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asphalt 06/21

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

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Aktuell<br />

13<br />

Eurobitume<br />

Statistik Bitumenverbrauch<br />

in Deutschland 2020<br />

Nach Erhebung von Eurobitume wurden in Deutschland<br />

im Jahr 2020 rund 1,9 Mio. t Bitumen verbraucht.<br />

Das entspricht einem Rückgang von 5,18 % im Vergleich<br />

zum Vorjahr. Der europäische Verband der Bitumenproduzenten<br />

sieht die Entwicklung mit Sorge.<br />

Eurobitume Deutschland meldet, dass 2020 1,897 Mio. t Bitumen verbraucht<br />

wurden (2019: 2,0 Mio. t Bitumen). Wichtigster Einsatzbereich<br />

ist der Straßenbau mit 1,45 Mio. t, entsprechend rund 76,5 % des Bitumenverbrauchs<br />

(Rückgang von 5,7 % gegenüber Vorjahr; 2019: 1,54 Mio. t). Im<br />

Sektor Dach- und Dichtungsbahnen wurden 2020 0,302 Mio. t abgesetzt<br />

(16 %; + 6,6 % gegenüber 2019; 2019: 0,284 Mio. t), in der sonstigen Industrie<br />

0,143 Mio. t (7,6 %). Der Anteil polymermodifizierter Bitumen (PMB) im<br />

Straßenbau betrug auch 2020 mehr als 25 %.<br />

Anja Sörensen, Direktorin von Eurobitume Deutschland, sagte dazu:<br />

„Der Rückgang der Nachfrage nach Bitumen hat sich weiter fortgesetzt.<br />

Die Mitglieder von Eurobitume Deutschland sehen diese Entwicklung,<br />

insbesondere im Straßenbau, mit Sorge.“ Seit 2009 sei die Nachfrage nach<br />

Seit 2009 sei die Nachfrage<br />

nach Bitumen<br />

und bitumenhaltigen<br />

Bindemitteln für<br />

den Straßenbau um<br />

mehr als 38 %<br />

zurückgegangen.<br />

(Quelle: DAV)<br />

Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln für den Straßenbau um mehr<br />

als 38 % zurückgegangen. Die Bedeutung der Straßeninfrastruktur für<br />

die Gesellschaft und die Notwendigkeit von Investitionen in ihre Erhaltung<br />

sind laut Eurobitume allgemein anerkannt. Asphaltbauweisen verbinden<br />

Dauerhaftigkeit, Schnelligkeit von Baumaßnahmen und Nachhaltigkeit;<br />

Wiederverwendung auf höchstmöglichem Wertschöpfungsniveau<br />

ist Stand der Technik, hat aber auch Einfluss auf die Nachfrage nach<br />

neuen Materialien. „Wir begrüßen es sehr, dass unser Engagement, das<br />

wir gemeinsam mit unseren Partnern kontinuierlich umsetzen, grundsätzlich<br />

zu einem positiven Umfeld für nachhaltige Investitionen in die<br />

Straßeninfrastruktur geführt hat“, so Sörensen weiter. „Und hoffen, dies<br />

zukünftig auch anhand der Nachfrage nach Bitumen in Deutschland belegen<br />

zu können.” Die Bedeutung des Exports von Bitumen für die in<br />

Deutschland ansässige Industrie bewegt sich weiterhin auf hohem<br />

Niveau, wie die Zahlen des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle<br />

(BAFA) zeigen. <br />

•<br />

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