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Industrieanzeiger 05.2021

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Dank einer Insolvenz in Eigenverwaltung<br />

und mit vereinten<br />

Kräften ist der Sonderfahrzeughersteller<br />

Borco Höhns auf die<br />

Erfolgsspur zurückgekehrt.<br />

Bild: Ralf Reincken/Borco Höhns<br />

Restrukturierung im Fahrzeugbau<br />

Von der Insolvenz zur Innovation<br />

Die Transformation vom Einzelfertiger zum Serienfertiger hat den Sonderfahrzeugbauer Borco<br />

Höhns in die Insolvenz getrieben. Ein Verfahren in Eigenverwaltung unter einem Schutzschirm<br />

führte dabei nicht nur aus der Talsohle. Aus der Restrukturierung heraus ist den Rotenburgern<br />

sogar ein Innovationssprung gelungen.<br />

Die Hersteller von Sonderfahrzeugen<br />

stehen vor einem grundsätzlichen<br />

Dilemma: Soll man die Fahrzeuge in<br />

handwerklicher Einzelfertigung oder in<br />

einer industriellen Serienfertigung produzieren?<br />

Zu diesen Unternehmen gehört<br />

Bild: Autor<br />

Andreas Elsäßer<br />

(Mit-)Gesellschafter der<br />

Borco Höhns GmbH, Rechtsanwalt<br />

und ausgewiesener<br />

Experte für Restrukturierung<br />

(Plan E by Elsäßer)<br />

auch die Borco Höhns GmbH mit Sitz in<br />

Rotenburg an der Wümme.<br />

Das mittelständische Unternehmen ist<br />

der größte deutsche Hersteller von mobilen<br />

Verkaufsfahrzeugen. Produziert werden<br />

hauptsächlich so genannte Selbstfahrer<br />

mit eigenem Antrieb und ein geringerer<br />

Teil an Anhängern. Borco Höhns<br />

versteht sich als Spezialist für den Bau individueller<br />

Fahrzeuge, deren Ausstattung<br />

speziell auf die Wünsche einzelner Kunden<br />

zugeschnitten ist. 65 Prozent aller<br />

Fahrzeuge werden nach Wunsch und Maß<br />

gefertigt, der Rest sind Standardprodukte.<br />

Besonders stolz ist man in Rotenburg auf<br />

die hohe handwerkliche Qualität der<br />

Fahrzeuge und die damit verbundene Zufriedenheit<br />

der Kunden.<br />

Das frühere Management kam zu der<br />

Einschätzung, dass eine Serienproduktion<br />

mehr Erfolg verspräche. Man machte sich<br />

also auf den Weg, industrielle Strukturen,<br />

Prozesse und Standards einzuführen.<br />

Dabei wurde übersehen, wie mühsam die<br />

Transformation eines Einzelfertigers zum<br />

Serienfertiger war und ist. Zudem hatte<br />

man versäumt, die Mitarbeiter auf diesen<br />

Weg „mitzunehmen“. Borco Höhns erging<br />

es wie vielen anderen Mittelständlern:<br />

Man hatte seine handwerkliche Basis verlassen,<br />

das rettende Ufer einer profitablen<br />

Serienproduktion aber noch nicht erreicht.<br />

Die Veränderung blieb im Niemandsland<br />

zwischen diesen Paradigmen<br />

stecken. In der Todeszone schwindender<br />

Renditen und existenzieller Nöte.<br />

Die Insolvenz – Chance für den<br />

Neuanfang<br />

Die Anteilseigner des Unternehmens hatten<br />

die Zeichen des Niedergangs erkannt<br />

und den Autor gemeinsam mit einem Kollegen<br />

als Sanierer in die Geschäftsleitung<br />

berufen. Zu spät, wie sich zeigen sollte,<br />

die Insolvenz war auch durch ergriffene<br />

Sofortmaßnahmen nicht mehr zu vermei-<br />

20 <strong>Industrieanzeiger</strong> » 05|2021

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