ASFL SVBL Bulletin 2020/4

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WEITERBILDUNG UND GRUNDBILDUNG (ÜK) FFZ-Ausbildung nach EKAS 6518, alles neu – oder doch nicht? Ab dem 5. Oktober 2020 hat die ASFL SVBL ihre Flurförderzeug- Kurse auf die EKAS Richtlinie 6518 umgestellt. Diesbezüglich waren einige Umstrukturierungen und Vorarbeiten notwendig. Unter anderem hat die ASFL SVBL ihre Lehrmittel-Reihe im Bereich Flurförderzeuge modularisiert. Das bekannte und bewährte Staplerfahrerhandbuch wurde durch die Lehrmittel der einzelnen Module abgelöst. Wer nun einen Staplerkurs besucht, erhält Lehrmittel für das Basismodul sowie der jeweiligen Zusatzmodule R1, R2, R3 oder R4. Natürlich gibt es auch ein neues Lehrmittel für das Modul S, Deichselgerät. Was hat sich mit EKAS 6518 geändert? Die Flurförderzeuge im Bereich Stapler wurden in 4-R-Kategorien unterteilt. Das Deichselgerät, wurde in die Kategorie S eingeteilt. Diese kann in S1, S2 und S3 unterschieden werden. Welche Auswirkung hat die EKAS 6518 auf die Prüfungen in einer Ausbildung? Zur Erstausbildung gehört das Basismodul, sowie zwei wählbare Zusatzmodule der Kategorie R. Betrachtet man einen «Standard- Staplerkurs», wie dieser im Markt bekannt ist, geht man vom Gegengewichts- (Kat. R1) und dem Quersitz-Schubmaststapler (Kat. R2) aus. Absolviert ein Kandidat oder eine Kandidatin alle Module erfolgreich, werden die Nachweise über die jeweiligen R-Module erstellt. Dank dem modularen System können die einzelnen Module individuell beurteilt werden. Wann und welchen Nachweis ein Kandidat oder eine Kandidatin eines VUV Art. 6 = Kategorie S / Anleitung und Dokumentation Gegengewichtsstapler R1 Quersitz-, Hochregal- R2 und Vierwegestapler* Seiten- und Vierwegestapler R3 Teleskopstapler R4 *Vierwegestapler können aufgrund ihrer multifunktionalen Bauweise sowohl der Kategorie R2 als auch der Kategorie R3 zugeteilt werden. Ausbildung und Instruktion für Bediener von Flurförderzeugen R3 Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik Association Suisse pour la formation professionnelle en logistique Associazione Svizzera per la formazione professionale in logistica «Staplerkurses Kat. R1/R2» erhält, zeigen die Beispiele in der oben abgebildeten Tabelle. Das Basismodul geht in der Erstausbildung den Kategorien R1 und R2 voran. Ohne erfolgreich absolviertes Basismodul kann kein R-Kategorie Nachweis ausgestellt werden. Absolviert ein Kandidat oder eine Kandidatin in dieser modularisierten Ausbildung eine theoretische oder praktische Prüfung nicht erfolgreich, besteht die Möglichkeit, denjenigen Prüfungsteil noch einmal nachzuprüfen und somit zum Erlangen der Ausbildungsbestätigung und dem Nachweis zu kommen. Welchen Einfluss hat dies auf «innerbetriebliche Staplerfahrer-Ausbildner»? Ausgebildete «Instruktoren» (Staplerfahrer-Ausbildner) sind R R1 R2 * R3 R4 Kategorien Basismodul Zusatzmodul Kat. R1 Zusatzmodul Kat. R2 Nachweis Bestanden VUV Art. 8 = Kategorie R / Ausbildung und Dokumentation und Prüfungsabschluss Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Praxis- Prüfung Praxis- Prüfung Praxis- Prüfung R2 R2 Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Theorie- Prüfung Grün = Bestanden / Rot = Nicht bestanden Praxis- Prüfung Praxis- Prüfung Praxis- Prüfung S2 S2 angehalten, ihr Ausbildungskonzept auf die EKAS Richtlinie 6518 anzupassen. Es wird empfohlen, die EKAS Richtlinie 6518 genau zu lesen und entsprechend umzusetzen. Um die innerbetrieblichen Staplerfahrer-Ausbildner, welche die Ausbildung vor dem 2020 abgeschlossen haben, auf den aktuellen Stand der EKAS RL 6518 zu bringen, bietet die ASFL SVBL einen 1-tägigen Kurs (2.21 Upgrade) an. Dieser vermittelt die Ausbildungsinhalte, um eine innerbetriebliche Staplerfahrer- Ausbildung nach den aktuellen Bestimmungen der EKAS RL 6518 durchführen zu können. Interesse? S1 S S3 S1 S2 S3 Schlepper Hubwagen Kommissionierer Bis ca. 5 m Höhe www.svbl.ch © ASFL SVBL 2018 Nachweis für Kat. R1 – i.O. Nachweis für Kat. R2 – nicht i.O. Nachweis für Kat. R1 – nicht i.O. Nachweis für Kat. R2 – i.O. Nachweis für Kat. R1 – nicht i.O. Nachweis für Kat. R2 – nicht i.O. 10
GRUNDBILDUNG UND HÖHERE BERUFSBILDUNG Grundbildung Im August 2020 fand eine Sitzung statt, um das Projekt «Revision Grundbildung» fortzusetzen. Vor allem aus Sicht der Fachrichtung Verkehr sind Änderungen erforderlich. In ihrem Berufsfeldbereich sind in den nächsten Jahren die grössten Veränderungen zu erwarten. Die Lernenden sollen den neuen Technologien entsprechend ausgebildet werden. Auch die Vertreter der anderen Fachrichtungen haben analysiert, wie sich der Beruf in ihrem Bereich in den nächsten 10 Jahren entwickeln wird und was dabei in der Ausbildung berücksichtigt werden muss. Aus den Anforderungen aller Beteiligten wurde zuhanden der B&Q (Berufsentwicklung und Qualität) ein Überprüfungsbericht erstellt, der die Notwendigkeit einer Revision der Grundbildung aufzeigt. Die Kommission B&Q hat an ihrer Sitzung vom 9. November 2020 entschieden, dass eine Totalrevision der Bildungsverordnung notwendig ist und beim Bundesamt für Bildung Forschung und Innovation (SBFI) beantragt werden soll. Höhere Berufsbildung Unter der Leitung von Urs Moser fand Ende August 2020 ein Workshop mit Berufsleuten aus der Praxis statt. Vertreter aller Fachrichtungen machten sich Gedanken dazu, welche Kompetenzen zukünftige Mitarbeitende aus ihrer Sicht mitbringen müssen, damit sie für die Aufgaben in der Praxis gut gerüstet sind. Im Vorfeld wurden durch Urs Moser für beide Ausbildungen (Berufsprüfung und eidgenössisches Diplom) Entwürfe eines Qualifikationsprofils erarbeitet. Im Workshop ging es darum, die Qualifikationsprofile zu überprüfen und auf die Bedürfnisse des Markts abzustimmen. Es ist das Ziel der ASFL SVBL, eine Ausbildung anzubieten, welche die Bedürfnisse des Marktes abbildet und die Absolventen durch ihre Weiterbildung in der Berufswelt weiterbringt. Die Teilnehmenden haben die Entwürfe beraten und Änderungsvorschläge eingebracht. In Gruppen wurde diskutiert, welche Handlungskompetenzen jemand erfüllen muss, der eine Berufsprüfung absolviert und welche Kompetenzen sie vom Logistiker mit eidgenössischem Diplom erwarten. Ebenso war ein Thema, wie die Berufsprüfung vom eidgenössischen Diplom abgegrenzt werden soll. Nach einem anspruchsvollen Tag waren sowohl die Teilnehmenden, wie auch Urs Moser und Peter Storari als Projektleiter der Revision HBB mit den Ergebnissen zufrieden. Im Anschluss an den Workshop hat Urs Moser alle Anforderungen aus der Praxis umgesetzt und die Qualifikationsprofile entsprechend angepasst. REGION MITTELLAND Aufgrund der Einführung von Kleingruppen in den überbetrieblichen Kursen (BiVo/BiPla 2016), kann die ASFL SVBL wie bis anhin ihre Kurse weiterführen und das Ansteckungsrisiko auf einem minimalen Level halten. Im AZL Basel werden neben dem laufendem Kursbetrieb zurzeit die zuvor (infolge COVID-19) aus- gefallenen üK 2 und üK 3 nachgeholt. Gratulation an Roland Moser Vom Sicherheitsbeauftragten bis zum Spezialist Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz (AS GS): Roland Moser hat seine Ausbildung abgeschlossen. Die Geschäftsleitung gratuliert Roland Moser herzlichst zu diesem mehr als tollen Erfolg. Herzliche Gratulation an Roland Moser. Bulletin 4-2020 11
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