flight simulator - X-Plane.com
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Um den Stick zu greifen (und damit die Kontrolle über das Flugzeug zu<br />
übernehmen), klicken Sie mit der linken Maustaste in die Nähe des<br />
kleinen weißen Kreuzes. Dadurch erscheint ein weißes Kästchen um<br />
das Kreuz. Die Maustaste sollte dabei nicht festgehalten werden. Das<br />
Kästchen wird mit einem Klick eingeschaltet (das heißt, der Stick wird<br />
gegriffen) und mit einem weiteren Klick wieder ausgeschaltet (um den<br />
Stick loszulassen). Wenn das Kästchen sichtbar ist, befindet sich die<br />
Hand des Piloten auf dem Stick und alle Bewegungen der Maus<br />
innerhalb des Kästchens positionieren die Steuerung entsprechend.<br />
Wenn die Maus direkt unter das Kreuz bewegt wird, wird eine Aufwärtsbewegung<br />
des Höhenruders verursacht und das Flugzeug beginnt<br />
zu steigen. Dabei wird kein Befehl zum Rollen übermittel und das<br />
Flugzeug dreht sich nicht um die Längsachse. Wenn Sie die Maus genau<br />
auf der Höhe des Kreuzes halten, aber ein wenig nach rechts bewegen,<br />
rollt das Flugzeug nach rechts ohne Änderung um die Querachse.<br />
Zum Start muss das Flugzeug zunächst an den Beginn der Startbahn<br />
positioniert werden. X-<strong>Plane</strong> setzt das Flugzeug an diese Stelle, wenn<br />
das Programm gestartet, ein Flugzeug geladen oder ein Ort geändert<br />
wird. Um mit der Cessna 172 zu starten, erhöhen Sie die Triebwerksleistung<br />
langsam. Lösen Sie die Bremsen, wenn die Triebwerksleistung 50<br />
% erreicht. Erhöhen Sie die Triebwerksleistung weiter und bereiten Sie<br />
sich darauf vor, mit dem Seitenruder etwas nach rechts zu steuern (mit<br />
dem rechten Ruder bzw. einer Drehung des Joysticks), wenn das<br />
Flugzeug beschleunigt. Einmotorige Flugzeuge haben die Tendenz, auf<br />
Grund der Propellerdrehung nach links zu drehen.<br />
Es ist kein Problem, wenn Sie mehrere Versuche benötigen, um zu<br />
lernen, wie das Flugzeug auf der Startbahn gehalten wird. Eine Cessna<br />
kann auch von der Grasfläche aus starten. Wenn das Flugzeug beim<br />
Beschleunigen von der Startbahn abkommt, machen Sie einfach<br />
weiter. Normalerweise wird mit der Cessna 172 bei ungefähr 60<br />
Knoten rotiert (das heißt, Steuerhorn oder Stick werden leicht<br />
zurückgezogen).<br />
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