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Radtouren rund um Eckernförde

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Radtour Nr. 10<br />

<strong>rund</strong> <strong>um</strong> Eckernfˆrde ¸ber<br />

Fellhorst-Westermoor-Owschlag-<br />

MiniBorn-Ahlefeld-Osterby<br />

56 km<br />

ausgeradelt und beschrieben von Klaus Stahl<br />

Vom Bahnhofsvorplatz an der Fuflg‰ngerampel<br />

auf dem Radweg der Reeperbahn<br />

Richtung Hafen fahren, die 3. Ampelkreuzung<br />

geradeaus ¸berqueren und li. in die<br />

Noorstr. fahren und nach 250m re. den<br />

H.-C.-Andersen.Weg geradeaus durchfahren.<br />

Am Ende des gepflasterten Weges li<br />

auf den Noorwanderweg und nach ca. 2<br />

km durch die Ausfahrt re./li. auf den<br />

Weg/Str. nach Kochendorf. ‹ber die Kreuzung<br />

und in K. die 1. re. Liebesallee ganz<br />

durch fahren, ¸ber die Querstr. und gut<br />

1 km geradeaus weiter durch den Wald.<br />

An der Kreuzung geradeaus weiter<br />

Ri.Gˆtheby und nach weiteren 1,1 km auf<br />

dem 2. Plattenweg li ab. Am Ende re und<br />

gleich wieder li. auf den Radweg nach<br />

H<strong>um</strong>melfeld. Den Ort durchfahren und<br />

hinter der Au re. Fellhorst Wolfskrug dem<br />

Straflenverlauf knapp 4 km folgen. An der<br />

Friedenseiche von 1871 in Wolfskrug li.<br />

Brekendorf und nach 400 m re. auf die Str.<br />

Moorweg. Dem Straflenverlauf ca. 1,3 km<br />

folgen u. links ab, wenn geradeaus der<br />

Plattenweg anf‰ngt. Nach knapp 100m an<br />

der T-Kreuzung li. und nach gut 400m re.<br />

und dem Straflenverlauf 3km folgen. Die<br />

Hauptstr. ¸berqueren und auf dem Plattenweg<br />

bis zur Asphaltstr. durchfahren<br />

dann re. abbiegen, unter der Autobahn<br />

durch und gleich wieder li. und auf dem<br />

Plattenweg parallel zur Autobahn weiterfahren.<br />

Nach ca. 750m gibtís wieder Asphalt,<br />

die Str. macht eine leichte Linkskurve<br />

Ri. Autobahn, da geht es re. ab und<br />

gleich wieder li. auf den n‰chsten Plattenweg. Den<br />

durchfahren bis zur n‰chsten Asphaltstr. und re.<br />

abbiegen nach Norby. In N. an der Querstr. nach der<br />

Kurve li und an der n‰chsten Querstr. Owschlag 1km re.<br />

und nach dem Bahn¸bergag li. ca. 700m bis zur T-<br />

Kreuzung. Links ab, Radweg ist auf der linken Seite.<br />

Hinter dem Bahn¸bergang rechts ist der Bf. die 1.<br />

Querstr. re. Margarethenstr durchfahren, am Ende<br />

re. Ri. Alt-Duvenstedt Radweg ist links ca. 750m z<strong>um</strong><br />

Mini-Born-Park weiterfahren. Pause und Besichtigung<br />

der kleinen Kunstwerke - maflstabsgetreue Nachbildung<br />

ber¸hmter Bauwerke aus aller Welt. Weiter<br />

geht es und nach knapp 1 km nach einer Kurve<br />

auf den 2. Feldweg li. ein Plattenweg mit einigen<br />

Schwingungen immer geradeaus und nicht durch re<br />

oder li abbiegende Wege irritieren lassen. Nach<br />

knapp 1.4 km gibtís wieder Asphalt unter die Reifen<br />

und immer geradeaus bis zur T-Kreuzung, re ab und<br />

nach dem Bauernhof li. Ri. Ahlefeld. Auf dieser Str.<br />

geht es zur Autobahn, die unterfahren wird. Kurz<br />

vorher m¸ssen Sie an der T-Kreuzung re. abbiegen.<br />

Hinter der BAB gibtís beim Eintritt in den Wald wieder<br />

einen dieser schˆnen Spurplattenwegen und<br />

nach 750m ein einsames Haus, da m¸ssen Sie links<br />

abbiegen und fahren weiter auf Spurplatten, bis Sie<br />

die K65 als Querstr. vor sich haben. Sie verbindet<br />

Alt-Duvenstedt mit der L265 Eckernfˆrde-Owschlag li. ab<br />

Kaffeetrinken im Meierhof?!? und nach 300m re nach<br />

Ahlefeld. Den Ort durchfahren und an der T-<br />

Kreuzung re. nach Bistensee. In Bistensee die 1. Str.<br />

li. Diekwiese ganz durch und an der Querstr. re.<br />

Diese Str. trifft im spitzen Winkel auf den Wald, hier<br />

ist f¸r Rettungsdienste der amtlich ausgewiesene<br />

ÑRettungspunkt Forst 70312ì. ‹ber die Notrufnr. 112<br />

und der entsprechenden Angabe finden Rettungssanit‰ter<br />

diese Stelle garantiert. Sie fahren li. auf den<br />

Feldweg und sehen nach der 1. Steigung re. im Wald<br />

eine grandiose Buche. Wieder auf der Str., re und<br />

¸berwiegend bergab bis Damendorf. Am Ortsschild li<br />

¸ber Asphalt, Feld- u. Plattenweg zur Dˆrpsstraat<br />

Ecke Kirchenweg. Geradeaus weiter Ri. Gr-Wittensee<br />

und direkt vor dem Ortsausgangsschild li.<br />

Lehkrug/Damm, ganz durchfahren, li. und immer<br />

geradeaus zur L265. Str. ¸berqueren und<br />

re. auf dem Radweg bis hinter den n‰chsten<br />

Hof und li. auf den Plattenweg Ri<br />

H<strong>um</strong>melfeld. An der n‰chsten Wegkreuzung<br />

re. und nach dem Ortschild Osterby<br />

die 1. Querstr. li. Alter Bahndamm ganz durchfahren,<br />

re. ab und n‰chste Str. li. Vorbei an<br />

der Feuerwehr und an der n‰chste Str. re.<br />

Auf einem Plattenweg, Wald- u. Feldweg<br />

kommen Sie nach Kochendorf. Am Ende<br />

des Plattenweges re. und an der Dorfstr.<br />

wieder re. dem Straflenverlauf folgen. Die<br />

Umgehungsstr. ¸berqueren und geradeaus<br />

auf dem Plattenweg weiter und in den<br />

Seitenweg li. einbiegen Schutzh¸tte und ca.<br />

4 km auf dem Noorwanderweg nach<br />

Eckernfˆrde fahren.<br />

Diese Radtour geht grˆfltenteils ¸ber wenig<br />

befahrene kleine Asphaltstraflen, 10 km<br />

auf Feld/Waldwegen sowie 10km Spurplattenwegen.<br />

Radwege an st‰rker befahrenen<br />

Strassen etwa 5 km und 500 m an der<br />

L265 Die Ortsdurchfahrten Eckernfˆrde und<br />

Owschlag haben ebenfalls ¸berwiegend<br />

Radwege. Auch auf kleinen asphaltierten<br />

Straflen m¸ssen Sie mit motorisiertem<br />

Verkehr rechnen, deshalb vor allem in<br />

Kurven immer rechts fahren. Hˆhenunterschiede<br />

sind zw. 0 + 47 m zu bew‰ltigen,<br />

wobei in Wolfskrug das Schlimmste ¸berstanden<br />

ist. Bei dieser Tour ist der Weg das<br />

Ziel und offenbart die unterschiedlichen<br />

Landschaftsformen der aufget¸rmten Endmor‰nen<br />

mit dem T¸tenberg 75m bei<br />

Fellhorst und der Moorlandschaft zwischen<br />

Wolfskrug und Owschlag am Westrand des<br />

Naturparks H¸ttener Berge.<br />

T‹K 1:200000 Schleswig-Holstein/Hamburg<br />

© Landesvermessungsamt SH,<br />

Bundesamt f¸r Kartographie und Geod‰sie 2004

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