Suzuki Way of Life Magazin Herbst 2021

Suzuki Family Magazin für Lifestyle und Mobilität
#22 – Herbst 2021
Höher, weiter, schneller:
Franz-Josef Rehrl
Stadt, Land, Berg:
Österreichs schönste Seiten
Rallye real:
Simon Seiberl
SWACE on Tour

Veganes
Apfelleder
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Eco Power – Solar
Die nachhaltigste Uhrenkollektion der Welt.
JACQUES–LEMANS.COM

Editorial
Liebe Leserin,
lieber Leser!
Sind Sie wieder gut im Alltag angekommen? Ich wünsche es Ihnen jedenfalls. Denn „Alltag“ klingt zwar
unspektakulär, wir bei Suzuki freuen uns aber sehr darüber, dass alles wieder seinen gewohnten Gang
geht. Für uns bedeutet das nämlich: spannende Modelle, neue Kooperationen und langjährige Partnerschaften,
Motorsport zum Mitfiebern und der Anspruch, unser Bestes für Ihre Mobilität zu geben.
Apropos Alltag: Der ist besonders angenehm, wenn man einen zuverlässigen Begleiter an seiner
Seite weiß. Einen Begleiter wie den neuen Suzuki SWACE, der unsere Modellpalette seit einiger Zeit
bereichert. In unserer Titelstory erfahren Sie, wie sich der moderne Familienkombi in den verschiedensten
Situationen schlägt. So viel sei schon verraten: Unsere Tester Marissa, Rene und der kleine
Leon waren äußerst zufrieden.
Bei aller Freude an der Routine brauchen wir natürlich auch außergewöhnliche Momente, zumindest
ab und zu. Deshalb wünsche ich Ihnen außerdem viele positive Erlebnisse, persönliche Highlights
und erholsame Auszeiten ... vielleicht in Form eines Österreich-Kurzurlaubs? Wir hätten dafür schon
ein paar Ideen, die wir selbstverständlich gerne mit Ihnen teilen.
Ich wünsche Ihnen viel Spaß mit dieser Ausgabe und einen schönen Herbst!
Roland Pfeiffenberger MBA
CEO/Managing Director SUZUKI AUSTRIA
Way of Life
3

COVERSTORY
SWACE on Tour
Wie schlägt sich der neue Familienkombi
im Alltagstest? Das haben Marissa, Rene
und Leon für uns herausgefunden.
14
24
Franz-Josef Rehrl
Der Nordische Kombinierer im Portrait.
36
Stadt, Land, Berg
Unsere schönsten Ideen
für Urlaub in Österreich.
46
Vom Simulator auf die Strecke
eSportler Simon Seiberl wagt den Schritt
in den realen Rallye-Sport.
4 Way of Life

Inhalt
Standards
3 Editorial
6 HOT: Stars und Sternchen
12 Die Weisheit des Konsuzius
30 We are Suzuki
41 Service: Winter-Check
51 Impressum
Ratsam
Aktuell
14 SWACE on Tour
Der Familienkombi im Alltagstest
20 Neues auf 2 Rädern
GSX-S1000, GSX-S950 und der BURGMAN 400
36 Reisetipp: Stadt, Land, Berg
Die schönsten Seiten Österreichs
42 Winter – gewusst, wie!
Tipps und Rat vom ÖAMTC
Rasant
Persönlich
46 Rookie mit Erfahrung
Simon Seiberls Rallye-Debüt
48 Motorsport-Update
50 Die Wohnzimmer-Weltmeister
eSportler Cristian Sanchez fährt Suzuki
24 Zurück in neue Höhen
Franz-Josef Rehrl im Portrait
26 La dolce Schotter
Mit der V-STROM 650 XT durch Italien
28 Die glorreichen Elf
Suzuki Power Team
Way of Life
5

Seite an Seite:
Suzuki und Sabrina Filzmoser
Ohne Zweifel: Judoka Sabrina Filzmoser ist eine
starke Frau – mit ebenso starken Partnern an
ihrer Seite, denn das Autohaus Bamminger in
Wels und SUZUKI AUSTRIA sind stolz, die
Sportlerin auf ihrem Weg zu unterstützen. Sei es
die Teilnahme an den olympischen Spielen in
Tokio oder eine der vielen anderen Disziplinen,
in denen die Thalheimerin seit Jahren beeindruckende
Erfolge erzielt. So ist die neunfache
EM-Medaillengewinnerin auch als Mountainbikerin
– zum Beispiel mit dem Sieg bei der „Tour of
the Dragons“ in Bhutan – oder als Himalaya-
Bergsteigerin ein inspirierendes Vorbild. Im
Alltag wie im Sport begleitet sie der neue Suzuki
SWACE: mit seinem großzügigen Platzangebot
ein idealer Kompagnon für alles, was die
naturverbundene Athletin und Kampfsportlerin
noch vorhat.
V.l.n.r.: Christoph Darnhofer, SUZUKI AUSTRIA; Dr. Sabrina Filzmoser und
Ing. Manfred Bamminger vom Autohaus Bamminger in Wels
The (Motor-)
Show must go on
Neue Modelle entdecken, mit anderen Interessierten fachsimpeln und
Konfigurationen ausprobieren: Das geht mittels App nun auch von Zuhause
aus. Nachdem die großen Motorradmessen letztes Jahr pandemiebedingt
ausfallen mussten, hat Suzuki den Suzuki Motorcycle Global Salon (SMGS)
entwickelt, einen virtuellen Ausstellungsraum mit vielen Extras. So gibt es
die Möglichkeit, online mit anderen Besuchern und Suzuki Händlern in
Kontakt zu treten oder im Bereich MY SHOWROOM Farben und Zubehör zu
variieren. Ein besonderes Highlight zur Eröffnung des Salons war die
Präsentation der HAYABUSA im Februar: Suzuki Präsident Toshihiro Suzuki
stellte die Ultimate-Sport-Sensation mit seinem Avatar, also als virtuelle
Figur, vor! Die zugehörige App für iOS, Android und PC kann überall auf der
Welt genutzt werden. Derzeit sind die neue HAYABUSA, die GSX-S1000 und
der BURGMAN 400 ausgestellt. Weitere Informationen und die App zum
Download finden Sie unter: globalsuzuki.com/motorcycle/event.html
6 Way of Life

Nur die Harten …
Martin Granadia
… fahren bei Europas härtestem Radrennen, dem Race Around Austria
(RAA) mit. Das zeigte sich auch bei der 13. Ausgabe, denn in der EXTREME-
Wertung galt es, insgesamt 2.200 Kilometer und gewaltige 30.000 Höhenmeter
auf dem Fahrrad zu bewältigen. Die Route führte, getreu dem
Namen, entlang grenznaher Straßen einmal rund um Österreich. Insgesamt
nahmen 235 Teilnehmer die Herausforderung an und starteten in der
klassischen Variante, beim RAA 1500 über 1.500 Kilometer oder bei der
CHALLENGE über 560 Kilometer. Besonders imponierte die Schweizerin
Nicole Reist. Sie kürte sich zum fünften Mal zur RAA-Siegerin und unterbot
ihren eigenen Rekord mit 3 Tagen, 20 Stunden und 36 Minuten um
sensationelle 11,5 Stunden. Nicht weniger stark war Rainer Steinberger
aus Deutschland unterwegs, der in der Herrenwertung mit 3 Tagen, 15
Stunden und 19 Minuten den verdienten Sieg einfuhr. Krönender Abschluss
war die Zieleinfahrt in St. Georgen im Attergau, hier warteten 3.500 Fans
darauf, die Sportler in Empfang zu nehmen. SUZUKI AUSTRIA unterstützte
die Veranstaltung zum wiederholten Mal als Premiumpartner und war mit
mehreren Fahrzeugen mit dabei.
30 Jahre Suzuki
„Made in Europe“
Happy Birthday, MAGYAR SUZUKI! Das 1991 gegründete Produktionswerk
im ungarischen Esztergom feiert dieses Jahr sein dreißigjähriges
Bestehen. Dabei kann der Standort auf eine erfolgreiche Geschichte
zurückblicken: Bis heute wurden 3,6 Millionen Einheiten produziert und
in 123 Länder exportiert. Rund 2.800 Mitarbeiter sind derzeit bei
MAGYAR SUZUKI beschäftigt und für die komplette Fertigung zuständig.
Eine echte Besonderheit, denn vom Pressen und Schweißen der
Stahlbleche über den Zusammenbau der Automobile und die Lackierung
der Karosserieteile bis hin zur Endmontage inklusive Qualitätskontrolle
findet alles an einem Ort statt. Als europäisches Ersatzteilund
Zubehörzentrum leistet der ungarische Standort außerdem einen
enormen Beitrag zum Erfolg der Marke Suzuki.
Wie schnell baut man einen Suzuki?
Schneller, als Sie vielleicht vermutet haben! Seit Anfang der 1990er-Jahre wurde die Produktionszeit für
ein Auto von drei Tagen auf nur einen einzigen Tag reduziert. Damit macht das Werk seinem Ruf als hochmoderne
Fertigungsstätte alle Ehre. Zum Einsatz kommen zukunftsweisende Technologien wie robotergestütztes
Arbeiten – so können Arbeitsschritte, zum Beispiel das Punktschweißen, heute vollautomatisiert
durchgeführt werden. Das meistproduzierte Modell in den vergangenen 30 Jahren ist übrigens der
Suzuki VITARA, der in der mittlerweile vierten Generation Käufer auf der ganzen Welt begeistert.
Auch wirtschaftlich gesehen kann der Standort eine mehr als positive Bilanz ziehen: Gemessen am
Umsatz war MAGYAR SUZUKI 2019 das siebtgrößte Unternehmen Ungarns und verkaufte bis 2020
fünf Jahre in Folge so viele Automobile im Land wie kein anderer Hersteller. Roland Pfeiffenberger,
Managing Director SUZUKI AUSTRIA, gratuliert zum Jubiläum und betont: „MAGYAR SUZUKI ist ein
modernes Werk und ein bedeutender europäischer Suzuki Automobil-Stützpunkt. Für uns ist
MAGYAR SUZUKI ein sehr wichtiger Partner – auch für unser österreichisches Suzuki Händlernetz.
Wir wünschen dem engagierten Team von MAGYAR SUZUKI weiterhin viel Erfolg.“
Way of Life
7

Affenstarkes Engagement
Seit Kurzem bereichern zwei außergewöhnliche Persönlichkeiten die
Suzuki Family: die beiden Weißhandgibbons „Maya“ und „Samuk“. SUZUKI
AUSTRIA hat kürzlich die Patenschaft für das Gibbon-Haus im Zoo Salzburg
Hellbrunn übernommen, das die beiden Äffchen aktuell bewohnen. In
freier Natur leben die kleinen Menschenaffen im tropischen Regenwald
Südostasiens. Damit sie sich in unseren Breitengraden genauso wohlfühlen,
steht ihnen im Salzburger Zoo ein liebevoll gestaltetes Domizil zur
Verfügung, in dem sie sich elegant durch die Äste schwingen und Besucher
mit ihrem Duettgesang begrüßen können. Besucher wie Roland
Pfeiffenberger, Managing Director von SUZUKI AUSTRIA, der die Patronanz-
Urkunde für die neue Partnerschaft entgegennahm: „Uns ist der Tier-,
Natur- und Artenschutz außerordentlich wichtig. Daher versuchen wir
unterstützend, ob als Sponsor oder in Form einer Partnerschaft, zu helfen.
Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit innerhalb der Partnerschaft
mit dem Zoo Salzburg in Anif“, erklärt er. Auch Zoo-Direktorin Mag. Sabine
Grebner ist glücklich über die Kooperation: „Dass SUZUKI AUSTRIA die
Patronanz für das im Jahr 2015 eröffnete Gibbon-Haus übernommen hat,
freut uns sehr und in diesen Zeiten ganz besonders. Insgesamt hatten wir
die Tore des Zoos während der Pandemie für fünf Monate geschlossen.
Wenn dann ein starker Partner wie Suzuki seine Unterstützung in Form
einer Patronanz zusagt, ist das ein Zeichen, das Mut macht.“
Mag. Sabine Grebner (Direktorin Zoo Salzburg) und
Roland Pfeiffenberger MBA (Managing Director SUZUKI AUSTRIA)
Motorrad-Ladies unter sich
Biken ist Männersache? Eine klare Fehleinschätzung, die
das LadiesCamp 2021 zum mittlerweile fünften Mal deutlich
widerlegt hat. Die Veranstaltung, organisiert vom „Motorradmagazin“,
richtet sich ausschließlich an weibliche Fahrer, und
so galt auch dieses Jahr: „Männer müssen draußen bleiben“.
Einen sonnigen Samstag lang drehte sich die Motorradwelt
am ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Wachauring in Melk einzig
und allein um Frauen, die sich mit allen Facetten des Fahrens
auseinandersetzen wollen. Dabei standen mehrere Module
auf dem Programm, angefangen mit Fahrtechnik-Grundlagen
– schließlich profitieren Fahrer jeden Geschlechts von Tipps
und Übungen zum Bremsen und Ausweichen, zur richtigen
Blicktechnik und zur Bewältigung von Streusplitt-Passagen.
Beim Rennstrecken-Schnuppern wagten sich die Teilnehmerinnen
auf den Wachauring, für theoretischen Input
sorgten Know-how-Workshops. Die Fun-Experience bot
Gelegenheit, sich ohne Druck mit unterschiedlichen Disziplinen
und Motorradarten zu beschäftigen. Zusätzlich gab es
ausreichend Gelegenheit, die neuesten Modelle kennenzulernen
und auf einer Probefahrt durch die Hügel rund
um Melk gleich persönlich zu testen. Suzuki war diesmal
mit Highlights wie der V-STROM, der HAYABUSA und der
neuen GSX-S1000 dabei und durfte sich über großes
Interesse seitens der Ladies freuen.
Motorradmagazin Peter Schönlaub
8 Way of Life

Doppelgold und ein Ticket nach Tokio
Für den Rennrollstuhlfahrer Thomas Geierspichler folgten auf einen
fantastischen Sieg gleich noch einmal gute Nachrichten. Bei den Para-
Leichtathletik-Europameisterschaften im polnischen Bydgoszcz sicherte er
sich mit überragender Leistung zwei Goldmedaillen, einmal im Rennen
über 400 Meter und einmal über die 1.500 Meter. Zudem qualifizierte er
sich für die paralympischen Spiele in Tokio – zum mittlerweile sechsten
Mal! „Ich bin all meinen Sponsoren, Unterstützern und meinem Umfeld so
dankbar, dass ich es wieder geschafft habe“, freute er sich nach der
Europameisterschaft. Und obwohl es bei den Spielen von Tokio für den
zweifachen Paralympics-Sieger diesmal nicht für Edelmetall reichte, war
die Teilnahme für Geierspichler dennoch ein echter Erfolg. Der Athlet
feierte neben Rang sechs über 400 Meter außerdem einen beeindruckenden
vierten Platz in der Distanz über 1.500 Meter. SUZUKI AUSTRIA darf
sich zu den stolzen Partnern von Thomas Geierspichler zählen und freut
sich, den Para-Sportler zu unterstützen.
Chaluk_NothinglikeAustria
Triathlon-Premiere für Günther Matzinger
Thomas Kaserer
Zwei Weltmeistertitel, zwei Paralympics-Siege und EM-Gold – mit sportlichen
Erfolgen kennt Günther Matzinger sich aus. Umso spannender war
deshalb sein erster Start in einem paralympischen Triathlon, denn auf der
Suche nach neuen Herausforderungen hatte der Salzburger Athlet vor einiger
Zeit aus dem Laufsport in den Triathlon gewechselt. Schon die Freude
über die Qualifikation für die Paralympics 2021 in Tokio war daher denkbar
groß. Dass sich das Training der letzten Monate und Jahre gelohnt hat,
bewies Matzinger dann im PTS5-Bewerb Ende August: Der 34-Jährige
beendete sein paralympisches Debüt im Triathlon auf Rang neun. „Das war
das härteste Triathlonrennen, das ich je gemacht habe“, kommentiert
Matzinger im Ziel. Aber wohl sicher nicht sein letztes. SUZUKI AUSTRIA
gratuliert dem Sportler und langjährigen Partner zu dieser tollen Leistung!
2.000 Test-Kilometer auf Suzuki
Die Motorrad-Testtage der ARGE 2Rad lockten diesen Sommer
zahlreiche Interessierte, Unentschlossene und Neugierige an.
Gemeinsam mit der ÖAMTC Fahrtechnik hatte der Dachverband
der österreichischen Motorradimporteure und Motorradindustrie
dieses Jahr zum großen Probefahren nach
Teesdorf und Innsbruck eingeladen. Über 450 Teilnehmer
nutzten die beiden Termine, um sich über die aktuellen
Modelle zu informieren und diese ausgiebig zu testen. Suzuki
hatte den Besuchern gleich eine ganze Reihe von spannenden
Bikes mitgebracht, darunter V-STROM, GSX-S1000 und
HAYABUSA. Auf theoretisches Interesse folgte praktische
Begeisterung: Insgesamt legten die Tester mehr als 2.000
Kilometer auf dem abgeschlossenen Fahrtechnik-Parcours
auf Suzuki Motorrädern zurück.
Way of Life
9

Beachvolleyball-Event mit Julian Hörl
Einmal mit Profis: Diese Chance bot sich ambitionierten Beachvolleyballern im Aubad Tulln. Hier gastierte
im Juli die Austrian Beachvolleyballtour, präsentiert von SUZUKI AUSTRIA, HYPO NÖ und dem Sportland
NÖ. Neben spannenden Matches bei Traumwetter war auch für den Nachwuchs einiges geboten. Das
Suzuki Autohaus Mayer Tulln lud junge Veranstaltungsbesucher zum Suzuki Beachvolleyball-Tag mit
Julian Hörl, Vize-Staatsmeister von 2020 und Suzuki Kooperationspartner, ein. In einem exklusiven
Workshop gaben Hörl und sein Partner Laurenz Leitner jede Menge Tipps und verrieten den Teilnehmern
den ein oder anderen Trick. Richtig ernst wurde es für das Team Hörl/Leitner dann Mitte August. Die
beiden vertraten Österreich bei der Beachvolleyball-Europameisterschaft in Wien.
Kantig, praktisch, gut
Gute Neuigkeiten für Förster, Almwirte, Jäger und alle anderen, für die
Geländegängigkeit ein Muss ist: Der berühmte JIMNY kehrt in neuer Form
zurück! Seit Kurzem ist die Allradlegende als Klein-LKW (Fahrzeugklasse
N1) erhältlich, der für den Einsatz in Gewerbe sowie für die Land- und
Forstwirtschaft konzipiert wurde. Perfekt an den Arbeitsalltag angepasst,
bietet der Zweisitzer nun ein Plus an Laderaum, ergänzt durch eine
abgeflachte Ladekante, eine 12V-Steckdose, eine von innen entriegelbare
Heckklappe und ein Trenngitter zur Fahrerkabine.
Das Markenzeichen des JIMNY, der bewährte ALLGRIP PRO Allradantrieb mit
Geländeuntersetzung, bringt Fahrer wie Fahrzeug in Regionen, von denen
andere Autos nur träumen können. Die gesamte Ausstattung des JIMNY
Klein-LKW ist auf den professionellen Einsatz ausgerichtet, gute Bedienbarkeit
und robuster Komfort stehen im Vordergrund. Mit Oberflächen aus
kratzfesten und schmutzabweisenden Materialien ist der Innenraum
äußerst pflegeleicht, und dank der übersichtlichen Cockpit-Gestaltung
lassen sich Griffe, Schalter sowie der 7-Zoll-Infrarot-Touchscreen auch auf
holprigen Fahrten unkompliziert betätigen. Und auf Extras wie Klimaanlage,
höhenverstellbares Lenkrad und elektrisch verstellbare Außenspiegel muss
ebenfalls niemand verzichten.
10 Way of Life

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Hektar Nektar:
Honigsüße Nachrichten von Heinz Petelin
Heinz Petelin
Als Partner von PROJEKT 2028, das sich dem Bienenschutz verschrieben
hat, unterstützt SUZUKI AUSTRIA Heinz Petelin beim Aufbau seiner Hobby-
Imkerei. Im Biosphärenpark Lungau betreut er mit viel Begeisterung und
Engagement mehrere Bienenstöcke und konnte dort vor Kurzem mit der
Honigernte beginnen. „Das Volk hat sich über den Sommer prächtig
entwickelt, hat neue Zargen (Holzkästen) bekommen und auch erfolgreich
die Bio-Zertifizierung erhalten“, berichtet er. Seine Bienen leben in einem
wahren Paradies mit wilden Blumen und Gräsern. Beste Voraussetzungen
für feinste Honigqualität! Dieses Jahr wird der Sommerblütenhonig zu
Creme-Honig weiterverarbeitet – ein Genuss für die ganze Familie, den es
schon bald auf honigjäger.at zu kaufen geben wird.
Save the Date: Suzuki
auf der moto–austria 2022
Österreichs Motorrad- und Rollermesse
Was Veranstaltungen und Messen angeht, konnte
einem der Optimismus im vergangenen Jahr schon
abhandenkommen. Umso schöner, dass die Branche
wieder zum Leben erwacht! Nach der gelungenen
Premiere 2020 geht die österreichische Motorradund
Rollermesse moto-austria in die Verlängerung.
Vom 11. bis 13. Februar 2022 erwartet die Bike-
Community in der Messe Wels eine Ausstellung der
Extraklasse mit vielen Top-Neuheiten, Innovationen
und Highlights – rechtzeitig zu Saisonbeginn.
Außerdem wird es ein vielfältiges Rahmenprogramm
mit kurvenreichen Side-Events und waghalsigen
Stuntshows geben. Suzuki lässt sich dieses Event
selbstverständlich nicht entgehen und wird mit
aktuellen Modell-Highlights vor Ort sein. 11. – 13. Feb. 22
moto-austria.at
Große Eröffnung in Spielberg
Autohaus Radauer GmbH
Andere Zeiten, andere Feiern! Obwohl das Radauer Autohaus an der
Ring Rast Straße 1 in Spielberg eigentlich schon seit Dezember 2020
geöffnet hat, wurde die offizielle Eröffnung erst Anfang Juli zelebriert.
Doch das Warten hat sich für die Gäste und das Radauer Team gelohnt,
denn das Fest am mittlerweile dritten Standort war für alle Teilnehmer
ein voller Erfolg. Das Familienunternehmen von Inhaber Bernhard Radauer
und dessen Frau Rosi ist bereits mit Betrieben in Neumarkt und St. Veit
an der Glan vertreten und setzt die erfolgreiche Firmengeschichte nun in
Spielberg fort. Radauer wird auch hier mit einem top-modernen Schauraum,
zuverlässigem Service und der typischen Herzlichkeit viele Kunden
für sich gewinnen. Als langjähriger Markenpartner gratuliert
Suzuki zu diesem neuen Meilenstein und freut sich mit Radauer auf
die gemeinsame Zukunft.
Way of Life
11

Konsuzius
12 Way of Life

Aktuell
14 SWACE on Tour
Der Familienkombi im Alltagstest
20 Neues auf 2 Rädern
GSX-S1000, GSX-S950 und der BURGMAN 400
Way of Life
13

COVERSTORY
14 Way of Life

Alltagstest
Rene, Marissa und Leon
SWACE
on Tour
Einer für alles! Wenn ein Modell diesen Anspruch
erfüllt, dann der neue SWACE. Als modernes Raumwunder
mit selbstaufladendem Hybrid-System
überzeugt er in den unterschiedlichsten Situationen.
In welchen? Das haben Rene, Netzwerktechniker,
und Marissa, VS-Lehrerin in Karenz, beide dreißig
und aus Bischofshofen, für uns getestet.
Ebenfalls mit dabei: der drei Monate alte Leon.
Way of Life
15

Komfort bis ins kleinste Detail
„Der SWACE dient uns nun seit zwei Monaten als neues
Familienauto. Durch den Familienzuwachs benötigten wir
ein sicheres Auto mit viel Stauraum. Wir nutzen den SWACE
vor allem in alltäglichen Situationen – zum Einkaufen, Oma
und Opa besuchen, für Arzttermine und Ausflüge“, erzählen
Marissa und Rene. Der jungen Familie gefiel der SWACE auf
Anhieb. „Was wir besonders schätzen, ist, dass er innen sehr
geräumig ist, gleichzeitig aber von außen nicht so massiv
wirkt. Außerdem ist uns die markante, moderne Front
gleich ins Auge gefallen.“
Die wortwörtlich große Stärke des sparsamen Familienkombis:
das großzügige Platzangebot mit jeder Menge Stauraum.
Ein zentrales Argument für Marissa und Rene, denn „als
junge Familie ist viel Platz im Auto sehr wichtig. Kinderwagen,
Wickeltasche und Babyschale sind fast immer mit dabei und
nehmen doch sehr viel Platz ein. Im SWACE hat alles locker
Platz und kann mit nur wenigen Handgriffen verstaut werden.
Zum Sitzen ist ebenfalls genug Raum vorhanden. So kann der
Beifahrer trotz Babyschale und Isofix-Station dahinter seine
Beine gemütlich ausstrecken.“ Zudem lässt sich der Laderaum
mit ebenem Boden auf bis zu 596 Liter Volumen
erweitern und bietet damit ausreichend Möglichkeit, große
Gegenstände und Sportequipment zu transportieren.
Beinfreiheit für Fahrer und Passagiere, bequem erreichbare
Ablagen und viele praktische Staufächer sorgen für ein
rundum angenehmes Fahrerlebnis. Marissa und Rene
beschreiben: „Der Innenraum ist schlicht mit vielen großen
Flächen. Dadurch bekommt das Auto einen sehr modernen
Touch. Ein Highlight ist das große Display, auf dem man alle
Einstellungen kompakt beieinander findet. Zudem sind die
schlichten, großen Flächen einfach zu reinigen.“
Ein weiteres Extra ist das selbstaufladende Hybrid-System,
mit dem man über kurze Strecken sogar rein elektrisch
fahren kann. Was sagen die jungen Eltern zu diesem Feature?
„Wir finden es toll! Da wir in unserem Wohnhaus oder der
unmittelbaren Umgebung keine Möglichkeit zum Laden eines
E-Autos haben, ist das die perfekte Lösung. Bei kurzen
Strecken kann man so Benzin und damit Ressourcen sparen,
muss aber gleichzeitig keine Angst haben, plötzlich ohne
Strom dazustehen und nicht mehr voranzukommen. Da der
SWACE automatisch zwischen den beiden Systemen hin und
her schaltet, ist das Hybrid-System kinderleicht zu bedienen.“
Die ausgeklügelte Hybrid-Technologie wirkt sich zusätzlich
positiv auf Verbrauch und Emissionen aus. So kommt der
SWACE auf einen „kombinierten“ Verbrauch von gerade einmal
4,5 l/100 km.
Mit dem Fahrverhalten sind unsere Tester ebenfalls zufrieden:
„Der SWACE fährt sich auf Landstraßen sowie auf der Autobahn
gut. Durch die Auswahl des Eco oder Sport Modus lässt
sich der SWACE je nach Lust und Situation anpassen.“
Spätestens wenn Kinder an Bord sind, steht die Sicherheit
an oberster Stelle. Dieses Thema ist auch Marissa und Rene
wichtig, schließlich haben sie mit dem kleinen Leon einen
besonderen Passagier dabei. Die zahlreichen Sicherheits- und
Assistenzsysteme konnten die Jungfamilie voll überzeugen:
„Wir fühlen uns im SWACE sehr sicher. Durch den Querverkehrswarner
und der Einparkhilfe sind unübersichtliche und
schmale Parkplätze kein Problem. Am besten gefällt uns der
Abstands-Tempomat. In Kombination mit dem Automatikgetriebe
ist das Fahren im zähflüssigen Verkehr oder bei Stau
stressfrei, da lästiges Dauerbremsen und Schalten wegfallen.“
Zuletzt wollten wir wissen, wem die Familie den SWACE
besonders ans Herz legen würde. Die Antwort überrascht
kaum: „Wir würden den SWACE sowohl Familien als auch
Pendlern empfehlen. Für Familien bietet er sehr viel Platz
und Stauraum. Als Pendler kann man die Vorteile der ganzen
Assistenzsysteme ideal nutzen und fährt außerdem durch
das Hybrid-System sehr spritsparend.“
16 Way of Life

Way of Life 17

Information
Hilfswerk Niederösterreich
Notruftelefon:
Schutzengel am Handgelenk
Ein Druck auf den Funksender des Notruftelefons
des Hilfswerks – und schon meldet sich eine Stimme
aus der Notrufzentrale. Doch was passiert am
anderen Ende der Leitung?
Mit einem Notruftelefon des Hilfswerks ist man nie allein.
Ein Druck auf den mobilen Funksender – als Armband oder
Kette getragen – genügt, und schon wird die Notrufzentrale
des Hilfswerks alarmiert. Sie ist rund um die Uhr besetzt.
An einem durchschnittlichen Tag kommen in der Notrufzentrale
rund 300 Anrufe herein. Viele unterschiedliche
Themen müssen dabei bearbeitet werden. So möchte ein
Angehöriger ein Notruftelefon bestellen. Einige Adress- und
Datenänderungen müssen durchgeführt werden. Herr Müller
ist aus dem Spital wieder zu Hause und kann sein Notruftelefon
wieder benutzen. Es kommen technische Alarme
herein, weil die Batterien des Geräts gewechselt wurden.
Manche Kunden drücken unabsichtlich auf ihren Funksender
und sind ganz überrascht, wenn sich plötzlich jemand
meldet. Im Ernstfall wird rasch die nötige Hilfe organisiert,
so wie bei dieser Anruferin: „Guten Tag, Frau Bauer, hier
spricht das Notruftelefon. Brauchen Sie Hilfe?“ Ja, Frau Bauer
ist offensichtlich in ihrer Wohnung gestürzt und kann nicht
alleine aufstehen. Im Computer ist die Liste ihrer Vertrauenspersonen
gespeichert – bei der zweiten Telefonnummer hebt
jemand ab, eine Nachbarin von Frau Bauer. Sie verspricht,
gleich hinüberzuschauen und ihr zu helfen.
Einige Minuten später meldet sie sich über Frau Bauers
Notruftelefon wieder: Frau Bauer dürfte sich beim Sturz
am Bein verletzt haben – sofort wird über die Notrufzentrale
die Rettung alarmiert.
Erinnerung als Service
Die Notrufzentrale ist nicht nur erste Anlaufstelle für Notfälle,
sondern auch für zahlreiche weitere Angelegenheiten. Gegen
einen Aufpreis unterstützt das Hilfswerk etwa mit Erinnerungsalarmen,
die z.B. an die Medikamenteneinnahme
erinnern oder bei der Organisation von Krankentransporten.
Anschluss und Wartung
Die Hilfswerk-Mitarbeiter/innen bringen das Notruftelefon
ins Haus, schließen es an und erklären die Funktionsweise.
Sie übernehmen auch Batteriewechsel und technische
Wartung. Ein Festnetzanschluss ist nicht notwendig.
Informationen über das Notruftelefon und aktuelle
Angebote sowie Bestellung unter der Gratis-Hotline
0800 800 408 oder unter www.notruftelefon.at
18 Way of Life

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Neues auf 2 Rädern
Nach dem Comeback der HAYABUSA Anfang
des Jahres legt Suzuki nun noch einmal nach.
Mehrere Neuerscheinungen bereichern das
Zweirad-Portfolio: die PS-starke Naked-Sensation
GSX-S1000, das aufregende Einsteigermodell
GSX-S950 und der BURGMAN 400 – ein wahrer
Gentleman mit zahlreichen Vorzügen.
20 Way of Life

Motorradneuheiten Praxistest
Für GSX-S1000 und GSX-S950:
Zusatzpaket SHINE mit Tacho-Abdeckung,
Tankpad und Sitzbankabdeckung –
jetzt zum Vorteilspreis von nur
€ 199,-!
Athletisch und angriffslustig:
die neue GSX-S1000
Unter dem Motto „The Beauty of Naked Aggression“ präsentiert
Suzuki eine spannende Modellüberarbeitung des seit
2015 in Österreich erhältlichen Naked Bikes. Das Ergebnis der
umfassenden Aktualisierung ist ein ausgeglichenes Motorrad
mit der perfekten Kombination aus Performance, emotionalem
Design, ausgereifter Technik und Suzuki-typischer
Rationalität.
Der bewährte Vierzylinder-Reihenmotor mit den Racing-
Genen der GSX-R-Modellreihe glänzt mit optimierter Performance
und bringt dank 999 cm 3 Hubraum satte 152 PS auf
die Straße. Das maximale Drehmoment steht nun bereits bei
9.250 U/min an. Natürlich wird auch die EURO-5-Norm erfüllt.
Am meisten ins Auge sticht jedoch das futuristische Design,
in dem sich der hohe Qualitätsanspruch widerspiegelt. Die
gerade Linienführung mit scharfen Kanten lässt keinen
Zweifel am Potential der GSX-S1000. Markante Details wie die
vertikal angeordneten LED-Scheinwerfer im Sechskant-
Design, LED-Rücklichter, Winglets, ein neu gestaltetes Logo
und Applikationen in Carbon-Optik unterstreichen den agilen,
muskulösen Eindruck. Neben Metallic Triton Blue stehen das
luxuriöse Glass Sparkle Black sowie der neue Farbton Glass
Mat Mechanical Gray zur Auswahl. Letzterer erinnert an die
Lackierung von Kampfjets und verleiht dem Motorrad einen
besonders aufregenden Look.
An Bord befindet sich außerdem ein Elektronikpaket mit einer
Reihe von fortschrittlichen Helfern, die das massive Performance-Potential
der GSX-S1000 berechenbarer und kontrollierbarer
machen. Die bekannte Ausstattung wurde um einen
Schaltautomaten mit Blipper-Funktion und Ride-by-Wire
erweitert. Nicht zuletzt bietet der auf 19 Liter vergrößerte
Tank nun den Bestwert der Klasse und ermöglicht – je nach
Fahrweise – eine Reichweite von weit über 300 Kilometern.
In Österreich bereits bei Ihrem Suzuki Händler auf Lager!
Smarter Start in die A2-Klasse:
die neue GSX-S950
Zuverlässig, dynamisch und absolut ausgereift: Die neue
GSX-S950 positioniert sich als perfektes Starter-Bike. Von
Werk ab ist das Naked Bike als A2-Modell mit 35 kW und
48 PS erhältlich, auf Wunsch auch mit 70 kW und 95 PS.
Beim Wechsel von der A2- zur A-Führerscheinklasse kann
jeder Suzuki Vertragshändler die Leistungsänderung von
35 kW auf 70 kW mittels Software durchführen.
Die Einsteigermaschine hat vieles mit der großen Schwester
GSX-S1000 gemeinsam. Auch optisch ist die Verwandtschaft
deutlich erkennbar: Zum Beispiel in der kompromisslosen
Linienführung, der markanten Fahrzeugfront mit vertikal
angeordneter LED-Scheinwerfereinheit und der muskulösen
Taille. Die Farbpalette, bestehend aus Metallic Triton Blue,
Metallic Mat Black No2 und Pearl Brilliant White, ist dabei
eher klassisch-modern gehalten.
In Sachen Motor setzt Suzuki auf eine kraftvolle und
gleichmäßige Leistungsentfaltung. Ganze 999 cm 3 Hubraum
stellt der flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder bereit. Die
35 kW-Version punktet mit einem überragenden Drehmoment
von 76 Nm – und das bereits bei 3.250 Umdrehungen. In der
70 kW-Variante wird das maximale Drehmoment von 92 Nm
schon bei 6.500 Umdrehungen erreicht.
Von den hilfreichen Assistenzsystemen der GSX-S950
profitieren nicht nur Einsteiger. So verfügt das Motorrad unter
anderem über das mehrstufige Suzuki Traction-Control-System
(STCS), das elektronische Ride-by-Wire-System für ein kraftvolles
und kontrolliertes Beschleunigen, das Suzuki Clutch-
Assist-System (SCAS) für einfacheres Kuppeln und einen
Low-RPM-Assist für mehr Stabilität bei niedrigen Drehzahlen.
Ein Highend-Instrumenten-Cluster informiert den Fahrer über
alle relevanten Fahrdetails.
Ab Ende Oktober beim Suzuki Motorrad-Vertragshändler.
Way of Life
21

Let’s roll! Der neue BURGMAN 400
Seit Jahren ist der BURGMAN eine feste Größe im Luxusroller-
Segment. Mit einem umfassenden Update hat Suzuki die
Attraktivität des Edel-Scooters nun erneut gesteigert. Der
BURGMAN 400 verbindet lässige Eleganz mit höchstem
Komfort und ist damit ein souveräner Begleiter für jeden Tag.
Seine eindrucksvolle Silhouette wurde nachgeschärft und
wirkt athletischer und definierter als zuvor. Der wertige Look
bleibt weiterhin erhalten von der großzügigen Sitzbank bis
zu den neuen LED-Scheinwerfern. Erhältlich ist der BURGMAN
400 in klassischen Farben, die seinen stilvollen Auftritt
unterstreichen. Metallic Mat Black, Solid Iron Gray und der
neue Farbton Metallic Mat Sword Silver betonen seine
erwachsene Souveränität.
Der ohnehin sehr stabile Roller verfügt nun außerdem über
eine Traktionskontrolle, die das Handling auf glattem Asphalt
oder im Regen zusätzlich verbessert. Auf Stauraum muss man
ebenfalls nicht verzichten, denn neben dem 42-Liter-Fach
unter der Sitzbank bieten zwei kleinere Vorderfächer zusätzlichen
Raum für weitere Gegenstände. Ein weiteres Plus ist
die 12V-Steckdose, die im Fall eines leeren Smartphone-
Akkus wertvolle Unterstützung leistet.
Für alle, die das Beste aus ihrem BURGMAN herausholen
wollen, umfasst das Zubehör-Angebot eine höhere Scheibe,
Top-Case und Trägerplatte, Griffheizung, Handprotektoren
und verschiedene Deko-Kits für die Verkleidung sowie
Felgenaufkleber.
Dabei beschränkt sich die Stärke des aktualisierten Scooters
keineswegs auf Äußerlichkeiten, der 400 cm 3 -Viertakt-DOHC-
Einzylinder wurde ebenfalls überarbeitet. Das EURO-5-taugliche
Ergebnis: Mehr Drehmoment bei niedrigen und mittleren
Drehzahlen. Darüber hinaus wurde die Verbrennungseffizienz
verbessert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und eine Steigerung
der Höchstgeschwindigkeit auf 132 km/h erreicht.
22 Way of Life

Persönlich
24 Zurück in neue Höhen
Franz-Josef Rehrl im Portrait
26 La dolce Schotter
Mit der V-STROM 650 XT durch Italien
28 Die glorreichen Elf
Suzuki Power Team
Way of Life
23

24 Way of Life

Portrait
Zurück in
neue Höhen
Wäre Grinsen olympisch, hätte er zweifellos Chancen
auf die Goldmedaille: Franz-Josef Rehrl, Nordischer
Kombinierer und bereits seit einiger Zeit Suzuki
Kooperationspartner. Gründe für ein strahlendes
Lächeln hatte der heute 28-Jährige in seiner Karriere
jedenfalls schon mehr als genug.
Schon als Schüler stellte Franz-Josef Rehrl sein Talent unter
Beweis und erzielte unter anderem Gold bei der Nordischen
Junioren-Ski-WM in Erzurum. Top-Platzierungen in unterschiedlichen
Bewerben folgten. Sein bisher wichtigster
Erfolg? „Meine Bronzemedaille bei der Nordischen Ski-WM
2019 in Seefeld“, erzählt Rehrl. Nicht die einzige Auszeichnung,
die er damals mit nach Hause nahm, denn zur Einzel-
Großschanze kamen zwei weitere Bronzemedaillen im
Teamsprint und Team dazu. Ein fantastischer Erfolg und
eindeutiger Beleg für die Leistungsstärke des jungen Ramsauers.
Doch seine vielversprechende Karriere wurde eingebremst,
nach einer starken Rippenprellung kam 2020 ein
Kreuzbandriss dazu – ein jähes und enttäuschendes Saisonende
für den Athleten. Seither arbeitet Franz-Josef Rehrl an
seinem Comeback: „Durch meine Verletzungen ist es anders
als in den letzten Jahren. Ich darf noch nicht Skispringen und
kann nicht an Trainingslagern teilnehmen, dadurch habe ich
mehr Zeit für Ausdauertraining. Im Sommer sind die meisten
Einheiten auf Skiroller und Rennrad, ich bin täglich bis zu vier
Stunden unterwegs.“
Die Rückkehr an die Weltspitze ist als Ziel gesetzt, der
Nordische Kombinierer ist fest entschlossen, zu alter Form
zurückzufinden. Seinen Spitznamen, ein englisch ausgesprochenes
„FJ“, sollte er deshalb unbedingt noch einige Zeit
behalten – schließlich trägt er ihn, seit ein ehemaliger Trainer
darauf hinwies, „Franz-Josef sei zu lang, um im Rennen gut
anfeuern zu können“. Die Freude an Höhenflügen lebt Rehrl
übrigens auch beim Paragleiten aus. Am meisten schätzt er
an diesem Sport, „dass man sich voll und ganz auf das
Fliegen selbst konzentrieren muss und alles andere rundherum
vergessen kann“.
Für Training, Alltag und Freizeit stellt Suzuki dem Athleten
einen besonders vielseitigen Begleiter zur Verfügung, einen
VITARA mit ALLGRIP SELECT Allradantrieb. Rehrl ist mit seinem
Partner auf vier Rädern höchst zufrieden und meint: „Ich
wohne in der Ramsau, wo die steilen Straßen im Winter meist
verschneit sind und es immer wieder zu Schneeverwehungen
kommt. Da muss ich mir mit dem VITARA keine Sorgen
machen, ob ich nach Hause komme“, und fährt fort: „Für
mich als Nordischer Kombinierer ist es wichtig, genügend
Platz im Auto zu haben. Schließlich habe ich im Winter meine
Sprungski, mehrere Taschen und oft bis zu 15 Paar Langlaufski
mit dabei. Im Sommer nehme ich oft das Mountainbike
und mein Rennrad mit – im VITARA ist dafür leicht Platz.“
Dabei gibt es außer dem Sport noch ein weiteres großes
Thema in seinem Leben: Für den Vater eines einjährigen
Sohnes steht die Familie ebenfalls ganz oben. Einen Plan für
die Zeit nach dem Spitzensport hat Franz-Josef Rehrl
natürlich auch. Derzeit absolviert er eine Ausbildung bei der
Polizei. „Im Polizei-Spitzensportkader habe ich die Möglichkeit,
trotz Leistungssport meine berufliche Karriere danach
vorzubereiten. Im Frühjahr konnte ich das dritte von fünf
Ausbildungsjahren beenden und werde aller Voraussicht nach
nächstes Frühjahr meine erste Praxisphase haben“, fasst er
zusammen. Zunächst steht für Rehrl allerdings das Comeback
im Vordergrund, mit Suzuki als starkem Partner an seiner
Seite. Wir bleiben gespannt!
Way of Life
25

Reisebericht
Fünf Etappen, vier Regionen und grandiose Offroad-Erlebnisse:
Horst Gangelberger hat sich mit seiner V-STROM 650 XT an den
Adventure Country Track (ACT) Italia gewagt. Hier berichtet er von
seiner abenteuerlichen Reise über Asphalt, Schotter und Geröll.
Unsere Tour, der ACT Italia, startet im malerischen Ort
Bertinoro in den Weinbergen der Emilia-Romagna, führt durch
fast menschenleere Gegenden in Umbrien, der Toskana und
den Marken bis an die wildromantische abruzzische Adriaküste.
Fast sechzig Prozent der Route machen legale Offroadstraßen
und Feld- sowie Karrenwege aus, deren Schwierigkeit
von leicht bis mittelschwer reicht und damit mit etwas
Geschick von Reiseenduros zu bewältigen ist. Insgesamt ist
die Strecke in fünf Tagesetappen zwischen 195 und 260
Kilometer eingeteilt.
Ich war mit meiner Suzuki V-STROM 650 XT unterwegs, die
ich für dieses Abenteuer leicht aufgebrezelt habe: Nach einer
Durchsicht bei SUZUKI Bogoly habe ich grobstollige Pirelli-
Scorpion-Rally-Reifen aufgezogen. Um für einen besseren
Auswurf von Matsch zu sorgen, wurde der vordere Kotflügel
durch einen höher gestellten Frontfender ersetzt und – sehr
wichtig – eine Aluminium-Motorschutzplatte montiert.
Während der ganzen Tour waren Tanken und Ketteschmieren
die einzigen Wartungsarbeiten an meiner Suzuki.
Die tausend Kilometer Anreise zum Startort Bertinoro
erfolgten mittels Anhänger und Zugfahrzeug, um die Stoppelreifen
zu schonen. Vor der Tour nächtigten wir im Agriturismo
„7Colonne“, das sich in den Weinbergen unweit von Bertinoro
befindet. Schon bei der Reservierung hatten wir die Zusage
einer Gratis-Parkerlaubnis für unser Gespann für die gesamte
Reisewoche vom Gästehausbetreiber erhalten.
Startpunkt der Tour war der Hauptplatz von Bertinoro,
außerhalb der Stadt ging es zunächst auf kleinen kurvigen
Asphaltstraßen durch die umliegenden Weinberge. Nach
wenigen Kilometern wurden die Teerstraßen von Schotterpisten
abgelöst und zur Mitte des Tages wurde es immer
bergiger. Die immer steiniger, steiler und ruppiger werdenden
Wege waren bereits schwieriger zu befahren. Wir legten
insgesamt 230 Kilometer zurück, bei bis zu 38 Grad eine
heiße Angelegenheit. Pünktlich zu unserer Ankunft am Zielort
Citta di Castello ging ein Wolkenbruch nieder. Da in Italien
viele Hotels die Covidkrise nicht überlebt haben, mussten wir
etliche Kilometer im strömenden Regen zurücklegen, bis wir
eine Übernachtungsmöglichkeit gefunden haben.
Am nächsten Morgen starteten wir gleich auf einer Schotterstraße
und es ging – sogar durch einige Bauernhöfe mit
freilaufenden Wachhunden – immer weiter die Berge hinauf.
Die Route führte uns in Richtung des 1.500 Meter hohen
Monte Nerone, der beim allerersten Giro d’Italia und bei der
Hundertjahrfeier des Radrennens auf dem Programm stand.
Ein Denkmal erinnert an diese Ereignisse. Anschließend
setzten wir unseren Weg fort: am Monte Catria vorbei hinab
an den Lago di Trasimeno, wo kurz vor dem Tagesziel ein
sehr steiniger und schroffer Abschnitt auf uns wartete.
Auf der dritten Etappe ging es zügig vom Lago Trasimeno
durch die Toskana auf den bekannten Strade Bianche zurück
nach Umbrien in die Stadt Orvieto. Zu den dortigen Sehenswürdigkeiten
zählen der Dom und die schöne Altstadt. Da es
den ganzen Tag extrem heiß war und das Thermometer in
Orvieto am Spätnachmittag noch immer über 40 Grad
anzeigte, schlugen wir am 25 Kilometer entfernten Lago di
Bolsena unsere Zelte auf. Im Laufe des vierten Tages erreichten
wir die Ausläufer der Abruzzen, die Berge wurden höher
und die Abschnitte mit richtig grobem Geröll immer mehr.
Hier machte sich der Motorschutz dann so richtig bezahlt.
Die Schlussetappe brachte uns über einsame Straßen und
ruppige Karrenwege in den Gran Sasso Nationalpark, vorbei
an der unbekannten, fast nicht besiedelten, aber dafür umso
schöneren Bergkette Monti della Laga. In Paganica zweigten
wir vom ACT-Track ab und folgten der Straße zum Campo
Imperatore. Diese Hochebene ist ein beliebter Filmdrehort
(Vier Fäuste für ein Halleluja, Der Name der Rose und einige
mehr), ebenso bekannt sind die Sternwarte und das alte
Hotel, in dem Mussolini eingesessen ist. Ab dem Campo ging
es auf Asphalt nordostwärts auf einen Campingplatz an der
Adriaküste. Zurück zum Ausgangspunkt Bertinoro nahmen wir
wenig befahrene Berg- und Nebenstraßen.
Auf unserem Trip durchfuhren wir vier italienische Regionen
mit atemberaubender Natur und Landschaft, und überall
haben wir ausschließlich Menschen getroffen, bei denen
Gastfreundlichkeit und Hilfsbereitschaft großgeschrieben
werden. Obwohl meine V-STROM 650 XT durch die 800
Kilometer Offroad doch sehr strapaziert wurde, machte sie
während der gesamten Reise nicht das kleinste Problem.
Fazit: Der ACT Italia war wegen der enormen Hitze auch in
großen Höhen anstrengend, staubig und für mich fahrtechnisch
manchmal eine Herausforderung. Aber trotzdem oder
vielleicht sogar deshalb ein großartiges Erlebnis und Abenteuer
auf und mit meiner Suzuki.
Der Verein Adventure Country Track (kurz ACT) hat
sich ganz dem Abenteuer Offroad verschrieben und
stellt kostenlose Downloads von Motorradreiserouten
zur Verfügung, die einen hohen Anteil an
Offroadstrecken beinhalten. Neben dem ACT Italia
finden sich auf adventurecountrytracks.com perfekt
ausgearbeitete Touren durch Rumänien, Griechenland
und Portugal.
26 Way of Life

La dolce
Schotter
Way of Life
27

1
2
3
4
5 6
Stella Hemetsberger
Chaluk_NothinglikeAustria
7 8
9
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11
28 Way of Life

Kooperation
Das Suzuki Power Team:
Die glorreichen Elf
1 Bob-Skeleton-Team
2 Alisa Buchinger – Karateka
3 Thomas Geierspichler – Rennrollstuhlfahrer
4 Stella Hemetsberger – Kickboxerin
5 Julian Hörl – Beachvolleyballer
6 Thomas Klausner – Trial Biker
7 Günther Matzinger – Para-Triathlet
8 Melanie Meilinger – Freestyle-Skifahrerin
9 Marlene Putz – Skirennläuferin
10 Franz-Josef Rehrl – Nordischer Kombinierer
11 Christan Schiester – Weltumsegler
Was haben Ninja Turtles, Charlies Angels und das A-Team gemeinsam? Sie zeigen:
Zusammen ist man stärker! Das weiß auch Suzuki und unterstützt deshalb seit Jahren
außergewöhnliche Menschen, Organisationen und Projekte. Zu den langjährigen
Kooperationspartnern zählen viele Persönlichkeiten aus dem Sport, von der Karateka
Alisa Buchinger bis zum Nordischen Kombinierer Franz-Josef Rehrl. Nun verbindet die
Athleten unterschiedlichster Disziplinen eine gemeinsame Marke: seit Juni treten sie
als Suzuki Power Team auf. Roland Pfeiffenberger, Managing Director SUZUKI AUSTRIA,
erklärt: „Wir freuen uns, mit Suzuki Power Team eine Marke entwickelt zu haben, die
sich sowohl mit unseren Werten als auch jeden der Sportlerinnen und Sportler deckt.
Die Marke vereint Qualität, Leistung, Zielstrebigkeit, Teamgeist und Beständigkeit“.
Mit dem Suzuki Power Team Charity Run hatten die Athleten Ende Juli schon ihren
ersten gemeinsamen Auftritt. Der Bob- und Skeleton-Verband Innsbruck – selbst Teil
des Suzuki Power Teams – lud Ende Juli zu einem außergewöhnlichen Wettbewerb
nach Igls ein. Die dortige Bobbahn spielte dabei mehr als eine Hintergrundrolle, denn
für die Teilnehmer galt es, die 1.270 Meter lange Bahn mit 14 Kehren in Zweier-Teams
hinaufzulaufen. Neben der sportlichen Herausforderung stand auch der gute Zweck im
Mittelpunkt der Veranstaltung, der gesamte Erlös wurde an den Para-Sportler Hermann
Ellmauer gespendet. Mit am Start waren der Extremsportler Christian Schiester,
Freestyle-Skifahrerin Melanie Meilinger, Trial Biker Thomas Klausner, die Skirennläuferin
Marlene Putz sowie Roland Pfeiffenberger von SUZUKI AUSTRIA.
Auf die Zuschauer wartete außerdem ein spannendes Rahmenprogramm. Ein besonderes
Highlight war dabei die Trial-Bike-Vorführung von Thomas Klausner, der sein
beeindruckendes Können demonstrierte. Am Ende waren sich Teilnehmer, Publikum
und Veranstalter einig: Ein geniales Event mit viel Fortsetzungspotential!
Way of Life
29

We are Suzuki
Die Menschen hinter der Marke:
Erst die Mitarbeiter machen den
Charakter eines Unternehmens aus.
Deshalb sind wir froh, so viele
spannende und interessante
Persönlichkeiten in unserem
Team zu haben. Zum Beispiel
Rainer Fercher, Marco Reiter,
Christoph Darnhofer und
Alexander Hlavac – aber lesen Sie
einfach selbst!
30 Way of Life

Inge Dieli
Sales Assistant
Was ist das Beste an deinem Beruf? Der vielfältige Kontakt
mit den unterschiedlichsten Menschen, die bei und mit
SUZUKI AUSTRIA zusammenarbeiten.
Was ist dein absoluter Suzuki Favorit? Mein absoluter
Favorit ist der SWIFT Sport, am liebsten in Champion Yellow
oder in Speedy Blue Metallic, und die V-STROM 650 (das ist
mein geheimer Favorit, wenn ich mal wieder zum Motorradfahren
komme).
Was machst du in deiner Freizeit? Wie lebst du?
Erzähle etwas über dich! Meine Freizeit ist in erster Linie
meine Familie (meine 2 Mädels mit 6 und 15 Jahren und
mein Mann Roberto). Ich bin ein sehr kontaktfreudiger und
offener Mensch und treffe mich gerne mit Freunden. Ich liebe
Sport und Aktivitäten im Freien und bin, so oft es geht,
draußen: allein, mit Family oder Freunden. Ich liebe Sonnenuntergänge
und ich koche gerne, am liebsten mediterrane
Küche (mein Mann ist Italiener und hat mir viel beigebracht).
Musik ist ein wichtiger Teil meines Lebens – ohne Musik geht
es nicht (Jazzfunk, Blues, Jazz, Pop). Ich liebe es, neue Orte,
Länder und Bräuche zu erkunden und mit den Menschen
vor Ort in Kontakt zu treten.
Mit wem würdest du gerne im Stau stehen und warum?
Mit Barack Obama – mit ihm würde ich gerne über Gott
und die Welt reden.
Für welche Sache kannst du dich so begeistern,
dass du Essen und Trinken vergisst? Auf ein Konzert
von Lenny Kravitz zu gehen!
Gibt es etwas, das du unbedingt noch erleben willst?
Ich würde gerne eine Weltreise machen!
Wenn du eine Regel aufstellen könntest, an die sich
alle Menschen halten müssten, welche Regel wäre das?
Der achtsame Umgang mit unserer Erde (wir haben nur
diese eine!) und mit unseren Mitmenschen.
Sprichst du irgendwelche Dialekte?
Ja schon, ich sprech boarisch und österreichisch!
Auf welche Sache an dir bist du richtig stolz?
Ich bin ein Optimist und kann andere Menschen mit
meiner Begeisterung für etwas anstecken.
Hattest du schon mal einen komplett anderen Look?
Einen Pagenkopf und klassische Hosenanzüge – gar nicht
mehr vorstellbar!
Wenn du drei geschichtliche Personen zum Essen
einladen könntest, welche wären das?
Hermann Hesse, Dalai Lama und Nelson Mandela.
Was darf in deinem Kühlschrank niemals fehlen?
Prosecco, Pecorino, Milch für den Cappuccino am Morgen.
In welcher Fantasiewelt würdest du am liebsten einen
Tag verbringen? In der Fantasiewelt von „Avatar“.
Way of Life
31

Martin Wirthenstätter
Dealer- und Eventmarketing
Was ist das Beste an deinem Beruf? Es ist immer sehr
spannend, jeden Tag mit verschiedenen Händlern und
Kooperationspartnern in Kontakt zu stehen. Daraus ergeben
sich vielfältige Aufgaben. Von der Fahrzeugübergabe bis zum
Produzieren von Imagevideos ist da alles dabei. Weiters
macht mir die Organisation von Veranstaltungen richtig Spaß.
Fährst du selbst einen Suzuki?
Ja, einen VITARA HYBRID ALLGRIP in Mineral Gray Metallic.
Was ist dein absoluter Suzuki Favorit? Ich denke, der SWIFT
Sport – der verleitet doch sehr zu etwas „zügigerem“ Fahren.
Was machst du in deiner Freizeit? Abseits der Arbeit
verbringe ich die Zeit gerne mit Musik. In meiner Heimatgemeinde
Obertrum bin ich seit 2007 Mitglied der Trachtenmusikkapelle
und seit einigen Jahren Kapellmeister-Stellvertreter.
Daneben spiele ich mit meinen Kollegen von der
Coverband „Rondstoa“ (nein, wir wissen nicht, warum wir so
heißen) seit 2013 auf verschiedensten Veranstaltungen. Von
der Hochzeit bis zur Firmenveranstaltung ist da alles dabei.
So sind die Wochenenden meist ziemlich verplant – jedoch
ist es vor, während und nach den Auftritten immer sehr
witzig, und ab und zu dauert die Nachbesprechung etwas
länger. Auch hier macht mir die Organisation rund um die
Auftritte großen Spaß. Ton- und Lichttechnik, Bühne,
Übernachtung … und ab und zu sitze ich auch selbst hinter
dem Lichtpult und versuche, das Bühnenbild zu verschönern.
Von welcher Situation in deinem Leben hättest du gerne
ein Video? Als wir einen Auftritt in Kals am Großglockner
hatten und nach dem Aufbau zurück ins Hotel sind, um uns
umzuziehen. Das Telefon läutete und der Veranstalter sagte,
wir müssten sofort kommen, das Bierzelt stünde unter
Wasser und der Wasserpegel hätte bald die Bühne erreicht.
Wir vermuteten einen Scherz, begaben uns jedoch sicherheitshalber
zur Location. Und tatsächlich – der am Nachmittag
noch friedlich fließende Bach nebenan hatte sich
zu einem reißenden Fluss entwickelt und war über das Ufer
getreten. Die Feuerwehr war vor Ort und evakuierte das Zelt.
Wir versuchten unsere Instrumente und unser Equipment zu
retten und begannen hektisch die Bühne zu räumen. Das war
dann doch eine aufregende Situation.
Was ist eine Sache, die du ausprobiert hast und nie
mehr wieder machen möchtest? Koriander zu essen.
Wenn du eine Regel aufstellen könntest, an die sich
alle Menschen halten müssten, welche Regel wäre das?
Dass kein Mensch eine Regel aufstellen kann, an die sich
alle Menschen halten müssen.
Sprichst du irgendwelche Dialekte? Wenn Salzburgerisch/
Flachgauerisch als Dialekt gilt, dann ja.
Welcher Feiertag des Jahres ist dir am liebsten? Und
wieso? Am liebsten mag ich den 1. Mai wegen dem
Maibaumaufstellen mit Blasmusik.
Wie gut kannst du kochen und was ist deine Spezialität?
Ich denke, dass meine Nudeln doch durchaus sehr gut essbar
sind, und ich muss gestehen, dass ich sehr gerne Kochsendungen
sehe …
Gibt es etwas, das du unbedingt noch erleben willst?
Ich möchte gerne einmal Beifahrer eines Rallye-Piloten sein
und einen Fallschirmsprung machen.
Du wirst auf eine einsame Insel verbannt und darfst
nur einen Gegenstand mitnehmen. Welcher wäre das?
Meine Posaune – da gibt es dann keine Ausreden,
nicht zu üben.
32 Way of Life

Christoph Darnhofer
Field Representative Automobile
Was ist das Beste an deinem Beruf? Dass kein Tag wie der andere ist.
Fährst du selbst einen Suzuki?
Meinen Dienstwagen, einen SX4 S-CROSS in Cosmic Black Pearl Metallic.
Was ist dein absoluter Suzuki Favorit? SWIFT Sport.
Was machst du in deiner Freizeit?
Ich verbringe gerne Zeit mit meiner Frau, meinem Sohn und unserem
Hund, dabei unternehmen wir viel in der Natur.
In welcher Situation in deinem Leben hast du so richtig Glück gehabt?
Meine Frau kennenzulernen.
Was darf in deinem Kühlschrank niemals fehlen?
Speck und ein Hefeweizen.
In welcher Fantasiewelt würdest du am liebsten einen Tag verbringen?
In Bikini Bottom aus Sponge Bob.
Würdest du lieber eine Woche lang dein Haus nicht verlassen dürfen
oder eine Woche lang nicht nach Hause dürfen? Ich würde lieber nicht
nach Hause dürfen, da ich mich dann nach wie vor frei bewegen könnte
und das wesentlich mehr schätze, als eine Woche eingesperrt zu sein.
Welcher Feiertag des Jahres ist dir am liebsten?
Staatsfeiertag am 1. Mai, da kam mein Sohn zur Welt.
Wie gut kannst du kochen und was ist deine Spezialität?
Zählt Grillen auch zum Kochen?
Way of Life
33

Alexander Hlavac
Manager Motorcycles
Was ist das Beste an deinem Beruf?
Die Möglichkeit, etwas am österreichischen Markt zu
erreichen. Mit hochwertigen Produkten, einer bekannten
Marke und einem starken Team.
Fährst du selbst Suzuki?
Ich hatte schon viele Suzuki Autos und Motorräder,
angefangen bei einem SJ413 bis hin zu einer SV1000SZ.
Momentan ist mein neuer Firmenwagen ein VITARA in
Türkis mit Joan-Mir-Aufklebern.
Was ist dein absoluter Suzuki Favorit?
Schwierig, es gibt so viele Suzuki Legenden. Für mich
persönlich wäre es die B-KING. Ein Motorrad, das aufgrund
seines Designs damals extrem polarisiert hat und heute
sehr hoch am Gebrauchtmarkt gehandelt wird. Jeder, der
mal eine besessen hat, weiß, was er hat und gibt sie
wohl auch nicht mehr her.
Was machst du in deiner Freizeit?
Ich wohne mit meiner Familie in Eugendorf unweit von
Salzburg. Wir reisen gerne und sind viel unterwegs. Auch
privat dreht sich viel um Zweiräder. Ich hatte in den letzten
Jahren immer wieder unterschiedliche Motorräder, besitze
momentan einen Puch-Oldtimer von 1951, ein modernes
Fully E-Bike (Ersatz fürs Enduro-Fahren) und einen alten
Rahmen von 1991, der mal ein Vintage-Mountanbike werden
soll. Momentan sammle ich alte Ski von 1970 - 1990 und
möchte daraus gerne ein Möbelstück bauen.
Über welches Thema könntest du ohne jede Vorbereitung
eine 30-minütige Präsentation halten?
Urlaubsdestinationen im Westen der USA. Von Tops bis
Flops für Groß und Klein.
Für welche Sache kannst du dich so begeistern, dass
du Essen und Trinken vergisst?
Die MotoGP. Ich glaube, ich habe in den letzten Jahren
kein einziges Rennen verpasst. Meistens nicht live, weil
wir am Sonntag oft mit den Kids unterwegs sind, aber
am Abend schaue ich mir die Rennen dann in Ruhe an.
Unangenehm wird’s nur, wenn jemand vorher schon das
Ergebnis verraten hat.
Du wirst auf eine einsame Insel verbannt und darfst nur
einen Gegenstand mitnehmen. Welcher wäre das?
Ein Survival-Kit von Bear Grylls? Damit verwandelt man die
einsame Insel in ein paar Jahren zur Tourismusdestination.
Über welches Geschenk hast du dich in deinem
Leben am meisten gefreut?
Über zwei gesunde und großartige Töchter, die mir
meine Frau geschenkt hat.
34 Way of Life

Ratsam
36 Reisetipp: Stadt, Land, Berg
Die schönsten Seiten Österreichs
42 Winter – gewusst, wie!
Tipps und Rat vom ÖAMTC
Way of Life
35

Reisetipp
Zugegeben: Für Urlaub am Meer ist Österreich
die falsche Adresse. Doch die zahlreichen
Möglichkeiten, die uns Stadt, Land und Berg
eröffnen, machen das mehr als wett! Also lassen
Sie sich inspirieren, packen Sie Ihren Suzuki und
genießen Sie die schönsten Seiten des Landes.
36 Way of Life

Geht es um Städteurlaub in Österreich, denken die meisten wohl zuerst an Landeshauptstädte
wie Salzburg, Wien oder Graz. Doch viele kleinere Städte haben ebenfalls einen ganz eigenen
Reiz, sei es wegen ihrer historischen Altstadt, der wunderbaren Umgebung oder der authentischen
Küche. Wer besonders gut unterhalten werden will, wirft bei der Reiseplanung zusätzlich
einen Blick in den Veranstaltungskalender. Festivals, Ausstellungen, außergewöhnliche Märkte
oder Konzerte finden nämlich genauso abseits der Metropolen statt. Ein weiterer Vorteil:
Urlaub in einer kleinen oder mittelgroßen Stadt kann entspannter und sogar günstiger sein –
schließlich müssen Sie sich den Ort mit weniger anderen Menschen teilen.
3 Ideen für Urlaub in der Stadt:
Bad Ischl
Radstadt
Velden
Das oberösterreichische Städtchen
blickt auf eine illustre Geschichte
zurück. Als bekannter Kurort lockte Bad
Ischl in früheren Zeiten nicht nur
Monarchen wie Franz Joseph I. und
seine Sisi an, sondern ebenso Literaten
wie Mark Twain oder Theodor Herzl.
Noch heute verströmt der charmante
Ort im Salzkammergut ein besonderes
Flair, das man am besten bei einem
Spaziergang durch den Kaiserpark
erlebt.
Seit 1289 besitzt Radstadt im Salzburger
Land das Stadtrecht. Ein stolzes
Alter, das in der denkmalgeschützten
Altstadt deutlich erkennbar ist. So ist es
kein Wunder, dass historisch Interessierte
hier jede Menge Sehenswürdigkeiten
aus unterschiedlichen Epochen
entdecken können – gar nicht schlecht
für einen Ort mit nur knapp 5.000
Einwohnern und auf jeden Fall ein guter
Grund für einen Besuch!
Mit kleinen, wendigen
Modellen wie dem SWIFT
und dem IGNIS sind enge
Gässchen und schmale
Parklücken ein Kinderspiel!
In der Westbucht des Wörthersees
wartet Velden mit einer attraktiven
Mischung aus modernem Lifestyle und
kärntnerischer Gelassenheit auf. Wer
sich etwas gönnen möchte, findet dazu
in den zahlreichen Boutiquen, der
vielseitigen Gastronomie und natürlich
im berühmten Casino Velden jede
Menge Gelegenheit. Die traumhafte
Kulisse fasziniert zudem bis tief in den
Herbst hinein – eine wunderbare
Chance, abseits der sommerlichen
Hochsaison eine entspannte Auszeit
am See zu genießen.
Way of Life
37

Wunderbare Landschaften, endlose Straßen und wohltuende Entschleunigung:
Dafür muss es nicht immer mitten ins Gebirge gehen, denn die flacheren
Regionen Österreichs haben ebenso viel zu bieten. Dabei reichen die
Möglichkeiten von ausgedehnten Radtouren über leichte Wanderungen
bis zum Besuch von Burgen, Schlössern und Klöstern. Entspannung und
Genuss sollten ebenfalls nicht zu kurz kommen – ein Thermenbesuch,
ein schönes Abendessen oder ein Aperitif bei Sonnenuntergang auf der
Hotelterrasse gehören unbedingt dazu!
3 Ideen für Urlaub auf dem Land:
Wachau
Ein echter Klassiker vor allem im
Herbst. Sobald der Sommer zu Ende
geht, verzaubert die Donaulandschaft
zwischen Melk und Krems mit einem
rot-goldenen Farbenmeer. Vor allem
der Weinherbst ist eine Zeit für Genießer:
Unzählige Heurige und feine
Restaurants locken nun mit neuen
Weinen und regionalen Köstlichkeiten.
Tagsüber garantieren der Donauradweg,
die Donau selbst und Sehenswürdigkeiten
wie Stift Melk ausreichend
Abwechslung.
Steirische Toskana
Wie in Italien! Das mag man sich in
der Südsteiermark denken, denn die
sanften Hügel, die Weinberge und das
entspannte Lebensgefühl stehen der
echten Toskana in kaum etwas nach.
Idyllische Ortschaften wie Leutschach,
Ehrenhausen oder Gamlitz sind der
ideale Ausgangspunkt für Erkundungstouren
auf dem Rad, zum Beispiel
entlang der Steirischen Weinstraße.
Lohnend ist auch ein Ausflug zur
Riegersburg, die auf einem imposanten
Felsen hoch über dem Hügelland thront.
Südburgenland
Wenn die Erholung im Mittelpunkt
steht, ist das Südburgenland eine
ausgezeichnete Wahl. Hier können
Urlauber zwischen den großen Thermen
in Loipersdorf, Stegersbach oder
Tatzmannsdorf und vielen kleinen
Wellnessoasen entscheiden – ganz
entspannt natürlich. An goldenen
Herbsttagen laden die idyllischen
Weinberge zu Spaziergängen mit
anschließender Verkostung ein.
Genügend Platz für Gepäck,
Sport-Equipment und alles
andere bieten der Familienkombi
SWACE und der
geräumige SX4 S-CROSS.
38 Way of Life

Ob Frühling, Sommer, Herbst oder Winter – die österreichischen Alpen
sind zu jeder Jahreszeit eine Reise wert. Wer jetzt gerade einen Urlaub plant,
kann sich über perfekte Wander- und Mountainbike-Bedingungen freuen.
Das Wetter ist stabiler als im Hochsommer, die Sicht besonders klar und
der Aufstieg bei milderen Temperaturen um einiges leichter. Je nach Lage
und Wetterbedingungen zieht sich die Saison bis tief in den Herbst hinein
und begeistert zum Abschluss, wenn die Blätter sich verfärben, mit einem
Farbspektakel ohnegleichen. Und spätestens wenn die ersten Skigebiete
Schnee melden, beginnt die Zeit der Skifahrer und Snowboarder – aber
darüber müssen wir Ihnen wohl kaum mehr erzählen.
3 Ideen für Urlaub in den Bergen:
Stubaital
Lech Zürs
Ramsau am Dachstein
Tiroler Gastfreundschaft, Berg- und
Naturerlebnisse der Extraklasse und
eine große Auswahl an Unterkünften für
jeden Geschmack: Das und noch viel
mehr hat das Stubaital im Angebot. Gipfeljäger
kommen hier besonders auf
ihre Kosten, denn mehrere Dreitausender
prägen die Stubaier Alpen. Das
Zuckerhütl führt mit 3.507 m das
Höhenranking an, gefolgt von der
Ruderhofspitze (3.473 m) und dem
Schrankkogel (3.496 m). Wintersportler
können sich hingegen auf insgesamt
vier Skigebiete freuen.
Die Urlaubsregion in Vorarlberg eröffnet
schier unendliche Möglichkeiten, die
Bergwelt zu genießen. Beispiele?
Auf der Liste der Urlaubsaktivitäten
finden sich neben Wandern und Biken
auch Golfen, Trailrunning, Yoga oder
Fischen. Der Winter zeigt sich ebenso
vielfältig: Ganz nach individuellem
Geschmack stehen Skifahren, Snowboarden,
Winterwandern und Langlaufen
auf dem Programm.
Im Winter Langlaufparadies, im
Sommer ein Traum für alle Bergsportler!
Der steirische Urlaubsort Ramsau liegt
auf einem Hochplateau, über dem der
majestätische Dachstein aufragt, und
ist unter anderem die Heimat unseres
Kooperationspartners, dem Nordischen
Kombinierer Franz-Josef Rehrl. Ihn
lernen Sie übrigens ab Seite 26 dieser
Ausgabe kennen.
Setzen Sie im Bergurlaub auf
Allradmodelle – zum Beispiel auf
den VITARA mit ALLGRIP SELECT
System oder den ACROSS mit
elektrischem E-FOUR Allradantrieb.
Way of Life
39

DIE GROSSE SUZUKI
VERKLEIDUNGSTEILEAKTION!
LASSEN SIE IHRE SUZUKI IM NEUEN GLANZ ERSTRAHLEN:
MIT ORIGINAL-VERKLEIDUNGSTEILEN ZUM AKTIONSPREIS!
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TANKS,
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Way of Life
41

Winter – gewusst, wie!
Was bringt ein Winter-Fahrsicherheitstraining?
Kann man im Winter überhaupt Motorradfahren?
Und was gilt es auf vier oder zwei Rädern zu beachten?
Nun, wer könnte das besser wissen als die Profis
von der ÖAMTC Fahrtechnik! Wir haben nachgefragt.
Welche Tipps geben Sie Autofahrern
für einen sicheren Winter?
Roland Frisch, Chefinstruktor PKW: Grundsätzlich das
Fahrzeug winterfit machen. Wer vor der Fahrt den Wetterbericht
checkt, vermeidet böse Überraschungen. Bitte
zudem längere Fahrzeiten einplanen und die Fahrweise
in Bezug auf Geschwindigkeit und Abstand an die Gegebenheiten
anpassen. Zusatztipp: Damit Sie und Ihr Suzuki
bestens auf die kalte Jahreszeit vorbereitet sind, empfehlen
wir den Suzuki Winter-Check inklusive Radwechsel – für
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Wie kann man sich ein Winter-Fahrsicherheitstraining
mit der ÖAMTC Fahrtechnik vorstellen? Bei einem Winter-
Fahrsicherheitstraining gilt das Motto: Lernen durch Erleben
mittels Fahren auf Schnee und Eisfahrbahnen. Es werden
Notsituationen simuliert und trainiert, beispielsweise dass
das Fahrzeug bei der Kurvenfahrt ins Rutschen gerät. Auch
Notbremsmanöver aufgrund plötzlich auftauchender Hindernisse
werden geübt. Darüber hinaus lernen die Teilnehmer
ihr Fahrzeug besser kennen, inklusive Technik und Bereifung.
Wann ist ein Winter-Fahrsicherheitstraining sinnvoll?
Und für wen? Das Training ist natürlich für alle sinnvoll,
die ganzjährig mit dem Auto unterwegs sind und sicher
durch den Winter kommen wollen. Aber ebenso für jene,
die in einem gesicherten Umfeld einfach Spaß am Fahren
auf Schnee und Eis haben wollen.
Was sind die herausforderndsten Aspekte beim Autofahren
im Winter? Der Fahrzeuglenker muss seine Fahrweise
(Geschwindigkeit und Abstand) an eine ganze Reihe von
Bedingungen anpassen: Zunächst an die unterschiedlichsten
Fahrbahnzustände, die, abhängig von der Außentemperatur,
von vereist bis trocken reichen. Obendrein kann es zu
verschiedensten Sichtbehinderungen kommen. Schneefall,
Nebel, Sonnenblendung und verschmutzte, beschlagene
oder vereiste Scheiben erfordern dann eine besonders
vorausschauende Fahrweise.
Welche Gegenstände sollten Autofahrer im Winter im
Auto haben? Eiskratzer und Handschuhe sind ein Muss;
außerdem können ein Türschlossenteiser und – je nach
Strecke – Schneeketten sinnvoll sein. Bei längeren Fahrten
setzt man am besten auf warme Kleidung und bewahrt
zusätzlich eine Decke im Fahrzeug auf.
Ist Motorradfahren im Winter prinzipiell möglich und
sinnvoll? Unter welchen Bedingungen?
Fritz Schuckert, ÖAMTC Fahrtechnik: Ja, es ist möglich
und auch sinnvoll, sofern man einige Aspekte berücksichtigt.
Angefangen bei den äußeren Umständen, denn tiefe Temperaturen
und Niederschläge gleichzeitig sind denkbar
ungeeignete Bedingungen. Die Ausrüstung muss gewährleisten,
dass der Fahrer vor Kälte ausreichend geschützt
ist – Thermobekleidung, Wind- und Regenschutz sowie
Heizgriffe und -sitze verhindern eine Unterkühlung.
Was müssen Motorradfahrer im Winter noch beachten?
Der Fahrer muss sich einiger Besonderheiten bewusst sein:
Die Gripverhältnisse zwischen Reifen und Fahrbahn sind im
Vergleich zu wärmeren Jahreszeiten deutlich schlechter
und können sich im Laufe des Tages dramatisch verändern.
Damit verbunden ist das Fahrpotential des Motorrades –
was das Beschleunigen, Schräglagen oder Bremsen angeht –
spürbar herabgesetzt. Der Fahrer muss deshalb besonders
feinfühlig und behutsam unterwegs sein und gegebenenfalls
Einstellungen am Motorrad wie ABS und Traktionskontrolle
unterstützend einsetzen.
Wichtig: Andere Verkehrsteilnehmer rechnen im Winter
nicht mit Motorrädern, man wird öfter übersehen oder
erst spät wahrgenommen. Daher sollten Motorradfahrer in
dieser Jahreszeit besonders defensiv und aufmerksam
agieren, Abstände vergrößern, auffällige Bekleidung tragen
und die Beleuchtung konsequent überprüfen.
Welche Entscheidungshilfen zum Thema „Motorradfahren
im Winter“ können Sie Fahrern an die Hand geben?
Keine halben Sachen machen! Das bedeutet: Entweder
konsequent den Gegebenheiten anpassen oder es sein
lassen und auf den nächsten Frühling warten.
Wann sollte man im Winter keinesfalls aufs Motorrad
steigen? Bei Schneelage und Glatteis.
Was sagen Sie zu Winterreifen fürs Motorrad?
Sind diese unbedingt notwendig? Aufgrund der passenden
Gummimischung sind Winterreifen fürs Motorrad absolut
empfehlenswert und anzuraten.
42 Way of Life

Fahrsicherheit
Winter-Biker, aufgepasst!
Damit die geliebte Maschine den Einsatz gut
übersteht, gilt es, vor allem einen Gegner im Auge
zu behalten: das Streusalz. Grundsätzlich kann
der Lack des Motorrads die Belastung durch das
Salz-Wasser-Gemisch auf der Straße locker ab.
Problematisch wird es jedoch, wenn das Streusalz
mit Metall in Berührung kommt – zum Beispiel bei
Kratzern oder Abplatzungen. Dann entwickelt sich
Rost, der sich auch unter der Lackierung ausbreiten
kann und Teile wie Schrauben und Muttern
befällt.
Deshalb:
9 Streusalzrückstände direkt nach Fahrtende mit
klarem Wasser abwaschen, Fahrzeug gut
abtrocknen und mit entsprechenden Pflegemitteln
nachbehandeln.
9 Hartnäckige Verschmutzungen ebenfalls
unbedingt mit geeigneten Reinigungsmitteln
entfernen.
9 Lackschäden wie Kratzer, Steinschläge oder
andere Beschädigungen frühzeitig ausbessern
oder versiegeln – vor allem bei längerer
Nichtnutzung.
Way of Life
43

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Ratgeber
Rasant
46 Rookie mit Erfahrung
Simon Seiberls Rallye-Debüt
48 Motorsport-Update
50 Die Wohnzimmer-Weltmeister
eSportler Cristian Sanchez fährt Suzuki
Way of Life
45

46 Way of Life

Rallye
Rookie
mit Erfahrung
Virtuell gesehen ist Simon Seiberl längst ein echter
Rallye-Profi, denn am Simulator macht dem 18-jährigen
Oberösterreicher so schnell niemand etwas vor. Das belegen
seine zahlreichen bisherigen Erfolge, darunter zweimal der
Titel Motorline Rallye Challenge Champion. Jetzt konnte der
sim-Racer auch unter realen Bedingungen zeigen, was er
kann – bei der Hartbergerland Rallye ging er für das Bamminger
Rallye Team in einem SWIFT Sport M1 an den Start.
Den Wunsch, sich auf der echten Rallye-Strecke zu beweisen,
hegte Simon Seiberl schon lange. Gut, wenn man dann im
richtigen Moment die richtigen Personen kennenlernt. In
diesem Fall Patrick Bamminger, seines Zeichens Rallye-Profi
und Chef des gleichnamigen Teams. Ein Entschluss ist schnell
gefasst und Sponsoren sind rasch gefunden. Seiberl kann
sein Debüt als Fahrer des Bamminger Rallye Teams geben!
Für einen möglichst guten Wechsel vom Simulator in den
SWIFT Sport M1 standen vor Seiberls großem Tag zwei
Fahrzeugtests auf dem Programm. Mit dabei: Co-Pilotin Eva
Kollmann. Das Fahren mit Navigator unterscheidet Realrennen
und Simulation ebenso wie die Erstellung des Aufschriebs, in
dem im Vorfeld Streckenverlauf und -besonderheiten
gesammelt werden. Schon hier zeigte sich Seiberls Professionalität:
„Ich habe mich schon davor am Simulator mit dem
Schrieb beschäftigt. Eva war begeistert, dass ich bereits so
viele Begriffe für die Streckenbeschreibung anwende. Ich
schaue aber auch sehr viele Onboard-Videos, da kann man
sehr viel lernen“, erzählt er.
Bei der Vorbereitung unterstützte auch der Rallye-Pilot
Michael Lengauer den Einsteiger Seiberl mit wertvollen Tipps.
Nach einer gemeinsamen Fahrt meinte Lengauer, der als
großes Talent im Rallye-Sport gilt: „Ich bin mitgefahren und
hätte nichts anders gemacht. Punkto Technik und Fahrgeschick
habe ich ihm noch ein paar Tipps gegeben, aber ich
bin überzeugt, der Junge packt das schon. Es freut mich
besonders, dass es wieder ein weiterer Mühlviertler ins
Rallye-Cockpit geschafft hat.“
Sicher ins Ziel und möglichst keinen Schaden anrichten: so
lautete die Devise für Simon Seiberls erste Rallye. Erwartungen,
die der Jungpilot mit Leichtigkeit übertreffen konnte. Mit
präziser Linienführung, hoher Konstanz und durchaus guten
Zeiten erzielte er schließlich den soliden 30. Platz bei 54
gestarteten Teams. Was sagt Seiberl selbst zu seinem ersten
Rallye-Einsatz? „Geniales erstes Rennwochenende! Sehr viel
gelernt über Reifenwahl, Aufschrieb, Ablauf, und das Wichtigste
war, ins Ziel zu fahren. Danke an alle meine Sponsoren und
Unterstützer.“ Teamchef Patrick Bamminger war mit der
Performance ebenfalls mehr als zufrieden: „Wir sind stolz
darauf, dass Simon bei den ersten echten Bedingungen
fehlerfrei gefahren ist. Er ist mental bestens aufgestellt, und
wir haben als Team gesehen, dass unser Suzuki SWIFT Sport
M1 ein optimales Sprungbrett für den Einstieg in den
Rallye-Sport ist.“
Für Simon Seiberl soll es jedenfalls nicht bei einem einmaligen
Einsatz bleiben, für dieses Jahr sind noch zwei weitere
Rallye-Teilnahmen geplant. Das nächste Mal wird er bei der
Herbst-Rallye in Dobersberg an den Start gehen.
Way of Life
47

Motorsport
MotoGP
Bringt es die zweite Halbzeit?
Oder anders gefragt: Kann sich Geschichte wiederholen? Joan
Mirs Performance in der Königsklasse lässt zumindest hoffen,
hatte der amtierende Weltmeister doch auch im vergangenen
Jahr erst in der zweiten Saisonhälfte richtig aufgedreht. In der
laufenden Meisterschaft konnte der junge Spanier zwar mit
durchwegs erfreulichen Ergebnissen punkten, der große
Triumph blieb bisher allerdings aus. Dennoch schlägt sich der
MotoGP-Champion von 2020 mehr als wacker, mit Platz zwei
beim Grand Prix of Styria und Platz vier beim darauffolgenden
Spielberg-GP ist punktetechnisch noch alles drin. Zur Mitte
der Saison lässt sich so viel sagen: Beide Fahrer im Team
Suzuki ECSTAR zeigten durchgehend gute Leistungen,
Podestplatzierungen waren bisher jedoch die Ausnahme. Mirs
Teamkollege Álex Rins sammelte in den vergangenen Rennen
ebenfalls wertvolle Punkte und konnte in Silverstone sein
erstes Podium holen. Die ersehnte Wende könnte eine
technische Weiterentwicklung an der GSX-RR bringen: ein
neuer Adapter für die Höheneinstellung, der erstmals beim
Grand Prix der Steiermark zum Einsatz kam und von den
beiden Piloten viel Lob erhielt. Ob Mir dieses Mal erneut die
zweite Halbzeit nutzen und sich in der Tabelle wieder ganz
nach oben arbeiten kann, werden die nächsten Rennen
entscheiden.
Joan Mir feiert in Spielberg sein bisher bestes Saisonresultat.
Suzuki Cup Europe
Neue Gesichter und ein vorzeitiger Sieger
Zum mittlerweile 18. Mal bot der Suzuki
SWIFT Cup Europe ambitionierten
Piloten die Möglichkeit, ihre modifizierten
SWIFT Sport Boliden über die
schönsten Rennstrecken in und um
Österreich zu jagen. Auch dieses Jahr
konnten die Organisatoren ein geniales
Angebot für Rennsport-Begeisterte
auf die Beine stellen: Sechs Rennwochenenden
in Ungarn, Österreich,
Polen, der Slowakei und Tschechien,
dazu ein Fahrerfeld aus erfahrenen
Cup-Teilnehmern und ehrgeizigen
Einsteigern – alles, was es für spannungsgeladene
Rennevents braucht.
Zu den diesjährigen Newcomern zählen
Michael Mayr, Inhaber und Geschäftsführer
der Firma Autopark in Tirol, und
sein erst 18-jähriger Sohn Maximilian.
Beide liebäugelten schon lange mit
dem Racing-Sport. Jetzt erfüllten sie
sich diesen Traum und waren von der
Atmosphäre, den Fahrzeugen und
natürlich dem Einsatz auf der Rennstrecke
hellauf begeistert.
Der Ungar Gabor Tim hat ebenfalls
Grund zur Freude: Er konnte seinen
Titel aus dem Vorjahr verteidigen
und kürte sich am fünften von sechs
Rennwochenenden auf dem Slovakiaring
vorzeitig zum FIA SWIFT Cup Europe
Champion 2021. In der Österreich-
Wertung blieb es mit Max Wimmer,
Christoph Zellhofer und Martin Zellhofer
an der Tabellenspitze bis zum Ende
spannend.
48 Way of Life

Langstrecken-WM
Auf und Ab für Yoshimura SERT Motul
Für die neu geformte Mannschaft Yoshimura SERT Motul hat
die diesjährige Langstrecken-WM hervorragend begonnen.
Nach einem grandiosen Sieg beim 24-Stunden-Rennen von
Le Mans war dem Team um Sylvain Guintoli, Gregg Black,
Xavier Siméon und Kazuki Watanabe die Favoritenrolle
gewiss. Doch im Rennsport kommt es oft anders als gedacht.
Das mussten die Suzuki Fahrer im portugiesischen Estoril
erleben: Zwei Unfälle warfen die Piloten zeitweise auf den 24.
Rang zurück. Am Ende des 12-Stunden-Rennens reichte es
gerade einmal für den 17. Platz. Zur Mitte der Saison steht
Yoshimura SERT Motul in der Gesamtwertung an vierter Stelle.
Ob es für die 16-fachen Weltmeister 2021 noch eine Chance
auf den nächsten Titel gibt, wird der Bol d’Or im September
zeigen. Die letzte Ausgabe des 24-Stunden-Rennens auf dem
Paul Ricard Circuit in Le Castellet war für Suzuki ein voller
Erfolg. Damals holte sich die Mannschaft – zu dieser Zeit
noch als Suzuki Endurance Racing Team (SERT) – den Sieg.
Als vierter und letzter Termin stehen schließlich die 8 Stunden
von Most im Rennkalender. Das Saisonfinale wird am
7. November 2021 in Tschechien stattfinden.
Yoshimura SERT Motul startete mit einem grandiosen Sieg
in die Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Motorsport
Update
Way of Life
49

e-Sport
Ist doch nur Zocken? Diese Einschätzung wird
dem eSport bei Weitem nicht mehr gerecht. Der
virtuelle Wettkampf über Konsolen und PCs hat
sich in verschiedensten Disziplinen längst etabliert,
darunter Motorsport-Games wie MotoGP.
Die
Wohnzimmer-
Weltmeister
Live-Übertragungen mit Millionenpublikum
gehören bei dieser Variante der Königsklasse
mittlerweile ebenso dazu wie offizielle Teams
inklusive Sponsoring. Und so schickt Suzuki –
als feste Größe im Motorsport – einen
talentierten Teilnehmer ins digitale Rennen:
den 22-jährigen Cristian Sanchez.
50 Way of Life

Auf den ersten Blick lassen sich die Szenen auf dem Bildschirm kaum unterscheiden. Denn was
Grafik, Geräuschkulisse und Spannung angeht, steht die virtuelle Königsklasse ihrem Realvorbild in
kaum etwas nach. Und was für MotoGP-Fahrer wie Joan Mir und Álex Rins gilt, beschäftigt ebenso
die Online-Community: die Frage nach dem schnellsten und besten Fahrer.
Seit mittlerweile fünf Jahren wird die MotoGP eSport-Weltmeisterschaft ausgetragen, dabei steht der
Einstieg in die Qualifikation jedem offen. Über das offizielle MotoGP Videospiel können sich eSportler
aus der ganzen Welt registrieren und am Qualifying teilnehmen. In mehreren Online Challenges
werden die besten Fahrer ermittelt, um sich anschließend in der MotoGP eSport Championship
miteinander zu messen. Dieses Jahr sind insgesamt acht Rennen und vier Events geplant, pro Event
werden jeweils zwei weltberühmte Strecken gefahren. Die ersten Termine dieses Jahres fanden
dabei noch online statt, die Piloten absolvierten ihren Auftritt quasi im „Homeoffice“.
Suzuki setzt auf Sanchez
Jeder große Hersteller nominiert einen offiziellen Fahrer, der die Marke bei der eSport Championship
vertritt. Und wie in der realen MotoGP legt Suzuki auch in der virtuellen Meisterschaft Wert auf
Kontinuität: Zum dritten Mal in Folge wird Cristian Montenegro Sanchez, unter dem Nutzernamen
Williams_Cristian unterwegs, auf der blauen GSX-R1000R antreten. Der junge Spanier zählt definitiv
zu den Anwärtern für den eSport-Meistertitel und hat sein Talent in der Vergangenheit mehrfach
unter Beweis gestellt. 2019 und 2020 schaffte er es auf Platz drei, dieses Jahr liegt er aktuell auf
Platz sechs. Dabei tritt Cristian gegen einen ganz besonderen Konkurrenten an. Sein Bruder Adrian
(Adriaan_26) ist ebenfalls erfolgreicher eSportler und führt die Weltrangliste nach der ersten Runde
an. Diese hatte die Spieler beziehungsweise Fahrer auf den Algarve International Circuit und
anschließend ins Autodromo Internationale del Mugello geführt. Mit Platz sechs und Platz fünf
konnte sich Cristian Sanchez in den ersten Rennen im vorderen Fahrerfeld positionieren und eine
gute Basis für die kommenden Wettbewerbe schaffen. Auf das zweite virtuelle Event (Sachsenring
und Red Bull Ring) werden die dritte und vierte Runde voraussichtlich als Live-Veranstaltung folgen.
Dann können die eSportler Runde drei (Philips Island & Misano World Circuit Marco Simoncelli) und
vier (TBS & Circuit Ricardo Tormo) vor Publikum absolvieren.
Das Schöne am eSport: Der Übergang von der Zuschauerrolle zum aktiven Spieler ist fließend.
Falls Sie also an regnerischen Herbsttagen einen Zeitvertreib suchen, bringen Konsole oder PC
die MotoGP direkt in Ihr Wohnzimmer!
Impressum
Herausgeber:
SUZUKI AUSTRIA Automobil Handels GmbH,
Münchner Bundesstraße 160, 5020 Salzburg
Konzept, Gestaltung, Redaktion:
Rahofer Werbeagentur, Faberstraße 6, 5020 Salzburg
Illustrationen:
Katjana Lacatena für Caroline Seidler
Paul Grabowski Illustration & Graphic Design
Druck:
Johann Sandler GesmbH & Co KG
Druckereiweg 1, 3671 Marbach an der Donau
Sollten Sie in Zukunft kein weiteres Suzuki Way of Life Magazin erhalten wollen, können
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telefonisch unter 0800 215521 (Mo. bis Fr. 8–16 Uhr) Bescheid geben.
Alle Preise sind unverbindlich empfohlene Richtpreise inkl. 20 % MwSt. und NoVA.
Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Symbolfotos.
Aus Gründen der leichteren Lesbarkeit wird im Magazin auf eine geschlechtsspezifische
Differenzierung weitgehend verzichtet und hauptsächlich die männliche Form verwendet.
Selbstverständlich gelten entsprechende Begriffe für alle Geschlechter und sind nicht
als wertend zu verstehen.

READY TO ROLL OUT
Die Marke der Champions
ECSTAR Produkte werden seit über 30 Jahren exklusiv für Suzuki Motoren
entwickelt und ständig verbessert. Auch das Team Suzuki ECSTAR setzt in
der MotoGP ausschließlich auf ECSTAR Öl und Pflegeprodukte – denn ob
Motorrad oder Automobil: für Suzuki ist nur das Beste gut genug!
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