Stahlmarkt 01/2021

Special
China
Ein Gürtel, eine Straße: Die Neue Seidenstraße erstreckt sich von China über Zentral- und Westasien bis nach Europa. Zudem
gibt es eine maritime Verbindung, die durch das Südchinesische Meer, den Indischen Ozean und das Mittelmeer läuft.
allerdings das entscheidende Quäntchen dazu beitragen.
Denn in den kommenden Jahren fallen dadurch alle Zölle
für die teilnehmenden Staaten (siehe Hintergrund: »Das
RCEP-Abkommen«). Der chinesische Markt öffnet sich der
Konkurrenz aus Japan und Südkorea, die bisher von Zöllen
in Höhe von bis zu 40 Prozent abgehalten wurden. Damit
gibt es mehr Wettbewerbsdruck und somit weiter sinkende
Margen – der Abbau von Überkapazitäten und die
Beseitigung von Ineffizienzen mittels Fusionen und Übernahmen
werden dadurch fast unausweichlich.
Umweltschutz hat Priorität
Ein weiterer wichtiger Aspekt der chinesischen Stahlindustrie
ist die Umweltbelastung. Chinas Präsident Xi hat den
Kampf gegen die Umweltverschmutzung als einen der
»kritischen Kämpfe« eingestuft. In der Folge wurden die
Regularien deutlich verschärft. Besonders davon betroffen
sind die Stahlwerke. Bis zum Jahr 2025 müssen sie ihre
Emissionen, ausgehend vom Niveau des Jahres 2015, um
80% reduzieren. Auch hat China inzwischen ein Programm
für den Handel mit Emissionszertifikaten implementiert.
Hintergrund
Das RCEP-Abkommen
Mit der Unterzeichnung der Regional
Comprehensive Economic Partnership
(RCEP) haben 15 Staaten
aus der Region Asien-Pazifik die
größte Freihandelszone der Welt
ins Leben gerufen. Zu den Teilnehmerstaaten
zählen die ASE-
AN-Staaten (Brunei, Indonesien,
Kambodscha, Laos, Malaysia,
Myanmar, Philippinen, Singapur,
Thailand und Vietnam), China,
Australien, Japan, Südkorea und
Neuseeland.
Die RCEP umfasst Staaten mit insgesamt
rund 2,2 Milliarden Menschen
und damit fast 30 Prozent
der Weltbevölkerung. Die Teilnehmerländer
des Freihandelsabkommens
erbringen zusammen 30 Prozent
der globalen Wirtschaftsleistung
und 28 Prozent des
Welthandels. Der Schwerpunkt der
RCEP liegt auf dem Abbau von Zöllen
sowie nichttarifären Handelshemmnissen
in den nächsten 20
Jahren. Es ist das erste Abkommen,
in dem sich westliche Alliierte
wie Japan und Südkorea mit
China verbündet haben. phi
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01 | 2021