Brigitte Buhmann - Schweizerischer Fahrlehrerverband

Frage:
Question:
Domanda:
GL
GR
JU
LU
NE
NW
Wird bei der
Führerprüfung eine
Notbremsung
durchgeführt?
Le freinage d’urgence
fait-il partie de
l’examen pratique de
conduite?
La frenata d’emergenza
fa parte dell’esame
pratico di guida?
Im Kanton Glarus wird
seit einiger Zeit
anlässlich der
Führerprüfung Kat. B die
Notbremsung verlangt.
Depuis quelque temps,
le canton de Glaris exige
le freinage d’urgence
lors de l’examen
pratique de la cat. B.
Nel canton Glarona, da
tempo viene richiesta la
frenata d’emergenza in
occasione dell’esame
della cat B
Ja
Oui
Si
Ja
Oui
Si
Ja
Oui
Si
Wenn ja, in welcher Häufigkeit geschieht
das, jedes Mal oder stichprobeartig?
Si oui, à quelle fréquence, p.ex. à chaque
examen ou par sondage?
Se sì, quante volte, ad esempio ogni esame
o sporadicamente?
Die Notbremsung wird regelmässig verlangt,
nicht bei jeder Fahrt, aber doch mehr als
stichprobeartig.
Le freinage d’urgence est exigé régulièrement,
pas systématiquement mais par sondage.
La frenata d’emergenza viene richiesta
regolarmente, non per tutte le prove ma molto
di più che sporadicamente.
Stichprobeartig, ca. 2-3 Notbremsungen pro
Expert und Tag
Par sondage, à raison de 2 à 3 freinages
d’urgence par expert et par jour
A caso, da 2 a 3 per esperto e al giorno
Systematisch bei der ersten Fahrprüfung
Systématiquement au 1er examen de conduite
Sistematico al primo esame di guida
Stichprobeartig, aber sehr häufig. Somit kann
kaum mehr von stichprobeartig gesprochen
werden.
Par sondage, mais très fréquemment de sorte
que le terme par sondage n’est plus approprié.
A caso, ma molto spesso. Non si può così dire
che viene effettuata a caso.
Keine Antwort – pas de réponse – nessuna risposta
Ja
Oui
Si
ca. bei 50% der Prüfungen
dans près de 50% des examens
ca in 50% degli esami
Falls ein Prüfungskandidat eine ungenügende
Notbremsung ausführt, hat dies für den
Kandidaten welche Konsequenzen?
Quelles sont les conséquences pour le
candidat ou la candidate qui ne réussit pas
son freinage d’urgence?
Quali sono le conseguenze per il candidato
dopo una frenata d’emergenza non riuscita?
Gemäss asa RL 7 gilt eine ungenügende
Notbremsung als schwerer Fehler und hat ein
Nichtbestehen der Führerprüfung zur Folge.
Selon les directives 7 de l’asa, le freinage
d’urgence insuffisant est assimilé à une faute
grave et entraîne l’échec à l’examen.
Secondo il M7 dell’asa una frenata d’emergenza
non riuscita é un errore grave e come
conseguenza porta alla non riuscita dell’esame.
Negativer Prüfungsentscheid, gemäss asa RL 7
Selon les directives 7 de l’asa, conduit à une
décision négative concernant l’examen
Esame negativo secondo M7 asa
Die Notbremsung ist entscheidend. Falls sie bei
dem ersten Versuch mittelmässig ausfällt,
erhält der Kandidat/die Kandidatin eine zweite
Chance.
Le freinage d’urgence est un élément
éliminatoire; une deuxième chance est donnée
lorsque le premier freinage est «moyen».
La frenata d’emergenza é decisiva. In caso che
alla prima prova non dovesse riuscire bene, il
candidato riceve una seconda possibilità.
Eine echt ungenügende Notbremsung führt zu
einem negativen Prüfungsergebnis.
Le freinage vraiment insuffisant entraîne
l’échec à l’examen.
Una frenata d’emergenza veramente
insufficiente porta ad un esito negativo
dell’esame.
Prüfung nicht bestanden
Examen non réussi
Esame non riuscito
doSSiEr
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