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Wechselrichter und Ladetechnik Batterien und Stromerzeuger Solaranlagen Antennen, Fernseher
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Stromversorgung unterwegs<br />
PowerPacks - die optimale<br />
Energieversorgung im Reisemobil<br />
für Neufahrzeuge sowie zur Optimierung gebrauchter Reisefahrzeuge<br />
Reisefahrzeuge sind ab Werk leider in den wenigsten Fällen optimal ausgerüstet.<br />
Dies betrifft in erster Linie die Bordelektronik. Zwar werden einerseits immer<br />
mehr Verbraucher an Bord eingebaut, um den Komfort zu steigern, aber andererseits<br />
wird nicht für die dafür notwendige Infrastruktur gesorgt. Zum Beispiel<br />
werden heutzutage oft bereits ab Werk hochwertige Bordbatterien eingebaut,<br />
nicht selten können diese aber ihre Vorteile gar nicht unter Beweis stellen - bzw.<br />
fallen vorzeitig aus - da sie schlichtweg nicht ausreichend und richtig geladen<br />
werden: An der Steckdose sowie während der Fahrt, ist die Ladeleistung oft sehr<br />
gering. Bei vielen „Euro5“ und „Euro6“ Fahrzeugen wird darüber hinaus die Batterieladung<br />
zeitweise komplett eingestellt.<br />
Immer die volle Ladung<br />
Diese Probleme lösen die PowerPacks von BÜTTNER ELEKTRONIK. Diese können<br />
als alleinige Ladezentrale aber auch parallel zur vorhandenen Bordelektronik<br />
angeschlossen werden und übernehmen die optimale Ladung. Somit steht am<br />
230 V-Netz als auch <strong>bei</strong> abfallender Lichtmaschinenladung immer eine zuverlässige<br />
Ladeleistung (20/25 A; 30 A; 40 A) zur Verfügung. Alle PowerPack-Anlagen<br />
sind mit einem Batterie-Computer ausgerüstet, der anzeigt wie viel Kapazität noch<br />
zur Verfügung steht. Die optimale Ergänzung des Systems wird erreicht durch<br />
eine Solaranlage (110 Wp + 220 Wp bzw. 170 Wp + 340 Wp), um auch während<br />
Standzeiten die Nachladung zu sichern.<br />
Entscheidungshilfe<br />
PowerPack Basic optimal für den, der auf Solartechnik verzichten will oder bereits<br />
eine Anlage hat. Der BCB 25/20 sorgt mit 25 A für optimale Booster-Ladung<br />
während der Fahrt und powert zusätzlich mit 20 A am 230 V-Netz. Einfache<br />
Montage und zuverlässige Info über die noch vorhandene Batteriekapazität.<br />
Zusätzlich mit Solarstrom die Batterie laden geht mit dem PowerPack CLASSIC I.<br />
Reicht aus um zwischen Frühjahr und Herbst ganz ohne Stromanschluss<br />
Standardverbraucher sowie TV/SAT auszugleichen. Für doppelte Solar-Power<br />
steht das PowerPack CLASSIC II bereit. Mehr Ladeleistung am Landstrom und im<br />
Fahrbetrieb liefert das PowerPack CLASSIC POWER. Jeweils 30 A im Boosterbetrieb<br />
und am 230 V-Netz sorgen für schnelle Ladung. Wer Batteriekapazitäten<br />
über 200 Ah zu laden hat oder LiFePo4 Batterien schnell laden will, dem<br />
empfiehlt sich das PowerPack CLASSIC PLUS. Zu überlegen gilt nur noch wie viel<br />
Solarleistung benötigt wird, wo<strong>bei</strong> die Erfahrung zeigt, dass <strong>bei</strong> höherer<br />
Batteriekapazität auch mehr Stromverbraucher an Bord sind und eine Solarleistung<br />
von 220 Wp dann eine gute Entscheidung ist.<br />
Speziell für Reisefahrzeuge entwickelt<br />
Montage<br />
PowerPack Basic und PowerPack CLASSIC I und II sind mit einem Hochlastrelais<br />
(12 V/80 A) ausgestattet und können auch <strong>bei</strong> Fahrzeugen mit EBL einfach in<br />
Serienfahrzeuge integriert werden. PowerPack CLASSIC POWER + PowerPack<br />
CLASSIC PLUS werden ohne Relais ausgeliefert, da die sehr leistungsstarken BCB’s<br />
für den Selbstausbau oder Kastenwagenausbauer auch als alleinige Haupt-Ladezentrale<br />
eingesetzt werden können. Soll das PowerPack CLASSIC POWER in ein<br />
bereits bestehendes System parallel integriert werden, dann empfiehlt sich das<br />
„Hochlastrelais EBL mit Einbausatz“ (siehe Seite 443) zu ordern.<br />
Solaranlage<br />
für die autarke Batterieladung<br />
ab Seite 472<br />
Zusatzladegerät<br />
230 V plus<br />
Booster-Ladung<br />
während der Fahrt<br />
ab Seite 442<br />
PowerPack Basic<br />
Das PowerPack Basic kann parallel zu einer bestehenden Basiselektronik in jedem<br />
Reisefahrzeug installiert werden. Der BCB 25/20 liefert <strong>bei</strong> Netzanschluss (230 V)<br />
zusätzlich 20 A. Während der Fahrt ar<strong>bei</strong>tet der BCB im Boosterbetrieb. Er schaltet<br />
sich <strong>bei</strong> Bedarf zu, fordert 25 A Ladestrom an, reguliert auf die geforderte Ladespannung<br />
(Batterietyp einstellbar) und lädt mit optimaler IUoU-Kennlinie Nass,<br />
Gel, AGM oder LiFePO4-Batterien. Garantiert konstanter Ladestrom <strong>bei</strong> „Euro 5+“<br />
und „Euro 6“ Fahrzeugen. Der im Set enthaltene Batterie-Computer MT iQ Basic<br />
zeigt auf Knopfdruck die noch vorhandene Batteriekapazität, den momentanen<br />
Stromverbrauch sowie die anliegende Ladung an.<br />
Einfache Montage:<br />
Dem Set liegt ein Hochlastrelais (80 A) mit Kabelsatz <strong>bei</strong>. Somit ist der Einbau<br />
von BCB und Batterie-Computer sehr einfach zu realisieren, auch <strong>bei</strong> Fahrzeugen<br />
mit bereits verbautem <strong>Elektro</strong>block (EBL).<br />
Lieferumfang:<br />
MT BCB 25/20; MT iQ Basic; Kabelsatz BCB; Hochlastrelais 12 V 80 A; Kabelsatz<br />
iQ Basic; Aufbaugehäuse, Kabelverbinder, Stützpunkt.<br />
Technische Daten:<br />
MT BCB 25/20<br />
Systemspannung:<br />
Ladeleistung 230 V:<br />
Booster/Fahrbetrieb:<br />
Batterietyp einstellbar:<br />
Maße (BxHxT):<br />
Batterie iQ Basic<br />
Messverfahren:<br />
Anzeige von:<br />
Maße (BxHxT):<br />
Option<br />
AGM 120<br />
MT LI 120<br />
Bordbatterien<br />
ab Seite 454<br />
12 V<br />
+20 A<br />
25 A (<strong>bei</strong> Bedarf)<br />
Nass/Gel/AGM/LiFePO4<br />
223 x 70 x 270 mm<br />
Batterie-Computer<br />
MT 5000 iQ<br />
zur Steuerung<br />
und Überwachung<br />
ab Seite 451<br />
Option<br />
Solarfernanzeige<br />
ab Seite 478<br />
Option<br />
Wechselrichter<br />
ab Seite 446<br />
Induktion<br />
vorhandene Batteriekapazität in % und Ah; Strom (A)<br />
als Ladung oder Entladung<br />
95 x 90 x 22 mm<br />
Nr. 88782 829,—<br />
für mehr Solarertrag<br />
auch <strong>bei</strong> ungünstigen<br />
Wetterverhältnissen<br />
IUoU-Ladetechnik;<br />
temperaturgesteuert<br />
470<br />
CAMPING-PROFI