flight simulator - X-Plane.com
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die Space Shuttle mit über 17.000 Meilen/h bewegt. Der Grund dafür<br />
ist, dass der Fahrtmesser misst, wie viel Luft auf ihn tritt. In dieser<br />
Höhe ist das natürlich sehr wenig. Beim weiteren Absinken der Space<br />
Shuttle steigt die angezeigte Geschwindigkeit nach und nach. Unter<br />
diesen Bedingungen steigt die angezeigte Geschwindigkeit, obwohl<br />
die Space Shuttle tatsächlich langsamer wird, da die dichtere Luft mehr<br />
Druck auf den Fahrtmesser ausübt. Dieses unlogische Verhalten des<br />
Fahrtmessers ist jedoch nützlich, da die dichtere Luft auch mehr<br />
Widerstand auf die Tragflächen ausübt. Der Fahrtmesser gibt Ihnen<br />
also in Wirklichkeit Hinweise darauf, welche Leistungen Sie über die<br />
Tragflächen bekommen, und das ist in dieser Situation das Interessante<br />
für den Piloten über die Tragflächen bekommen, und das ist in dieser<br />
Situation das Interessante für den Piloten.<br />
Erinnern wir uns daran, dass der Fahrtmesser die tatsächliche<br />
Geschwindigkeit des Flugzeugs in der Luft multipliziert mit der<br />
Quadratwurzel der Luftdichte anzeigt. In dünner Luft zeigt er niedrigere<br />
Geschwindigkeiten an, aber die Tragflächen liefern in dünner Luft auch<br />
weniger Auftrieb, so dass der Fahrtmesser gut geeignet ist, dem Piloten<br />
zu zeigen, wie viel Auftrieb er von den Tragflächen erwarten kann.<br />
Wenn der Fahrtmesser eine Geschwindigkeit von über 250 Knoten<br />
anzeigt, steht den Tragflächen genug Luft zur Verfügung, um das Flugzeug<br />
zu tragen. Wenn der Fahrtmesser weniger als 250 Knoten<br />
anzeigt, trifft nicht genug Luft auf die Tragflächen, um die Shuttle zu<br />
tragen. In diesem Fall treibt Sie also mehr oder weniger durch die<br />
dünne obere Atmosphäre, wo die Luft zu dünn ist, um den Flug zu<br />
steuern.<br />
Wenn der Fahrtmesser auf dem HUD nach und nach höhere Werte<br />
anzeigt (da das Flugzeug in dichtere Luft sinkt), beginnt die Space<br />
Shuttle mit 15.000 Meilen/h is einzutauchen, und zwar so, wie jemand<br />
mit einem Sonnenbrand in eine heiße Badewanne steigt: sehr vorsichtig<br />
und sehr langsam. Zum Vergleich: Wenn das Flugzeug mit 15.000<br />
Meilen/h in die dichte Luft auf Seehöhe eintreten würde, würde es in<br />
Sekundenbruchteilen in Millionen von Stücken zertrümmert.<br />
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