asphalt 06/21

6 Aktuell
Im Gespräch
Mit Start-ups
attraktiver werden
Start-up-Unternehmen versprechen intelligente Lösungen für drängende
Fragen. Sie gelten als innovativ und verstehen sich dabei als Lösungsanbieter
mit einem teilweise branchenfremden und damit unverstellten Blick
auf die Herausforderungen. Wir sprachen mit Roland Riethmüller, dem
Vorstandsvorsitzenden des Bundesverbandes Digitales Bauwesen (BDBau),
über Start-ups im Asphaltstraßenbau, was sie erwarten und wo sie helfen
können.
asphalt: Herr Riethmüller, was ist eigentlich
ein Start-up-Unternehmen?
Riethmüller: Nun, eine „amtliche“ Definition
für Start-ups gibt es nicht. Man kann sagen,
dass ein Start-up-Unternehmen eine Unternehmensgründung
ist, die ein skalierbares
Geschäftsmodell mit einem hohen Innovationsgrad
aufweist und auf schnelles Wachstum
ausgerichtet ist. Im Gegensatz zu einer klassischen
Existenzgründung erfolgt die Finanzierung
nicht über Banken, sondern über dritte
Geldgeber, die im Gegenzug Anteile am
Start-up erhalten. Hinsichtlich des maximalen
Alters gibt es geteilte Meinungen. Der Bundesverband
Digitales Bauwesen erwartet gerade
bei der Entwicklung neuer Technologien und
Baustoffe einen sehr langen Zyklus und hat
daher das Maximalalter auf zehn Jahre festgelegt.
Es gibt aber auch Institutionen, die von
maximal drei oder fünf Jahren sprechen bis ein
Unternehmen nicht mehr als Start-up gilt.
„Die ConstructionTech-Start-ups
oder kurz ConTech-Start-ups
helfen der Bauwirtschaft,
effizienter zu werden.“
Wie können Start-ups der Asphaltbranche
helfen?
Riethmüller: Die Bauwirtschaft und auch die
Asphaltbranche arbeiten seit Jahren profitabel.
Doch aufgrund der hohen Kapazitätsauslastung
und Auftragsreichweite fehlte
lange Zeit die Notwendigkeit zur Effizienzsteigerung.
Mit steigendem Fachkräftemangel
und coronabedingt wachsender Akzeptanz
zur Digitalisierung findet ein schnelleres
Umdenken in der Bauwirtschaft statt. Die
Start-ups helfen dabei, neue Ideen und Technologien
in den Betrieben zu etablieren und
dabei Effizienzgewinne abzuschöpfen. Denn
die meisten Baubetriebe und vor allem der
Mittelstand sind Experten im Bereich Bauen,
nicht jedoch im Bereich der digitalen Innovationen.
Das übernehmen die Start-ups und
bieten damit eine Symbiose, um die Bauwirtschaft
einerseits in die Digitalisierung zu
begleiten und andererseits auch attraktiver
zu machen
Haben Sie da Beispiele für uns?
Riethmüller: Gerade in der Asphaltbranche
gibt es schon zahlreiche Beispiele für Innovationen
der Hersteller, wie beispielsweise
GPS-gesteuerte Walzenzüge oder autonom
arbeitende Verdichtungsmaschinen. Doch
Start-ups sind in viel mehr Bereichen tätig. Ein
Beispiel aus dem Tiefbau wäre OnDispatch.
Das bayrische Start-up hilft bei der Effizienzsteigerung
durch digitale Lieferscheine. Auch
Schüttflix ist ein Beispiel für einen Effizienzgewinn
im Betrieb. Per App können Schüttgüter
bestellt und zeitlich und örtlich punktgenau
geliefert werden. Bis Ende des Jahres
wird die STRABAG das System bundesweit auf
alle Baustellen ausrollen. Aber es gibt noch
zahlreiche andere Beispiele, die zu nennen,
hier den Rahmen sprengen würden.
Sehen Sie eine steigende Akzeptanz im
Straßenbau für neue Ideen?
Riethmüller: Ja, ich sehe durchaus eine
wachsende Akzeptanz. Aber die bemerken
wir aktuell in allen Sparten des Hoch- und
Roland Riethmüller: Mit
steigendem Fachkräftemangel
und coronabedingt wachsender
Akzeptanz zur Digitalisierung
findet ein schnelleres Umdenken
in der Bauwirtschaft statt.
(Quelle: Riethmüller)
Tiefbaus. Die steigendende Komplexität der
Bauprojekte, der hohe Qualitäts-, Kostenund
Zeitdruck sowie der hohe Wettbewerb
gerade in internationalen Projekten zwingen
die Bauunternehmen, sich mit neuen Technologien
zu beschäftigen. Gleichzeitig spielt
uns die Corona-Krise in die Karten, da die
Gesellschaft zunehmend lernt, digitale Tools
effizient in der Arbeitswelt einzusetzen. Das
erleichtert es den ConTech-Start-ups, ihre
Innovationskraft nachhaltig zu platzieren.
Was wünschen Sie sich von Straßenbauunternehmen?
Riethmüller: Wir wünschen uns eine anhaltende
Offenheit für Innovationen und eine
weiter steigende Akzeptanz für die Zusammenarbeit
mit ConTech-Start-ups. Die traditionellen
Bauunternehmen beherrschen das
Bauen, tun sich aber oftmals mit der Digitalisierung
schwer. Start-ups gehen völlig neue
Wege und verstehen sich dabei als Lösungsanbieter
mit einem teilweise branchenfremden
und damit unverstellten Blick auf die
Herausforderungen. Wenn diese unterschiedlichen
Kulturen aufeinanderprallen,
entstehen Reibungsverluste. Der Bundesverband
Digitales Bauwesen steht dabei gerne
als Mittler zwischen den Welten zur Verfügung.
Vielen Dank für das Gespräch!
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6|2021