Fjord und Schlei maritim 03/2021

Segeln und Wassersport in der Region
73. Ausgabe, 03 /2021
14. Jahrgang
&Schlei
Die Flens-
Dunkel 2021
Ein spannender
Regattabericht
Jugend maritim
WM-EM-
Qualifizierung
der Optis
Die
Sønderjysk Open
Flensborg Avis berichtet
Marstal von oben
Luftaufnahme von
Thomas Raake
Die Kinderseite
Mit Lesetipp
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Moin Moin!
Solarenergie für Ihre Segelyacht.
Die Juli-Ausgabe unserer Fjord&Schlei
maritim liegt vor Ihnen.
Wir möchten Sie auch in dieser Ausgabe
wieder mit auf einen besonderen Törn
nehmen: Interessante und informative
Artikel warten auf Sie, ebenso tolle maritime
Fotos und Luftaufnahmen. Mit viel
Freude haben wir festgestellt, dass alle
Segel- und Wassersportler*innen wieder
in ihrem Element sind und trotz der
Hindernisse der vergangenen Monate
wieder ihre Zeit dem geliebten Hobby
und Sport widmen.
Auf den nächsten Seiten finden Sie
Berichte über vier Regatten: zwei
Jugendregatten der Optimisten, die
spannende »Flens-Dunkel Regatta«
sowie die »IMMAC foiling days 2021«
der Wittenseeer.
Auch die Berichterstattung aus der
Firmenwelt bietet Interessantes und
Innovatives. So etwa das 20-jährige Bestehen
von »Edeka Hetzel« in Fahrdorf –
ein maritim gestalteter Supermarkt, den
es so wohl kein zweites Mal gibt.
Technikbegeisterte wird die Innovation
zur Bordstromversorgung aus Kiel interessieren.
Ein junges Team präsentiert
ein Solarpanelsystem, das dem Zeitgeist
hinsichtlich Umweltbewusstsein besonders
gerecht wird.
Für die ruhigen und entspannten
Stunden an Bord oder daheim auf dem
Sofa haben wir in der Buchvorstellung
einen Titel ausgewählt, der das Leben
an Bord des Feuerschiffs (Texel No.10) in
eine spannende Geschichte einbettet –
sehr lesenswert und kurzweilig.
Auf den Kinderseiten gibt es für die
»Lütten« zwei kreative Aufgaben zu
meistern. Wir freuen uns auf viele
Einsendungen.
Unser Dank gilt den vielen Menschen,
die uns bei der neuen Ausgabe so
tatkräftig unterstützt haben: allen Aktiven
aus den Segelvereinen, die uns so
freundlich mit Bildern und Texten unterstützen
und uns sogar die Möglichkeit
gaben, zwei Regatten von der Wasserseite
aus zu fotografieren, unseren Kunden
und Geschäftspartnern, Grit Jurack
von Flensborg Avis und Thomas Raake
für seine schöne Luftaufnahme.
Nicht zuletzt geht ein großes
Dankeschön an unsere Familie und all
die anderen netten Leute, die uns stets
hilfreich zur Seite stehen.
Viel Freude beim Schmökern wünschen
Irmi und Heiko Grüterich
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 3

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Die nächste Fjord&Schlei
maritim erscheint am
27. August 2021.
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Redaktionsschluss ist der
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Auf ein Wort,
Herr Heldt …
Vorsitzender des Fachverbandes
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Erst der
Liegeplatz,
dann das
Boot …
Die für viele schwierige Zeit in den
letzten Monaten und die doch mit
erheblichen Reisebeschränkungen und
Verboten geprägte Zeit hat die Menschen
gezwungen, ihre Freizeiten und
Auszeiten neu zu gestalten. Viele haben
die Schönheiten unseres Landes für sich
neu entdeckt. Viele schon vergessene
Träume wurden ausprobiert. Auch an
der Küste und an den Binnen gewässern
explodierten die Anfragen auf die wenigen
noch freien Bootsliegeplätze.
Die Vereine konnten der Flut der
Anträge kaum »Herr« werden. Viele
waren enttäuscht, als sie eine Absage
erhielten. Ähnlich ging es auf den
Campingplätzen zu.
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einem Boot Auschau, sondern suchen
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Rechtzeitig unterwegs zu sein, bietet
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Darum an dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle Inserenten.
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Wees l Buchhandlung Rüffer, Flensburg l Clauberg Guns&Knives, Flensburg
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Flensburg l Fischkate, Flensburg l FLIN Solar GmbH, Kiel l Folienwerft, Wees
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Flensburg l Buchhandlung Liesegang, Schleswig l Marks Maritim, Schleswig
Maritimer Yacht Service, Wees l Segelmacherei Nickels, Flensburg l OK
Transport, Flensburg l Quantum Sails, Wees l Foto Raake, Flensburg
Scandinavic Wood Art, Sterup l TEG Nord, Albersdorf l Trendklunker, Hannover
tt-sails, Flensburg l Vierck Schwedenhäuser, Sörup l Vogt Bootsmotoren,
Kappeln l Wiking Yachthafen, Schleswig l Zander´s Nordlicht, Schleswig
Seite 4 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Inhaltsverzeichnis
Die Flens-Dunkel
Regatta 2021
Der Regatta-Bericht von Jochen-P. Kunze 8
SCHMUCKBRISE
GOLDSCHMIEDE ANDREA HILDEBRANDT
Flensborg Avis berichtet:
Die Sønderjysk
Open 2021 16
Jugend maritim:
Ausscheidungsregatta
der Optis20
Kolumne
Auf ein Wort,
Herr Heldt … 4
Die Yachthäfen der Schlei
Der Fahrdorfer
Segelverein e.V. 6
Stadtarchiv Kappeln
Über das
Hochseeangeln 12
Luftaufnahme von Thomas Raake
Faszinierender Blick
auf Marstal 18
Regatta auf dem Wittensee
Die IMMAC Wittensee
foiling days 2021 23
Buchvorstellung
Der Schiffskoch
Eine Erzählung
von Mathijs Deen 24
Verlosung
Schweizer
Taschenmesser
zu gewinnen 24
Impressum 24
Die Kinderseite
Mit Buchverlosung 26
Neues aus
der Firmenwelt:
Wiking Yachthafen
Schleswig 7
20 Jahre
Edeka Hetzel
Fahrdorf 10
FLIN Solar
Kiel 13
Bauhaus
Flensburg 22
Folienwerft
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Maritimer
Yachtservice
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20 Jahre
Fjord&Schlei maritim
gratuliert recht herzlich und
wünscht für die Zukunft alles Gute.
Die Geschichte des maritimen
Supermarktes in Fahrdorf
finden Sie auf Seite 10.
*Design geschützt
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 5

Von der Brückengemeinschaft
zum Segelverein
Der zweite Teil unserer kleinen Serie blickt auf die Südseite der Schlei
zum Hafen des »Fahrdorfer Segel-Verein e.V.« an der »Kleinen Breite«,
gern das »Blankenese von Schleswig« genannt.
Die Yachthäfen der Schlei –
rom
antisch bis moderrn
Der Fahrdorfer Hafen von oben betrachtet.
Fahrdorf. Eine Holzbrücke aus Telefonmasten
– eine Spende der Bundespost
– von 12 Meter Länge für sechs Boote
an der alten Kahn- und Badestelle
Fahrdorfs war der Ausgangspunkt der
Entwicklung des Fahrdorfer Hafens.
Viel private Initiative der 16 Gründungsmitglieder
der »Brückengemeinschaft«
im Jahr 1971 legte die Basis für den
Ausbau in den ersten Jahren. Die Telefonmasten
wurden erst in diesem Jahr
beim Brückenneubau ersetzt.
Im Jahr 1973 gründete sich aus dem
Brückenverein der »Motor- und Segelbootverein
Fahrdorf«, im Jahr 1975 erfolgte
die Umbenennung in »Fahrdorfer
Segler-Verein e.V. (FaSV)«.
In den Jahren 1977 bis 1982 wurden
die Wellenbrecher zum Schutz des Hafens
angelegt, die Vertiefung des Fahrwassers
wurde 1987 abgeschlossen.
Das Fahrwasser hat heute eine Tiefe von
1,2 bis 2,3 Meter.
In den ersten Jahren waren Geschwaderfahrten
und Fahrtensegeln beliebt,
1982 fand dann die erste Vereinsregatta
statt. 1989 nahmen an der Sommerregatta
28 Yachten, fünf Starboote und
13 Jollen teil. Seit einigen Jahren haben
sich fünf Vereine für die »Schleiregatta«
zusammengeschlossen und tragen die
Regatta abwechselnd aus.
Der kleine Hafen des FSV verfügt über
50 Liegeplätze und hat aktuell 105 Vereinsmitglieder.
In der Jugendarbeit
Fotos: Fahrdorfer Segelverein e.V.
sind drei Ausbilder aktiv, um dem Nachwuchs
seglerische und seemannschaftliche
Grundkenntnisse nahe zu bringen.
Für die Ausbildung stehen zehn Optimisten,
eine RS Feva, drei Laserjollen
sowie eine Gipsy Sport zur Verfügung.
(hg)
Der Vereinshafen im Sommer 1974. Ein
kleines Stück länger ist die Brücke seit 1968
geworden.
Die Brücke 1968. Der Tonnenleger hat zur
Abnahme der Brücke angelegt.
Der Fahrdorfer Hafen mit Blick auf Schleswig.
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AUS DER REGION
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Seite 6 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Neue Hallen: Noch mehr Winterlagerplätze
beim Wiking Yachthafen
Der Startschuss fällt am 1. August: durch
die Hinzunahme von vier weiteren
Hallen für das Winterlager von Motorbooten
und Segelyachten vergrößert
sich die Hallenfläche um 5300 auf nunmehr
etwa 7300 Quadratmeter. Die
Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.
»Die neue Halle ist für uns ein wichtiger
Schritt, auf die zunehmende Nachfrage
nach Winterlagerplätzen zu reagieren.
Nunmehr haben wir Platz für etwa 200
Yachten und Motorboote«, so erklärt
Björn Hansen die Entscheidung zur Vergrößerung
der Hallenkapazität.
Im Wiking Yachthafen steht ein 8 Tonnen-Kran,
im Stadthafen von Schleswig
schafft der Kran sogar 15 Tonnen, so
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dass auch größere Yachten in das Winterlager
transportiert werden können.
Es können alle Wartungs- und
Reparatur arbeiten durchgeführt werden.
Ein großes Plus im Hafen sind die
guten Kran- und Slippmöglichkeiten,
auch eine Tank stelle ist vor Ort.
Personelle Verstärkung gesucht
»Wir können uns aufgrund der guten
Buchungslage personell verstärken und
bieten Bootsbauern oder Bootsbaumeistern,
Bootstechnikern oder auch
Quereinsteigern einen zukunftsfähigen,
interessanten und abwechslungsreichen
Arbeitsplatz«, wirbt Björn Hansen
für seinen Yachthafen.
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 7

Edel&Hell statt
Flensburger
Dunkel
Der Regattabericht zur »Flens-Dunkel«
Die »Scan-Dale«, eine »Scankap 99«.
Foto: Mark Luther
Langballigau. Nach tagelangem Bibbern,
dass zur Flensburger Dunkel-Regatta
des Yachtclubs Langballigau am
18. Juni 2021 überhaupt genug Wind
ist, konnte die Regattabahn doch von
Langballigau in die Innenförde gelegt
werden.
Startbedingungen
Schon wegen der grenzwertigen Windbedingungen
war klar, dass der Kurs die
Teilnehmer nicht ganz in die Innenförde
leiten würde. Feste Tonnen bestimmten
die Bahn mit dem Bemühen, Kreuz und
Vorwindanteile hochzuhalten.
Die Regattaleitung ermöglichte faktisch
einen Känguruh-Halbwindstart auf
der Höhe von Holnis Drei mit Kreuz von
dort nach Nejsmölle Flach und einem
spitzen Spikurs entlang der roten Fahrwassertonnen
westlich von Holnis bis
fast nach Rinkenaes in die Flensburger
Innenförde.
Die Herausforderung
Den Teilnehmern wurde viel abverlangt:
sollte man die »Schwiegermutter« (Tonne
6 nahe der Sandbank des Holnishakens)
mit einem Jybe Set (um die
Tonne halsen und auf der anderen Seite
gleich den Spi stehen haben) runden
oder den Spi konventionell setzen und
erst mal fahren.
Die Halbwind und spitzen Spigänge
des Kurses trennten die Spreu vom Weizen.
Die Profis hatten natürlich auch für
diese ungewöhnlichen Bedingungen
das richtige Segel in der Backskiste und
düsten entspannt und kontrolliert mit
Jib-Top den Kurs ab. Voll besetzte Crews
konnten Gewicht auf die Kante bringen
und den Spinnaker extrem spitz bis 90°
Die »Lafe« – eine »Dehler 29«.
Foto: Mark Luther
Das Bild der Verfolger aus der Sicht des Folkebootes.
Foto: Mark Luther
Seite 8 - Fjord & Schlei maritim 03/21

In der Gesamtwertung nach
ORC ergaben sich folgende
erste drei Sieger:
- LYNX
- OM
- SOPHUS
Die vollständigen
Siegerlisten entnehmen
Sie bitte der Homepage:
www.ycll.de
Annika und Sönke Nissen präsentieren hier aus dem Fundus
ihrer »Flensburger Fischkate« leckere Fischrezepte.
Grillgarnelen
mediterran
Rotgarnelen
erhältlich
in der Fischkate
für 16 Euro/Kilo
Windeinfallswinkel halten. Auf diese
Weise bretterten etliche Boote wie eine
Dampfmaschine durchs Feld.
Andere hatten an den weiteren Tonnen
so ihre Herausforderung. An der
großen Wendetonne in der Innenförde
kam es bei einem hitzigen Spinnakerbergemanöver
zu einer Tonnenberührung,
während drei weitere Boote mit
Schaum vorm Bug zur Rundung ansetzen.
Alles gut gegangen und auch die
Tonne hat nichts abbekommen.
Die Mitspieler
Die Regatta Flens-Dunkel erfreut sich
zunehmender Beliebtheit. Nicht nur
die Gruppe der Einsteiger bei den
Langballig auern, auch die Teilnehmerzahlen
der Stammgäste und Erstteilnehmern
unter den Externen nimmt
von Jahr zu Jahr zu. So stellten sich
neben den festen Stammgästen von
der Express »Lynx« auch große potente
Schiffe wie der leichte Racer »Tösen«
(Max Fun 35), die neu an die Förde
gekommene Luffe 44 »Tea Time« von
Regatta-Urgestein Josy Becker den
Herausforderungen.
Letztlich sorgte die allen gut bekannte
»Halbtrocken« mit Knud Freudenberg
und Nils Reichert für echte Prominenz.
Text: Jochen-P. Kunze
Zutaten für zwei bis drei Personen
20 argentinische Rotgarnelen
100 Gramm Salicorne
15 Cherrytomaten
1 Knoblauchzehe
1 rote Zwiebel
1 Packung Pinienkerne
Die Cherrytomaten halbieren und den
Knoblauch fein hacken. Die Zwiebel in
feine Streifen schneiden. Den Grana
Padano in dünne Späne hobeln.
Die Garnelen, die Tomaten, die Zwiebel,
die getrockneten Tomaten und die
Zubereitung
Guten Appetit
50 Gramm Grana Padano
(Parmesan)
cirka 150 Gramm
getrocknete Tomaten in Öl
Meersalz, Thymian, Pfeffer,
Paprikapulver edelsüß
Pinienkerne gut vermengen und zwei
Stunden ziehen lassen. Anschließend
entweder in der Pfanne oder in einer
Aluschale auf dem Grill ca. 15 Minuten
garen. Anschließend mit dem Parmesan
und der Salicorne anrichten.
Annika und
Sönke Nissen
Beste Stimmung auf dem Folkeboot »Surprise« – das erste Boot, das gestartet ist.
Links Mark Luther, rechts Roy Weißenberger.
Foto: Juliane Morawe
Öffnungszeiten:
Montag 8-13 Uhr · Dienstag-Freitag 8-18 Uhr · Samstag 8-13 Uhr
Flensburger Fischkate · Fördestraße 65 · 24944 Flensburg
Telefon 0461 99936736 · Mobil 0151 14020002 · www.flensburger-fischkate.de
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 9

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20 Jahre
Edeka Hetzel
in Fahrdorf
Unter der Kompassrose findet sich die ausgezeichnet sortierte Wein- und Sektabteilung, die
keine Wünsche offen lässt.
Der Supermarkt mit dem besonderen
maritimen Flair feiert sein 20jähriges Jubiläum.
Mit 27 Jahren einen Supermarkt
zu übernehmen, ist eine Herausforderung.
Diesen engagiert auszubauen,
zeugt von der ausgeprägten Motivation
des jungen Kaufmanns.
Die ersten Jahre:
Kaufmann mit Leidenschaft
Nach Abitur und Berufsausbildung zum
Groß- und Außenhandelskaufmann
bei EDEKA in Neumünster und Hohenwestedt,
nutzte André Hetzel die Aufstiegsmöglichkeiten
des Unternehmens
und qualifizierte sich zur Führungskraft
im Handel. »Diese Jahre waren für mich
das Rüstzeug für die angestrebte Selbständigkeit.«
so der Marktinhaber.
Eine tiefe Verbundenheit zur Ostseeküste
der Hetzels hat Tradition. André
André Hetzel präsentiert die reichhaltige
Auswahl an internationen Spirituosen in
seinem Geschäft.
und seine Frau Antje Hetzel haben ihre
Wurzeln auf der Insel Usedom. Der
90-jährige Vater von Antje ist dort nach
wie vor Fischer. Zeitzeugen dieser Tradition
finden sich – liebevoll in Szene
gesetzt – in jedem Winkel des Marktes.
Als André Hetzel 2001 den Edeka
Markt in Fahrdorf mit 13 Mitarbeitern
übernahm, hatten er und seine Frau Antje
schon eine Idee, wohin der Weg gehen
sollte. In den ersten Jahren war beiden
wichtig, das Sortiment auszubauen,
Stärken herauszufiltern, dem Markt ein
Gesicht zu geben und die regionale Verankerung
an der Schlei zu festigen.
Die erste Ausbauphase: der Fokus auf
Besonderheiten im Sortiment
Im Jahr 2009 startete die erste Ausbauphase
des Marktes. 200 Quadratmeter
kamen hinzu und das Sortiment konnte
erweitert werden. »Mit der ersten Erweiterung
war es uns möglich, die Warenvielfalt
auszubauen. Unser Ziel war und
ist es, unsere Kunden durch Besonderheiten
im Sortiment sowie mit lokalen
und regionalen Produkten anzusprechen.
In diesen Jahren haben wir den Grundstein
zum Aufbau der Beziehungen mit
regionalen Produzenten gelegt«, erklärt
André Hetzel nicht ohne Stolz und
»Ideenreich zu sein, ein Gespür dafür zu
haben, was unseren Kunden wichtig ist,
Kundenwünsche auch zu ahnen, ohne
den Erfolg abzusehen, ist uns immer
wichtig gewesen und nach wie vor unsere
Stärke.«
Exemplarisch steht dafür die Weinund
Spirituosenabteilung. Über 600
Spirituosen aus vielen Ländern im Angebot
zu haben – vom feinsten Gin oder
Whiskey bis hin zum »Schlei Coast Rum«
– trifft auf beste Resonanz bei seinen
Kundinnen und Kunden.
Das Sortiment von 850 Weinen liebt
und schätzt der Weinkundige. Das Angebot
von namhaften Guts- und Lagenweinen
deutscher Spitzenwinzer
sowie ein ausgewogenes internationales
Weinangebot aus allen wichtigen
Weinnationen dieser Erde lassen keine
Wünsche offen.
Seit einigen Jahren werden Tasting-
Abende im Markt veranstaltet. Der Zuspruch
seiner Kundschaft erfreut André
Hetzel besonders, kann er bei dieser
Gelegenheit seinen Kunden und Kundinnen
doch die Schätze in den Regalen
vorstellen.
Die zweite Ausbauphase: neue Trends
erfassen und umsetzen
Im Januar 2016 kamen weitere 300 Quadratmeter
Verkaufsfläche zum Markt
hinzu. Mit Kreativität und Engagement
entwickelte seine Frau Antje die maritime
Atmosphäre des Marktes weiter,
die ihres Gleichen sucht. André Hetzel
beschreibt es so: »Die Liebe zur Region
Schlei und unsere Verbundenheit
zu Wasser und allem Norddeutschen
möchten wir sichtbar machen. Aus diesem
Grund haben wir viel Energie und
Ideenreichtum in die Gestaltung des
Marktes aufgewendet.«
Das Sortiment an qualitativ hochwertigen
und frischen Waren in den Bedienabteilungen
Fleisch/Wurst, Käse
und Salate konnten ausgebaut und ansprechender
präsentiert werden. Um
der wachsenden Nachfrage nach Bio-
Produkten gerecht zu werden, wurden
zunehmend Produkte regionaler Produzenten
in das Sortiment aufgenommen.
Der Erfolg sprach für sich.
Regionaler Bezug
und lokale Verbundenheit
Um einen Standort zu entwickeln, bedarf
es eines kooperativen Vorgehens.
Das Potential des Standortes an der B76
erkannte André Hetzel frühzeitig. Vorangehen
war schon immer sein »Ding«
und so gelang es, in Kooperation mit
den Unternehmen vor Ort, die Attraktivität
des Standortes zu steigern. »Ein nicht
immer leichter Weg, gilt es doch immer
wieder, Überzeugungsarbeit zu leisten
und Widerständen zu begegnen.« sagt
André Hetzel mit einem leichtem Lächeln.
Die Belegschaft: Säule des Erfolgs
Ein Schlüssel zum Erfolg des Unternehmens
ist das Mitarbeiterteam. Noch
heute arbeiten im Betrieb Teile der Belegschaft
aus den Gründungsjahren.
So etwa Elke Weber, die schon vor der
Übernahme durch André Hetzel im Edeka
Markt tätig war.
Den Teamgeist zu fördern ist seiner
Frau Antje und ihm stets ein besonderes
Anliegen. Ein Arbeitsklima, das Ge-
Seite 10 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Direkt an der B76
Wo Frische groß geschrieben wird: Die Obst- und Gemüseabteilung lässt an Frische und
Vielfalt keine Wünsche offen.
Dem geneigten Kaffeegenießer bietet
Edeka Hetzel eine feine Auswahl exklusiver
Kaffeemischungen.
meinsamkeit und Freude an der Arbeit
schafft, ist ein zentrales Anliegen des
Inhaberehepaares. Dank und Anerkennung
an ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
geben sie durch verschiedene
Veranstaltungen weiter.
Gemeinsame Feiern und Ausflüge tragen
eben doch erheblich zu Teamgeist
und Betriebsklima bei. »Die Planung
im Nachgang des Jubiläumsjahres für
eine gemeinsame Reise 2022 haben wir
schon in der Schublade.« verrät André
Hetzel.
Ausbildung und Qualifizierung der
Mitarbeiter sind eine weitere Säule des
Erfolges. Ob Praktikantin oder Praktikant,
Auszubildende, Mitarbeiterin und
Mitarbeiter oder angehende Führungskraft,
das Inhaberehepaar hat stets den
Blick auf die Zukunft seines Marktes und
sieht den Stellenwert einer gut ausgebildeten
Belegschaft.
Zukunftspläne
Auf die Perspektiven der Zukunft befragt,
stellt der Kaufmann zwei Motivationen
in den Vordergrund. Zum einen ist
ihm die lokale und regionale Verwurzelung
wichtig, zum anderen die langjährige
Beziehung zu seinen Kundeninnen
und Kunden zu pflegen und auszubauen.
»Auch ein Supermarkt kann innovativ
sein. Stets ein Gespür für den Markt
und die Wünsche und Erwartungen ihrer
Kunden im Fokus zu haben, mutig das
Sortiment zu erweitern, Produktqualität
und besonderen Wert auf frische, qualitativ
hochwertige Produkte zu legen, das
ist Innovation. »Auch in Zukunft wollen
wir diesen Weg weitergehen« schließt
das Kaufmannsehepaar aus Fahrdorf.
Fotos: Heiko Grüterich
Wir bedanken uns
bei allen Kunden,
Mitarbeitern, Lieferanten
und Geschäftspartnern
20
für
tolle und
gemeinsame Jahre.
Auf weitere
gute Zusammenarbeit.
Ihre
Familie Hetzel
Mühlenberg 18 l 24857 Fahrdorf
Öffnungszeiten: Montag bis Sonnabend von 7 bis 20 Uhr
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 11

Historisches aus dem
Stadtarchiv Kappeln
Text und
Fotos:
Peter Wengel/
Stadtarchiv
Kappeln
Hochseeangeln
Angeln macht Spaß, Angeln beruhigt und zum Angeln braucht
man Wasser und Gewässer.
Viele Urlauber, die sich die Kappelner
Region zum Ausspannen ausgesucht
haben, sind auch wegen der vielfältigen
Angelmöglichkeiten gekommen. Sicher
sind darunter auch Experten, die »mit allen
Wassern gewaschen sind« und sich
von alleine zurechtfinden. Aber dennoch,
wer möchte nicht den »todsicheren
Tipp« für den Angelerfolg, der zum
echten Anglerglück führt.
Wer könnte derartige Tipps und Tricks
besser weitergeben, als der Kappelner
Frank Piotter, Deutscher Meister und
mehrfacher Landesmeister im Meeresangeln
und ehemaliger Mannschaftsführer
der deutschen Nationalmannschaft
im Meeresangeln.
In Kappeln betreibt er ein Spezialgeschäft
für Angelsachen und Bootszubehör
am Kappelner Südhafen, das
»Wassersportzentrum Kappeln«, fast
unmittelbar an der Schleibrücke. Für das
Heringsangeln ab März empfiehlt Frank
Piotter eine Rute von 2,70 bis 3,00 Meter
und etwa 80 Gramm Wurfgewicht. Eine
maximal 30er Sehne auf einer Stationärrolle
und ein 5er-Paternoster mit echter
Fischhaut sind für den Kappelner Hafen
optimal. Hinzu kommt ein 50 Gramm
Heringsblei.
Zu den Highlights im Anglerleben zählt
aber das Hochsee-Angeln. Das bieten
die Angelkutter »Antje D.« und »Bärbel«
ab Maasholm – Abfahrtszeit ist 7.30 Uhr,
Rückkehr gegen 16 Uhr. In Kappeln
sind die Kutter »Wiking« und »Stromer«
zu Hause. Wer von Kappeln aus starten
möchte, muss spätestens um 7 Uhr an
Bord sein. Das ist der Abfahrttermin.
Rückkehr ist ebenfalls um 16 Uhr. Früh
morgens geht es mit dem Kapitän und
dem »Stromer« hinaus auf die Ostsee.
Die »Stromer« ist ein ehemaliger Küstenfrachter,
der 1928 gebaut und 1980 zum
Angelkutter umgerüstet wurde. Damals
war er als Frachtsegler ausgelegt mit einem
Hilfsmotor von 80 PS. Als Angelkutter
ist er mit einem 400 PS-Dieselmotor
ausgerüstet worden. Seit vielen Jahren
fährt Kapitän Niels Schütt damit, jeweils
dienstags bis sonntags, Angeltouren
auf die Ostsee. Als größter Angelkutter
an der Küste ist die »Stromer« 34 Meter
lang und 6,05 Meter breit, bei einem
Die Angelkutter »Wiking« und »Stromer« an der Pier im Kappelner Nordhafen.
Die »Antje D.« aus Maasholm mit den Hochseeanglern auf den Weg in die Ostsee.
Tiefgang von 2,30 Meter. Auf ihr haben
bis zu 55 Angelfreunde Platz. Sie werden
dort auch voll verpflegt.
Da es bei den Hochseeangeltouren
auf der Ostsee in der Regel um Dorsch
geht, es werden gelegentlich aber auch
Seelachs, Hornhechte und sehr selten
auch Meerforellen gefangen, sind gute
Pilkruten mit Pilkern bis zu 100 Gramm
und mehr, je nach Wind- und Wetterlage,
nötig, einschließlich der richtigen
Beifänger. Schwere Gewichte sind bei
starker Drift notwendig, damit der Pilker
schnell den Grund erreicht. Dort lauern
die Dorsche. Dank moderner Echolot-
Hilfe findet Kapitän Schütt die »Fischstellen«
sicher. Schon während der
Rückfahrt werden die Dorsche ausgenommen
und filetiert. Die Filets werden
nach Hause mitgenommen, den Rest
bekommen die Möwen auf See.
Der Angler, der sich für die Schleiangelei
interessiert, findet gute Stellen
in Rabelsund, Kappeln, Arnis und
Lindaunis. Die beste Stelle für Butt und
Dorsch in der Schlei ist für Frank Piotter
Schleimünde. Günstige Jahreszeiten
sind März bis Mai und September bis
November. Rabelsund bietet sich für
Butt, Aal und Hering in der Zeit von März
bis November an. Während dieser Zeit
kann man auch in Kappeln auf Butt, Aal
oder – bis Mai – Hering angeln. Ab Arnis
sind zusätzlich Barsch- und in Lindaunis
Brassenfänge möglich. Die Schlei eignet
sich hervorragend für das Angeln vom
kleinen Boot aus, weil hier selten hohe
Wellen entstehen. Geangelt wird in der
Regel nahe der Fahrrinne.
Im Frühjahr und im Herbst kommt die
Zeit des Brandungsangelns. Butt und
Dorsch rücken dann ins Visier der Angler.
Im Sommer gibt es bei starkem Ostwind
vom Strand aus gute Chancen auf
Aal an der Ostsee.
Neben dem Meeres- und Brandungsangeln
besteht in der Region Kappeln
auch die Chance zum Süßwasserangeln.
Der Kappelner Angelsportverein
stellt gegen eine geringe Gebühr sein
Vereinsgewässer Lyskjaer-See zur Verfügung.
Dort gibt es Aale, Karpfen, Brassen,
Plötze, Hechte, Zander und Schleie.
Zusätzlich stehen dem Angelsportverein
die Hüholzteiche zur Verfügung. Hier
dürfen allerdings nur Mitglieder des
Vereins angeln. Wer die Hüholzteiche,
direkt in Kappeln gelegen, beangeln
möchte, sollte sich um eine Mitgliedschaft
im Angelsportverein bemühen.
Weitere Auskünfte erteilt der Vorsitzende.
Forellenseen gibt es in etwa 50 Kilometer
Entfernung in Brekendorf, Altduvenstedt
oder Selkermühle.
Seite 12 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Innovation aus Kiel für die
Bordstrom-Versorgung
Über die verfügbaren Solarsysteme setzt die Bordstromversorgung
Seglern bislang Grenzen hinsichtlich der
Leistungsfähigkeit der Systeme. Ein junges Entwicklerteam aus
Kiel setzt hier neue Maßstäbe.
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Die FlinSolar ist ein Start-up-Unternehmen
mit Sitz im Stadtteil Friedrichs ort/
Kiel. Ganz praktische Überlegungen zur
Bordstromversorgung brachte Lasse
Hochfeldt auf die Idee, ein Solarsystem
für Segelyachten zu entwickeln, das die
Stromerzeugung an Bord wesentlich
verbessert. Im Zentrum der Entwicklung
stand, die technischen Gegebenheiten
von Yachten in die Entwicklung einzubeziehen.
So entstand ein modulares
Solarsystem, das in der Mastnut wie ein
Segel gehisst und geführt wird.
Die Montage des Mastrutschers im Detail.
Einfache und schnelle Montage
Mit Hilfe der patentierten FLIN-Mastrutscher
lässt sich das FLINsail oberhalb
des Großsegels in die Mastnut einklicken.
Bei routinierter Montage ist das
System nach etwa fünf Minuten betriebsbereit.
Durch seine Gleitlager
kann es optimal zur Sonne ausgerichtet
werden, mit den Führungsleinen lassen
sich die Solarmodule synchron ausrichten.
Die Anzahl der Solarmodule – zwei
bis sechs Solarpanels – wird an den
Energieverbrauch der Segelyacht angepasst.
Maximale Energiegewinnung
Durch den erhöhten Aufbau am Mast
sind die Solarmodule nur selten verschattet.
Außerdem werden die Module
durch eine gute Hinterlüftung gekühlt,
was konkret eine höhere Leistungsausbeute
bedeutet. Zudem werden Bootsflächen
nicht mit Solarmodulen belegt.
Entscheidend für die maximale Leistung
eines Solarmoduls ist dessen Ausrichtung
im optimalen Winkel zur Sonne.
Dies ermöglicht auch in den Abendstunden
bei tiefstehender Sonne maximale
Gewinnung an Solarenergie und sogar
größere Ladeströme als unter Verwendung
eines gängigen Landstrom-Ladegeräts.
Bereits mit zwei Solarmodulen
versorgt das Solarsegel von FLIN die
klassischen Verbraucher einer 30-Fuß-
Yacht mit ausreichend Energie. In der
Ausführung mit sechs Solarmodulen
wird die Reichweite einer e-motorisierten
Segelyacht bei Flaute mehr als
Das FLIN-Team an Bord der Versuchsyacht.
verdoppelt. Die Akkus können mit dem
FLINsail-System von Sonnenaufgang
bis Sonnenuntergang geladen werden
– wird das Großsegel gesetzt, findet das
FLINsail Platz in der praktischen Transporttasche.
Die Yacht ist somit stets mit
genügend Energie versorgt. Wenn fernab
von überfüllten Häfen geankert werden
soll, steht eine leistungsfähige Energieversorgung
zur Verfügung, gleich
wohin die Reise gehen soll und wo oder
wann eine Pause eingelegt wird. Nachhaltigkeit
und Umweltverträglichkeit
waren in der Entwicklung gewichtige
Kriterien.
Der Einsatz von hochwertigen und
langlebigen Materialien, unkomplizierter
Austausch einzelner Komponenten
und Bauteile sowie Produzenten und
Lieferanten aus Europa erfüllen diese
Leitlinie.
Foto: Andreas Diekötter
»Zunächst haben wir unser System für
Segelyachten konzipiert. Aber auch für
Freizeitboote mit Verbrennungs motor
ist eine Systemlösung in Planung. Hier
denken wir an die Freizeitsportler auf
Binnenseen oder beispielsweise an die
Freizeitskipper in Mecklenburg-Vorpommern.
Mehr Umweltverträglichkeit
durch den Austausch von Dieselmotoren
mit E-Motoren und eine unabhängige
Stromversorgung an Bord ist Ziel
unserer Entwicklungen.« so Lasse Hochfeldt
von »Flin solar«.
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 13

Seite 14 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Die WM/EM
Ausscheidungsregatta
der Optimisten
Die 60 besten Optimistensegler
Deutschlands traten am 5. und
6. Juni 2021 in Ausscheidungsregatten
an. In der Flensburger
Förde bot bestes Segelwetter den
Teilnehmern einen spannenden
Wettkampf.
Foto: Heiko Grüterich
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 15

… stets zu Gast
Überwältigende
Beteiligung
»Sønderjysk Open« ist eine Regatta
für die Segler des »Lillebælt Sydkreds«.
In der Regel finden während der Saison
drei Segelwettkämpfe statt, die
sich über zwei Tage strecken. Der erste
Teil der Sønderjysk Open 2021 fand am
ersten Wochenende im Juni in Fynshav
statt. Und es wurde ein Riesenerfolg.
Erster Teil ein Riesenerfolg
»In der Regel nehmen cirka 40 Segler
aus der Umgebung teil. Aber diesmal
hatten wir 82 Teilnehmer aus zum Beispiel
Lolland und Kiel«, sagt Tim Fink. Er
ist der Organisator und vom Sønderborg
Yacht Club.
Zusammen mit Morten Hørlyck und
anderen Jugendleitern plant er die
drei Veranstaltungen für Kinder und
Jugendliche, die die »Sønderjysk
Open«ausmachen. In diesem Jahr waren
die Veranstalter vielleicht etwas nervöser
als sonst, da das Rennen eines der
ersten nach dem Corona-lockdown war.
»Die Teilnehmer waren zwischen acht
und 20 Jahren alt. Alle waren zufrieden
und wir hatten eine schöne Atmosphäre.
Man spürte, dass die Leute einfach nur
raus wollten, loslegen und endlich wieder
segeln wollten«, sagt Tim Fink.
Gestartet wurde in sechs verschiedene
Startklassen. Damit gab es sechs verschiedene
Sieger. Die Jüngsten segelten
in Opti C-Booten. Je nach Erfahrung und
Alter konnte man auch in der Opti B-,
Opti A-, Zoom8-, Laser Radial - oder Europa
Jollenklasse starten. Die »Kleinen«
segelten pro Wettfahrt etwa 30 bis 45
Bestes Wettkampfwetter vor Fynshav.
Fotos: Heiko Grüterich
Minuten, wobei sie einen Dreieckskurs
absolvieren mussten, während die Älteren
einen Trapezkurs absolvierten. »Die
Regatta lief von Samstag bis Sonntag.
Jeder hatte am Sonnabend fünf Rennen
absolviert. Aber am Sonntag war das
Wetter eigentlich zu gut. Die Boote waren
zwar auf dem Wasser, konnten aber
nicht segeln, weil es einfach zu wenig
Wind gab«, erklärt Tim Fink. Gleichzeitig
war er beeindruckt von der Segelfähigkeit
der Kleinen. »Man konnte sehen,
dass die Teilnehmer zu Hause fleißig trainiert
haben. Wir hatten einige gute Wettkämpfe.«,
sagt er.
Die gute Laune hielt das ganze Wochenende
an. Und sowohl die Teilnehmer
als auch ihre Begleiter hatten ein
wunderschönes Wochenende.
Corona konnte der Regatta auch kein
Bein stellen. Alles lief wie geplant. Die
Organisatoren mussten lediglich darauf
achten, dass Teilnehmer und Begleiter
der Opti C-Gruppe unter sich blieben,
da in Dänemark maximal 100 Personen
versammelt sein dürfen.
Starke Konkurrenz: Optis im Wettkampfgeschehen.
Glückliche Gesichter
»Viele Familien verbrachten das Wochenende
als Familienausflug und übernachteten
im Hafen. Während des gesamten
Wettbewerbs haben wir keinen
einzigen Protest erhalten. Das habe ich
bei einem so großen Opti-A-Feld noch
nie erlebt.«, sagt Tim Fink.
Es freut ihn, dass alles funktionierte,
niemand wütend wurde und alle ein
schönes Wochenende hatten. »Wir machen
unsere Arbeit ja freiwillig und bekommen
kein Geld dafür. Aber es ist
sowieso die beste Bezahlung, so viele
glückliche Gesichter zu sehen.«, sagt Tim
Fink. Nach den Sommerferien warten
das zweite und dritte Rennen im Sønderjysk
Open. Im August lädt Sønderborg
ein, während Flensburg im September
die kleinen Segler erwartet.
Text: Grit Jurack
Seite 16 - Fjord & Schlei maritim 03/21

erichtet grenzüberschreitend
Overvældende
deltagelse
Sønderjysk Open er en kapsejlads
for Lillebælt Sydkreds’sejlere.
Der afholdes typisk tre stævner i løbet
af sæsonen, og hvert stævne er på to
dage. Første del af Sønderjysk Open
2021 fandt sted første weekend i juni i
Fynshav. Og det blev en kæmpe succes.
- Normalt plejer der at deltage omkring
40 sejlere fra lokalområdet. Men
denne gang havde vi 82 deltagerefra fx
Lolland og Kiel, siger Tim Fink. Han er organisator
og fra Sønderborg Yacht Club.
Sammen med Morten Hørlyck og de
øvrige ungdomsledere planlægger
han de tre stævner for børn og unge,
som udgør »Sønderjysk Open«. I år var
arrangørerne måske lidt mere nervøse
end normalt, da kapsejladsen var en af
de første efter corona-nedlukningerne.
- Deltagerne var mellem otte og 20
år. Alle var glade, og vi havde en dejlig
stemning. Man kunne mærke, at folk
bare ville ud, af sted og endelig komme
i gang igen, siger Tim Fink.
Kapsejladsen havde seks forskellige
startklasser og dermed seks forskellige
vindere. De yngste sejlede i Opti C. Alt
efter erfaring og alder kunne man også
starte i Opti B-, Opti A-, Zoom8-, Laser
Radial- eller Europa jolle-klassen. De
yngste sejlede cirka 30 til 45 minutter
per race, hvor de skulle klare en trekantbane,
mens de ældre skulle klare en
trapez-bane på samme tid.
Glade ansigter
- Stævnet gik fra lørdag til søndag. Alle
fik fem races om lørdagen. Men vejret
var faktisk for godt om søndagen. Bådene
var godt nok på vandet, men kunne
ikke sejle, fordi der simplethen var
for lidt vind, forklarer han. Samtidig var
han imponeret over de smås evner til at
sejle.
- Man kunne godt se, at deltagerne
trænede flittigt derhjemme. Vi fik nogle
Laserjollerne i gang med opvarmningen.
gode konkurrencer, siger Tim Fink. Den
gode stemning holdt hele weekenden.
Og både deltagerne og deres ledsagere
fik en dejlig weekend.
Corona kunne ikke spænde ben for
stævnet. Alt gik som planlagt. Det eneste,
organisatorerne skulle sørge for, var,
at deltagere og ledsagere fra Opti C-
gruppen var for sig selv, da man i Danmark
må højst samles 100 personer.
- Mange familier brugte weekenden
som en familieudflugt og overnattede i
havnen.
I løbet af hele konkurrencen fik vi ikke
en eneste protest. Det har jeg ikke oplevet
med et stort opti-A felt før, siger Tim
Fink. Det gjorde ham glad, at alt gik som
planlagt, ingen blev sure, og alle havde
en dejlig weekend.
- Vi gør jo vores arbejde frivilligt og får
ingen løn. Men det er jo egentlig den
bedste betaling at se så mange glade
ansigter, siger Tim Fink.
Efter sommerferien venter andet og
tredje race iSønderjysk open. I august
inviterer Sønderborg, mens Flensborg
lægger vand til de små sejlere i september.
Tekst: Grit Jurack
Vindere var:
Opti A: Marius Hedegaard
fra Fredericia Sejlklub
Opti B: Alfred Pontoppidan Dolleris
fra Faaborg Sejlklub
Opti C: Villads Brok Gentsch
fra Faaborg Sejlklub
Zoom8: Victor Møller Thygesen
fra Sønderborg Yacht Club
Laser Radial: Larissa Uhde
fra Kieler Yachtclub
Europa jolle: Casper Fink
fra Sønderborg Yacht Club
Laserjollerne gøres klar til sejladserne.
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 17

Eine Perle in der
Dänischen Südsee
Die schöne Insel Ærø (Südostspitze)
mit der Hafenstadt Marstal. Blickrichtung
etwa nach Norden zur Insel
Fünen. Im Vordergrund sieht man die
Landzunge »Eriks Hale« . Ganz rechts
am Bildrand liegt die Insel Tåsinge.
Auf der großen Wasserfläche befinden
sich die zahlreichen kleinen Inseln der
»Dänischen Südsee«.
Diese Luftaufnahme von Thomas
Raake und alle bisher hier veröffentlichten
Luftaufnahmen sind bei Foto
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Seite 18 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 19

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Kampf um eine optimale Position an der Startlinie vor dem Startsignal.
Spannende Regatta
bei besten Bedingungen
Eine der ersten Ausscheidungsregatten der Optimisten fand
vom 02. bis 06. Juni in der Flensburger Innenförde statt.
Ausrichter dieser für viele OptiseglerInnen wichtigsten
Regatta im Jahr waren der Norddeutsche
Regatta Verein und der Flensburger Segel-Club.
Dabei drohte die Regatta noch wenige Wochen
zuvor aufgrund der Corona Pandemie vom Regattakalender
zu verschwinden.
Nach Prüfung der erst kurz vor Veranstaltungsbeginn
geänderten Möglichkeiten stand jedoch fest,
dass der Flensburger Segel-Club die 60 besten
deutschen Opti SeglerInnen begrüßen darf und
die Plätze zur Teilnahme an der Welt- und der Europameisterschaft
fair ausgesegelt werden.
Moderne Technologie
Für die Umsetzung bei traumhaften Segelbedingungen
sorgten dann Klaus Lahme (Wettfahrtleiter
NRV) und Dani Huber (stellvertretende Wettfahrtleiterin
FSC), sowie viele HelferInnen aus beiden
Vereinen. Zugleich kamen die neuen Smartmarks
(GPS gesteuerte Bahnmarken) des FSC das erste
Mal zum Einsatz. Diese moderne Technologie fand
bei den Teilnehmenden gleich große Akzeptanz
Foto: Irmgard Grüterich
und auch beide Wettfahrtleiter waren begeistert.
Als 43. der deutschen Rangliste durfte auch Justus
Loeck vom Flensburger Segel-Club an dieser
Regatta teilnehmen. Auch wenn die Startplätze
zur WM oder EM nicht in direkter Reichweite lagen,
ging Justus hochmotiviert in den Wettkampf.
Schon Tage vorher wurde nochmal jede kleine
Schraube am Boot kontrolliert und alles wurde detailliert
an Justus Segelstil angepasst.
Gewonnen hat …
Wie immer im sportlichen Wettkampf gab es viele
glückliche Gesichter und leider auch einige, die
ihre Träume und Ziele nicht umsetzen konnten. Für
alle gilt aber gleichermaßen, dass es an diesem
Wochenende hervorragenden Segelsport von allen
Teilnehmenden zu sehen gab. Danke dafür.
Die Gewinner der Ausscheidungsregatta sind:
Moritz Hamm (Chiemsee-Yacht-Club), vor Frederik
Schwall (Kieler Yacht-Club) und Tim Krause (Deutscher
Touring Yacht-Club).
Text: Frank Rothert
Seite 20 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Bild oben:
Spannende Minuten vor dem Start
Bild links:
Vor dem Start gab es ein kleines
Coaching
Bild rechts:
Im Wettstreit um die Plätze
Bild unten:
Gerangel nach dem Startsignal
Fotos: Irmgard und Heiko Grüterich
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Wellness für
Ihre Segel
Den ruhigen Winter sinnvoll nutzen, das
hat sich Sven Krause von Quantum-Sails in
diesem Jahr als Aufgabe gesetzt. »Nach
zehn Jahren war die Modernisierung und
Umgestaltung der Produktion notwendig,
um Kundenwünsche in jeder Richtung
realisieren zu können«, so der Segelmacher
Sven P. Krause. Eine besondere Herausforderung
war es, den Werkstattboden
im laufenden Betrieb neu zu verlegen, um
dann das Herzstück, die neue automatisierte
Zuschneideanlage für Segel, Textilien
und Folien in Betrieb zu nehmen. Das
neue Herzstück kann Textilien und Folien
mit einer Fläche bis zu 10 x 2 Metern präzise
beschneiden. Eine Innovation, die den
Fertigungsablauf auch für die Sonnensegel-Abteilung
optimiert. Zur Zeit wird
der neue Segelsatz für Deutschlands neue
Offshore-Segelhoffnung Lennart Burke
gefertigt. Vielleicht tritt Lennart in einigen
Jahren in die großen Fußstapfen eines
Boris Herrmann, mit dem Quantum Sails
ebenfalls eng zusammenarbeitet.
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 21

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Das Angebot ist bestens aufgestellt
und bietet für das Kleinod rund um das
Haus alles, was das GärtnerInnenherz
begehrt. Die Auswahl an blühenden
Pflanzen, Stauden, Büschen und Obstbäumen
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umzusetzen. Die geschulten Mitarbeiter
und Mitarbeiterinnen helfen durch
fachliche Beratung bei der Auswahl von
Rosen oder Hortensien, Bodendeckern
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Beata Reimer ist im Stadtgarten von BAUHAUS voll in ihrem Element.
BAUHAUS setzt sich
für die Kitzrettung ein
Zehn Boxen für die »Kitzrettung Nord e.V.«
Rehkitze haben noch keinen Fluchtinstinkt,
daher werden sie vom Mähwerk
erfasst und verstümmelt oder
getötet. Hinzu kommt, dass die Silage
durch die Kadaver verunreinigt wird
und sich Bakterien bilden, die für die
Nutztiere gefährlich sind (Botulismus).
2019 haben Jäger, Landwirte und
Tierliebhaber einen Verein zur Kitzrettung
in Handewitt gegründet. Sie
suchen die Felder vor der Mahd mit
Drohnen ab, setzen die Kitze in Boxen
in den Schatten und lassen sie wieder
frei, sobald das Feld fertig gemäht ist.
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Die zehn Boxen von Bauhaus Flensburg
wurden gut genutzt und 71 Rehkitze
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Dieses Kitz hat Glück gehabt und ist in
wenigen Stunden wieder bei seiner Mutter.
Foto: Kitzrettung Nord e.V.
Dennis Paulsen mit den Boxen, die den
Tieren bei der Rettung Schutz bieten.
Foto: Sylvia Peters
Seite 22 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Die IMMAC Wittensee
foiling days 2021
Groß Wittensee. Nur ein Tag herrschte
segelbarer Wind, bei dem die Boote
über das Wasser flogen – dennoch ist
der Regattaauftakt mit den »IMMAC Wittensee
foiling days 2021« mit 23 Startern
geglückt. In der Moth-Klasse hielt Weltmeister
Andreas John vom Wassersportclub
am Wittensee (WSCW) den Siegespreis
souverän im Revier.
Drei Einzelsiege und ein zweiter Platz –
dieses Ergebnis reichte dem Altersklassenweltmeister
Andreas John vom Ausrichterverein,
um sich den Gesamtsieg
in der »Moth-Klasse« auf dem Wittensee
zu sichern. Hinter ihm hatten nach vier
durchgeführten Wettfahrten drei Segler,
darunter der ILCA-Weltmeister Philipp
Buhl aus Immenstadt, mit jeweils
15 Punkten den gleichen Punktestand
auf der Ergebnisliste, so dass die Platzierung
nach den Wettfahrtregeln auf
Grund der ersegelten Einzelergebnisse
aufgelöst werden musste. Danach belegte
Sebastian Steinberg vom Segelclub
Ratzeburger See den 2. Rang, Buhl
folgte auf Rang drei und Mathias Brühl
vom WSCW lag auf Platz 4.
Unter den zehn Startern waren zudem
Nina Zühlke vom Segelclub Nord-Saar
und Markus Steeg vom Segelclub Rheingau,
die sich während der Wettfahrten
ein Boot teilten. Jeder von ihnen segelte
zwei Wertungsläufe, während der andere
Partner die beiden Kinder am Steg
betreute.
Das mit 13 Seglern etwas größere
»WASZP«-Feld konnte Adrien-Paul Farien
vom Kieler Yacht-Club mit 5 Wertungspunkten
und drei Tagessiegen
für sich entscheiden, gefolgt von Leo
Maechler vom Segelclub Unterelbe mit
7 Punkten und Bennet Steffens vom Verein
Wind und Welle in Grönwohld (13
Punkte).
Schon bei der Steuerleutebesprechung
am ersten Wettfahrttag sah Wettfahrtleiter
Ralf Meier auf Grund der
Wettervorhersagen, dass wohl nur an
Von links: Leo Maechler, Adrien-Paul Farien, Nicola Breuer, Bennet Steffens, Sebastian
Steinberg, Andreas John, Philipp Buhl.
Zwei Motten rechts, eine Wespe links
diesem Tag gesegelt werden könne und
bat die Segler und Seglerinnen, unnötige
Verzögerungen auf dem Wasser zu
vermeiden. Er plante, fünf Wettfahrten
für beide Klassen durchzuführen.
Davon konnten auch vier bei Windgeschwindigkeiten
zwischen 8 und 12
Knoten, die für das Fliegen der Boote
notwendig sind, in das Ziel gebracht
werden.
Die beiden Schiffstypen »Moth« und
»Waszp« sind moderne und schnelle
Cat-getakelte Einhandjollen. Obwohl
beide vom Grundaufbau ähnlich sind,
stellte sich bei den Wertungsläufen heraus,
dass sie sich vom Geschwindigkeitspotential
erheblich unterscheiden.
So schickte die Wettfahrtleitung immer
die langsameren »Waszp« zuerst auf die
Regattabahn, ihnen folgten fünf Minuten
später die »Moth« – beim Zieldurchgang
waren dann alle Motten schneller als die
Wespen an der Linie.
Nachdem am zweiten Wettfahrttag der
See spiegelblank lag, wurde die Startbereitschaft
nicht lange aufrecht erhalten.
Bereits mittags rief der Vorsitzende des
Wassersportclubs am Wittensee Dieter
Gerngroß die Sportler, die zwischenzeitlich
schon ihre Boote abgebaut und
verladen hatten, zur Siegerehrung. Besonders
dankte er der anwesenden IM-
MAC-Marketing-Leiterin Nicola Breuer
für den Förderverein IMMAC Academy
e. V., der seit Jahren diese Regatta unterstützt
und dem Verein zum Jahresanfang
zwei neue Optimistenjollen für den
Trainingsbetrieb zur Verfügung gestellt
hatte.
Die Siegerpreise wurden nach den
geltenden Abstandsregeln kontaktlos
übergeben und auch beim Siegerfoto
wurde auf die notwendige Distanz geachtet.
Text und Fotos:
Manfred E. Fritsche
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 23

www.liesegang.sh
Unser Buchtipp
Unser Buchtipp
Bock an Bord
Vom lebenden Proviant zum Kameraden
”
»Die Leute sagen, wir wären hier
nicht auf See, weil wir nirgendwohin
fahren«, sagte er, während er
das Stück Leine abschnitt. »Aber
wir sind hier mehr auf See als alle
anderen zusammen. Wir leben
auf See, die anderen sind nur
auf dem Wasser zu einem Hafen
unterwegs, zu einem Ort, an dem
es keine See mehr gibt. Für sie ist
die See eine Unterbrechung, für
uns ist die See Bestimmung.«
Matrose Gerrit Snoek
aus dem Buch
»Der Schiffskoch«
Erhältlich bei:
Das älteste Feuerschiff – Lightvessel No.10
Texel – lag 40 Jahre als schwimmender
Leuchtturm in der Nordsee. Seine erste
Position war 18sm vor der Küste bei der
Insel Texel und sicherte mit elf Mann Besatzung
den Schiffsverkehr. Der zunächst
vierwöchige Dauerdienst an Bord war
eintönig und konnte schon mal, wenn die
Wetterbedingungen den Mannschaftswechsel
verhinderten, bis zu einer Woche
verlängert werden. Hier also spielt die
Geschichte des verschrobenen Schiffskochs
Lammerts, der mit ausgefallenen
Gerichten für den täglichen Lichtblick
sorgt. Doch das Ziegen böckchen, das
der Koch als Hauptzutat seines nächsten
Menüs lebendig mit auf das Schiff bringt,
setzt eine unerwartete Dynamik in Gang –
es avanciert für einen Teil der Mannschaft
schnell vom Proviant zum Kameraden,
anderen gegenüber zeigt es seine »diabolische«
Seite und sorgt für allerlei Wirbel
im öden Alltag der Mannschaft.
Nach dem Lesen dieser Lektüre bin
ich beeindruckt vom Psychogramm der
Mannschaft, die bei jedem Passieren
eines Frachters im Bangen und Hoffen
lebt. Sonderbare Charaktere aus einer
vergangenen und eigentümlichen Welt
sowie ein Stück spannender Seefahrtsgeschichte
begegnen mir in diesem Buch.
»Der Schiffskoch« ist unterhaltsam und
dramatisch, sprachlich brillant lakonisch
mit einem Spannungsbogen bis zur
letzten Seite.
Heiko Grüterich
Der Schiffskoch
Erzählung l OT: Het Lichtschip
Aus dem Niederländischen von Andreas
Ecke. Gebunden mit Schutzumschlag
und Lesebändchen.
112 Seiten l ISBN: 978-3-86648-650-8
Erscheinungsdatum: 16.02.21
€ 18,00
Schleswig, Stadtweg 22
Husum, Krämerstr. 12
Eckernförde, Kieler Str. 19
Rendsburg, Schiffbrückenplatz 17
Kiel, Holstenstraße 106-108
In dieser Ausgabe verlosen wir unter allen Einsendungen
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Fjord & Schlei maritim
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Fjord&Schlei maritim erstreckt sich
von Augustenborg (Dänemark) bis
nach Eckernförde – außerdem im Kieler
Yacht Club in Strande und in Kiel.
Die Orte gelten nur der Orientierung.
Verteilt wird im gesamten Gebiet.
Padborg
Schafflund Flensburg
Handewitt
Tarp
Schleswig
Gråsten Sønderborg Høruphav
Glücksburg
Sörup
Süderbrarup
oder per E-Mail:
redaktion-fm@magenta.de
Von der Teilnahme ausgeschlossen sind alle Mitarbeitende
der Fjord&Schlei maritim und deren Angehörige. Der/die Gewinner*in
erklärt sich damit einverstanden, in der nächsten Ausgabe des Magazins
genannt zu werden.
Wir gratulieren den Gewinnern der letzten Ausgabe:
Doris Suhr, Westerrönfeld
Ellen Jensen, Steinberg
Gelting
Kappeln
Eckernförde
Augustenborg
Damp
Fjord&Schlei maritim
Impressum
Auch auf
facebook!
Herausgeberin
Irmgard Grüterich
Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup
Telefon 04631 4425829
Mobil 0160 91674129
ig-fm@magenta.de
www.fjord-schleimaritim.de
Anzeigen und Redaktion
Heiko Grüterich M.A.
Telefon 04631 4425829
Mobil 0175 6673071
hg-fm@magenta.de
Druck
Flensborg Avis
Wittenberger Weg 19
24941 Flensburg
Bildquellen
(falls nicht am Bild stehend)
Titelseite: Heiko Grüterich
Zeichnung Kinderseite:
Max Grüterich
Für Bilder, deren
Rechteinhaber nicht zu
ermitteln waren, bleiben
die Honoraransprüche der
Fotografen (und der evtl.
Rechtsnachfolger) gewährt.
Trotz aller Sorgfalt können
wir für die Angaben in
dieser Ausgabe keine
Gewähr übernehmen.
Seite 24 - Fjord & Schlei maritim 03/21

+++ Regatta-Termine 2021 +++
Datum Veranstaltung Klasse/Wertung Club
VORLÄUFIGE REGATTATERMINE FLENSBURGER FÖRDE
21.04.-29.09. MIAR ORC Club YCLL
04.08.-22.09. MAR Yardstick FYC/SVF
17.09.-19.09. Sterling Cup 12mR FSC
28.07.-15.09. Mittwochabendregatten Yardstick FSC
07.08.-08.08. DoubleRundt ORC Club YCLL
21.08.-22.08. RGF DoubleHand Yardstick FYC/SVF
28.08. Nord-Stadtwerke Cup
up & down ORC Club YCLL
September Vereinsinterne
Partnerregatta Yardstick CN
04.09. Cappy-Cup Yardstick SSF/WSF
04.09.-05.09. Als Rundt 2 for 2 DH SYC
04.09.-05.09. Landesjugend- Opi A +B, Laser 4.7 FSC
meisterschaft SH 2021 +radial, pirat, open Segler-
Skif.Bic, 420er, Teeny, Verband SH
29er
16.09.-19.09. Flensburger ORCint. ORC club FSC
Fördewoche
Einheitsklassen
25.09. KH&S
Kalkgrund-Regatta 2021 Yardstick, ORC; Klassen FYC/SVF
24.09.-26.09. Flensburger Regatta 1855 Klassische Yachten K-Y-Flensburg
30.09.-02.10. Deutscher Company-Cup Yardstick
VORLÄUFIGE REGATTATERMINE INNERE SCHLEI
14.08.-15.08. Paasch-Pokal
Familienregatta Yardstick WSF
27.08. Lampion-Corso Stadtwerke Schleswig
28.08.-29.08. Twiebakken-Regatta Opti, Jollen nach HSVS
Yardstick, Kähne
04.-05.09. 101. ASC-Speckregatta
Blaues Band Yardstick ASC
25.-26.09. Blaues Band der Schlei Yardstick SSC
NN 16. Bunny Checker Cup Hobie Cat 14/16 WSF
Große Breite – Schlei Tiger, Wildcat, Open
07.08.-08.08. Conger-Schleiregatta Conger SVA
Landesmeisterschaft
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Einlagerung von Segeln und Persenningen
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0461 - 27177 | tt-sails.de | info@tt-sails.de
Bauplätze zwischen
Nord- und Ostsee
www.teg-nord.de
www.mein-bauland.de
Veranstaltungen Wassersportclub am Wittensee 2021
Wochenendschulung Anfänger
24.07.2021, 07.08.2021, 28.08.2021,
11.09.2021, 25.09.2021
Wochenendschulung Fortgeschrittene
25.07.2021, 08.08.2021, 29.08.2021,
12.09.2021, 26.09.2021
Opti- und Jollencrashkurs 2
26.07.–30.07.2021
Wittensee Laser Master
21.08.–22.08.2021
German Open Int. 14 Class
16.09.–19.09.2021
Absegeln
03.10.2021
Deutsche Juniorenmeisterschaft 49er
07.10.–10.10.2021
Weitere Informationen finden Sie unter: www.wscw.de
Aktuelle Informationen oder Terminänderungen entnehmen Sie bitte den Internetseiten
der Veranstalter oder der aktuellen Tagespresse.
Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 25

+++ Namenspate gesucht +++
Ab dieser Ausgabe wird unsere Leseratte Euch neue Bücher
vorstellen. Leider will uns kein passender Name für sie
einfallen. Vielleicht habt Ihr eine tolle Idee, wie sie heißen könnte?
Schickt uns Euren Vorschlag an info-fm@magenta.de oder als
Postkarte an Fjord&Schlei maritim, Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup.
Wir freuen uns riesig auf Eure Einsendungen und werden in der
nächsten Fjord&Schlei berichten, wie sie
heißen wird und wer ihr Namenspate ist.
Unser Buchtipp
für Kids!
Kirsten Boies warmherzige Geschichten spielen an der Schlei und handeln von
Freundschaft und Miteinander – ein Plädoyer für mehr Achtsamkeit im Umgang mit der Natur.
Ein Sommer in Sommerby Band 1
Mit Kirsten Boie aufs Land und mitten hinein ins Abenteuer: Die zwölfjährige
Martha und ihre jüngeren Brüder Mats und Mikkel müssen die Ferien
bei ihrer Oma auf dem Land verbringen. Und diese Oma ist ein bisschen
seltsam: Sie wohnt allein in einem abgelegenen Haus, verkauft
selbstgemachte Marmelade, hat kein Telefon und erst recht kein
Internet. Aber Hühner, ein Motorboot und ein Gewehr, mit dem
sie ungebetene Gäste verjagt. Als die Idylle bedroht wird, halten die Stadtkinder
und ihre Oma zusammen und erkennen, worauf es im Leben wirklich
ankommt.
Altersempfehlung: ab 10 Jahren, ISBN: 978-3-7891-0883-9,
Erscheinungstermin: 19.02.2018, Seiten: 320, Abbildungen: 75,
Ausstattung: 75 Abbildungen, 75 SW, Verlag: Verlag Friedrich Oetinger
Zurück in Sommerby Band 2
Band 2 der Sommerby-Reihe von der Erfolgsautorin Kirsten Boie verspricht herbstliche
Hygge-Stimmung: Endlich zurück in Sommerby! Zwar herrscht dort richtiges
Schmuddel wetter, aber Martha, Mikkel und Mats freuen sich riesig, dass sie die Herbstferien
bei Oma Inge verbringen dürfen. Wäre da nur nicht der fiese Makler, der es
schon im Sommer auf Omas Haus abgesehen hatte und jetzt noch fiesere Tricks einsetzt.
Da vergeht Oma Inge sogar die Lust auf ihren 70. Geburtstag. Aber das werden
Martha, Mats und Mikkel auf keinen Fall zulassen!
Altersempfehlung: ab 10 Jahren, ISBN: 978-3-7512-0001-1,
Erscheinungstermin: 13.07.2020, Seiten: 336,
Ausstattung: 80 SW, Verlag: Verlag Friedrich Oetinger
Diese Bücher
sind erhältlich bei:
Holm 19/21 und l 24937 Flensburg
rueffer@buecher-in-flensburg.de
Telefon 0461 1404060
Öffnungszeiten
Montag-Samstag: 9.30-18 Uhr
und bei
und
im Förde Park und im CITTI-PARK
Seite 26 - Fjord & Schlei maritim 03/21

Endlich Somer, endlich Ferien!
Hurra! Die Sommerferien sind da! Endlich
könnt Ihr ausschlafen und dürft mit
etwas Glück abends sogar länger aufbleiben.
Freunde treffen, das Freibad
besuchen oder ans Meer fahren, ein
leckeres Eis in der Hand und ein tolles
Buch für die ruhigen Momente – einfach
Zeit für all die schönen Dingew.
Wegen der Corona-Pandemie sind
leider viele tolle Ausflüge und Unternehmungen
noch immer nicht oder nur
unter Auflagen möglich.
Damit trotzdem keine Langeweile aufkommt,
haben wir uns für Euch ein besonderes
Gewinnspiel ausgedacht.
Malt uns Euer schönstes Sommerbild!
Von der Kirsche am Baum bis zur Stadt
am Meer oder der leckere Eisbecher
von vergangener Woche, mit Bleistift
festgehalten oder bunt getuscht, Eurer
Kreativität sind keine Grenzen gesetzt.
Unter den Einsendungen, die uns bis
zum 13. August erreichen, werden wir
zweimal zwei spannende Bücher (siehe
Buchtipp links) von Kirsten Boie verlosen.*
In »Ein Sommer in Sommerby«
und »Zurück in Sommerby«, die beide
an der Schlei beheimatet sind, könnt Ihr
mit Martha, Mikkel und Mats gleich noch
einmal die Ferien genießen.
Also, ran an die Stifte!
Sendet uns Eurer Sommerbild an:
Fjord&Schlei maritim
Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup, oder per
E-Mail an: info-fm@magenta.de
Wir wünschen Euch viel Spaß und freuen
uns auf Eure Einsendungen.
* der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Die Gewinner unseres letzten Gewinnspieles sind:
Lilly Marlene Hoth, Groß Wittensee und Jakob Eifels, Mittelangeln
Herzlichen Glückwunsch!
Auch unsere Frieda genießt den Sommer und lässt sich die Melone am Strand so richtig
schmecken.
Foto: Irmgard Grüterich
Urlaub für Zuhause!
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Sie sehnen sich nach Genuss, Entspannung und danach einfach mal abzuschalten?
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Fjord & Schlei maritim 03/21 - Seite 27

Der Fjord&Schlei maritim-Kalender ist wieder da!
Aufgrund vieler Nachfragen haben wir uns dazu entschieden, den »Raake-
Kalender«, wie er von vielen liebevoll genannt wird, wieder ins Programm
zu nehmen. Der Kalender enthält großartige Luftaufnahmen des bekannten
Fotografen Thomas Raake aus den Regionen Angeln, Schwansen und Dänemark
– eine Liebeserklärung an unsere Region in Bildern. Die Abbildungen
haben ein weißes Passe partout, so dass sie gut gerahmt werden können. Auf
der Rückseite des Titelblattes gibt es zu jedem Kalenderblatt Informationen
zum Bild.
Der Versand erfolgt in umweltfreundlicher, plastikfreier Verpackung.
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Der Blick von oben
Von Eckernförde bis zur Flensburger Förde
Luftaufnahmen von Thomas Raake
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mit Aufhänger
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zu den Bildern auf der Rückseite)
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1. September 2021
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Seite 28 - Fjord & Schlei maritim 03/21