Anleitung zu P-47 Thunderbolt - Staufenbiel

Anleitung
P-47 Thunderbolt
082-0015

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Vorwort
Anleitung P-47 Thunderbolt
Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb der P-47 Thunderbolt. Es handelt sich um eine vorbildgetreue
Nachbildung des legendären Jagdflugzeuges in geschäumter Bauweise mit aufwändigem
Dekor. Das Modell ist aufgrund der hohen Vorfertigung nach wenigen Arbeitsschritten fertiggestellt.
Zum Lieferumfang gehört neben dem Motor ein 70A-Regler sowie 6 Servos und ein elektrisches
Einziehfahrwerk. Bitte versuchen Sie in keinem Falle das Fahrwerk mit der Hand und unter
Krafteinsatz auszufahren; dies ist nur über die Fernsteuerung möglich!
Vor der Montage von Anlenkgestängen sollten die Servos per Fernsteuerung in Neutralstellung
gebracht werden, damit die Länge der Gestänge präsize eingestellt und ggf. die Servohebel verdreht
neu aufgesteckt werden können. Bis auf die Landeklappenservos sollten sich alle Servohebel
in elektronischer Neutralstellung des Servos in 90° Stellung befinden.
LESEN SIE BITTE VOR BAUBEGINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFÄLTIG KOMPLETT DURCH!
Technische Daten:
�� Spannweite: 1600 mm
�� Länge: 1416 mm
�� Fluggewicht: 3000 g
�� Motor: 4258 400Kv Brushless Außenläufer
�� Regler: 70 A Brushless
�� Servos: 4x 9g, 2x 20g
R/C Funktionen:
�� Querruder
�� Höhenruder
�� Seitenruder
�� Gas
�� Landeklappen
�� Einziehfahrwerk
Für die Fertigstellung benötigtes Zubehör:
�� LiPo Akku 4S 14,8 V, 3000 - 4000 mAh
�� Fernsteuerung/Empfänger mit 6 Kanälen

Anleitung P-47 Thunderbolt
SICHERHEITSHINWEIS:
Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen
verlangt vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie
in keiner Situation andere Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen,
tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das Modell bietet, heran. Sind die Ruder nach der Bauanleitung
eingestellt, so reagiert das Modell recht weich auf die Steuerbefehle.
ACHTUNG!
Dieses Modell ist kein Spielzeug! Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung
haben, so wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können.
Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen
wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit.
SICHERHEITSHINWEIS UND WARNUNG BETREFFEND FLUGMODELLE
Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt
und im Falle einer Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden. Ferngesteuerte
Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell
kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der
Bauanleitung sorgfältigst gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion
und Material sind nicht zulässig. Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und
zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Fernsteuerung,
dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Sie alleine sind verantwortlich
für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Luftschrauben und generell alle sich drehende
Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen
mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in der Lage, einen
Finger abzuschlagen. Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem
Zubehör, ein funktionstüchtiges RC-Modell fertig gestellt werden kann. Die Einhaltung der
Montage- und Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation,
der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten
können von der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma
STAUFENBIEL keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften
Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend
ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung
von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer
ausgeschlossen.
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Anleitung P-47 Thunderbolt
Befestigen Sie das Seitenruderhorn mit
vier Schneidschrauben 2x30 mm.
Das Ruderhorn des Höhenleitwerks
wird mit vier Schneidschrauben
2x15 mm angeschraubt.
Nun wird das Höhenruder mit zwei
Gewindeschrauben M3x40 mm befestigt.

Anleitung P-47 Thunderbolt
Für die Befestigung des Seitenruders
werden Schrauben M3x30 verwendet.
Die Anlenkgestänge werden in die
Ruderhörner des Leitwerks eingehängt.
Verwenden Sie zunächst
jeweils die zweite Bohrung von außen.
Damit später die Servos bei den vorgegebenen
Ausschlägen möglichst 100% Weg
fahren, müssen die Gestänge ggf. wieder
umgehängt werden.
Überprüfen Sie den festen Sitz des 0,3
mm Anlenkseiles am Spornfahrwerk.
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Anleitung P-47 Thunderbolt
Gleiches gilt für die servoseitige Befestigung
der Spornradanlenkung.
Ggf. müssen die Quetschhülsen
nachgedrückt werden.
Nun werden die
Ruderhörner
der Querruder
und Landeklappen
befestigt. Verwenden
Sie je acht Stück 2x20
mm und 2x 25 mm.
Die Anlenkungen werden mit den
vorbereiten Gestängen hergestellt.
Die Landeklappen werden den maximalen
Weg nach unten bewegt, sodass
in Neutralstellung der Klappe die Servos
am oberen Anschlag stehen (Sender zum
Einstellen verwenden). Um dann den maximalen
Ausschlag zu erreichen, hängen
Sie das Gestänge an der Klappe ganz innen
und am Servo ganz außen ein. Für die
Querruder werden die Gestänge je in die
zweit äußerste Bohrung eingehängt.

Anleitung P-47 Thunderbolt
Nachdem Sie die Servos einzeln mit
der Fersteuerung geprüft und die
Neutralstellung eingestellt haben,
können nun mit einer kleinen Menge des
beiliegenden Klebstoffes die Servoabdeckungen
verklebt werden. Beim Test der
Servos kann gleich festgestellt werden,
welches Kabel welcher Funktion zugeordnet
ist und ggf. eindeutig markiert werden.
Bei Bedarf werden die Bombenattrappen
angeklebt.
Die Tragfläche wird mit einem Verbinder
stabilisiert. Schieben Sie die beiden
Tragflächenhälften zusammen.
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Anleitung P-47 Thunderbolt
Mit den drei beiliegenden V-Kabeln
werden die Kabel von Querrudern,
Landeklappen und Fahrwerk jeweils
zu Paaren verbunden.
In einem der Verlängerungskabel für die
Landeklappen befindet sich eine Elektronik
zur Drehrichtungsumkehr, sodass
die Landeklappen an einem V-Kabel angeschlossen
in die gleiche Richtung ausschlagen.
Die Tragfläche wird mit zwei Schrauben
M4x70 mm mit dem Rumpf verschraubt.

Anleitung P-47 Thunderbolt
Bei Bedarf wird die mittlere Bombenattrappe
angeklebt.
Bei Bedarf werden die Maschinengewehrattrappen
angeklebt.
Die Antennenattrappe wird an die
vorgesehene Stelle in den Rumpf
geklebt.
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Anleitung P-47 Thunderbolt
Beim Verkleben der Kabinenhaube
achten Sie bitte besonders auf sparsame
Dosierung des Klebstoffes. Benutzen
Sie keinen Tesafilm als Montagehilfe,
da sich sonst die Farbe vom Rumpf lösen
könnte.
Der Propellermitnehmer wird mit vier
Schrauben M3x10 mm am Motor
befestigt.
Zur Propellerbefestigung dient eine
Mutter M8. Achten Sie auf sichere
Befestigung und verwenden Sie zum
Anziehen einen passenden Maulschlüssel.

Anleitung P-47 Thunderbolt
Die Propellerkappe wird mit einer
Schraube M4x34 mm befestigt.
Das fertig gestellte
Modell.
Die Montage des Modells ist nun abgeschlossen und es müssen nur noch die Servokabel korrekt
an den Empänger angeschlossen werden. Bitte orientieren Sie sich für die richtigen Kanalsteckplätze
an der Anleitung Ihres Senders. Die ggf. herstellerseitig angebrachten Nummerierungen
an den Servokabeln müssen bei Ihrem Sender nicht unbedingt passen. Verlassen Sie sich statt
dessen auf Ihre eigenen Markierungen von vor Montage der Flächenservoabdeckungen.
Der mitgelieferte Flugregler verfügt u.U. über zwei Anschlusskabel. Eines, i.d.R. mit einer „2“ gekennzeichnet
wird an den Gaskanal des Empfängers angeschlossen. Das andere ist das BEC-Ausgangskabel,
d.h. es dient zur Stromversorgung des Empfängers. Dieses zweite Kabel schließen Sie
an einen beliebigen freien Steckplatz oder über ein V-Kabel gemeinsam mit einem Servo an.
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Schwerpunkt:
105 mm hinter der Nasenleiste
Ruderausschläge:
Funktion
Querruder O 25 mm/ U 15 mm/
25 % Expo
Höhenruder O/U 25 mm/ 25% Expo
Seitenruder L/R 25 mm/ 15% Expo
Landeklappe Maximal nach unten
Anleitung P-47 Thunderbolt
Genießen Sie nun den Erstflug mit Ihrer P-47 Thunderbolt. Mit den Angaben aus dieser Anleitung
hält das Modell keine bösen Überraschungen parat. Freuen Sie sich auf viele schöne Flugstunden
mit Ihrer neuen P-47.

Anleitung P-47 Thunderbolt
Für Ihre Notizen
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Für Ihre Notizen
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Anleitung P-47 Thunderbolt

Anleitung P-47 Thunderbolt
Für Ihre Notizen
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Konformitätserklärung
Gemäß Richtlinie 1999/5/EG ( R&TTE) wird hiermit erklärt, dass das Produkt: P-47 Thunderbolt
Verwendungszweck: Funktionsmodellbau
bei bestimmungsgemäßer Verwendung den grundlegenden Anforderungen des Artikels 3 und
den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG entspricht.
Schutzanforderungen bestehen nicht.
Angewendete Normen: EN61000-6-1/-3
G. Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel
abgegeben durch Andreas Och/Geschäftsführer
Hinweise zum Umweltschutz
Dieses Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin,
dass dieses Produkt bzw. elektronische Teile davon am Ende seiner Lebensdauer nicht über den
normalen Haushaltsabfall entsorgt werden dürfen. Es muss an einem Sammelpunkt für das Recycling
von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der Wiederverwendung,
der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen
wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung über die zuständige Entsorgungsstelle.
T. S.
DYMOND MODELLSPORT
Gustav Staufenbiel GmbH, Hanskampring 9, 22885 Barsbüttel / Germany
Tel 040-30061950, E-Mail info@modellhobby.de, Website: www.modellhobby.de
Copyright © Gustav Staufenbiel GmbH