der motor – Sonderausgabe Land- und Baumaschinen – Kommunikation für die Branche
Common-Rail-Einspritzung, jeweils einen Turbolader, sowie Ladeluftkühler. Der Verbrauch auf 100 km wird mit 1.300 l angegeben. Die 4000er-Serie von mtu ist eine Reihe von Viertakt-Industriemotoren, die normalerweise für Schienenfahrzeuge, Boote oder Schiffe zum Einsatz kommt. Die bekanntesten Hersteller von Großmuldenkippern sind Astra, Belaz, Bell, Bergmann, Caterpillar, Doosan, Euclid, Hitachi, Liebherr, Komatsu, Perlini, Terex und Volvo. Nicht immer werden die Motoren für den Schwerlasteinsatz von den Herstellern selbst entwickelt, sondern es wird auch auf bestehende und bewährte Industriemotoren zurückgegriffen. Gerade im Tagebau sind die Motoren fast rund um die Uhr im Einsatz und durch diese Belastung besonders gefordert. Marktführer im Segment der Großmuldenkipper ist Caterpillar. Als Raupen-Firma groß geworden, brachte der Hersteller bereits 1963 den ersten Minenlaster heraus. Sein heutiges Modell Cat 797 ist mit 360 Tonnen Fassungsvermögen bereits eines der größten. 18 Stufen 10 Ausgabe 4/2021
Anzeige an der Fahrzeugfront benötigt man bis zur Plattform, auf welcher die vollklimatisierte Fahrerkabine sitzt. Ausgestattet mit Kameras für beste Rundumsicht und als Sonderausstattung mit einem Radar, welcher alle Objekte in der näheren Umgebung anzeigt, lässt es sich in fünf Metern Höhe entspannt arbeiten. Auch die von Caterpillar selbst entwickelten Diesel-Aggregate tragen dazu bei. Zusätzlich zum transportierten Gewicht haben Großmuldenkipper häufig eine starke Steigung zu bewältigen, was nur mit perfekter Abstimmung zwischen Maschine und Material zu bewältigen ist. Optimal auf die Radlader und Bagger von Caterpillar abgestimmt, schaffen die Riesenfahrzeuge damit maximale Produktivität und günstige Kosten pro Tonne Gestein. Die Firmengeschichte ist eine Geschichte des Tuns: Erschaffen, Bauen, Probleme lösen, Erfinden, Testen, Dienstleistungen anbieten und verbessern. Und niemand konnte bei der Gründung 1925 ahnen, dass Caterpillar zudem eine erfolgreiche Lifestyle-Marke für Mode werden sollte. mtu DD16V 4000 Motor: V16-Viertakt-Dieselmotor Leistung: 3.430 kW (4.664 PS) Turbolader, Ladeluftkühler und direkte Common-Rail-Einspritzung Drehmoment: 9313 Nm (1500/min.) Druckumlaufschmierung m. Nasssumpf Ausgabe 4/2021 11
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Common-Rail-Einspritzung, jeweils einen Turbola<strong>der</strong>, sowie<br />
Ladeluftkühler. Der Verbrauch auf 100 km wird mit 1.300 l<br />
angegeben. Die 4000er-Serie von mtu ist eine Reihe von<br />
Viertakt-Industrie<strong>motor</strong>en, <strong>die</strong> normalerweise <strong>für</strong> Schienenfahrzeuge,<br />
Boote o<strong>der</strong> Schiffe zum Einsatz kommt.<br />
Die bekanntesten Hersteller von Großmuldenkippern sind<br />
Astra, Belaz, Bell, Bergmann, Caterpillar, Doosan, Euclid,<br />
Hitachi, Liebherr, Komatsu, Perlini, Terex <strong>und</strong> Volvo. Nicht<br />
immer werden <strong>die</strong> Motoren <strong>für</strong> den Schwerlasteinsatz von<br />
den Herstellern selbst entwickelt, son<strong>der</strong>n es wird auch auf<br />
bestehende <strong>und</strong> bewährte Industrie<strong>motor</strong>en zurückgegriffen.<br />
Gerade im Tagebau sind <strong>die</strong> Motoren fast r<strong>und</strong> um <strong>die</strong> Uhr<br />
im Einsatz <strong>und</strong> durch <strong>die</strong>se Belastung beson<strong>der</strong>s gefor<strong>der</strong>t.<br />
Marktführer im Segment <strong>der</strong> Großmuldenkipper ist<br />
Caterpillar. Als Raupen-Firma groß geworden, brachte<br />
<strong>der</strong> Hersteller bereits 1963 den ersten Minenlaster<br />
heraus. Sein heutiges Modell Cat 797 ist mit 360 Tonnen<br />
Fassungsvermögen bereits eines <strong>der</strong> größten. 18 Stufen<br />
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