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flight simulator - X-Plane.com

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X-<strong>Plane</strong> 10<br />

Wenn Sie das Schleppflugzeug verwenden, beginnen Sie hinter diesem<br />

Flugzeug, dessen Motor läuft und das startbereit ist. Wenn Sie die<br />

Bremsen des Segelflugzeugs lösen (standardmäßig mit der Taste “b”)<br />

erhält das Schleppflugzeug den Startbefehl und zieht Ihr Segelflugzeug.<br />

Wenn Sie abgehoben haben, zieht das Schleppflugzeug Ihr Segelflugzeug<br />

so hoch wie gewünscht. Während des Schleppens müssen Sie Ihr<br />

Segelflugzeug jedoch in Formation hinter dem Schleppflugzeug<br />

halten. Durch Drücken der Leertaste klinken Sie das Zugseil aus und<br />

fliegen dann frei.<br />

Sie müssen natürlich beachten, dass bis zum Ausklinken das Schleppseil<br />

an der Nase Ihres Segelflugzeugs und am Heck des Schleppflugzeugs<br />

befestigt ist. X-<strong>Plane</strong> modelliert die echten physischen Auswirkungen<br />

dieser Situation: Wenn Sie Ihr Segelflugzeug nach links, rechts, oben<br />

oder unten steuern, ziehen Sie auch das Heck des Schleppflugzeugs in<br />

diese Richtung. Damit könnten Sie im harmlosesten Fall das Schleppflugzeug<br />

vom Kurs abbringen, aber Sie können es auch in einen<br />

Strömungsabriss oder ins Trudeln manövrieren. Falls das passiert, wird es<br />

sehr schnell sehr kompliziert. Das Schleppflugzeug, das wahrscheinlich<br />

abstürzen wird, zieht das Segelflugzeug mit sich! Die Dynamik eines<br />

solchen Absturzes ist zumindest sehr interessant.<br />

Nach den Richtlinen des FAA Glider Handbook soll ein Segelflugzeugpilot<br />

das Segelflugzeug beim Schleppen in einer von zwei möglichen<br />

Positionen halten. Dies sind der Tiefschlepp, bei dem das Segelflugzeug<br />

unterhalb des Propellerwirbels des Schleppflugzeugs fliegt, und<br />

der Hochschlepp, bei dem das Segelflugzeug direkt oberhalb des<br />

Propellerwirbels fliegt. Halten Sie diese Position sorgfältig ein, um ein<br />

Herumziehen des Schleppflugzeugs zu vermeiden!<br />

Ein Segelflugzeugpilot muss den Wind und das Gelände sorgfältig<br />

beobachten, um in den Aufwärtsströmungen der Luft zu bleiben.<br />

Aufwärtsströmungen der Luft an Bergflanken halten das Flugzeug<br />

oben. Wenn Sie im Simulator einen Wind von 25 Knoten einstellen,<br />

können Sie einen kostenlosen Lift auf 10.000 Fuß bekommen, wenn<br />

Sie auf der Luvseite einer steilen Bergkette entlang fliegen. Dies wird<br />

als Hangaufwind bezeichnet.<br />

Aerosoft GmbH 2012<br />

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