der motor – Sonderausgabe Land- und Baumaschinen – Kommunikation für die Branche
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Wie bei einem<br />
Rennwagen,<br />
nur ein bisschen<br />
größer<br />
Das Einsparen von Gewicht verhilft Sport- <strong>und</strong> Rennwagen<br />
zu maximaler Kraftentfaltung <strong>und</strong> Leistung. Nahezu<br />
seltsam klingt es, wenn man <strong>die</strong>s im Zusammenhang mit<br />
Pistenraupen, kettengetriebenen Nutzfahrzeugen <strong>und</strong><br />
Planierraupen thematisiert. Und dennoch, Gemeinsamkeiten<br />
gibt es. Und <strong>die</strong> LPI Seriengetriebe leisten dabei<br />
einen klaren Beitrag.<br />
Zu einer <strong>der</strong> wichtigsten Kennzahlen im Motorsport zählt<br />
<strong>die</strong> Leistungsdichte. Das Verhältnis zwischen Gewicht<br />
<strong>und</strong> Drehmoment ist ausschlaggebend <strong>für</strong> <strong>die</strong> Leistungsentfaltung<br />
<strong>und</strong> <strong>die</strong> Geschwindigkeit. Nicht ohne Gr<strong>und</strong><br />
zielt im Motorsport, das Einsparen eines jeden einzelnen<br />
Kilogramms auf einen entsprechenden Leichtbau<br />
als Ergebnis ab. Bei Kettenfahrzeugen schaut das auf<br />
den ersten Blick etwas seltsam aus, aber auch hier spielt<br />
bei bestimmten Anwendungen, das Einsparen von Kilos<br />
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Ausgabe 4/2021
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