Stadtwerke direkt Ausgabe 3/2021

TELEKOMMUNIKATION
MOBILITÄT
EINE DATENAUTOBAHN
RUND UM DEN BODENSEE
Die Stadtwerke Konstanz und die Energie Thurgau (EKT) beteiligen sich
am regionalen Aufbau eines internationalen Internetknotenpunktes.
Es ist ein groß angelegtes Projekt: Akteure aus
Deutschland, Österreich, der Schweiz und Liechtenstein
bauen in der Vier-Länder-Region Bodensee einen
öffentlichen Knotenpunkt für den Internet-Datenverkehr,
einen so genannten Internet Exchange
(IX). Ziel des Projekts „Rheintal IX“ ist es, eine Art Datenautobahn
rund um den Bodensee und die angrenzenden
Regionen zu führen und es
dadurch zu ermöglichen, dass Internetanbieter
aus der Region ihren Datenverkehr
über Infrastruktur in der Region austauschen
können. Davon profitieren schließlich
auch die Nutzerinnen und Nutzer.
Seit Anfang April sind auch die Stadtwerke
Konstanz mit dem „SeeConnect“-Datacenter sowie seit 1. Februar
2021 die schweizerische EKT AG mit ihrem „Datacenter
Thurgau“ in Frauenfeld Teil dieses Netzwerks. Ein Meilenstein
für das Projekt, da nun alle vier an die Rheintal- und Bodenseeregion
angrenzenden Länder mit mindestens je einem
„Rheintal IX“-Standort vertreten sind.
Leistungskapazitäten werden erhöht
„An solchen Knotenpunkten werden, vereinfacht gesagt,
Computernetzwerke von Internetanbietern zusammengeschlossen.
Dadurch können sie ihre Daten austauschen“, erklärt
Dieter Gruber von den Stadtwerken Konstanz das
Grundprinzip. „Große Internetknotenpunkte befinden sich
etwa in Frankfurt oder Zürich. Im Projekt Rheintal IX bauen die
beteiligten Akteure nun einen eigenen Knotenpunkt auf,
über den sie ihren Datenverkehr austauschen können, der
aber auch jedem anderen Anbieter außerhalb der Region offensteht.
Das Netz wird also engmaschiger.“ Das birgt für alle
Teilnehmenden mehrere Vorteile: Der Datenaustausch kann
ohne gegenseitige Zahlungsansprüche abgewickelt werden,
ist also für alle beteiligten Provider kostenlos. Außerdem wird
die Leistungskapazität des Netzes erhöht, da den Daten nun
noch mehr Wege offenstehen, um von A nach B zu gelangen.
Mit der Anbindung ans
Datennetzwerk des
Rheintal IX können wir […]
eine noch breitere Palette
an Dienstleitungen
anbieten.
Kundinnen und Kunden profitieren
Der Austausch des Datenverkehrs über einen regionalen Internet
Exchange, wie dem Rheintal IX, bietet dazu den Vorteil
der Einsparung eigener, kostenintensiver Glasfaser-Verbindungen
an größeren Internetkontenpunkten wie Frankfurt,
Zürich oder Wien. Und nicht zuletzt profitieren auch die Kundinnen
und Kunden von schnellen und regionalen Verbindungen.
Denn der Datenverkehr muss nicht erst über
einen fernen Internetknotenpunkt geleitet werden,
weshalb die Wege für die Daten quasi kürzer werden. Durch
diese „Abkürzung“ kommt es zu schnelleren Antwortzeiten
und damit auch einer Qualitätssteigerung.
Wertvoller Beitrag zur
digitalen Vernetzung
„Mit der Anbindung ans Datennetzwerk
des Rheintal IX können wir unseren Kundinnen
und Kunden eine noch breitere Palette
an Dienstleitungen anbieten. Wir
freuen uns auf eine erfolgreiche, ultraschnelle
und länderübergreifende regionale
Zusammenarbeit. Damit leisten die
beteiligten Akteure unter anderem einen wertvollen Beitrag
zur Standortattraktivität und zur digitalen Vernetzung der
Region“, so Andreas Plüer, Bereichsleiter „Digital Services“ bei
der EKT. „Es ist ein hochspannendes Projekt das deutlich aufzeigt,
was alles möglich wird, wenn man über Ländergrenzen
hinweg partnerschaftlich zusammenarbeitet.
Genauso, wie es dem Grundgedanken
hinter dem Internet entspricht“.
Christopher Pape
HINTERGRUNDINFORMATION
Der Verein Rheintal IX
Der Verein Rheintal IX bildet die
Organisation hinter dem technischen
Projekt und dem Betrieb der
Rheintal IX Infrastruktur. Die Techniker,
die für administrative und technische Aufgaben
am Internet Exchange zuständig sind, werden vom
Verein gewählt. Ebenso entscheidet der Verein beziehungsweise
der Vorstand über Strategie, Investitionen, Ausbauten,
Aufschaltung von Teilnehmenden am IX und Ähnlichem.
Verträge und Vereinbarungen zwischen Sponsoren,
Partnern, Teilnehmenden und Lieferanten werden ebenfalls
über den Verein geführt. Der Verein Rheintal IX ist eine nicht
kommerzielle Organisation und wurde am 27.10.2011 als
eingetragener Verein in Liechtenstein gegründet.
Weitere Informationen: www.rheintal-ix.net
Fotos: Mandy Krüger, Archiv
KONRAD
BEKOMMT
ZUWACHS
Bundesministerium fördert Ausbau der
Radverkehrsinfrastruktur in Konstanz.
Das Bundesumweltministerium (BMU) fördert die Erweiterung
des bestehenden Transportradmietsystems
und den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur
in Konstanz mit insgesamt rund 332.608 Euro
über die Nationale Klimaschutzinitiative (NKI). Rita
Schwarzelühr-Sutter, Parlamentarische Staatssekretärin im
BMU, überreichte einen Förderscheck an die Stadtwerke für
das NKI-Verbundprojekt „Transportradmietsystemerweiterung
und Radverkehrsinfrastruktur in Konstanz“, das die
Stadt gemeinsam mit den Stadtwerken durchführen wird.
Rita Schwarzelühr-Sutter: „Für eine echte Mobilitätswende
brauchen wir mehr Verkehr auf der Schiene, brauchen wir
mehr und besseren ÖPNV in Städten und Regionen und brauchen
wir eben auch mehr Radverkehr.“
44 Räder mehr
Die Stadt und die Stadtwerke bauen das Transportradmietsystem
konrad (ehemals TINK) und die Radverkehrsinfrastruktur
aus. Dafür wird konrad um 30 Transport-Pedelecs
sowie 14 Transporträder ohne elektrischen Antrieb erweitert,
um ein flächendeckendes Angebot im gesamten Stadtgebiet
und den Teilorten zu schaffen. Jedes Lastenrad kann
an jeder der dann 31 Stationen zurückgegeben werden. Außerdem
werden 230 Radabstellanlagen an Bushaltestellen
für eine bessere Verknüpfung von öffentlichem Personennahverkehr
und Radverkehr errichtet. Der Stadtteil Paradies
soll durch eine Fahrradstraße und zusätzliche Radabstellmöglichkeiten
für die Anwohnerinnen und Anwohner noch
fahrradfreundlicher werden
Oberbürgermeister Uli Burchardt und Stadtwerke-Geschäftsführer
Dr. Norbert Reuter nahmen den Förderbescheid entgegen.
„Klimaschutz bedarf vieler Anstrengungen. Umso mehr
freue ich mich, dass unsere Bemühungen für den Ausbau sowohl
unseres Transportradmietsystems durch die Stadtwerke
als auch der Radverkehrsinfrastruktur in Konstanz im Rahmen
der Nationalen Klimaschutzinitiative berücksichtigt
werden. So werden die Investitionen für die geplanten Radbügel,
die wir an den Mobilpunkten anbringen wollen, bis zu 65
Prozent gefördert“, sagte Uli Burchardt.
Die Stadtwerke sehen die Mobilitätswende als wichtigen Baustein,
um die Stadt auf dem Weg zur Klimaneutralität voranzubringen.
„Mit den Mieträdern können die Bürgerinnen und
Bürger klimaneutral zum Einkaufen fahren, zum Picknick oder
einfach eine schöne Tour unternehmen. Das Fahrrad-Leihsystem
ist jetzt schon eine Erfolgsgeschichte: Mit den Transporträdern
waren die Nutzerinnen und Nutzer vergangenes Jahr
7458 Stunden unterwegs“, berichtete Norbert Reuter.
Fahrrad statt Auto
Das Bundesumweltministerium will mit der Förderung dazu
beitragen, den Radverkehrsanteil zu erhöhen und so die Treibhausgas-Emissionen
zu mindern. Es rechnet mit einer Minderung
von rund 215 Tonnen CO 2 pro Jahr. Rita Schwarzelühr-
Sutter: „Wichtig ist dafür die Infrastruktur. Gut ausgebaute,
sichere Radwege und sichere Abstellanlagen begeistern fürs
Fahrrad — sie nutzen Bürgerinnen und Bürgern wie auch dem
Klima. Autos stehen im Stau, weil zu viele Autos unterwegs
sind und zu wenige Fahrräder. Jedes Auto, das nicht genutzt
wird, und jedes Fahrrad, das stattdessen unterwegs ist, ist ein
Gewinn für alle — weniger Lärm, weniger Abgase, weniger
Stau. Und — weniger CO 2 .“
INFO
Nationale Klimaschutzinitiative
Im Rahmen des Förderaufrufs „Klimaschutz durch Radverkehr“
der NKI werden regional modellhafte, investive
Projekte zur Verbesserung der Radverkehrssituation in
konkret definierten Gebieten wie Wohnquartieren, Dorfoder
Stadtteilzentren gefördert. Seit 2016 hat das Bundesumweltministerium
bundesweit bereits 60 Einzel- und 29
Verbundvorhaben zum Radverkehr mit einem Fördervolumen
in Höhe von rund 146 Millionen Euro bewilligt.
Weitere Informationen: www.klimaschutz.de
Das Bundesumweltministerium (BMU) fördert den
Radverkehr in Konstanz: (von links) OB Uli Burchardt,
Stadtwerke-Geschäftsführer Dr. Norbert Reuter, der
städtische Radverkehrsbeauftragte Gregor Gaffga,
Rita Schwarzelühr-Sutter, Parlamentarische
Staatssekretärin im BMU, und
Bürgermeister Karl Langensteiner-Schönborn.
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