flight simulator - X-Plane.com

Als Alternative können Sie das Flugzeug einfach von Hand zum Localizer
fliegen (ganz ohne Autopilot) und den Autopiloten übernehmen lassen,
sobald sich die ILS-Nadel bewegt, woran Sie erkennen, dass Sie den
Localizer-Bereich erreichen. Interessanterweise ist dies fast genauso wie
bei den Höhenmodi. Ebenso wie der Localizer durch Betätigen der
LOC-Taste in Bereitschaft versetzt wird und Sie alles tun können, bis der
Localizer die seitliche Steuerung übernimmt, ist die Höhensteuerung
auch (immer und automatisch) in Bereitschaft, und Sie können Vertikalgeschwindigkeit,
Fluggeschwindigkeit und Pitch (manuell oder mit
Autopilot) nach Belieben fliegen, bis die Höhe erreicht ist. Ab dann geht
der Autopilot in den Modus zur Beibehaltung der Höhe.
Wie bei der seitlichen Navigation (Localizer) tut auch die vertikale
Navigation (Gleitweg oder G/S-Modus) nichts, bis die Glideslope-Nadel
beginnt, sich zu bewegen. Anders als beim Localizer wird die Glideslope-Funktion
jedoch erst dann aktiv, wenn die Nadel die Mitte erreicht.
Der Grund dafür ist, dass Sie normalerweise mit Beibehaltung der Höhe
fliegen, bis Sie auf den Gleitweg treffen. An diesem Punkt sollte das
Flugzeug das Beibehalten der Höhe beenden und in den Sinkflug zu
Landebahn übergehen. Anders gesagt: Die Gleitwegfunktion wechselt
automatisch vom Bereitschaftsmodus in der aktiven Modus, sobald das
Flugzeug auf die Mitte des Gleitwegs trifft.
Lassen Sie uns nun die Funktionen LOC und G/S benutzen, um mit dem
ILS zu fliegen.
7.3.3 Mit einem ILS unter Verwendung von LOC
und G/S fliegen
Um mit einem ILS zu fliegen, führen Sie folgende Schritte aus, während
Sie noch weit vom ILS entfernt sowie unterhalb des Gleitwegs sind:
1. Betätigen Sie die Taste ALT, um die momentane Höhe zu
halten.
2. Geben Sie im Kursfenster einen Kurs ein, der geflogen werden
soll, bis Sie auf das ILS treffen.
3. Drücken Sie die Taste HDG, um diesen Kurs zu halten.
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