Magazin - Citroen-SM-Club Deutschland e.V.

Ersatzteile
von Gerold röben
Was gibt es Neues für den SM
Über die neuen Wasserpumpendichtungen für bronze-
und alurad sowie über die neuen Kopfschrauben
und hülsen haben wir in der letzten ausgabe bereits
berichtet. Diese teile sind zwischenzeitlich geliefert
und am lager verfügbar.
horst lommel hat sich zwischenzeitlich um die bowdenzüge
gekümmert. Der Gaszug, beide haubenzüge
und der Drosselklappenzug für den ie sind zwischenzeitlich
verfügbar. Der Chokezug mit Knopf ist ebenfalls
in Kürze wieder zu haben.
Jan Sprakel ist natürlich weiterhin für den Club aktiv.
Zur Zeit werden Gleitringe für das Wasserpumpenrad
gefertigt. Die Wasserpumpenräder werden auf
der rückseite ausgedreht und mit einem Keramikring
versehen. Dieses vermeidet dann das einlaufen der
Wasserpumpenräder, da dann zwei Keramikteile die
abdichtung herstellen.
Weiterhin sind folgende Projekte in Arbeit:
türgriffe: Die türgriffe sind in 3D gescannt und in
industriell verwertbare Dateien umgewandelt. Fertigungstechnisch
ergeben sich hier zwei lösungswege:
Feinguss oder lasersintern.
Gleitschuhe für die Steuerkette und hardyscheiben
der Zwischenwelle: Diese teile sind gescannt und
umgewandelt und es ist auch schon ein passender
lieferant gefunden. Zur Zeit ist das Projekt in der
Preisfindung.
Wellendichtring Getriebe für die radseitigen Getriebeausgänge:
Die einzelteile sind gezeichnet und teilweise
schon bestellt.
Ölpumpenwelle und ritzel Fensterheber: Die Projekte
sind gezeichnet, lieferant ist auch schon gefunden,
zur Zeit laufen die Preisverhandlungen.
Spiegelarme und Spiegelkonsolen: Die teile sind fertigungsreif
und werden sicherlich in Kürze verfügbar
sein.
Weiterhin sind noch heizungsventiladapter zur umrüstung
auf DS-heizungsventil in arbeit. Die bilder auf
dieser Seite verdeutlichen ganz gut, wie viel aufwand
an Vorarbeiten anfällt, bevor ein teil in die Fertigung
geht. Diese arbeit wird zum großen teil ehrenamtlich
geleistet und bringt uns in die lage, die ersatzteilsituation
unserer SM Stück für Stück zu verbessern.
Service
Zwei neugefertigte WaPu Dichtungen, davor eine
Feder und ein Trägerblech für dieselben, auch neu.
Dahinter eine, zwecks Ermittlung der Abmessungen,
aufgeschnittene Getriebedichtung. Da drauf liegt ein
neu gefertigtes Trägerblech für die Getriebedichtung
Die Fertigungszeichnung zeigt eine Hülse für die
Zylinderkopfschrauben.
Rahmen.stl
Das 3D-Bild zeigt die äußere Schale des Türgriffes
Seite 29