MOIN_01_2021_ePaper
0 72 DICKE PÖTTEDIE VERLIERERDER CORONAKRISEEs war am ersten Tag des neuen Jahres. Millionen sahen im ZDF – angeblich – beste Werbung für dieKreuzfahrer. Erst die Dokumentation über das auf dem Meeresgrund der Tiefsee liegende Wrack derTitanic, dann das »Traumschiff« mit dem zum Kapitän umfunktionierten Ex von Helene Fischer. Undschließlich noch die »Traumhochzeit« auf dem leeren Pott.
DICKE PÖTTE 0 73die seichten Geschichten auf hoherSee scheinen immer nochbeliebt zu sein, wie die Einschaltquotenverraten. Diesevon vielen Fernsehkritikern angezweifelteSituation täuscht nicht darüber hinweg, dassdie Kreuzfahrtbranche 2020 durch Coronaeinen schweren Kollaps erlitten hat. Dennochwird im neuen Jahr geplant und geplant.Doch es spricht einiges dafür, dass dieMenschen urlaubstechnisch auch 2021 eherkleine Brötchen backen. Fernreisen werdendieses Jahr eine untergeordnete Rolle spielen.Vor dem Sommer wird überhaupt nichtslaufen. Kreuzfahrten sind noch mit zahlreichenUnwägbarkeiten verbunden. »Bevorwir keine nachhaltige Lösung für die Pandemiegefunden haben, werden Kreuzfahrtennicht richtig laufen«, schätzen Expertendie Situation ein. Zuletzt fuhren kaum Schiffe.Viele Reedereien haben bereits die Testpflichtfür die Passagiere vor Abreise etabliert.Für halbwegs realistisch halten vieleSommerurlaub in Deutschland, aber aucham Mittelmeer und in Europa – ähnlich wie2020.Mehr als zwei Dutzend neue Kreuzfahrtschiffegehen in diesem Jahr an den Start.Vom Megaliner für bis zu 9.500 Passagierebis hin zur exklusiven Jacht ist alles dabei.Eine Übersicht zu den Jungfernfahrten2020. Die beiden größten deutschen Reedereien,Aida Cruises und Tui Cruises, legenaber jetzt erst einmal eine Pause in SachenNeubauten ein.
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ie seichten Geschichten auf hoher
See scheinen immer noch
beliebt zu sein, wie die Einschaltquoten
verraten. Diese
von vielen Fernsehkritikern angezweifelte
Situation täuscht nicht darüber hinweg, dass
die Kreuzfahrtbranche 2020 durch Corona
einen schweren Kollaps erlitten hat. Dennoch
wird im neuen Jahr geplant und geplant.
Doch es spricht einiges dafür, dass die
Menschen urlaubstechnisch auch 2021 eher
kleine Brötchen backen. Fernreisen werden
dieses Jahr eine untergeordnete Rolle spielen.
Vor dem Sommer wird überhaupt nichts
laufen. Kreuzfahrten sind noch mit zahlreichen
Unwägbarkeiten verbunden. »Bevor
wir keine nachhaltige Lösung für die Pandemie
gefunden haben, werden Kreuzfahrten
nicht richtig laufen«, schätzen Experten
die Situation ein. Zuletzt fuhren kaum Schiffe.
Viele Reedereien haben bereits die Testpflicht
für die Passagiere vor Abreise etabliert.
Für halbwegs realistisch halten viele
Sommerurlaub in Deutschland, aber auch
am Mittelmeer und in Europa – ähnlich wie
2020.
Mehr als zwei Dutzend neue Kreuzfahrtschiffe
gehen in diesem Jahr an den Start.
Vom Megaliner für bis zu 9.500 Passagiere
bis hin zur exklusiven Jacht ist alles dabei.
Eine Übersicht zu den Jungfernfahrten
2020. Die beiden größten deutschen Reedereien,
Aida Cruises und Tui Cruises, legen
aber jetzt erst einmal eine Pause in Sachen
Neubauten ein.
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