allgäuer Zeitung wohl ein Mann<br />
ausgedacht hatte? Wir meinen,<br />
das liegt ziemlich nahe. Wurde<br />
aber dann im Anschluss doch recht<br />
schnell verändert.<br />
Sie haben ebenfalls ein kurioses Fundstück in<br />
den Medien gesehen? Dann schreiben Sie uns<br />
einfach an redaktion@trendyone.de mit dem<br />
Betreff “Fundstück”.
uselessknowledge<br />
Jack Nicholson fand erst mit 37<br />
heraus, dass seine Schwester in<br />
Wahrheit seine Mutter ist.<br />
Männer fallen häufiger aus dem Bett<br />
als Frauen.<br />
39 Prozent der Aufträge an Privatdetektive<br />
wurde 2006 von Arbeitgebern<br />
vergeben, die das Verhalten<br />
ihrer Mitarbeiter überprüfen wollten.<br />
Nur 25 von 140 gestarteten Fahrern<br />
kamen 1913 bei der Tour de France<br />
ins Ziel.<br />
Die Hauptschlagader eines Blauwals<br />
hat einen so großen Durchmesser,<br />
dass ein ausgewachsener Mensch<br />
problemlos darin schwimmen könnte.<br />
In Brasilien erzielte 2006 ein Balljunge<br />
ein offizielles Tor in einem<br />
Ligaspiel.<br />
Wale sprechen Dialekt.<br />
Die Weihnachtsinseln haben die Vorwahl<br />
006724.<br />
Tom Cruise hat fünfzehn Mal die<br />
Schule gewechselt.<br />
Bei Linkshändern wachsen die Nägel<br />
an der linken Hand schneller, beim<br />
Rechtshänder die an der rechten<br />
Hand.<br />
Am 10. September 1897 wurde der<br />
Taxifahrer George Smith als erster<br />
Mensch wegen Trunkenheit am Steuer<br />
eines Autos verurteilt.<br />
Ein erwachsener Oktopus zwängt sich<br />
ohne Probleme durch ein Loch von<br />
der Größe eines Zweieurostücks.<br />
<strong>Das</strong> erste offizielle Basketballspiel<br />
der Welt fand am 20. Januar 1892<br />
in Springfield, USA, statt.<br />
Der Kiwi, auch Schnepfenstrauß<br />
genannt, hat als einziger Vogel<br />
zwei Nasenlöcher am Ende seines<br />
Schnabels.<br />
Die Zahl Pi ist am Computer auf zwei<br />
Milliarden Stellen genau berechnet<br />
worden.<br />
Wenn es kalt wird, versammeln sich<br />
Bienen in ihrem Stock und beginnen<br />
gemeinsam zu zittern, so wird der<br />
Bienenstock aufgeheizt.<br />
Fun M25<br />
Es gibt zwei verschiedene Nutella-<br />
Versionen: Die in südeuropäischen<br />
Ländern enthält mehr Fett, die nordeuropäische<br />
mehr Kakao.<br />
Wenn der Mund völlig trocken wäre,<br />
könnte man keinen Geschmack wahrnehmen.<br />
Ein Quadratzentimeter Haut enthält<br />
ungefähr 400 Schweißdrüsen.<br />
Bud Spencer ist der erste Italiener,<br />
der 100 Meter Freistil im Brustschwimmen<br />
unter einer Minute<br />
schwamm. Die italienische Meisterschaft<br />
gewann er sieben Jahre in<br />
Folge<br />
Rainer Maria Rilke wurde bis zu seinem<br />
sechsten Lebensjahr von seiner<br />
Mutter wie ein Mädchen angezogen<br />
und Sophie genannt.<br />
Damit der Blick eines gemalten<br />
Gesichtes den Eindruck erweckt, als<br />
würde es dem Betrachter folgen,<br />
muss ein Auge auf der Linie liegen,<br />
die das Bild senkrecht halbiert.<br />
TRENDYbrainiac<br />
Was kommt raus,<br />
wenn man eine lange<br />
Schlange mit einem<br />
Igel kreuzt?<br />
In welchem Raum<br />
stirbt ein normaler<br />
Menschen nach<br />
wenigen Sekunden,<br />
wenn er ihn betritt?<br />
Auflösung:<br />
Alle Lösungen finden Sie auf unserer Homepage unter:<br />
www.trendyone.de/fun oder über folgenden QR-Code
M26 Automobil<br />
Alternative Antriebe im Vergleich<br />
Was können Wasserstoff, E-Fuels und Co.?<br />
Laut dem Klimaplan der EU sollen in Europa ab dem Jahr 2035 nur noch<br />
emissionsfreie Pkw neu zugelassen werden <strong>–</strong> doch wie realistisch ist<br />
dieses Ziel und wie ist die Situation aktuell? Wir stellen Ihnen die verschiedenen<br />
alternativen Antriebe sowie ihre Vor- beziehungsweise Nachteile<br />
und aktuellen Marktanteile vor.<br />
%). Doch woher kommen diese großen<br />
Unterschiede? Zeit, sich die alternativen<br />
Antriebe neben den mittlerweile<br />
bekannten klassischen E-Autos genauer<br />
unter die Lupe zu nehmen.<br />
Fakt ist, dass Alternativen zu Benziner<br />
und Diesel immer alltagstauglicher und<br />
preiswerter werden. Trotzdem stehen<br />
wir hierzulande erst am Anfang der<br />
Entwicklung, was unter anderem an<br />
der mangelnden Infrastruktur für einzelne<br />
Technologien erkennbar ist. So<br />
fehlt es vielfach an Ladesäulen und<br />
Tankstellen sowie auch an ausreichend<br />
verfügbaren Modellen.<br />
In der Klimadiskussion sind Verbrennungsmotoren<br />
zwar am umstrittensten,<br />
doch sie führen weiterhin<br />
die Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamts<br />
an. Für das Jahr<br />
2020 registrierte es bei den Neuzulassungen<br />
rund 1,4 Mio. Benziner<br />
und 820.000 Diesel <strong>–</strong> damit<br />
werden etwa drei von vier Neuwagen<br />
mit Verbrennungsmotor ausgeliefert.<br />
Und wie sieht es mit den alternativen<br />
Antrieben aus? Dank einigen, vor allem<br />
in den letzten Jahren neu eingeführten<br />
Förderprogrammen, steigen die Zahlen<br />
hier stetig weiter an.<br />
<strong>Das</strong> ist etwa an brandaktuellen Zahlen<br />
aus dem August <strong>2021</strong> erkennbar:<br />
Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt lag<br />
der Anteil bei den Neuzulassungen von<br />
Kraftfahrzeugen (insgesamt 193.307<br />
in 08/21) mit alternativem Antrieb bei<br />
46,8 % (90.537). Sie machen also fast<br />
die Hälfte der neu zugelassenen Fahrzeuge<br />
aus, wenngleich das Auslaufen<br />
bestimmter Förderprogramme die Zahl<br />
etwas verzerren könnte. Von den insgesamt<br />
zugelassenen Kraftfahrzeugen<br />
im August hatten 27,6 % (53.404) einen<br />
Elektroantrieb, 18,7 % (36.223) waren<br />
MANGELNDE<br />
INFRASTRUKTUR<br />
Hybridfahrzeuge ohne Plug-in-Funktion<br />
und lediglich 0,47 % (910) wiesen<br />
einen Gas-Antrieb auf. Und noch<br />
ein paar weitere interessante Zahlen:<br />
Unter den gut 53.000 Fahrzeugen mit<br />
Elektroantrieb waren 28.860 reine<br />
Elektroautos (14,9 % der gesamten Zulassungen),<br />
24.497 Plug-in-Hybride<br />
(12,7 %) und lediglich 47 mit Wasserstoff<br />
betriebene Kraftfahrzeuge (0,02<br />
Plug-in-Hybride<br />
Bei einem Hybridantrieb werden mehrere<br />
Antriebsprinzipien oder Energiequellen<br />
miteinander kombiniert. Am<br />
gängigsten sind dabei Hybride mit<br />
Benzin- oder Diesel- und Elektroantrieb.<br />
Die rein elektrische Reichweite<br />
von Plug-in-Hybriden liegt etwa zwischen<br />
40 und 60 Kilometern <strong>–</strong> damit<br />
sind derartige Fahrzeuge besonders für<br />
Pendler gut geeignet. Selbst ohne eigene<br />
Ladestation sind Plug-in-Hybride<br />
eine Überlegung wert, da sie sich<br />
auch an öffentlichen Ladesäulen<br />
mit Strom versorgen lassen.<br />
Wer keinen allzu langen Weg hat,<br />
kann also seinen Arbeitsplatz mit<br />
vollem Akku rein elektrisch und<br />
damit emissionsfrei erreichen. Benzin<br />
wird hingegen nur auf längeren Strecken<br />
verbrannt <strong>–</strong> wenn Sie also vorwiegend<br />
solche Wege zurücklegen<br />
müssen, ist ein Hybridantrieb für Sie<br />
ungeeignet: Verglichen mit einem normalen<br />
Verbrenner stoßen Sie dabei<br />
nämlich deutlich mehr CO₂ aus. <strong>Das</strong><br />
liegt vor allem an Gewicht und Herstellung<br />
der Batterie und des E-Motors. Die
Automobil M27<br />
Beliebtheit von Plug-in-Hybriden lässt<br />
sich unter anderem damit begründen,<br />
dass sie durch den Dienstwagen-<br />
Steuervorteil und den Umweltbonus<br />
stark gefördert werden. Aber Vorsicht:<br />
Sie werden häufig in PS-starke SUVs<br />
eingebaut, wo sie keine positive Wirkung<br />
auf das Klima haben <strong>–</strong> ihren Vorteil<br />
kann diese Variante also nur mit regenerativer<br />
Energie ausspielen.<br />
Im Jahr 2020 wurden knapp 530.000<br />
Neuzulassungen von Elektroautos<br />
beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert<br />
(2019: 240.000), davon waren gut<br />
200.000 Fahrzeuge Plug-in-Hybride.<br />
Der Unterschied liegt übrigens darin,<br />
dass Autos mit Plug-in-Funktion eine<br />
sehr viel größere Antriebsbatterie haben<br />
<strong>–</strong> sie können per Stromkabel mit<br />
deutlich mehr Energie extern geladen<br />
werden als Hybridautos ohne Plug-in.<br />
Vor- und Nachteile<br />
+ Emissionsfreiheit bei Kurzstrecken<br />
+ externe Aufladung möglich<br />
<strong>–</strong> keine Nachhaltigkeit bei Langstrecken<br />
und größeren Fahrzeugen<br />
Brennstoffzellen-Antrieb mit Wasserstoff<br />
Genau wie ein Elektroauto, hat auch ein<br />
Brennstoffzellenfahrzeug einen Elektromotor.<br />
Der dafür benötigte Strom<br />
wird jedoch nicht direkt zugeführt und<br />
in einer Batterie gespeichert, sondern<br />
direkt an Bord erzeugt <strong>–</strong> und zwar<br />
mittels einer Brennstoffzelle aus Wasserstoff.<br />
So entfällt der beim E-Auto<br />
übliche lange Ladevorgang. Bei einem<br />
Brennstoffzellenfahrzeug entsteht<br />
darüber hinaus kein schädliches CO₂,<br />
sondern eben Wasserdampf. Aus diesem<br />
Grund fährt das Wasserstoffauto<br />
auch lokal emissionsfrei. Allerdings fällt<br />
im Vergleich zu einem konventionellen<br />
Fahrzeug bei der Produktion des Autos<br />
und der speziellen Wasserstofftanks<br />
wiederum mehr CO₂ an. Zudem ist<br />
der aktuell in Deutschland verfügbare<br />
Wasserstoff klimatechnisch noch keine<br />
gute Alternative <strong>–</strong> dies soll sich aber<br />
ändern, sobald er in großen Mengen<br />
mit regenerativen Energiequellen erzeugt<br />
wird.<br />
Ein weiteres Problem ist, dass es aktuell<br />
sehr wenige verfügbare Modelle<br />
gibt <strong>–</strong> im Jahr 2019 waren hierzulande<br />
weniger als 400 Wasserstofffahrzeuge<br />
zugelassen. Zusätzlich mangelt es an<br />
entsprechenden Tankstellen (aktuell<br />
circa 100 in Deutschland), wobei hier<br />
Fortschritte zu sehen sind. Für den Moment<br />
lässt sich allerdings festhalten,<br />
dass die Brennstoffzellentechnik aufgrund<br />
der Komplexität und ihrem vergleichsweise<br />
hohen Platzbedarf ihre<br />
Vorteile nur teilweise ausspielen kann:<br />
<strong>Das</strong> gilt demnach für sehr große Autos<br />
beziehungsweise Lkw sowie auch für<br />
Flugzeuge oder Schiffe.<br />
Vor- und Nachteile<br />
+ hohe Reichweite<br />
+ lokal emissionsfrei<br />
<strong>–</strong> vergleichsweise aufwendige und teure<br />
Technik<br />
<strong>–</strong> unzureichende Modellauswahl<br />
<strong>–</strong> bislang gering vorhandene Infrastruktur<br />
Autogas/Erdgas<br />
Auch ein konventioneller Antrieb mit<br />
Verbrennung kann in der Klimabilanz<br />
gut abschneiden <strong>–</strong> das zeigt sich<br />
an Fahrzeugen, die mit Autogas oder<br />
Erdgas angetrieben werden. Autogas<br />
ist auch bekannt unter dem Namen<br />
LPG (Liquified Petroleum Gas,<br />
ein unter Druck verflüssigtes Gemisch<br />
aus Propan und Butan). Erdgas, kurz<br />
CNG (Compressed Natural Gas) wird<br />
wiederum gasförmig gespeichert. Als<br />
Kraftstoffbehälter kommen spezielle<br />
Tanks <strong>–</strong> in der Regel Stahlbehälter <strong>–</strong><br />
zum Einsatz. Die meisten Autos haben<br />
zusätzlich einen Tank mit Benzin, das<br />
während des Startvorgangs benötigt<br />
wird. Ein wichtiger Fakt: Autogas-Fahrzeuge<br />
können kein Erdgas tanken und<br />
auch nicht umgekehrt.<br />
Bei der Verbrennung von Erdgas entstehen<br />
meist weniger Schadstoffe<br />
Finanzielle und steuerliche Anreize sollen Verbraucher dazu<br />
animieren, auf E-Mobilität umzusteigen.
M28 Automobil<br />
als bei Benzin- oder Dieselkraftstoff:<br />
Aufgrund des geringeren Kohlenstoffanteils<br />
stoßen Erdgasautos rund ein<br />
Fünftel weniger CO₂ aus als Benziner.<br />
Mit Autogas wird der CO₂-Ausstoß im<br />
selben Vergleich immerhin um bis zu<br />
zehn Prozent reduziert. Die Klimabilanz<br />
lässt sich außerdem dadurch aufbessern,<br />
dass dem Erdgas Biogas beigemischt<br />
wird oder fossiles Erdgas<br />
durch Biomethan aus Abfall- und<br />
Reststoffen Erdgas ersetzt wird.<br />
Aus diesem Grund wird CNG oftmals<br />
als Brückentechnologie zu alternativen<br />
Antrieben gesehen.<br />
Dafür mangelt es jedoch noch an der<br />
entsprechenden Infrastruktur: In ganz<br />
Deutschland gibt es etwa für CNG nur<br />
knapp 900 Tankstellen, bei LPG sind es<br />
immerhin rund 6.000.<br />
Ein weiterer Nachteil ist, dass ein Großteil<br />
der Hersteller keine neuen Modelle<br />
mehr anbietet, weil sie den Gasantrieb<br />
eher als Auslaufmodell wahrnehmen.<br />
So verwundert es nicht, dass in<br />
Deutschland 2020 nur gut 6.500 Pkw<br />
mit Flüssiggas- und knapp 7.200 mit<br />
Erdgasantrieb neu zugelassen wurden.<br />
Ein Jahr zuvor waren es jeweils 7.300<br />
AUSLAUFMODELL ERDGAS<br />
oder 7.600 Autos, was den Rückschritt<br />
noch einmal verdeutlicht.<br />
Vor- und Nachteile<br />
+ überwiegend gute Klimabilanz<br />
+ erprobte Technik<br />
<strong>–</strong> mangelnde Infrastruktur<br />
<strong>–</strong> geringe Auswahl an Automodellen<br />
Synthetische Kraftstoffe<br />
Sie sind eine der großen Hoffnungen<br />
für den Transportsektor: sogenannte<br />
E-Fuels, auch synthetische Kraftstoffe<br />
oder Power-to-X beziehungsweise Power-to-Liquid<br />
genannt. Dabei soll fossile<br />
Energie durch regenerative Energie<br />
ersetzt werden. Zudem soll der Kraftstoff<br />
klimaneutral hergestellt werden,<br />
sauber verbrennen und bezahlbar<br />
sein. Und wie funktioniert das<br />
Ganze? Synthetische Treibstoffe<br />
werden ohne Erdöl oder nachwachsende<br />
Rohstoffe wie etwa Palmöl<br />
oder Raps hergestellt. Stattdessen<br />
wird Wasserstoff per Elektrolyse aus<br />
Wasser gewonnen und mit Kohlenstoff<br />
aus CO₂ verbunden. <strong>Das</strong> Kohlenstoffdioxid<br />
stammt dabei zum Beispiel aus<br />
der Umgebungsluft oder aus Industrieabgasen.
Automobil M29<br />
FAZIT<br />
Um die ausgerufenen Klimaziele zu erreichen,<br />
braucht es unter anderem bei<br />
den Antrieben ein Umdenken: Neben den<br />
klassischen Elektroautos gibt es eine Reihe<br />
weiterer Technologien, die zum Einsatz<br />
kommen können: Dazu zählen etwa Plugin-Hybride,<br />
Wasserstoffantriebe, Autogas<br />
(LPG) und Erdgas (CNG) sowie synthetische<br />
Kraftstoffe. Aktuell mangelt es jedoch vielfach<br />
an der entsprechenden Infrastruktur<br />
und genügend Auswahlmodellen, zudem<br />
sind manche der Alternativen vergleichsweise<br />
sehr teuer oder zu komplex in ihrer<br />
Herstellung.<br />
Der Vorteil für das Klima liegt darin,<br />
dass sich Wasserstoff und CO₂ in beliebiger<br />
Menge erzeugen lassen <strong>–</strong> und<br />
zwar ohne mit der Landwirtschaft zu<br />
konkurrieren, wie es bei Biorohstoffen<br />
der Fall ist. Beim Fahren setzt der Motor<br />
also Kohlendioxid frei, das vorher<br />
aus der Atmosphäre gezogen wurde.<br />
Ein großer Nachteil ist jedoch der aktuell<br />
noch geringe Wirkungsgrad von<br />
E-Fuels <strong>–</strong> er liegt derzeit aufgrund der<br />
vielen Einzel-Schritte nur zwischen<br />
zehn und 15 Prozent. Zum Vergleich: Im<br />
Elektroauto kommen 70 bis 80 Prozent<br />
der Ausgangs-Energie am Rad an. Weiterhin<br />
sind für die klimaneutrale Erzeugung<br />
von E-Fuels sehr große Mengen<br />
an regenerativem Strom notwendig.<br />
Dafür bräuchte es aber zum Beispiel<br />
Windkraftanlagen im Meer oder riesige<br />
Solarfeldern in der Wüste. Hier hat<br />
beispielsweise Porsche ein Zeichen<br />
gesetzt, indem der Hersteller den Bau<br />
einer Windfarm in Chile unterstützt.<br />
Mithilfe des dort günstig erzeugten regenerativen<br />
Stroms, soll ein klimaneutraler<br />
Energieträger hergestellt werden,<br />
der sich gut nach Europa transportieren<br />
lässt. Nicht zuletzt sorgt der momentan<br />
vergleichsweise hohe Preis für Skepsis,<br />
wenngleich viele Experten hoffen, dass<br />
er bis 2030 deutlich reduziert werden<br />
kann.<br />
Vor- und Nachteile<br />
+ Nutzung der bestehenden Infrastruktur<br />
(Tankstellennetz) möglich<br />
<strong>–</strong> geringer Wirkungsgrad (ca. 10-15%)<br />
<strong>–</strong> energieaufwendige Produktion<br />
<strong>–</strong> zu hohe Kosten<br />
Ausblick: Methanol-Brennstoffzelle<br />
Emissionsfreies Fahren, Tanken in nur<br />
drei Minuten, hohe Reichweiten (bis zu<br />
800 Kilometer) und es wird noch nicht<br />
mal ein Ladekabel benötigt <strong>–</strong> all das<br />
verspricht das elektrische Antriebskonzept<br />
eines Ingolstädter Ingenieurs.<br />
Wie das funktioniert? Mit einer Methanol-Brennstoffzelle<br />
als Herzstück des<br />
Fahrzeugs. Der Ex-Audi-Mitarbeiter<br />
Roland Gumpert hat das Antriebskonzept<br />
entwickelt, das jedoch seitens der<br />
Hersteller und der Politik weitestgehend<br />
ignoriert wird. <strong>Das</strong> Argument lautet,<br />
dass das 2030-Klimaziel eben nur<br />
mit einem hohen Anteil an Elektroautos<br />
erreicht wird und andere Konzepte bis<br />
dahin nicht in größer Serie produziert<br />
werden können.<br />
Dabei kann die Methanol-Brennstoffzelle<br />
in jedes beliebige Auto eingebaut<br />
werden: vom kleinen Stadtflitzer bis hin<br />
zum großen Langstrecken-Lkw. Grundsätzlich<br />
basiert das Konzept auf einer<br />
Brennstoffzelle, statt Wasserstoff wird<br />
jedoch ein Methanol-Wasser-Gemisch<br />
getankt, was wesentlich schneller und<br />
unkomplizierter vonstattengeht. Doch<br />
das Gemisch wird erst im Auto selbst<br />
erhitzt und dadurch in seine Bestandteile<br />
zerlegt. Der Sauerstoff und das<br />
Kohlendioxid entweichen in die Luft <strong>–</strong><br />
und wenn dabei eben klimaneutrales<br />
Methanol verwendet wird, fallen keinerlei<br />
Treibhausgasemissionen an. Den<br />
Wasserstoff aus dem Methanol wandelt<br />
die Brennstoffzelle schließlich in<br />
Strom um, der den Elektromotor laufen<br />
lässt. Es klingt zunächst vielversprechend,<br />
jedoch ist nicht von der Hand zu<br />
weisen, dass das System vergleichsweise<br />
komplex und aufwändig und dadurch<br />
sehr teuer ist. Aus diesen Gründen<br />
werden zahlreiche vergleichbare<br />
Innovationen ebenfalls nicht tiefergehend<br />
verfolgt. Es bleibt also spannend,<br />
ob mit den bestehenden Technologien<br />
die Revolution bei den Auto-Antrieben<br />
gelingen wird. |Text: Vera Mergle<br />
Im Januar <strong>2021</strong> kündigte das Verkehrsministerium ein<br />
Förderprogramm für erneuerbare Kraftstoffe an: Etwa 1,54 Milliarden<br />
Euro stehen dafür bis 2024 zur Verfügung.
M30 Automobil<br />
Bildquelle: Toyota Media GmbH<br />
Bereit für Abenteuer?<br />
Der Toyota Yaris Cross Hybrid<br />
Ausgestattet mit intelligentem Allrad, Smart Connect<br />
System und erhöhter Bodenfreiheit stellt sich der neue<br />
Toyota Yaris Cross jeder Aufgabe des Alltags. Geräumigkeit<br />
und Komfort sind dafür ebenso mit an Bord wie Mobilität und<br />
Moderne. Ein Allrounder für die ganze Familie oder den individuellen<br />
Fahrer.<br />
Highlights<br />
Eines der auffälligsten Highlights ist<br />
die höhere Bodenfreiheit. Dadurch sitzt<br />
auch das gesamte Cockpit in erhöhter<br />
Position und erleichtert die Übersicht<br />
im Verkehr. Sowohl in engen Gassen als<br />
auch auf der Autobahn ist so eine klare<br />
Sicht über potenzielle Gefahrenstellen<br />
garantiert. Außerdem wird dadurch<br />
vermieden, bei engen Parksituationen<br />
in der Stadt auf Bordsteinkanten aufzufahren<br />
oder den Unterboden des<br />
Fahrzeugs durch Bodenwellen zu beschädigen.<br />
Dazu kommt der intelligente<br />
Allradantrieb, der bei der Fahrt die<br />
Kraftverteilung automatisch anpasst<br />
und auch am Berg oder in Schräglage<br />
für gleichmäßiges Fahren sorgt. Zusätzlich<br />
wird dadurch maximale Effizienz<br />
und Kontrolle auf der Straße ermöglicht.<br />
Dabei wird er von einem 1,5<br />
Liter-Dreizyliner kombiniert mit einem<br />
59 Kilowatt starken E-Motor als Antrieb<br />
verstärkt. Die Nutzung beider<br />
Motoren erfolgt automatisiert, sodass<br />
der Verbrenner nur bei Bedarf hinzugeschaltet<br />
wird. Bei regulärer Fahrt wird<br />
hauptsächlich der Stromer verwendet<br />
und zum Teil über Energierückgewinnung<br />
während der Fahrt wieder aufgeladen.<br />
Insgesamt kommt man so auf<br />
eine maximale Systemleistung von 116<br />
Pferdestärken <strong>–</strong> genug für<br />
jede Alltagssituation.<br />
Motor<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Toyota Yaris Cross<br />
1.5 Hybrid 2WD<br />
Dreizylinder-Benzin-<br />
Hybrid, 1490 cm³<br />
Toyota Yaris Cross<br />
1.5 Hybrid 4WD<br />
Dreizylinder-Benzin-<br />
Hybrid, 1490 cm³<br />
Leistung 85 kW/116 PS 85 kW/116 PS<br />
Max. Drehmoment<br />
120 Nm bei 3600<br />
U/min<br />
120 Nm bei 3600<br />
U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h 170 km/h<br />
Beschleunigung<br />
0-100km/h<br />
11,2 Sekunden 11,8 Sekunden<br />
Batteriekapazität 4,3 kWh 4,3 kWh<br />
4,4 - 5,0 l Super/100<br />
Optik<br />
Verbrauch nach WLTP km, 100 - 114 g CO₂/<br />
km<br />
Zukunftsorientiert, modern,<br />
sportlich. All dies<br />
sind Eindrücke, welche die<br />
Karosserie des Yaris Cross<br />
versprüht. Eine Mischung<br />
aus eleganten Kanten zusammen<br />
mit weichen Rundungen<br />
bringen die Details<br />
des Fahrzeugs in den Vordergrund.<br />
Länge (mm)<br />
Breite (mm)<br />
Höhe (mm)<br />
Kofferraumvolumen<br />
Basispreis<br />
4.180<br />
1.770<br />
1.560<br />
367 <strong>–</strong> 1097 l<br />
ab ca. 22.700 €<br />
4.180<br />
1.770<br />
1.560<br />
295 <strong>–</strong> 1038 l<br />
ab ca. 29.000 €<br />
Die Lichttechnologie an der<br />
Front wirkt vergrößernd und lässt den<br />
Wagen im Gesamtbild breiter erscheinen.<br />
Dafür sorgen auch die Lüftungseinlässe<br />
unter- und oberhalb des Kennzeichens.<br />
Sie sind breit, aber schmal<br />
geschnitten und schmücken zum Teil<br />
fast die gesamte Fahrzeugbreite. Über<br />
die vertikal aufgestellten Tagfahrlichter<br />
geht es dann vorbei an den Vorderrädern<br />
zur Seite. Optisch sticht besonders<br />
vielen Vergleichsmodellen mittlerweile<br />
fast über die gesamte Breite gestreckt.<br />
Hinter den Reifen wurden zusätzlich<br />
Reflektoren platziert, die weiter als<br />
eine Verbreiterung des Fahrzeughecks<br />
dienen. Der Diffusor ist zwar simpel,<br />
allerdings völlig stimmig ins Fahrzeugkonzept<br />
eingesetzt. Im Gesamtbild<br />
zeigt die Hülle des Yaris Cross genau,<br />
was er auch vermitteln soll. Stärke, Alltagstauglichkeit<br />
und Geräumigkeit.<br />
die erhöhte Aufhängung heraus,<br />
wodurch das Fahrzeug einlädt, im Gelände<br />
gefahren zu werden. Betrachtet<br />
man den Yaris Cross von hinten, wirkt<br />
er vor allem massiv. Eine große Heckklappe,<br />
die leicht abgerundet vom<br />
Dach absinkt und in ein rot strahlendes<br />
Bereits seit dem 18. September ist er<br />
auf dem Markt erhältlich und konfigurierbar.<br />
Schon jetzt zeigt sich das große<br />
Interesse an dem neuen Modell und<br />
das wird wohl auch zukünftig weiter<br />
ansteigen.<br />
Rücklicht übergeht. Dabei ist er, wie bei<br />
4,7 - 5,1 l Super/100<br />
km, 106 - 116 g CO₂/<br />
km
Automobil M31<br />
Der neue Taigo<br />
<strong>Das</strong> erste SUV-Coupé aus<br />
dem Hause Volkswagen<br />
Bühne frei für eine bildschöne neue Karosserieform: Volkswagen<br />
bringt einen neuen Style und eine gehörige Portion<br />
Emotion und Individualität mit dem Taigo in das sogenannte<br />
A0-Segment und möchte mit dem neuen Taigo sein erstes<br />
SUV-Coupé etablieren. Vor allem trend- und designorientierte junge<br />
und jung gebliebene Kunden sowie Menschen mit aktiver Freizeitgestaltung<br />
möchte das 4,26 Meter lange Modell von Volkswagen<br />
ansprechen.<br />
Crossover-Bodystyle, eine erhöhte<br />
Sitzposition, uneingeschränkte Alltagstauglichkeit<br />
sowie hochwertige Ausstattungsmerkmale<br />
sollen die Fahrer<br />
begeistern. <strong>Das</strong> Design des Taigo wird<br />
von kraftvollen Proportionen geprägt.<br />
<strong>Das</strong> Heck des fünfsitzigen Taigo fällt im<br />
Stile eines Coupés schräg nach hinten<br />
ab, ohne die Kopffreiheit einzuschränken.<br />
Auffällig ist vor allem die coupéhafte<br />
Silhouette, die an SUV-Coupés aus<br />
höheren Fahrzeugklassen angelehnt<br />
ist. Sämtliche äußeren Beleuchtungselemente<br />
von den Scheinwerfern bis zu<br />
den Rückleuchten sind serienmäßig mit<br />
LED-Technik ausgestattet. Ab der Ausstattungslinie<br />
Style verfügt der Taigo<br />
serienmäßig sogar über die neuen „IQ.<br />
LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer“ und<br />
eine Kühlergrill-Querspange.<br />
Im Inneren punktet der Taigo serienmäßig<br />
mit einem Multifunktionslenkrad<br />
und modernen Bedienelementen.<br />
Die Infotainmentsysteme<br />
basieren auf der<br />
neuesten Generation des<br />
modularen Infotainment-<br />
Baukastens der Wolfsburger.<br />
Die optionale „Climatronic“<br />
fügt sich mit ihrer<br />
puristischen Touchoberfläche<br />
nahtlos ins moderne Bild<br />
der großformatigen Displays<br />
Motor<br />
ein. Die Bedieneinheit verfügt über berührungsempfindliche<br />
Touchflächen<br />
und Slider.<br />
Auch in puncto Fahrerassistenz hat der<br />
neue Crossover sich an den Modellen<br />
der höheren Segmente orientiert. <strong>Das</strong><br />
neueste Modell der Wolfsburger verfügt<br />
bereits in Serie über umfassende<br />
Assistenzsysteme wie den Spurhalteassistenten<br />
oder den Kollisionswarner.<br />
Optional hat der neue Taigo den „IQ.<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
VW Taigo 1.0 TSI VW Taigo 1.5 TSI<br />
Hubraum 999 cm³ 1498 cm³<br />
DRIVE Travel Assist“ an Bord. So hat<br />
der Fahrer das neue prädiktive „ACC“,<br />
das für die automatische Distanzregelung<br />
unter zusätzlicher Berücksichtigung<br />
von Tempolimits und Streckendaten<br />
des Navigationssystems<br />
zuständig ist, sowie den Spurhalteassistent<br />
„Lane Assist“ an Board. Diese<br />
Systeme kombiniert ermöglichen das<br />
teilautomatisierte Fahren bis zu einer<br />
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.<br />
Dreizylinder-Benziner,<br />
Fünfgang-Schaltung<br />
Dreizylinder-Benziner,<br />
6-Gang-Schalter<br />
(optional 7-Gang-<br />
DSG)<br />
Leistung 70 kW/95 PS 110 kW/150 PS<br />
Max. Drehmoment 175 Nm 250 Nm<br />
Höchstgeschwindigkeit 183 km/h 212 km/h<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
l/100 km (NEFZ), kombiniert<br />
CO2-Emission g/km,<br />
kombiniert<br />
4,9-4,7 l 5,1 l<br />
113-108 117-116<br />
Länge (mm) 4.266 4.266<br />
Breite (mm) 1.757 1.757<br />
Höhe (mm) 1.494 1.494<br />
Kofferraumvolumen 438 l 438 l<br />
Basispreis ab 19.300 Euro ab 29.230 Euro<br />
Bildquelle: Volkswagen AG
M32 Automobil<br />
SEAT Deutschland GmbH<br />
Mehr Ausstattung statt neuer Optik!<br />
Im neuen Seat Ibiza geht es um die inneren Werte<br />
Zwar nicht bezogen auf beispielsweise die Motorisierung<br />
oder die technischen Daten, sondern viel mehr auf die Ausstattungsmöglichkeiten<br />
und die Veränderungen im Innenraum.<br />
Auch wenn sich die Neuauflage optisch zu seinem Vorgänger<br />
kaum verändert hat, bringt er dennoch seine Argumente, die<br />
einen Kauf des <strong>2021</strong>er Facelifts unterstützen.<br />
Bereits seit 2017 ist die fünfte Generation<br />
des Seat Ibiza auf dem Markt.<br />
Mittlerweile hat er sich fest seinen<br />
Platz als Kleinwagen erarbeitet und<br />
kann sich konstant gegen die Konkurrenz<br />
behaupten. Und das zurecht: Auch<br />
das neue Facelift erfüllt wieder alle<br />
Aufgaben, die seine Vorgänger bereits<br />
gemeistert haben und mehr! <strong>Das</strong> leicht<br />
überarbeitete Design soll den markanten<br />
Charakter dabei noch mehr betonen<br />
als bei den bisherigen Modellen <strong>–</strong> der<br />
Seat Ibiza Facelift ist somit, ähnlich wie<br />
auch schon vom Hersteller gewohnt,<br />
ein echter Hingucker auf den Straßen.<br />
Connectivity und Sicherheit<br />
<strong>Das</strong> mitunter wichtigste neue Feature<br />
des Wagens - Konnektivität. Seats<br />
neueste Version des Online-Infotainments<br />
zieht endlich auch in den Ibiza<br />
ein. Noch nie war es so einfach, die<br />
vollkommene Bandbreite des Mediasystems<br />
zu nutzen. Einfachere Verbindung,<br />
weitere Online-Dienste und eine<br />
verbesserte Sprachsteuerung sind nur<br />
ein Teil der Neuerungen. Dank dieser<br />
neuesten Online-Infotainment-Generation<br />
von Seat Connect ist jetzt zusätzlich<br />
eine kabellose Smartphone-<br />
Anbindung möglich. Überdies hinaus<br />
hat der Fahrer die Möglichkeit, sich<br />
ganz einfach mit dem Rettungsdienst<br />
oder dem SEAT Kundenservice zu vernetzen.<br />
<strong>Das</strong>s der Hersteller<br />
bei diesem Modell äußerst<br />
viel Wert auf den Schutz der<br />
Insassen legt, beweisen die<br />
verbesserten Sicherheits-<br />
Systeme. Auch mit einem<br />
Digital-Tacho kann das Modell<br />
nach Belieben ausgestattet<br />
werden. Typisch für<br />
den Gründungsort hört die<br />
Spracheingabe auf den spanischen<br />
Ruf „Hola Hola“. Besonders<br />
erwähnenswert ist<br />
die Verwendung neuer sowie<br />
edler Materialien im Cockpit:<br />
So werten zum Beispiel das<br />
aufgeschäumte Armaturenbrett<br />
und die Sitzbezüge das<br />
Innere des Kleinwagens erheblich<br />
auf.<br />
Absoluter Fahrspaß mit dem neuen<br />
Seat Ibiza<br />
Garantiert wird bester Fahrspaß nicht<br />
zuletzt aufgrund des innovativen Travel-Assist.<br />
Ein perfektes Wechselspiel<br />
aus Abstandstempomat sowie Spurhalteassistent<br />
ermöglichen ein semiautonomes<br />
Fahren bis zu 210 km/h.<br />
Nicht zu vergessen: der Spurwechselassistent,<br />
ein Totwinkelwarner bis<br />
70 Meter und der Fernlichtassistent.<br />
Bessere Sicht und das bei niedrigerem<br />
Energieverbrauch <strong>–</strong> das bietet der neue<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
1.0 MPI, Benziner 1.0 TGI, Erdgas<br />
Motor Benziner, 999 cm³ Erdgas, 999 cm³<br />
Leistung<br />
Max. Drehmoment<br />
Höchstgeschwindigkeit<br />
Beschleunigung<br />
0-100km/h<br />
Verbrauch nach WLTP<br />
Länge (mm)<br />
59 kW/80 PS 5-Gang<br />
93 Nm bei 3750 U/<br />
minw<br />
66 kW/90 PS<br />
160 Nm bei 1.800<strong>–</strong><br />
3.800<br />
U/min<br />
170 km/h 181 km/h<br />
15,3 Sekunden 12,1 Sekunden<br />
5,7-5,3 l Super/100<br />
km, 100 - 130-120 g<br />
CO₂/km<br />
4.059 mm 4.059 mm<br />
Breite (mm) 1.780 mm 1.780 mm<br />
Höhe (mm) 1.447 mm 1.447 mm<br />
CO2-Effizienzklasse<br />
B<br />
6,1<strong>–</strong>4,1 kg/100 km,<br />
106 - 110-100 g CO₂/<br />
km<br />
Basispreis Ab 14.950 € Ab 17.610 €<br />
Seat Ibiza Facelift mit serienmäßiger<br />
Eco-LED-Technologie. <strong>Das</strong> Design der<br />
Leichtmetallräder wurde überarbeitet<br />
und verleiht dem Fahrzeug somit einen<br />
ganz besonderen Wiedererkennungswert.<br />
Auch das in zweifarbigem Chrom<br />
gehaltene SEAT Logo ist ein zusätzlicher<br />
Eyecatcher, der neue Modellschriftzug<br />
im Handschrift-Design am<br />
Heck ergänzt das edle Design dabei nur<br />
noch mehr. Somit ist neben einem tollen<br />
Fahrgefühl auch die Optik des Seat<br />
Ibiza bestens gelungen!<br />
A
SEAT<br />
Lease & Smile<br />
SEAT Ibiza<br />
Ab 159 € mtl.¹<br />
ohne Anzahlung.<br />
Musik in meinen Ohren.<br />
biza<br />
Autohaus Schlögl GmbH<br />
Salzgässle 6, 89197 Weidenstetten, Telefon 07340 96600, autohaus-schloegl.seat.de<br />
Beispielrechnung 1 , berechnet für den SEAT Ibiza Style 1.0 TSI, 81 kW (110 PS)*.<br />
Fahrzeugpreis: 21.250,00 €<br />
Überführungskosten: 790,00 €<br />
Leasing-Sonderzahlung: 0,00 €<br />
36 Leasingraten à 159,00 €<br />
Laufzeit:<br />
Jährliche Fahrleistung:<br />
36 Monate<br />
10.000 km<br />
* Kraftstoffverbrauch Benzin: innerorts 6,1, außerorts 4,2, kombiniert 4,9 l/100 km; CO 2 -Emissionen: kombiniert<br />
112 g/km. CO 2 -Effizienzklasse: B.<br />
1<br />
Ein PrivatLeasing-Angebot der SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden<br />
die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Zzgl. Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. Wird der Vertrag im Fernabsatz geschlossen, besteht ein Widerrufsrecht<br />
für Verbraucher. Angebot gültig für Privatkunden bis 31.12.<strong>2021</strong>. Weitere Informationen bei uns im Autohaus und unter www.seat.de/ibiza. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
44 Lokales<br />
Bildquelle: RTLZWEI / Thomas Reiner<br />
Von Malle zurück ins Schwabenländle<br />
Love Island Kandidatin Heike Glöggler im exklusiven Interview<br />
Von Sommer, Sonne und Palmen hat die dreiundzwanzig Jährige erstmal<br />
genug. Zwar konnte Heike Glöggler im Zuge von Love Island viele<br />
schöne Momente sammeln, jedoch hat sich die Dornstädterin auch<br />
wirklich darüber gefreut, wieder zurück in Deutschland zu sein. Wir trafen<br />
die symphatische Love Island Kandidatin und sprachen mit ihr über die aufregende<br />
Zeit auf der Insel.<br />
<strong>TRENDYone</strong>: Was war das für ein Gefühl,<br />
nach der langen Zeit wieder in<br />
Deutschland anzukommen?<br />
• Heike Glöggler: Da ich noch nie so<br />
lange von Zuhause weg gewesen bin,<br />
waren es auf jeden Fall gemischte Gefühle<br />
bei der Abreise: Einerseits habe<br />
ich mich sehr auf meine Familie gefreut,<br />
andererseits hat man gute Freunde gefunden<br />
und das Wetter auf Mallorca<br />
war natürlich auch um einiges besser!<br />
Als ich wieder in Deutschland angekommen<br />
bin, war es für mich persönlich<br />
eine Erleichterung, wieder mal offen reden<br />
zu können, ohne die ganzen Kameras<br />
und Mikros.<br />
Wie ist es zu der Teilnahme bei „Love<br />
Island“ gekommen und wie haben deine<br />
Familie und deine Freunde darauf<br />
reagiert?<br />
• Ich selbst habe mich nicht beworben.<br />
Ein Kollege von der Fernsehsendung<br />
„Hot oder Schrott <strong>–</strong> Die Allestester“,<br />
bei der ich auch zu sehen bin, hat mich<br />
schlussendlich darauf aufmerksam<br />
gemacht. Freunde und Familie haben<br />
eigentlich allesamt positiv auf meine<br />
Teilnahme reagiert. Diejenigen, die im<br />
Vorfeld eher skeptisch gewesen sind,<br />
waren nach der Ausstrahlung jedoch<br />
vom Gegenteil überzeugt <strong>–</strong> das hat<br />
mich sehr gefreut.<br />
Zum Sieg hat es leider nicht ganz gereicht.<br />
Welche Erfahrungen nimmst<br />
du aus der Show mit und was hat dir<br />
gefallen und was eher nicht?<br />
• Im Großen und Ganzen habe ich ausschließlich<br />
gute Erfahrungen sammeln<br />
können. Am meisten hat es mir jedoch<br />
gefallen, aus dem manchmal etwas<br />
langweiligen Alltag entfliehen zu können.<br />
Ich hatte bei Love Island einfach<br />
unglaublich viel Zeit, mich selbst besser<br />
kennenzulernen. Negativ fand ich<br />
jedoch, dass ich erst relativ spät dazu<br />
gestoßen bin. Die Gelegenheit dazu,<br />
jemanden gut kennenzulernen oder<br />
mich zu verlieben, hatte ich dadurch<br />
leider nicht wirklich.<br />
Zwischen dir und Dominik hat es<br />
dann doch nicht so richtig geknistert.<br />
Woran lag das und habt ihr trotzdem<br />
noch Kontakt?<br />
• Dominik und ich wurden zwar zum<br />
viertschönsten Paar gewählt, jedoch<br />
sind wir schlussendlich im Guten auseinandergegangen.<br />
Am Anfang haben<br />
wir uns wirklich sehr gut verstanden,<br />
aber gegen Ende haben wir dann einfach<br />
beide gemerkt, dass es nicht mehr<br />
so gut harmoniert und einfach die Anziehung<br />
gefehlt hat. Kontakt haben wir<br />
keinen mehr.<br />
War es deine Intention bei Love Island<br />
deine große Liebe zu finden oder hatte<br />
die Zusage zur Teilnahme eher einen<br />
anderen Grund?<br />
• Ich wollte auf jeden Fall viele neue<br />
Erfahrungen sammeln und das ist mir<br />
auch gelungen. Natürlich wäre es toll<br />
gewesen, jemanden zu finden, aber<br />
man sollte nichts erzwingen.<br />
Steckt hinter dem Format Love Island<br />
ein Drehbuch?<br />
• Nein, ein Drehbuch gab es nicht. Alles<br />
was passiert ist, kam von den Kandidaten<br />
selbst und war echt. Uns wurden<br />
dort keine Worte in den Mund gelegt,<br />
jeder hatte also die Möglichkeit, auch<br />
vor laufenden Kameras authentisch zu<br />
bleiben.<br />
Lange Zeit musstet ihr auf euer Handy<br />
verzichten. Ist dir das schwergefallen<br />
und wie hast du diese Zeit dann genutzt?<br />
• Am Anfang war es ziemlich schwierig<br />
auf das Handy zu verzichten. Man hatte<br />
ab diesem Zeitpunkt demnach auch<br />
keine Uhr mehr, wodurch jegliches Zeitgefühl<br />
verloren gegangen ist <strong>–</strong> das war<br />
ebenfalls während der ganzen Dreharbeiten<br />
der Fall. Trotzdem hat es mir<br />
sehr gutgetan, einfach mal von nichts<br />
und niemandem zu hören und die Zeit<br />
für sich nutzen zu können. Vor allem<br />
während der Quarantäne, in welche wir<br />
uns alle im Vorfeld begeben mussten,<br />
habe ich endlich mal den Tag für Sport<br />
oder Yoga nutzen können <strong>–</strong> wofür ich<br />
Zuhause sonst nie Zeit habe.<br />
Wie intim durftet ihr alle vor laufender<br />
Kamera werden?<br />
• Man durfte so intim miteinander<br />
werden, wie man es selbst wollte <strong>–</strong><br />
Grenzen gab es da keine! Ich persönlich<br />
hatte aber trotzdem die ganze Zeit den<br />
Hintergedanken, dass überall Kameras<br />
sind. Außerdem würde ich im Fernsehen<br />
sowieso nicht intim werden wollen.<br />
“Ich würde gerne noch weitere Erfahrungen sammeln! Aber nicht im<br />
Dschungel Camp <strong>–</strong> da gibt es nämlich kein Glätteisen”
Jetzt 1.000,00 €<br />
„Young Driver“-Prämie sichern1<br />
Der neue Taigo<br />
Wenn SUV auf Coupé trifft<br />
Kompakt. Stilvoll. Charakterstark. Der neue Taigo kennt keine Kompromisse und strahlt jede Menge Selbstbewusstsein aus.<br />
Und dabei muss er nicht groß sein, um ein Zeichen zu setzen. Mit optionalen Highlights wie IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfern,<br />
der stylishen LED-Lichtleiste in der Front sowie LED-Rückleuchten mit durchgezogenem Lichtband unterstreicht er<br />
sein sportliches Coupé-Design und interpretiert SUV auf seine ganz eigene Weise. <strong>Das</strong> Digital Cockpit mit hochauflösendem<br />
20,32 cm großem Farbdisplay ist beim Taigo sogar serienmäßig enthalten. Doch damit nicht genug: Konnektivität wird im<br />
neuen Taigo großgeschrieben. Auf Wunsch steht Ihnen die gesamte Welt der digitalen Dienste von Volkswagen zur Verfügung.<br />
Jetzt als Junger Fahrer einsteigen und mit zahlreichen Angeboten von unserer „Young Driver“-Aktionsprämie1 profitieren.<br />
Ab sofort verfügbar für den Taigo und viele weitere Volkswagen Aktionsmodelle. Wir beraten Sie gerne.<br />
Taigo 1.0 TSI OPF 70 kW (95 PS) 5-Gang<br />
Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 6,0 / außerorts 4,0 / kombiniert 4,7; CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 108<br />
Ausstattung: Spurhalteassistent „Lane Assist“, Digital Cockpit, Radio „Composition“, Klimaanlage, elektrisch einstellund<br />
beheizbare Außenspiegel, Multifunktionslenkrad, LED-Scheinwerfer u. v. m.<br />
Leasingsonderzahlung: 999,00 €<br />
Laufzeit:<br />
48 Monate<br />
Jährliche Fahrleistung:<br />
10.000 km<br />
48 mtl. Leasingraten à 149,00 €1<br />
Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Stand 10/<strong>2021</strong>. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing<br />
GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Inkl. Überführungskosten. Bonität vorausgesetzt. Die angegebene Prämie ist im Angebot enthalten. <strong>Das</strong><br />
Angebot gilt bei Neuwagenbestellung für Privatkunden bis zum 21. Geburtstag. Die Zulassung kann auf den Young Driver, auf einen Elternteil des Young<br />
Driver oder auf eine volljährige Person, die im gleichen Haushalt lebt, erfolgen. Angebot gültig bis 31.12.<strong>2021</strong>. Weitere<br />
Informationen direkt bei uns. Für Satz- und Darstellungsfehler übernehmen wir keine Haftung.<br />
Ihr Volkswagen Partner<br />
held-stroehle.de<br />
Held & Ströhle GmbH & Co. KG<br />
Volkswagen Zentrum <strong>Ulm</strong>, Schillerstraße 5 a, Tel. 0731 1525 277<br />
Neu-<strong>Ulm</strong>, Memminger Straße 65<strong>–</strong>67, Tel. 0731 8017 986
46 Lokales<br />
Mit Telematik und Werkstattbindung sparen<br />
30. <strong>November</strong>: Stichtag für den Kfz-Versicherungswechsel<br />
Die richtige Kfz-Versicherung bietet gute Leistungen zu einem attraktiven<br />
Preis. <strong>Das</strong> Kfz-Versicherungsjahr geht zu Ende. Vor der<br />
Entscheidung Fortführung des Vertrags oder Wechsel, stehen zwei<br />
Fragen: Stimmt der Preis? Welche Leistungen bekomme ich für mein Geld?<br />
Ein Marktüberblick ist für die Antwort unerlässlich. Viele Autobesitzer nutzen<br />
dazu ein Vergleichsportal. Verbrauchermedien raten allerdings, mindestens<br />
zwei Portale zu kontaktieren. Doch selbst damit bekommt man keinen vollständigen<br />
Marktüberblick. Kein Portal berücksichtigt alle Kfz-Versicherer und<br />
was die Leistungen betrifft, handelt es sich oft um ein reduziertes Angebot.<br />
- Advertorial -<br />
Die HUK-COBURG, mit rund 13 Millionen<br />
versicherten Fahrzeugen, Deutschlands<br />
größter Kfz-Versicherer, lässt<br />
sich auf keinem Portal mehr listen. Zur<br />
Abrundung der Suche empfehlen Verbrauchermedien<br />
deshalb, direkt auf der<br />
Website einer bekannt preisgünstigen<br />
Kfz-Versicherung zu suchen.<br />
Der günstige Preis allein sollte, wie die<br />
HUK-COBURG mitteilt, kein Entscheidungskriterium<br />
sein. Nur ein kritischer<br />
Blick auf die Leistungen schützt vor<br />
bösen Überraschungen im Schadenfall.<br />
Viel Wert legen Verbraucherschützer<br />
auf die Deckungssumme in der Kfz-<br />
Haftpflichtversicherung. Statt der gesetzlich<br />
vorgeschriebenen 7,5 Millionen<br />
Euro für Personenschäden sollte<br />
in der eigenen Police eine 100-Millionen-Euro-Deckung<br />
für Personen-,<br />
Sach- und Vermögensschäden (bei<br />
Personenschäden max. 15 Mio. Euro<br />
je geschädigte Person) je Schadenfall<br />
stehen.<br />
Eine gute Kasko-Versicherung verzichtet<br />
auf den Einwand der groben<br />
Fahrlässigkeit, zahlt bei Zusammenstößen<br />
mit Tieren aller Art und nicht<br />
nur bei Marder-, sondern generell bei<br />
Tierbiss. Mitversichert sind auch die<br />
Folgeschäden, die der Tierbiss am eigenen<br />
Pkw hinterlässt.<br />
Ein ganz spezielles Thema in der Kasko-<br />
Versicherung sind Neuwagen. Abhängig<br />
von der Kilometerleistung verlieren<br />
sie im ersten Jahr durchschnittlich zwischen<br />
20 bis 30 Prozent ihres Wertes.<br />
Für Besitzer von Neuwagen <strong>–</strong> aber<br />
auch von neuen Gebrauchtwagen <strong>–</strong> ist<br />
der Totalschaden also ein besonderes<br />
Risiko. Entsprechend wichtig ist die<br />
Neupreisentschädigung für Neuwagen<br />
bzw. die Kaufwertentschädigung für<br />
neue Gebrauchtwagen in den ersten<br />
zwei bzw. drei Jahren.<br />
Frau Seibold begrüßt in Senden<br />
Ihre Kunden<br />
Freut sich über das super Kundenurteil: Reiner<br />
Groll <strong>–</strong> Leiter der HUK-COBURG in Neu-<strong>Ulm</strong><br />
tels Sensor und einer App ermittelt. Bis<br />
zum 30. September des Folgejahres<br />
können Fahrwerte gesammelt werden<br />
und bei entsprechender Fahrweise<br />
lassen sich so bis zu 30 Prozent in der<br />
Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung<br />
sparen.<br />
Sparpotential bieten in der Kasko-Versicherung<br />
auch Tarife mit Werkstattbindung.<br />
Wer sich entscheidet, sein<br />
beschädigtes Auto im Werkstattnetz<br />
des Versicherers reparieren zu lassen,<br />
kann auch beim Kasko-Beitrag von<br />
Nachlässen profitieren. Bei der HUK-<br />
COBURG sind es 20 Prozent.<br />
Versicherungswechsel<br />
Volle Leistung und trotzdem sparen<br />
Beitragsersparnis durch Telematik:<br />
Hier wird sicheres und vorausschauendes<br />
Fahren belohnt. Bereits bei Vertragsabschluss<br />
sparen HUK-COBURG-<br />
Kunden unabhängig von der Fahrweise<br />
fünf Prozent auf ihren Beitrag in der<br />
Kfz-Haftpflicht und Kasko-Versicherung.<br />
Während des Versicherungsjahres<br />
werden dann die Fahrdaten mit-<br />
In der Regel läuft ein Kfz-Versicherungsvertrag<br />
vom 1. Januar bis zum<br />
31. Dezember eines Jahres. Wird der<br />
Vertrag nicht spätestens einen Monat<br />
vor Ablauf gekündigt, verlängert er sich<br />
automatisch um ein Jahr. Wer zum 1.<br />
Januar wechseln will, muss dies also<br />
bis einschließlich 30. <strong>November</strong> tun.<br />
Entscheidend für die Wirksamkeit der<br />
Kündigung ist ein fristgerechter Eingang<br />
beim Versicherer. Bevor man kündigt,<br />
sollte auf jeden Fall die Deckungszusage<br />
des neuen Kfz-Versicherers<br />
vorliegen.<br />
Auch in <strong>Ulm</strong> kann Büro-Leiterin Frau Marion Gökcöl den besten<br />
Schutz anbieten und ist sehr zufrieden mit dem Testergebnis
Super Leistung, kleiner Preis:<br />
unsere Kfz-Versicherung<br />
Jetzt bis 30.11. wechseln!<br />
3X<br />
Jetzt bis 30.11. wechseln!<br />
MITMACHEN<br />
UND GEWINNEN!<br />
3 x 1 VW GOLF GTE<br />
IM WERT VON JE CA.<br />
38.000 €<br />
Abbildung ähnlich<br />
Den Den Teilnahmekupon zum zum Gewinnspiel<br />
erhalten Sie Sie bei bei Ihrem hier hier<br />
genannten Ansprechpartner. Teil<br />
Teilnahme<br />
schluss ist ist der der 30. 30. Nov. Nov.<br />
<strong>2021</strong>. Die Die Teilnahme am am Gewinnspiel<br />
ist ist unabhängig von von der der Durchführung<br />
eines Beratungsgesprächs<br />
sowie vom vom Abschluss eines Versicherungsvertrages.<br />
Die Die be be dingungen finden Sie Sie unter HUK.<br />
de/gewinnspielauto. Viel Viel Glück!<br />
Noch mehr sparen?<br />
Vergleichen Sie Sie einmal Ihre Ihre<br />
Teilnahme<br />
Kfz Kfz Versicherung mit mit der der<br />
HUKCOBURG. Mit Mit uns uns sparen<br />
Sie Sie oft oft mehrere Hundert Euro.<br />
Kundendienstbüro<br />
Reiner Monika Groll Seibold<br />
Tel. Tel. 0731 07307 9723833 9562199 Kundendienstbüro<br />
Marion Monika Gökcöl Seibold<br />
Versicherungsfachfrau<br />
Tel. 07307 9562199<br />
Kundendienstbüro<br />
Monika Seibold<br />
Tel. 07307 9562199<br />
reiner.groll@HUKvm.de<br />
monika.seibold@HUKvm.de Tel. monika.seibold@HUKvm.de 0731 38900007<br />
monika.seibold@HUKvm.de<br />
Augsburger Hauptstr. 77 Str. 50<br />
marion.goekcoel@HUKvm.de<br />
Hauptstr. 77<br />
Hauptstr. 77<br />
89231 89250 Neu-<strong>Ulm</strong> Senden<br />
Stadtmitte HUK.de/vm/monika.seibold<br />
HUK.de/vm/reiner.groll<br />
Schlößlesgasse 89250 Senden33-35<br />
89077 HUK.de/vm/monika.seibold<br />
<strong>Ulm</strong><br />
Söflingen<br />
89250 Senden<br />
HUK.de/vm/monika.seibold<br />
Mo.<br />
9.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr HUK.de/vm/marion.goekcoel<br />
Mo.<br />
9.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr Mo.<br />
9.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr<br />
Mo. Mo., <strong>–</strong> Fr. Do. 8.30 14.00 <strong>–</strong> 13.00 <strong>–</strong> 17.30 Uhr Uhr Mo., Do. 14.00 <strong>–</strong> 17.30 Uhr Mo., Do. 14.00 <strong>–</strong> 17.30 Uhr<br />
Mo. Di., <strong>–</strong> Fr. Di. 15.00 9.00 <strong>–</strong> 18.00 <strong>–</strong> 15.00 Uhr Uhr Mo. Di., <strong>–</strong> Fr. Fr.<br />
9.00 <strong>–</strong> 12.00 <strong>–</strong> 15.00 Uhr Uhr Di., Fr. 9.00 <strong>–</strong> 15.00 Uhr<br />
Do. Mi. <strong>–</strong> Do. 15.00 9.00 <strong>–</strong> 18.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr Uhr Mo. Mi. <strong>–</strong> Di. Do. 14.00 9.00 <strong>–</strong> 18.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr Uhr Mi. <strong>–</strong> Do. 9.00 <strong>–</strong> 12.30 Uhr<br />
sowie nach Vereinbarung<br />
Do. sowie nach Vereinbarung<br />
14.00 <strong>–</strong> 18.00 Uhr<br />
sowie nach Vereinbarung<br />
sowie nach Vereinbarung
48 Events<br />
Event-Highlights <strong>November</strong> <strong>2021</strong><br />
Mehr Termine online unter www.trendyone.de<br />
04 <strong>November</strong> <strong>2021</strong> 20:00 Uhr<br />
07. <strong>November</strong> <strong>2021</strong> 13:00 Uhr<br />
19. <strong>November</strong> <strong>2021</strong> 20:00 Uhr<br />
Dr. Leon Winscheid<br />
Stadthaus <strong>Ulm</strong><br />
Münsterplatz 38<br />
89073, <strong>Ulm</strong><br />
Dr. Leon Winscheid ist ein deutscher Psychologe<br />
und Autor und geht das erste Mal<br />
Live mit der Show „altes Hirn, Neue Welt<br />
PSYCHOLOGIE LIVE ERLEBEN.“ Der Psychologe<br />
nimmt das Publikum mit auf eine<br />
Reise zu ihren Gefühlen und Gedanken. Die<br />
einfache Psychologie ganz fesselnd, aber<br />
doch humorvoll erklärt. Ein sehr nahbarer<br />
und schlagfertiger Dr. Leon Windscheid der<br />
das Publikum immer zum Lachen bringt.<br />
Nach diesem Abend weiß man, warum man<br />
so ticket, wie man tickt.<br />
Bildquelle: IMK Konzertdirektion<br />
26. Nov <strong>2021</strong> bis 22. Dez <strong>2021</strong>| Mo. bis Mi.:<br />
11:30 bis 21:30 Uhr, Do. bis Sa. 11:30 bis<br />
22:00 Uhr, So.: 11:30 bis 21:30 Uhr<br />
Unser Schausonntag<br />
ESS Kempfle<br />
Online - Anmeldung unter<br />
www.ess-kempfle.de<br />
Erleben Sie interessante Fachvorträge,<br />
spannende Technik und lassen Sie sich von<br />
unseren Experten beraten, das alles von<br />
Zuhause aus! Seit dem Jahr 2009 ist ESS<br />
Kempfle in der Photovoltaikbranche aktiv<br />
und daher spezialisiert für Fragen rund um<br />
das Thema Energie aus der Region. Der Beginn<br />
der Veranstaltung ist um 13 Uhr, der<br />
Fachvortrag mit Fragerunde dauert ca. 60<br />
Minuten.<br />
Bildquelle: ESS Kempfle<br />
22. <strong>November</strong> <strong>2021</strong> bis 22.<br />
Dezember <strong>2021</strong> | täglich 10:00 bis<br />
20:30 Uhr<br />
Tino Bomelino<br />
Roxy <strong>Ulm</strong><br />
Schillerstraße 1/12<br />
89077, <strong>Ulm</strong><br />
Wer glaubt, im Kabarett schon alles gesehen<br />
zu haben, der kennt Tino Bomelino<br />
noch nicht, denn die Show "mit der KRAFT<br />
der POWER" ist nicht nur ein COMEDY-Programm,<br />
sondern einfach einzigartig. Die<br />
Show verspricht, dass auf jeden Fall etwas<br />
Lustiges passiert. Es wird Bilder geben,<br />
lustige Dinge werden erzählen und Songs<br />
auf der Loopstation gesungen. Wenn er<br />
nicht gerade auf der Bühne steht, macht er<br />
Quatsch im Internet: Seine Cartoons, Videos,<br />
Bilder gehen regelmäßig viral und begeistern<br />
eine große Fangemeinde.<br />
Bildquelle: ROXY <strong>Ulm</strong> / Marvin Ruppert<br />
26 <strong>November</strong> <strong>2021</strong> 19:00 Uhr<br />
Mittelalterlicher<br />
Weihnachtsmarkt<br />
Rathaus- und<br />
Johannesplatz<br />
89231 Neu-<strong>Ulm</strong><br />
Die Neu-<strong>Ulm</strong>er können sich freuen. Der kleine,<br />
aber feine mittelalterliche Weihnachtmarkt<br />
in Neu-<strong>Ulm</strong> öffnet dieses Jahr wieder<br />
seine Pforten. Bereits seit 2014 lockt der<br />
beliebte Markt Besucherinnen und Besucher<br />
auf den Rathausplatz und sorgt für ein<br />
vielfältiges Angebot. Vorführungen, mittelalterliche<br />
Handwerkskunst und ein buntes<br />
Unterhaltungsprogramm sorgen für einen<br />
schönen winterlichen Aufenthalt und laden<br />
zum Bummeln und Verweilen ein. Kulinarische<br />
Köstlichkeiten und warme Getränke<br />
sorgen auch für das leibliche Wohlergehen.<br />
Bildquelle: Stadt Neu-<strong>Ulm</strong><br />
<strong>Ulm</strong>er Weihnachtsmarkt<br />
Münsterplatz<br />
89073 <strong>Ulm</strong><br />
Mit voller Zuversicht findet dieses Jahr der<br />
<strong>Ulm</strong>er Weihnachtsmarkt in alter Tradition<br />
vom 22. <strong>November</strong> bis zum 22. Dezember<br />
<strong>2021</strong> statt. Unzählige Lichter sorgen für eine<br />
perfekte Weihnachtsstimmung und ein wunderschön<br />
weihnachtliches Flair.<br />
Die Vorbereitungen für den <strong>Ulm</strong>er Weihnachtsmarkt<br />
laufen bereits auf Hochtouren.<br />
Genaueres wird noch bekanntgegeben.<br />
Bildquelle: Magda Wietrzykowska<br />
Emil Bulls<br />
Roxy <strong>Ulm</strong><br />
Schillerstraße 1/12<br />
89077, <strong>Ulm</strong><br />
Die Emil Bulls gehen <strong>2021</strong> wieder auf Tour<br />
und werden im Rahmen ihres neuen Albums<br />
Mixtape "25 to Life" für ordentlich Stimmung<br />
sorgen. Die Mitglieder der Band verbindet<br />
eine 20-jährige Geschichte. Dabei<br />
blieben die Münchener Musiker stets ihrer<br />
Musikrichtung treu und überzeugen Jahr um<br />
Jahr die Fans mit fantastischer Metal-Musik.<br />
Die Band ist sehr experimentierfreudig und<br />
konnten sich mit jedem Projekt qualitativ<br />
und künstlerisch steigern. Seid gespannt auf<br />
eine atemberaubende Liveshow.<br />
Bildquelle: ROXY <strong>Ulm</strong> / Holger Fichtner
Zu meiner Playlist:<br />
www.donau3fm.de<br />
Ich spiele<br />
Ihre Lieblingsmusik bei<br />
DONAU 3 FM:<br />
BRUNO MARS<br />
Marcus Oesterle<br />
DONAU 3 FM am Nachmittag
50 Lokales<br />
VORSCHAU<br />
Diese und weitere Themen<br />
lesen Sie in der kommenden<br />
Ausgabe von <strong>TRENDYone</strong>:<br />
Fashion & Beauty<br />
Zukunftsmodell: Mode, die nur<br />
digital existiert?<br />
Themenauswahl<br />
nach Leserwunsch<br />
Social-Media Umfragen von <strong>TRENDYone</strong><br />
Der überregionale Teil im <strong>TRENDYone</strong> <strong>Magazin</strong> steht seit Jahren für<br />
spannende Inhalte, aktuelle Trendthemen und ist dafür bekannt,<br />
immer am Puls der Zeit zu sein.<br />
Genuss<br />
Weihnachtsspecial: Profiköche im<br />
Duell<br />
Um das auch in Zukunft mindestens<br />
genauso gut oder noch besser<br />
gestalten zu können, brauchen wir<br />
Ihre Mithilfe! Denn Ihre Meinung ist<br />
für uns die Wichtigste. Über die Social-<br />
Media-Kanäle (Instagram & Facebook)<br />
des Verlages gibt es immer wieder<br />
Leserumfragen. So auch in diesem<br />
Monat. Hier wollten wir von Ihnen<br />
wissen, über welches Thema Sie in<br />
der Kategorie „Beruf & Karriere“ in der<br />
kommenden Ausgabe lesen möchten.<br />
Insgesamt 72 Prozent unserer Leser<br />
möchten wissen, wie die Brückentage<br />
optimal genutzt werden können. Kein<br />
Wunder, denn mit cleverer Planung<br />
können Sie maximalen Urlaub<br />
herausholen! Welche Kombination<br />
aus Urlaubstagen und gesetzlichen<br />
Feiertagen hierbei die meisten freien<br />
Tage bietet, lesen Sie im neuen<br />
<strong>TRENDYone</strong> <strong>Magazin</strong>!<br />
Leben & Wohnen<br />
So profitieren Sie von einer<br />
Wohnbaugenossenschaft<br />
Automobil<br />
3D-Druck in der Automobilindustrie
GEILSTE<br />
DIE PARTY DER STADT<br />
UND DU MITTENDRIN!<br />
Mi, 03.11.<strong>2021</strong> | 19:30 Uhr<br />
Mi, 17.11.<strong>2021</strong> | 19:30 Uhr<br />
So, 21.11.<strong>2021</strong> | 18:00 Uhr<br />
Jetzt Tickets für deN NOVEMber sichern !<br />
ratiopharmulm.com
9