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Die Lagune - beim Adria Magazin

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motor<br />

Zwei innoVatiVe reisemoBiLe als<br />

kompetenzbeweis des marktführers<br />

Mit zwei aufsehenerregenden Premieren geht der<br />

Reisemobil- und Caravan-Hersteller Bürstner in<br />

das Modelljahr 2013. <strong>Die</strong> neue Brevio Baureihe<br />

kombiniert auf einer Fahrzeuglänge von weniger<br />

als sechs Metern die Vorzüge eines handlichen,<br />

ausgebauten Kastenwagens mit denen eines<br />

geräumigen, vollisolierten Teilintegrierten. Als<br />

Basis dient der Fiat Ducato, Wände und Dach<br />

werden in solider Sandwich-Technik gefertigt<br />

und ersetzen die, in dieser Klasse üblichen, meist<br />

nur unzureichend isolierten, Blechwände. Eine<br />

große Heckklappe, die sich fast über die gesamte<br />

Wagenbreite von 2,1 Meter öffnet, erleichtert<br />

das Beladen und macht gleichzeitig als Überdachung<br />

das Gelände hinter dem abgestellten Reisemobil<br />

zur wettergeschützten Freiluft-Veranda.<br />

Das Brevio Grundmodell steht mit 44.440 Euro<br />

in der Preisliste.<br />

<strong>Die</strong> zweite Neuheit findet sich am oberen Ende<br />

der Modellpalette bei Bürstner. In der Top-Klasse<br />

der integrierten Reisemobile feiert die neue<br />

Grand Panorama Baureihe Premiere. Sein Name<br />

rührt von der riesigen Panorama-Windschutzscheibe,<br />

deren Glas sich bis in die Dachfläche<br />

zieht und den Insassen so ein ganz neues Raumgefühl<br />

vermittelt. Nie konnte man in einem<br />

Reisemobil eine derart beeindruckende Panorama-Aussicht<br />

genießen, die jeden Kilometer der<br />

Urlaubsfahrt zum Erlebnis werden lässt. Das<br />

Scheibenglas stammt aus der Reisebusfertigung,<br />

seine spezielle Technik schützt vor Rissen und<br />

anderen Schäden. Ihre vier Grundrisse haben<br />

neben der eleganten Außenoptik, einem schier<br />

unerschöpflichen Raumangebot auch höchsten<br />

Komfort. <strong>Die</strong> neuen Topmodelle von Bürstner<br />

kosten ab 109.780 Euro.<br />

Zahlreiche Neuerungen und Verbesserungen fließen<br />

in die laufende Produktion ein. So können<br />

einzelne Modelle auf Wunsch mit einem hagelresistenten<br />

Dach ausgestattet werden, was sich<br />

günstig auf die Versicherungsprämien auswirken<br />

wird. <strong>Die</strong> Hartal-Eingangstür kann auf Wunsch<br />

bei vielen Modellen in das Zentralverriegelungssystem<br />

des Basisfahrzeugs integriert werden,<br />

was eine erhebliche Steigerung von Komfort und<br />

Sicherheit bedeutet. Einen bedeutenden Schritt<br />

nach vorne geht Bürstner mit einer neuen Beleuchtungstechnik.<br />

LED-Lampen tauchen den<br />

Innenraum in stimmungsvolle Lichtszenarien.<br />

<strong>Die</strong> Fahrzeugelektronik und Stromversorgung<br />

des Grand Panorama wird über ein modernes<br />

Bus-System gesteuert. <strong>Die</strong>se bewährte Technologie<br />

aus der Automobil Industrie findet nun auch<br />

bei Bürstner Einzug. <strong>Die</strong> einzelnen Geräte, wie<br />

z.B. Heizung, Kühlschrank oder auch Beleuchtung<br />

werden mittels spezifischer Module direkt<br />

versorgt. <strong>Die</strong> 12-Volt Stromversorgung erfolgt<br />

über eine einzelne Leitung, die von Modul zu<br />

Modul verlegt ist. So wird die Leitungsverlegung<br />

wesentlich übersichtlicher und einzelne Fehlerdiagnosen<br />

werden einfacher. Außerdem ist<br />

dieses Bus-System sehr flexibel ergänzbar.<br />

kompakte maße, unbegrenzte<br />

möglichkeiten: der neue breVio<br />

Mit dem Brevio setzt Bürstner neue Maßstäbe<br />

im Segment der kompakten Reisemobile. Durch<br />

den Einsatz solider und bestens isolierender<br />

Sandwichbauteile, die statt der üblichen Blechwände<br />

im Kastenwagen den Wohnraum bilden,<br />

26 | adria magazin<br />

Fotos: Bürstner<br />

wird die Bürstner Kompaktklasse wintertauglich.<br />

Außerdem ermöglicht die rechtwinklige Gestaltung<br />

des Aufbaus eine bessere Raumausnutzung.<br />

Mit dem Cappuccino, dem angedeuteten Alkovenmützchen<br />

über dem Fahrerhaus, wird außerdem<br />

Laderaum und Stehkomfort geschaffen. Das<br />

Skyroof ist hier serienmäßig eingebaut, es sorgt<br />

für gute Belüftung und beste Lichtverhältnisse im<br />

Innenraum. Das attraktive Design verleiht dem<br />

auf einem Fiat Ducato basierenden Brevio einen<br />

durchweg sportlichen Eindruck. Drei Außenlacke<br />

– Weiß, Silver oder Champagner – stehen<br />

zur Wahl. Das auf Wunsch erhältliche GfK-Dach<br />

ist resistent gegen Hagel. Als Wetterschutz kann<br />

die breite Heckklappe des kompakten Reisemobils<br />

dienen, die außerdem das Beladen und den<br />

Zugang zum Innenraum erleichtert. Ein als Zubehör<br />

angebotener Fahrradträger am Heck lässt<br />

sich seitlich wegschwenken.<br />

<strong>Die</strong> zweifarbigen Möbelfronten im Dekor Amarant<br />

und in 3D-Optik kennzeichnen das hochwertige<br />

Innenraumdesign des Brevio. <strong>Die</strong> Stehhöhe<br />

von 1,95 Meter verschafft selbst großgewachsenen<br />

Campern ein vorzügliches Raumgefühl.<br />

Eine Küche mit zweiflammigem Gaskocher, ein<br />

104 Liter großer Kühlschrank, Gasheizung, 120<br />

Liter Frischwassertank und Cassettentoilette gehören<br />

unter anderem zur Ausstattung des jungen<br />

Reisemobils von Bürstner.<br />

Eine Version ist zum Start des Brevio im Angebot.<br />

Der 5,99 Meter lange t 600 hat ein Leergewicht<br />

von 2680 Kilogramm, 620 Kilogramm Zuladung<br />

sind erlaubt. Im Heck findet sich ein Querdoppelbett,<br />

vorne ist eine Dinette platziert. Mit Anhängelasten<br />

bis zu 2000 Kilogramm eignet sich<br />

der Brevio außerdem bestens als Zugfahrzeug für<br />

Sportboot- oder Pferdetrailer. Der Brevio t 600<br />

bietet sich als nahezu vollwertiger Pkw-Ersatz im<br />

Alltagsbetrieb an.<br />

Luxus aus Leidenschaft:<br />

der neue grAnd PAnorAmA<br />

<strong>Die</strong> Königsklasse bekommt einen neuen Akzent:<br />

Der Bürstner Grand Panorama gehört ins wohnmobile<br />

Oberhaus und bietet seinen Passagieren<br />

und Bewohnern ein Höchstmaß an Komfort und<br />

Hochwertigkeit. <strong>Die</strong> vier Grundrissvarianten mit<br />

Aufbaulängen von 8,42 bis 9 Metern orientieren<br />

sich am luxuriösen Ambiente einer Kreuzfahrer-<br />

Suite. Großzügigste Raumverhältnisse, tadellose<br />

Verarbeitung und eine komplette Ausstattung<br />

machen die Topmodelle von Bürstner zum Erlebnis.<br />

Schon das äußere Erscheinungsbild setzt<br />

Maßstäbe. <strong>Die</strong> übergroße, geschwungene Frontscheibe<br />

gehört zu den Alleinstellungsmerkmalen<br />

des Grand Panorama und war gleichzeitig Ausschlag<br />

für die Namensgebung. Gerade bei vollintegrierten<br />

Reisemobilen war der Blick durch die<br />

weit vorne liegende Dachkante nach oben eingeschränkt.<br />

Fahrten im Gebirge verloren dadurch<br />

einen Teil ihres Reizes. <strong>Die</strong> Panorama-Scheibe,<br />

die aus der Reisebusentwicklung stammt, erlaubt<br />

nun einen ungestörten Ausblick auf Landschaft<br />

und Horizont, macht jeden Kilometer der Ur-<br />

laubsreise zu einem unvergesslichen Augenblick.<br />

<strong>Die</strong> Rückspiegel sind ebenfalls<br />

wie bei hochmodernen Reisebussen hängend<br />

befestigt. Eine sorgsam angepasste<br />

Grafik und die verschiedenen Lackfarben<br />

Opale (Serie), Weiß (optional) und Silver<br />

(optional) machen den Grand Panorama<br />

zum Blickfang auf jedem Stellplatz. <strong>Die</strong><br />

Fahrzeughöhe ist aufgrund des Doppelbodenkonzepts<br />

und der üppigen Stehhöhe<br />

von fast zwei Metern auf drei Meter gestiegen.<br />

Der Grand Panorama startet mit vier Modellen,<br />

drei von ihnen basieren auf den bisherigen Spitzenmodellen<br />

von Bürstner, aus der Elegance<br />

Baureihe: Der i 830 G bietet eine L-Sitzgruppe<br />

mit gegenüber liegender Längsbank und einen<br />

Schlafbereich mit freistehendem Doppelbett.<br />

Der i 910 G und der i 915 G zeichnen sich durch<br />

einen identischen Grundriss im vorderen Bereich<br />

und einer Gesamtlänge von neun Metern aus.<br />

Beide haben eine großzügige L-Sitzgruppe und<br />

Längsbank, eine geräumige L-Küche mit runden<br />

Formen, einen 160 Liter Kühlschrank und zahlreiche<br />

Staumöglichkeiten. Das Raumbad bietet<br />

viel Platz für die tägliche Hygiene. <strong>Die</strong> beiden<br />

Modelle unterscheiden sich durch die Aufteilung<br />

des Hecks. Ein Kingsize-Bett im 910 G oder<br />

komfortable Einzelbetten im i 915 G erfüllen<br />

passgenau die unterschiedlichen Komfortansprüche<br />

erfahrener Camper. Beide Modelle haben<br />

eine vollwertige Garage. Der i 920 G ist neu im<br />

Programm und bietet ein funktional gestaltetes<br />

Raumbad, das den Schlaf- klar vom Wohnbereich<br />

trennt. Wie alle Modelle der Baureihe ist<br />

auch er serienmäßig mit einer Keramiktoilette<br />

ausgestattet. Außerdem befindet sich eine große<br />

L-Sitzgruppe mit Längsbank und Sideboard, eine<br />

www.buerstner.com<br />

geräumige Küche mit 160 Liter Kühlschrank und<br />

ein freistehendes Doppelbett im Grand Panorama<br />

I 920 G. <strong>Die</strong> Gesamtlänge beträgt bei diesem<br />

Modell ebenfalls neun Meter.<br />

Zur Ausstattung gehören unter anderem die Kombination<br />

des Fiat Ducato mit dem AL-KO-Tiefrahmen-<br />

chassis in Breitspurausführung, ABS, Tempomat,<br />

Nebelscheinwerfer, LED-Leuchten als Stand- und<br />

Tagfahrlicht, Leichtmetallräder Black Polish. Pilotensitze,<br />

Lederlenkrad und eine Klimaautomatik<br />

gehören im Fahrerhaus dazu, die elektrische Einstiegsstufe,<br />

Klappstützen hinten und das GfK-Dach<br />

sind weitere Positionen der Serienausstattung.<br />

felbertauernstraße -<br />

die route für cAmPer!<br />

Wer seine Zelte an der<br />

<strong>Adria</strong> aufschlägt, fährt<br />

über die Felbertauernstraße<br />

sicher richtig und<br />

auch sehr günstig. Am<br />

Südportal des Felbertauerntunnels<br />

wird für alle<br />

Campingmobile jeder<br />

Größe die pauschale<br />

Maut von € 10,- verrechnet,<br />

dieser günstige Tarif<br />

gilt auch für Pkws inklusive Gespann und Wohnmobile<br />

mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht.<br />

Ihre Vorteile bei der Benützung der Felbertauernstraße:<br />

• kürzeste und direkteste Route in den Süden<br />

• keine Vignette bzw. GO-Box bei Anreise über den<br />

Bundesstraßengrenzübergang Kiefersfelden<br />

• jedes Campingmobil bzw. Gespann wird zum<br />

PKW-Tarif bemautet<br />

• günstiger Tanken im Spritpreis-Paradies Osttirol<br />

• schönste Route durch den Nationalpark Hohe Tauern<br />

• keine Staus, „staunen statt stauen“ ist unser Motto<br />

• vergünstigtes Vorverkaufsticket <strong>beim</strong> ADAC erhältlich<br />

Nähere Infos zur Felbertauernstraße (Maut, Straßeninfo,<br />

Wetter, Anreisetipps) erhalten Sie im Internet unter:<br />

www.felbertauernstrasse.at oder T: 0043 (0)4875 8806.<br />

adria magazin | 27

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