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flight simulator - X-Plane.com

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Eine Verlangsamung der Rotorblätter würde jedoch eine Katastrophe<br />

bedeuten, denn der Hubschrauber kann nicht fliegen, wenn sich der<br />

Rotor nicht dreht! Zum Ausgleich beginnt jeder moderne Hubschrauber<br />

an diesem Punkt mit der Erhöhung der Schubkraft, so dass die<br />

gewünschte Umdrehungszahl von 400 Umdrehungen/min beibehalten<br />

werden kann.<br />

Zum Start eines Hubschraubers in X-<strong>Plane</strong> sind daher folgende Schritte<br />

erforderlich:<br />

1. Während der Hubschrauber auf dem Boden steht, liegt der<br />

Collective-Hebel flach auf dem Boden des Cockpits. Dies<br />

bedeutet, dass der Anstellwinkel des Rotors null beträgt, mit<br />

minimalem Widerstand und ohne Auftrieb. In X-<strong>Plane</strong> entspricht<br />

ein flach liegender Collective-Hebel einem ganz vorn<br />

stehenden Schubkrafthebel, weg vom Anwender. Die automatische<br />

Schubkraftregelung des Hubschraubers überwacht die<br />

Umdrehungsgeschwindigkeit des Rotors genau und passt die<br />

Schubkraft so an, dass in unserem Beispiel genau 400 Umdrehungen<br />

pro Minute eingehalten werden. Auf dem Boden mit<br />

flach liegendem Collective-Hebel haben die Blätter nur wenig<br />

Widerstand, so dass die erforderliche Leistung sehr gering ist.<br />

2. Wenn Sie starten wollen, ziehen Sie den Collective Pitch nach<br />

oben. In X-<strong>Plane</strong> wird dies durch Nachlassen des Schubkrafthebels<br />

getan, durch Ziehen am Joystick zu Ihnen. Dadurch wird<br />

der Anstellwinkel des Hauptrotors erhöht, was auch den<br />

Auftrieb und den Widerstand des Motors erheblich steigert.<br />

Die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rotors beginnt unter 400<br />

zu fallen. Die automatische Schubkraftregelung merkt dies<br />

jedoch und erhöht die Triebwerksleistung soweit, dass die<br />

Umdrehungsgeschwindigkeit bei exakt 400 Umdrehungen pro<br />

Minute liegt.<br />

3. Der Collective wird höher gezogen, bis die Rotorblätter genug<br />

Auftrieb erzeugen, um den Hubschrauber vom Boden abzuheben.<br />

Die automatische Schubkraftregelung erhöht die Triebwerksleistung<br />

weiter, um die Umdrehungsgeschwindigkeit auf<br />

400 zu halten, egal um wie viel der Pitch nach oben oder unten<br />

bewegt wird.<br />

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