DER KONSTRUKTEUR 4/2021

19073 

04 APRIL 2021 

AM PULS DER TECHNIK 

FÜR DEN 

PERFEKTEN 

AUFTRITT 

Bühnenbremsen arbeiten 

sanft und bauteilschonend 

DerKonstrukteur.de

MULTIMEDIAL VERNETZT 

KUNDEN GEWINNEN! 

FÖRDERTECHNIK 

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Bitte kontaktieren Sie mich, ich berate Sie gerne! 

Carmen Nawrath 

Head of Sales 

Telefon: 0049/6131/992-245 

c.nawrath@vfmz.de

EDITORIAL 

ALLES SMART? 

Das Wörtchen „smart“ hat in den letzten Jahren einen enormen Siegeszug 

angetreten. Auch im Maschinenbau ist es heute allgegenwärtig. Was aber 

sind smarte Komponenten? Was kann eine smarte Maschine? 

Und muss für die Entwicklung eines smarten Produkts auch die Konstruktion 

smart werden? Das haben wir Prof. Berend Denkena, Leiter des Instituts 

für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen der Leibniz Universität 

Hannover gefragt. Seine Sicht der Dinge erfahren Sie im Interview in 

unserem Special „Smarte Komponenten“ ab Seite 42. 

Ich selbst erlebe es so, dass tatsächlich ALLES immer mehr vernetzt wird. 

Damit meine ich nicht nur die digitale Vernetzung von Menschen, Produkten 

und Maschinen. Sondern ich sehe, dass auch Abteilungen, Technologien, 

Prozesse, Unternehmen, 

ERFORDERT EIN SMARTES 

PRODUKT AUCH EINE 

SMARTE KONSTRUKTION? 

Lebensbereiche, Themen 

und Branchen mehr und 

mehr zusammewachsen. 

Natürlich kann das auch 

negative Auswirkungen 

haben und man muss 

aufpassen, dass man sich von alldem nicht überrollen lässt. Aber grundsätzlich 

bewerte ich es erst einmal positiv, denn letztlich ist ja alles mit allem 

verbunden. Wenn es uns also gelingt, diese ganzheitliche Sicht zumindest 

hin und wieder einzunehmen, dann kann das meiner Meinung nach im 

Hinblick auf ein bewusstes und nachhaltiges Leben viel bewirken – und das 

ist doch smart, oder? 

Martina Klein 

Stv. Chefredakteurin 

m.klein@vfmz.de 

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Schaltschrankbau

INHALT 

06 

MENSCHEN UND MÄRKTE 

03 Editorial: Alles smart? 

06 REPORTAGE 

Der Konstrukteur im Lockdown: Alles anders 

10 STANDPUNKT 

Was bedeutet 5G für den Konstrukteur? 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN 

22 

ANTRIEBSTECHNIK 

14 TITELSTORY 

Sicherheitsbremsen: Für den perfekten Auftritt 

18 Servogetriebe: Antrieb für 

umweltfreundliche Verpackung 

22 Kugelgewindetriebe: Alles im Griff 

SOFTWARE & PROTOTYPING 

24 Berechnungssoftware: Nachhaltigkeit ahoi! 

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK 

26 Positionsanzeige: Mini mit Format 

26 

KONSTRUKTIONSELEMENTE 

30 Maschinenelemente: 

Proben sicher bewegen und fixieren 

34 Verbindungslösungen: 

Sichere Verbindungen für gute Luft 

38 Kaltgerätesteckermodule: 

Bauteile clever reduzieren 

30 

4 DER KONSTRUKTEUR 2021/04 www.derkonstrukteur.de

SPECIAL 

SMARTE KOMPONENTEN 

42 INTERVIEW 

Smarte Maschinen smart konstruiert 

46 Gleitlager: Intelligente Komponente – jetzt 

auch aus dem Drucker! 

SERVICE 

50 Impressum 

51 Vorschau 

46 

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TITELBILD 

Chr. Mayr, 

Mauerstetten 

WE CREATE MOTION

REPORTAGE 

ALLES 

ANDERS 

Normalerweise sitzt Daniel Konrad tagsüber in 

einem Großraumbüro mit 22 Kollegen und 

arbeitet als technischer Projektleiter bei dem 

Hydraulik-Spezialisten Herbert Hänchen im 

Fachbereich Sondermaschinenbau Ratio-Drive. 

Seine drei Kinder im Alter von 6, 5 und 3 Jahren 

sind dann in der Schule oder im Kindergarten. 

In der Corona-Zeit ist jedoch alles anders … 

Im zweiten Lockdown ist Daniel Konrads Präsenz 

bei Hänchen gefragt; die Abstimmung mit 

den Kollegen, die vor Ort sind, geschieht unter 

Einhaltung der Hygienebestimmungen 


Dass Hydraulik zu seinem technischen Schwerpunkt werden 

sollte, ahnte Daniel Konrad während des Maschinenbau-Studiums 

bis hin zum Master an der Hochschule 

Offenburg nicht. Hydraulik war dort, wenn überhaupt, 

nur eine Randnotiz. Doch während seiner Tätigkeit bei einem 

Hersteller für Flughafenbodengeräte rutschte er durch eine frei 

gewordene Stelle genau in diesen Bereich und absolvierte noch 

in der Abendschule den Fachingenieur für Hydraulik an der 

Hochschule in Ulm. Nach sieben Jahren Konstruktion von Flughafenbodengeräten 

bewarb sich der heute 35-jährige auf eine 

Stelle als Hydraulik-Konstrukteur bei Hänchen, kam dann aber in 

den Bereich Ratio-Drive. Das ist viel mehr als Hydraulik. Denn 

das Systemangebot bietet Lösungen für Kunden, die Sondermaschinen 

benötigen. Von einzelnen Komponenten bis hin zur 

kompletten Maschine – für den Projektleiter ein komplett neues, 

herausforderndes Aufgabengebiet. Es begann mit einem komplexen 

Projekt und ist für ihn „total spannender Sondermaschinenbau 

mit unglaublich vielfältigen Aufgaben“. 

ARBEITEN VOR CORONA 

Mit seinem Eintritt in die Firma 2019 durfte er einen vielfältigen 

Arbeitsalltag entdecken. Bei Ratio-Drive wird die Aufgabenstellung 

vom Kunden vorgegeben und dann vor Ort bei ersten persönlichen 

Kontakten präzisiert. Auch der weitere Prozess, Präsentation 

von vergleichbaren Projekten und Lösungsansätzen, 

erfolgt so persönlich wie möglich. Anschließend wird die entsprechende 

Sondermaschine entwickelt, mit genau den Features, 

Autor: Jörg Beyer, Redakteur, mediaword, Tübingen 

die der Kunde benötigt – als Komplett- oder Teillösung. Die Kundenkontakte 

des Ratio-Drive-Teams sind dabei sehr vielfältig: in 

Stahlwerken für Kokillenoszillationsanlagen, im Maschinenbau 

für Wickelmaschinen zur Herstellung von Keilriemen, in der Automotive-Produktion 

von Montagelinien oder im Bereich Verfahrenstechnik 

in Chemieanlagen, um nur einige wenige zu nennen. 

Auch für den Prüfbereich bietet das Team unterschiedlichste Lösungen, 

von End-of-Line-Prüfständen bis hin zu Prüfmaschinen 

für Dichtungen oder das Testen von Sitzen und Lenkungen im 

Automotivbereich. Ratio-Drive bietet individuell abgestimmte 

Sondermaschinen statt Maschinen von der Stange. Ebenso möglich 

ist ein Retrofit für Maschinen oder die Erweiterung bestimmter 

Funktionen durch Hard- oder Software. Die Kollegen kommen 

aus den Bereichen Elektrotechnik und Software. Daniel 

Konrad übernimmt die Hydraulik, Antriebsmechanik, konstruktive 

Aufgaben sowie die Projektleitung an den Maschinen oder 

Teilmaschinen. Zusätzlich ist er vertriebsunterstützend tätig, etwa 

bei der Angebotserstellung. 

HOMEOFFICE IM ERSTEN LOCKDOWN 

Und dann – Lockdown im Frühjahr 2020. Die kurzen Wege fehlten 

– zu den Kunden, zu den Kollegen, in die Produktion. Der 

Konstrukteur konnte nicht mehr einfach schnell in die Montage 

gehen und fragen, „wie sieht‘s denn aus mit dem Projekt?“. Alles 

ging nur noch telefonisch oder online, teilweise bis heute. „Die 

Informationen bei einer spontanen Begegnung auf dem Flur 

entfallen und damit der kurze Input durch die Kollegen. Selbst 

die kurzen Unterhaltungen vor Teamsitzungen sind nur noch 

eingeschränkt möglich. Zwar datet man sich regelmäßig über 

die Projekte up, doch der so wichtige Austausch des Zwischenmenschlichen 

fehlt.“ 


REPORTAGE 

EINE KURZE VIDEOKONFERENZ 

MIT KUNDEN KANN DURCHAUS 

EFFIZIENT SEIN 

Das Equipment war für Konrad weniger das Problem, denn „Hänchen 

hat im ersten Lockdown sehr schnell und unbürokratisch reagiert. 

Wir Mitarbeiter durften alles ins Homeoffice mitnehmen, 

was wir benötigten, egal ob Laptop, ein oder zwei Bildschirme, man 

musste nichts selbst anschaffen.“ Natürlich gab es kleinere Probleme 

bei der schnellen Einführung von Video-Software oder durch 

den Mangel an Webcams. Aber bald funktionierte die Technik gut. 

Was dagegen für den Vater schwieriger war: „das Jonglieren zwischen 

Job und Familie. Erklären sie mal einem Dreijährigen, der Papa 

ist zwar den ganzen Tag da, hat aber keine Zeit für dich.“ So 

schlich er sich morgens immer an den Kindern vorbei ins häusliche 

Büro und versteckte sich quasi, um ungestört arbeiten zu können. 

Dann war es auch möglich, besonders ungestört zu telefonieren. 

VOR ORT IM ZWEITEN LOCKDOWN 

Im zweiten Lockdown wäre ein Homeoffice gar nicht mehr 

möglich gewesen. Seine Frau begann nach der Elternzeit 

wieder mit der Arbeit, ist vollständig von zuhause aus tätig – 

und die Wohnung hat einfach Grenzen. Deshalb ist Konrad 

froh, dass er jetzt vor Ort bei Hänchen arbeiten kann, dort 

www.derkonstrukteur.de DER KONSTRUKTEUR 2021/04 7

REPORTAGE 


POSITIVE ASPEKTE 

SEHEN UND AUS DER 

SITUATION LERNEN 

Insgesamt sind meine Erfahrungen in der von 

Corona geprägten Zeit nicht nur durch Belastungen 

geprägt, sondern ich kann durchaus auch positive 

Aspekte sehen. Allerdings würde ich mir 

wünschen, dass die politisch Verantwortlichen 

künftig ebenfalls aus der Situation lernen und 

gerade für Familien bessere Rahmenbedingungen 

schaffen. Darüber hinaus wäre ein deutlicher 

Ausbau der Netzinfrastruktur in vielen Regionen 

dringend nötig. 

DANIEL KONRAD, Technischer Projektleiter 

Ratio-Drive, Herbert Hänchen GmbH & Co. KG, Ostfi ldern 

allerdings fast alleine im Großraumbüro. Und seine Präsenz ist 

auch gefordert, denn das aktuelle Projekt befindet sich in der 

Endphase und er muss sehr engmaschig mit den Kollegen an 

der Maschine zusammenarbeiten. „Eine Klemme oder einen 

Dichtringe montieren – das geht schlecht im Homeoffice“, lacht 

er. Und freut sich über etwas mehr Bewegung. Nicht nur im Unternehmen, 

sondern auch auf dem Arbeitsweg, den er täglich 

mit dem Rad zurücklegt. „Im Homeoffice sitzt man doch den 

ganzen Tag am Bildschirm und bewegt sich sehr wenig. Außerdem 

kann man so besser trennen: Hier fängt die Arbeit an, hier 

das Privatleben.“ 

WAS DER KONSTRUKTEUR AUS DEN 

BESONDEREN ZEITEN MITNIMMT 

Insgesamt wägt Daniel Konrad ab: „Dass die Kundenkontakte wenig 

bis gar nicht vor Ort stattfinden können, ist ein klarer Nachteil. 

Doch bei einem allerersten Kontakt ist es durchaus möglich, am 

Bildschirm grob die Rahmenbedingungen abzustecken. Ein Beispiel 

ist die Frage, ob die Kundenvorstellung der technischen Lösung 

auch finanziell abbildbar ist. Das spart natürlich Reisezeit 

und somit auch Geld. So gesehen kann eine kurze Videokonferenz 

mit dem Kunden durchaus effizient sein. Doch sobald ein 

Projekt konkreter wird, ist ein persönlicher Kontakt quasi unausweichlich. 

Man kann sich gegenseitig kennenlernen und Vertrauen 

aufbauen. Außerdem erhalte ich so einen Einblick in die Begebenheiten 

vor Ort. Auf dem Papier ist es beispielsweise oftmals 

egal, ob ein Zugang auf der einen oder anderen Seite geplant 

wird. Vor Ort kann das aber durchaus relevant sein.“ 

Das gilt auch für die Zusammenarbeit mit den Kollegen. „Ideenfinden 

funktioniert am besten im direkten Austausch mit anderen 

auf einem weißen Blatt Papier. Am Bildschirm ist es komplizierter 

und das Direkte fehlt“, ist der Projektleiter überzeugt. Auch 

die mechanischen Komponenten, ob rotatorisch, linear, mit oder 

ohne Hydraulik, sind im Videochat nicht einfach diskutierbar. 

Sehr gut dagegen geht online das Engineering. Detaillösungen im 

Softwarebereich beispielsweise lassen sich im Homeoffice mit 

dem entsprechenden Equipment gut realisieren. „Und die Software-Kollegen 

sind wahrscheinlich regelrecht dankbar über etwas 

mehr Ruhe und weniger Störungen.“ Auch die Fernwartung 

funktioniert problemlos online. Hier war Hänchen durch die eigene 

Programmierung bereits bestens vorbereitet. In der Vergangenheit 

scheiterte der Einsatz von Fernwartung oft an der kundenseitigen 

IT. Doch zu Corona-Zeiten ließen sich auch solche 

Hindernisse gemeinsam mit dem Kunden aus dem Weg räumen. 

EIN BLICK IN DIE ZUKUNFT 

Gute Chancen für das Homeoffice der Zukunft sieht Daniel 

Konrad vor allem im Bereich digitale Produktentwicklung und 

auch bei einzelnen, begrenzten Fragen von Kunden. Diese kann 

man durchaus per Videochat besprechen und das vielleicht sogar 

effizienter. Der Konstrukteur relativiert: „Natürlich müssen 

die Rahmenbedingungen Zuhause auch gegeben sein. Telefonkonferenzen 

mit Kindergeschrei sind schwierig und auch die 

Konzentration auf die Arbeit muss stimmen. Und nicht zuletzt 

müssen die Arbeitsbedingungen zuhause auch optimal sein, 

was ergonomische Arbeit und natürlich die Räumlichkeiten betrifft. 

Nicht jeder hat genügend Zimmer im Haus, um sich ein 

eigenes Büro einzurichten.“ 

Bilder: Virus: Feydzhet Shabanov - stock.adobe.com, 

Laptop: peshkova - stock.adobe.com, Sonstige: Hänchen 

www.haenchen.de 

8 Unbenannt-2 DER KONSTRUKTEUR 1 2021/04 www.derkonstrukteur.de 

10.12.2020 10:40:33

HANNOVER MESSE DIGITAL EDITION – KONFERENZPROGRAMM IST ONLINE 

Mit mehr als 1 500 Programmpunkten startet am 12. April die fünftägige Hannover 

Messe Digital Edition. Sie versteht sich als zentrale Plattform für Innovationen, Networking 

und Orientierung im Zeitalter der industriellen Transformation. Das Konferenzprogramm 

ist nun online verfügbar unter www.hannovermesse.de/de/conference/. 

Der Messemontag steht ganz im Zeichen der politischen Diskussionen. Neben der 

Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und dem niedersächsischen Ministerpräsidenten 

Stephan Weil, sprechen u. a. der Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier sowie die 

Bundesforschungsministerin Anja Karliczek. Die drei Verbandspräsidenten Siegfried 

Russwurm (BDI), Karl Haeusgen (VDMA) und Dr. Gunther Kegel (ZVEI) diskutieren die 

allgemeinen Konjunkturaussichten der deutschen Industrie. Von Dienstag bis Donnerstag stehen die Kernthemen der Hannover 

Messe im Vordergrund. Es geht um die Digitalisierung der Industrie, Plattformökonomie, künstliche Intelligenz, Leichtbau, 

Cloudlösungen, Chancen für die Industrie durch Klimaschutz, Forecast in unsicheren Zeiten oder die Silicon Economy. Am 

Freitag veranstaltet die Deutsche Messe AG den Karrierekongress WomenPower unter dem Motto Reset.Rethink.Restart. 

www.hannovermesse.de 

EFFIZIENTE MOTOREN 

GEGEN DEN 

KLIMAWANDEL 

In dem Whitepaper „Achieving 

the Paris Agreement: 

The Vital Role of High-Efficiency 

Motors and Drives in 

MODERNE 

SENSORTECHNIK 

DIE INTELLIGENTE KUPPLUNG. 

Reducing Energy Consumption” 

zeigt ABB auf, in welchem 

Maß hocheffiziente Motoren 

und Antriebe die Energieeffizienz 

von Industrie und 

Infrastruktur verbessern 

können. Entsprechend dem 

Whitepaper sind in der 

Industrie immer noch rund 

300 Mio. von Elektromotoren 

angetriebene Systeme im 

Einsatz, die deutlich mehr 

Elektrizität aufnehmen als 

nötig. Der Austausch dieser 

Systeme durch optimierte, 

hocheffiziente Anlagen 

könnte laut ABB, unabhängigen 

Forschungsergebnissen 

zufolge, den weltweiten 

Strombedarf um bis zu 10 % 

senken. Dies würde mehr als 

40 % zur Gesamtminderung 

der Treibhausgasemissionen 

beitragen, die zur Erfüllung 

der im Pariser Klimaabkommen 

vereinbarten Ziele bis 

2040 notwendig ist. 

www.abb.de 

RW-KUPPLUNGEN.DE

STANDPUNKT 

WAS BEDEUTET 5G 

FÜR DEN KONSTRUKTEUR? 


Was bedeutet 5G für den Konstrukteur? Diese Frage 

ist nicht so einfach zu beantworten, da sich mit 5G 

die Vielfalt der Einsatzmöglichkeiten gegenüber 

existierenden Funktechnologien stark erweitert 

hat. Es gibt also nicht die eine Lösung für alle, die Bandbreite an 

Möglichkeiten ist dafür einfach zu groß. Aber anhand von ein 

paar Kriterien, lässt sich der Entscheidungsraum für den Anwender 

dennoch etwas übersichtlicher gestalten. 

Mit 5G gibt es erstmals einen Funkstandard, der mit dem 

Anspruch antritt, eine große Bandbreite unterschiedlicher 

Applikationen mit teilweise konträren Anforderungen zu 

ermöglichen. Im Wesentlichen gibt es für den Mobilfunkstandard 

drei ausschlaggebende Leistungsparameter, die häufig in 

einem Dreieck visualisiert werden: Auf der einen Seite steht mit 

„enhanced Mobile Broadband“ (eMBB) die Steigerung des Datendurchsatzes; 

hier werden bis zu 20 Gbps Peak-Datenrate und 

ca. 100 Mbps im Durchschnitt pro Nutzer erreicht. Der zweite 

Eckpunkt markiert die „Ultra-Reliable Low Latency Communication“ 

(URLLC) mit einer Latenz kleiner gleich 1 ms. Der dritte 

Eckpunkt steht schließlich für „massive Machine Type Communication 

(mMTC)“ mit extrem vielen Endgeräten bei geringer bis 

moderater Datenrate und geringem Energieverbrauch. 

Allein hierdurch ergibt sich eine große Bandbreite an unterschiedlichen 

Einsatzmöglichkeiten und Anwendungen. Diese 

reichen vom IoT-Sensor zur Überwachung von Prozessparametern 

über den Einsatz bei der Maschinensteuerung bis hin 

zu klassischen Mobilfunkanwendungen, wie beispielsweise 

dem Einsatz von AR-Brillen bei der Maschinenwartung. Die 

Industrie 4.0 gehört damit sicherlich zu den Einsatzgebieten 

von 5G mit der größten Bandbreite an Anforderungen und 

Einsatzgebieten. 

Ein weiteres wichtiges Kriterium ist die Unterscheidung 

zwischen lokalen Campus-Netzen und den 

überregionalen öffentlichen Mobilfunknetzen. 

In Deutschland gibt es erstmals die Möglichkeit 

auf dem Firmengrundstück ein eigenes, 

lokales und geographisch beschränktes 

Mobilfunknetz in einem lizenzierten Band 

aufzubauen. Hierzu ist die Beantragung 

einer entsprechenden Lizenz bei der 

Bundesnetzagentur erforderlich. Der 

Frequenzbereich, der in Deutschland 

hierfür vorgesehen ist, liegt zwischen 

3,7 und 3,8 GHz. Die Vorteile für den 

Nutzer sind volle Kontrolle über 

Nutzung und Speicherung der Daten 

und die Auslegung bzw. Architektur 

des Netzes. Allerdings muss der 

Campusnetzbetreiber sein eigenes 

Mobilfunknetz planen, aufbauen und 

den laufenden Betrieb sicherstellen. 

Ebenfalls mitzudenken ist, dass es 

lokale Netze nur in wenigen Regionen 

der Welt gibt und dann auch nicht notwendigerweise 

im gleichen Frequenzbereich. 

Dies führt mich gleich zum nächsten 

Punkt: den Frequenzbändern sowie 

der Auslegung und Verfügbarkeit der öffent- 

lichen Netze am Einsatzort. Ist eine weltweite oder zumindest 

multi-nationale Nutzung einer Anlage geplant, so sollte darauf 

geachtet werden, dass passende Funkmodule für die landesspezifischen 

Frequenzbänder am Markt verfügbar sind. Überdies 

ist zu berücksichtigen, dass die genutzte 5G-Funktionalität 

auch von den jeweiligen lokalen Mobilfunkoperatoren unterstützt 

bzw. in der Campusnetz-Infrastruktur vorhanden ist. Es 

ist also wichtig, dass die Endgeräte (Funkmodule) zur genutzten 

Mobilfunk-Infrastruktur vor Ort passen. 

Eine weitere Dimension der Unterscheidung bietet der Einsatzzweck: 

Wird 5G genutzt, um einen anderen Funkstandard 

zu ersetzen? Dann ist mit den geringsten Herausforderungen 

für den Konstrukteur zu rechnen. Oder soll eine vorhandene 

Kabelverbindung durch ein Funkmodul ersetzt werden? In 

diesem Fall ist es nötig, auf die erforderliche Datenrate, Latenz, 

Zuverlässigkeit und Leistungsaufnahme zu achten, um die 

passende Wahl zu treffen. Oder geht es um völlig neue Anwendungen, 

die erst durch den Einsatz von 5G möglich werden? Das 

ist sicherlich die spannendste Variante, für deren Planung ich 

hoffentlich ein paar Anregungen liefern konnte. 

Bild: Fraunhofer IIS/Paul Pulkert 

www.iis.fraunhofer.de 

5G EIGNET SICH FÜR VIELFÄLTIGE 

APPLIKATIONEN MIT TEILS 

KONTRÄREN ANFORDERUNGEN 

BERNHARD NIEMANN, ABTEILUNGSLEITER BREITBAND UND RUNDFUNK, 

FRAUNHOFER-INSTITUT FÜR INTEGRIERTE SCHALTUNGEN IIS 


EPLAN VIRTUAL FAIR STARTET IM APRIL 

Zum sechsten Mal öffnet die Eplan Virtual Fair ihre 

digitalen Pforten. Besucher erwartet am 28. und 29. April 

2021 jeweils von 6:00 bis 22:00 Uhr ein vielfältiges 

Themenspektrum rund um professionelles Engineering 

und durchgängige Prozesse. Leadership-Talks auf Managementebene 

zum Ökosystem der industriellen Automatisierung, 

den Potenzialen im industriellen Steuerungs- und 

Schaltanlagenbau und dem Thema Roundtrip-Engineering 

stehen auf der Tagung. Ergänzt werden sie in diesem Jahr 

um neue Live-Talks. Pro Tag finden sechs unterschiedliche 

Live-Demos zu Software-Themen statt und Experten geben praktische Einblicke in die Neuerungen der Eplan-Plattform. Auch die 

Chancen der neuen Cloud-Services im Rahmen von Eplan ePulse sowie die Effizienzpotenziale der integrierten Wertschöpfungskette 

im Steuerungs- und Schaltanlagenbau stehen auf dem Programm. Neu ist ein Community-Bereich, der eine Präsenzmöglichkeit 

für alle beteiligten Unternehmen im neuen Eplan Partner Network bietet. Interessierte können sich kostenlos anmelden unter: 

www.eplan.de/virtual-fair/. 

www.eplan.de 

KOOPERATION: 

ENGINEERING UND 

SYSTEMKOMPONENTEN 

Um integrierte Produktionslösungen 

für die Automotiveund 

Non-Automotive-Industrie 

bieten zu können, sind 

Edag und SEW-Eurodrive eine 

Kooperation eingegangen. 

Die Tochterfirma Edag PS 

bietet 360°-Engineering bei 

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von der Planung, über die 

virtuelle Inbetriebnahme bis 

zur Übergabe. SEW-Eurodrive 

ist Systemanbieter von 

Getriebemotoren, Industriegetrieben, 

dezentraler 

Technik, Servotechnik, 

Software, Steuerungs- und 

Regelungstechnik sowie 

funktionaler Sicherheit. 

Darüber hinaus forciert der 

Anbieter mit der Marke 

Maxolution smarte Systemlösungen 

für die Logistik- und 

Produktionsplanung sowie 

für mobile Assistenz- und 

schienengeführte Transportund 

Montagesysteme. Der 

integrierte Lösungsansatz der 

beiden Unternehmen soll die 

Prozesssicherheit für ein 

Gesamtkonzept in der smarten 

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TITELSTORY 



FÜR DEN 

PERFEKTEN 

AUFTRITT 

Autor: Peter Lucke, Ansprechpartner Bühnentechnik, 

mayr Antriebstechnik, Mauerstetten 



Sicherheitsbremsen von Mayr Antriebstechnik kommen in 

einer Vielzahl von klassischen Industrieanwendungen 

zum Einsatz – zum Beispiel in Werkzeugmaschinen, Krananlagen 

oder Robotern. Aber auch in einem ganz anderen 

Bereich, in Bühnenantrieben, erfüllen die Bremsen eine verantwortungsvolle 

Aufgabe: Sie müssen dort im Notfall Leben retten. 

Denn gerade bei großen Theater- und Opernaufführungen sind 

aufwendig komponierte Bühnenbilder keine Seltenheit. Während 

einer Vorstellung halten und bewegen die Züge der Obermaschinerie 

zum Teil schwere Bühnenelemente, Dekoration und 

Beleuchtungseinheiten über den Köpfen der Künstler millimetergenau 

– und sie befördern die Personen auch. Deshalb müssen 

nach DIN 56950 (BGV C1) und der neuen Norm DIN EN 17206 

besondere Sicherheitsanforderungen erfüllt werden. Die Sicherheitsbremsen 

in den Antrieben bringen bei Stromausfall oder 

Not-Aus die Lasten schnellstmöglich zum Stillstand. Um die 

Schauspieler auf der Bühne zuverlässig vor abstürzenden Lasten 

zu schützen, sind Bühnenantriebe in der Regel mit zwei Bremsen 

bzw. einer Bremse mit zwei Bremskreisen ausgestattet, die 

komplett unabhängig voneinander arbeiten. Jede der beiden 

DIE SICHERHEITSBREMSEN 

SIND KOMPAKT UND ERLAUBEN 

ES, DIE ANLAGEN KLEINER ZU 

DIMENSIONIEREN 

Sicherheitsbremsen in Bühnenantrieben 

haben eine verantwortungsvolle 

Aufgabe: Sie müssen im Notfall Leben 

retten. Ein neues Bühnenbremssystem 

erfüllt alle Sicherheitsanforderungen der 

neuen Norm DIN EN 17206. Die Bremsen 

sind redundant, arbeiten bei Not-Stopp 

aber trotzdem ohne Bremsmomentverdoppelung. 

Damit bremsen 

sie sanft und bauteilschonend – die 

Belastung der Tragwerke ist deutlich 

reduziert. 

Bremsen allein ist in der Lage, die Last sicher zu halten. Das gewährleistet, 

dass auch bei Ausfall einer Bremse keine Gefahr für 

die Akteure entsteht. Wenn beide Bremsen funktionieren, führt 

dieses Konzept bei einer Notbremsung allerdings zu einer Verdopplung 

des Bremsmoments und damit zu einer erheblichen 

Belastung aller Bauteile – Stichwort Störfallbelastung. Um die 

geltenden Sicherheitsbestimmungen zu erfüllen, werden die 

Bühnenkonstruktionen regelmäßig getestet und durch Sachverständige 

abgenommen. Dabei zeigt sich, dass durch die Störfallbelastung 

Defekte an Seilen, Rollen oder Traversen entstehen 

können. Als Konsequenz müssen dann die Konstruktionen entweder 

abgerüstet werden oder die Züge langsamer verfahren – 

beides keine idealen Lösungen. Deshalb hat Mayr Antriebstechnik 

mit der Roba-stop-stage-Baureihe eine neue Generation von 

Bühnenbremsen entwickelt, die bei Not-Stopp ohne Bremsmomentverdoppelung 

arbeitet und gleichzeitig höchste Sicherheit 

für Personen und Material gewährleistet. 

100 % SICHERHEIT – ZERTIFIZIERT 

UND PRAXISERPROBT 

„Die Roba-stop-stage-Bremsen haben zwei einzelne, gegeneinander 

gedrehte Bremskreise“, erläutert Bernd Kees, Produktmanager 

bei Mayr Antriebstechnik in Mauerstetten. „Damit erreichen 

sie die nötige Redundanz. Durch die spezielle Konstruktion verdoppelt 

sich das Bremsmoment aber beim Bremsen nicht. Die 

Bremsen arbeiten damit sanft und bauteilschonend.“ Die Robastop-stage-Bremsen 

sind durch ihren speziellen Aufbau nicht 

nur selbst äußerst kompakt. Zudem ermöglichen sie es durch ihr 

geringeres Bremsmoment auch, die Anlagen insgesamt kleiner 

zu dimensionieren – z. B. kann eine kleinere Getriebegröße gewählt 

werden. „Wir haben die Bremsen jetzt neu aufgelegt und 

ganz aktuell vom Tüv Süd zertifizieren lassen“, betont Bernd Kees. 

„Allerdings haben wir bereits über 20 Jahre Erfahrung mit dieser 


MEHR ALS MAN SIEHT 

Prächtige Kulissen, bewegte Bühnenbilder und schwebende Darsteller. 

Wer schon einmal ein aufwendiges Theaterstück oder eine Oper besucht 

hat, weiß von der beeindruckenden Inszenierung. Der Einsatz elektrisch 

angetriebener Bühnentechnik wird hierbei zunehmend beliebter, denn 

sie vergrößert die kreative Freiheit der Szenenbildner und erhöht die 

Immersion beim Publikum. Teils in atemberaubendem Tempo und scheinbar 

lautlos bewegen sich die Szenerien, wobei die Sicherheit der Akteure durch 

den Einsatz von Bremsen zu jeder Zeit gewährleistet ist, selbst bei einem 

Stromausfall. Die eingesetzte Sicherheitstechnik bleibt für den Zuschauer 

jedoch verborgen, damit er das Schauspiel in seinem ganzen Glanz 

genießen kann. 

INGA RONSDORF, Redakteurin 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITELSTORY 

Technologie, weil die Bremsen in ähnlicher Form bereits bei einem Großkunden 

als Sonderlösung im Einsatz und somit in der Praxis erprobt sind.“ 

PLUG-AND-PLAY-LÖSUNG 

01 

01 Die Roba-stop-stage- 

Sicherheitsbremsen haben 

vielseitige Einsatzfelder in 

der Bühnentechnik 

Die neuen Roba-stop-stage-Bühnenbremsen werden komplett montiert und 

eingestellt, d. h. einbaufertig, ausgeliefert. Sie sind also so konstruiert, dass sie 

eine möglichst einfache und schnelle Montage und Anwendung ermöglichen 

und dabei gleichzeitig Einstellfehler ausschließen. 

„Für Anwender bedeutet das neben größtmöglicher 

Sicherheit sozusagen auch eine Plugand-play-Lösung“, 

ergänzt Bernd Kees. „Die 

neuen Bremsen sind wartungsfrei und arbeiten 

geräuscharm.“ Damit eignen sie sich bestens für 

die geräuschsensible Umgebung einer Theateroder 

Opernaufführung. 

Zusätzlich sind die Roba-stop-stage-Bühnenbremsen 

mit einer steckbaren Handlüftung ausgestattet. 

Mit dieser können im Notfall beide 

Bremskreise gleichzeitig geöffnet werden. Im laufenden 

Betrieb allerdings wird die Handlüftung 

entfernt, um Unfälle, z. B. durch Fehlbedienung 

auszuschließen. 

DEN SCHALTZUSTAND 

DER BREMSE IM BLICK 

Ein unverzichtbares Element für normkonforme 

Sicherheitsbremsen (nach DIN 56950 (BGV C1) 

und DIN EN 17206) ist eine integrierte Funktionsüberwachung, 

die Rückmeldung gibt über den 

Schaltzustand der Bremse. Diese sogenannte 

Lüftüberwachung verhindert unzulässige Betriebszustände 

wie zum Beispiel, dass der Motor 

gegen die geschlossenen Bremsen fährt. Dafür 

sind die Roba-stop-stage-Bühnenbremsen mit 

der bewährten berührungslosen Lüftüberwachung 

von Mayr Antriebstechnik ausgestattet. 

Das Familienunternehmen bietet diese Neuerung 

als erster Bremsenhersteller bereits seit 

einigen Jahren als Alternative zur Lüftüberwachung 

mit Mikroschaltern. Das berührungslose 

System mit induktivem Näherungsinitiator ermöglicht 

der Steuerung, den Betriebszustand der 

Bremse zu erfassen und auszuwerten. Somit 

kann die Steuerung dem Motor erst nach dem 

Lüften der Bremsen die Freigabe zum Anlaufen 

erteilen. Die berührungslose Lüftüberwachung 

ist gegenüber Magnetfeldern resistent, sowie unempfindlich 

gegen Stöße und Erschütterungen, 

da keine beweglichen Elemente vorhanden sind 

und die Elektronik komplett vergossen ist. Sie ist 



zuverlässig und gewährleistet größtmögliche Funktions- und 

Betriebssicherheit: Denn während einer Vorstellung – zum Beispiel 

wenn die Dekoration im Sekundentakt, passend zur Musik, 

gefahren wird – muss der technische Hintergrund reibungslos 

und zuverlässig funktionieren. „Die berührungslose Lüftüberwachung 

ist nicht nur weniger anfällig gegen Störungen, sondern 

hat auch keine verschleißbehafteten Schaltkontakte wie 

etwa Mikroschalter“, erklärt Bernd Kees. 

INTELLIGENTES DESIGN UND 

SORGFÄLTIGE ENDPRÜFUNG 

Bei der Herstellung der Bremsen achtet das Unternehmen nicht 

nur darauf, durch das Design der Bremsen mögliche Einstellfehler 

von vornherein auszuschließen, sondern führt zudem eine 

sorgfältige Endprüfung durch. So muss jede einzelne Sicherheitsbremse, 

die das Werk verlässt, nach der Komplettmontage und 

Einstellung eine 100%-Prüfung bestehen. Dabei werden funktionsrelevante 

Parameter wie Anzugs- und Abfallspannung, Spulenwiderstand, 

Durchschlagfestigkeit der Spule, Isolation der 

Spule zum Gehäuse, Axialkraft, Ankerscheibenhub und die Funktionsweise 

der Schaltzustandsüberwachung ermittelt. Alle ermittelten 

Messwerte werden zusammen mit der dazugehörigen 

Seriennummer der Bremse in einer elektronischen Datenbank 

archiviert. Dies gewährleistet eine 100-prozentige Rückverfolgbarkeit. 

Umfassende, und in dieser Form einzigartige, Tests und 

Kontrollen sind zentrale Bestandteile des Mayr-Sicherheits- und 

Qualitätsverständnisses. Sie stellen sicher, dass die Sicherheitsbremsen 

von Anfang an zuverlässig funktionieren. 

02 Aufbau der Roba-stop-stage: Die beiden Bremskreise sind 

zueinander gedreht, d. h. die Ankerscheiben pressen beide Rotoren 

über eine schwimmend gelagerte Zwischenplatte gegeneinander 

Bilder: Aufmacher: Byelikova Oksana – stock.adobe.com, 

shutterstock/Trum Ronnarong, Einklinker und 02: mayr Antriebstechnik, 

01: mayr Antriebstechnik/Michael Paetow 

www.mayr.com 

02 

Sondermaschinenbau 

Antriebssysteme nicht von der Stange 

Sie benötigen eine Sondermaschine 

die genau das kann, was Ihre 

Anwendung fordert? 

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individuelle Sonder- und 

Prüfmaschinen 

• Hydraulisch oder elektrisch 

• Von Teillösungen in Form 

einzelner Achsen bis zur 

vollständigen Maschine 

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ANTRIEB FÜR 

UMWELTFREUNDLICHE 

VERPACKUNG 


Die Kritik von Verbrauchern an Verpackungen 

aus Kunststoff nimmt zu. Daher sucht die 

Verpackungsindustrie nach umweltfreundlichen 

Alternativen. Ein Hersteller von vertikalen 

Verpackungslinien setzt auf Umverpackungen 

aus Papier. Bei seinen Maschinen vertraut er seit 

über zehn Jahren auf zuverlässige Servogetriebe 

eines Herstellers. 

Das Familienunternehmen Jasa Packaging Solutions entwickelt 

vertikale Verpackungsmaschinen, Sleever und 

vollständige Wiege- und Verpackungslinien und ist mit 

seinen 85 Mitarbeitern in den Niederlanden und den 

USA ansässig. Jasa baut Maschinen, die Papier als Verpackungsmaterial 

verwenden – und erfüllt so die Wünsche umweltbewusster 

Kunden. Damit die Maschinen Papier verarbeiten können, 

mussten sie an das Packmittel angepasst werden. „Die meisten 

Maschinenbauer verwenden eine siegelfähige Beschichtung, um 

Verpackungen zu verschließen“, erklärt Hendrik van den Berg, 

F&E-Direktor bei Jasa Packaging Solutions. „Jasa hat eine besondere 

Methode entwickelt, die ein Abdichten überflüssig macht. 

Dadurch können Produkte viel schneller verpackt werden. Außerdem 

ist der Packstoff wiederverwertbar, also genau das, was 

der Verbraucher will.“ 

NACHHALTIG DURCH PAPP-SLEEVER 

Ob Roh- oder Fertigprodukt – Jasa hat für jedes Produkt die passende 

Verpackungslösung. Das Spektrum reicht von Papierbeuteln 

für nicht verarbeitetes Gemüse wie Kartoffeln, Zwiebeln und 

Knoblauch bis hin zu hermetisch abdichtenden Verpackungen 

für geschnittenes Gemüse oder Kopfsalat. Darüber hinaus bietet 

Jasa auch Verpackungen aus Kunststoff an, da sie eine längere 

Haltbarkeit der Produkte garantieren. Unter dem Aspekt der Vermeidung 

von Lebensmittelverschwendung leisten auch diese 

Verpackungslösungen ihren positiven Beitrag zu Ressourcenschonung 

und Nachhaltigkeit. 

Jasa hat eine nachhaltige Technologie zum Verpacken von Äpfeln 

sowie anderen Früchten und Gemüsearten in Sleeves entwickelt. 

Das Packmittel wird zu 100 % aus recycelbarer Pappe hergestellt. 

Die ganz aus Edelstahl bestehenden vertikalen Verpackungsmaschinen 

können für zahlreiche Produkte und Verpackungen 

in der Lebensmittelindustrie eingesetzt werden. Sie sind 

schnell, effizient, hygienisch und flexibel einsetzbar. 

ANTRIEBE FÜR VERTIKALE 

VERPACKUNGSMASCHINEN 

Jasa hat zwei Arten von vertikalen Verpackungsmaschinen im 

Sortiment. Die erste ist eine Maschine mit getaktetem Arbeitsablauf, 

die Folien im Start-Stopp-Betrieb transportiert und keine 

Servomotoren benötigt. Der zweite Maschinentyp arbeitet kontinuierlich 

und ist mit Siemens-Servomotoren sowie mit Hypoidund 

Planetengetrieben der Produktlinien Alpha Advanced Line 


und Alpha Value Line von Wittenstein ausgestattet. 2021 kommt 

eine neue Generation vertikaler Verpackungsmaschinen auf den 

Markt – ebenfalls mit Wittenstein-Getrieben. 

In den Maschinen von Jasa werden oft Servogetriebe von Wittenstein 

eingesetzt, insbesondere Produkte der Alpha Basic Line 

und der Alpha Value Line. „Wir haben erste Kontakte mit Wittenstein 

auf einer Messe in Deutschland geknüpft“, blickt Hendrik 

van den Berg auf den Beginn der Zusammenarbeit zurück. „Daraus 

ergaben sich Kontakte mit dem Vertriebsbüro in Belgien und 

EIN GETRIEBE MIT OPTIMIERTER 

ABTRIEBSSCHNITTSTELLE ERMÖGLICHTE 

DIE DIREKTE MONTAGE DER ZAHN- 

RIEMENSCHEIBE OHNE EXTRA LAGER 

eine Angebotsanfrage. Zum damaligen Zeitpunkt mussten wir 

uns zwischen drei Anbietern entscheiden, weshalb wir deren 

Produkte und Angebote miteinander verglichen haben. Zwei 

Punkte gaben dabei den Ausschlag: Das ausgezeichnete Preis-/ 

Leistungsverhältnis von Wittenstein war für uns äußerst wichtig. 

Darüber hinaus hatte Wittenstein auch ein Getriebe mit optimierter 

Abtriebsschnittstelle im Sortiment, sodass wir direkt eine 

Zahnriemenscheibe auf das Getriebe montieren konnten, ohne 

ein extra Lager einsetzen zu müssen. Aufgrund des günstigen 

Preises entschieden wir uns damals im Jahr 2009 für die Eco-Baureihe. 

Heute, zehn Jahre später, setzen wir Wittenstein immer 

noch ein.“ 

VERPACKEN IN ALLER WELT 

en, Russland und Südafrika. Für Jasa ist die globale Präsenz der 

Lieferanten nicht von entscheidender Bedeutung. „Die meisten 

Probleme, wo sie auf der Welt auch auftreten sollten, können wir 

hervorragend von Alkmaar aus beheben“, stellt Hendrik van den 

Berg fest. „Wir sind für unsere Kunden rund um die Uhr erreichbar 

und haben stets das passende Ersatzteil vorrätig, das innerhalb 

von 24 oder 48 Stunden am Bestimmungsort zur Verfügung 

stehen kann. Ich habe allerdings noch nie gehört, dass wir jemals 

ein defektes Wittenstein-Getriebe hätten auswechseln müssen.“ 

Bilder: Aufmacher Einklinker Getriebe: WITTENSTEIN SE; Aufmacher 

Hintergrund: Hanna – stock.adobe.com; Sonstige: JASA Packaging Solutions 

www.wittenstein.de 

Jasa setzt in seinen Maschinen 

Servogetriebe von Wittenstein ein, 

insbesondere Produkte der Alpha Basic 

Line und der Alpha Value Line 

Der Kraftvolle 

Kundenspezifische 

Lösungen möglich 

SD2M mit Drei-Level-Technologie 

Frequenzumrichter für Hochgeschwindigkeitsanwendungen 

bis 2.000 Hz im Leistungsbereich bis 432 kVA 

Jetzt Produkt- 

Video ansehen 

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Zu den Hauptkunden von Jasa zählen Lohnverpackungsunternehmen 

und (Groß-)Händler für Kartoffeln, Gemüse und Obst, 

die Lieferverträge mit Supermarktketten abgeschlossen haben. 

Aus diesem Grund liefert Jasa die Maschinen in alle Regionen der 

Welt – insbesondere jedoch nach Europa, Nordamerika, Australiwww.derkonstrukteur.de 

DER KONSTRUKTEUR 2021/04 19


GETRIEBE UND MOTOR IN EINEM 

Mit DuoDrive stellt Nord Drivesystems ein Konzept im Washdown-Design vor, bei dem der 

IE5+-Synchronmotor in ein einstufiges Stirnradgetriebe integriert worden ist. Diese Kombination 

erzielt einen Wirkungsgrad von bis zu 92 % und soll auch im Teillastbetrieb eine hohe Systemeffizienz 

erreichen. Ein weiteres Merkmal ist die glatte, unbelüftete und kompakte Bauweise. Da 

Verschleißteile entfallen, sinkt der Wartungsaufwand. Die erste Baugröße der Plug-and-play- 

Lösung deckt Übersetzungen von i = 3,24 bis i = 16,2 ab und ist für Drehmomente bis 80 Nm und 

Drehzahlen bis 1 000 min -1 ausgelegt. DuoDrive eignet sich für Einsätze in der Lebensmittel- und 

Pharmaindustrie sowie in der Intralogistik und ist kompatibel mit der Nord-Antriebselektronik. Die 

Einheit kann mit gängigen Hohlwellenabmessungen (20 bis 40 mm), Flanschausführungen (B5 

und B14) oder einer Drehmomentstütze ausgestattet werden. Für den Motoranschluss sind 

Harting HAN-Stecker, M12-Rundsteckverbinder oder eine Klemmenleiste vorgesehen. 

www.nord.com 

ELEKTRISCHER KOMPAKTSCHLITTEN MIT SPINDELANTRIEB 

Viele Pick-and-Place-Anwendungen laufen mit hoher Geschwindigkeit ab, und gleichzeitig 

ist höchste Präzision gefragt. Der elektrische Kompaktschlitten mit Spindelantrieb 

LESYH-X171 von SMC bietet beides und erreicht bei einer hohen vertikalen Nutzlast bis 

20 kg eine Beschleunigung bis zu 3 000 mm/s 2 und eine Positionier-Wiederholgenauigkeit 

von ±0,01 mm. Ein batterieloser Absolut-Encoder spart Zeit und Energie. Der 

Kompaktschlitten wird von einer Kugelumlaufspindel angetrieben. Dies ermöglicht 

engere Bauteiltoleranzen, weniger Ausschuss in der Produktion und reduziert Störungen 

im Maschinenablauf. In Kombination mit seiner Beschleunigung und einer Geschwindigkeit 

von bis zu 400 mm/s vereint er Kraft und gute Führungseigenschaften. Die integrierte 

lineare Linienführung verringert die Konstruktions- und die Montagezeit. Weitere 

Vorteile bieten die optionale Motorbremse, verkürzte Abmessungen bei geringem 

Gewicht und eine hohe Flexibilität durch mehrere Motormontagevarianten. 

www.smc.de 

SPEZIALSCHMIERSTOFF FÜR 

PLANETENGETRIEBE 

β 

NEU 

Beta 

Release 

2021 

KISSsoft AG 

A Gleason Company 

T. +41 55 254 20 50 

info@KISSsoft.com 

KISSsoft Features 

▪ Lagerberechnung mit innerer Geometrie in der 

„SKF Cloud“ 

▪ Kollisionsprüfung beim Honen und „Power Skiven“ 

▪ Import des Messgitters für Stirnradflanken 

▪ 

▪ 

Systemzuverlässigkeit auf einen Blick gemäss 

AGMA 6006-B20 

Varianten von Verzahnungsmodifikationen 

definieren und vergleichen 

Kostenlose Testversion unter www.KISSsoft.com 

Einen verbesserten Verschleißschutz in einem gleichzeitig 

erweiterten Temperaturbereich bietet Getriebehersteller 

Neugart mit einem neuen, gezielt für Planetengetriebe 

entwickelten Spezialschmierstoff. Das neue Schmierfett 

„Klübersynth GE 14-112“ ist das Ergebnis einer Entwicklungspartnerschaft 

mit dem Schmierstoffspezialisten 

Klüber. Als Spezialfett für hochbelastete Kleingetriebe 

zeichnet es sich durch spezifische Additive aus, die genau 

auf die Anforderungen von Planetengetrieben abgestimmt 

wurden. „Herausgekommen ist eine passgenaue 

Lösung mit zahlreichen Vorteilen für die Kunden von 

Neugart“, erklärt Jürgen W. Gehrig, Vertriebsbezirksleiter 

bei Klüber Lubrication. „Die neue Lösung geht noch stärker 

auf kundenspezifische Anforderungen ein, da sie einen 

noch weiteren Anwendungsbereich ermöglicht“. 

www.neugart.com 

20 DER KONSTRUKTEUR 2021/04 www.derkonstrukteur.de 

Antriebstechnik_KISSsoft_BetaRel2021_90x130mm.indd 1 17.02.2021 08:50:21

DIREKTANTRIEB MIT SEHR GROSSER ÖFFNUNG 

UND HOHEN LEISTUNGSWERTEN 

Mit der Reihe DM66200H eröffnet Faulhaber eine neue Leistungsdimension 

für Motoren mit Innenöffnung (Apertur). Als Direktantrieb arbeitet der neue 

Hohlwellenmotor spielfrei und lässt sich mit minimalem Aufwand in unterschiedliche 

Anwendungen integrieren. Er erreicht sowohl bei der 

Geschwindigkeit als auch beim Drehmoment hohe Leistungswerte. Seine 

besonders große Apertur hat einen Durchmesser von 40 mm. Trotzdem bleibt 

die bewegte Masse des Rotors gering, sodass Geschwindigkeiten bis 

2 000 min -1 möglich sind. Der Motor erreicht ein dynamisches Drehmoment 

von bis zu 180 mNm und kann entsprechend große Lasten bewegen. Mit einer 

hohen Auflösung von 1,8 ° im Vollschritt kann er Positionieraufgaben im 

offenen Regelkreis präzise ausführen. Der Antrieb zeichnet sich durch geringes 

Gewicht und ein flaches Design aus. Dank minimalem Verschleiß ist er für den 

wartungsfreien Dauerbetrieb ausgelegt. 

www.faulhaber.com 

Das 

Original. 

Seit 1970 

Harmonic Drive® 

PU-TRANSPORTRIEMEN MIT REDUZIERTER GLEITREIBUNG 

Brecoroll ist ein neu entwickelter Polyurethan-Zahnriemen, bei dem Rollen in die Zähne des 

Riemens integriert sind. Dadurch wird in Material-Transportsystemen die Gleitreibung 

zwischen Zahnriemen und Auflageschiene 

reduziert und der Wirkungsgrad des Antriebs 

sowie die Lebensdauer des Zahnriemens 

deutlich erhöht. Entwickler und Hersteller des 

Transportriemens ist Mulco-Mitglied Breco 

Antriebstechnik. Die Rollen in den Riemenzähnen 

des Brecoroll bewirken, dass die 

Gleitreibung (µ>0,5) durch eine wesentlich 

kleinere Rollreibung (µ


ALLES 

IM GRIFF 


Ein Handschuh, der die Greifkraft verstärkt? Mit 

ihm können z. B. die anatomischen Unterschiede 

zwischen den Geschlechtern ausgeglichen 

werden. So können auch Frauen in Bereichen 

arbeiten, in denen besonders viel Muskelkraft 

und Ausdauer gefordert sind. Das Herzstück des 

Robotik-Handschuhs bilden fünf elektrisch 

angetriebene filigrane Kugelgewindetriebe. 

In der Berufswahl hat sich in den vergangenen Jahrzehnten viel 

getan, doch auf Augenhöhe sind Frauen und Männer bei weitem 

noch nicht. Die Herausforderungen von heute liegen 

schwerpunktmäßig in der Vereinbarkeit von Erwerbs- und Privatleben, 

der Lohngleichheit, der Chancengleichheit in Führungspositionen 

sowie des geschlechterunabhängigen Berufs. 

Chancengleichheit zu fördern bedeutet, vorhandene Barrieren 

abzubauen und unterstützende Maßnahmen zu entwickeln. 

DER EINSATZ 

Autorin: Ursula Schädeli, Eichenberger Gewinde AG, Burg (CH) 

Ein Beispiel ist der Robotik-Handschuh Ironhand des schwedischen 

Herstellers Bioservo Technologies. Er bietet zusätzliche 

Greifkraft und kann so anatomische Unterschiede zwischen den 

Geschlechtern ausgleichen. Darüber hinaus entlastet er die Muskeln 

bei repetitiven Arbeiten und kann so Muskel-Skelett-Erkrankungen 

vorbeugen. In verschiedenen Branchen wurde der Roboter-Handschuh 

bereits getestet. Im Handlingbereich, wo z. B. Kabel 

mit einer Zange manuell abisoliert, gecrimpt oder geschnitten 

werden, hilft die Ironhand dem Träger, indem sie den 

Aufwand bei der Arbeit reduziert. Sie unterstützt, wenn Gegenstände 

lange Zeit gehalten werden müssen, beispielsweise bei 

Glasinstallationen oder wenn auf dem Bau mit schweren Geräten 

wie Schleifern, Schraubendrehern oder gar Presslufthammermaschinen 

hantiert wird. Auch beim Schneiden von Metall mit Winkelschleifern 

oder beim Entladen und Beladen von Teilen aus 

Karton in der Logistik kann der Handschuh hilfreich sein. Und es 

gibt noch viele weitere mögliche Einsatzfelder … 

DIE FUNKTIONSWEISE 

Ironhand verstärkt den menschlichen Griff mithilfe der sogenannten 

Soft-Extra-Muscle-Technologie. Ein Handgriff wird normalerweise 

von den Muskeln des Unterarms und der Hand eingeleitet. 

Diese Muskeln ziehen die Sehnen, die von den fünf Fingern 

ausgehen. Ironhand funktioniert genauso: Die druckempfindlichen 

Sensoren in den Fingerspitzen des Handschuhs 

erkennen, wann der Benutzer ein Objekt ergreift. Ein Mikroprozessor 

berechnet die erforderliche Leistung. Servomotoren treiben 

fünf filigrane Kugelgewindetriebe an. Diese sind durch dünne 

Drahtsehnen mit den Fingern des Handschuhs verbunden 

und bewegen sie. Je höher der Druck auf die Sensoren ist, desto 

mehr Leistung liefert der Handschuh. Ironhand erkennt also, 

DIE KUGELGEWINDETRIEBE 

VEREINEN SCHNELLIGKEIT, 

PRÄZISION UND MINIMALEN 

PLATZBEDARF 

wie der Benutzer einen Gegenstand greift und passt die Greifbewegung 

intuitiv und automatisch an. Der Handschuh ist in vier 

verschiedenen Größen erhältlich und kann von Links- und 

Rechtshändern getragen werden. Im Akkupack, das wie ein 

Rucksack getragen wird, befinden sich sowohl die Rechnereinheit 

als auch die Kugelgewindetriebe mit den Motoren, die den 

einzelnen Fingergliedern ihr Leben einhauchen. 

Die Benutzer können verschiedene Programme voreinstellen. 



Die Ironhand ermöglicht 

kraftvolles Zupacken und 

entlastet die Muskulatur 

bei repetitiven Arbeiten 

wie dem Crimpen 

Ironhand unterscheidet bei den Bewegungen unter den Kombinationen 

Sensorempfindlichkeit, Kraft, Fingersymmetrie und 

Verriegelungstendenz. Um die Profile zu wechseln, reicht ein 

Knopfdruck auf die im Brustbereich angebrachte Fernbedienung. 

Über diese Einstellungen ist es möglich, im Laufe eines Arbeitstags 

flexibel auf unterschiedliche Anforderungen zu reagieren. 

Etwa, wenn man am Vormittag leicht belastende Aufgaben 

durchführt und am Nachmittag Tätigkeiten anstehen, die die 

Muskulatur stark belasten. Auch können so verschiedene Nutzer 

mit einem System arbeiten. Maximal kann das System innerhalb 

von Millisekunden 80 N Griffkraft zur Verfügung stellen. 

DIE SERVOANTRIEBE 

Um die einzelnen Fingerglieder zu steuern, setzt Bioservo bei der 

Ironhand auf DC-Kleinstmotoren der Serie 1741 … CXR von Faulhaber. 

Die Baureihe kombiniert Kraft, Robustheit und Kontrolle 

in kompakter Bauform. Dafür sorgen eine Graphitkommutierung, 

hochwertige Neodym-Magnete und die bewährte Wicklung 

des Faulhaber-Rotors. Der leistungsstarke Neodym-Magnet verleiht 

den Motoren eine hohe Leistungsdichte mit einem Dauerdrehmomentbereich 

von 3,6 bis 40 mNm. 

DIE KUGELGEWINDETRIEBE 

sion und minimale Platzverhältnisse unter einen Hut. Zusätzlich 

verstärkt das ideale Steigungsverhältnis der Spindel die Effizienz 

der Bewegung. Die Gewindetriebe verfügen über jeweils drei in 

der Mutter eingebaute ausgeklügelte Einzelgangrückführungen. 

Sie sind besonders leicht und steigern die Wirtschaftlichkeit der 

Gesamtlösung. 

Martin Remning Wahlstedt, Development Director bei Bioservo, 

bringt es folgendermaßen auf den Punkt: „Das Herzstück im 

Bausatz von Ironhand bilden die fünf elektrisch angetriebenen, 

kaltgerollten Kugelgewindetriebe. Sie setzen die Drehbewegung 

der kleinen Motoren in eine Linearbewegung um und gewährleisten 

eine für uns überraschend gute Antriebsleistung. Dank 

dieser feinen, leichtgewichtigen und doch sehr zuverlässigen und 

genauen Antriebskomponenten konnten wir eine effiziente, bequem 

zu tragende Steuereinheit entwickeln, die optimal in den 

Rucksack passt.“ 

Bilder: Eichenberger Gewinde AG, Bioservo Technologies 

www.eichenberger.com 

www.faulhaber.com 

Die fünf Kugelgewindetriebe setzen die Drehbewegung der kleinen 

Servomotoren in eine saubere Linearbewegung um. Der 

enorme Wirkungsgrad von über 94 % gewährleistet eine optimale 

Antriebsleistung. Und die Anforderungen sind hoch: Geringer 

Bauraum bei großer Belastung, geräuschlose Bewegungen auf 

kleinstem Raum. Darüber hinaus sind hohe Positioniergenauigkeiten 

bei kleinsten Hüben und hohe Dynamik im Dauereinsatz 

zu bewältigen. Sicherheit und Zuverlässigkeit stehen dabei im 

Mittelpunkt. Die Wartungsintervalle, die Lebensdauer und nicht 

zuletzt die Kosten spielen eine große Rolle. 

Die Eichenberger Gewinde AG passt ihre Produkte durch individuelles 

Design oder spezielle Herstellungsverfahren der Applikation 

an. So auch in diesem Fall. Die kaltverformten, induktiv 

gehärteten Ironhand-Kugelgewindetriebe, in der Dimension 

5 × 2 mm (Durchmesser 5 mm, Steigung 2 mm), erfüllen die bemerkenswerten 

Anforderungen. Sie bringen Schnelligkeit, Präziwww.derkonstrukteur.de 

DER KONSTRUKTEUR 2021/04 23


NACHHALTIGKEIT 

AHOI! 

Studenten verschiedener technischer 

Fachrichtungen haben im Projekt „Técnico 

Solar Boat“ (TSB) vom Instituto Superior 

Técnico in Lissabon ein elektrisch 

angetriebenes Boot entworfen, das mit 

erneuerbaren Energie angetrieben wird. 

Für die Auslegung, Optimierung und 

Nachrechnung einzelner Maschinenelemente, 

aber auch ganzer Getriebe 

nutzten die Studenten ein modulares 

Berechnungsprogramm. 


Bereits im Jahr 2019 erlangte die TSB-Mannschaft den 

2. Platz bei der „Monaco Solar & Energy Boat Challenge“. 

In der vergangenen Saison konzentrierte sich das Team 

im Wesentlichen auf die Umsetzung von Optimierungen 

am Solar-Prototyp São Rafael 02 und auf die Analyse sowie Entwicklung 

ihres ersten mit Wasserstoff angetriebenen Bootes. 

Unter den vielen Verbesserungen im Hinblick auf São Rafael 02 

war das Tragflächensystem die erfolgreichste. Dieses System hebt 

das Boot über die Wasseroberfläche, sodass es Geschwindigkeiten 

nahe 50 km/h erreichen kann. Es besteht aus einem am Boden 

des Bootes befestigten Flügel, der das Boot mit zunehmender 

Geschwindigkeit anhebt. 

EIN HERAUSFORDERNDES JAHR 

Im Jahr 2020 fand die 7. Veranstaltung der „Monaco Solar & Energy 

Boat Challenge“ aufgrund der Pandemie online statt und 

bestand dabei aus drei Wettbewerben: Innovation, Mannschaftsgeist 

und Umweltkonzept. Das Team von TSB erhielt den Innovationspreis 

aufgrund seiner Teilnahme mit dem neuesten Projektkonzept, 

das auf Wasserstoffbasis laufen wird. Unter den 

erschwerten Bedingungen ist der Preis für die Studenten umso 

motivierender. 

Autorin: Mariana Nunes, Técnico Solar Boat, 

Instituto Superior Técnico, Lissabon (Portugal) 

MIT EINEM SYSTEMAUFSATZ ZUR 

SOFTWARE KONNTE DIE EFFIZIENZ 

DER GETRIEBE ZUSÄTZLICH 

VERBESSERT WERDEN 

Ohne Zweifel war die Saison 2020 für alle schwierig, und auch 

das Team von TSB musste Alternativen finden, um nicht nur das 

Projekt selbst, sondern auch die Weiterentwicklung des Entwurfs 

unter Berücksichtigung der erschwerten Bedingungen durchzuführen. 

Für den Bau des dritten, mit Solarenergie betriebenen 

Prototyps SR03, der gerade in Entwicklung ist, musste ein neues 

Antriebssystem ausgelegt werden. Hierfür wurden die Berechnungsprogramme 

von Kisssoft hinzugezogen, die sich für die 

Auslegung, Optimierung und Nachrechnung einzelner Maschinenelemente, 

aber auch ganzer Getriebe eignen. 

OPTIMAL DIMENSIONIERT 

Um ein optimales Getriebedesign für den neuen solarbetriebenen 

Prototyp SR03 entwerfen zu können, wurden verschiedene 

Module von Kisssoft eingesetzt. In einem ersten Schritt wurden 

die Zahnräder dimensioniert – von den schrägverzahnten Stirnrädern 

bis zu den spiralverzahnten Kegelrädern. Dabei nahm die 

Software eine Bewertung verschiedener Kriterien vor, um eine 

zuverlässige, gleichmäßige, effiziente und geräuscharme Übertragung 

zu erzielen: der Sicherheiten, Drehwegabweichung und 



Das Entwicklungsteam besteht aus Studenten 

verschiedener technischer Fachrichtungen 

der Steifigkeit des Zahneingriffs. Außerdem wurden die verschiedenen 

Wellen mit Kisssoft so ausgelegt, dass sie allen Belastungen 

standhalten und die Auswirkungen ihrer Biegung im 

System auf ein Minimum reduziert werden konnten. Auch wurde 

KISSSOFT FEATURES 

BETA-RELEASE 2021 

Am 8. April erscheint die neue Beta-Version von 

Kisssoft und präsentiert zahlreiche Innovationen 

und Neuerungen der Software. Dazu zählen: 

■ Lagerberechnung mit innerer Geometrie 

in der „SKF Cloud“ 

■ Kollisionsprüfung beim Honen und „Power Skiven“ 

■ Import des Messgitters für Stirnradflanken 

■ Systemzuverlässigkeit auf einen Blick gemäß 

AGMA 6006-B20 

■ Varianten von Verzahnungsmodifikationen 

definieren und vergleichen 

Eine kostenlose Testversion ist verfügbar unter: 

www.kisssoft.com 

auf die Kisssoft-Datenbank zugegriffen, um für die geplante 

Lebensdauer des Getriebes geeignetere Lager mit möglichst 

kleinen Dimensionen auszuwählen – und somit Zuverlässigkeit 

und Robustheit zu gewährleisten. Anschließend ist das Team bei 

der Analyse noch einen Schritt weitergegangen und hat für die 

Systembewertung Kisssys hinzugezogen, den Systemaufsatz 

von Kisssoft – mit dem Ziel, die systemweite Effizienz und das 

thermische Verhalten zu verbessern. Außerdem verwendeten 

sie Kisssys, um die Resonanzdrehzahlen des Systems zu eruieren, 

alle Spannungen zu minimieren, das dynamische Verhalten 

des Systems zu analysieren, den Lärm zu reduzieren und die 

thermische Sicherheit zu gewährleisten. 

WEITERE PROJEKTE IN PLANUNG 

Bereits in Planung ist derzeit, Kisssoft und Kisssys für den Entwurf 

eines brandneuen Projekts zu verwenden – einer elektrischen 

autonomen Lenkung auf der Basis eines Schneckenrads. 

Kisssoft wird auch weiterhin verschiedene Projekte unterstützen 

und Synergien mit Ingenieuren schaffen, die sich dem Umweltschutz 

verschreiben. Die Nutzung erneuerbarer Energieressourcen 

führt zu den besten und nachhaltigsten Resultaten und 

die Firma Kisssoft bringt das dafür benötigte Fachwissen sowie 

die Funktionalitäten in der Software für eine Investition in die 

Zukunft mit ein. 

Bilder: KISSsoft AG 

www.kisssoft.ag 




MINI MIT FORMAT 

Kaffeekapseln, Hustenbonbons, Batterien oder Pflaster – jedes Produkt besitzt 

seine individuelle Verpackung. Damit Waren mit unterschiedlichen Abmaßen 

auf der gleichen Linie verpackt werden können, wird eine intelligente 

Formatverstellung eingesetzt. Kompakte elektronische Positionsanzeigen 

erleichtern dabei den Umstellungsprozess der Verpackungsmaschine und 

sorgen zudem für eine einfache Bedienerführung und mehr Prozesssicherheit. 

Autorin: Michaela Wassenberg, freie Journalistin, Nürnberg 



JAHRE 

ELEKTRONISCHER 

ÜBERSTROMSCHUTZ 

Somic ist bekannt für innovative Lösungen in Sachen Endverpackungsmaschinen, 

also für Sekundär- und Tertiärverpackungen. Dazu gehören Wraparound- 

Packer, Tray-Packer oder Tray-Deckel-Packer sowie Maschinen für Display- 

Verpackungen, die Kunden im Supermarkt präsentiert werden. Hier ist entweder 

beim Wraparound-Karton eine typische Aufreißperforation vorhanden oder bei 

der Tray-Deckel-Version wird der Deckel entfernt und das Produkt im Tray präsentiert. 

Somic-Maschinen zeichnen sich in erster Linie dadurch aus, dass der jeweilige 

Karton um das Produkt in seiner Primärverpackung herumgefaltet und nicht wie bei 

anderen Herstellern das Produkt über Picker in einen vorgefalteten Karton eingesetzt 

wird. In der Regel besteht eine Verpackungsmaschine aus der Produktzuführung, 

über die die Einzelprodukte in eine sogenannte Sammelgruppe gelangen. Typischer- 

DIE ELEKTRONISCHE POSITIONS- 

ANZEIGE GARANTIERT KORREKTE 

MASCHINENEINSTELLUNGEN UND 

KURZE UMRÜSTZEITEN 

weise ist dies ein Fächersammler, der die Produkte so gruppiert, wie sie auch später 

im Karton stehen sollen. Je nachdem, ob es sich um eine einteilige oder eine zweiteilige 

Verpackung handelt, wird ein flacher Kartonzuschnitt von einem oder zwei 

Kartonmagazinen aus weitertransportiert, bis das gruppierte Produkt auf den flachen 

Zuschnitt geschoben werden kann. Dieser wird schließlich um das vom Faltkopf 

geschützte Produkt herum gefaltet, was für das Produkt eine sehr schonende Handhabung 

bedeutet. In der nächsten Station wird das Produkt dann verdeckelt oder individuell 

verschlossen, je nachdem, ob es sich um eine Wraparound- oder eine Deckel- 

Tray-Maschine handelt. 

EINDEUTIG UND GUT ABLESBAR 

Für mögliche Formatverstellungen auf veränderte Produkt- oder Verpackungsgrößen 

sind in allen Somic-Maschinen mechanische Positionsanzeigen von Siko, Spezialist für 

industrielle Mess- und Antriebstechnik, verbaut. „Mit Siko verbindet uns bereits eine 

langjährige, gute Zusammenarbeit, was die mechanischen Positionsanzeigen angeht“, 

betont Dr. Johann Härtl, Leiter der Konstruktion bei Somic. „Seit nun circa neun Jahren 

setzen wir auch auf die elektronischen, busfähigen Siko-Anzeigen, zunächst auf die 

AP04 und inzwischen auf das Nachfolgemodell AP05. Diese sind sehr kompakt, einfach 

in die Maschinensteuerung zu integrieren und sehr bedienerfreundlich im Hinblick auf 

Ablesbarkeit und Eindeutigkeit.“ Verstellungen bei Somic-Kundenmaschinen sind sehr 

unterschiedlich: „Es gibt Maschinen mit nur einer einzigen Formateinstellung, sogenannte 

Highrunner-Linien. Andere Kunden dagegen haben bis zu 20 oder 30 Formate 

auf den Anlagen und nutzen die volle Flexibilität aus. Manche fertigen sogar Wraparound- 

und Tray-Verpackungen auf einer einzigen Maschine, wo unterschiedlichste 

Produkte verpackt werden müssen. Somic deckt ein großes Produktspektrum im 

Lebensmittelbereich, aber auch bei Non-Food, Pharmazie und Kosmetik ab. Dazu 

berichtet Härtl: „Alles, was im Supermarkt in einer Tray-Verpackung steht, könnte in 

einer Somic-Maschine verpackt worden sein!“ 

ROT/GRÜN-SYSTEM FÜR MEHR PROZESSSICHERHEIT 

Die Vorteile der überwachten Formatverstellung, wie sie durch die Integration der elektronischen 

Siko-Positionsanzeigen möglich ist, sind kürzere Umrüstzeiten, eine 

ergonomische Bedienung und eine hohe Prozesssicherheit. Der Bediener wählt das 

jeweilige Format, das in der Maschinensteuerung als Rezept hinterlegt ist, einfach an, 

und die Maschinensteuerung sendet die neuen Sollwerte an die zu verstellenden Anzeigen. 

Die hinterleuchteten LCD-Displays sind gut ablesbar und darüber hinaus mit 

grünen und roten Status-LEDs versehen. Wenn über das Drehen einer Kurbel der 

20 JAHRE 

ELEKTRONISCHER 

ÜBERSTROMSCHUTZ 

E-T-A hat’s erfunden! 

Automatisierung ist ohne elektronischen 

Überstromschutz nicht 

mehr denkbar – eine wegweisende 

Innovation vom Weltmarktführer 

E-T-A. 

Schon damals konnte nur E-T-A 

alle Formen der Absicherung anbieten. 

Und auch heute erhalten Sie in 

Sachen elektronischem Überstromschutz 

nur von E-T-A die maßgeschneiderte 

Antwort: 

• Hutschienen-Montage 

• steckbar 

• mit oder ohne galvanischer 

Trennung 

• ein- oder mehrkanalig 

• 12, 24 oder 48 V. 

Haben Sie dazu weitere Fragen? 

Bitte sprechen Sie uns an oder 

gehen Sie auf: 

www.e-t-a.de/e_schutz/ 

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ENGINEERING TECHNOLOGY


01 

01 Der Deckel-Tray-Packer Somic 424 DT sammelt, 

gruppiert und verpackt Produkte in offene Kartons 

oder in Deckel-Tray-Verpackungen 

02 Überwachte Formateinstellung an einer 

Tray-Deckel-Maschine durch eine Positionsanzeige: 

sobald der Istwert im oberen Anzeigenfeld durch 

Drehen der Kurbel mit dem unteren Sollwert 

übereinstimmt, schaltet die Status-LED von Rot 

auf Grün um 


korrekte Wert erreicht ist, springt die LED auf Grün um: Position 

erreicht. Andernfalls leuchtet die LED weiterhin rot und es muss 

nachjustiert werden. Zudem zeigen Pfeile auch bequem die Richtung 

an, in die verstellt werden muss. Da durch die Kommunikationsschnittstelle 

der Siko-Positionsanzeigen in der Maschinensteuerung 

immer die aktuellen Positionsinformationen vorliegen, 

wird effektiv ausgeschlossen, dass beim Wiederanfahren der 

Maschine fehlerhafte Einstellungen zu Qualitätsproblemen oder 

sogar Beschädigungen an Maschinenteilen führen könnten. Die 

Verstellung mit elektronischen Anzeigen ist gerade bei Maschinen 

mit vielen Verstellpunkten und häufigen Wechseln deutlich 

effizienter. Die Maschine hat alle Vorgabewerte eingespeichert; 

Sollpositionen müssen nicht mehr händisch aus Formatlisten 

herausgesucht werden. 

ÜBERWACHTE FORMATVERSTELLUNG 

UND QUICK-CHANGE-PRINZIP 

02 

Die Faktoren Zeitersparnis und Effizienz werden bei Somic nicht 

nur über elektronische Siko-Positionsanzeigen beim Formatwechsel, 

sondern auch über das Quick-Change-Prinzip gewährleistet. 

Hierbei werden Formatteile im Ganzen in der Maschine 

gewechselt. Dazu reicht ein Schnellhebelverschluss, durch den 

kein weiteres Werkzeug benötigt wird. Zusammengenommen 

(Verstellung durch elektronische Positionsanzeige und Quick 

Change Prinzip) können die Verpackungsmaschinen von Somic 

sehr effizient auf neue Maße umgerüstet werden. 

Die Resonanz der Kunden auf die elektronisch überwachte 

Formatverstellung ist sehr positiv, weiß Härtl: „Die Ausrüstung 

mit der AP05 ist optional, standardmäßig sind mechanische Siko- 

Zähler verbaut. Der Trend geht aber ganz klar zu den elektronisch 

überwachten Anzeigen, zumal circa 90 bis 95 % unserer 

Maschinen Formatverstellungen erfordern.“ Ungefähr 50 % der 

Kunden setzen bereits auf die elektronische Variante, wobei 

Somic hier noch einen weiteren Anstieg erwartet. Härtl: „Die 

Digitalisierung der Maschinen nimmt weiter zu. Und die AP05 ist 

ein Sensor, der mir hilft, Maschinendaten aufzunehmen. So weiß 

ich zum Beispiel auch, wann ich mit welcher Charge welche 

Einstellung gefahren habe, und kann die Daten speichern.“ 

ERSTE KONZEPTE ZUR VOLLAUTOMATISIERUNG 

Der nächste Ausbauschritt wäre die Vollautomatisierung der 

Formatverstellung über Stellantriebe. Hier werden bei Somic bereits 

erste Konzepte erprobt, da auf Kundenseite der Wunsch 

nach einer zunehmenden Flexibilisierung der Maschinen bei 

gleichzeitig großer Prozesssicherheit hoch ist, um möglichst 

wirtschaftlich viele verschiedene Formate abbilden zu können. 

Je mehr Verstellpunkte es gibt und je häufiger die Formate gewechselt 

werden müssen, desto interessanter wird die vollautomatische 

Verstellung. Somic ist hinsichtlich vollautomatischer 

Stellantriebe bereits mit Siko im Gespräch. „Wir unterstützen 

gern bei Weiterentwicklungen und neuen Projekten“, betont 

Moritz Müller, Produktmanager Positionline bei Siko. „Dazu 

zählen zum Beispiel die Einbindung von IO-Link-Schnittstellen 

zur Vereinfachung der Integration in die Maschinensteuerung 

oder die Vollautomatisierung über unsere anbaukompatiblen 

Kompaktstellantriebe.“ 

Bilder: Aufmacher Hintergrund: alphaspirit – stock.adobe.com, 

Sonstige: SOMIC Verpackungsmaschinen GmbH & Co. KG 

www.siko-global.com 



WIRBELSTROM-MESSSYSTEM FÜR KLEINE MESSBEREICHE 

Das neue induktive Wegmesssystem EddyNCDT 3070 von Micro-Epsilon ist 

für kleine Messbereiche unter 1 mm konzipiert. Eingesetzt wird es zur 

Messung von Weg, Abstand, Position, Wellenbewegung und Spalt. Da 

sowohl der Sensor als auch der Controller temperaturkompensiert sind, ist 

eine sehr hohe Temperaturstabilität gegeben. Die Sensoren sind für Temperaturen 

bis 200 °C und einen Umgebungsdruck von bis zu 700 bar ausgelegt. 

Auch bei schwankenden Umgebungstemperaturen erfasst das System 

genaue Messwerte. Diese werden in Submikrometergenauigkeit und mit 

einer Grenzfrequenz von bis zu 20 kHz ermittelt. Das System lässt sich mit 

rund 100 Sensormodellen kombinieren und bietet dadurch einen hohe 

Anwendungsvielfalt. Das EddyNCDT 3070 besteht aus Sensor, Kabel und 

Controller. Werksseitig wird es auf ferromagnetische oder nicht ferromagnetische 

Messobjekte abgestimmt. 

www.micro-epsilon.com 

E-GREIFER-VARIANTE FÜR KLEINTEILE-HANDLING 

Die elektrisch angetriebenen GEP2000-Greifer hat die Zimmer Group speziell für Montageaufgaben 

und das Handling von Kleinteilen entwickelt. Nun erweitert das Unternehmen die 

Serie um die Greifer-Variante 03. Diese ist jetzt frei positionierbar, das heißt der Anwender 

kann den Greifer vorpositionieren. Dadurch lässt sich der Hub flexibel an das Werkstück 

anpassen, der Nutzer spart Zeit im Prozess und vermeidet Störkonturen. Die neuen Greifer 

besitzen zudem eine Werkstückverlustkontrolle. Sollte ein Werkstück durch äußere Einflüsse 

verloren gehen, erkennt der Greifer dies und sendet die Information an die Steuerung. Alle 

Greifer der Serie GEP2000 sind mit einer integrierten Steuerung und einer mechanischen 

Selbsthemmung ausgestattet, die den Verlust des Werkstücks bei Stromausfall verhindert. 

www.Zimmer-Group.de 

MAGNETOSTRIKTIVE SENSOREN 

MIT IO-LINK 

Gefran erweiterte seine Palette an kontaktlosen 

magnetostriktiven Positionsaufnehmern um die Serie 

Hyperwave WPL. Diese sind nicht nur sehr messgenau 

und resistent gegen EMV-Störungen und Vibrationen, 

sondern auch mit der Schnittstelle IO-Link 1.1 ausgestattet. 

Die neuen Hochleistungssensoren sind mit 

den meisten industriellen Feldbussen kompatibel und 

besitzen eine verbesserte digitale Konnektivität. Der 

Datenaustausch erfolgt sehr schnell, da der IO-Link- 

Master die Parameter neu konfiguriert und so an den 

Sensor anpasst. Standardisierte IO-Link-Verbindungskabel 

ermöglichen zudem eine einfache Installation. 

Die magnetostriktiven WPL-Sensoren können zyklische 

Daten über Cursor-Position und Bewegungsgeschwindigkeit 

liefern. Zudem erfassen sie auch azyklische 

Informationen wie beispielsweise gefahrene Kilometer, 

Bewegungszeit, Höchstgeschwindigkeit und -beschleunigung. 

Das erlaubt dem Anwender, den Betriebszustand 

der Maschine und des Sensors zu bewerten. 

www.gefran.com 

Wer die Wahl hat... 

... wählt Vakuum-Komponenten von Schmalz: Das Vorzugsprogramm 

Schmalz Select passt für 80 Prozent aller Standardanwendungen. 

Einfach selektiert, Versand am selben Tag, weltweit erhältlich. 

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PROBEN 

SICHER BEWEGEN UND FIXIEREN 


Um Proben in der biomedizinischen Forschung 

mit hohem Durchsatz bearbeiten zu können, 

benötigt das Laborpersonal ergonomische 

Arbeitsplätze. Bei der Neukonstruktion eines 

Probenkopfhalters entschieden sich die 

Ingenieure für hochwertige mechanische 

Maschinenelemente, die Geschwindigkeiten 

sicher regulieren und schwere Massen 

zuverlässig fixieren. 

Bei Konstruktionslösungen unkonventionelle Wege zu beschreiten, 

gehört zum Tagesgeschäft der Tech-solute 

GmbH. Das auf technische Produktinnovationen spezialisierte 

Unternehmen aus Bruchsal wurde 2002 durch die 

seinerzeit am Institut für Produktentwicklung (IPEK) der Universität 

Karlsruhe tätigen Maschinenbauingenieure Dr.-Ing. Marcus 

Saak und Dr.-Ing. Dirk Schweinberger gegründet. Während deren 

Fokus zu Beginn der reinen Konzeptentwicklung galt, erweiterte 

sich das Angebotsspektrum ihres Unternehmens mit den zuneh- 

Autor: Robert Timmerberg, Fachjournalist, Düsseldorf 

menden Wünschen der Kunden, die technischen Ideen bis zu 

seriennahen Konstruktionen umzusetzen. Entsprechend entwickelt 

Tech-solute heute unter der Leitung der beiden Eigentümer 

eine Vielfalt von Ideen bis zur Serienreife, erstellt Funktionsmuster 

sowie Prototypen und begleitet den Prozess der eigenen und 

kundenseitigen Innovationsentwicklung. So wurde zum Beispiel 

vor kurzem für einen Kunden, der Messtechnik für den medizinischen 

Bereich entwickelt und fertigt, von Tech-solute eine Montagehilfe 

für die Arbeit an Laborproben entwickelt und als Prototyp 

hergestellt. Diese Neukonstruktion ermöglicht es, den Probenkopf 

in unterschiedlichen Ebenen frei zu bewegen und ohne 

Kraftaufwand zu positionieren. Anschließend wird die Montagehilfe 

in der für das Personal und die Proben bestmöglichen Position 

sicher fixiert. Zu diesem Zweck sind bei der Anwendung vier 

Klemmelemente sowie eine Gasdruckfeder der ACE Stoßdämpfer 

GmbH in einer Konstruktion vereint. 

EFFIZIENTE LÖSUNG GESUCHT, 

SERIENKOMPONENTEN GEFUNDEN 

Durch die geschickte Kombination dieser und anderer Komponenten 

sowie dank agiler Produktentwicklung ist es dem Mechanik-Entwicklungsteam 

rund um Projektleiter Philipp Aders von 

Tech-solute gelungen, in kurzer Zeit einen funktionsfähigen Probenkopfhalter 

als Prototyp aufzubauen, der sich bereits bei Produktionstests 

bewährt hat. Zum Vorgehen merkt Geschäftsleiter 

Dr.-Ing. Dirk Schweinberger an: „Da wir eine schnelle, kostengünstige 

und effiziente Lösung gesucht haben, war der Plan, auf 

Standardkomponenten zurückzugreifen. Aus vergangenen Projekten 

kannten wir die Vorzüge der Maschinenelemente von 

ACE. So erlauben die Klemmelemente eine Fixierung in jeder Position, 

und dank der Gasdruckfeder vollziehen sich die Auf- und 

Abwärtsbewegungen ruckfrei und kraftsparend.“ 



02 

01 Die ACE Industrie-Gasdruckfedern der Typen 

GS-8 bis GS-70 sind mit individuellen Hüben zwischen 

20 und 1 000 mm und Ausschubkräften zwischen 

10 und 13 000 N lieferbar 

01 

02 Eine ergonomische Montagehilfe ermöglicht 

es, zu montierende Probenköpfe möglichst frei 

zu orientieren und zu fixieren 

5


Auftragsgemäß und den Anforderungen moderner Laborarbeit 

entsprechend, steht der Handhabungskomfort für das Bedienpersonal 

des Probenkopfs im Vordergrund. Die Neukonstruk tion 

von Tech-solute ermöglicht es, alle vier Achsen einzeln verstellen 

zu können. Dabei ist nur eine Hand zum Lösen der jeweiligen 

Achse und die andere zum Neu-Positionieren des Probenkörpers 

nötig. Im Vergleich mit den zuvor beim Kunden hierfür verwendeten 

Kugelspannstöcken ist es gelungen, die Bedienung auch 

buchstäblich deutlich leichter zu machen. „Bis dato kam es im 

Labor vor, dass die Bewegungsrichtung bei einem Probengewicht 

von bis zu 10 kg nicht immer wirklich vorhersehbar gewesen ist. 

Das führte dazu, dass das Personal die Proben zusätzlich manuell 

sichern, halten und ausrichten musste“, beschreibt Philipp Aders 

den vormals umständlichen, zeitraubenden und fehleranfälligen 

Arbeitsvorgang. Die neue Montagehilfe erlaube hingegen eine 

zeitgemäße Montage, so der Konstrukteur, der hinzufügt: „Durch 

die vier Achsen lässt sich der Proben körper jetzt so positionieren, 

dass alle Bereiche, in denen montiert und gelötet werden muss, 

ohne Verrenkungen der Monteure bequem erreicht werden.“ 

Die Montagehilfe ist an einem höhenverstellbaren Tisch befestigt, 

an dem sich eine senkrechte Linearführung aus Aluminium 

befindet. Diese ermöglicht es, den gesamten Gelenkkopf elektrisch 

angetrieben relativ zur Tischplatte nach oben und unten zu 

fahren. Um das Heben und Senken des Probenkopfhalters zu erleichtern, 

ist eine Gasdruckfeder des Typs GS-22-250 von ACE 

verbaut. Bei deren Auswahl wurde die gewünschte schnelle Umsetzung 

dadurch unterstützt, dass die ACE Stoßdämpfer GmbH 

auf der Homepage www.ace-ace.de Berechnungs- und Konfigurationstools 

anbietet. Innerhalb kurzer Zeit sind damit kundenspezifische 

Auslegungen und Bestellungen möglich. Im Fall von 

ACE-Industriegasfedern vollzieht sich die anschließende kundenspezifische 

Befüllung und Lieferung in der Regel innerhalb 

eines Arbeitstages. 

MEHR SICHERHEIT 

UND KOMFORT 

Wie von unserem Kunden gefordert, ist durch den 

Einsatz von Klemmelementen und einer Gasdruckfeder 

eine Gesamtkonstruktion entstanden, die 

ein optimales Wechselspiel zwischen kontrollierter 

Bewegung und sicherer Fixierung in jeder vom 

Laborpersonal gewünschten Position erlaubt. 

DR.-ING. DIRK SCHWEINBERGER, 

Geschäftsleiter Tech-solute GmbH, Bruchsal 

HYDRAULISCH UNTERSTÜTZT 

Gasdruck- oder Gaszugfedern kommen generell am besten dann 

zum Einsatz, wenn zuverlässige Unterstützung der Muskelkraft 

mittels eines hydraulisch funktionierenden Maschinenelements 

gewünscht wird. Ist der Probenkopfhalter dann dank der mechanischen 

Hilfe in der gewünschten Position, übernimmt eine 

Klemmeinheit für Linearführungen als weitere Strom sparende 

Mechanikkomponente von ACE die Arretierung. Das Maschinenelement 

vom Typ Locked PLK30-1-4B zeichnet sich durch eine 

kompakte Bauform aus und steht selbst bei gefetteten Schienen 

für höchste Haltekräfte. „Das Lösen erfolgt über einen Knopf am 

Gelenkkopf, der die Klemmeinheit durch Druckbeaufschlagung 

löst“, freut sich Philipp Aders über den präzisen Halt und die Arbeitserleichterung. 

Weitere Klemmkräfte wirken am Gehäuse, 

das auf dem Linearschlitten befestigt ist. Dort ist die erste, senkrecht 

zur Linearführung angeordnete Rotationsachse der Montagehilfe 

zu finden. Für Rotation und Arretierung sind zwei Rotationsklemmeinheiten 

des Typs R70-4B von ACE zuständig. Zudem 


ERGONOMIE IM BLICK 

DIE KLEMMELEMENTE ERLAUBEN 

EINE FIXIERUNG DES PROBEN- 

KOPFS IN JEDER POSITION 

ist ein Element zur Stangenklemmung vom Typ PN63-20-2-4B 

mittig zwischen den Rotationsklemmungen verbaut. Zusätzlich 

sorgen Gleitlager dafür, dass im gelösten Zustand der Stangenklemmung 

nur eine Rotation und keine Translation ermöglicht 

und die Achse in der vorgesehenen Position gelagert wird. Diese 

drei Achsen dienen zur flexiblen Orientierung des Probenkopfs. 

Alle Komponenten zur Fixierung werden über Pneumatikventile 

gelöst und sind im Normalzustand angezogen. Für die Rotation 

des Probenkopfs um dessen eigene Achse hat das Team von Techsolute 

eine Lagerung über drei Rollen vorgesehen, die durch einen 

Bremsklotz gehalten wird. Der Innenring dieses Lagers ist zu 

teilen und ermöglicht es, eine Vielzahl unterschiedlicher Probenköpfe 

an der Montagehilfe anzubringen. 

Bilder: Aufmacher und 01: ACE Stoßdämpfer GmbH, Sonstige: tech-solute GmbH, 

www.ace-ace.de 



MINIATUR-WELLENFEDERN 

Konstrukteure und Entwickler feinwerktechnischer und mechatronischer Baugruppen 

agieren vorrangig in kleinen Maßstäben. Die Smalley-Wellenfedern von Zulieferer TFC 

bestehen aus gewalztem Flachdraht und benötigen bis zu 50 % weniger axialen Bauraum 

sowie einen etwas geringeren radialen Bauraum als konventionelle Runddrahtfedern – bei 

gleichem Federweg und gleicher Belastbarkeit. Gefertigt werden die Wellenfedern in einem 

Spezialverfahren. So können inzwischen sogar Wellenfedern mit Durchmessern von nur 

4,0 mm hergestellt werden. In diesem Verfahren entstehen sowohl ein- als auch mehrlagige 

Wellenfedern. Die Materialauswahl reicht von Federstahl und nichtrostenden Edelstählen 

über zahlreiche Superlegierungen bis hin zu Kupferlegierungen, Phosphorbronze und Titan. 

Das Standardsortiment von TFC umfasst Wellenfedern mit Durchmessern von 5 bis 400 mm. 

www.tfcdeutschland.com 

GEWINDETRAGBOLZEN MIT 

DREHBAREM SCHÄKEL 

Die Gewindetragbolzen der Erwin Halder 

KG sind dafür bekannt, schnell und einfach 

Lasten anzuheben und zu transportieren. 

Nun hat das Unternehmen eine neue 

Variante mit drehbarem Schäkel entwickelt. 

Der Vorteil: Ob gerade oder schräg – 

beim Lastentransport richtet sich der 

drehbare Schäkel immer in Zugrichtung 

aus, ohne dass sich der Bolzen dreht. 

Hierzu die Ingenieure Kilian Schneck und Andreas Kühlwein 

aus dem Entwicklungsteam von Halder: „Während eines 

Schrägzugs spielt die neue Variante ihre Vorteile aus: Dank 

des Lagerrings mit der wartungsfreien, temperatur-, chemieund 

ölbeständigen Gleitlagerbuchse kann sich der Schäkel 

frei um den Bolzen drehen. Da sich nur der Schäkel und nicht 

der Bolzen selbst dreht, bleibt das Lasthebemittel fest im 

Gewinde eingeschraubt und das Bauteil kann sicher angehoben 

und transportiert werden.“ Die CE-konformen Gewindetragbolzen 

sind zudem auch extrem belastbar. Abhängig von 

der Ausführung ist eine maximale Traglast von bis zu 1 850 kg 

möglich – bei 5-facher Sicherheit. 

www.halder.com 

LEICHT ZU REINIGENDE BEDIENTEILE 

Heinrich Kipp bietet Bedienteile und Griffe aus dem Kunststoff 

Duroplast an. Diese sind nicht nur sehr stabil und 

hitzebeständig, sondern lassen sich aufgrund der hochglanzpolierten 

Oberfläche auch gut reinigen. So können diese 

Komponenten eine günstige Alternative zu Edelstahl darstellen. 

Der Kunststoff kann im Anlagen- und Maschinenbau, in 

Baufahrzeugen und elektrischen 

Geräten, chemischen 

Anlagen oder auch 

in der Medizintechnik 

eingesetzt werden. 

Duroplast ist besonders 

hart und zeigt eine hohe 

Abrieb- und Formbeständigkeit 

bei Belastung. 

Bedienteile aus diesem 

Werkstoff dehnen sich bei Wärme wenig aus, widerstehen 

Temperaturen bis 150 °C und sind im Gegensatz zu Metall 

nicht elektrisch leitend. Die Oberflächenqualität ermöglicht 

eine einfache Reinigung, wobei der Werkstoff gegen Chemikalien 

wie Alkohole, Fette und Benzin beständig ist. Nicht 

zuletzt ergibt die hochglanzpolierte Oberfläche eine Klavierlack-Optik, 

die hochwertig aussieht. 

www.kipp.com 


SICHERE VERBINDUNGEN FÜR GUTE LUFT 


Hohe Feinstaubkonzentrationen machen vielen 

Innenstädten zu schaffen. Spezielle Filteranlagen 

an stark befahrenen Straßen können einen 

Großteil der Schadstoffe aus der Umgebungsluft 

entfernen. Um alle Anforderungen der 

internationalen Brandschutz- und 

Materialrichtlinien zu erfüllen, werden im Filter 

Verbindungslösungen verbaut, die den 

Maximalanforderungen entsprechen. 

Autor: Dr. Matthias Ernst, Tübingen, Autor im Auftrag von LAPP 

Energieproduktion, Industrie und Verkehr sind die Hauptursachen 

für Schadstoffe wie Feinstaub und Stickstoffdioxid. 

Diese sind für das Klima schädlich, aber auch unmittelbar 

für die Gesundheit des Menschen, weil sie Atemwegs- und 

Herzerkrankungen hervorrufen und Allergien fördern können. 

Besonders Bewohner von Großstädten sind davon betroffen. Im 

Kontext der Covid-19-Pandemie verschärft sich die Situation 

noch zusätzlich, da Menschen mit angegriffenen Atemwegen 

auch anfälliger für die Viruserkrankung sind. Die Überschreitung 

von Grenzwerten in Innenstädten ist seit Jahren Thema von Diskussionen, 

in denen auch Fahrverbote angedacht wurden. Damit 

wird sich der Eintrag der Schadstoffe in die Luft auf absehbare 

Zeit jedoch nicht vollständig vermeiden lassen. Doch es gibt eine 

wirksame Maßnahme, um die vorhandene Schadstoffkonzentrationen 

in der Luft zu minimieren. 

VERBINDUNGSLÖSUNG FÜR 

DEN WELTWEITEN EINSATZ 

Das Ludwigsburger Familienunternehmen Mann+Hummel, Zulieferer 

von Filterelementen und -systemen für die Automobilin- 



DIE HALOGENFREIE 

STEUERLEITUNG IST 

FLAMMWIDRIG 

UND VERHINDERT EINE 

BRANDFORTLEITUNG 

dustrie, hat dafür eine vielversprechende technische Lösung 

entwickelt. Seine fast 80 Jahre Expertise in Sachen Filtration 

nutzt das Unternehmen nun auch, um mit seinen Filterelementen 

für saubere Luft in Innenräumen wie auch im Außenbereich 

zu sorgen. So auch am Neckartor in Stuttgart, einem Verkehrsknotenpunkt 

und damit Hotspot für Schadstoffe. In einem vom 

Verkehrsministerium Baden-Württemberg geförderten und von 

der Stadt Stuttgart unterstützten Projekt hat Mann+Hummel seit 

Dezember 2018 insgesamt 23 der Filtersäulen „Filter Cubes“ dort 

aufgestellt. Mit Erfolg: Bis zu 19 % weniger Schadstoffe wurden in 

der Luft des betroffenen Gebiets gemessen. Seit 2020 stehen die 

Filter Cubes auch in Heilbronn und zunehmend in anderen Ländern: 

Das Familienunternehmen exportiert die Kerntechnologie 

auch nach Frankreich, Brasilien sowie nach Asien, wo sie an 

Standorten im koreanischen Seoul, im chinesischen Shanghai 

und im indischen Bangalore zum Einsatz kommt. Um sich angesichts 

aller relevanten Standards und Richtlinien für die diversen 

Standorte abzusichern, setzt Mann+Hummel bei der Spannungsversorgung 

und Signalübertragung der Filter Cubes auf 

Verbindungslösungen von Lapp. Der Hersteller für integrierte 

Lösungen im Bereich der Kabel- und Verbindungstechnologie 

ist ebenfalls in Baden-Württemberg beheimatet und sein Logistik- 

und Dienstleistungszentrum steht in direkter Nachbarschaft 

zu Mann+Hummel. 

KOMBIFILTER BINDET 80 % DER SCHADSTOFFE 

Drei Würfel übereinander, jeweils einen mal einen Meter groß, in 

grün-schwarzer Farbgebung – so sehen die Filter Cubes außen 

aus. Im Inneren erzeugt ein großer Lüfter einen Luftstrom, der 

verschmutzte Luft in die Filterelemente saugt. Diese sind der 

Kern der Technologie und als Kombifilter mit einer hochfeinen 

Filterlage für Feinstaubpartikel sowie Aktivkohlelagen, die Gase 

wie Stickstoffdioxid binden, ausgeführt. Am anderen Ende tritt 

saubere Luft heraus, die mehr als 80 % weniger Schadstoffe enthält. 

Bis zu 14 500 m 3 /h Luft reinigt eine Filtersäule mit drei Cubes, 

am Neckartor allein sind es also insgesamt 333 500 m 3 /h gereinigte 

Luft. 

GARANTIERTES EINHALTEN ALLER STANDARDS 

Weil die Filtrationstechnologie von Mann+Hummel auf der ganzen 

Welt und in verschiedenen Anwendungsszenarien funktionieren 

soll, setzte man auf Maximalanforderungen in Bezug auf 

Brandschutz und die verbauten Materialien. „Elektrogeräterichtlinien, 

CE, RoHS – da gibt es national und international viel zu 

beachten“, berichtet Dr. Christoph Schulz, Product Expert Industrial 

Air Solutions bei Mann+Hummel. „Bei vielen Zulieferern hat 

man da viel Nacharbeit, wenn es um die Dokumentation der 

Richtlinieneinhaltung geht. Das wollten wir uns sparen.“ Daher 

setzt Mann+Hummel für die Spannungsversorgung und Signalübertragung 

in den Filter Cubes auf Verbindungslösungen von 

Lapp. „Durch die Zuverlässigkeit und umfassende Dokumentation 

durch Lapp sind wir da einfach auf der sicheren Seite“, so der 

erfahrene Ingenieur. 

Zur Verwendung kommt die halogenfreie Steuerleitung Ölflex 

Classic 130 H von Lapp. Sie kommt speziell dort zum Einsatz, wo 

im Brandfall Menschen, Tiere als auch hohe Sachwerte durch 

Brandfolgen in hohem Maße gefährdet sind. Sie ist flammwidrig 

nach IEC 60332-1-2 und verhindert eine Brandfortleitung nach 

IEC 60332-3-22 und IEC 60332-3-24 bzw. IEC 60332-3-25. Zudem 

verfügt sie über eine UL-Zertifizierung und ist damit auch 

für den nordamerikanischen Markt zugelassen. Tatsächlich sei 

eine Alternative von Anfang an gar nicht zur Debatte gestanden: 

„Unser zuständiger Mechatroniker hat sofort darauf hingewiesen, 

dass er in Produkte von Lapp volles Vertrauen setzt“, so 

Schulz. Aspekte wie die regionale Nähe, kurze Lieferzeiten, zuverlässige 

Projektplanung und eine komfortable Kabelauswahl 

via Online-Konfigurationstool kamen als zusätzliche Argumente 

noch dazu. 

MIT 

ZERSTÖRUNGSFREI PRÜFEN ! 

Spezialprodukte höchster Präzision für Maßabdrücke 

www.studenroth.com 

PLASTIFORM ® Abformmassen eignen sich hervorragend, um schwer zugängliche Bereiche zerstörungsfrei zu 

vermessen. Die Abformmassen basieren auf einem Zwei-Komponenten-Prinzip, die nach dem Vermischen aushärten. 

Somit erhält man eine exakte Kopie der gewünschten Innen- oder Außenkontur oder einer Oberfläche. Diese 

Abdrücke können dann problemlos optisch vermessen werden! 

Interne Formen 

Die Fähigkeit interne Formen mit flüssigen oder 

halbflexiblen Produkten zu kontrollieren, die mit 

dem Cutter leicht geschnitten werden können. 

Äussere Formen 

Die Fähigkeit äußere Formen zu kontrollieren, 

indem ein partieller Abdruck gemacht wird, 

durch Paste, Kitt, halbstarre oder starre 

Produkte. 

Komplexe Formen 

Die Fähigkeit interne und äußere komplexe 

Formen eines Teils zu kontrollieren, als Gewinde, 

Gewindewurzel, Nut oder Radius, mit flüssigen 

oder halbflexiblen Produkten. 

Studenroth Präzisionstechnik GmbH | Konrad-Zuse-Ring 22 | 61137 Schöneck | info@studenroth.com | +49- (0) 6187/90593-0 | www.studenroth.com


Filter auf einem öffentlichen 

Platz in Korea: Auch hier 

entsprechen die Verbindungslösungen allen 

relevanten Standards und Richtlinien 


NICHT NUR SCHADSTOFFE, AUCH 

VIREN HERAUSFILTERN 

Mit den Produkten zur Reinigung der Luft von Schadstoffen wie 

Feinstaub und Stickstoffdioxid an diversen internationalen 

Standorten ist die Arbeit von Mann+Hummel aber noch nicht am 

Ende. Denn durch die Covid-19-Pandemie erhöht sich auch die 

Nachfrage nach Filtersystemen für die Virenbekämpfung. Eine 

entsprechende Entwicklung, die mobile Luftfilteranlage Tri- 

Kleen 500UV, gibt es zwar von der US-Abteilung schon seit längerem, 

jedoch fristete sie lange Zeit ein Nischendasein im Medizinsektor. 

Seit Beginn dieses Jahres stieg die Nachfrage nach entsprechenden 

Lösungen an. Mann+Hummel hat mit den antiviralen 

Luftreinigern Ourair SQ 2500 und Ourair TK 850 weitere 

Systeme zur Reduzierung des Infektionsrisikos in Innenräumen 

entwickelt. Die in den mobilen Luftreinigern verbauten Hepa-H14-Filter 

sind in der Lage, mehr als 99,995 % der Viren, Bakterien 

und Mikroorganismen sicher aus der Luft zu filtern. Zuletzt 

hat eine Studie des Karlsruher Instituts für Technologie in einem 

Klassenzimmer die Wirksamkeit der Geräte bestätigt. Aufgrund 

der jahrzehntelangen Erfahrung im Bereich Reinräume und Operationssäle 

ist es dem Unternehmen zudem gelungen, Hepa-Filter 

für die Um- und Aufrüstung bestehender Klima- und Lüftungsanlagen 

zu entwickeln, die nur einen geringen Anstieg des 

Differenzdrucks aufweisen, so die Nachrüstung ermöglichen und 

die Betriebskosten der Anlagen sogar auf einem Vor-Corona-Niveau 

halten. 

Für Außenbereiche wie in Innenstädten hat der Einsatz dieser 

mobilen Virenfilteranlagen keine besondere Bedeutung, sagt Dr. 

Christoph Schulz. „Im öffentlichen Raum verteilen sich die Aerosole 

so schnell, dass eine Filterung wenig Sinn ergibt.“ Dafür sind 

die Virenfilter jedoch ideal für den Einsatz in Büros, Klassenräumen, 

Arztpraxen oder Geschäften. „Mit unserer Filtrationstechnologie 

können wir einen aktiven Beitrag dazu leisten, die Menschen 

vor Luftverschmutzung und vor Viren zu schützen. Das 

macht uns sehr stolz. Wir sind froh, dass wir mit Lapp einen zuverlässigen 

Partner für die Verbindungslösungen haben, der es 

uns einfach macht, unsere Produkte weltweit zu vertreiben“, sagt 

Dr. Christoph Schulz. 

Bilder: MANN+HUMMEL, 

U.I. Lapp GmbH 

www.lappkabel.de 

EINE LÖSUNG FÜR ALLE NORMEN 

An vielbelebten Plätzen oder auch in öffentlichen Gebäuden wie Flughäfen oder 

Bahnhöfen ist Brandschutz von höchster Wichtigkeit. Das Ausbreiten von Bränden 

zu vermeiden und so Menschen und Sachwerte zu schützen, ist aber ebenso in der 

Industrie von Bedeutung. Flammwidrige Kabel zur Spannungsversorgung und 

Signalübertragung finden daher auch im Maschinen- und Anlagenbau ihren 

Einsatz. Dabei müssen jedoch von Land zu Land unterschiedliche Normen beachtet 

werden. Eine Verbindungslösung für den weltweiten Einsatz, die alle Normen 

erfüllt, ist hier gefragt. 

INGA RONSDORF, Redakteurin 



ZUVERLÄSSIGE DATENÜBERTRAGUNG 

IM INDUSTRIAL ETHERNET 

Escha hat zwei Serien von Leitungen herausgebracht, die auf Industrial- 

Ethernet- und Ethercat-Applikationen ausgerichtet sind. Für Anwendungen 

mit geringer mechanischer Beanspruchung wurde die PVC-Leitung 

S5200 entwickelt. Sie ist PNO-konform und eignet sich für Applikationen, 

in denen es nicht auf Schleppketten- und Torsionseigenschaften 

ankommt. Alle Komponenten mit dieser Leitungsqualität erfüllen die 

Dichtigkeitsanforderungen der Schutzklassen IP67 und IP68. 

In vielen Ethercat-Applikationen ist mittlerweile eine Leitungsqualität 

mit gelbem Außenmantel vorgeschrieben, z. B. in der Automobilfertigung. 

Für diesen Bereich gibt es die Leitung S1329. Sie erfüllt die Echtzeitanforderungen nach IEC 61158. Aufgrund ihres 

flexiblen Aufbaus ist sie schleppkettentauglich und hält über 5 Mio. Biegezyklen stand. Beide Serien garantieren eine 

industrietaugliche Datenübertragung nach Cat.5e und umfassen M8-, M12- und RJ45-Steckverbinder. 

www.escha.net 

ETHERNET-TEILNEHMER KOMPAKT VERNETZT 

Unmanaged Switches von Murrelektronik kommen zum 

Einsatz in hochentwickelten Roboterzellen von HandlingTech. 

Dort leisten die 8-Port- und 16-Port-Switches einen wichtigen 

Beitrag zur kompakten Vernetzung von Ethernet-Teilnehmern. 

Aktuell werden vorwiegend Emparro-Schaltnetzteile eingesetzt, 

auch bei den E/A-Verteilern im Schaltschrank werden 

Produkte von Murrelektronik eingesetzt. Derzeit fassen 

I/O-Systeme der Baureihe Cube20S die kompletten digitalen 

Ein- und Ausgänge in einer Zelle zusammen und bringen sie in 

den Feldbus. Die kompakten Xelity-Switches mit Spannungsversorgung 

über Push-In-Klemmen werden in Neuanlagen, 

aber auch in älteren Modellen verbaut. In Standard-Roboterzellen 

von HandlingTech sind heute je zwei Xelity-Switches 

vorgesehen, um Ethernet und Profinet zu trennen. Bei großen 

Datenmengen kommen die Unmanaged Switches Tree16 TX 

zum Zuge. Gerade bei Sondermaschinen werden die starken 

Gigabit-Ports der Unmanaged 16-Port-Switches gebraucht. 

www.murrelektronik.de 

EXTERNE ZERTIFIZIERUNG BESIEGELT 

RUNDUM-SICHERHEIT 

Ein komplett geschlossenes Edelstahlgehäuse rüstet die 

Industrie-Computer von Noax für härteste Bedingungen und 

den Dauereinsatz. Im Härtetest eines unabhängigen Instituts 

hielten die Computer einem der härtesten Reinigungsprozesse 

stand: Der Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung nach der 

Schutznorm IP69K. Die Industrie-PCs können im Einsatz z. B. 

Hitze, Kälte, Staub, Dreck, Nässe oder Erschütterungen 

ausgesetzt sein. Ihr Edelstahlgehäuse hat keine Außenlüfter 

und Lüftungsschlitze. Selbst zwischen Touchdisplay und 

Gehäuse existiert 

keine Fuge. Dieser 

Rundum-Schutz 

garantiert Sicherheit 

für alle inneren 

Hightech-PC- 

Komponenten. Die 

Oberflächen der 

Industrie-PCs können 

mit bis zu 80 °C 

heißem Strahlwasser 

mit einem Wasserdruck 

von 100 bar 

gereinigt werden. 

Das ist z. B. in der Lebensmittelindustrie wichtig. Um den 

hohen Hygienevorschriften bei der Herstellung von Lebensmitteln 

gerecht zu werden, werden die Geräte dort mehrmals 

täglich gereinigt. 

www.noax.com 

TORSION GEPAART MIT HORIZONTALEN LINEARBEWEGUNGEN 

Die Ethernetleitung Etherline Robot PN Cat.5e von Lapp entspricht dem Typ-R-Standard für Profinet- 

Leitungen an Robotern. Die mechanischen Anforderungen an solche Leitungen sind hoch: 5 Mio. 

vertikale Torsionszyklen bei ± 180 ° pro Meter, 5 Mio. Zyklen in der horizontalen Schleppkette bei 

Beschleunigungen bis zu 10 m/s² und Geschwindigkeiten von 3 m/s über einen Verfahrweg von 

5 m, zusätzlich 1 Mio. Biegungen im Wechselbiegetest nach EN 50396 bei einem Biegeradius von 

nur 7x Außendurchmesser. Die Profinet-Nutzerorganisation hat nun in Abstimmung mit der Automatisierungsinitiative 

der deutschen Automobilisten (Aida) die notwendige Spezifikation erarbeitet. 

Durch Füllelemente und Materialien wie dem robusten PUR-Außenmantel deckt die Leitung nicht 

nur die Anforderungen an die mechanische Belastung ab, sondern bietet auch eine UL-Konformität 

gemäß AWM Recognized. Diese ermöglicht einen Export als Bauteil in einer Maschine in den 

nordamerikanischen Markt. 

www.lappkabel.de 




BAUTEILE 

CLEVER 

REDUZIEREN 

Autor: Konrad Sörgel, Leiter Sparte Equipment, 

E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH, Altdorf 

Die systematische Reduzierung von Bauteilen 

ist ein entscheidender Erfolgsfaktor für eine 

kostensparende Konstruktion. Oft übersehen 

wird dabei, dass sich schon am Netzeingang 

einer Maschine bzw. eines Geräts die Anzahl 

der eingesetzten Bauteile durch den Einsatz 

von Kaltgerätesteckermodulen spürbar 

verringern lässt. 



Hochwertige Geräte und Maschinen für die Bereiche Office, 

Messtechnik, Informationstechnologie sowie Medizintechnik 

sind netzeingangsseitig bei Wechselstrom in 

aller Regel mit Gerätesteckern nach IEC 60320 ausgestattet. 

Aufgrund eines separat benötigten Netzkabels mit Kupplung 

und Stecker für die Installationssteckdose ist diese Lösung, 

im Gegensatz zu Produkten mit fest installierten Netzkabeln, 

zwar aufwendiger, bietet dafür jedoch zahlreiche Vorteile. 

Die meisten dieser Geräte werden weltweit vertrieben und eingesetzt, 

sie sind daher betreffend der Stromzuführungen an die 

länderspezifischen Gegebenheiten anzupassen. Dies geschieht 

in diesem Falle ganz einfach durch das Beilegen von unterschiedlichen 

Netzkabeln mit Anschlusssteckern für Deutschland, das 

Vereinigte Königreich oder die USA. Auch ist es beispielsweise 

möglich, Netzzuleitungskabel bei Kabelbrüchen schnell auszutauschen, 

wodurch ein zeitaufwendiges Abklemmen alter und 

ein Anklemmen neuer Zuleitungen entfällt. 

DIE FUNKTIONEN VON SECHS 

BAUTEILEN SIND IN EINER EINZIGEN 

KOMPONENTE INTEGRIERT 

Wirft man einen genaueren Blick auf Produkte mit Wechselstrom-anschluss, 

so fällt auf, dass in vielen Fällen der Ein-/Ausschalter 

an der Hinterseite des Geräts in unmittelbarer Nähe zu 

dem IEC-Gerätestecker verbaut ist. Dies ist immer dann der Fall, 

wenn die Geräte nur selten einund ausgeschaltet werden oder 

dauerhaft am Netz sind. 

Zwei Schmelzsicherungen mit Schmelzsicherungshalter können 

den eingangsseitigen Überstromschutz, der selektiv zur Absicherung 

des Steckdosenstromkreises wirkt, übernehmen. Die 

Schmelzsicherungen sollten dann ebenfalls in nächster Nähe zum 

Gerätestecker installiert sein. Für den Hersteller bedeutet dies 

aber, dass er in seinem Gehäuse separate Einbauöffnungen für 

Gerätestecker, Ein-/Ausschalter sowie für ein oder zwei geschlossene 

Sicherungshalter der Schmelzsicherung benötigt. Die Verdrahtung 

all dieser Bauteile im Innern des Geräts ist entsprechend 

aufwendig. Der Aufwand im Einkauf, der Logistik und im Lager ist 

ebenfalls groß. Zusammen mit den notwendigen Schmelzsicherungen 

müssen sechs Bauteile disponiert und verarbeitet werden. 

AUS SECHS MACH EINS 

Als deutlich einfachere Lösung haben sich Kaltgerätesteckermodule 

bewährt, die einen IEC-Stecker und einen Wipp-Schutzschalter 

in einer einzigen Komponente integrieren. Unmittelbarer 

Vorteil: Der Maschinen- und Gerätehersteller benötigt nur 

noch eine Einbauöffnung und reduziert gleichzeitig seinen Montage- 

und Verkabelungsaufwand spürbar. Gleichzeitig entsteht 

durch den Einsatz des Wipp-Schutzschalters ein rückstellbarer 

Überstromschutz. Diese intelligenten Produkte kombinieren 

nämlich thermischen Überstromschutz durch integrierte Bimetalle 

und die Funktion des Ein- und Ausschalters. 

Nach einer Überstromauslösung lässt sich der Schutzschalter 

einfach und schnell wieder einschalten. Ein zeitaufwendiger Sicherungswechsel 

– was streng genommen eine Reparatur darstellt 

– entfällt. Alle Funktionen der oben genannten sechs Bauteile 

sind nun in einer einzigen Komponente integriert. 

Bei Geräten und Maschinen, die das Bedienpersonal häufig einund 

ausschalten muss, ist eine Installation der Netzschalter auf 



Geräte 

Ein-/Ausschalter 

Resetschutzschalter 

IEC C14 

Gerätestecker 

01 02 

01 Verwendet der Gerätehersteller Kaltgerätesteckermodule, 

benötigt er nur noch eine 

Einbauöffnung und reduziert gleichzeitig seinen 

Montage- und Verkabelungsaufwand 

02 Gerät mit rückseitigem Netzschalter 

der Rückseite unpraktisch. Daher platziert man die Schalter in diesen 

Produkten in aller Regel frontseitig. Häufig kommen in diesen 

Fällen Schmelzsicherungen mit Sicherungshaltern als Überstromschutz 

im Zusammenspiel mit dem Gerätestecker zum Einsatz. 


EIN SIMPLER KLICK REICHT AUS 

Aber auch hier lässt sich netzeingangsseitig die Anzahl der Einzelbauteile 

reduzieren. Die Lösung sind Kaltgerätesteckermodule 

mit integrierten Reset-Schutzschaltern, also rein rückstellbaren 

Schutzschaltern ohne manuelle Ein-/Ausschaltfunktion. Ein 

Beispiel hierfür ist die neue E-T-A-Serie XR38. 

Das Kaltgerätesteckermodul der Serie XR38 von E-T-A enthält 

einen C14-Gerätestecker und einen ein- oder zweipoligen rücksetzbaren 

E-T-A-Schutzschalter in einer einzigen Komponente. 

Das Modul ersetzt somit die sonst einzeln einzubauenden IEC- 

Gerätestecker, Schmelzsicherungen und Sicherungshalter. Im Falle 

einer zweipoligen Absicherung sind dies fünf Bauteile. Auch die 

hier eingesetzten Schutzschalter lassen sich im Gegensatz zu 

Schmelz sicherungen nach einer Überstromauslösung einfach, sicher 

und bequem wieder einschalten. Ein simpler Klick reicht aus. 

Der Anwender hat die Wahl zwischen fünf rücksetzbaren 

Schutzschaltern des E-T-A-Portfolios. Anhand der Anforderungen 

der elektrischen Geräte kann er den für sich jeweils am besten 

passenden Schutzschalter auswählen. Neben vier thermisch 

auslösenden Schutzschaltern ist der ein- oder zweipolige hydraulisch-magnetische 

Schutzschalter Typ 8330 speziell für medizinische 

Anwendungen erhältlich. 

ZUSATZANFORDERUNG NETZFILTER 

Um der europäischen EMV-Richtlinie zu entsprechen, müssen 

viele Geräte und Maschinen mit Netzfiltern ausgestattet sein. Der 

Grund dafür: Elektronische Komponenten, wie beispielsweise 

Schaltnetzteile, Frequenzumrichter und Motorsteuerungen, erzeugen 

während ihres Betriebs unerwünschte Funkstörspannungen. 

Dies hat möglicherweise auch negative Auswirkungen auf 

Verbraucher im gleichen Netz. Hersteller können Netzfilter problemlos 

in Kaltgerätesteckermodule integrieren. Dafür ist es lediglich 

notwendig, die IEC-Gerätestecker durch sogenannte IEC- 

Steckerfilter zu ersetzen. 

Die XR38-Module von E-T-A sind ebenfalls mit C14-Steckerfilter 

erhältlich. Neben einem Netzfilter für allgemeine Industrieanwendungen 

bietet E-T-A zwei Versionen ohne Y-Kondensatoren 

speziell für medizinische Geräte an – einen Med-Tech-Standard- 

Filter und einen Med-Tech-Hochleistungsfilter. Beide Versionen 

CLEVERE LÖSUNGEN 

IM ÜBERSTROMSCHUTZ 

SIND GEFRAGT 

Die Vielfalt im Überstromschutz von elektrischen 

Geräten ist groß: Verschiedene Architekturen, 

verschiedene Technologien, verschiedene 

Gerätetypen. Hier sind universell einsetzbare 

Lösungen, wie Kaltgerätesteckermodule, sinnvoll 

und gefragt. Sie ermöglichen eine flexible 

Verschaltung, Integration und Absicherung. 

Gleichzeitig können hierdurch Einsparpotenziale 

im Lebenszyklus der Geräte aktiviert werden. 

KONRAD SÖRGEL, Leiter Produktsparte 

Equipment, E-T-A, Altdorf 

erlauben nur kleinste Ableitströme von max. 2 μA und schützen 

Patienten und Bediener. Die verwendeten Schutzschalter und 

Netzfilter sind perfekt aufeinander abgestimmt, sodass der 

Schutzschalter auch den Netzfilter im Fehlerfall zuverlässig vor 

Überhitzung schützt. 

Bilder: Aufmacher Hintergrund: romaset – stock.adobe.com, 

Sonstige: E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH 

www.e-t-a.de 



GESCHLOSSENE ENERGIEKETTE SCHÜTZT LEITUNGEN DAUERHAFT 

Eine optimierte Deckelkonstruktion schützt die Energieführung UAT1555 

von Tsubaki Kabelschlepp gegen das Eindringen von Schmutz und Spänen. 

Die Vollkunststoff-Energieführung der Uniflex-Serie ist so für raue Umgebungsbedingungen 

ausgestattet. Darüber hinaus ist die Kette durch die 

Geometrie der Kettenglieder sehr stabil und hat eine große freitragende 

Länge. Sie ist für freitragende und gleitende Anordnungen geeignet. Das 

integrierte Dämpfungssystem macht sie sehr leise und damit auch geeignet 

für die Medizintechnik oder den Werkzeugmaschinenbau. Die nahezu glatte 

Seitenbandkontur der einzelnen Kettenglieder weist fast keine Spalte auf, 

in die Fremdkörper eindringen können. Für eine schnelle Leitungsbelegung 

sind außen zu öffnende Bauarten verfügbar. Mit den UMB-Anschluss- 

Stücken kann die Energieführungskette von oben, von unten oder vor Kopf 

angeschlossen werden. Die Leitungen lassen sich mit C-Schienen und 

LineFix Bügelschellen fixieren. 

www.kabelschlepp.de 

HMI-BEDIENEINHEITEN: 

TASTER FLEXIBEL BELEGEN 

Rose Systemtechnik 

bietet eine E-Paper- 

Technologie für seine 

Panel-PCs, mit der sich 

die Tasten der Bedieneinheiten 

flexibel 

beschriften lassen. 

Dank des neuen Digital 

Label Systems (DLS) 

können Anwender ihre 

Taster-Belegung jetzt 

im laufenden Betrieb 

ändern. 

Die neue Technologie 

bietet weit mehr Optionen 

als bisherige 

Beschriftungsverfahren 

per Einschubstreifen oder Gravurschild. Das DLS erlaubt 

einem Unternehmen die schnelle, individuelle Anpassung 

der Taster-Belegung an veränderte Produktionsabläufe. Das 

Maschinen-Personal kann die Taster jederzeit neu beschriften 

– Vorkenntnisse sind nicht nötig. Mit dem DLS ist auch 

die Mehrfachbelegung von Tasten sowie die Verwendung 

benutzerangepasster Symboliken oder Sprachen möglich. 

Das DLS benötigt nur beim Wechsel der Beschriftungen 

Strom und arbeitet daher energieeffizient. 

www.rose-systemtechnik.com 

LED-DREHSPIEGELLEUCHTE MIT 

HOHER SIGNALWIRKUNG 

Werma hat das Signaltechnik- 

Angebot um die LED-Drehspiegelleuchte 

883 erweitert. 

Sie gewährleistet eine aufmerksamkeitsstarke 

Signalisierung 

über große Distanzen und 

strahlt Licht über einen Bereich 

von 360° aus. 

Die neue Drehspiegelleuchte 

überzeugt durch ein schnörkelloses, 

funktionales Design in 

Verbindung mit energiesparenden, 

und langlebigen LED- 

Leuchtmitteln. Im Vergleich zu 

den Vorgängern werden eine 

höhere Lichtintensität und eine 

vergrößerte Signalwirkung 

erreicht. Durch den im Innern rotierenden Spiegel entsteht 

der Eindruck eines Blitzes. Modell 883 ist in einem Gehäuse in 

Schutzart IP65 untergebracht und daher für Außenbereiche 

geeignet. Auch im Umfeld von Maschinen oder weitläufigen 

Anlagen ist die Signalwirkung hoch und wird durch die 

entstehenden Reflexe an Wänden oder Flächen weiter verstärkt. 

Die LED-Drehspiegelleuchte lässt sich auf einem Tor 

oder am Winkel montieren. Um Beschädigungen vorzubeugen, 

kann ein Drahtschutzkorb angebracht werden. 

www.werma.com 

ALUMINUM-GEHÄUSE MIT DECKELSCHRAUBEN STATT SCHARNIEREN 

Bopla bietet seine robusten Aluminium-Druckgussgehäuse der Serie Bocube Alu 

jetzt mit einer weiteren Verschlussoption an: Für mechanisch besonders anspruchsvolle 

Anwendungen ergänzt die neue S-Variante mit vier Deckelschrauben die 

Baureihe. Die Schrauben halten den Gehäusedeckel stets fest auf seinem Platz und 

das Gehäuse kommt ohne Scharniere aus. Bocube Alu S erreicht die Schutzarten 

der Standardbaureihe IP66/68 (1,2 m; 2 h)/69. Eine optionale Deckeldichtung aus 

Silikon ermöglicht den Einsatz auch unter extremen Temperaturbedingungen. 

Das neue Modell ist für die günstige Integration eines Druckausgleichselementes 

(DAE) vorbereitet und bietet Einbauraum für rechteckige Platten und Platinen. 

Die neuen Bocube-Alu-S-Modelle empfehlen sich vor allem für enge Einbausituationen, 

die ein Aufklappen des Gehäuses verhindern, und für Einsatzbereiche, 

in denen hohen Vibrationsbelastungen herrschen. 

www.bopla.de 


SPECIAL 

SPECIAL 




SMARTE 

MASCHINEN 

SMART 

KONSTRUIERT 

Längst hat das Wörtchen „smart“ die Industrie 

erobert. Aber was sind smarte Komponenten, 

was kann eine smarte Maschine und was muss 

der Konstrukteur bei ihrer Entwicklung 

beachten? Wir sprachen mit 

Prof. Berend Denkena. Als Leiter 

des Instituts für Fertigungstechnik 

und Werkzeugmaschinen (IFW) 

der Leibniz Universität Hannover, 

Mitglied der Deutschen 

Akademie der Technikwissenschaften 

und Leiter des Projekts 

„Konstrukteur 2020“ 

beschäftigt er sich seit 

Jahren mit diesem Thema.


01 02 

SPECIAL 

Prof. Denkena, was ist in Ihren Augen eine smarte Maschine? 

DIE ENTWICKLUNG SMARTER 

PRODUKTE ERFORDERT DIE 

VERNETZUNG DER GESAMTEN 

WERTSCHÖPFUNGSKETTE 

Smarte oder „fühlende“ Maschinen, wie wir es in Hannover seit 

2005 bezeichnen, sind in der Lage, die in ihnen ablaufenden 

technologischen Prozesse zu bewerten und möglichst selbstständig 

auf eine aktuelle Situation zu reagieren. Der Kern der 

smarten Maschine sind die Daten aus den Prozessen. Diese 

gesammelten Daten dienen anschließend der Entwicklung von 

Assistenzsystemen für die Arbeitsplanung, der Fertigungsteuerung 

sowie der Prozess- und Zustandsüberwachung. Durch eine 

intelligente Überwachung des Maschinenzustands können 

smarte Maschinen beispielsweise Komponentenausfälle frühzeitig 

vorhersagen. Ungeplante Instandhaltungsmaßnahmen 

werden dadurch verhindert. Auch die Beeinflussung neuer Produktgenerationen 

ist mit der smarten Maschine möglich. Wir 

konnten bereits in dem von 2005 bis 2017 laufenden Sonderforschungsbereich 

„Gentelligente Bauteile im Lebenszyklus“ zeigen, 

dass smarte bzw. „fühlende“ Maschinen durch die kontinuierliche 

Datenerfassung auch bei der Verbesserung der nächsten 

Produktgeneration helfen. Durch aufgezeichnete Belastungshistorien 

können die Schwachstellen aktueller Konstruktionen 

behoben oder einzelne Komponenten an die Belastung angepasst 

werden. 

Was muss der Konstrukteur bei der Entwicklung einer 

solchen Maschine grundsätzlich beachten? 

Die präzise Erfassung von Prozessdaten ist eine wesentliche 

Grundlage der smarten Maschinen. Nur durch intelligent ausgelegte 

Sensorsysteme können alle notwendigen Informationen 

01 Digitaler Zwilling für die autonome Produktion 

02 Integrierte Sensorik und künstliche Intelligenz 

machen Maschinen „fühlend“ und smart 

erfasst werden. Geeignete Sensorpositionen müssen bereits 

frühzeitig identifiziert und notwendige konstruktive Maßnahmen 

vorgenommen werden. Zum Beispiel wurden für unsere 

„fühlenden Maschinen“ gezielt Kerben in den Spindelschlitten 

eingebracht, die zu einer lokalen Dehnungsüberhöhung führen, 

ohne die Gesamtsteifigkeit des Schlittens zu beeinträchtigen. 

Am Kerbengrund applizierte Sensoren können so selbst geringe 

Prozesskräfte erfassen. Dies ermöglicht somit eine hochgenaue 

Erfassung des Prozesszustands. Neben der Sensorpositionierung 

müssen auch die Kabelführung, Wartungsmöglichkeiten, 

Schutzgehäuse und Schnittstellen bedacht werden. Bereits in 

der Konstruktion muss festgelegt werden, was überwacht werden 

soll und welche Sensortechnologien zum Einsatz kommen. 

Ich kann mir vorstellen, dass das – je nach Applikation – recht 

komplex werden kann. Welche Methoden und Werkzeuge 

können dabei helfen? 

Neben einer geschlossenen CAD/CAM-Software sind Softwaretools 

zur Simulation des statischen und dynamischen Verhaltens 

unerlässlich, um geeigneter Sensorpositionen zu identifizieren 

und auszulegen. Die Entwicklung smarter Maschinen 

erfordert dabei die gemeinsame Zusammenarbeit unterschiedlichster 

Fachbereiche. So werden neben Konstrukteuren auch 

Fachkräfte aus dem Bereich der Sensortechnologie, Datenanalyse 

und Regelungstechnik benötigt. Nur mit durchgängigen Plattformen 

und cross-funktionalen Teams kann die Entwicklung 

smarter Maschinen gelingen. Durch agile Methoden können 

zudem Fehlentwicklungen bereits frühzeitig erkannt und Produkteinführungszeiten 

verkürzt werden. 

Das heißt, um smarte Lösungen entwickeln zu können, ist auch 

eine smarte Konstruktion gefragt – oder anders: Ein smartes 

Produkt ist bereits in seiner Entwicklung smart? 



Ja, aus meiner Sicht ist ein smartes Produkt nur durch eine 

smarte Entwicklung realisierbar. Die Entwicklung smarter Produkte 

erfordert die Vernetzung der gesamten Wertschöpfungskette. 

Smarte Softwarelösungen und Kommunikationsplattformen 

für den schnellen Austausch zwischen unterschiedlichen 

Fachbereichen sind hier unerlässlich. Smarte Produkte sammeln 

Daten über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg. Durch smarte 

Algorithmen, z. B. aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz 

(KI), können aus diesen Daten wertschöpfende Informationen 

für die gezielte Verbesserung der nächsten Produktgeneration 

generiert werden. 

Was muss eine intelligente Komponente für eine 

smarte Maschine mitbringen? 

Intelligente Komponenten für smarte Maschinen sind mit Sensoren 

und dezentraler Intelligenz ausgestattet. Dadurch können 

sie ihren Zustand selbstständig bewerten und notwendige Wartungsarbeiten 

bereits frühzeitig ankündigen. Durch standardisierte 

Schnittstellen können sie ohne großen Konfigurationsaufwand 

in das Gesamtsystem der Maschine integriert werden. 

Durch moderne Softwaretools werden die Datenströme koordiniert 

und smarte Überwachungslösungen aufgebaut. Und durch 

die Vernetzung der intelligenten Komponenten können beispielsweise 

smarte Überwachungslösungen umgesetzt werden. 

Und was muss der Konstrukteur einer smarten Maschine 

für deren Integration in eine Smart Factory mitgeben? 

Die Konstruktion bildet die Basis jeder smarten Maschine. Konstrukteure 

müssen die Integration von Sensorsystemen und 

Datenschnittstellen bereits in den ersten Schritten der Produktentwicklung 

mitberücksichtigen. In der Smart Factory spielt 

auch die Flexibilität von Maschinen eine bedeutende Rolle. 

Durch kurze Produkteinführungszeiten und eine hohe Produktvielfalt 

müssen Maschinen zunehmend flexibler sein und 

eine größere Bandbreite an Aufgaben erfüllen. Für die Integration 

smarter Maschinen in eine Smart Factory müssen einzelne 

Komponenten zusätzlich flexibel und effizient austauschbar 

sein: Der Konstrukteur muss auf einheitliche Schnittstellen und 

einen modularen Aufbau der Maschinen achten. 

Wo sehen Sie aktuell die größten Herausforderungen bei 

der Konstruktion smarter Lösungen im Maschinenbau? 

Aus meiner Sicht ist die zunehmende horizontale Integration 

eine der größten Herausforderungen bei der Konstruktion smarter 

Lösungen. Das notwendige Fachwissen für die Konstruktion 

ist längst nicht mehr auf klassische Disziplinen wie der Mechanik 

oder Maschinenelemente begrenzt. Beispielsweise zeigt die 

Studie „Faszination Konstruktion – Berufsbild und Tätigkeitsfeld 

im Wandel“, dass viele der „klassischen Konstrukteurfähigkeiten“ 

als weniger wichtig eingestuft werden, während Mechatronik 

sowie betriebswirtschaftliche und fachübergreifende Aspekte 

zunehmend in den Vordergrund treten. Dieses in die Konstruktion 

effizient einzubinden ist hier eine große Herausforderung. 

Welche Tipps können Sie Konstrukteuren an die Hand geben? 

Der starke Wandel im Tätigkeitsfeld der Konstruktion stellt viele 

junge, aber auch die bereits erfahrenen Konstrukteure vor neue 

Herausforderungen. Wie bei jedem Wandel ergeben sich dadurch 

allerdings auch neue Chancen. Durch die bessere Vernetzung 

der Konstrukteure innerhalb der Wertschöpfungskette 

ergeben sich neue Aufstiegschancen und weitreichende Gestaltungsmöglichkeiten. 

Mein wichtigster Tipp an die Konstrukteure 

ist es daher, den Wandel nicht als zusätzliche Belastung, sondern 

als Chance zu begreifen, sich stetig weiter zu qualifizieren. Der 

Konstrukteur der Zukunft vereint fachübergreifendes Wissen 

und stärkt und erweitert damit seine Position im Unternehmen. 

Vielen Dank für das Gespräch. 

Das Interview führte Martina Klein, stv. Chefredakteurin. 

Bilder: Aufmacherbild: Nico Niemeyer, Sonstige: IFW Leibniz Universität 

Hannover 

www.ifw.uni-hannover.de 

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2021/04 45


INTELLIGENTE KOMPONENTE – 

JETZT AUCH AUS DEM DRUCKER! 

SPECIAL 

Um Maschinenstillstände zu vermeiden, gilt 

es für Betreiber, Verschleißteile wie Gleitlager 

stets im Blick zu behalten. Ziel ist es, bei der 

Instandhaltung vom Reagieren in ein Agieren zu 

kommen – Stichwort Predictive Maintenance. 

Hier sind smarte Komponenten gefragt. Ein 

Kunststoffspezialist integriert daher seit Jahren 

zunehmend Sensorik in seine Bauteile. Jetzt hat 

er auch für Sonderteile eine Lösung gefunden: 

Er hat es geschafft, intelligente Komponenten 

im 3D-Druck herzustellen. 

Autor: Richard Habering, Leiter Geschäftsbereich 

smart plastics, igus GmbH, Köln 

Der Motion-Plastics-Spezialist Igus hat für seine Maschinenteile 

aus Hochleistungskunststoffen wie Energieketten, 

Leitungen, Linearführungen oder auch Gleitlager 

unter dem Namen Smart Plastics intelligente Lösungen 

für die Zustandsüberwachung und die vorausschauende 

Wartung entwickelt. Das Ergebnis: Die Komponenten gehen 

unter harten Umgebungsbedingungen nicht einfach in den 

Status „defekt“, sie kündigen vielmehr erst einmal ein Wartungsbedürfnis 

an. Mit dieser Entwicklung etabliert Igus die Einbindung 

seiner Maschinenelemente in eine intelligente Industrie-4.0-fähige 

Produktion. 

LEBENSDAUER ÜBERWACHEN 

Die Lebensdauer aller Igus-Produkte lässt sich mit Onlinetools 

berechnen. Dazu betreibt der Kunststoffspezialist ein hauseigenes 

3 800 m 2 großes Testlabor. Alle Daten aus dem Labor dienen 

bei i.Cee – den softwarebasierten Igus-Lösungen für die vorausschauende 

Wartung – als Basis für die Berechnung der voraussichtlichen 

Lebensdauer. Damit Anwender auch im Betrieb ihre 

Komponenten überwachen können, bietet der Hersteller seit 

2016 Smart-Plastics-Lösungen für seine Energieketten und Leitungen 

an. Kurz darauf folgten das intelligente Rundtischlager, 



DER MULTIMATERIAL-3D-DRUCK 

HAT EINE NEUE TÜR AUFGEMACHT 

Der 3D-Druck umfasst verschiedene Fertigungstechnologien, die 

faszinierende Möglichkeiten bieten. Dabei wird in alle Richtungen gedacht: 

Lebensmittel und sogar ganze Häuser kommen bereits aus dem 3D-Drucker. 

Und auch die Projekte rund um 3D-gedruckte Organe werden immer 

zahlreicher und vielversprechender. Eine neue Tür hat dabei der Multimaterial-3D-Druck 

aufgemacht. Denn wenn es möglich ist, ein Objekt aus 

mehreren Werkstoffen in einem Arbeitsschritt aufzubauen, eröffnen sich 

noch einmal ganz neue Perspektiven. So auch die Integration von Sensorik 

in additiv gefertigte Bauteile. Ich bin sehr gespannt, was in Zukunft noch 

alles aus dem 3D-Drucker kommt ... 

DIPL.-ING. MARTINA KLEIN, Stv. Chefredakteurin 

die smarten Linearführungen und 2019 das erste intelligente 

Gleitlager aus dem Spritzguss. Das Prinzip des schlauen Gleitlagers: 

Eine im Lager integrierte Technik erkennt den Verschleiß 

bereits vorab und gibt dem Anwender rechtzeitig ein Signal, bevor 

die Verschleißgrenze erreicht ist. Wartungen lassen sich bedacht 

planen, ein unnötiger Austausch und ungeplante Maschinen- 

und Anlagenausfälle vermeiden. Nach vielen Testreihen im 

Labor hat Igus 2020 das erste Isense-Standardprogramm für seine 

schmierfreien Iglidur-Gleitlager entwickelt. Dabei besteht der 

Grundkörper des Gleitlagers aus zwei Komponenten: dem innenliegenden 

kundenindividuellen Iglidur-Werkstoff sowie einer äußeren 

harten polymeren Schale, die das Lager schützt. Um den 

Verschleiß zu messen, kommt zwischen den zwei Komponenten 

ein Sensor zum Einsatz. „Im Katalogprogramm sind fünf Werkstoffe 

enthalten, mit denen wir einen großen Teil hochbeanspruchter 

Anwendungen abdecken können“, sagt Stefan Loockmann-Rittich, 

Geschäftsbereichsleiter Iglidur-Gleitlagertechnik 

bei der Igus GmbH. Mit dabei ist der FDA-konforme Werkstoff 

Iglidur A180, der speziell für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie 

ausgelegt ist, das Hochlastlager Iglidur Q2E für den Einsatz 

in Baumaschinen und der Agrartechnik, der Allrounderwerkstoff 

Iglidur G, der Dauerläufer Iglidur J sowie als Spezialist 

für Schwenk- und walkende Anwendungen Iglidur P210. „Vor allem 

für schwer zugängliche Lagerstellen und Anwendungen, bei 

denen keine regelmäßigen Wartungsintervalle geplant sind, haben 

wir Smart Iglidur entwickelt“, berichtet Loockmann-Rittich. 

INTELLIGENZ AUS DEM 3D-DRUCKER 

Doch wie sieht es mit der Überwachung von Sonderteilen aus? 

Hier bietet Igus mit dem 3D-Druck eine neue Lösung: Additive 

Fertigung trifft auf Industrie 4.0. Den Ingenieuren des Kunststoffspezialisten 

gelang es jetzt, beides in einem einzigen Fertigungsschritt 

zu vereinen: Sensorik wird erstmals in das additiv 

gefertigte Tribo-Bauteil per Multimaterialdruck eingedruckt. 

„Weit vor dem Ausfall meldet das intelligente 3D-gedruckte Bauteil 

bereits, dass ein Austausch bevorsteht. Zudem kann es Überlast 

detektieren, um die Anwendung sofort zu stoppen und so 

Monitoring vereinfachen. 

Effizienzsteigern. 

Sensorik4.0erleben. 

Digital Expo 

April19–23,2021 

Absolutwert-Drehgeber mit 

IO-Link-Schnittstelle 

Mehr Informationen unter 

pepperl-fuchs.com/pr-io-encoder 

ErhöhteAnlagenverfügbarkeit dankintelligenter 

Diagnosefunktionen und vereinfachtesCondition 

Monitoring durch frühzeitigeErkennung 

kritischer Maschinenzustände.


01 02 

SPECIAL 

01 Vom Gabelstapler bis zur Verpackungsmaschine: Isense-Gleitlager 

informieren über ihren Verschleiß und warnen rechtzeitig vor einem 

Anlagen- oder Maschinenstillstand 

02 Für die Anbindung der gedruckten intelligenten Verschleißteile 

werden entweder Gewindeeinsätze vorgesehen (unten), über die die 

Kontakte angeschraubt werden können, oder alternativ offene 

Kontakte an der Außenhaut des Gleitlagers (Bild oben) 

weiteren Schaden an der Lagerstelle und der ganzen Anlage zu 

verhindern“, erklärt Tom Krause, Leiter des Geschäftsbereichs 

der additiven Fertigung bei der Igus GmbH. Die Entwickler des 

Motion-Plastics-Spezialisten sind mithilfe des Multimaterialdrucks, 

auch 2k-Druck genannt, in der Lage, in nur einem einzelnen 

Arbeitsschritt solche intelligenten Sonderteile herzustellen. 

Die Sensorschicht wird dabei an den zu belastenden Stellen des 

Bauteils aufgetragen. Die Komponenten werden aus den Filamenten 

Iglidur I150 oder Iglidur I180 und einem speziell entwickelten 

elektrisch leitfähigen 3D-Druck-Material hergestellt, welches 

sich gut mit dem Tribo-Filament verbindet. Der Anwender 

kann auf hohe Werkzeugkosten verzichten und erhält bereits innerhalb 

von fünf Tagen sein individuelles Gleitlager. 

VERSCHLEISS ODER BELASTUNG 

WERDEN ÜBERWACHT 

Aktuell sind zwei Konzepte möglich: Befindet sich das elektrisch 

leitfähige Material zwischen den verschleißbeanspruchten 

Schichten, kann es vor Überlastung warnen. Denn ändert sich die 

Belastung, so verändern sich auch die elektrischen Eigenschaften. 

Die Maschine kann angehalten werden und weitere Schäden 

lassen sich verhindern. Um die Belastungsgrenzen festzulegen, 

muss das Lager entsprechend kalibriert sein. 

Ist die Leiterbahn hingegen in der Gleitfläche eingebracht, ist 

der Verschleiß über die Änderung der elektrischen Eigenschaften 

messbar. Predictive Maintenance wird bei dem 3D-Druck-Bauteil 

möglich. Dabei kann es sich um eine Schicht handeln oder auch 

um mehrere Schichten. Das mehrschichtige Verfahren lohnt sich 

vor allem für Teile, die sich in der z-Ebene bewegen. Werden die 

3D-gedruckten Komponenten zudem im Vorserienstadium eingesetzt, 

geben die erhobenen Verschleiß- oder Belastungsdaten 

schon im Vorfeld zusätzlich Auskunft über die Lebensdauer der 

einzelnen Komponente oder der geplanten Anwendung in der 

Serie. Anpassungen und Optimierungen im Entwicklungsprozess 

sind dadurch leichter möglich. 

SYSTEMANBINDUNG NACH WUNSCH 

Für die Anbindung der gedruckten intelligenten Verschleißteile 

bietet Igus zwei Möglichkeiten der Kontaktierung an. Entweder 

nutzt der Anwender Gewindeeinsätze, über welche die Kontakte 

angeschraubt werden können, oder es befinden sich offene Kontakte 

an der Außenhaut des Gleitlagers, wie bei der Isense-Gleitlagertechnik. 

Die Gleitlager müssen dafür in ein Gehäuse eingesetzt 

und ausgerichtet werden. Über eine Bohrung in diesem Gehäuse 

werden die Kontakte anschließend mit einem Stecker verbunden. 

Die gemessenen Daten der Sensoren lassen sich auf 

unterschiedliche Arten seitens der Maschinen- und Anlagenbetreiber 

integrieren. Im einfachsten Fall kommen simple Leuchtdioden 

zum Einsatz, die den Zustand temporär oder stationär in 

Rot oder Grün anzeigen. Des Weiteren sind kostengünstige Isense-Auswerteeinheiten 

verfügbar, hier wird der Zustand optisch 

angezeigt und über WLAN im lokalen Netz des Kunden zur Verfügung 

gestellt. Richtig interessant sind für den Kunden die vorausschauenden 

Informationen. Wenn den sogenannten „i.Cee:local 

devices“ die Bewegungsinformationen bekannt sind, können 

frühzeitig Informationen zu einem bevorstehenden Produktaustausch 

oder Warnungen bei unerwarteten Ereignissen bereitgestellt 

werden. Die Verbindung zwischen Sensoren und 

„i. Cee:local device“ kann drahtgebunden wie drahtlos erfolgen, 

Letzteres beispielsweise bei bewegten Anlagenteilen ohne eigene 

Stromversorgung (LoRa-Funkstandard). Von hier aus ist die Integration 

der Daten an das IoT, Cloudsystem oder an das Kundennetzwerk 

leitungsgebunden möglich. „So hat der Kunde die freie 

Auswahl, die Daten so auszulesen und die Serverinformationen 

so aufzubereiten, wie es sich für ihn am besten eignet“, konstatiert 

Richard Habering, Geschäftsbereichsleiter Smart Plastics. 

Bilder: igus GmbH 

www.igus.de 

SENSORIK WIRD PER MULTI- 

MATERIALDRUCK IN DAS ADDITIV 

GEFERTIGTE TRIBO-BAUTEIL 

EINGEDRUCKT 



CLOUDFÄHIGE INDUKTIVSENSOREN FÜR ECHTZEITANWENDUNGEN 

Contrinex hat cloudfähige Induktivsensoren für die Überwachung und 

Erfassung von Daten in Echtzeit auf den Markt gebracht. Sie können als 

IO-Link-Gerät oder für binäres Schalten konfiguriert werden. Im IO-Link- 

Modus unterstützen die Sensoren auch die vorausschauende Instandhaltung. 

Bei Aktivierung eines IO-Link-Parameters werden aus dem 16-Bit-Register 

Daten für die Anzeige und Live-Überwachung ausgegeben. Zur Konfiguration 

des Schaltpunkts bietet der Hersteller ein-, zwei- oder dynamische Teach-In- 

Sequenzen an. Die Selbstdiagnose wird auch durch Alarme auf Kurzschluss, 

EMV-Störungen und Ausfall der Emitterquelle begünstigt. Parallel ist eine 

Nutzung im SIO-Modus möglich. Boolesche Operationen, das Teach-In, die 

Synchronisation mit weiterer Sensorik sowie die Histogrammdaten-Erfassung 

werden zum Beispiel durch Einstellung eines IO-Pins ausgelöst. Zudem sind 

die Sensoren in der Lage, binäre Ausgangssignale während des Betriebs im 

IO-Link-Modus direkt an die Steuerung abzugeben. 

www.contrinex.de 

FÜLL- UND PEGELSTÄNDE VIA IOT 

STETS IM BLICK 

Mit Wilsen.sonic.level 

präsentiert 

Pepperl+Fuchs einen 

Ultraschall-Funksensor 

zur Fernüberwachung 

von Füll- und Pegelständen. 

Er wird per 

Batterie betrieben und 

ist daher unabhängig 

von externer Spannungsversorgung. 

Die 

Messung der Füll- und Pegelstände von Flüssigkeiten oder 

granularem Schüttgut erfolgt per Ultraschallabstandsmessung. 

Über die gewonnenen Informationen hinaus lassen 

sich zyklisch die Temperatur, der Batteriezustand sowie 

optional die Geoposition erfassen. Die Schallkeulenbreite ist 

via Mobile-App einstellbar und ausgewählte Auswerte- und 

Filtermethoden ermöglichen zuverlässige Messungen auch in 

verschmutzter Umgebung, engen Schächten oder Behältern 

mit Einbauten. Sämtliche Daten werden über LoRaWAN 

in das Internet übertragen. Es können sowohl öffentliche 

als auch privat betriebene Netze genutzt werden. Der 

Empfänger kann die Daten weiterleiten, speichern und 

verarbeiten. Da der Sensor autark arbeitet, ist ein Betrieb 

auch in infrastrukturarmen Gegenden sichergestellt. 

www.pepperl-fuchs.com 

OPTOELEKTRONISCHE SENSOREN 

MIT CONDITION MONITORING 

Die Bezeichnung Sams (Smart Automation and Monitoring 

System) steht für die umfassende Automatisierungsphilosophie 

von Balluff. Das Sams umfasst einerseits eine 

Vielzahl an Zusatzfunktionen und zusätzlichen Informationen 

jeder einzelnen Komponente 

und zeichnet sich andererseits 

durch sein einheitliches und 

standardisiertes Bedien-, 

Konfigurations- und Diagnosekonzept 

aus. Teil dieses 

Systems ist der optoelektronische 

Sensor BOS R254K, der 

zuverlässig beispielsweise 

Flaschen, Behälter und 

Paletten in der Lebensmittelindustrie 

und im Verpackungsbereich 

erfasst. Für anspruchsvolle 

Applikationen konzipiert, 

findet er überall dort Einsatz, 

wo regelmäßig mit aggressiven 

Mitteln und Hochdruck 

gereinigt wird. Die Schutzarten IP67 und IP69K erlauben 

einen Einsatz in kritischen Applikationen mit rauen 

Umgebungsbedingungen, gerade auch im Bereich Factory 

Automation. 

www.balluff.com 

IO-LINK-DREHGEBER FÜR VERBESSERTE REGELKREISE 

Turck bietet nun auch in den Kategorien „Efficiency Line“ sowie „Industrial Line“ 

Encoder mit IO-Link-Schnittstelle an. Mit Com3 unterstützen die Drehgeber 

IIoT-Applikationen und erreichen Übertragungsgeschwindigkeiten bis 

230,4 kBit/s. Die robust konzipierten Multiturn-Encoder sind zudem mit Temperatursensoren 

bestückt und geben bei Bedarf vorverarbeitete Positionsdaten an den 

IO-Link-Master weiter. Sie sind auf einen wartungsfreien Dauerbetrieb ausgelegt 

und erfassen auch im spannungslosen Zustand die Anzahl der Umdrehungen – 

ohne zusätzliche Batterie oder mechanische Getriebe. Eine einheitliche Informationsverarbeitung 

wird durch die Unterstützung des IO-Link-Smart-Sensor-Profils 

(SSP) erreicht. Dieses detailliert die Daten-Semantik des IO-Link-Informationsmodells herstellerübergreifend. Via Data-Storage- 

Funktionalität können Anwender defekte Geräte einfach austauschen. Denn der IO-Link-Master stellt dem neuen Encoder alle 

nötigen Parameter automatisch zur Verfügung. 

www.turck.com 



WÄLZLAGER MIT INTEGRIERTER INTELLIGENZ 

KBT Knapp bietet seine Wälzlager jetzt auch als smarte Variante für die 

vorbeugende Instandhaltung an. Die erforderliche Monitoring-Einheit 

VCM-3 steuert ein Partnerunternehmen bei. 

Mit dieser Einheit werden verschiedene Schwingungs- und Beschleunigungssensoren 

ausgewertet sowie Aussagen über das Verschleißverhalten 

der Wälzlager generiert. Folge des kontinuierlichen Monitorings ist eine 

erhöhte Lebensdauer der Maschinen. Ausfälle und Schäden werden 

verhindert und die Wartungsintervalle lassen sich an die Produktionsprozesse 

anpassen. Anfänglich sollen nur wenige Sensoren erforderlich 

sein. Je mehr Daten diese an der Maschine sammeln, desto schneller lernt 

das System hinzu. KBT Knapp Wälzlagertechnik liefert die präparierten 

Wälzlager auf Wunsch bereits mit Sensorik. Sämtliche Parameter werden 

dabei nach technischer Klärung anforderungsgerecht aufgebaut. 

www.knapp-waelzlagertechnik.de 

ALL-IN-ONE: FELDBUS-CONTROLLER UND ACHT MESSVERSTÄRKER 

Das Unternehmen Burster Präzisionsmesstechnik stellt ein kompaktes und 

skalierbares Modulsystem für die digitale Sensor-Einbindung in das Industrial- 

Ethernet-Konzept von Anlagensteuerungen vor. Es besteht aus einem Feldbus-Controller 

(Typ 9251) für Profinet, EtherNet/IP oder EtherCAT und flexibel einsetzbaren 

Messverstärkern. An einen Controller können bis zu acht Messverstärker (Typ 9250) 

für Sensoren wie DMS, Potentiometer oder analoge ±10 V bzw. inkrementelle 

Signale angesteckt werden. Der Messverstärker erkennt Burster-Sensoren automatisch 

und lässt sich einfach am Modul parametrieren. Gut zugängliche Anschlussklemmen 

und Konfiguriertastsen sorgen für eine schnelle Inbetriebnahme. Der 

Controller kann die acht Kanäle der 9250-Messverstärker sowie einen zusätzlichen 

±10 V DC-Kanal als Normsignal- oder Transmittereingang auslesen. Die Verstärkermodule 

arbeiten mit 24-Bit-AD-Wandlung, die Rate beträgt bis zu 14 400 Messungen 

je Sekunde bei Linearitätsabweichungen von < 0,005 % v. E. 

www.burster.de 

ANZEIGE 

IMPRESSUM 

Die aktuelle Ausgabe enthält eine Beilage von Technische Antriebselemente GmbH, Hamburg 

erscheint 2021 im 52. Jahrgang, 

ISSN 0344-4570 / ISSN E-Paper: 2747-7215 

REDAKTION 

Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke (ni), 

Tel.: 06131/992-350, E-Mail: n.steinicke@vfmz.de 

(verantwortlich i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV) 

Stv. Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Martina Klein (mak), 

Tel.: 06131/992-201, E-Mail: m.klein@vfmz.de 

Redakteurinnen: Dipl.-Geogr. (FH) Martina Laun (ml), 

Tel.: 06131/992-233, E-Mail: m.laun@vfmz.de 

Dipl.-Ing. (FH) Inga Ronsdorf (iro), 

Tel.: 06131/992-259, E-Mail: i.ronsdorf@vfmz.de 

Redaktionsassistenz: 

Melanie Lerch, Tel.: 06131/992-261, 

Petra Weidt, Tel.: 06131/992-371, 

Ulla Winter, Tel.: 06131/992-347, 

E-Mail: redaktionsassistenz_vfv@vfmz.de, 

(Redaktionsadresse siehe Verlag) 

GESTALTUNG 

Conny Grothe, Sonja Daniel, Anette Fröder 

SALES 

Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262, 

E-Mail: o.jennen@vfmz.de 

Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206, 

E-Mail: a.zepig@vfmz.de 

Anzeigendisposition: Heike Rauschkolb, 

Tel.: 06131/992-241, E-Mail: h.rauschkolb@vfmz.de 

Anzeigenpreisliste Nr. 33: gültig ab 1. Oktober 2020 

LESERSERVICE 

vertriebsunion meynen GmbH & Co. KG, 

Große Hub 10, 65344 Eltville, 

Tel.: 06123/9238-266 

Bitte teilen Sie uns Anschriften- und sonstige Änderungen 

Ihrer Bezugsdaten schriftlich mit 

(Fax: 06123/9238-267, E-Mail: vfv@vertriebsunion.de). 

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Einzelheftpreis: € 14,- (zzgl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Inland: € 95,- (inkl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Ausland: € 111,- (inkl. Versandkosten) 

Abonnements verlängern sich automatisch um ein 

weiteres Jahr, wenn sie nicht spätestens vier Wochen vor 

Ablauf des Bezugsjahres schriftlich gekündigt werden. 

VERLAG 

Vereinigte Fachverlage GmbH 

Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz 

Postfach 100465, 55135 Mainz 

Tel.: 06131/992-0, Fax: 06131/992-100 

E-Mail: info@vfmz.de 

www.vereinigte-fachverlage.de 

Handelsregister-Nr.: HRB 2270, Amtsgericht Mainz 

Umsatzsteuer-ID: DE149063659 

Ein Unternehmen der Cahensly Medien 

Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen, Matthias Niewiem 

Verlagsleiter: Dr. Michael Werner, Tel.: 06131/992-401 

Chef vom Dienst: Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer 

Leitende Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke 

Head of Sales: Carmen Nawrath 

Tel.: 06131/992-245, E-Mail: c.nawrath@vfmz.de 

(verantwortlich für den Anzeigenteil) 

Vertrieb: Sarina Granzin, Tel.: 06131/992-148, 

E-Mail: s.granzin@vfmz.de 

DRUCK UND VERARBEITUNG 

Westdeutsche Verlags- und Druckerei GmbH 

Kurhessenstraße 4 - 6, 64546 Mörfelden-Walldorf 

DATENSPEICHERUNG 

Ihre Daten werden von der Vereinigte Fachverlage GmbH 

gespeichert, um Ihnen berufsbezogene, hochwertige Informationen 

zukommen zu lassen. Sowie möglicherweise von 

ausgewählten Unternehmen genutzt, um Sie über berufsbezogene 

Produkte und Dienstleistungen zu informieren. 

Dieser Speicherung und Nutzung kann jederzeit schriftlich 

beim Verlag widersprochen werden (vertrieb@vfmz.de). 

Die Zeitschrift sowie alle in ihr enthaltenen Beiträge und 

Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Mit der 

Annahme des redaktionellen Contents (Texte, Fotos, 

Grafiken etc.) und seiner Veröffentlichung in dieser 

Zeitschrift geht das umfassende, ausschließliche, räumlich, 

zeitlich und inhaltlich unbeschränkte Nutzungsrecht 

auf den Verlag über. Dies umfasst insbesondere das Recht 

zur Veröffentlichung in Printmedien aller Art sowie 

entsprechender Vervielfältigung und Verbreitung, das 

Recht zur Bearbeitung, Umgestaltung und Übersetzung, 

das Recht zur Nutzung für eigene Werbezwecke, das 

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und Bearbeitung in elektronischen Systemen, 

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jedweder Art, wie z. B. die Darstellung im Rahmen von 

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DVD und der Datenbanknutzung und das Recht, die vorgenannten 

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Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen. 

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zur Feststellung der Verbreitung von 

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VORSCHAU 

IM NÄCHSTEN HEFT: 05/2021 

ERSCHEINUNGSTERMIN: 26. 04. 2021 • ANZEIGENSCHLUSS: 09. 04. 2021 

01 

02 

03 

01 Der Multimaterial-3D-Druck birgt ein enormes Potenzial 

für die Herstellung komplexer Bauteile. Wir sprechen darüber 

mit Tom Krause, dem Leiter des Geschäftsbereichs Additive 

Fertigung bei dem Kunststoffspezialisten Igus. 

Bild: igus GmbH 

02 Was genau ist der piezoresistive Effekt? Und warum wird 

diese Technologie in der Druckmesstechnik angewendet? 

Bild: Macro photo/Shutterstock.com 

DER DIREKTE WEG 

INTERNET: 

www.DerKonstrukteur.de 

03 Druck- und Füllstandsensoren sorgen für die korrekte 

Abfüllung in einer der größten Marmeladenfabriken Europas. 

Bild: VEGA 

(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten) 

E-PAPER: 

digital.derkonstrukteur.de 

REDAKTION: 

n.steinicke@vfmz.de 

WERBUNG: 

sales@vfmz.de 

SOZIALE NETZWERKE: 

www.Facebook.com/DerKonstrukteur 

www.twitter.com/derkonstrukteu 


Fachmodul-Staffel Zeichnungstechnik 

Für Konstruktion und Produktion im Fokus von Industrie 4.0 und des ISO-GPS-Systems. 

NEU 

Die modular aufgebaute Fachmodul-Staffel vermittelt praxisnah die Anwendung des ISO-GPS-Systems anhand 

vieler Beispiele und Übungen. 

Geometrische Tolerierung – Grundlagen 

Dieses Fachmodul beschreibt anhand vieler Beispiele die 

geometrische Tolerierung in Abhängigkeit des ISO GPS- 

Systems. Das Fachmodul versteht sich als Fachliteratur 

und beinhaltet keine Übungen. 

Leseprobe 

Geometrische Tolerierung – Methodik und Übungen 

Als Ergänzung zum Fachmodul «Geometrische Tolerierung 

– Grundlagen» ist diese Ausgabe mit einen umfangreichen 

Übungsteil ausgestattet worden. Es bietet 

die Möglichkeit, die erarbeitete Theorie aus dem Grundlagen-Modul 

zu festigen. 

Leseprobe 

Weitere Produkte aus der Staffel: 

Weitere Informationen entnehmen Sie dem eSHOP: www.swissmem-berufsbildung.ch 

Swissmem Berufsbildung 

Brühlbergstrasse 4 

8400 Winterthur 

Telefon +41 52 260 55 00 

www.swissmem-berufsbildung.ch

ÜBER 50 JAHRE TECHNIK 

PRODUKTÜBERSICHT ‹› PRODUCT OVERVIEW 2021 

ANTRIEBSTECHNIK ‹› DRIVE TECHNOLOGY 

LINEARSYSTEME ‹› LINEAR SYSTEMS 

AUCH WENN WIR IM HOMEOFFICE ARBEITEN SIND WIR FÜR SIE DA. 

BESUCHEN SIE UNS ONLINE ODER KONTAKTIEREN SIE DEN VERTRIEB. 

EVEN IF WE WORK FROM HOME WE ARE THERE FOR YOU. 

VISIT US ONLINE OR CONTACT OUR SALES TEAM. 

Phone: + 49 40 5388921-0 

E-Mail: info@tea-hamburg.de 

www.tea-hamburg.de

2 PRODUKTÜBERSICHT ‹› PRODUCT OVERVIEW 2021 

INTEGRIERTE SERVOMOTOREN 

INTEGRATED SERVO MOTORS 

Über Kommunikartionsmodul konfigurierbar für alle Bussysteme 

Configurable for all bus systems via communication module 

INTEGRIERTE CLOSED-LOOP SCHRITTMOTOREN 

INTEGRATED CLOSED-LOOP STEPPER MOTORS 

Verfügbar für Ethernet und viele weitere Bussysteme 

Available for Ethernet and many more bus systems

3 

PLANETEN- UND EXZENTERGETRIEBE 

PLANETARY AND ECCENTRIC GEARBOXES 

Passend für unsere Servo-, und Schrittmotoren 

Suitable for our Servo- and Stepper motors 

HUBSPINDEL 

LIFTING SCREW 

Bis zu 100 % Einschaltdauer oder Vorschub bis zu 500 mm/s 

Up to 100 % duty cycle or feed rate up to 500 mm/sec 

www.tea-hamburg.de


HUBGETRIEBE MIT SCHUBSTANGE 

ACTUATORS WITH PUSH ROD 

HUBGETRIEBE MIT AXIAL BEWEGTER, OFFENER SPINDEL 

ACTUATORS WITH AXIAL MOVING, OPEN SCREW

5 

SPINDELHUBGETRIEBE 

SCREW JACKS 

Auch seewasserfest und für Lebensmittelindustrie (gold) 

Also sea water resistant and for food industry (gold coloured) 

SONDERLÖSUNGEN FÜR LINEARANTRIEBE 

SPECIAL SOLUTIONS FOR LINEAR DRIVES 

www.tea-hamburg.de


IE3-, IE2-, IE-NORMMOTOREN UND FRQUENZUMRICHTER 

IE3-, IE2-, IE-STANDARD MOTORS AND FREQUENCY INVERTERS 

GETRIEBEMOTOREN 

GEAR MOTORS

7 

ALUMINIUM ROLLENFÜHRUNGEN, LINEARACHSEN 

ALUMINIUM ROLLER GUIDES, LINEAR AXLES 

LINROL LINEARFÜHRUNGSSYSTEME 

LINROL LINEAR GUIDE SYSTEMS 

www.tea-hamburg.de


LINTREK LINEARFÜHRUNGSSYSTEME 

LINTREK LINEAR GUIDE SYSTEMS 

Perfekt für Schiebetüren und Luken 

Perfect for sliding doors and holds 

EDELSTAHL C-ROLLENFÜHRUNGEN 

STAINLESS STEEL C-ROLLER GUIDES 

Einfach zu montieren durch gebohrte Schienen und fertig montierte Wagen 

Simple mounting due to drilled rails and ready mounted carriers

9 

SCHWERLAST ROLLENFÜHRUNGEN 

HEAVY DUTY ROLLER GUIDE SYSTEMS 

HOCHLEISTUNGSGLEITFÜHRUNGEN 

HEAVY DUTY SLIDE SYSTEMS 

www.tea-hamburg.de


KUGELUMLAUFFÜHRUNGEN 

BALL GUIDE SYSTEMS 

PRÄZISIONSWELLEN UND KUGELBUCHSEN 

PRECISION SHAFTS AND BALL BUSHINGS 

Einfache und preiswerte Führungen 

Simple and competitively priced

11 

SCHNECKENGETRIEBE 

WORM GEAR BOXES 

KEGELRADGETRIEBE 

BEVEL GEAR BOXES 

www.tea-hamburg.de


FREILÄUFE, ÜBERHOLKUPPLUNGEN 

FREE WHEELS, OVERRUNNING CLUTCHES 

PERMANENTMAGNETKUPPLUNGEN, RUTSCHKUPPLUNGEN 

PERMANENT MAGNET COUPLINGS, TORQUE LIMITERS

13 

KUPPLUNGEN FÜR DREHGEBER UND SENSOREN 

COUPLINGS FOR ROTARY ENCODERS AND SENSORS 

Auch für Servo- und Schrittmotoren 

Also for Servo- and Stepper motors 

GELENKWELLEN, WELLENGELENKE, FALTENBÄLGE 

TELESCOPIC- AND UNIVERSAL JOINTS, PROTECTIVE BELLOWS 

www.tea-hamburg.de


SPEZIALKUPPLUNGEN UND SPANNSÄTZE 

SPECIAL COUPLINGS AND CLAMPING SETS 

KEILWELLEN, KEILBUCHSEN 

SPLINED SHAFTS, SPLINED BUSHINGS

15 

VERZAHNUNGEN 

GEARED PARTS 

Auch Sonderausführungen nach Zeichnung 

Also customized parts according to drawing 

TRAPEZ- UND KUGELUMLAUFSPINDELN, FEST-, LOSLAGER 

TRAPEZOIDAL- AND BALL SCREWS, FIXED-, FLOATING BEARINGS 

Auch mit Endenbearbeitung nach Zeichnung 

Also end machining according to drawing 

www.tea-hamburg.de


MASCHINENFÜSSE, GUMMI-METALL-PUFFER, AXIALLAGER 

MACHINE FEET, VIBRATION DUMPERS, AXIAL BEARINGS 

HANDGRIFFE UND NORMTEILE 

HANDLES AND STANDARD PARTS

17 

ERWEITERTER SERVICE DURCH ZUSAMMENARBEIT 

EXTENDED SERVICE DUE TO COOPERATION 

Zusammen mit unserem Partner, 

der stoever Entwicklungs- und 

Konstruktionsgesellschaft mbH 

konnten wir ein interessantes 

Strategie-Paket entwickeln. Dieses 

ermöglicht es uns, Ihnen einen 

zusätzlichen Service anzubieten. 

Wir vermitteln die Dienstleistungen 

der stoever Entwicklungs- und 

Konstruktionsgesellschaft mbH: 

› Konzeption 

› Konstruktion 

› Prototypenbau 

Together with our partner 

stoever Entwicklungs- und 

Konstruktionsgesellschaft mbH 

we developed an interresting 

strategy-package. It allows us to 

offer you an additional service. 

We can arrange the service 

from stoever Entwicklungs- und 

Konstruktionsgesellschaft mbH: 

› Conceptual design 

› Design engineering 

› Prototype manufacturing 

stoever Entwicklungs- und Konstruktionsgesellschaft mbH 

Großer Schippsee 42, 21073 Hamburg, Germany, Tel. + 49 40 767934-40 

Fax + 49 40 767934-41, info@stoever-gmbh.de, www.stoever-gmbh.de 

www.tea-hamburg.de


T. E. A. HAMBURG – TECHNISCHE ANTRIEBSELEMENTE GMBH 

SEIT MEHR ALS 50 JAHREN TECHNIK 

Seit 1964 beliefert T. E. A. Hamburg als zuverlässiger Partner die Industrie im 

Bereich der Linear- und Antriebstechnik. 

Unser ständig wachsender Kundenkreis setzt auf die außergewöhnlich 

große Produktpalette und die Qualität der Produkte, sowie auf die individuelle 

Beratung, die mit großer Kompetenz und Engagement erfolgt. 

Viele Standardprodukte sind ab Lager lieferbar und somit schnell verfügbar. 

Als mittelständisches Unternehmen können wir flexibel auf die Wünsche der 

Kunden eingehen. Wir fertigen Verzahnungsteile nach Kunden zeichnungen 

an, können viele unserer Produkte gemäß den Anforderungen unserer 

Kunden konfektionieren und unterstützen bei der Auswahl der geeigneten 

Komponenten sowie bei der Lösungsfindung. 

Für eine Reihe unserer Produkte steht Ihnen auf unserer Homepage ein 

kostenfreier Download von CAD-Dateien zur Verfügung. 

Katalog und Datenblätter stehen auch auf unserer Website zur Verfügung. 

Gerne senden wir Ihnen kostenlos unseren digitalen Gesamtkatalog zu.

19 

T. E. A. HAMBURG – TECHNISCHE ANTRIEBSELEMENTE GMBH 

TECHNOLOGY FOR MORE THAN 50 YEARS 

Since 1964 T. E. A. Hamburg has been reliably supplying the automation 

industry with linear motion and power transmission components. 

Our expanding customer base relies on our extensive product range of high 

quality precision components and our dedication to providing product 

selection services that exceed industry standards and focus on finding the 

best solution for the customer. 

Most of our standard products are available from stock. 

As a medium-sized company we are flexible in responding to customer needs. 

We manufacture gearing parts according to customer drawings, can assemble 

many of our products according to our customers’ requirements and provide 

support in selecting suitable components as well as in finding solutions. 

Your design and manufacturing process can be simplified by utilizing our 

3D CAD files available on our website for free download. 

Catalogue and data sheets are also available on our website. 

For a free copy of our digital catalogue please contact us. 

Phone: + 49 40 5388921-0 

E-Mail: info@tea-hamburg.de 

www.tea-hamburg.de

Technische Antriebselemente GmbH 

Lademannbogen 45, 22339 Hamburg, Deutschland 

Tel. + 49 40 5388921-0, Fax + 49 40 5388921-29 

info@tea-hamburg.de, www.tea-hamburg.de 

ÜBER 50 JAHRE TECHNIK

DER KONSTRUKTEUR 4/2021

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