Stahlmarkt 01/2021
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Rohre, Profile, Flansche & Co<br />
Special<br />
Deutschland: Stahlrohrproduktion<br />
EU: Stahlrohrproduktion<br />
Wie war die Lage bei anderen Abnehmerbranchen?<br />
Harms: Die Automobilindustrie strich<br />
ihre Abrufe für Präzisionsstahlrohre<br />
zeitweilig deutlich zusammen, teilweise<br />
wurden über Wochen gar keine<br />
Mengen mehr abgenommen. Übrigens<br />
sind in einem Pkw je nach Modell circa<br />
60 Kilogramm Stahlrohre verbaut. Wie<br />
auch andere Zulieferer standen die<br />
Präzisrohrhersteller dann vor der Frage,<br />
wie mit den Abrufmengen umzugehen<br />
sei, zumal die Stahlindustrie auf<br />
Abnahme der ursprünglich geplanten<br />
Vormaterialmengen drängte.<br />
Auch der Maschinen- und Anlagenbau<br />
nahm vor allem im zweiten Quartal<br />
deutlich geringere Mengen ab als<br />
geplant. Stabil blieb die Nachfrage<br />
aus der Bauindustrie, was aber die<br />
Einbrüche in den anderen Sektoren<br />
bei weitem nicht ausgleichen konnte.<br />
Welchen Einfluss hatte die zeitweilige<br />
Lockerung der pandemiebedingten<br />
Einschränkungen des öffentlichen<br />
Lebens?<br />
Harms: Nachdem im Sommer zunächst<br />
in China und später im Rest der Welt<br />
die coronabedingten Beschränkungen<br />
»Die Produktion von<br />
Stahlflanschen in Deutschland<br />
wird im Jahr 2020<br />
mit 52 000 Tonnen um etwa<br />
zehn Prozent unter dem<br />
Vorjahreswert erwartet.«<br />
Frank Harms, Geschäftsführer<br />
Wirtschaftsvereinigung Stahlrohre<br />
und Fachvereinigung<br />
Stahlflanschen<br />
zumindest zeitweilig gelockert und<br />
teilweise sogar wieder aufgehoben<br />
wurden, erholte sich die Industrie<br />
<strong>01</strong> | <strong>2021</strong> www.stahleisen.de<br />
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