Die Lagune - beim Adria Magazin
Die Lagune - beim Adria Magazin
Die Lagune - beim Adria Magazin
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
motor<br />
Zwei innoVatiVe reisemoBiLe als<br />
kompetenzbeweis des marktführers<br />
Mit zwei aufsehenerregenden Premieren geht der<br />
Reisemobil- und Caravan-Hersteller Bürstner in<br />
das Modelljahr 2013. <strong>Die</strong> neue Brevio Baureihe<br />
kombiniert auf einer Fahrzeuglänge von weniger<br />
als sechs Metern die Vorzüge eines handlichen,<br />
ausgebauten Kastenwagens mit denen eines<br />
geräumigen, vollisolierten Teilintegrierten. Als<br />
Basis dient der Fiat Ducato, Wände und Dach<br />
werden in solider Sandwich-Technik gefertigt<br />
und ersetzen die, in dieser Klasse üblichen, meist<br />
nur unzureichend isolierten, Blechwände. Eine<br />
große Heckklappe, die sich fast über die gesamte<br />
Wagenbreite von 2,1 Meter öffnet, erleichtert<br />
das Beladen und macht gleichzeitig als Überdachung<br />
das Gelände hinter dem abgestellten Reisemobil<br />
zur wettergeschützten Freiluft-Veranda.<br />
Das Brevio Grundmodell steht mit 44.440 Euro<br />
in der Preisliste.<br />
<strong>Die</strong> zweite Neuheit findet sich am oberen Ende<br />
der Modellpalette bei Bürstner. In der Top-Klasse<br />
der integrierten Reisemobile feiert die neue<br />
Grand Panorama Baureihe Premiere. Sein Name<br />
rührt von der riesigen Panorama-Windschutzscheibe,<br />
deren Glas sich bis in die Dachfläche<br />
zieht und den Insassen so ein ganz neues Raumgefühl<br />
vermittelt. Nie konnte man in einem<br />
Reisemobil eine derart beeindruckende Panorama-Aussicht<br />
genießen, die jeden Kilometer der<br />
Urlaubsfahrt zum Erlebnis werden lässt. Das<br />
Scheibenglas stammt aus der Reisebusfertigung,<br />
seine spezielle Technik schützt vor Rissen und<br />
anderen Schäden. Ihre vier Grundrisse haben<br />
neben der eleganten Außenoptik, einem schier<br />
unerschöpflichen Raumangebot auch höchsten<br />
Komfort. <strong>Die</strong> neuen Topmodelle von Bürstner<br />
kosten ab 109.780 Euro.<br />
Zahlreiche Neuerungen und Verbesserungen fließen<br />
in die laufende Produktion ein. So können<br />
einzelne Modelle auf Wunsch mit einem hagelresistenten<br />
Dach ausgestattet werden, was sich<br />
günstig auf die Versicherungsprämien auswirken<br />
wird. <strong>Die</strong> Hartal-Eingangstür kann auf Wunsch<br />
bei vielen Modellen in das Zentralverriegelungssystem<br />
des Basisfahrzeugs integriert werden,<br />
was eine erhebliche Steigerung von Komfort und<br />
Sicherheit bedeutet. Einen bedeutenden Schritt<br />
nach vorne geht Bürstner mit einer neuen Beleuchtungstechnik.<br />
LED-Lampen tauchen den<br />
Innenraum in stimmungsvolle Lichtszenarien.<br />
<strong>Die</strong> Fahrzeugelektronik und Stromversorgung<br />
des Grand Panorama wird über ein modernes<br />
Bus-System gesteuert. <strong>Die</strong>se bewährte Technologie<br />
aus der Automobil Industrie findet nun auch<br />
bei Bürstner Einzug. <strong>Die</strong> einzelnen Geräte, wie<br />
z.B. Heizung, Kühlschrank oder auch Beleuchtung<br />
werden mittels spezifischer Module direkt<br />
versorgt. <strong>Die</strong> 12-Volt Stromversorgung erfolgt<br />
über eine einzelne Leitung, die von Modul zu<br />
Modul verlegt ist. So wird die Leitungsverlegung<br />
wesentlich übersichtlicher und einzelne Fehlerdiagnosen<br />
werden einfacher. Außerdem ist<br />
dieses Bus-System sehr flexibel ergänzbar.<br />
kompakte maße, unbegrenzte<br />
möglichkeiten: der neue breVio<br />
Mit dem Brevio setzt Bürstner neue Maßstäbe<br />
im Segment der kompakten Reisemobile. Durch<br />
den Einsatz solider und bestens isolierender<br />
Sandwichbauteile, die statt der üblichen Blechwände<br />
im Kastenwagen den Wohnraum bilden,<br />
26 | adria magazin<br />
Fotos: Bürstner<br />
wird die Bürstner Kompaktklasse wintertauglich.<br />
Außerdem ermöglicht die rechtwinklige Gestaltung<br />
des Aufbaus eine bessere Raumausnutzung.<br />
Mit dem Cappuccino, dem angedeuteten Alkovenmützchen<br />
über dem Fahrerhaus, wird außerdem<br />
Laderaum und Stehkomfort geschaffen. Das<br />
Skyroof ist hier serienmäßig eingebaut, es sorgt<br />
für gute Belüftung und beste Lichtverhältnisse im<br />
Innenraum. Das attraktive Design verleiht dem<br />
auf einem Fiat Ducato basierenden Brevio einen<br />
durchweg sportlichen Eindruck. Drei Außenlacke<br />
– Weiß, Silver oder Champagner – stehen<br />
zur Wahl. Das auf Wunsch erhältliche GfK-Dach<br />
ist resistent gegen Hagel. Als Wetterschutz kann<br />
die breite Heckklappe des kompakten Reisemobils<br />
dienen, die außerdem das Beladen und den<br />
Zugang zum Innenraum erleichtert. Ein als Zubehör<br />
angebotener Fahrradträger am Heck lässt<br />
sich seitlich wegschwenken.<br />
<strong>Die</strong> zweifarbigen Möbelfronten im Dekor Amarant<br />
und in 3D-Optik kennzeichnen das hochwertige<br />
Innenraumdesign des Brevio. <strong>Die</strong> Stehhöhe<br />
von 1,95 Meter verschafft selbst großgewachsenen<br />
Campern ein vorzügliches Raumgefühl.<br />
Eine Küche mit zweiflammigem Gaskocher, ein<br />
104 Liter großer Kühlschrank, Gasheizung, 120<br />
Liter Frischwassertank und Cassettentoilette gehören<br />
unter anderem zur Ausstattung des jungen<br />
Reisemobils von Bürstner.<br />
Eine Version ist zum Start des Brevio im Angebot.<br />
Der 5,99 Meter lange t 600 hat ein Leergewicht<br />
von 2680 Kilogramm, 620 Kilogramm Zuladung<br />
sind erlaubt. Im Heck findet sich ein Querdoppelbett,<br />
vorne ist eine Dinette platziert. Mit Anhängelasten<br />
bis zu 2000 Kilogramm eignet sich<br />
der Brevio außerdem bestens als Zugfahrzeug für<br />
Sportboot- oder Pferdetrailer. Der Brevio t 600<br />
bietet sich als nahezu vollwertiger Pkw-Ersatz im<br />
Alltagsbetrieb an.<br />
Luxus aus Leidenschaft:<br />
der neue grAnd PAnorAmA<br />
<strong>Die</strong> Königsklasse bekommt einen neuen Akzent:<br />
Der Bürstner Grand Panorama gehört ins wohnmobile<br />
Oberhaus und bietet seinen Passagieren<br />
und Bewohnern ein Höchstmaß an Komfort und<br />
Hochwertigkeit. <strong>Die</strong> vier Grundrissvarianten mit<br />
Aufbaulängen von 8,42 bis 9 Metern orientieren<br />
sich am luxuriösen Ambiente einer Kreuzfahrer-<br />
Suite. Großzügigste Raumverhältnisse, tadellose<br />
Verarbeitung und eine komplette Ausstattung<br />
machen die Topmodelle von Bürstner zum Erlebnis.<br />
Schon das äußere Erscheinungsbild setzt<br />
Maßstäbe. <strong>Die</strong> übergroße, geschwungene Frontscheibe<br />
gehört zu den Alleinstellungsmerkmalen<br />
des Grand Panorama und war gleichzeitig Ausschlag<br />
für die Namensgebung. Gerade bei vollintegrierten<br />
Reisemobilen war der Blick durch die<br />
weit vorne liegende Dachkante nach oben eingeschränkt.<br />
Fahrten im Gebirge verloren dadurch<br />
einen Teil ihres Reizes. <strong>Die</strong> Panorama-Scheibe,<br />
die aus der Reisebusentwicklung stammt, erlaubt<br />
nun einen ungestörten Ausblick auf Landschaft<br />
und Horizont, macht jeden Kilometer der Ur-<br />
laubsreise zu einem unvergesslichen Augenblick.<br />
<strong>Die</strong> Rückspiegel sind ebenfalls<br />
wie bei hochmodernen Reisebussen hängend<br />
befestigt. Eine sorgsam angepasste<br />
Grafik und die verschiedenen Lackfarben<br />
Opale (Serie), Weiß (optional) und Silver<br />
(optional) machen den Grand Panorama<br />
zum Blickfang auf jedem Stellplatz. <strong>Die</strong><br />
Fahrzeughöhe ist aufgrund des Doppelbodenkonzepts<br />
und der üppigen Stehhöhe<br />
von fast zwei Metern auf drei Meter gestiegen.<br />
Der Grand Panorama startet mit vier Modellen,<br />
drei von ihnen basieren auf den bisherigen Spitzenmodellen<br />
von Bürstner, aus der Elegance<br />
Baureihe: Der i 830 G bietet eine L-Sitzgruppe<br />
mit gegenüber liegender Längsbank und einen<br />
Schlafbereich mit freistehendem Doppelbett.<br />
Der i 910 G und der i 915 G zeichnen sich durch<br />
einen identischen Grundriss im vorderen Bereich<br />
und einer Gesamtlänge von neun Metern aus.<br />
Beide haben eine großzügige L-Sitzgruppe und<br />
Längsbank, eine geräumige L-Küche mit runden<br />
Formen, einen 160 Liter Kühlschrank und zahlreiche<br />
Staumöglichkeiten. Das Raumbad bietet<br />
viel Platz für die tägliche Hygiene. <strong>Die</strong> beiden<br />
Modelle unterscheiden sich durch die Aufteilung<br />
des Hecks. Ein Kingsize-Bett im 910 G oder<br />
komfortable Einzelbetten im i 915 G erfüllen<br />
passgenau die unterschiedlichen Komfortansprüche<br />
erfahrener Camper. Beide Modelle haben<br />
eine vollwertige Garage. Der i 920 G ist neu im<br />
Programm und bietet ein funktional gestaltetes<br />
Raumbad, das den Schlaf- klar vom Wohnbereich<br />
trennt. Wie alle Modelle der Baureihe ist<br />
auch er serienmäßig mit einer Keramiktoilette<br />
ausgestattet. Außerdem befindet sich eine große<br />
L-Sitzgruppe mit Längsbank und Sideboard, eine<br />
www.buerstner.com<br />
geräumige Küche mit 160 Liter Kühlschrank und<br />
ein freistehendes Doppelbett im Grand Panorama<br />
I 920 G. <strong>Die</strong> Gesamtlänge beträgt bei diesem<br />
Modell ebenfalls neun Meter.<br />
Zur Ausstattung gehören unter anderem die Kombination<br />
des Fiat Ducato mit dem AL-KO-Tiefrahmen-<br />
chassis in Breitspurausführung, ABS, Tempomat,<br />
Nebelscheinwerfer, LED-Leuchten als Stand- und<br />
Tagfahrlicht, Leichtmetallräder Black Polish. Pilotensitze,<br />
Lederlenkrad und eine Klimaautomatik<br />
gehören im Fahrerhaus dazu, die elektrische Einstiegsstufe,<br />
Klappstützen hinten und das GfK-Dach<br />
sind weitere Positionen der Serienausstattung.<br />
felbertauernstraße -<br />
die route für cAmPer!<br />
Wer seine Zelte an der<br />
<strong>Adria</strong> aufschlägt, fährt<br />
über die Felbertauernstraße<br />
sicher richtig und<br />
auch sehr günstig. Am<br />
Südportal des Felbertauerntunnels<br />
wird für alle<br />
Campingmobile jeder<br />
Größe die pauschale<br />
Maut von € 10,- verrechnet,<br />
dieser günstige Tarif<br />
gilt auch für Pkws inklusive Gespann und Wohnmobile<br />
mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht.<br />
Ihre Vorteile bei der Benützung der Felbertauernstraße:<br />
• kürzeste und direkteste Route in den Süden<br />
• keine Vignette bzw. GO-Box bei Anreise über den<br />
Bundesstraßengrenzübergang Kiefersfelden<br />
• jedes Campingmobil bzw. Gespann wird zum<br />
PKW-Tarif bemautet<br />
• günstiger Tanken im Spritpreis-Paradies Osttirol<br />
• schönste Route durch den Nationalpark Hohe Tauern<br />
• keine Staus, „staunen statt stauen“ ist unser Motto<br />
• vergünstigtes Vorverkaufsticket <strong>beim</strong> ADAC erhältlich<br />
Nähere Infos zur Felbertauernstraße (Maut, Straßeninfo,<br />
Wetter, Anreisetipps) erhalten Sie im Internet unter:<br />
www.felbertauernstrasse.at oder T: 0043 (0)4875 8806.<br />
adria magazin | 27