22. April 2018
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<strong>22.</strong> APRIL <strong>2018</strong> www.grazer.at<br />
motor 33<br />
CHARISMA. Es ist<br />
schwer, unter den vielen<br />
SUVs aufzufallen. Der<br />
Volvo XC40 ist anders:<br />
ein edler Schwede.<br />
Außen und innen (Bild<br />
unten) ist der Volvo auf<br />
Top-Niveau.<br />
Von Vojo Radkovic<br />
vojo.radkovic@grazer.at<br />
Welche Ehre. Eine Testfahrt<br />
im „Auto des Jahres<br />
<strong>2018</strong>“: Volvo XC40.<br />
Man mag denken, vor lauter SUVs<br />
sieht man einen SUV nicht mehr ...<br />
Weit gefehlt. Den XC40 kann man<br />
nicht übersehen. Die Schweden<br />
haben da ein besonderes Auto<br />
hingestellt. Es ist eines jener Autos,<br />
in die man einsteigt, sich kurz mit<br />
den wichtigsten Knöpfen vertraut<br />
macht und sich sofort zu Hause<br />
fühlt.<br />
Was für ein schönes Auto: das<br />
Design von außen, die coole Vorderansicht,<br />
die schrägen LED-<br />
Schweinwerferaugen, das geradezu<br />
unspektakuläre, aber dennoch<br />
mit eigener Klasse versehene Außendesign.<br />
Wo Volvo draufsteht,<br />
ist Qualität drinnen. Das Cockpit<br />
ist technisch auf neuestem Stand<br />
und dennoch nicht überladen.<br />
Was das Auto alles kann, und das<br />
ist viel, findet man in kurzer Zeit<br />
heraus. Das Ambiente innen ist<br />
generell gesehen fein und fast vornehm.<br />
Mein persönliches Highlight ist<br />
die Rückfahrkamera mit 360-Grad-<br />
Surroundview. In ein lässiges Infotainment<br />
eingepackt, serviert die<br />
Kamera gestochen scharfe Bilder,<br />
die das Rückwärtsfahren zum<br />
Kinderspiel machen. Die Details<br />
haben es überhaupt in sich. Es gibt<br />
intelligent platzierte Ablagen und<br />
Fächer und auch einen Mistkübel,<br />
den man herausnehmen kann. Alles<br />
ist durchdacht; jede Ritze, jedes<br />
Facherl hat seinen Sinn.<br />
Der Wagen liegt gut in der Hand,<br />
Volvo ist eben Volvo. Legen wir los.<br />
Die 190 PS machen sich schnell<br />
bemerkbar. In weniger als acht<br />
Sekunden waren wir von 0 auf 100<br />
Stundenkilometern. Der Volvo<br />
signalisiert, dass er Kraft hat und<br />
jederzeit auch für einen wilden<br />
Ritt durchs Gelände bereit wäre.<br />
Durch die bequemen Sitze, die<br />
sich beliebig verstellen lasssen,<br />
und die weiche Federung ist das<br />
Fahren ein Komforterlebnis. Auch<br />
auf schlechten Straßen spürt man<br />
die Unebenheiten nicht.<br />
Es gibt jede Mange an Assistenzsystemen:<br />
Car Safety, Pilot<br />
Assistent, Regensenor, Kollisions-<br />
Warner u.v.a. Es ist alles da, was es<br />
derzeit am Markt gibt.<br />
Der Volvo XC40 ist ein überzeugendes,<br />
tolles Auto, bei dem alles<br />
stimmt. Den XC40 würde ich sofort<br />
kaufen.