13. Juni 2021

14 graz
www.grazer.at 13. JUNI 2021
S E R V I C E
Leser
Briefe
redaktion@grazer.at
Lärm am Hauptplatz
Da freut man sich darauf, nach
7 Monaten endlich wieder am
Hauptplatz sich mit Freunden
zu einem guten Essen und Kaffee
im Schanigarten zu treffen,
und dann aber fluchtartig diesen
Platz wegen des höllischen
Lärms zu verlassen. Ich frage
mich, wie unverantwortlich und
rücksichtslos die zuständigen
Behörden handeln, bei Arbeitsplätzen
gilt ab 85 dB Gehörschutz,
gilt dieses Gesetz nur für
die kleinen Betriebe am Hauptplatz
oder nicht auch für den
Veranstalter, der ja immerhin
auch Beschäftigte hat. Sinnvoll
wäre es, solche Veranstaltungen
auf dem Messefreiplatzgelände
zu veranstalten. Ich
werde selbstverständlich das
Arbeitsinspektorat darüber informieren,
dass gegen ASchG
und VOLV verstoßen wird, und
das über einen längeren Zeitraum,
bis jetzt 14 Tage.
Karoline Puchwein, Graz
* * *
Wissen, wo man wohnt
Zu den Berichten über das
„Schienen-Quietschen“ in
Graz-Gösting: Den Verschiebebahnhof
gibt es seit Jahrzehnten.
Ich verstehe die lästigen
Geräusche. Zu hinterfragen
wäre, warum Bauherren in
Kenntnis der Tatsache, dass es
den Verschub dort gibt, Wohnungen
in unmittelbarer Nähe
gebaut haben. Wir wohnen
südlich auf Höhe des Bahnhofs
und hören auch nachts Durchfahren
von Güterzügen. Nun
baut man in der nördlichen
Waagner-Biro-Straße eine große
Siedlung mit Straßenbahn
und Gleisnähe der ÖBB. Wie
lange wird es dauern, bis auch
dort Beschwerden auftauchen.
Selbiges Szenario war auch
am Thalerhof zu beobachten.
Günstige Preise für Gründe,
auf einmal kommt dort ein
Flugzeug. Unglaublich, oder??
Günther Wallner, Graz
Radeln am Gehsteig
Es wird nur über rücksichtslose
Autofahrer geredet, aber nicht
über Radfahrer, die vorschriftswidrig
auf Gehsteigen und bei
Haltestellen Fußgänger und
Fahrgäste der Graz Linien gefährden.
Wenn man sie darauf
hinweist, dass das verboten ist,
wollen gerade diese Chaoten
nichts davon wissen! Lustig ist
es besonders, von einem Lastenradfahrer
eines namhaften
Gastrobetriebes in einer Haltestelle
angefahren zu werden.
Man wird genötigt, auszuweichen.
Auch Radfahrer,
die, siehe Annenstraße, gegen
die Fahrtrichtung fahren, sich
durch aussteigende Fahrgäste
durchschlängeln, zeugen vom
kranken dummen Egoismus
ohne Verstand, und solche
Leute nehmen am Verkehr teil.
Bernhard Reinisch, Graz
* * *
Fußgänger aufpassen
Zum Bericht „Grazer Schutzwege
noch nicht sicher genug“:
Sehr geehrter Herr Radkovic.
Ihr Artikel wegen der Schutzwege
ist ganz unwichtig. Es
ist traurig und furchtbar für
die Angehörigen, wenn etwas
passiert, aber dass meistens die
Fußgänger (sozusagen die Opfer)
selbst Schuld an der Misere
haben, sagen und schreiben Sie
nicht.
Die lieben Radfahrer und Fußgänger
springen, laufen und
fahren, ohne zu schauen, auf
die Fahrbahn, und wenn dann
ein Auto kommt und es passiert
etwas, ist natürlich sofort
der Autofahrer schuld und
wird sofort beschuldigt, dass
er zu schnell war. Und um Gottes
Willen, ja nicht sagen, der
Fußgänger, Radfahrer wäre
schuld, weil er ganz einfach
nicht geschaut und ein bisschen
aufgepasst hat.
Früher hatten wir Verkehrserziehung
in der Schule und jeder
wusste, wenn ich die Straße
benutze, egal ob Fußgänger
oder Autofahrer, muss man auf
den anderen aufpassen.
Heute ist nur mehr der Autofahrer
an allem schuld, egal
was ist.
Sie sollten mal nachdenken, ob
das richtig ist.
Peter Moser, Graz
Oldtimerfahrt für
ABENTEUER. Drei
Grazer nehmen mit
ihrem Lada am Pothole
Rodeo Österreich teil.
Gesammelt wird Geld
für eine Schule.
Von Valentina Gartner
valentina.gartner@grazer.at
Ohne Vignette quer durch
Österreich. Schwindelnde
Höhen und angsteinflößende
Schluchten. Kurven, Kehren
und Skisprungschanzen. Was
auf den ersten Blick nicht ganz so
verlockend wirkt, ist tatsächlich
die Beschreibung eines Events.
„Pothole Rodeo“ nennt sich das
fünftägige Charity-Event, bei dem
wahre „Oldies“ ganze 30.000 Höhenmeter
erfahren müssen.
Über 140 Teams aus Deutschland,
Österreich und der Schweiz
nehmen daran teil, unter anderen
auch die drei Studienkollegen,
Freunde und Arbeitskollegen
bei SSI Schäfer in Graz Manuel
Seelaus, Michael Matt und Patrick
Gangl. Sie selbst starten als
„Team Eye of the Taiga“ mit ihrem
Lada Taiga Niva 1600. Bei der
Rallye sind nämlich nur Autos
erlaubt, die weniger als 500 Euro
kosten, maximal 50 PS haben
oder mehr als 500.000 Kilometer
gefahren wurden.
„Mein Lada Taiga Niva 1600
war ein Garagenfund in der Nähe
der Grazer Messe und wurde letztes
Jahr gekauft. Seit Oktober wird
am Lada geschraubt, und das
große Ziel war eine Typisierung
und die Teilnahme am Pothole
Rodeo Österreich 2021. Der Lada
stand seit 2006 in der Garage und
wurde nicht bewegt. Laut dem
Fahrtenbuch wurde er in den
letzten 21 Jahren nur viermal
betankt – eine Rechnung davon
sogar noch in Schilling. In 21 Jahren
ist unsere ‚Mascha‘ nur 1000