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flight simulator - X-Plane.com

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Um den Stick zu greifen (und damit die Kontrolle über das Flugzeug zu<br />

übernehmen), klicken Sie mit der linken Maustaste in die Nähe des<br />

kleinen weißen Kreuzes. Dadurch erscheint ein weißes Kästchen um<br />

das Kreuz. Die Maustaste sollte dabei nicht festgehalten werden. Das<br />

Kästchen wird mit einem Klick eingeschaltet (das heißt, der Stick wird<br />

gegriffen) und mit einem weiteren Klick wieder ausgeschaltet (um den<br />

Stick loszulassen). Wenn das Kästchen sichtbar ist, befindet sich die<br />

Hand des Piloten auf dem Stick und alle Bewegungen der Maus<br />

innerhalb des Kästchens positionieren die Steuerung entsprechend.<br />

Wenn die Maus direkt unter das Kreuz bewegt wird, wird eine Aufwärtsbewegung<br />

des Höhenruders verursacht und das Flugzeug beginnt<br />

zu steigen. Dabei wird kein Befehl zum Rollen übermittel und das<br />

Flugzeug dreht sich nicht um die Längsachse. Wenn Sie die Maus genau<br />

auf der Höhe des Kreuzes halten, aber ein wenig nach rechts bewegen,<br />

rollt das Flugzeug nach rechts ohne Änderung um die Querachse.<br />

Zum Start muss das Flugzeug zunächst an den Beginn der Startbahn<br />

positioniert werden. X-<strong>Plane</strong> setzt das Flugzeug an diese Stelle, wenn<br />

das Programm gestartet, ein Flugzeug geladen oder ein Ort geändert<br />

wird. Um mit der Cessna 172 zu starten, erhöhen Sie die Triebwerksleistung<br />

langsam. Lösen Sie die Bremsen, wenn die Triebwerksleistung 50<br />

% erreicht. Erhöhen Sie die Triebwerksleistung weiter und bereiten Sie<br />

sich darauf vor, mit dem Seitenruder etwas nach rechts zu steuern (mit<br />

dem rechten Ruder bzw. einer Drehung des Joysticks), wenn das<br />

Flugzeug beschleunigt. Einmotorige Flugzeuge haben die Tendenz, auf<br />

Grund der Propellerdrehung nach links zu drehen.<br />

Es ist kein Problem, wenn Sie mehrere Versuche benötigen, um zu<br />

lernen, wie das Flugzeug auf der Startbahn gehalten wird. Eine Cessna<br />

kann auch von der Grasfläche aus starten. Wenn das Flugzeug beim<br />

Beschleunigen von der Startbahn abkommt, machen Sie einfach<br />

weiter. Normalerweise wird mit der Cessna 172 bei ungefähr 60<br />

Knoten rotiert (das heißt, Steuerhorn oder Stick werden leicht<br />

zurückgezogen).<br />

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