asphalt 06/21
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.
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32 Advertorial<br />
Advertorial<br />
A&F Asphalt GmbH – Ihre zuverlässige Partnerschaft<br />
für einen dauerhaft erfolgreichen Straßenerhalt<br />
Unsere Fachkräfte stehen für<br />
Sie bereit bei:<br />
• Risssanierung<br />
• HPS u. Fräs-HPS Verfahren<br />
• Pflasterverguss<br />
• Trennschnitt<br />
• Randabdichtung<br />
• Fugensanierung<br />
Beim Heißverguss greifen wir<br />
auf die bewährten Produkte von<br />
Kebu zurück. Wie hier bei einer<br />
Risssanierung in Kassel saniert<br />
A&F im Fräs- Heiß-Pressluft-Verfahren<br />
(Fräs-HPS). Bei diesem<br />
Verfahren wird die Asphaltoberfläche<br />
mit einer Scheibenfräse<br />
entlang des bestehenden Risses<br />
aufgefräst, mit der Heißluftlanze<br />
gesäubert, getrocknet und<br />
anschließend mit Rissmasse<br />
mittels Ziehschuh bandartig<br />
abgedeckt. Die Abdeckung des<br />
Risses erfolgt mit Rissmassen<br />
gemäß den TL Fug-StB. Zum<br />
Schluss wird die frische Stelle<br />
noch mit bituminiertem Edelbrechsand<br />
abgestreut.<br />
•<br />
Ihre Ansprechpartner<br />
Marina Lopin Vertriebsleitung (rechts) und Herr<br />
Senalan Geschäftsführer (links) (Quelle: A&F)<br />
KONTAKT<br />
A&F Asphalt GmbH<br />
Telefon: +49 7253 93243-80<br />
Telefax: +49 7253 93243-79<br />
Mobil: +49 176 77232770<br />
E-Mail: info@af-<strong>asphalt</strong>.com<br />
Website: www.af-<strong>asphalt</strong>.com<br />
Corabit<br />
DAS KEBU-PROGRAMM<br />
FÜR DIE STRASSEN TECHNIK<br />
Anwendungsspezifische Lösungen<br />
✔ Corabit Fugenbänder<br />
✔ Corabit Armierungsbahn<br />
✔ Corabit Nahtkleber<br />
✔ Corabit Vergußmassen<br />
✔ Corabit Bordstein-Kitt<br />
✔ Corabit Randversiegelungsmasse<br />
✔ Kebuflex BR2 Brückenabdichtung<br />
www.kebu.de<br />
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Werte nachhaltig schützen.
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