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14. Oktober 2018

- Winterspiele 2030 in Graz: Die olympische Flamme lodert wieder - Graz kämpft für Flüsterbims - Dreispuriger Ausbau der A9 rückt näher - Grazer Dom braucht Hilfe für Renovierung - Klimabilanz hat sich verbessert - 48 Prozent der Grazer Volksschüler auch nachmittags in der Schule - Graz soll seine Wildtiere besser schützen - Neue Vision für die Merangasse - EuroSkills und Aufsteirern: Handwerk trifft Tradition - Christbaum heuer nur auf Kurzbesuch - 8. „Grazer“ Wirtschafts-Stammtisch

- Winterspiele 2030 in Graz: Die olympische Flamme lodert wieder
- Graz kämpft für Flüsterbims
- Dreispuriger Ausbau der A9 rückt näher
- Grazer Dom braucht Hilfe für Renovierung
- Klimabilanz hat sich verbessert
- 48 Prozent der Grazer Volksschüler auch nachmittags in der Schule
- Graz soll seine Wildtiere besser schützen
- Neue Vision für die Merangasse
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48 motor<br />

www.grazer.at <strong>14.</strong> OKTOBER <strong>2018</strong><br />

Ein Jeep<br />

zum<br />

Liebhaben ...<br />

Macht sich gut im Stadtpark: Renegade. LUEF (4)<br />

FACELIFT. Der Besuch im Schönheitssalon des Fiat-Chrysler-Konzerns hat sich gelohnt. Der kleinste<br />

unter den Jeeps, der Renegade, wurde optisch stark aufgehübscht und ist motorisch neu aufgestellt.<br />

Von Vojo Radkovic<br />

vojo.radkovic@grazer.at<br />

Darf man über einen Jeep<br />

sagen, dass er süß aussieht?<br />

Beim ersten Anblick<br />

des facegelifteten Jeep<br />

Renegades ist man versucht das<br />

auszurufen. Der kleine Jeep wirkt<br />

optisch geradezu kuschelig.<br />

Farblich passte der Jeep Renegade,<br />

der im Autohaus Vogl + Co<br />

in Graz auf mich wartete, perfekt<br />

zu meinem Outfit. Alles in black,<br />

Fahrer und Auto.<br />

Ich habe irgendwo im Ohr,<br />

dass der Konzern Fiat-Chrysler<br />

bis 2021 auch beim Renegade<br />

alle Dieselmotoren rauswerfen<br />

will. Mein Testauto war auf jeden<br />

Fall einer der angebotenen Benzinmotoren<br />

und noch dazu einer<br />

mit drei Zylindern.<br />

Egal, der Wagen, wie eigentlich<br />

jeder Jeep, sieht einladend aus,<br />

also nichts wie rein. Drinnen ist<br />

wesentlich mehr Platz als man<br />

von draußen vermutet.<br />

Den Startknopf gedrückt und<br />

auf ins Vergnügen. Eine Stadt-<br />

rundfahrt war schnell erledigt,<br />

und dass der Renegade beim<br />

Parkplatzsuchen in der City König<br />

ist, ergibt sich wie von selbst.<br />

Es geht weiter auf die Autobahn<br />

Richtung Slowenien und<br />

dabei zeigt sich, dass der kleinste<br />

aller Jeeps viel unter der Motorhaube<br />

zu bieten hat. Es ist ein<br />

komfortables Dahindüsen, auch<br />

wenn der Motor, ich fand den<br />

Sound gut, ein wenig knurrte.<br />

Jedenfalls dauerte es keine 10<br />

Sekunden, aus dem Stand auf<br />

100 km/h zu kommen. Respekt.<br />

Als Spitze, das verkünden zumindest<br />

die Hersteller, ließen<br />

sich aus dem Jeep bis zu 200<br />

km/h herausholen, was bei der<br />

Diskussion über 130 oder 140<br />

km/h illusorisch ist.<br />

Das Fahrgefühl war perfekt,<br />

der Wagen ist gut zu lenken<br />

und lässt sich aus keiner noch<br />

so engen Kurve bringen. Und<br />

das 6-Gang-Automatik-Doppelkupplungsgetriebe<br />

funktionierte<br />

reibungslos.<br />

Der Jeep Renegade ist jetzt<br />

auch sozusagen Vertreter der<br />

neuen Benzin-Generation bei<br />

Jeep. Auf Wunsch gibt es ein besonderes<br />

LED-Paket und der<br />

Renegade hat auch eine Reihe<br />

an Assistenzsystemen zu bieten,<br />

u. a. Tempomat, Auffahrwarnsystem,<br />

Bergabfahrhilfe, Regensensor,<br />

Verkehrszeichenerkennung,<br />

elektronische Parkbremse, das<br />

konzerneigene Infotainmentsystem<br />

Apple-Car-Play und Android<br />

Radio, 7-Zoll-Farbbildschirm.<br />

Fazit: Der kleine Jeep bringt<br />

große Leistungen, viel Komfort<br />

und ist gar nicht mal so klein, was<br />

das Raumangebot betrifft. Und<br />

schließlich schaut er mit den<br />

Scheinwerfer-Kulleraugen vorne<br />

sympathisch aus. Ein Jeep zum<br />

Liebhaben, auch das gibt's.<br />

Die Design-Aufhübschung ist auch hinten gelungen. Der Jeep Renegade<br />

kann Jeep-Freunde auch mit seinem Rücken entzücken.

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