flight simulator - X-Plane.com
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X-<strong>Plane</strong> 10<br />
Wenn Sie das Schleppflugzeug verwenden, beginnen Sie hinter diesem<br />
Flugzeug, dessen Motor läuft und das startbereit ist. Wenn Sie die<br />
Bremsen des Segelflugzeugs lösen (standardmäßig mit der Taste “b”)<br />
erhält das Schleppflugzeug den Startbefehl und zieht Ihr Segelflugzeug.<br />
Wenn Sie abgehoben haben, zieht das Schleppflugzeug Ihr Segelflugzeug<br />
so hoch wie gewünscht. Während des Schleppens müssen Sie Ihr<br />
Segelflugzeug jedoch in Formation hinter dem Schleppflugzeug<br />
halten. Durch Drücken der Leertaste klinken Sie das Zugseil aus und<br />
fliegen dann frei.<br />
Sie müssen natürlich beachten, dass bis zum Ausklinken das Schleppseil<br />
an der Nase Ihres Segelflugzeugs und am Heck des Schleppflugzeugs<br />
befestigt ist. X-<strong>Plane</strong> modelliert die echten physischen Auswirkungen<br />
dieser Situation: Wenn Sie Ihr Segelflugzeug nach links, rechts, oben<br />
oder unten steuern, ziehen Sie auch das Heck des Schleppflugzeugs in<br />
diese Richtung. Damit könnten Sie im harmlosesten Fall das Schleppflugzeug<br />
vom Kurs abbringen, aber Sie können es auch in einen<br />
Strömungsabriss oder ins Trudeln manövrieren. Falls das passiert, wird es<br />
sehr schnell sehr kompliziert. Das Schleppflugzeug, das wahrscheinlich<br />
abstürzen wird, zieht das Segelflugzeug mit sich! Die Dynamik eines<br />
solchen Absturzes ist zumindest sehr interessant.<br />
Nach den Richtlinen des FAA Glider Handbook soll ein Segelflugzeugpilot<br />
das Segelflugzeug beim Schleppen in einer von zwei möglichen<br />
Positionen halten. Dies sind der Tiefschlepp, bei dem das Segelflugzeug<br />
unterhalb des Propellerwirbels des Schleppflugzeugs fliegt, und<br />
der Hochschlepp, bei dem das Segelflugzeug direkt oberhalb des<br />
Propellerwirbels fliegt. Halten Sie diese Position sorgfältig ein, um ein<br />
Herumziehen des Schleppflugzeugs zu vermeiden!<br />
Ein Segelflugzeugpilot muss den Wind und das Gelände sorgfältig<br />
beobachten, um in den Aufwärtsströmungen der Luft zu bleiben.<br />
Aufwärtsströmungen der Luft an Bergflanken halten das Flugzeug<br />
oben. Wenn Sie im Simulator einen Wind von 25 Knoten einstellen,<br />
können Sie einen kostenlosen Lift auf 10.000 Fuß bekommen, wenn<br />
Sie auf der Luvseite einer steilen Bergkette entlang fliegen. Dies wird<br />
als Hangaufwind bezeichnet.<br />
Aerosoft GmbH 2012<br />
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