7. April 2019

30 motor
www.grazer.at 7. APRIL 2019
Die neue B(esser)-Klasse!
Mercedes B 180 d Automatik
■■Motor: 4-Zylinder-Diesel mit Turboaufladung, Hubraum 1461
ccm, Leistung 116 PS (85 kW), Beschleunigung 0–100 km/h in 10,7
Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 200 km/h, 7-Gang-Automatik-
Doppelkupplungsgetriebe
■■Verbrauch: (Werksangaben) kombiniert 4 Liter auf 100 Kilometern,
CO 2
-Emissionen 107 Gramm/Kilometer, Emissionsklasse Euro 6d-
Temp, Tankvolumen 43 Liter Diesel (5 Liter Reserve)
■■Abmessungen: Länge 4,41 Meter, Breite 1,79 Meter, Höhe 1,56 Meter
Eigengewicht 1485 Kilo, Radstand 23,73 Meter
■■Preis: ab 26.566 Euro
■■Autohaus: Pappas Steiermark GmbH, Schippingerstraße 8, Graz,
Tel. 0 316/60 760, https://www.pappas.at/unternehmen/standorte/
Pappas-Steiermark-GmbH~l3657
Sesam, öffne
dich: Ein Fuß-
Kick unters Auto
genügt und
schon erfüllt sich
dieser Wunsch.
SCHERIAU (4)
MODERN. Mercedes
hat die B-Klasse vor
allem technisch aufgerüstet
und ihr einen
nahezu sportlichen
Look verpasst.
Von Vojo Radkovic
vojo.radkovic@grazer.at
Mercedes.“ Laut sage ich
im neuen Mercedes B
180 Diesel das Wort vor
mich hin. „Was kann ich für Sie
tun?“, fragt eine weibliche Stimme,
die sympathischer als bei anderen
Sprachsteuerungen wirkt. „Die
Klimaanlage auf 20 Grad stellen“,
ordne ich einfach an, und mein
Befehl wird sofort ausgeführt. Wie
zum Beispiel Siri, Google Assistant
oder Alexa reagiert Mercedes eben
auf das Aktivierungswort „Mercedes“
und beantwortet einfache
Fragen, da macht es gar nix, wenn
laute Musik aus dem Radio dröhnt.
Auch etliche Fahrzeugfunktionen
wie Sitzheizung, Innenraumbeleuchtung
oder Klimaanlage werden
auf Sprachbefehl bedient. Die
von Mercedes gemeinsam mit
Nuance erarbeitete Sprachsteuerung
ist auf dem Automarkt derzeit
einzigartig. Und die unbekannte
Kommunikationspartnerin zeigt
sogar Humor.
Zurück zum Auto selbst. Das
Aussehen ist moderner geworden,
das biedere Kleid der Vorgänger
gehört der Vergangenheit an. Der
Wagen strahlt Dynamik und Sportlichkeit
aus und steht überaus
selbstbewusst da.
Es kann losgehen. Der Einstieg
ermöglicht auch mir, mit einem
fast eleganten Satz am Fahrersitz
zu landen. Man sitzt angenehm erhöht
und bequem, hat einen guten
Rundumblick.
Es ist ein Wahnsinn, was die heutige
Autowelt an technischen Feinheiten
zu bieten hat. Das Cockpit
ist voller Funktionsmöglichkeiten,
die man entweder vom Lenkrad
aus oder direkt mit Fingerwisch
am Display ebenso wie von der
Mittelkonsole aus bedienen kann.
Und da gibt es viel. Eine ganze Armada
von Assistenzsystemen soll
mir das Fahren erleichtern. Um
alle Funktionen und Varianten
intus zu haben, bräuchte ich das