flight simulator - X-Plane.com

Das Ziel war, so geradlinig wie möglich von einer Station zur nächsten
zu fliegen. Ungerichtete Funkfeuer (NDB) fast überall in den USA
abgeschafft wurden, aber in vielen Ländern der Welt sind sie noch in
Betrieb. Aus diesem Grund sind sie auch in X-Plane enthalten..
In der Cessna 172S, die in X-Plane enthalten ist, verfügt das Instrumentenbrett
über einen ADF-Empfänger. Er befindet sich über dem
Gemischknopf und dem Trimmrad unterhalb der beiden VOR CDIs.
7.1.2.2 VOR-Navigation
Drehfunkfeuer- oder VOR-Navigation (Very High Frequency Omni-
Range) wurden Mitte der Fünfziger Jahre eingeführt und stellten eine
große Verbesserung im Hinblick auf die Genauigkeit der Navigation
dar. Statt eines NDB, auf den ein Pilot seinen Kurs ausrichten konnte,
sendet VOR eine Reihe von 360 unterschiedlichen kurzen Trägersignalen
auf einer Hauptfrequenz aus. Jedes dieser Trägersignale ist in
einem bestimmten Radial von der Sendestation ausgerichet, ähnlich
wie eine Kompassrose. Wenn Sie allein fliegen und auf die VOR-
Hauptfrequenz gehen, führen Sie eine Feinabstimmung auf der
Navigationsanzeige durch, um zu sehen, auf welchem der 360 Radiale
Sie fliegen und ob sich die Station vor oder hinter Ihnen befindet. Sehr
eindrucksvoll! Die Piloten bekamen damit endlich eine Methode,
genau festzustellen, wo sie sich im Verhältnis zu einem Festpunkt auf
der Erde befanden. Dieses System führt automatisch Anpassungen an
Seitenwind durch, da es sehr schnell eine Abweichung im Flugpfad
feststellt. Eine solche Abweichung kann nur zwei Gründe haben:
Entweder fliegt der Pilot nicht auf dem Radial oder Seitenwind treibt
das Flugzeug vom Kurs ab. VORs werden in X-Plane verwendet.
VOR-Stationen werden auf den Karten in X-Plane als relativ große
Kreise mit Kerben am Rand dargestellt, ähnlich wie bei einer Uhr. Diese
sind mit Kästchen gekennzeichnet, die links den Namen und den Code
und rechts die VOR-Frequenz enthalten.
Ein spezieller Typ des VOR, VOR-DME, kombiniert die seitliche Führung
(die Führung nach links und rechts des VOR mit der Entfernungsmessung
durch ein DME. Ein anderer Typ des VOR, VORTAC, ist ebenfalls
auf den X-Plane-Karten enthalten. Dabei handelt es sich um einen
Transmitter, der die Funktionen von VOR und TACAN kombiniert.
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