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flight simulator - X-Plane.com

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X-<strong>Plane</strong> 10<br />

Dazu würden sie im Höhenfenster zuerst 9000 eingeben. Das Flugzeug<br />

beginnt noch nicht mit dem Steigen, denn zuerst müssen Sie wählen,<br />

wie Sie auf diese neue Höhe gelangen wollen.<br />

Wenn Sie sich für eine konstante Vertikalgeschwindigkeit entscheiden,<br />

drücken Sie die Taste V/S. der Autopilot speichert ihre momentane<br />

Vertikalgeschwindigkeit (wahrscheinlich 0). Stellen Sie dann auf dem<br />

VVI (Vertikalgeschwindigkeitsindikator) ein, wie schnell Sie ihr Ziel von<br />

9000 Fuß erreichen wollen. Wenn Sie auf 9000 Fuß angekommen<br />

sind, deaktiviert der Autopilot automatisch den Vertikalgeschwindigkeitsmodus<br />

und schaltet auf dieser neuen Höhe auf die Höhenbeibehaltung<br />

um.<br />

Wenn Sie stattdessen mit einer konstanten Fluggeschwindigkeit<br />

steigen möchten (wie es Passagiermaschinen tun), drücken Sie die<br />

Schaltfläche FLCH oder SPD, nachdem Sie im Höhenfenster 9000 Fuß<br />

eingegeben haben.<br />

Dies veranlasst das das Flugzeug, die Nase zu heben oder zu senken,<br />

um die Fluggeschwindigkeit einzuhalten. Erhöhen Sie nun den Schub<br />

etwas (falls erforderlich), um die Nase des Flugzeugs zu heben (was<br />

der Autopilot tun wird, um eine Erhöhung der Geschwindigkeit zu<br />

vermeiden). Wenn Sie 9000 Fuß erreicht haben, beendet der Autopilot<br />

die Geschwindigkeitsbeibehaltung und wechselt in den Modus zur<br />

Höhenbeibehaltung. Ab nun hält er die 9000 Fuß ein.<br />

Wie Sie sehen, werden die Modi Fluggeschwindigkeit und Vertikalgeschwindigkeit<br />

beibehalten, bis Sie die angegebene Höhe erreicht<br />

haben. Anschließend beendet der Autopilot den jeweiligen Modus<br />

und wechselt in den Modus zur Höhenbeibehaltung. Das gleiche<br />

passiert mit der Gleitwegsteuerung. Wenn die Gleitwegsteuerung in<br />

Bereitschaft ist, nachdem Sie die Taste gedrückt haben, beendet der<br />

Autopilot den Vertikalgeschwindigkeitsmodus, wenn die Gleitwegsteuerung<br />

aktiviert wird. Das gleiche passiert mit der Localizer-Steuerung.<br />

Wenn der Localizer in Bereitschaft ist, beendet der Autopilot die<br />

Richtungsbeibehaltung, wenn der Localizer aktiviert wird. Dies wird als<br />

“Übernehmen” durch Localizer oder Gleitwegsteuerung bezeichnet.<br />

Aerosoft GmbH 2012<br />

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