der motor – Sonderausgabe Land- und Baumaschinen – Kommunikation für die Branche

Hauptkomponenten eines Schreitbaggers:
1 Schreitbeine mit Bereifung
2 Schreitbeine mit Abstützfüßen
3 Ausleger mit Anbaugerät (Tieflöffel)
4 Oberwagen mit Fahrerkabine
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Bei Modellen mit nur zwei Rädern muss zum Schreiten
der Auslegerarm weitere Kraft liefern, indem dieser genutzt
wird, um die vorderen Stützen in die Luft zu stemmen.
In dieser Position wird der Ausleger an die Maschine
herangezogen, so dass der Bagger auf den Hinterrädern
in gewünschte Richtung gezogen wird, eventuell unterstützt
vom Antrieb. Je nach gewünschter Richtung ist es
der Baumaschine natürlich ebenfalls möglich, den Ausleger
zum Anschieben zu nutzen.
Aktuelle Schreitbagger haben mittlerweile bis zu 198
kW/266 PS Höchstleistung (bei 2000 U/m), verfügen über
einen Hubraum von 6800 (cc) und erreichen ein Betriebsgewicht
von 17500 kg, also 17,5 t. Das Grabgefäß kann bis zu
0,5 m³ aufnehmen. Schreitbagger weisen eine Bodenfreiheit
von bis zu 1,5 Metern und eine Wattiefe von 2 Metern auf.
Es gibt Modelle mit bis zu 3 Verstellpumpen (jeweils eine
für den Antrieb, den Ausleger und für das Anbaugerät). Um
diese Riesen des Baumaschinensektors transportieren zu
können, werden Sie in Teile zerlegt und mit Hilfe von Lkw
und Tiefladern transportiert. Der Schreitbagger ist dabei in
der Lage, die Ladefläche selbst zu besteigen, respektive am
Zielort wieder zu verlassen.
Entwickelt wurde der Schreitbagger von 1965 bis 1966
durch die beiden Unternehmen Menzi und Kaiser. 1965 wurde
der Prototyp von Kaiser, der MUK 2000 (kurz für Menzi
und Kaiser) fertiggestellt. Die erste in Serie produzierte
Maschine, war die Kaiser MUK 3000, die damals über eine
Motorleistung von 30 kW verfügte.
Aktuell gibt es drei Hersteller, welche serienmäßig
Schreitbagger anbieten. Die Firmen Kaiser, Menzi Muck
und Euromach.
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Ausgabe 4/2021